ランクル７０再販の可能性は？

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ランクル７０再販の可能性は？

1： 元７０乗り ： 2012/01/02 22:46: ディーゼル規制によって２００４年に国内販売を終了したランクル
７０。

本当にランクル７０が必要な国からの要望から、現行型はエア
バック等も装備され、Ｖ８の４５００ｃｃディーゼルターボエ
ンジン。国内の１５０プラド、ｆｊと同じＶ６の４０００ｃｃ
ガソリンエンジンも搭載されています。

Ｖ６の４０００ｃｃガソリンを搭載されたランクル７０なら国内
再販も可能だと思います。

再販の可能性はありますか？
372： 元７０乗り ： 2013/12/24 20:52: 残念ながら、ＡＴも１ＶＤも設定なさそうです。
私は家族で使うので、ＡＴでも良いかな。って思っていましたが、
今はＭＴ買うから練習しろ！と言ってます。
373： 元PZJ乗り ： 2013/12/25 11:33: 1VDは無理かなと思ってましたが、ATもなしですか？
これは辛いなぁ。嫁をどう説得しようか・・・。
374： 77 ： 2013/12/25 13:51: MTだと燃費どれくらい伸びますかね？
375： 元７０乗り ： 2013/12/25 14:07: 元PZJ乗りさん
残念ながら、ＭＴだけみたいですが、トヨタからの正式発表を待ってください。
ＭＴは燃費が良い！と説得、説得。

７７さん
２キロ前後は伸びると思います。
376： 77 ： 2013/12/25 16:28: 元70乗りさんありがとうございます、乗り方にもよりますが10キロ位行きそうですね
377： grj78 ： 2013/12/25 20:06: grj78乗ってますが通勤5~6キロ,郊外7~8キロ,高速10キロ、アクセル踏み込めば早いけど燃費極悪です。
378： 元７０乗り乗り ： 2013/12/25 20:29: grj７８さん
１ＧＲ搭載の７８のオーナーの方にコメント頂けて嬉しいです。
オーナーによって燃費は変わりそうですね。

今まで２台乗った７０は遅かったけど、１ＧＲ搭載の７０は
早そうで、楽しみです。
379： ベッド ： 2013/12/25 22:41: 速さよりも燃費だなぁ
380： 70欲し杉 ： 2013/12/26 00:03: >379
そうですよね。
やっぱ、燃費とトルクのディーゼルですよね。
あきらめきれない、、、
中途半端に出さないで4.5出してくれー
381： 77 ： 2013/12/26 07:45: 夏発売ということは春くらいにグレードなど発表ありますかね⁇
本当に待ち遠しいですね。
382： 元７０乗り ： 2013/12/26 09:04: ベッドさん
燃費を考えると、タイヤサイズはノーマルがベストです。

７０欲し杉さん
逆車の１ＶＤで排ガス規制クリアしているので、価格が
問題なんでしょう。

ディーゼル搭載の要望は大きいと思いますが・・・。

７７さん
７月発売予定なので、３，４月頃には詳細わかるかな？
今が一番楽しい時間ですね。
383： 76 ： 2013/12/26 12:48: 春ごろに、ディーラー幹部の内覧会があるみたいです。
384： 元７０乗り ： 2013/12/26 14:01: ７６さん
内覧会、見に行きたい！（＾０＾）

ＦＪクルーザーは２０１０年１２月４日発売でしたが、５ヶ月前
の７月には、ネット上に搭載エンジンと発売日は出ていました。
385： 元７０乗り ： 2013/12/26 14:13: ２０１０年８月１日の朝日新聞デジタルに年内に、ＦＪクルーザー
発売と出ていました。

２０１４年３、４月には、「本格的四輪駆動車・ランドクルーザー
７０系　製造３０周年記念　夏頃、国内１０年ぶりに復活予定。」
って発表されるのかな？
386： 76 ： 2013/12/28 16:57: 只、一年間と言う期間を限定する理由が分かりません。
誰か知ってる人いますか？
387： 元70乗り ： 2013/12/28 19:34: 保安基準改正までの販売で、1年間って話しですが・・・？
388： 76 ： 2013/12/28 19:50: その噂の保安基準改正も来年発売のランクル70は無関係なんですよ！
突入防止装置改正も無関係。
歩行者保護基準もまだ無関係です。

突入防止装置は車輌総重量3.5t以下の車輌はリヤのクロスメンバーの高さが700ミリ以下なら
装着しなくても良いです。
歩行者保護基準も再来年の3月位に型式指定を取ると掛かってきますが、それまでに
型式指定を取ってれば、継続生産で平成31年8月まで販売出来るっすよ。

なので社内事情なのかな？っておもいますが・・
389：噂： 2013/12/28 20:36: 再販事態が単なる噂かも？
390： 元７０乗り ： 2013/12/28 20:42: ７６さん
関係ないのですか。
あとは、全国展開している四駆店が買い占める恐れからって話も
ありましたね。

噂さん
まだ、ディーラーから再販します。と聞いていませんか？
391： 元７０乗り ： 2013/12/28 21:42: ズーカさん
クワトロスポーツのFacebookを見たら７９ダブルキャブ用の
荷台ＦＲＰトップを作ったそうです。
オートサロンで展示するみたいです。
392： ズーカ ： 2013/12/29 01:04: ありがとうございます。目の保養になりました。
今日から、妻の実家に山の中の村！へ雪道峠を越えていくのですが、
四駆好きの血が騒ぐのは私だけでしょうか。笑。
早く76に乗りたいですね。
393： 70欲し杉 ： 2013/12/29 13:32: Wキャブ良く見たんですけど、、、
かなりマニアックで格好いいかも！
こんなチャンスは2度とないだろうから、
本気で考えようかな、、、
ARBの動画はヤバイです(^0^)
394： 76 ： 2013/12/30 15:57: 平成24年7月生産車から、座席の強度及び座席の取付強度基準が追加になってる。
現行のシートで大丈夫かな？
詳しい人いますか？
それまでは、乗用車にしか無かった基準です。
395： 元７０乗り ： 2013/12/31 10:54: ズーカさん
くれぐれも運転には気を付けてください。
家族で乗るなら、７６がベストです。

70欲し杉さん
確かにカッコイイし、２度とないチャンスだと思いますが、
トラックなので、乗り心地が問題ですね。
ＡＲＢの７９ダブルキャブの動画はＧＯＯＤです！！

７６さん
国内の保安基準に適合させる為に、問題があれば改善する筈です。
逆車で問題は出ていないみたいだから、大丈夫だと思います。
396： 76 ： 2013/12/31 13:47: 私が心配していたのは、保安基準に対応するために新規に座席の部品開発して
コストアップの可能性を心配しただけです。
豪州向けの部品を確認したら、LJの部品が使われてました。
なので新規開発は無く流用品なので不安は消えました。

只、旧70でレカロシートを付けて、レールは汎用品でも車検オッケーがNGになりますた。
新70を購入予定の方はその辺りをお気を付け下さい。
レールも専用品じゃないと、車検は通らなくなりますた。
397： 元70乗り ： 2013/12/31 16:25: 再販時、新設計の部品は補助ミラーくらいかな？
398： 70欲し杉 ： 2013/12/31 20:03: >元70乗りさん
動画見ていただけましたか！
やっぱりかっこいいですよね！！！
試してないので分かりませんが、乗り心地はこの際無視しようかと、、、
買う前のこの考えてる時間が、こんなに楽しいのは初めてです！
399： 再販希望 ： 2014/01/01 00:32: あけましておめでとうございます。再販の年になりました！年明けのオートサロンに注目してください。ワクワクすることがあるはず！
400： 76 ： 2014/01/01 07:50: 再販希望様。
あけましておめでとうございます。
オートサロン楽しみにしております。
401： 元７０乗り ： 2014/01/01 09:50: 再販希望さん、７６さん、皆様。
あけましておめでとうございます。

再販希望さん、新年から情報ありがとうございます。

オートサロンに群馬トヨタＲＶパークから７６と７９が展示されます。
搭載エンジンは不明です。

ランクル７６
ルーフキャリア
ラダー
ホィールRaguna Offroader
２６５／７５R１６（※このサイズだと再販７６もオーバーフェンダー付？）

ランクル７９
ＡＲＢバンパー
オリジナルキャノピー
ホィールRaguna Offroader
YOKOHAMA　GEOLANDAR A/T－S　２３５／８５Ｒ１６
402： なろーななろく ： 2014/01/01 13:17: クワトロのフェイスブックに出ていた７９が展示されるのかな？
403： 元７０乗り ： 2014/01/01 14:57: クワトロさんは出展車リストになかったので、たぶんそうですね。

再販７０は、７６がワイド、７９が標準かな！？
好みで選ばせてくれないかな？
404： 元７０乗り ： 2014/01/01 19:11: 群馬トヨタＲＶパークのブログに７６と７９の画像が出ました。
超加工してありますが・・・。

７６は、シュノーケル付ワイドです。
405： なろーななろく ： 2014/01/01 21:34: 国内仕様の写真か…と期待しましたがアンダーミラーも無しだから逆車なのかな？７６と７９を持ってくるあたり…何かの意図があるのかな？
早く正式な写真が見たいです
406： 元７０乗り ： 2014/01/01 21:48: ＦＪも発売前、ディーラーでも逆車を展示してありましたから、
発売前は手配できないのでは？

クワトロから借りたのか、車両データを取る為に買ったのかも？

展示の意図は、７６と７９販売に向けての宣伝だと思います。
どれだけの反応があるのかと・・・。
407： 元70乗り ： 2014/01/02 19:36: 79ダブルキャブは、76のキヤビンを流用した
そうです。設計はトヨタ車体です。
408： 76 ： 2014/01/04 17:59: 憧れの11枚リーフスプリング楽しみですね。
409： 76 ： 2014/01/04 19:50: 8枚仕様のリーフスプリングもあるよ。
410：噂： 2014/01/04 20:37: 4～5枚でよくない？
411： 元70乗り ： 2014/01/04 20:38: フロントのコイルも不等ピッチの
強化仕様がありますね。
412： 76 ： 2014/01/04 22:14: 噂さん。
76でも6枚リーフ仕様。
79に至っては、魚を2t積んで砂漠を時速160で走るみたいですので、11枚リーフ
が的当かと。
リヤホーシングも強化仕様になってますね。
元70乗さん。
不当ピッチコイルは国内消防79仕様がそうでした。

私が住んでいる地元では消防団がランクルばかり使っています。
75と79です。
413： 元７０乗り ： 2014/01/04 22:27: サーフ顔の７６も７９も本物は見たことが無いので、
オートサロンが楽しみ。

神奈川県でランクル７０を動物にたとえるなら、絶滅危惧種。
年に数台しか発見できません！！

早く夏にならないかな（＾０＾）
414： 昔77今74 ： 2014/01/05 18:20: んー、タンドラダブルキャブ買おうと思ったけど、
79も気になる…。
415： 76 ： 2014/01/05 19:54: すいません。
先日、貨物車にも、座席と座席取付強度の
技術基準が適用された、と書きますたが、審査事務規定と協定規則第17条を
よく読んだら、まだ適用されてないことがわかりますた。

お騒がせいたしました。
416： 元７０乗り ： 2014/01/06 16:34: 昔７７今７４さん
今７４なら、７９にしましょうよ。
またとない購入のチャンスですが、７４手放すのは勿体無い
から、増車しましょう！！

７６さん
保安基準に詳しいのですね。
417： 元７０乗り ： 2014/01/08 13:53: 調べたら、1GRは扱いやすそうです。
1000rpm程の低回転域で、30kg・m程のトルクが出るそうです。

ディーゼルの3Bはローが低く、セカンド発進でしたが、
ガソリンの1GRはセカンド発進可能なのかな？

フロントリーフの70は、バンプストッパーがホーシングに当たって
乗り心地悪かったけど、フロントコイルの70は、どれくらい乗り心地
は改善されたのかな？

今はプラドに乗っているけど、70に乗ったらスパルタンな乗り心地に
体が悲鳴をあげてしまうかな？（＾０＾）

あと2日寝れば、オートサロンで本物のサーフ顔の７６と７９が見れます！（＾０＾）
418： 76 ： 2014/01/08 16:53: 元70乗り様
最終年式の76乗ってましたけど、ノーマル状態だと
フロントはともかく、リヤリーフは結構突き上げる
乗り心地でした。

タイヤによっても変わりますが。

オートサロン楽しみです。
419： 76 ： 2014/01/08 18:10: 群馬トヨタRVパークのブログにオートサロン展示予定の76と79が
御披露目されています。
420： なろーななろく ： 2014/01/08 19:27: ブログ見ました７９のベージュカラーいいですね～
７６も７９も黒グリル黒バンパーこのまま販売して欲しいですね７９の黒ミラーもいい
ボディのステッカーも８６みたいですね～展示する２台は逆車なのか試作車なのか気になります
421： ズーカ ： 2014/01/08 20:39: ブログみました。ご機嫌ですね。76を買うつもりでしたが、79みて心がゆらぎました。
ただ、サイドミラーが、あのワイルドなやつじゃないのが残念。
日本ではダメなのかな？
422： 元７０乗り ： 2014/01/08 21:11: ７６さん
フロントがコイル化された７６の乗り心地を教えて頂けて（＾０＾）
群馬トヨタＲＶパークのブログ見ました！

なろーななろくさん
内装はＬＸ仕様で、外装はＳＴＤ仕様が好みです。
ステッカー確かに８６みたいですね。
再販時、試乗車はこのステッカーが貼られるのかな？

展示車の７９のキャノピーは、ウワトロさんと同じみたいですから、
７６、７９とも借りたのか、データ取りように買ったのかな？
エンジンフードにダクトが無いから、搭載エンジンは１ＧＲでしょうね。

ズーカさん
７９にしますか？（＾０＾）
ミラーは交換可能です。
７６に装着されているミラーが見易いです！
423： 元７０乗り ： 2014/01/08 21:42: １９８４年の１１月発売のランクル７０。
厳密には、今年の１１月で３０周年ですが、２００４年７月に国内販売を中止したので、
ＲＶパークでは８月に３０周年を迎えると書いたのでしょうね。

地元のディーラーでは７月発売予定と言ってましたが、やっぱり噂通りに８月再販かも
知れませんね。
424： ズーカ ： 2014/01/08 21:51: マンション駐車場はいらないので、76でお願いします。笑。
でも北海道にすんでたら79買ってました。
気になるお値段は...。300万前後らしいですが、海外ではいくらで販売されてるのだろうか。
買ったして、やはり盗難対処車種になってしまうのだろうか。それとも、ディーゼルじゃないから安心してもよいかな。
盗難が、心配だなあ。保険あるとはいえ。
425： 今７７乗り ： 2014/01/08 23:46: 今だに再販の件は半分しか信じてませんが、
＞＞２０１４年８月　発売から３０周年を迎え益々盛り上がりを見せるランドクルーザー７０
これは再販を示唆してますかね。

７９もいいけど、無難に７６かなぁ
純正ウインチもいいね
426： なろーななろく ： 2014/01/09 01:01: ＲＶパークの７９とクアトロから出ている７９のアンテナの位置が違うように見えませんか？
どこ仕様なんだろう…
427： 元７０乗り ： 2014/01/09 06:47: 確かにアンテナの位置が違いますね。
アンテナが、手動、自動かハンドルの位置、エンジンによって違うのかな？

誰か分かりませんか？
428：７７： 2014/01/09 13:39: トヨタさん、ナローお願いします。
429： 元70乗り ： 2014/01/09 13:56: 70ファンのリクエストに応えての再販だと思うので、
ナローになるんじゃないかな？
430： なろーななろく ： 2014/01/09 16:36: ＲＶパークのフェイスブックにも写真出てますね

内装とかエンジンルームも見たいですね

元７０乗りさんはオートサロン行かれますか？
431： 元７０乗り ： 2014/01/09 16:39: もちろん行きます！
432： ズーカ ： 2014/01/09 19:12: 私は遠方でいけないので、なんとか、時間ある時にレポートをお願いできませんか。
何卒、宜しくお願いします。
433： なろーななろく ： 2014/01/09 20:49: オートサロンで実車を見た感想をお願いします
434： ランドクルザー大好き ： 2014/01/09 21:47: 再販に向けて動き始めましたね。
76はオーバーフェンダー仕様。
79はナロー仕様。

ほぼ決定のようです。
435： 77 ： 2014/01/09 21:53: やっぱ76はオバフェン仕様か…がっかりだよ…
436： 76 ： 2014/01/10 05:30: 写真が不鮮明ですが、RVパークさんのブログに展示場の70がアップされてます。

79は右ハンドルでエンジンカバーが見えるのでGRJ79の南アフリカ仕様と予想します。

76はよく見えませんが、左ハンドルなので、HZJ76のアフリカ大陸の右側通行の国
の仕様ではないかと？
私は遠方なので、オートサロンには行けれませんが、観れる方が羨まし！
437：噂： 2014/01/10 07:14: 今日からですね
行ける方はレポート宜しくお願いします。
438： なろーななろく ： 2014/01/10 09:36: ７６はＨＺＪ７６でしたか
フェイスブックの写真の後部ドアにＶ６のエンブレムが無いから気になってました

バーフェン仕様ですか～ちょっと残念
せめて黒バンパー黒グリルで販売して欲しいですね～
高級仕様になっちゃうのかな～
439： 元70乗り ： 2014/01/10 10:57: 今、オートサロンの会場です。
残念ですが、再販76はオーバーフェンダー付みたいです（涙）
440： ズーカ ： 2014/01/10 15:24: オートサロンの皆様、何かレアな情報ありましたか？？
441： 元７０乗り ： 2014/01/10 18:52: 気が付いた箇所

７６
・ピントルフックの付いたリアシャーシに穴が開いていた。
・雨戸も塗装。
・４ドアフレームもブラックアウトでなくボデイ同色塗装。
・以前乗ってた７７と違い天井も安っぽいなった。
・エンジンフードは、ランクル２００や１５０プラドと違って、
鉄板は厚かったです。

７９
・１ＧＲ右ハンドルの７９は、シフト位置も近くて操作しやすかった。
・ドリンクホルダーは遠くて使い難そう。助手席用？左ハンドル用？

サーフ顔はイマイチでしたが、本物が見れて（＾０＾）
442： 76 ： 2014/01/10 18:59: 元70乗りさん。
情報ありがとうございます。

サーフ顔も直ぐに見慣れますよ。

76がバーフェン付きとの情報はRVパークのスタッフからですか？
443： 元70乗り ： 2014/01/10 19:47: 「略、こんな感じでしょう。」でしたよ。

「ナロー希望の方が多いと思いますよ！
トヨタに伝えて下さい！！」とリクエストしました。
444： 元７０乗り ： 2014/01/10 20:49: でも、オーバーフェンダーが付いた７６だと、３００万は切らない
と思います。

来場者の反応を見てる可能性も考えられませんか？
書くのを忘れていましたが、アンケートをとっていましたから！
445： 元７０乗り ： 2014/01/10 21:20: あと、保安基準の関係で、販売期間も決まっているようなことも
言ってました。

１年間の限定販売とは言っていませんでしたが・・・。
446： 元７０乗り ： 2014/01/10 21:28: 79のＦＲＰトップはクワトロさんから借りたそうです。
車両は？
447： 77 ： 2014/01/10 21:41: 情報ありがとうございます。
ナローで出てほしい…
448： 元７０乗り ： 2014/01/10 21:56: 俺もナロー希望です！！
荒業でオーバーフェンダー取っ払うかな！（＾０＾）

もう一つ忘れてました。
会場でメールマガジンを登録しました。
最新情報を送ってくれるそうですよ！
449： ズーカ ： 2014/01/11 07:14: レポートありがとうございます。
夢が膨らみました。笑。
450： 76 ： 2014/01/11 15:40: すいません。
違う所に書き込んでしまいました。
元70乗り様
会場登録のメールマガジンとは、RVパークのホームページのメールマガジンとは違いますかね？
451： 元７０乗り ： 2014/01/11 16:11: 会場登録のメールマガジンとＲＶパークＨＰのメールマガジンは、
メールアドレスが異なるので違うと思います。
会場登録のメールマガジンは、最新のランクル情報を発信して
くれるそうです。

ネットの書き込みで見つけましたが、７９ダブルキャブの価格は３５０万
くらいと書いてありましたよ！

７６も３００万オーバーかな？
452： 76 ： 2014/01/11 17:07: 元70乗り様
やはり違いますか。
会場へ行かないと駄目みたいですね。
453： 76 ： 2014/01/11 17:10: 会場には行けれないので、元70乗り様、最新情報をお願いしますね。
454： 元70乗り ： 2014/01/11 19:59: もちろんです。

オーバーフェンダ無しで、76販売して欲しい！
と、トヨタに要望メールするしかないな。
455： 76 ： 2014/01/11 22:19: ありがとうございます。
トヨタにメール要望しましょう。
456： 今７７乗り ： 2014/01/12 02:16: 今日までか、オートサロン
東京いきてえ
457： 70欲し杉 ： 2014/01/12 07:23: 私もオバフェン無しが希望ですね。
そして無いとは分かっていても4.5dieselで
要望しなきゃですね！
ちなみに要望って、どこに出せばいいんですか？
458： 76 ： 2014/01/12 08:01: 70欲し杉様。
VDもとても魅力的なエンジンですが、後々の事を考えるとGRエンジンの方がメンテナンスコストの事を考えると
正解かもしれません。
トヨタに要望はホームページのお客様相談室にすれば良いと思います。
459： 元70乗り ： 2014/01/12 08:15: あとは、群馬トヨタRvパークのホームページから、遠方の為オートサロンに
行ってアンケートを書けませんでしたとか書いて、要望をRvパークにメールで送り、会場でのアンケートと合わせて下さい。って方法もある。
460： 70欲し杉 ： 2014/01/12 09:18: 76様
末永く乗り続けたいと思っているので、GRで正解なのですね。
教えていただきありがとうございます。
お客様相談室にも要望しておきます。
元70乗り様
Wで要望出しときます！
461： 昔77今74 ： 2014/01/12 14:43: 愛知からですがオートサロン行ってきました。
79のリアドアですが、タイヤハウスの形が残っていて
ちょっと違和感がありました…。
実物を見たら、案外ワイドもアリでしたよ！
どっちにしても１ナンバーですし。
再販は確実デスね！？
462： 元７０乗り ： 2014/01/12 15:12: トヨタに要望メール送って良かったです。
トヨタに７６と７９の展示が大好評なのが伝わりました（＾０＾）

この度は、再度メールをお寄せくださり、お手数をおかけいたしました。
○○様は、東京オートサロンにて、群馬トヨタRVパークから
ランクル76・79が出展されており、数々のお声が上がっていることを
教えてくださり、ありがとうございます。

今回、○○様からお寄せくださったランクル76に関するメール（＊）は
前回の内容とあわせて、社内関係部署に申伝え
今後の参考といたします。

（※）？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
　・オーバーフェンダー付では、残念だ
　・シンプルな標準ボデーの方が良い
　・１,８７０ｍｍの車幅は、広すぎる

　　→夏に再販するのであれば、７０ファンの声に応えて
　　　シンプルな標準ボデーで、発売してほしい
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
463： 元７０乗り ： 2014/01/12 15:26: 群馬トヨタ自動車のサテライトショップであるトヨタハチロクカスタマイズプロショップ・エリア８６高崎の
ＴＯＹＯＴＡ８６ＣＵＳＴＯＭＳＨＯＰ「ＡＴ８６」公式ブログブログに、『それがこの夏、国内販売を
再開するとの事で事前告知の意味を込め展示させて頂きました！』と書いてあるので、再販は確実だと思いますよ！

私も神奈川トヨタから再販の連絡を頂きましたから。

私は狭い農道などを通るので、オーバフェンダー付では困るのです。今の車幅１８２０の９０プラドで、ギリギリなんです。

さて、７０ファンの声が届いて７６、７９とも標準ボデイになるかな？楽しみ♪
464： 今FZJ80最終乗り ： 2014/01/12 16:36: 東京オートサロンで実際の７６、７９に腰掛けてきました！！

ちょうど隣の宮城トヨタさんが丸目最終の黒グリル、黒バンパーのベージュ車両を展示していたので、まるで中古屋さんでどちらにしよう？と購入時に悩むように、じっくり眺めることができました。

販売は７６ワイド、７９ナローのようですね・・・カラーはどちらも白とベージュは確定で、ほかに農色系を何か設定するか否か思案中とのことです。
価格は７６ですが・・・３５０万円～４００万円以下の範囲。
ＦＪのノーマルよりは上の価格になってしまうのではないでしょうか？とのことです。

内装もサーフ顔も、自分が考えていた程悪い印象ではなかったです。
不安だった分むしろ全体的に好印象でした。

７９のカスタムが街を駆けるかと思うと鳥肌モノです！
７６、自分と担当者はワイド派で盛り上がってしまいましたが、何かと煮詰めの段階のようなので、ナロー派のみなさんはメーカーに直の声を早めにどんどん届けた方が良いと思います！
465： 元７０乗り ： 2014/01/12 22:25: 今FZJ80最終乗りさん

価格情報ありがとうございます。
466： なろーななろく ： 2014/01/13 00:25: ３５０万からですか～予想よりも高いですね～
ＦＪと同じくらいかと思ってました諸費用＆カスタムしたら４５０万くらいいきそうな…
467： 元７０乗り ： 2014/01/13 16:17: 希望の仕様のランクル７６、７９を買いたい方は、
トヨタ自動車のホームページ内のお客様相談室に
再販の要望を書いて至急、メールで送ってください！！

ＧＲＪ７６で３５０万オーバーは高いですね。
でも、限定だから仕方がないのかな。
468： 70欲し杉 ： 2014/01/13 18:10: 相談室に送りましたっ！
ナローで4.5Dもお願いしますと。（←くどくてすみません）
早く実物見てみたいです！
469： 元７０乗り ： 2014/01/13 20:59: ７０欲し杉さん
希望の７６が発売されるかお互い楽しみですね！

284の18年目の95さんのお話では、ピックアップは今年の早い時期に
発売と書いてありますが、ネット上に４月発売？と書いてあるブログが
ありました！！
470： 次は７６ ： 2014/01/14 22:47: オーディオはラジオでいいし、スピーカーも２～４つ位でいい
サンルーフや豪華な内装も要らない
デフロックとウインチは欲しいな
471： ７０歴２０年 ： 2014/01/15 01:50: になります。今のトヨタにはディーゼル開発能力は期待できませんね。１ＶＤは重たく整備性も悪い。私は日野のＮ０４Ｃと６ＭＴ・６ＡＴの組み合わせをトヨタに要望しました。

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