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シルビア・180SX掲示板
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(10) 293: キシキシ音(s13 (260) 294: 13に15の足流用 (1) 295: SR20DETの寿命 (4) 296: キャリパー流用について (3) 297: アクセルターン (28) 298: 中古のデフ (9) 299: シルビア14後期 (10) 300: 中古車購入時に・・・ (5) 301: 14ミッションを13に? (2) 302: NAに (7) 303: 程度の良い180sx (10) 304: 車高調について (3) 305: タイミングチェーンって何キロで切れますかね? (7) 306: 5穴化 (13) 307: エアクリかタービンから異音! (4) 308: ひらたくさんについて (45) 309: S14後期NAのLSD (10) 310: 後輪に以上あり (12) 311: ローター (2) 312: 180、CAです。 (7) 313: 沖縄の人いる?? (6) 314: S15で (2) 315: 最近180SX買ったよ (11) 316: 新型シルビア (4) 317: S15 (24) 318: サイドスッテプについて (5) 319: CA用とSR用のマフラーの違いについて (6) 320: 原因不明の故障 (6) 321: 180SXのリアハッチ (6) 322: SR20用のパワーFC使い (7) 323: パッド (3) 324: 180のオイルについて (8) 325: ウインカー (7) 326: 電気トラブル (11) 327: 形式について (3) 328: 社外の (7) 329: フロントから (23) 330: エアコンきかない?? (4) 331: 白煙 (8) 332: 180sxの後期型の質問で・・・ (23) 333: リアシートについて。 (5) 334: 質問です (1) 335: 機械式LSD入れたら (8) 336: 14クリアウィンカー (1) 337: インタークーラー (4) 338: ミッションOH (5) 339: アクセル踏んだら… (27) 340: フロントブレーキ (2) 341: 安上がりチューニング (9) 342: 方向指示器とかハンドルとか・・ (5) 343: エンスト (20) 344: サーキット (7) 345: ショック (7) 346: 車高調のGーMASTER (1) 347: しつもん (43) 348: エンジンマウント (15) 349: 180のFバンパー (5) 350: S15のロアアームについて・・・ (1) 351: 32足回り流用。 (8) 352: エンジンのプラグ (3) 353: S15に (2) 354: インチアップで (7) 355: ミッションが… (4) 356: S15スペックS (6) 357: オフセット (11) 358: スーチャー (3) 359: LM-1をシルビアにつけている人いますか? (1) 360: S14ターボのエンジンをS15に (9) 361: エンジンの音 (23) 362: フェンダー (7) 363: ブースト計 (29) 364: 稼ぎませんか (2) 365: S14後期 ドリフトしたい! (14) 366: タイヤサイズ (4) 367: S15の燃費 (5) 368: 180のいいところは? (69) 369: 180sxを買うについて (47) 370: CAの180SXに乗っているのですが (14) 371: フェンダー内の配線類引きなおし (16) 372: プラグは何番? (12) 373: V8エンジン載せよーぜ!! (8) 374: 180sxを (7) 375: カーボンクラッチ (5) 376: アイドリング (10) 377: AFC (2) 378: セレナのSR20 (2) 379: 【日産】ガーゼル【不人気車】 (2) 380: シルビア ヴァリエッタ (9) 381: S15で… (8) 382: アウトトラッシュのデモカー (1) 383: ブースト圧 (11) 384: 14前期 (56) 385: 15のデフ (21) 386: LSDについて (14) 387: S14タービン仕様 (18) 388: 180SXの左ドアの内張り (8) 389: 最高 (1) 390: 初めての車 (8) 391: 180SXのシートレール (2) 392: シートレールについて (5) 393: 初めての車 (1) 394: 初めての車 (1) 395: 初めての車 (1) 396: 初めての車 (1) 397: あなたなら (8) 398: タイヤサイズ (5) 399: 教えてください (8) 400: S14後期顔 (12) 401: 180SXのフロントバンパー (7) 402: CA18に詳しいかた (14) 403: ミッションの流用性ってありますか? (6) 404: SRの… (17) 405: SUPER SQV (3) 406: ブースト (5) 407: シルビアS14後期 (11) 408: 180sxのイルミ線 (2) 409: おまえら (5) 410: NVCSソレノイドバルブ (1) 411: シルビア S15 を買うについて! (74) 412: かなり基本的なことですけど… (6) 413: スピードメーター (3) 414: ガソリン (18) 415: ニスモの (13) 416: シルビ・180って (57) 417: バカな質問ですけど。。 (22) 418: LSDついてたら (4) 419: 180ってまだパーツあるんですか? (10) 420: 180ブーム (14) 421: 3ナンバー 5ナンバー (9) 422: 180SXを・・・ (6) 423: エンジンがきれる? (11) 424: キーシリンダー (3) 425: S15軽量化 (17) 426: S13の値段 (11) 427: アラゴスタ (1) 428: ブローオフ (22) 429: メーター (7) 430: S15ミッション乗せ変え (9) 431: NAシルビアのサクションパイプショート化 (1) 432: エアクリナー (12) 433: おいる (18) 434: グリップで (14) 435: S14前期って速くなります? (65) 436: ダイレクトイグニッション (7) 437: ワンビア (14) 438: 維持費 (8) 439: S14.5の製作について (6) 440: S14.5の製作 (1) 441: S15エアロ (9) 442: ☆SR☆ (5) 443: 壊れにくい ミッション? (20) 444: ハーネス移動 (8) 445: くひいじょ (1) 446: シルビアS15 (24) 447: 燃料 (13) 448: クランキング (2) 449: リアトラクションアップ(゚Д゚,,)「 (8) 450: s15に乗ってる方♪ (19) 451: SRの見分け方 (4) 452: 課整鍵廾 (6) 453: おすすめ (66) 454: KsとQs (15) 455: オイルクーラー (1) 456: エアコン (4) 457: シルビアの乗り方 (36) 458: 京都北の15乗り (3) 459: 14後期K’S (15) 460: スポイラー、ウイング (26) 461: S15のホイール選び (36) 462: シルビアS14Qs(後期)の良い選び方 (63) 463: シルビア・180系長島ミーティング!! (20) 464: SRエンジン製作 (4) 465: シフトポイント (3) 466: シルビア&180SX (48) 467: ソ問ですm(__)m (3) 468: シルビアオーナーズ倶楽部 (8) 469: 箱替え (14) 470: s15 (6) 471: 平成6年ョ180SX (57) 472: 湾岸スポイラー欲すぃ。 (13) 473: シルビアがチェアになりました。 (5) 474: ギャラリーはつかまったら どんな処罰? 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【1:27】どうしてシルビアは遅いのか
1: シルビア : 2010/07/12 10:20
スポーツカーでは無いから仕方ないのかな〜。
形は好きなんだけど、あの遅さは使い物にならないよ。

18: 拓海 : 2010/08/21 13:48
いやいや、15しかないでしょう

19: ん〜 : 2010/08/22 01:48
まぁやっぱ箱と足の出来も良いし15かな(´・ω・`)
シルビア系に慣れると4枚がたるくて乗れねー

20: : 2010/09/01 01:36
遅いっていうが、何に使うかにもよるが、ドリフトならミニサーキットとかなら14 15ならブーストアップで十分。げんにおれは14ブーストアップで310馬力だし。大会は物足りないが。

21: : 2010/09/01 03:30
埼玉県熊谷市のシーエ○プロジェクトにお任せ

修理詐欺wwwwwwwwwww

22: 初心者 ◆OfkcTH8fVM : 2010/09/14 21:26
乗り手が単純に遅いだけだろ。
この掲示板に群がるやつは雑魚ばっかだな

23: ありがとう御座います。 : 2010/09/14 22:45
掲示板に群がるやつなんて友達がいない独り者?
こんな信用できない情報読んでで嬉しいですか?
お世話になってるガレージとかないわけ?
速い、遅い関係なく楽しく乗れれば俺はそれでいいよ。

煽ってると思うなら食いついてくれ。
もうこのページを見ることはない。

24: : 2012/03/12 01:52
だが俺は舞い戻ってきた

25: 山ちゃん : 2012/03/23 17:07
↑だから、前も言ったはずだけど?
戻ってくんなって!!!!

26: : 2016/05/19 19:49
ぽんづけタービンつけて、峠でドリフトしてみ!!恐ろしさわかるから。

27: やれやれ : 2019/01/16 02:34
なさけない連中ばかりだな

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【2:18】カウンタック
1: パーミテーション : 2009/09/03 07:51
みたいな音ってSRじゃ無理ッスかね!?

9: : 2009/09/06 12:31
気筒数が多いからだよ。
もし直列に12気筒があれば似たような音がでるはず。

10: : 2009/09/06 13:33
やっぱりターボよりNAの方がうるさいし甲高い音でるよね

一番手っ取り早いのはエキゾーストの径を細くだけどターボを細くすると抜けないからデチューンになるしね

この際だからNAに乗り換えればいいんじゃない?

11: パーミテーション : 2009/09/08 00:51
たーぼがいいんですよ
NA買うお金もないし(泣)

12: ん〜 : 2009/09/10 01:18
サクラムにでも相談してみれば?

13: 180 : 2009/09/10 10:37
直列12って…エンジンなが〜いね。笑 気筒数増えても直列じゃ直6と変わんないよ。SRで直4ではどうしようと無理で〜す。

14: プッ : 2009/09/11 08:04
直列12気筒って想像したら笑えてしまった。
エキマニとか凄い事になりそうだね。

15: ねこ : 2009/09/15 02:08
直列12気筒の車って、トラックでしかみたことないんだけど、乗用車であるんかな?

船もあるけど、エキマニ見てみたい

16: パーミテーション : 2009/09/15 16:08
直列12気筒はトラックか船にしかないみたいですね。確かにエキマニみてみたい(笑)

17: : 2009/09/17 12:56
直列8気筒ならベンツの300SLR?かなんかに載ってたはず。

18: やれやれ : 2019/01/16 02:27
金ないなら、あきらめるべし

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【3:21】シルビア S15
1: S : 2006/11/11 17:18
最近はドリフトよりグリップが多いです。
シルビアは4WD化は可能なんでしょうか?

12: ↑↑ : 2006/11/13 18:58
4WD・FF化は、できません!!

ちょとは自分で調べるなどしてから、ホントに分からない時、みんなの意見を聞きたい時に、投稿してください。

また答える側は、あとテキトーな事は言わないでください!! 自分の言葉に責任持ちましょう。



13: 片流れ : 2006/11/13 20:23
スレヌシは違う掲示板にも投稿しとるで!

14: : 2006/11/13 23:49
免許取れる年になってから質問しろよな。しょんべん厨房が(゚Д゜)ゴルァ

15: : 2006/11/14 09:16
うふふ
釣り釣られの関係に対し、マジレスはやめましょう!
見ていて疲れます。雰囲気で読めよ!

16: : 2006/11/14 21:36
免許もってますよ^^
4WD化できませんか
ありがとうございます。


17: 金さえあれば : 2006/11/14 22:06
どんな事も可能だと思うよ。
金さえあればね・・・・

18: : 2006/11/15 07:09
同意見、お金があれば出来ると思う。
アメリカでインテRのFRがドリコン出てた位だから・・・

19: : 2006/11/15 12:41
4WD車に15ボディ乗せればいいじゃん。
エボとかインプの側だけ15!
想像できない・・・

20: 確か。 : 2006/11/16 05:39
北海道で30ZのボディーをGTーRの下のフレームとくっつけた、ゼロヨンマシーンが有ったな。見た目が30Zで、中身がGTーR。

21: やれやれ : 2019/01/16 02:24
とりあえず、お金次第。あと、シビックタイプRはゴミですわw

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【4:2】韓国 観光 スーパーコピー
1: 韓国 観光 スーパーコピー : 2018/09/20 01:13
スーパコピー通販専門店
当店はいろいろな高品質ブランドコピー品をそろっているスーパーコピー専門店です。
業内スーパーコピールイヴィトン専門店を目指し、品質第一、信用第一、ユーザー第一の原則を守り
心地よい親切で最高のインターネットサービス、
最高品質商品を低価格で ご提供することです

2: 韓国 観光 スーパーコピー : 2018/09/21 12:09
ちなみに私はホモです
ホモの方との出会いを求めているのでホモの方、どんどんメールください


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【5:37】S15 スペックS
1: シルビア乗り : 2009/02/05 00:00
を先日購入しました。
ターボやブーストUP
以外で馬力を上げる
方法教えてください

28: : 2009/02/12 13:03
あなたもでしょ

29: : 2009/02/12 13:15
こんなとこで釣りとかして何が楽しいのかねwww
可哀想な輩だね

30: : 2009/02/14 05:35
そういう事しかできないんだよ!釣らせてあげなよ!可哀想だからさ。

31: : 2009/02/14 07:01
スレ主!どしたんだぁ?凹みすぎ?

32: : 2009/02/14 16:07
今頃…

33: : 2009/02/15 01:06
まぁー多分、スレ主からの書き込みは無いと思う



俺ならヤダなぁーw

34: 王子(15歳) : 2009/02/17 22:57
もし書き間違いでRだとしたらソレノイドバルブも中にあるオリフィス
を抜くといいらしいですよ!

35: : 2009/02/18 10:35
何のソレノイド?

36: : 2012/06/06 16:18
S15スペックSって全然パワーがないからドリフトもろくにできないな(笑)
はっきりいってクズ

37: : 2018/07/24 16:14
まぁできるけどなドリフトくらいなら
できても2速

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【6:31】S13シルビアに似合うエアロ
1: 黒い組織 : 2006/01/12 17:43
S13シルビアに似合うエアロ&マフラー教えて下さいッ鶚鶚(ちなみにNAです)

22: : 2006/02/02 03:14
確かにあれはかっこいいな
俺も大好きだエアロはね

23: お汁 : 2006/02/09 23:24
D−DRUGなんか結構好きだったりします。価格・フィッティングとかは知らないけど、パッと見で…

24: (´Д`) : 2006/02/11 00:56
Super MadeのInstant Gentlemanなんか、ちょい好きだな。

25: ^ω^ : 2006/02/14 03:00
↑おれはあのエアロ結構好きだけどな。

26: つるビア : 2006/02/14 22:01
BIGWINがいいな

27: U : 2006/02/22 20:58
ユーラスはニ

28: : 2006/02/22 23:29
新作のリヤバンパー好きだな。あのディフューザー形状のヤツ。

29: : 2006/02/28 03:07
フロントだけは流行るかもなー(´・ω・`)

30: ドリ屋 : 2016/05/20 23:29
ドノーマルの、鬼キャン、深リム、ドシャコタン。! 


31: くぇ : 2017/04/08 22:10
くぇ

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【7:1】レカロシートお譲りします
1: まさ : 2016/08/10 20:24
レカロシートSR4の2脚セットです。
カラー ブラックです。
シートレールをご用意頂ければメーカー問わずどの車種でも使用可能
35000円でお譲りします

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【8:2】JZX90ドリフト
1: ストリート野郎 : 2012/12/11 23:03
Jzx90マークiiってドリフトしやすいですか?峠で...


2: ドリ屋 : 2016/05/20 23:34
そっすねー、めっちゃめちゃケツが暴れる!!



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【9:91】本当にこの車好きなヤツいるのかね?
1: 180 : 2011/01/22 16:37
180とかシルビア乗ってるヤツって本当に好きで乗ってるヤツいるのかね?車みたらほとんどが汚ねぇ車ほとんどなんだけど、ベコベコに凹んでるヤツ、スポイラー割れてもろくに直さないヤツしか見ない、見ててもみっともないし恥ずかしくないのかね?www
はっきり言って止めて欲しいんですけど〜www

82: ギャグワークス編集長 : 2012/08/02 18:39
180SX大好きです。

83: 俺様 : 2012/08/06 22:57
なかなか良いだろ?メンバーカラー。

84: オニギラー : 2012/08/10 09:22
明日からやっと連休DAZE!いよいよひさびさのサーキットDA!
水温見ながら走りま〜す(笑)


85: 俺様 : 2012/08/18 21:41
サーキットはどうだった?

86: : 2012/08/30 09:53
気持ち?若干ハンドルきる時シャープというか、きっちり動いてる
感じがしましたねー

87: ガウェイン : 2012/09/12 15:32
タイロッドポッキリチクショー

88: もんた : 2012/12/07 02:08
180、シルビアどっちもいいじゃん
皆きれいに乗ってー

89: りょーま : 2013/04/20 15:05
どうせあなたは、ワゴンRみたいな軽にマフラー変えてダウンサス着けて喜んで街中走ってんでしょ。

90: : 2016/05/19 19:47
SR系は、ドリフトしてる味がきめて!!

91: ドリ屋 : 2016/05/20 23:31
ボロかっこいい!!

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【10:42】S15に似合うエアロは?
1: かむ : 2009/12/26 10:07
どこのエアロ?

33: : 2012/04/21 22:08
カルビーのボンネットもあるんですよ。これは軽量化はもちろんいざと言う時に飢えをしのぐ他に走りながら窓を開けるとエンジンの熱で香ばしい匂いが楽しめるんですよ。
なんちって・・・

34: それ : 2012/04/21 23:06
前のオプションに乗ってたね確か!今買おうか検討中

35: テスター : 2012/06/21 14:24
俺はハリウッドのエアロ組んだ。ウレタンだから純正みたいに割れにくいぜ!
マフラーはクレイジートーク製の静音タイプ

36: 牛金 : 2012/06/25 11:10
クレイジートーキンだろ?w

37: おりど : 2012/07/20 13:23
クレイジートーキンとファイアピッグの触媒で超爆音なったw

38: : 2012/09/12 15:27
CT製は耐久性最高だかんな!いつまでたっても音が変わらんよ!

39: 牛金 : 2012/09/28 14:47
CTは高いわ

40: 駒形 : 2012/10/27 01:55
GPスポーツのボディーキットがいいですよ!

41: Dior : 2013/02/21 16:09
ボディキットはなかなかカッコイイが値段が高い!!
QNのフルエアロは安くてかっこよく、ウレタンだから割れにくいぜ

42: : 2016/05/19 19:45
VERTEX

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【11:35】180SXなめんなよ!
1: 180 : 2009/08/27 12:37
180をばかにする奴は許さん! 特にS15乗り!

26: むぎ茶 : 2009/10/26 20:18
てか180ってなめられてんの?

27: エロリアン : 2009/10/26 20:52
180の1は珍珍。
180の8はππ。
180の0は満満。
なめるなってのが無理

28: : 2009/11/08 21:44
180SEX!

29: : 2012/06/06 16:13
180sxの方がいいだろ
S15なんて高いし形ださいし
オタクが多いし

30: 悪魔の180SX : 2012/08/02 18:45
180SXダサいって言ってる奴がダサいわ

31: : 2012/12/07 10:13
人それぞれ、好き嫌いあるからねー
個人的には180のが15より好きだけど、
15のがパワーあるし乗りやすかったな。

32: ? : 2012/12/14 02:49
S15乗りは180sxをばかにしてるのか?

33: : 2013/02/10 02:16
s15乗っとるけど180sxもすき。

34: GTR乗り : 2016/05/14 17:24
実際、筑波サーキットの最終コーナーでリアガラスにヒビが入った180sxを見た。

35: : 2016/05/19 19:42
あの、やんちゃなかんじな、180sx前期がすき!!

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【12:3】S15スペックSについて詳しく教えて下さい
1: ddd : 2015/04/08 14:37
お願いいたします

2: スペックS : 2015/10/15 19:40
スペックRではない。

3: GTR乗り : 2016/05/14 17:26
自然吸気、ターボはついてないよ〜。

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【13:1】ヘッドガスケット交換
1: 180乗り : 2015/04/15 21:26
知ってる方がいらっしゃいましたら、教えてください。
ヘッドガスケットを取り付け後ヘッドブロックと腰下を合体させ、バルクヘッド側の10ミリのボルトの腰下側をグスグスにしてしまいました。
この際もう一度バラしてたっぷきっったほうがいいですか?、それとも長めのボルトを使いしめた方がいいですか?、ヘッドガスケットは適正トルクで締めています。

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【14:25】CA18
1: 走り屋 : 2004/08/05 09:15
NAもターボも、乗ってるやつ集まれ!

16: たけ : 2005/12/19 19:59
↑やっぱりガキだったんだ、R32で2.4g・T300仕様は十年位前に結構流行った仕様です。今でも走っているけど初心者は絶対にいないと思う。

17: たけ : 2005/12/19 20:04
書き忘れたけど上の書き込みのS13とR32の仕様を見ると多分、R32の方が金が掛かってる。ま、ガキには分からんか〜、ガキにはね!

18: GRANDE : 2005/12/19 22:33
どうでもいいがや、そんな事は! たけって奴の方がガキだわ。

19: (´,_ゝ`)プッ : 2005/12/21 00:44
たけは連レスまでして必死すぎ(´,_ゝ`)プッ(´,_ゝ`)プッ

20: うは : 2005/12/21 13:53
初心者でいないってWWなんでわかるんだ?ブフッ
中古であるだろm9(^Д^)プギャー

21: : 2006/01/04 06:31
間違いない。最近の若者はいい車乗ってるよ。最初の車がフルチューンなんて珍しい話しじゃないでしょ??今はいい車に乗れば腕をカバーしてくれる時代らしいからね。

22: 1380 : 2006/12/30 03:37
どなたか、SRのエキマニをCAに流用したいんですが、やり方ご存知ありませんか?

23: 岐阜のCA乗り : 2007/01/22 17:22
上下逆さまにつくよ。
CA用のマニ買った方が安いと思うよ。

24: たけ2 : 2007/01/23 09:18
普通、初心者はフルは乗らないよ!
だいち、クラッチ踏めるのか?教習所出たばっかで、強化クラッチ踏めるか?
エンストの嵐じゃ!
はなっから、そんな戦闘力ある車に乗っても本当の車の楽しさはわからんし、馬力の有り難みがわからん。

25: : 2015/02/05 04:08
おれは最初の車32GTRのフルチューンだったよ
最初は教習車のクラッチの感覚慣れなくて発進、駐車ができなかったけど1ヶ月もあれば大抵慣れるもんだよ

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【15:27】KA24エンジンとSR20エンジンの互換性
1: リトラの半目好き : 2010/02/28 16:56
180SX大好き小僧ですw

SR20エンジンを2,4L化したいのですが…
輸出車の240SXのエンジンKA24エンジンのパーツ流用でできませんかね?
そもそも、SRとKAはまったく違うエンジンなのでしょうか?

ググれカス野郎とか、2,2L化キットで我慢しろとかナシでお願いしますorz

18: : 2010/03/05 11:05
そんな面倒くさがらずにお願いします!

ついでにTD06-25GでV-proで現社セッティングもお願いしたいのですが…

手間賃はきちんと払いますのでお願いしますm(__)m

19: : 2010/03/05 12:29
工賃払うなら普通ショップに行くだろ
妄想はそれくらいにしておきな

20: : 2010/03/05 12:54
普通に東名のコンプリートエンジン買った方が安心だべ☆

21: : 2010/03/05 20:22
余裕とかホラふくからさ〜

22: : 2010/03/06 08:56
作業依頼受けますよ。知り合いのショップに作業してもらって、工賃上乗せして請求いたします。もちろん整備保証はありません。

23: : 2010/03/06 21:04
ショップならいくらでもあるんですけど〜

上の余裕ってぶっこいてる本人に作業してもらいたくてさ

ショップに頼むとか笑とか言ってる位だから相当な腕あるはずでしょ

24: : 2010/03/06 21:50
腕より足だよ

25: : 2010/03/06 22:18
KA24が好きなら240SX買いましょう。しかし、海外では240SXにSR20載せる人もいるくらいKA24はノウハウもポテンシャルもないので、速い車がいいならSR20搭載車にしましょう。

2.2L化しなくてもきっちりいじれば350馬力以上はいくんで十分だと思いますよ。どういった人がどういう所で乗るかは知りませんが、使わない馬力はただの無駄です。

26: 盛り上がってるところ悪いんだか : 2010/03/08 12:49
てか主まだ免許もないんだろw
排気量アップもいいんだが、免許とったらまずは技量アップがんばろうな。
チューニングの方向って実際に乗って不満がでてきてこそ決まってくるもんだしな。
2.2L化してます!→けど3速でまだ蹴れません! じゃwww

27: シルビア系好きの16歳 : 2014/01/20 18:05
2.4LにしたいならKAにしなくてもナプレックの90mmボアキットで2.2Lにしたうえで92mmのクランク組めば2.4Lになる
俺も妄想でそれ考えたけどボアピッチ違うと思うし…
ただ、KAブロック組めればそこから2.6Lにもできるってのがメリット
まぁそこまでするならKA24載せ替えてターボ組んだほうがいい

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【16:36】180SXのNAについて教えて下さい
1: まゆ : 2007/01/16 12:10
180SXって、ターボしかないって聞いたんですけどホントですか?基本的過ぎな質問でスミマセン(^^ゞ

27: NA : 2007/08/04 16:11
やっぱり、車検を通すには、加工が必要ですか?

28: えきまに : 2007/08/04 20:29
??加工?黒ヘッドってEAIついてる?ついてたよね?うる覚えでごめんなさい。
EAIあるならPS13用、ないならS14用で加工なしで行けますよ。車検も問題なし。

29: えきまに : 2007/08/04 20:31
ゴメン、NAなら黒ヘッドじゃないね。EAIの有無だけ確認してちょ。

30: NA : 2007/08/06 14:22
ありがとうございます。参考にしたいと思います。(^^)

31: ゴロウ : 2013/01/06 00:05
こんばんは♪
基本的な質問ですいません。

180SX のNA ってどういう意味ですか?…

ドリフトに向いている車体って何かありますか?
好みですか?

32: : 2013/01/09 23:52
ゴロウ君!お答えしよう NAとはノーマルアソシュレーションの略だっぺ

33: prr : 2013/02/16 23:05
>>31
まず、180SXにはNAとターボモデルがあります。
NAとは自然吸気のことで普通に空気が入っていきます。
ターボはターボチャージャーという過給器の一種がついており、エンジンの排気の勢いでタービンを回して、
吸入した空気を圧縮してからエンジンに送り込みます。
もちろん、普通に吸入した空気より、圧縮して酸素の量を増やしたほうが、馬力もトルクも出ます。

あと、ドリフトに向いてる車両は、シルビア系です。
壊れた際に一番部品の量が多いと思います。

長文ごめんm(_ _)m

34: りょーま : 2013/04/19 12:35
4スロに15のクロスミッション組めば結構いい感じ。それなら15買えって話だけど、13顔角目シルエイティの方が好きやねん。あれに、ユーロテールに、ディフューザーつけたらマジイケ

35: : 2013/05/15 15:43
どうもはじめまして
180SXのタイプSがオープンデフなのは知ってますが、
ほかの後期型のタイプXとかタイプRとかの純正はビスカスLSDなんですか?

36: 8年後期乗り : 2013/12/04 17:06
180SXの後期は純正でビスカス入ってますよ!
中期までは新車時のオプション装備だったはずです

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【17:2】異音なう( ^ω^ )
1: どうも、僕です : 2013/10/27 14:16
前後共に車高を全下げしたところ、

直進中にアクセルを踏むと左のリアからカタカタ音が鳴ります。

この間、トンネル内で踏んだらコゲ臭い臭いが…

なんと言うことでしょう/( ^ω^ )\

右折中にアクセルだと鳴らないし、左折中にアクセル踏むと挙動おかしくなることがあります

原因は全下げしたから足回りイッたのでしょうか??

ちなみに足回りは前後アペックスN1でデフはニスモ2wayです


2: ゆか : 2013/11/03 07:21
それ車高がまだ高いのが原因だよ!
うちのカレもそうなった!

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【18:2】ツアラーからの乗り換え
1: 90クレから14後期 : 2013/07/20 03:13
ありかな〜?タイヤつめるの?シルビア

2: : 2013/08/14 07:49
二本もつめますよ!

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【19:3】パーツ情報…教えて下さい
1: 山田 : 2005/03/21 19:47
S14Qのタコ足を探しているんですが…オススメな店や、売っている店(値段)を教えて下さい。

2: 走り屋 : 2005/03/21 23:57
よーし2げっと

3: : 2013/06/07 07:12
3ゲット

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【20:1】s15スペックS車高調
1: ほい : 2013/02/10 02:14
s15スペックSに車高調を付けようとすると、
車高調が当たってつけれません、今のホイールサイズは17インチ7J+40です。なにがか対策などして付ける事はできないですか?ツメ折りはしていません。
また車高調を付けるために16インチを履かせるならどれくらいのサイズがいいですか?ツラなどは考えないです。
車屋にはオフセットの問題と言われました、

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