【3:32】BH5
- 1: ビル : 2006/12/21 12:10
- ノーマルのBH5はリミッターカットで最高速はどのくらいですか?
リミッター当たるまでの感じからしてまだまだ伸びそうですよね。
- 23: ↑ : 2007/04/17 15:34
- それってBスペックの話やん
- 24: ↑ : 2007/04/19 19:22
- B4だったらやっぱスペBでしょ!
- 25: ビル : 2007/05/10 07:44
- BH5の純正フォグはバルブは何型なんだろう?知ってる人いますか?明るいバルブに換えようかな。
- 26: かつ : 2007/05/12 17:40
- 燃費は現行のがいいらしい
- 27: 現行は : 2007/05/15 11:02
- スロットルが電気式ぢゃなかったかな?
- 28: ビル : 2007/06/16 14:27
- BH5の純正フォグはやっぱりH3みたい。55Wに交換するにはハーネスも換えなきゃダメかな?
55Wを入れてる人いますか?
- 29: Eチュ−ン : 2007/07/01 22:54
- BH5に乗ってます。街乗りでリッタ−8、高速で9〜10です。
- 30: BE横転・・ : 2010/06/06 21:28
- BHとBPのどっちがいいって・・
違いがわかるほど乗れる奴そんなにおらんやろ 確かにBPは速い。BHは上を感じるのでフィールが楽しい。 どっちが速いかはコースにもよるが、乗り手のレベルが下がるほど、中速の太いBPが有利かもしれない。 BHの最高速 個体差が大きいからなんとも特定できないが 標準的なブースト(オーバーシュートして1.1〜1.2、安定して1.0前後)がかかっているEgなら230くらいは折り紙つきでしょう。 きちんと現車のスペック知りたきゃ、スペアタイヤと荷物おろして、ガソリン減らして、風のない日にやってみよう。
- 31: RTI : 2010/07/10 12:00
- エンジンとか色々手いれたらリッター4しか走らなくなっちまった 速いけど…
- 32: アクアライン : 2010/07/19 17:18
- ATで240km/h
まだ加速してたけど、谷間にはまってしまい、もっさら加速でした。
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