■掲示板に戻る■ 全部 1-
101-
最新50
180について質問
- 1： 三月 ： 2007/07/15 00:58
- NAとﾀｰﾎﾞのﾀｲﾌﾟ○
に、ついて知りたいです
ｶｰｾﾝｻｰとかｸﾞｰで
180を検索すると
ﾀｲﾌﾟⅢとか
ﾀｲﾌﾟⅡとか
あってよく分かりません…
調べようにも
調べようがなくて
書き込みしました…
ﾀｲﾌﾟ○がﾀｰﾎﾞ
ﾀｲﾌﾟ○がNA
と、詳しく教えて下さい
お願いします
- 150： タイヤ屋 ： 2008/05/23 22:19
- キャスターは3時30頃吸います
- 151： ↑ ： 2008/05/24 05:19
- キモス
- 152： キャスマイ ◆tr.t4dJfuU ： 2008/05/24 17:49
- 美味しいよね
- 153： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/05/24 19:15
- ３時３０頃ってのが味噌だよ～わからんかなぁ？
- 154： あいな ： 2008/05/24 20:52
- FFじゃないんだから、意味解る人はいないんかな？
- 155： 質問 ： 2008/05/26 15:46
- 車買ったときからＨＫＳのキノコエアクリ付いてたんだけど、もう汚れてきた。
んで交換しようと思うんだけど、フィルターの１５０とか２００とか選ぶ基準がわからないんよ、
教えてm(__)m
- 156： ∞ ： 2008/05/26 16:00
- フィルターのサイズ！
自分で確認しないと…。
他人には絶対判らん！
- 157： あああ ： 2008/05/26 20:13
- フィルターの直径の数字なのですよ＾＾
- 158： まつん ： 2008/05/27 07:05
- 基本的にターボなら200でNAなら150だよ。
- 159： ターボタイマー ： 2008/05/28 16:35
- 今日付けようとして、いざ付けたらずっとＡＣＣのままになるんだけどなぜ？
鍵回してるわけでもないし(ﾟДﾟ;)配線間違ってるかな？あとアースってどっからとってる？
- 160： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/05/28 18:36
- アースはボディでしょ。配線の近くの鉄んとこならだいたいとれる
- 161： 180 ： 2008/06/04 01:35
- 180に乗っていますが、ｽｶｲﾗｲﾝﾀｲﾌﾟMの5穴ﾊﾌﾞのみって普通に付きますか？
よろしく
- 162： ↑ ： 2008/06/04 23:32
- ハブだけなら、フロントは、着きませんよリアは、そのまま着きますよ
- 163： 180 ： 2008/06/06 10:27
- ありがとうございます
- 164： 少年ビリー ： 2008/06/12 22:35
- >>161フロントのキャリパーをノーマルのまま５穴化したかったらS15のスペックＳのハブとローターでボルトオン！
スカイラインやターボの14以降のシルビアはキャリパーが大きい為、ローターの厚みが違うのでローターのみでは着きません。
- 165： 180 ： 2008/06/13 01:08
- 貴重なｺﾒﾝﾄありがとう！
参考にします！
- 166： 教えてくり～ ： 2008/07/10 11:08
- １８０ｓｘのボディ補強しようと思ってるんだけど、リベット補強のメリットとデメリットがいまいちわからん
誰か教えれ、いや教えてくださいｗｗ
- 167： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/10 11:33
- リベット打ったらそんだけ重量増加するな。単に考えて。わずかな重量だろうけど。
- 168： ↑ ： 2008/07/10 12:46
- リベットのメリットは当然剛性が上がる。溶接でもいいけどリベットの方が楽。
デメリットは付ける場所選ばんと邪魔になるのと、あるていど使ったら新しいのに付け替えるのがメンドウな事かな。
重量は１キロも増えんと思うから問題ではないかな。
走るつもりなら何もやらんよりはやった方がいいと思う
- 169： 教えてくり～ ： 2008/07/10 13:20
- あんがとぉ
やってみるかな、ロールバーとは違う剛性の上がりかたと考えていいもなのか？？
- 170： 暑い ： 2008/07/13 12:46
- 夏っすねぇ～(((^^;)
車の熱が気になりますが、皆さんはどうやって夏を乗りきってますか？
熱対策ってヤツです(*^^*)ヨロシクお願いします。
- 171： 名無し ： 2008/07/13 22:40
- 俺は
コンデンサー撤去
銅２層ラジエター
ＨＰＩオイルクーラー
だけ
他は何もしてません。
先月のサーキットは全開走っても９４℃
- 172： サイボーグ ： 2008/07/14 15:06
- 気になるなら
夏は走らなければいい。
そうはいかないか…
- 173： ↑ ： 2008/07/15 00:10
- まぁ、走らないのが一番いいのでしょうけどね┐(￣ヘ￣）┌(笑)
- 174： ↑ ： 2008/07/15 12:34
- ボンネットはダクトのたくさんあるの付けてるよ。夏だからって訳じゃないけど。
- 175： ↑ ： 2008/07/18 01:57
- ボンネットにダクトがたくさん？えっ(笑)そんなん…あるんか？
- 176： ↑ ： 2008/07/18 17:32
- あるところにはある。
- 177： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/18 18:34
- パルサーＧＴＩ-Ｒかえ？あれのボンネットはダクトだらけ。純正で（笑）
- 178： ↑ ： 2008/07/20 00:12
- そんな穴だらけで雨の日大丈夫かえ？
なんか加工してんのかな(--;)
- 179： ↑ ： 2008/07/20 10:25
- 裏からフタしてるよ。
- 180： エンジンオイル ： 2008/07/24 10:15
- １８０ｓｘSRターボに使う上で、おすすめないか？普段街乗り、んでたまに回すくらいなんだけどさ
サーキットも近くにないし時間もなくて行ってない
だからそこまで良いのじゃなくてもいい気がするんだけど
- 181： ↑ ： 2008/07/24 18:22
- スカイラインの純正オイルでいいと思うよ。
- 182： ↑ ： 2008/07/24 21:01
- まわさないならサラダ油で十分
- 183： Z432R ： 2008/07/24 21:13
- 私はナフコのバンダッシュを愛用。安さがええ。
- 184： ↑ ： 2008/07/24 21:43
- ホームセンターのオイルて安いから頻繁に交換しても苦じゃないよね。
- 185： ↑ ： 2008/07/24 21:59
- やだやだ
だりーよ。。
- 186： ↑↑↑ ： 2008/07/24 22:13
- Rステージってグレードがフルシンセで4L/2300円位。
- 187： あ ： 2008/07/29 09:24
- オイルを硬くしたら燃費悪くなるの？
- 188： あふ ： 2008/07/31 23:07
- いきなりなんですが１８０後期のウィングって１５につけられます？
- 189： ↑ ： 2008/07/31 23:12
- 加工すりゃ何でも付く
- 190： あふ ： 2008/08/01 11:23
- レスありがとうございます。加工しないと付かないということでしょうか？
- 191： ↑ ： 2008/08/02 00:40
- 普通に考えて元々違う車に付いてるんやから穴の位置とか違うって分かるやろw
- 192： 次の休みに ： 2008/08/02 10:14
- オイル交換します。皆のお勧めは？
- 193： ↑ ： 2008/08/02 10:31
- 後水虫の薬も
- 194： あふ ： 2008/08/02 19:39
- それもそうですね(笑)レスありがとうございました
- 195： サイダー ： 2008/08/17 08:24
- 180SX用ルーフスポイラーを通販で見つけて、取り付けたいと思っています(^^)
そこで質問したいのですが、ルーフスポイラーの取り付けは強力両面テープだけで、大丈夫なんでしょうか？何か加工をしなければダメ…とかありますか？
よろしくお願いします(__)
- 196： ルーフスポイラー？ ： 2008/08/17 09:51
- 屋根につけるスポイラーって、初めて聞いたがどんな形状なのか？、いずれにせよ両面テープは必ず外れるから駄目だよ、加工するか、特殊ボンドで付けるか、自分で付ける前に板金に相談した方が無難だよ。
- 197： ↑ ： 2008/08/17 11:24
- リヤガラスの一番上に付くやつだよ。
取付は両面テープだけで大丈夫！ちゃんと脱脂してね
- 198： あ～ ： 2008/08/17 12:42
- あれか～俺も昔たしかＦＣか何かに付けてた事あったな、そういえばルーフスポイラーって言うんだなあれ、
- 199： サイダー ： 2008/08/18 12:31
- 回答ありがとうございます！
早速買って取り付けたいと思います。
21KB
■掲示板に戻る■ 全部 前100 次100 最新50