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Ｚ３２乗り
- 1： ♪ ： 2005/04/01 20:38
- いますか〜？？。
- 18： ＶＧ３４ＤＥＴ ： 2005/04/07 19:25
- 今週は彼女が生理なので、来週にして下さい。
- 19： Ｚ３２ ： 2005/04/07 20:55
- ＶＧ３４ＤＥＴさん、わかりました！第三土曜ですよね？へたしたら別の車でいくかもしれないのでまた当日になったらカキコします！後時間は、どれぐらいですか？それでは、会える日楽しみにしてます！
- 20： ゼットン ： 2005/04/07 22:41
- VGってSOHC？
- 21： ！ ： 2005/04/08 21:10
- ＤＯＨＣでしょ！
- 22： ３２Ｚ ： 2005/04/08 21:18
- Ｚと言えばターボが当たり前？ですが、ＮＡはどうなんでしょう？
ターボならターボの良さ、ＮＡならではの良さがあると思われますが…。
- 23： 32 ： 2005/04/09 00:05
- Ｚと言えばターボが当たり前です。
- 24： Ｚ３２ ： 2005/04/09 09:18
- ＮＡのよさもありますよ！
- 25： ３２１Ｚ ： 2005/04/09 19:53
- ＮＡで直管マフラーだといい音？
- 26： Ｚ３２ ： 2005/04/09 20:01
- ＮＡの直カンの音ですか？けど太さとかでもかわりますからね！でも僕は、好きですね。
- 27： Ｚ３２ ： 2005/04/12 19:12
- 今週ＶＧ３４ＤＥＴさんにあえるの楽しみにしてます！
- 28： ＭＡＸ３５０キロオーバー ： 2005/05/04 15:38
- ＶＧ３４ＤＥＴさんあなたは、本当にいるの？いるなら湾岸においで遊んでやるから！！
- 29： Ｚ好き ： 2005/05/05 12:14
- 多分ＶＧ３４さんはおるだろ。
- 30： MASA ： 2005/11/16 15:07
- こんにちわ！！ 自分は高２で免許を取ったら３２に乗りたいと思っています！ あの質問なんですけど３２で峠ってだめなんですか？？ 私はできたら峠に行きたいのですが・・・・・
- 31： Ｚ ： 2005/11/17 00:22
- 駄目な事ないけど、この幅と長さ馬力トルクを考えたらZ32で峠はキツイと思うよ。しかもターボで走るんでしょ？だったらなおさらだよ。
- 32： Ｚ ： 2005/11/17 00:29
- あと買って直ぐにターボの32、280馬力を乗りこなせるの？っていう疑問も感じるね。欲しいのは分かるが、峠で走るなら最初はそこそこの馬力の車で潰しても痛くも痒くもない車で峠の感覚良く掴んでからのほうが絶対安全ぱいで走れると思う。
- 33： 貯金が ： 2006/01/25 17:04
- ４５万たまった学生です。僕もＺ３２乗りたいです。ツインターボ、５速、ノーマルルーフで色は黒がいいですね。でもノーマルルーフが少ない（泣）なんでＴバーばかりなんでしょうか？あと４５万でこの条件は無理ですかね？
- 34： あるけど ： 2006/02/01 11:53
- 安いの買うと修理費かかるぞ
- 35： 貯金が ： 2006/02/02 23:36
- Ｚ３２って壊れやすいんですか？
- 36： うん ： 2006/02/03 09:35
- ピンキリだよ。古い車だから多少は覚悟したほうがいい。おれはＺ３３持っててZのミーティングとか出たけど32格好良かったね。
- 37： 貯金が ： 2006/02/03 15:32
- やっぱり安いとそれなりに不具合も出てくるのかー。もうちょっと金貯めたほうがいいですかね？それと買うなら何円ぐらいのがいいんですか？あとＺ３１はどうでしょう？質問多くてすいません？
- 38： 返事 ： 2006/02/04 13:37
- 当たり前だけど、31→32→33の順で故障が少なくなる。32買うなら年式新しいのを見つけなぁ。根気強くお店回って実車見ておいで。
- 39： おつ ： 2006/02/04 19:27
- 32は速いですよ。鉄シリンダーですから。
パワトラとかの電装品も壊れることもありますが、中古が沢山あります。
- 40： 貯金が ： 2006/02/05 15:15
- やっぱり値段的にもＺ３２が一番いいのでしょうか？Ｚ３３は高いし、Ｚ３１はあまり中古車で見かけないもんなぁ〜。Ｔバーって雨漏りとか大丈夫ですか？
- 41： おつ ： 2006/02/05 20:28
- Ｔバーの雨漏りは年式に関係なくあります。
一度シール交換すると直りますが中古はありません。
３２のターボならはマフラー交換のみで３３に楽に勝てますよ。
万一負けてもブースト上げて良しです。ＮＡ相手に本気になってもしょうがないですが．．．．
- 42： ↑ ： 2006/02/06 08:30
- 直線だけでしょ。コーナーはＺ３３のが段違いで速いよ。
- 43： 出た ： 2006/02/06 22:49
- けっ！遅いやつの口癖．．．．．コーナーでは勝つみたいな。
Ｚ３３は、年寄り用なの知らないんだ。可哀想に。
- 44： いちよ ： 2006/02/07 22:36
- 両方持ってるよ。君もＺ３３買えば分かるよ。お互いの良いところがね。
- 45： おつ ： 2006/02/07 23:32
- Ｚ３３で速い人って会った事無くて．．．．失礼しました。
いちよさんは、どこで会えるのでしょう。
- 46： 45へ ： 2006/02/08 07:23
- 首都高メインですね。サイ〇タも時間があれば行きます。ファル板にも書き込みされてますよね。たまに名前みますよ。
- 47： 貯金が ： 2006/02/08 15:42
- やっぱり古い車なのでそれなりに壊れたりするんですね・・・。ちなみにＴバーのシール交換っていくらぐらいかかるんですか？
- 48： ↑ ： 2006/02/08 17:15
- 車なんて乗ってりゃtroubleつきもの。新車で買ったって故障するんだから。欲しいものは手に入れる。
- 49： おつ ： 2006/02/08 22:30
- 首都高メインですか．．．遠くて行けません。
Ｔバーのシール交換は、左右で４万ぐらいだったと思います。
２シーターのノーマルルーフ選んだ方が良いです。ボディ剛性もありますし。
- 50： 捨てハン ： 2006/02/09 04:53
- じゃなくても大丈夫だよカジ君。よろしくね。
- 51： ↑ ： 2006/02/10 23:48
- 意味不明。
- 52： 49さんは ： 2006/02/11 14:50
- 何処らへんがメインですか？
- 53： おつ ： 2006/02/11 19:30
- 名古屋高速と伊勢湾岸です。平日が多いのですが．．．．
- 54： おつ君へ ： 2006/02/11 23:03
- 「今夜遊ぼうよ」と簡単に言える距離じゃないね。機会があれば遊ぼうね。
- 55： おつ ： 2006/02/11 23:16
- はい。お願いします。
- 56： ドリフト ： 2006/02/28 18:48
- してる人、いないですか？
- 57： カジカマックス ： 2006/03/25 20:16
- お初です。Z32TT乗ってます。4月中旬に休暇で帰ります（三重）誰かプチオフしませんか？
- 58： ZEES ： 2006/05/31 08:41
- エンジンのﾀﾍﾟｯﾄ音とアドリング不安定です。ラッシュアジャスタ交換経験ある方いますか？！経費はどのくらいかかりましたか？
- 59： a ： 2006/07/21 11:40
- z32乗りリョーのhp
ttp://www.geocities.jp/king_of_eg4/
- 60： loaolasughfanu ： 2006/07/21 12:56
- >>56
オレやってる。
重いから敬遠されがちだけど、楽しむだけなら関係ないな。
速さ追求ではやっぱり不利だな。ブレーキがすぐヘタる。
- 61： みのり ： 2006/08/04 21:24
- 電話して、09076363676
- 62： ノギス ： 2006/08/08 23:48
- スピードにこだわるのは勝手だけど事故して他人を巻き込まないように！
- 63： オプション ： 2006/08/16 18:49
- アホくさ。３７０出たとか言ってる奴おるけど、そんなに出ねぇよ。せいぜい３４０前後だし。誤差メーターの話か？ﾜﾗ
- 64： ノーマルタービン ： 2007/04/14 16:18
- すいません ちょっとお伺いしたいのですがＺ３２に 斜流タービンのＰＥ１８２０ＳＰって ポン付で つきますか？ショップに聞いたのですが やったことないから わからないとゆわれました どなたか 教えてください よろしくお願いします
- 65： TT ： 2007/04/18 14:33
- >>64
パワーエンタからキット出てるYO!
- 66： ６５さん ： 2007/04/18 23:24
- ありがとうございますちなみに どれぐらい馬力でますか よろしくお願いします
- 67： Z30 ： 2007/10/10 11:09
- ５速で ９５００ｒｐｍ以上回ってんだったら、可能性はあるかもしれんけど
まあ、ありえないでしょ、３７０ｋｍって（笑）
- 68： Z30 ： 2007/10/10 14:10
- ５速で１００００ｒｐｍくらい回ってるのでしたら可能性はあるけど
３７０ｋｍも出てたら国内最速ですね、夢の夢
ええとこ３２０ｋｍくらいとちがう メーターフルチューンおつ
- 69： Z30 ： 2007/10/13 13:36
- ３７０ｋｍ、、俺もアフォクサ、ファイナルなんぼやねん。
５速１００００ｒｐｍくらいまわってんのか、ばかたれ
- 70： タイヤ ： 2007/10/26 13:01
- 40インチで380でました
- 71： 2530 ： 2007/10/26 19:02
- ノーマル時代高速で、１８５ｋｍで限界でした、しかも追突しかけて
路肩でホイル曲がりました。いまは、、、くくくくくっ
- 72： とうりすとすがりの掘北 ： 2007/11/06 20:45
- Zのホイールは、やっぱBBSでしょ。
- 73： ↑ ： 2007/11/07 21:34
- ＢＢＳ？かっこワル〜ＳＲＳだろ〜
- 74： Ｚ ： 2007/11/10 19:14
- Ｚ３２にＢＢＳの組み合わせはカッコイイよね
- 75： ↑ ： 2007/11/10 21:58
- 自転車のスポークみたいなやつ？
- 76： ↑ ： 2007/11/11 16:59
- レイズが一番いいよ
- 77： 中島 ： 2007/11/12 12:55
- TE37がええね。ブロンズは乙 ブラックだな。
- 78： ： 2008/01/04 15:27
- 不良にあこがれたアキバ系のイメージ！！
- 79： 77は ： 2008/01/13 03:03
- 不良に憧れたアキバ系
- 80： 極悪小僧 ： 2008/01/24 00:47
- なめんあや！！
- 81： 100円ライター ： 2008/01/25 13:55
- 極悪小僧さん
国語を勉強して下さい
- 82： ： 2008/01/27 12:23
- この車も若い子多いんやな
- 83： 130Ｚ ： 2008/01/28 00:01
- 初めまして。ウィークポイントなどＺ32購入にあたりアドバイスお願いします。
- 84： 。 ： 2008/01/31 12:49
- 32はカッコいいね。r34とz32で悩みましたが34買いました。
- 85： ↑ ： 2008/02/04 12:56
- はやいな
- 86： ジュン ： 2008/02/06 12:48
- 初参加です。只今32修理中のｵｯｻﾝですがよろしくお願いしますm(._.)m
- 87： ジュン ： 2008/02/06 12:56
- 新車で買って十五年 あちこちイかれて手放す事も考えましたが修理することにしたんですﾖ．．．総額約二百ﾏｿ これからも大事に乗っていきたいと思います
- 88： ジュン ： 2008/02/06 13:01
- 130Zさん ウィークポイントって言ったら やっぱ熱 エンジンルーム内の熱ごもりじゃないでしょうか
- 89： 営業マン ： 2008/02/08 10:49
- ジュンさん
中島には気をつけて下さい
- 90： KENzz ： 2008/02/08 11:55
- はじめまして、44歳Z32DETT、12年やってます。ﾌﾞｰｽﾄupとcpu程度で遊んでます。色々補修整備で120万位掛かっちゃってますが最愛の愛機です。
- 91： KENzz ： 2008/02/08 12:00
- 色々熱問題はありますょね。ちょっとイカツイですがボンネットダクトとフロントエアロで熱抜きは成功してます。ﾗｼﾞｴﾀｰは真鍮三層にしました。
- 92： ジュン ： 2008/02/09 20:49
- なるほど KENzzさんは結構いじってるんですね
ところで皆さんはホイル何履かせてますか？愛用してたOZの左前が真ん中から割れて以来ノーマルなんすけど（笑）
- 93： 続 ： 2008/02/09 21:04
- 最近のやつはデザイン的にもしっくり来ない様な気がして;;かといって中古に手だすと失敗しそうだし^^;参考にしますので善きアドバイスの程よろしくです
- 94： KENzz ： 2008/02/09 22:33
- こんばんわぁ、自分のホイールは特別に拘ってはいないのですがぁ鍛造で2ピースのBBSのLMシルバーですょ安心できます色々と。
- 95： 猿山くん ： 2008/02/11 10:22
- 割り込み、おはつぅ、OZはデザインは良いけど剛性が弱いし、真が取れてないやつも有るらしいでぇ身内では欠陥で通ってる
- 96： ↑ ： 2008/02/11 19:40
- 質問〜エンジンオイルって２６リッターほど入る車ってあるのかな？
- 97： 猿山くん ： 2008/02/11 23:14
- 74式戦車じゃねぇー、キャッキャッσ(^◇^;)。。。
- 98： ↑ ： 2008/02/12 07:11
- 自動車だよ（笑）
- 99： 猿山くん ： 2008/02/12 09:21
- ブガッティとかじゃないのぉ？16気筒4turboやろ？(*^m^*) ムフッ
- 100： ↑ ： 2008/02/12 12:37
- Ｖ８なんですけど…
- 101： ↑ ： 2008/02/13 07:49
- ブガはオイル少ないよ。 V型はオイル少ない。
- 102： 猿山くん ： 2008/02/13 19:49
- んじゃっ、日野の10000cc辺りはどぅょ(^_^)v
- 103： ↑ ： 2008/02/13 20:56
- 日野は２４リッターだよ大型は。
- 104： 猿山くん ： 2008/02/14 10:42
- ドライサンプゥー(・_・)エッ......?
- 105： ↑ ： 2008/02/15 21:25
- いいえ〜普通のオイルパン。
- 106： 猿山くん ： 2008/02/17 00:28
- ↑さん何だかわかってんじゃん！(-"-;)
- 107： ↑ ： 2008/02/17 13:05
- 知ってますけど、なにか？
- 108： ジュン ： 2008/02/18 23:51
- BBS新品だと32に入るのは18インチしかなくなってますね 32用のオフセットだとフロント8J35か8半38リヤ9半38ってとこっすか〜ﾑﾑﾑ
- 109： ジュン ： 2008/02/18 23:55
- ＯＺは欠陥でつか 結構高かったのに(泣 無念
- 110： 猿山くん ： 2008/02/23 00:43
- ｽﾋﾟｰﾄﾞﾗｲﾝなんかどうなんすかねぇ〜(^-^)、最高速でも？信頼性は有るみたいやし、でも高いやな〜(-o-;)
- 111： ｼﾞｭﾝさんへ KENzz ： 2008/02/23 00:49
- 勿論、爪折りはしましたっ(^-^)、高速だと綺麗にタイヤｻｲﾄﾞに溝入ってがﾊﾞｰｽﾄっす(^_^;)、全部あっしの責任れす。今はﾈｵﾊﾞで健全です。
- 112： ジュン ： 2008/02/23 12:47
- ＬＭ欲しかったけど どんぴしゃのサイズは型落ちしてるってＢＢＳさんに言われました。スピードラインってポルシェとかよく履いてるやつかな〜
- 113： 猿山くん ： 2008/03/02 02:19
- そうで〜す(^-^)、デザインは地味線だけどぉ、欧州では車分かってる組が愛用してるらしいょ。要するに昔ながらの飛行機屋みたいに精度が全てなんちゃうかなぁ(-o-;)
- 114： ： 2008/03/08 22:12
- >>80笑ったサンキュ！
- 115： 綾 ： 2008/03/09 14:04
- >>80
あたしの名前を叫ばないでね、変態さん
- 116： 綾 ： 2008/03/10 04:02
- 誰もいないの
暇でぇす
- 117： 綾 ： 2008/03/10 12:49
- >>116でたな偽者
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