Ｑ＆Ａ（タイヤ・ホイール）掲示板

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【1:26】【激安!!】台湾産フェデラルタイヤ【最強!?】

1： 3333 ： 2006/08/23 05:24: 台湾産激安タイヤの中で一番評判がイイような!?フェデラルﾐのタイヤ履いてる人、どんな感じかインプレお願いしますm(__)m
聞いた情報によるとサイドが柔らかく乗り心地が良くなってしまった!?グリップはなかなかいい!?バランスが悪い!?などありますが‥
17： 台湾人 ： 2006/11/12 06:10: 雑誌の広告に出てる所が安いですよ！そこはネット(携帯)でも買えます。自分はいつもお世話になってます。
しかしミドリラベルは新品状態で剥がれたので、ドリフトには安いナンカンの方がイイかも…
18： 180 ： 2006/11/16 00:01: 赤ラベルも緑ラベルも履きました。
緑の方がグリップする分減りが早いですね。
赤のサイドウォールの形がすごくかっこよかったのに、
緑になってからおとなしくなっちゃって残念です。
19： ↑ ： 2006/11/19 15:21: 赤いたぬきと緑のたぬき
20： (＾ω＾) ： 2006/11/21 07:05: １８ｲﾝﾁは速攻で剥がれる。１７ｲﾝﾁは大丈夫。
21：仙南： 2011/01/30 11:00: 上げ
22：ねこ： 2011/06/01 10:59: >16さん　
ＹＭＳで販売してますね。
３３Ｒ乗りの知り合い曰く
グリップがいい。がっつり食いつく。しかし、恐ろしく減りが早い。
コーナー攻めると結構鳴る。
だそうです。
23： ↑ ： 2011/06/01 11:09: 5年前のレスにレスするアホ
24： Fドリ ： 2011/09/03 11:37: ＞22
5年前のレスに対しても、情報共有しようとしてくれるイイ人！
オレはそう思う
25： Ｓ１０ ： 2012/02/22 10:52: 購入検討してます。
最新の使用レビュー知りたいです。
26：あ： 2012/05/11 22:47: 595RSRは最高にいい。ネオバいらない; 名前： E-mail：

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【2:6】スタッドレスタイヤなど装着すんな！

1： 井上博士 ： 2010/12/30 18:31: 汚マエらは直ちに車両に乗ったままのアポなしバンジーをメコン川流域にて決行し現地人からキチガイ扱いされスリッパで汚ねぇ頭を超フルスイングボッコされ発狂しちまえ!
2： ７７４ ： 2011/01/11 23:43: 井上ってのは何なの？
知能が残念な子？
ただの可哀想な子？
3： 外村死道 ： 2011/01/25 20:33: 井上、汚魔エ、おはよう一直線聴いているだろ～
4： 井上博士 ： 2011/03/21 00:03: 外村！汚マエはただちにインモラル１３を始めてポーカーで全敗し借金地獄に陥り自己破産しやがれ！
5： ヘーイ! ： 2011/05/06 21:59: スタッドレスタイヤ装着したってイーじゃないかイーじゃないかぁーー!
6： 井上博士 ： 2012/03/21 07:17: ５!誰が良いと言った！ちくしょう!; 名前： E-mail：

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【3:12】メッキの腐食

1： 走り屋 ： 2007/08/11 00:31: メッキホイールの腐食はどうしたら綺麗になりますか？良いコンパウンドなどあれば教えて下さい。やはり研磨剤が入っているものは止めた方がいいのでしょうか？
3： プラモデル ： 2007/08/13 11:17: 用のコンパウンドならもっと安全。
でも根気いるよ！！
>>2が言うように、
剥がれてるならムリ。
4： 走り屋 ： 2007/08/13 23:54: メッキは剥がれていないので今ピカール等で磨いていますがやはり新品のような光沢は出ませんね…強いて言うなら白くくすんだ状態になりました。もう少し違う方法を考えてみますm(._.)m
5：ん： 2007/08/14 10:08: 白くくすんでるならもはや中まで腐蝕してるね。
くすみが無くなるまでバフ掛けするか、やはり再メッキしか…
次はそうなる前にクリアを吹いてワックスすべし。
メッキ用のホイール洗剤を使わなかったり小石で傷つくとすぐに状態が悪くなるからねぇ。
6： 走り屋 ： 2007/08/14 16:33: やはりそうですか…
ご丁寧にアドバイスありがとうございます！ところで少し話は変わりますがホイールのガリ傷を直したいのですがアルミパテで綺麗になるかご存知ですか？
7：ん： 2007/08/16 14:30: アルミパテでキレイになるかは主さん次第ですよ。
元々綺麗な場所で型紙を作っておいて、当てながら削り、荒いペーパーから細かいペーパーに変えながら削る。塗装や皮膜、メッキは一緒に削ってしまうので色を塗るなりすると良いですねぇ。
ただし、ホイールバランスは崩れるのでウェイトの打ち直しは必須です。
8： 走り屋 ： 2007/08/16 22:55: 詳しい説明ありがとうございます。修正見積もりしたら新品が買える程の値段でして…時間があるがある時にでも挑戦してみます(^0^)/
9： ↑馬鹿 ： 2007/08/17 09:59: 新品かえよ馬鹿たれ
10： ↑ ： 2008/01/02 00:31: そんな言い方ね～だろぼけ！
金がね～んだろ！
よく考えろ
11： ↑ ： 2008/01/02 05:04: とっくに終わってるしw
まじw何にキレてんのって感じw
12： ↑ ： 2012/01/22 16:16: お前も同類ｗ; 名前： E-mail：

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【4:35】タイヤ

1： S14 ： 2008/05/31 22:09: EAGLE Ｆ１ってネオバと比べてグリップ性能はどうですか？雑誌にはネオバと同じ枠内で紹介されてたりするんで買おうと思うんですけど… サイズは215/45 17 でドリ車のフロントにと思っています。
26： 中古業者 ： 2008/06/14 11:37: リヤは２６５/３５か２７５/３５ッすね！

サイズが一緒でも全然ヤバかないですけど　カッコの方が！
27： 18.20の赤N ： 2008/06/23 17:28: >中古業者さん
貴重なご意見、ありがとうございます。
横浜が優等生の部類になるのかな？
今回は横浜で行ってみようと思います。
28： 中古業者 ： 2008/06/24 13:32: こればっかりは着ける方の好みになりますね！(^^;)
ただどこのメーカーでも安いのは海外生産だったりしてコスト抑えてますのでゴム質は余り良くはないですね！(_ _;)
値段とパフォーマンスから言うとヤッパ　ネオバが一番 (^^)goo～だと思います！
ただしこれは私の個人的な意見と取ッてください！

赤Ｎさんの楽しいカーライフ願ってます！(^^)v-~~~
29： 苺海苔 ： 2008/06/25 16:01: 前後サイズ同じは確かにカッコが…ですね(^_^;)
Ｚならリア9j～10jぐらいのホイールですよね☆
265/35か275/35で街乗り程度ならネオバみたいな高いタイヤ履かなくてＳドライブやフェデラルの595RS-R など安めでも十分安全でそれなりにグリップもしますよ☆
走ってるのであれば当然ネオバをオススメしますね☆ドライでもウェットでも使えますし！ただ265/35のネオバは一本25000円越えますからねぇ(^_^;)
30： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/25 21:58: 最近はタイヤの価格も高くなったねぇ～
31： 起爆汚水 ： 2008/06/30 00:12: うぉっ！？いつも1本約2万ﾀｲﾔを履いていて、走り過ぎのせいか簡単にﾊﾟﾝｸしてしまうので、もったいないから限界まで使ってやろうと思っていたら、表面にワイヤーが見えてきました笑。が、まだ走れます。
ラジアルって凄いですね
32： 中古業者 ： 2008/07/01 17:30: 起爆さん　気ぃ～つけて下さいョ～!!

後ろの車は火花見てますョ？(^^;)

中古屋さんならセンターバッチリ有ッて片方片ベリだッたら捨て値で売ッてくれると思うんでそぉ～ゆぅ～のに履き替えた方がイィッすョ！(^^;)
33： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/01 18:31: 外国製タイヤにはワイヤーが入ってないタイヤがあるらしい。溝がすり減って、スリックタイヤみたいになってワイヤーが入ってなかったらご注意を。そのまま走ると大変な事になりますよ（笑）
34： … ： 2008/07/06 07:28: どりしてたら大概ワイヤー出るまで使うよね。

何回か穴空いたけど。玉子サイズの。
35： ケーズブライト ： 2012/01/04 13:51: はじめまして、ケーズブライト、ナガノと申します。
現在、千葉県四街道市にて（県外からのお客様も多数ご来店いただいております）、お車のタイヤ交換をメインで活動しております。
インターネットで検索されたお客様のみが知る、激安＆拘り作業のタイヤ屋です！
ケーズブライトで検索ください。; 名前： E-mail：

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【5:19】スローパンクチャーについて

1： やすし ： 2009/05/16 21:03: 知り合いに｢スローパンクチャーは長い時間高速走行するとバーストするらしい｣と言われました。理由は知らないらしいのですが、バーストする原因てなんなのでしょうか？タイヤの空気をちゃんと入れていてもなるものなんでしょうか？詳しい方お願いいたしますm(_ _)m
10： 勉強しろ ： 2009/05/18 21:36: 現状で問題箇所を究明する事が先決じゃないですか？
タイヤを換えても問題の解決にならないのでは！？
11： やすし ： 2009/05/19 00:10: タイヤも減ってきてるのでそろそろ交換の時期だとは思ってたので。専門店に行くと、そこでタイヤ買わされそうな気がして(=_=;)でも仮にホイール修理不可能で、タイヤ買ってたら意味ないですもんね。やはりとりあえず専門店でみてもらうようにします。ありがとうございました。
12： 呆れた ： 2009/09/02 05:30: 未だにバックスやイエローをプロのメンテナンスショップと勘違いしてる奴がいたんだ。
大手カーショップなんて売ってなんぼの商売で車をいじらせたらトーシローなんだけどな。
オーディオ交換も見えない箇所の処理はいい加減だし、ドア内張り内装のピンを破損させても知らんぷり。
オイル交換に至ってはドレンボルトしめそこねて斜めに無理やり締め付ける始末。
奴等ホイールの締め付けすらまともに出来ないアホ助だよ。
車好きは大手カーショップなんか信用してないはずだよ。
13： ◆h3ltAwoaac ： 2009/09/08 20:54: ↑さんは間違いないです。プロショップですら、手抜きをすることがありますから…
後退と帽子はまじありえません。
14： ↑ ： 2009/09/24 11:30: 君たち、店ではなく人をみろよW
近所にﾊﾞｯｸｽしかないの？
超ﾊﾞｯｸｽだとARTAに実際に参加してる整備士さんが居るトコもあるぞぃ！
俺は人みるから、その人をが居た場合に限り指名してやってもらう。
しかし、確かにバイトクンレベルが多いね。
パッド交換とかは、とてもじゃないけど危なくて任せられないね。
15： ↑ ： 2009/09/27 01:35: パッド交換くらいなら自分ですりゃＯＫ！
16： ↑ ： 2009/11/20 22:53: タコ足配線、方結び、内張ピン折れ、散々工賃叩いたあげく、納期急がせて、オマケに仕上げがとうのこうの、
テメーでできねーなら文句いうな、皆妻子がいて生活掛かってるんだよ、
17： ↑ ： 2011/12/06 06:53: 客は同乗する家族や周囲の走行車含めて命かかってんだろ
18： おいら ： 2011/12/14 00:14: まぁまぁ皆さんそーゆーな。スーパーオートバックスだって今や指定工場だ。二級整備士だっていりゃ検査員だっている。立派な国家資格持ってだからさ。
19： ケーズブライト ： 2012/01/04 13:47: はじめまして、ケーズブライト、ナガノと申します。
現在、千葉県四街道市にて（県外からのお客様も多数ご来店いただいております）、お車のタイヤ交換をメインで活動しております。
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【6:63】お勧めのタイヤ教えてください

1： ガナリ ： 2005/09/22 19:15: タイヤの溝がもう残り少ないので、違うのに変えようと思ってます。
そこでみなさんのお勧めのタイヤを教えてください。
自分は峠などをよくグリップで走りに行きます。
そこそこくいついて、ある程度長持ちするようなのがいいんですが
何かいいタイヤはないでしょうか？よろしくお願いします。
54： ↑↑ ： 2008/05/22 18:49: 頼む！！死んでくれWWW
55： VEURO SP SPORT 2050 ： 2009/03/22 00:00: マークＸｓやクラウンアスリート、他メーカーに標準装備されている
『VEURO SP SPORT 2050』というタイヤは結構凄い。完全特注品。
VEUROの名前が入っていてエコタイヤだとか静粛性の高いタイヤだと
か言われているが、実はこのタイヤ、ポテンザRE050とよく似た感じ
のハイグリップタイヤ。
この二種のタイヤの決定的な違いは、コンパウドとその作り。
VEURO SP SPORT 2050はハイグリップタイヤの弱点とも言えるロード
ノイズをお得意の吸音スポンジで抑えている。VEUROの名はこの辺の
採用によるものだろう。このやり方だとグリップには影響しない。
ただ、スポンジで吸収しきれないノイズが少々残る印象。
ポテンザRE050には吸音スポンジなど無い。コンパウドなどで静粛性
を高める技術を投入している。副作用として本来のグリップより弱
くなってしまう。
両タイヤのグリップ力はほぼ同じぐらいと思われる。ただ静粛性は
VEUROのほうが若干いい感じだ。
トヨタがポテンザRE050→VEURO SP SPORT 2050に変更したのも納得
できる。ちなみにハイグリップラジアルの最高峰のポテンザRE-11と
グリップ比較しても、この両タイヤは遜色はない。
56：ん～： 2009/03/28 15:04: RE050てケツ履きだら？
57： フォーミュラ ： 2009/04/01 02:15: >>５５の書き込みの説明には、久し振りに脱帽したよ、タイヤにかなり精通してるね、ちなみグリップは大事な要素だけど、滑り出した後のコントロール性が大事、ＳＰ９０００よりフィールドバックされたノウハウだろうね。
58：は～： 2009/04/02 23:02: マークＸの純正タイヤに吸音スポンジ入ってませんが。。。＾ﾛ＾;
日本車の純正タイヤはしょせん純正タイヤです。

アドバンだろうがポテンザだろうが、中身は安いタイヤ。
スポンジみたいな金の掛かる事はしてないよ。すればそれが納入額に上乗せされるからね。　
59： ↑ ： 2009/04/04 00:22: 純正ＯＥＭは確かに、一つ前のタイヤのコンパウンド使用してるケースが多いが、全てが一概にコスト重視してる訳でもないよ。
DUNLOPの場合はサイズにより国産とドイツ製のコンパウンドに分けられるから
60： ↑ ： 2009/04/27 23:52: >>48
ダブテンてW
61：最近： 2009/04/28 01:46: オークションでKENDAカイザーの出品が減ってトライアングルが増えてますけど、トライアングルってｸﾞﾘｯﾌﾟ力と減りってどんな感じでしょうか？
ドリのケツ履きです
62：兄貴： 2011/07/24 20:34: トライアングルはものすごく減らないものすごく食わない
63： 名無し ： 2011/10/11 12:50: トライアングルは爆音タイヤ; 名前： E-mail：

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【7:21】32Rホイール純正

1： 32 ： 2007/03/28 13:20: BNR32の純正ホイールって、HCR32のフロントにはけますか？？
はいてみたのですが、どこかに当たってる音がします(>_<)
因みにタイヤは205-50-16です。
12： ↑ ： 2008/04/28 19:54: だまれでぶ
13： すかＧ ： 2008/04/29 00:32: >>12
頭大丈夫？
14： ↑ ： 2008/04/29 21:41: 自分の心配しろよ
15： ↑ ： 2008/04/30 01:36: 間違いねぇーや
16：事実： 2008/08/19 07:51: 6.5J+40だ。
17： はぁ？？ ： 2008/08/20 12:28: １０、５Ｊの－１５だよ！３２Ｒの純正ホイールは！
18： ゴルフ ： 2008/08/20 20:05: そんなに太かったっけ？
19： ３２４ ： 2008/08/24 20:12: ８Ｊ＋３０じゃないの
20： こちかめ ： 2011/02/17 14:26: JJの奇妙な暴言
21： ↑ ： 2011/02/21 09:55: おめぇら　ばか　だな; 名前： E-mail：

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【8:14】ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔについて

1： ﾁﾋﾞｯｸR ： 2007/10/23 23:02: どこのﾒｰｶｰを皆さんは履かせてますか
5：雪国： 2007/11/20 19:18: 普通に走れば大丈夫。人それぞれ慣らしはいらないって言う人もいるし。大抵は雪降る前にタイヤ変えるだろうから、降る頃には慣らし終了してますよ。
6： 春一番 ： 2007/11/21 13:00: 雪国さん、教えていただきどうもありがとう御座いましたo(^▽^)o
7：あら： 2007/12/02 15:40: 今時慣らしなんかいらなくない？

昔のミシュランはするように書いてあったけど今は指定するメーカーなんてほとんどないと思うが
8： ↑ ： 2007/12/02 22:46: タイヤを新品に変えるとよくわかる。変えて２日くらい走ると食いつきがよくなる。
9： 今日の雪 ： 2009/12/19 10:15: 誰か滑って怖い思いしてない？
10： ☆彡： 2010/01/04 02:00: スタッドレスにも馴らしいるの？

夏タイヤでスポーツ走行するんなら皮剥きとか必要だけど
11： ↑ ： 2010/01/05 12:58: もし、慣らしが必要なら雪の無いドライ路面を走る事になるのでそれは無いと思う。
12： ☆彡： 2010/01/07 01:56: ですよね普通。

馴らし必要なら雪国じゃ使えないですもんね(;^_^A
13： ↑ ： 2010/01/07 05:34: だよね。
タイヤの慣らし=皮向き
でしょ？スタッドレスは不要だよね。
昔のスタッドレスは有るかもしれんけど。
14： ↑ ： 2010/12/14 09:54: ワロタ; 名前： E-mail：

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【9:4】適正サイズについて

1：すか： 2010/09/28 00:28: どなたか9.5Jのホイールの適正タイヤサイズを教えて下さいm(__)mよろしくお願いします。
2： ↑ ： 2010/09/28 20:00: 純正サイズ教えてくれないと分からないよ
3： ☆ ： 2010/09/29 12:56: 幅でしょ？

255とか265くらいじゃない？
4：すか： 2010/10/02 00:56: ありがとうございま～す。; 名前： E-mail：

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【10:28】海外タイヤ

1：い： 2009/07/13 13:30: 安いので海外タイヤ買おうか悩んでます｡ミシュランは×
グッドイヤーやピレリ(でしたっけ?)
そしてもっと安いナンカン､もっと安い無名のもの｡

色々ありますが､多少走れて雨で滑らないもの､オススメや逆にヤバイもの､教えて下さいm(__)m
19： ↑ ： 2010/03/25 09:40: エイボンも良いな
20： ファイヤーストン ： 2010/05/30 22:59: 履いて２年ほど経過しました。
走行４万ほど走行して残り溝が2/3程です。
あと１年は履けそうですがトレッドのアウト側に微妙なひび割れが出てるのに今日洗車して気が付いた。
いつからひび割れが発生していたのか分からないけど国産のタイヤの時はなかったな。
まあ安くてそこそこグリップがいいから満足してるけどね。
21： ジェンキンス ： 2010/08/18 07:22: 国産はタイヤの接地部分とビート[名前がある側面]は違う素材で形成してる場合がほとんどです
輸入タイヤは同素材で形成がほとんどで、熱による、雨天時の劣化に弱いですよ
22： ↑ ： 2010/08/20 15:09: しかし、ポテンザやネオバは、硬過ぎる。

ドライ、ウェット時のコントロール性は、ミシュランや、ヨーロッパのダンロップのが良いよ、
素材の一体形成のが剛性バランスも良い。
23： おいおい ： 2010/08/26 20:56: 名前のある側面はビードじゃね～し！
激しく知ったかだな！！
24： いやいや ： 2010/09/02 14:45: 名前がある所はビートだろ？
ビード×
ビート〇
だぞwww
ショルダーと勘違いしてんのかね
25： ☆ ： 2010/09/04 01:37: サイドウォール！！

ホイールと接触する部分がビート
26： ↑ ： 2010/09/13 09:20: 上が激しく正解！
タイヤ名が書いてる側面は、サイドウォール、角の部分がラウンドショルダー、ホイールの接触部分は、ビールな、
27： wwww ： 2010/09/14 20:28: 生春巻きが美味い店はここでつか
28： ↑ ： 2010/09/16 17:32: 逝くか？いっぺん; 名前： E-mail：

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【11:9】すいません

1： ｾﾙｼｵ ： 2009/08/04 10:20: ｾﾙｼｵに22インチを装着したいんですが、どのような加工が必要ですか？
9.5J～8.5Jまでのどれかなんですが。 8.5Jだけだと選べるホイールの種類が少ないので…。
初心者なのでよろしくおねがいします。
2： 君はいい奴みたいだな ： 2009/09/02 06:04: 謝るのは人に迷惑をかけた時にしときなさい。
君がホイールのマッチングについて質問する事に謝るのは必要の無いことだよ。
私から解答させてもらうのならばこう言わせてもらおうか。
『競る塩たんに乗ったことないし２２インチなんて無駄以上の何者
でもないホイールを履くことなんてそもそもナンセンスな話だな。
まず何故２２インチなのか説明してもらおうか』
3： ↑ ： 2009/09/02 18:10: F1タービン仕様のエボ乗りさんが語ってます。
4： ↑ ： 2009/09/03 12:44: ２２インチなんてはけるのか？ネガキャンにしてはけたとしてもホイール隠れそうだな。
5： ｾﾙｼｵ ： 2009/11/22 22:32: すいません！

やっぱ２０インチに

インチダウンします
6： 君はいい奴みたいだな ： 2009/11/27 20:25: うむ、そうするがいい。
むしろ勝手にやってくれ。
いいなぁセルシオに乗れて。
維持費大変だで乗りたくても無理。
今度シルビア復活するらしいから俺はシルビアに乗る。
車は２リッターまでにしときたいよ。
7：南無： 2009/11/29 20:56: お仏壇の長谷川～♪
8： ↑ ： 2009/12/03 22:01: 一生歌ってろ
9： ↑ ： 2010/08/01 23:34: 維持費て税金とガスぐらいだろ; 名前： E-mail：

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【12:2】ホイールのオフセット

1：ぺに： 2010/07/21 20:14: 質問です｡

ホイールサイズのJ数（例えば8Jから9J）1サイズ変わった場合と、オフセットが1変わった時（35から34にした時など）ﾅﾝﾐﾘの変化があるか解る方いますか?
2： ↑ ： 2010/07/23 10:56: わかるよ; 名前： E-mail：

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【13:45】ドリフト初心者用リアタイヤ

1：ドリ： 2007/02/25 12:23: リアタイヤで喰わない、減らない、安いタイヤってあるんですか？
36： ↑ ： 2010/01/15 13:24: どうとか分かんないけど
Gグリと変わらないか？
すぐ向けてベロベロになってしまうよ
古いしな。
37： 初心者のうちは ： 2010/01/18 22:06: 廃タイヤがいいぞ！
1本2000円くらいからあってサーキット1時間ぐらいなら持つぞ！
フロントは新品いれてリヤ廃タイヤが練習にいいと思う。
38：まあ： 2010/01/19 18:10: 腕が付いて、コントロール出来るようになってきたらビモードとかREV2とか履けばいいかな。
39： タイヤ屋 ： 2010/01/27 06:32: まあ君達にタイヤを語る知識はないがな！
40： ☆ひゅうま ： 2010/03/23 07:00: タイヤの接地面にタイヤワックス塗ると気持ちいいくらい滑る。
41：練習： 2010/06/19 00:57: スタッドレス。
42： ↑ ： 2010/06/29 07:04: 変なｽｷｰﾙ音でるよね！
43： ↑ ： 2010/06/29 20:38: 俺のスタッドレスはキョォォォーっていった。
44： シルシル ： 2010/07/08 19:25: 俺はずっと横浜のスニーカーっての使ってる！滑り初めおだやかでいいよ
45： ネタか？ ： 2010/07/08 21:53: スニーカーはBSだぞ？エコスと間違えてねえか？; 名前： E-mail：

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【14:2】ハンコックのＳタイヤ

1： ホンだイズム ： 2009/10/30 22:42: どなたか使った方いらっしゃいます？感想聞かして下さい(^-^)/
2： 毎日オナニー ： 2009/11/17 22:47: 毎日オナニー; 名前： E-mail：

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【15:15】タイヤで燃費は変わる　　　　のか

1： 一度でいいからたい焼き食べたい ： 2009/10/03 02:06: 実際のところエコタイヤで5％の燃費向上は望めるのだろうか。
ハイグリップタイヤからの履き替えならそれ以上燃費良くなりそうだけど通常のファミリータイヤから履き替えた場合の燃費ってどのぐらいなのでしょうか？今売れに売れてるプリウスは実燃費どのくらい行くのだろうか？
実際リッター３５kmいくのかな？
プリウス
6： スレ主です ： 2009/10/08 03:57: 上の人。他力本願主義だから仕方ないんです。自ら試せるならここで聞いたりしないって。
それぐらい分からなくてよく人に物を申すな。すごいよあんた
7： ☆彡： 2009/10/12 11:26: エコタイヤじゃなくても空気圧を３㌔近く入れりゃ燃費よくなるよ

乗り方によるけど
8： 教えてください ： 2009/10/14 03:53: 通常空気圧は２kg前後ですよね。それよりも１kgも多く空気入れたらタイヤが重くなって燃費ワルくなると思うんですが・・・

本当は空気圧１kgにしたら多少燃費が良くなるのではないのですか？
9： ↑ ： 2009/10/14 11:43: ヒント①風船(タイヤ)に空気を入れたらどうなるよ？？
ヒント②タイヤの接地面積
10： えっと・・・ ： 2009/10/14 17:46: タイヤに空気沢山入れたら大きくなって接地面も増えてｸ空気抵抗が大きくなると思います。
燃費をよくするなら細いタイヤで空気少なめなのがいい感じじゃないかなぁと思うのですが。
11： ↑ ： 2009/10/14 22:54: 残念
空気多いほうが接地面積少ねーよ

自転車ででも試してみな
12： オーィ ： 2009/10/15 06:55: あきらかに釣りだろ！
見事に釣られてるぞ！
13： タイヤの適性圧 ： 2009/10/19 07:58: 大幅に空気入れすぎたら、偏磨耗したり減りやすくなって、タイヤ交換サイクル縮まるよ、
もし空気圧高めに入れるなら、一部のカチカチのタイヤ(銘柄忘れた)に入れるんだね、
てゆうか超扁平タイヤならまだしも、普通のタイヤで空気高めに入れる必要ないんじゃない？
14： ☆彡： 2009/10/26 11:17: 適正＋０．５くらいが調度イイ(^O^)
15： どっちをとるかの違いでは？ ： 2009/10/29 10:44: 空気圧高く設定して多少燃費良くなって喜ぶか適正空気圧で普通の燃費でタイヤを長持ちさせるか。
どちらが得なのかな; 名前： E-mail：

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【16:11】タイヤの騒音について

1： インテ ： 2007/04/05 19:53: 先日、夏タイヤにはき変えたのですが、走ってるとシャーって音がするのですが夏タイヤっそんなうるさかったでしたっけ？タイヤは01Rなのですが最近社外マフラーからノーマルに戻したして室内が静になったせいで余計気になるのかもしれませんが、そんなもんなんですかね？
2： それは ： 2007/04/06 08:33: １、日産車だから
２、パッドがない
3： インチ ： 2007/04/06 15:30: 空気圧試しに入れてみたら少し改善されました。考えすぎみたいでした。インテRっ日産車なんだ～初耳だね
4： インテ ： 2007/04/06 15:31: ↑名前インチじゃなくインテね
5： ↑ ： 2007/04/06 20:24: 01Rはノイズでるよね
6： インテ ： 2007/04/06 21:36: やっぱそうですよね～
7： ↑ ： 2007/04/06 22:29: グリップメインだから静粛性は2の次やな～
8：ビル： 2007/05/23 21:41: スポーツ系のタイヤは大抵うるさいはず。
9： R32 ： 2007/05/24 14:21: こちらネオバですがかなりうるさいです(>д<)
10： 井上博士 ： 2009/05/27 23:52: 汚マエらが無駄に「生」を貪ってること事態が無駄なんだよ！
11： ↑ ： 2009/06/09 18:47: なんだこいつは
ウザッ！; 名前： E-mail：

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【17:2】ドリフト

1： 100 ： 2009/05/31 19:39: 皆さんスポット等で晴れの日ドリフトするときリアタイヤ、ワンセット何周(何分)くらいもちます？
2： ↑ ： 2009/05/31 20:28: 新品と廃タイヤだと雲泥の差やろ
銘柄によってちがうし; 名前： E-mail：

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【18:11】ﾎｲｰﾙの曲がり

1： ﾎｲｰﾙﾏﾝ ： 2009/05/19 12:15: 現在、私が欲しいﾎｲｰﾙは、ﾘﾑ部分が曲がっているのですが、ﾘﾑ修正などは可能でしょうか？
なかなか自分の車に適したものがないので、真剣に悩んでます
意見下さい。是非お願いします。
2： お～い ： 2009/05/19 12:49: どんな状態か分からないのに、どう答えるんだ？
こんな所で聞く前に修理屋行け！！
3： ﾎｲｰﾙﾏﾝ ： 2009/05/19 22:35: すみません。
表側のﾀｲﾔに近い部分のﾘﾑです。

ｵｰｸｼｮﾝの品で、聞きようがなくて…
4： ガリガリ ： 2009/05/20 03:15: ＞主さん
基本的に、その辺の街中のホイール屋のリム修正は、削って研磨してピカピカにするだけだから、歪みを直すことまでは、お店ではやってくれませんよ。
専門業者に委託して歪みを修正した後、リム部を削り取って、アルミの盛り直し等をする形になるでしょうが、間違いなく新しく買った方が安くなるでしょう。
主さんが買おうとしている中古ホイールの値段にもよりますがね。
5： ↑ ： 2009/05/20 07:29: ホイールの構造にもよるよ２ピースなのか１ピースなのか、リムの歪みなのか、へこみなのかでも金額変わるが
6： ﾎｲｰﾙﾏﾝ ： 2009/05/20 08:45: 親切にありがとうございます。

自分の車は、日本車ではなく、特殊ピッチになってますから、悩む所なんですよね…

やはり歪みなので、かなり金額がかかってくるでしょうかね？
7： ↑ ： 2009/05/21 20:33: そんなの買うな。買ってから後悔しても遅い。予算がないなら新品②本ずつつとか。中古買うよりずっといい。
8： ↑ ： 2009/05/22 02:02: 　ちゃんとしたホイール専門店からの出品でしたら、そうひどい歪みではないと思いますよ。
ぱっと見で分からない程度でしたら、あとは値段との兼ね合いですね。
　
歪みは立体的なモンですから、中古ならやはり現物を確認してから買わないと。
9： ﾎｲｰﾙﾏﾝ ： 2009/05/22 08:45: >>7
確かにそれも言えてますね…
安物買いの銭失い…

>>8
信用性の問題や、自分の目での現物確認が大事ですよね。
10： ↑ ： 2009/05/22 16:56: ちゃんとした所なら歪んでるの売らんやろ。

町乗り程度ならﾎｲﾙﾊﾞﾗﾝｽとかで騙せるかもしれんけど、高速で走った時には多少振動やらあるかも。
11： ﾎｲｰﾙﾏﾝ ： 2009/05/23 16:36: その事については、覚悟しといた方が、良いみたいですね

ありがとうございます; 名前： E-mail：

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【19:1】ＡＵ携帯ゲーム･インモラル１３

1： 井上博士 ： 2009/05/14 22:08: 参戦しやがれ！; 名前： E-mail：

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【20:15】Sタイヤどっち？

1：ぱな： 2006/11/13 21:08: A048とRE540Sどっちがいいの？
6：千尋： 2007/10/20 12:23: Sタイヤってロードノイズ相当うるさいですか？
ロードノイズとマフラーの音が共鳴して耳がおかしくなりそう…
7： ノイズ ： 2007/10/28 09:20: ロードノイズうるさくなるよ。俺は割り切ってアンダーコートも剥がしてエンジン、ミッションマウントをアルミ化したよ。なれると大丈夫だよ。
8： 新しくでた ： 2007/11/05 16:52: 050ってどーなんですかね？
9： 鈴鹿ｱﾀｯｶｰ ： 2007/11/06 19:31: 今048だけど､050は俺も気になる｡
ｼﾞﾑｶじゃなく周回ｱﾀｯｶｰで使ってる人いない?
10： 実践後 ： 2008/01/23 22:41: ９部山ですが、２００３前半の０４８って喰いますか？？
11：もう： 2008/01/24 12:41: 絶対食いません！
12： Sに限らず ： 2008/01/27 20:37: タイヤはナマモノです。ドリフトなら適当なウンコでいいでしょうが、TTでSタイ
履くなら新鮮なタイヤにしましょう。古いＳタイヤは下手なスポラジより怖い
13： ↑ ： 2009/05/01 00:45: レーシングタイヤはスリックで市販のタイヤは溝があるのは、なぜですか？
14： ↑ ： 2009/05/14 12:49: 簡単に言うと危ないからです。スリックタイヤで走ってたら雨降ってきてしまった、ってなったら怖いでしょ？
15： (^O^) ： 2009/05/14 18:55: 13は釣り？; 名前： E-mail：

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