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S15軽量化
- 1： ライス朝刊 ： 2006/10/19 10:35
- S15を車検に通る範囲で軽量化したいんですが、どこをどうすればいいでしょうか？願！アドバイス
- 2： まず ： 2006/10/19 11:32
- ダイエット
- 3： ライス朝刊 ： 2006/10/19 11:39
- それは実施済み！
体重は56Ｋ
- 4： (＾ω＾) ： 2006/10/19 14:45
- エアコン、ヒーター外し
アンダーコート剥がし
ABS外し
ボンネット、トランクFRP化
↑ここまでなら変更なしで車検はいける。
シート外したりすれば乗車定員変更いるよ。
- 5： よねぴー ： 2006/10/20 23:36
- とりあえずスペアタイヤ外してる！リアシートはしょぼいので以外と軽い。外すとトランクがカタカタうるさいし…前はボンネットとかしかないような(--;)どこまで本気かによるよね！街乗り兼ならエアコンレスとかありえんし…
- 6： ☆ ： 2006/10/24 05:18
- あと、エアバック(助手席・運転席)スペアタイヤ外しては！?
相当かわるよ。
- 7： ライス朝刊 ： 2006/10/24 12:30
- みなさんどうも。
スペアタイヤはリア側が軽くなりますよね？
ﾊﾞﾗﾝｽどうですか？
- 8： ↑ ： 2006/10/24 16:06
- バランス取りたいならバッテリーのトランク移設！
- 9： ☆ ： 2006/10/24 16:45
- バランス考えるなら、あと、フェンダー・ボンネットをＦＲＰに交換。ラジエーターもアルミに。
- 10： ライス朝刊 ： 2006/10/24 21:30
- >>9さん
ラジエターのアルミは聞いた話ですが、ストリートにはお勧めできないとか？
コスト安い銅(だったかな？)はやはり重いでしょうか？
タコ足とかを変えても軽量化なりますかね？
- 11： てか ： 2006/10/24 23:10
- 軽量化してどうすん？
- 12： ☆ ： 2006/10/24 23:28
- アルミよりは重いでしょうね。
自分はコストも考えて銅にしました。
アルミ使ってる人まわりにいないんで、どうなのかは私は知りません。
エキマニ純正から社外に変えるなら超変わりますよ！
ＡＢＳ頭悪いなら取ったらどうですか!? 重量ありますし
- 13： ☆ ： 2006/10/24 23:31
- ＡＢＳの話４でありましたね！ すんまそ。
スレ主がどこまでやるのか、やってるのか、どうなんです?
- 14： ライス朝刊 ： 2006/10/25 10:35
- ☆さん、私はまだ実際はやってません。
今後やっていく予定です。
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ・ﾌｪﾝﾀﾞｰとかはやりたいです。ｴｷﾏﾆ・ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟとかもやって行きたいです。
銅製ラジは純正より軽かったですか？
あと、ＡＢＳ頭悪いってのは･･･？ 間違い？ 挑発？
- 15： ＳＥＸＹ ： 2006/10/25 10:50
- ラジエターは純正が一番軽いような…
タンクはプラ物だし、コアもアルミ、容量も少ないから水も少なくて済む。
ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟも純正が軽いような…
あとホイールとタイヤでも全然ちがう。
- 16： ☆ ： 2006/10/25 14:38
- ＡＢＳ頭悪いってのは、車種などによってスポーツ走行時にへんな時に作動して、ジャマになるので、取るなり、解除するなりして、ってことだ！
- 17： ライス朝刊 ： 2006/10/26 11:22
- 頭悪いってそのことでしたか(;^_^A
勘違いしました
ある意味頭悪かったです、私(;^_^A
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