タイプＲにエムツー販売

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タイプＲにエムツー販売

1： インテＲ乗り ： 2005/08/30 00:29: タイプＲにエムツー販売のダンガンＪｒを装着したことがある人はいませんか？
2：Ｈ： 2005/08/30 20:18: タイプＲは給排気あんまいじらんほうがええらしーでー
3： インテＲ乗り ： 2005/08/30 22:39: そうらしいね。ただルックスと音の変化狙いでテールサイレンサーのみ交換のタイプならトルクダウン等にもさほど影響はないかもと。とはいえ、装着した人の印象は参考になるかなと思ってね。
4： 96sp ： 2005/08/31 12:18: ども～。正しいようで正しくないのでは？
純正の給排気はかなりの高効率です。
ですが、社外品にはさらに高効率のものがあるよね。そうゆうものに交換するならパワーやトルクが上がったりするんじゃない？
逆に社外品でも見た目だけとか、音だけ等のもので効率の悪いものに交換すると、良くないよね～。
良い悪いはやっぱ情報収集せなあかんやろね。
って本に書いてありました。
確かに納得。やろ？
では失礼！
5： タイプＲ乗り ： 2005/08/31 14:29: 無限の給排気に変えてシャシダイで計測したら純正から１５PS上がったよ、トルクも上がってた。音も良いしさすが無限。高かったけど変えてよかったです。
6： SiR ： 2005/08/31 18:55: 音と雰囲気は大事よ！
7： 96sp ： 2005/08/31 19:22: 確かに！
パワーが出る静かなやつより、パワーはそんなに出やんでもメッチャええ音のほうがええもんね。
そんな理由で３２Ｒから９６SPに一昨日乗り換えますた（≧∀≦）
これほんま。
8： インテＲ乗り ： 2005/08/31 19:40: 音とルックスで気持ちが五馬力アップってのもありでしょ。ただそのかわりにトルク等が激減したら意味ないだけで。とにかくダンガンＪｒ装着のインプレをお願いします。
9：・： 2005/09/01 03:29: NAと言えば直管以外ないですよん！見た目も筒の方がかっこいいじゃん。たしかにトルクはなくなるが、その辺は乗り手の腕次第！！
10： インテＲ乗り ： 2005/09/01 09:07: どんなマフラーを選ぶかはその人の生活環境にもよる。金銭面、維持費、住居環境など。僕の場合、小遣い少ない、家族持ち、婿状態などのため直菅は選択肢にない。あまりにトルクが落ちると低速ギアでの走行や、高回転までまわすことが増えて燃費が悪くて家計的に厳しいしね。ダンガンＪｒのインプレをお願いします。
11： 96sp ： 2005/09/01 11:27: 全く同じ境遇ですね！だがしかし俺は昨日バーディのスペ２を発注したよ～！まったく大人気ないて自分でも思うね。まぁ嫁さんを諦めさすのが一番やよ！そんなこんなで五台所有。馬鹿代表です。
12： インテＲ乗り ： 2005/09/01 12:19: 五台所有？同じ境遇じゃなぁぁい！一台しかない僕とでは乗る頻度がちがぁぁぁう！いつもうるさくて経済性が悪いわけにはいかないのだ。ダンガンＪｒのインプレをお願いします。
13： 96sp ： 2005/09/01 15:02: 五台あっても家族で快適に乗れるのはアストロだけでその他はほぼ競技車両化してますでもインテて経済てきじゃない？燃費ええやんまだ正確じゃないけど燃費10前後やと思うマフラー変えて燃費が少し悪くなっても、気持ちええ音ならいいよね～
ところでそのマフラーのインプレ誰かお願いしますm(__)m気になるぅ～
14： インテＲ乗り ： 2005/09/01 19:20: 音とルックス重視でテールサイレンサーのみ交換タイプで二万円切ってます。となると後は実際のインプレが気になりますよねぇ。その競技車両インテＲ、良かったら見せて下さい。別タイトルでインテ自慢を募集してます。ダンガンＪｒのインプレをお願いします。
15： 12345 ： 2005/09/03 08:46: 【給排気】じゃなくて【吸排気】だよ。
そんだけ。
16： 96sp ： 2005/09/05 17:18: 14>　お披露目は控えさせて頂きます。（＾＾；
インテは買ったばっかやし、普通の車やよ。
２名乗車ってゆうだけ。
Ｍ２販売のスレで申し訳ないが、バーディクラブのスペック２のインプレもよければ御願いします。
発注してしまいましたが。。。
17： インテＲ乗り ： 2005/09/05 21:27: うぅぅん残念拝見したかった。
18：、： 2005/09/06 00:04: スペック2は触媒ストレートにしたらかなり爆音です。サイレンサーなしで警〇車両がそばにいたら絶対止められます！
19： インテＲ乗り ： 2005/09/06 00:13: 警察に止められるのは婿状態ではありえなぁぁぁい
20：、： 2005/09/06 07:13: セカンドカー持ってる人はお薦めよ！！街乗りはオーディオ聞けんし会話ができませぬ。
21： 96sp ： 2005/09/06 10:03: スペック２は噂どおりのマフラーみたいですね！もちろん街乗りで使用するつもりです(^^)vでも会社行く時くらいはインナーサイレンさーを付けた方がよさそうですね(;^_^A 現在は５次元のが付いてます。
22： インテＲ乗り ： 2005/09/06 12:21: 競技車両はインサイ無しでお願いします。(>_<)
23： 96sp ： 2005/09/06 14:42: インテは競技車両じゃないですって(;^_^A エアコンもオーディオも付いてる高級車です！ただ二人しか乗れない、少しだけやかましい、曲がる時ガッコンガッコンゆう、てゆうだけです(￣^￣)
24： インテＲ乗り ： 2005/09/06 20:25: 高級車はガッコンいいません。あの姿には今にも煽られそうでヒキました(>_<)
25： 96sp ： 2005/09/06 21:16: そんなに誉めて頂けるとハズいです(;^_^A インテR乗りさんはどっか走ってるんですか？
26： インテＲ乗り ： 2005/09/06 22:20: 時代の最先端を走ってます(￣▽￣)
27： インテＲ乗り ： 2005/09/07 11:52: なぁぁんちゃって(>_<)最近は子供が小さいからサッパリですが、以前は京都なので瑠璃渓や猿テンや学大裏などの比較的バリバリでなく気持ち良く走れるコースによく行ってました。あとは日本海までぬけていく周山街道。ここは京都から日本海まで様々な起伏や大小のコーナーや長短のストレートが入り交じりニュル？って感じです。80～90％のペースで流すと最高に気持ち良いです。まとまった時間がないと行けないのですがいつでも行きたいと思っています。京都といえば山中峠と宇治川ラインが有名ですけどね。
28： 96sp ： 2005/09/07 22:53: 京都いいですねよく行きます。伊勢なんで一号線の山越えなんか大好きです。僕は、、、エリアが広いです(;^_^A たまにモーターランド鈴鹿も行きますよ。インテで早く行きたい！
29： インテＲ乗り ： 2005/09/07 23:20: 1号線の山越えコースは楽しいよね。ああいうロングコースを少し肩の力を抜いてシフトのアップダウンや加減速の音を楽しみながら走ると気持ち良いですね。バリバリのとこ行くと車の挙動とかドライビングを楽しむというよりはどうしても他車を意識した走りになってしまい自分のドライビングに納得感が得られない感じがするんですよね。まあバトルも緊張感あって楽しいけどね。でもＭ5やＣＬＳが好きな僕にとってインテＲは高級？スポーツ4ドアクーペなので、もう少し上品に挙動や接地性変化を感じながらのドライビングを楽しみたい。なんかオヤジだなあ
30： 96sp ： 2005/09/08 10:11: その感じよくわかります！イッパイイッパイの走りも楽しいけど、音とか接地感を重視するのって気持ちええよね。そうゆう時は減衰力をさげて、コーナリング中の『ぐぐぐぅ～』てゆう沈み込む姿勢を一定に保ようにしてます。現行のZとかではそうゆう走りが似合うね。オトナの走り(*^_^*)
31： インテＲ乗り ： 2005/09/08 14:22: Ｚも所有してるんですか？何者ですか(*_*)
32： 96sp ： 2005/09/08 15:12: Zは持ってないですよ！欲しいですがそんな金ないです(;^_^A もう少しオトナになったら欲しいですね！今はインテに夢中です(^^)v
33： インテＲ乗り ： 2005/09/08 18:54: 見た目Ｚ並で中身がタイプＲ並の車があったらって思ったことないですか？
34： ９６ｓｐ ： 2005/09/08 21:19: う～ん、それはあんまり思ったことないですね～
見た目Ｚで中身がＦＲのＲＢ２６ＤＥＴＴやったら・・・、とは思ったことあります。
あるいは、インテのエンジンが１８０００まで回るエンジンやったらなぁ～、Ｆ１みたいにめっちゃ甲高い音で。最高ですね。

フェラーリのフル加速するのを後ろからついて見たことありますが、シビレました。やっぱ甲高いのがお好みです。
35： インテＲ乗り ： 2005/09/08 23:38: 表現が悪かったかな。スカイラインクーペみたいなデザインで走りの中身はホンダ製って感じ。確かに音は大事。これからの季節は、窓全開でVTECSOUND（ホンダミュージック）と官能的なエキゾーストノートを楽しめますね。うぅぅん、迷わずダンガンＪｒを装着しようかなあ。ボンッボンッボボンッファァァァァァァァァァァァァンって感じに(>_<)
36： ９６ｓｐ ： 2005/09/09 02:10: 迷わずバーディクラブ装着でしょ！　
ボッボボボッボボボッボッボッボボォォォォ～ン　パぁぁぁぁぁぁ～ﾝ！！
てゆうイメージかな。

ホンダ製のスカイラインみたいなカンジかぁ。
うん！ええなぁ。
排気量が３Ｌ～４Ｌくらいで、当然Ｖテックで、高回転型で、車重も軽くて、
コーナリングが楽しい車。なおかつ、高級感もあって。。。
言うのは自由やでな～（笑）
37： インテＲ乗り ： 2005/09/09 23:07: 羊の皮を被った狼ってのも良くない？見た目はリアスポないし「子供乗ってます」付けてっからパッと見、普通のインテのセダンやねん。しかぁぁぁぁし！その実体はぁぁ！スポーツタイプ車を抜き去り「子供乗ってます」を見せ付けて喜んでいる発狂オヤジでしたぁ(T_T)でもそのギャップが快感(>_<)
38： カッコインテ乗り ： 2005/09/10 03:38: ↑いいっすね（笑）
インプレッサのstiだったらカサブランカ仕様にして走るとか・・
金あったらしてみたいんだけどな～
39： インテＲ乗り ： 2005/09/10 08:50: カサブランカ？哀愁の？そんな歌があったような。なんですかそれは？
40： インテＲ乗り ： 2005/09/10 11:05: 歌はたしかヒロミゴウだったような(*_*)
41： 96sp ： 2005/09/11 03:48: まさに僕のスカイラインのコンセプトですね！見た目セダンのGTEにRのアルミ！少しペースを上げて走ってるとよくケツに張り付かれます(*^_^*) そんな時は道を譲りつつフル加速～☆彡ブーストアップ程度のRよりは速いんです(^^)v 真っすぐだけな(;^_^A てか、ついさっきまでマフラー交換してました。体力の限界につき現在フロントパイプが出口です。さすがにエンジンをかけるのは自粛しました。
42： インテＲ乗り ： 2005/09/11 14:48: おおっ！たのもしいっ！競技車両のみならず狼セダンも所有とは！しかもなんちゃってGT-R。おそるべし伊勢のドラ婿っ。ついでに排気系無しのインテをインプレしてほしかった(>_<)この蒸し暑いなか装着頑張って下さい。インプレも聞かせて下さい。ダンガンＪｒ悩んでる場合じゃないかなあ(-_-)
43：屁： 2005/09/11 21:32: フロントパイプのみインプレです。やかましすぎて踏めませんでした(;^_^A アイドリングはまさにGTマシンでした！ブイテックに入れる勇気がなかった。
マフラー交換無事完了！噂通りやかましい。町中全開するにはかなり勇気がいりますね。サイレンさーをつけると、少し大きめの音までさがります。パワーですがまだわからないです(;^_^A でもかなりテンションの上がる音です。
インテR乗りさん、このマフラーはやめた方がええだす(>_<)
44： インテＲ乗り ： 2005/09/11 22:27: 貴重なインプレ報告ありがとうございました。(>_<)そうかあＧＴマシンかあ。いっそ競技車両ならそっちの方が似合ってたりして。スイマセン。(￣▽￣)
このマフラーはやめたほうがいいとな？してそのココロは？
45： 96sp ： 2005/09/12 10:36: そのこころは、
爆音にも限度があるんじゃぁ～い！てゆう感じです。
僕は満足してますが(;^_^Aインナーサイレンサーを付けたことない僕ですが、今回ばかりは愛用してます。
46： インテＲ乗り ： 2005/09/12 23:30: ドラ婿の限界を越えてしまうとはおそるべしバーディークラブ！マスオ状態の僕がつけることはないでしょう。(>_<)
ボディ補強は何かしてます？僕は新車時からフロント（純正共締め）とリアにタワーバーを装着してます。
47： 96sp ： 2005/09/13 08:15: 補強は前後タワーバーに七点ロールバーにピラーバーです。自作でリアにクロスを入れようか検討中です(^^)v マスオさんでもやりたいことをやらなアカン！と思ってます。頑張りましょう！
48： インテＲ乗り ： 2005/09/13 08:56: 車中は蜘蛛の巣なんですね、まさに競技車両やん！高級車ちゃうやん（*_*)。クロスを自作？仕事は車関係？なんにしても頼もしい。マスオでもかあ…インプレ情報ないけどダンガンＪｒ購入を検討するかなあ
(´～`)
49：： 2005/09/13 09:51: 安いマフラーはうるさいって言いますけどどうなんでしょう?
自分のマフラーはワンオフですが車好きの人はいい音してる!って言ってくれますがあまり興味ない人にはうるさいって言われます
(-.-;)
50： 96sp ： 2005/09/13 10:44: アルミとかのパイプで簡単に出来そうな感じですよ(^^)v また出来たらインプレしますね！
安いマフラーでも高いマフラーでもうるさいもんはうるさいですよ、きっと。ええ音とかは別としてね。
弾丸ジュニア楽しみにしてますよ！てゆうかNAなんやでアイドリング付近は静かやからええんじゃない？更にインナー入れたら気にならないレベルまで下がると思うよ～(^.^)b
51： 96sp ： 2005/09/13 17:12: 本題ですがエムツー販売を何度か利用したことあるけどナカナカエエ仕事してますよ。マフラーは買ったことないけど、シートとかホイールとかボンネットとか連れのを見ても粗悪なモノじゃなかったよ～。
参考迄に。
52： インテＲ乗り ： 2005/09/13 23:20: せやねえ。こうなったら一発買ってみるかぁぁぁ！出たとこ勝負っ！（って何が？）自由時間があんまりないのでインプレ報告できるまで時間かかるかもしれませんが気長に待って下さい(￣▽￣)。それにしても最近、段差等で左リヤからギシギシ音がしてて、そっちの方がかなり気になってます(>_<)。
53： tr!ck ： 2005/09/14 08:17: 某タイプＲオーナーズクラブ「Ｔ○ＩＣ」のＨＰにインプレが載ってます。知ってたらゴメ
54： 96sp ： 2005/09/14 10:59: ギシギシ音たまにしますね～。あとなんかが振動しとる音が気になる。
あ～サーキット行きたい！てゆうか走りたい(>_<)
55： インテＲ乗り ： 2005/09/14 12:31: Ｔ〇ＩＣでしょ。ここならインプレあるんぢゃないかなあとは思ってたんですがありましたかっ！というのは、僕の携帯では見れないんですよ(T_T)。誰か親切な方おられましたら、見てきていただけませぬかm(__)m。http://www.enjoy-tric.com/
載せて良かったんかな？
56： tr!ck一人目 ： 2005/09/14 13:41: 値段のわりに作りがいい。アイドリングは静かで純正を１回り太くした感じ。中回転域はアクセルに気をつかえば夜の住宅地でも乗れる感じ。高回転域はさほど煩くなく心地いい音。甲高く凄く元気な音。性能的にも純正とさほど変わらず。
57： tr!ck二人目 ： 2005/09/14 13:47: 溶接などは綺麗。パイプ部分は美しいとは言えません。フィッティングもいい。重量は4.3キロ位。アイドリングは多少低音が大きくなったかな程度。ちょっと回すと近所迷惑。走行中は爆音と呼ばれる音。社外マフラーの中では中の上か上の下位。音質は低音系でVTECに入っても甲高い音にはならない。悪い音ではない。ヌケがいい。フケがいい。トルクがなくなった感じはない。
58： tr!ck ： 2005/09/14 13:49: てな感じです。やっぱり人によって感じ方は違いますね。
59： 96SP ： 2005/09/14 17:42: 感じ方は違うね～。好みによって正反対の意見にもなるし。けど悪いことはなさそうやね(^.^)b
60： 96SP ： 2005/09/14 17:49: 近々CPU交換とエキマニを交換予定(^^)v 両方とも社外のが入ってるんやけどエキマニは底の部分が潰れてました(>_<)ヌケが良くなるからさらに爆音になりそう。 CPUはレブを9500まで引き上げでブイテックを5500に下げます。いまのは何故か５速7000回転でリミッターが入る。210ｷﾛくらい出てるのに(;^_^A 不思議なセッティンクです。
61：あ： 2005/09/16 00:08: あ
62： インテＲ乗り ： 2005/09/16 00:15: 良かったぁぁ帰って来れました(T_T)。Ｔ〇ＩＣのＵＲＬを載せたペナルティかしばらくアクセス禁止にされてました。管理人様、この場を借りてお詫びしますm(__)m。そして、インプレ報告して頂いた方、ありがとうございました。これでこのスレの目的は果たされたわけですが今後もご愛顧の程よろしくお願いします。
63： 96SP ： 2005/09/16 07:16: おかえり～＼(^O^)／
64： インテＲ乗り ： 2005/09/23 01:37: やっとパソコン買ってインターネットでＴＲ〇Ｃのサイトをチェックしました。ウォォォッ！インプレ情報の量がスンバラシイ！(^O^)。当然、ダンガンＪｒも再確認し評価が良かったこともあり、すぐさま注文してしまいました(>_<)。しかぁぁし、在庫がないため商品到着は十月中旬になるとのこと(T_T)。ざぁぁんねぇぇん！！しかたないからそれまでは比較インプレできるようにノーマルの性能を五感に叩きこんでおくか。ＤＩＹ苦手だから付けれるかな(￣▽￣；)
65： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/09/23 17:14: 自分でやるなら車の下に潜ると思うのですが、下敷きにならないようにしてくださいね！ジャッキ、ウマ、タイヤ、輪止め、注意しすぎくらいやらないと危険です。
それとリアかフロントを上げるのではなく、右側を上げた方がやりやすいですよ。最近やったばかりなので確かな情報です(^^)v
66： インテＲ乗り ： 2005/09/23 23:21: テールサイレンサーのみの交換作業です。右後ろをジャッキアップし、タイヤをはずしてからの交換を予定してます。やはりウマ無しでの作業は危険過ぎますか？基本的なことですがなにぶん素人なもので…
67： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/09/24 09:04: 危険ですね(;^_^A こればかりは自己責任なんで、怪我しないようにして下さいね！
右後ろだけ上げると車が歪むのでなんか気持ち悪いんですよね(^^ゞてゆうかもう届いたんですか？
68： インテＲ乗り ： 2005/09/24 09:39: やっぱり危険ですよね。ヤプーオークションでウマ買うかぁぁ。商品はまだ届いてないので頭ん中で作業行程をシミュレーション？しています(>_<)
69： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/09/24 11:57: 外しそうなボルト類にCRC攻撃をしといた方がええですよ。少しでも力仕事を楽にしましょう！頻繁にウマを使用する予定がないのであれば、ブロックやタイヤで代替すれば十分ですよ。
近ければ僕のを使って頂いてもいいですよ(^^)v
70： インテＲ乗り ： 2005/09/24 15:21: タイヤとは、はずした右リアタイヤのことだと思いますが具体的にはどの部分にかましたらよいのですか？
71： 96SP ◆c.WF05kI ： 2005/09/24 18:36: 具体的に言いますと右サイドシルの下にタイヤを置いて置くと良いんじゃないでしょうか。ただインテのタイヤ幅やと、ジャッキが外れた時に安全な空間が確保できないと判断したので、２６５幅のタイヤを置きました。加えてリアのロアアーム、フロントロアアームにウマをかましました。自分が潰されない空間をきちんと確保してから潜ってください。
固いボルトを緩める時など、ジャッキアップした車は結構揺れるんですよね。
それと肝心なのは輪止めですかね。車が動いてはかましたウマの意味もないですからね。
72： インテＲ乗り ： 2005/09/24 22:25: なるほど、なかなか大変そうですが、是非とも頑張って自分で装着したいと思います。
73： インテＲ乗り ： 2005/09/25 13:10: インナーサイレンサーについてですが、音量を制限するために使用するんですが、それに伴い排圧が高まることでエンジンに負荷がかかるということはありうるのですか？その場合、純正が一番静かならば純正が一番、排気抵抗が高くそういう意味では社外品でインサイつけても気にする必要はないのでしょうか？
74： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/09/25 23:14: やはりインナー付けて全開とかは良くないでしょう！あまり詳しくわかりませんが(;^_^A
でもターボ車よりも負担は少ないと思います～。
僕はいざとゆう時の為にチョッカンでありながら入れてません！常に先頭態勢です(^^)v インナーを落として無くしてしもただけなんですが(*_*)
75： 若葉インテＲ ◆8/jK9qi2 ： 2005/09/26 13:32: 流石96spさんギャグセンスが冴えてますね（笑）俺はサイレンサー付けたらVTEC入れないようにしてます。
76： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/09/26 16:10: ブイテックに入れやんのや～。付けとるときは俺もそうやったな～。30分くらいしか装着してなかったけど。
やっぱ良くないらしいですよ～インテR乗りさん(^O^)付けやんのが一番！
77： インテＲ乗り ： 2005/09/26 22:20: やっぱり。ん？ここで疑問が一つ。インナーで音量を絞る＝エンジンに負荷がかかる、としたが、はたしてそれは言い切れるのか？例えばインナーつけず爆音で抜けが良くトルクが多少落ちてピークパワーが上がるというパターンはよくあるが、この状態でエンジンにかける負荷が純正より高くならないという保証はあるのだろうか？マフラーメーカーは長期使用の場合もエンジンへの影響はないという確認は実施してるんかなあ？もしそうでないならパワーや音質だけでなくエンジンへの影響もマフラーの性能とするなら総合的に純正が一番だったりして。神様ヘルプ
78： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/09/26 23:41: やっぱヌケがいいほうがエンジンの負担はすくないでしょう～。ただヌケがいい分上まで回るから回しすぎは別として。
同じアクセル開度の加速ならヌケがいい方が負担はすくないでしょ～。
79： インテＲ乗り ： 2005/09/27 12:28: 音が大きい＝抜けが良い、と考えてもいいんですか？(*_*)
80： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/09/27 18:01: なんかそれも違いますよね～。難しいですね～(;^_^A
81： インテＲ乗り ： 2005/09/28 01:35: じゃあ、よっぽど信頼あるメーカーの製品でないとアクセル全開は怖くない？
82： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/09/28 10:51: タコアシとコンピュータが揃いました(^O^) 週末に交換予定です。合わせて触媒もストレートにしたかったんですが金銭的な問題で見送りです(T_T)/~ 取りあえず車作りも一段落かな。
83： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/09/28 12:25: 本当に悪いマフラー（他の部品も）は乗ってて分かりますよね。
特にマフラーなんかエンジンが壊れる以前に回ってかないじゃないですか。
やっぱ、自分で踏んで試して確認するのが１番ですよ。
そろそろ届きました？＞弾丸Ｊｒ。
84： インテＲ乗り ： 2005/09/28 17:34: 確かに。これでもインテＲ乗りになってもうじき10年。純正との比較は散々純正乗ってきて純正パーツの具合が染み込んだ五感で見極めるとしますかぁぁ！マフラー到着は10月中旬以降です(>_<)
85：ｐｐ： 2005/09/28 21:06: ９年で１０万キロ超えたんですが、まだマフラー大丈夫みたいなんですけど、おかしくなるとわかるもんなんですか？すみません素人なもんで。^^；
毎日乗ってると、少しずつ異常がでてきても気がつかないんじゃないかって心配で。でも、今日の仕事帰りも２速３速でレッドまでＶＴＥＣの段付加速が味わえたんで満足しちゃってるんですが。。。
86： インテＲ乗り ： 2005/09/28 23:46: 我がＤＢ8は66000㌔。カムが切り替わった後の排気音が新車時より明らかに大きくなってます。低速カム時は静かだからある意味理想的なんですが。あとエンジンマウントブッシュがヘタッていてアクセルのオンオフによるエンジンの揺れがかなり大きくなり丁寧に乗らないと挙動に影響が出る時があります。サスとダンパーと取付部のブッシュ類は車検ごとに新品に変えてますが、これはリフレッシュには効果的ですよ。ヘッドライトも若干、黄ばんでくるし、あちこちからギシギシ聞こえるし、エンジン音も雑音が増えてるし、いろいろありますわぁぁ
(T_T)
87：ｐｐ： 2005/09/28 23:53: え～～？車検ごとに新品？
９年で１０万キロ乗ったけど、取り替えたのはタイミングベルトだけだ～～(x_x)
後で大きくいったらどうしよう(-_-;
88： インテＲ乗り ： 2005/09/29 00:18: さっきの足回りのリフレッシュはほんとにオススメ。値段も社外品よりほんとに安いし。費用対効果は高い。エンジンマウントの交換も効果は感じられるはず。ただこっちは費用がかかるからエンジントルクダンパーの装着を考える手もある。10万いってるならリヤタワーバーやロアアームバー追加でもボディのしっかり感アップは感じられると思う。ピラーバーなんかも効果感じられるだろうなあ。でも逆にたいして経年変化がないなら、大事に乗ってこられたんですね。エライp(^^)qそれにあのスペックで10万いくんだからやっぱりホンダはエライ(^O^)/
89：ｐｐ： 2005/09/29 00:29: 確かに、ＨＯＮＤＡのインテＲに対する気合は凄さを感じます。
また、私の場合、大事に乗ってるというか、運転下手だから無理してないのかも。それに経年変化がないというより…私が歳とってるからそれに気づかないのかもしれませんよ。でも、通勤途中にほんのちょっとした峠があって、コーナーの突っ込みや立ち上がりを楽しむこともあるんですけどね～。(^o^;
90： インテＲ乗り ： 2005/09/29 01:07: ダンパーはきっとヘタッてるでしょうしリフレッシュをオススメします。段差とかでモロにガンッッってきません？新車時みたいに足回りが仕事してればドンッッって感じだと思います。あまりショックが大きくボディに伝わるのは長い目でみても車全体の長持ちには良くないのではないでしょうか。通勤に使われてるならパーツ交換した場合効果はより感じられると思います。車の動きが良くなると通勤ももっと楽しくなりますよ。あと足回りそのままで各種補強バー等を追加すると乗り心地が良くなったと感じますよ。
91： PP ： 2005/09/29 07:47: お～！すばらしいアドバイス、ありがとうございます。
92： インテＲ乗り ： 2005/09/29 08:34: いいえ、とんでもございません。もしかしたら、期待どおりの効果を得られないということもありえますので。ちなみにリフレッシュと表現したのはダンパー、バネ、ボディ取付部のブッシュの交換のことです。あとエアクリも、もし交換したことないなら新品交換をすすめます。純正は安いですから。あと興味がおありでしたら96から98になった時に変更になった足回りの部品というのがあります。
93： PP ： 2005/09/29 13:14: すべてディーラー任せなんですよ。クレームつけやすいように。なんたってＨＯＮＤＡの看板商品の１つですから。ディーラーでも普通の車とは訳が違うって感じで、きちんと対応はしてくれてますね。だから特に言われない限り、部品交換とかは未だこれといったものはやってません。
94： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/09/30 14:56: ディーラーと言えばこの前ホイールナットが緩まなかったので行ったのですが、僕や車を三人がジロジロ見た後いかにも嫌そうに車検証あります？て。提示を求めらる理由は分かる。ロールバー入ってるし、いかにも改造車やし。
けど、言い方が気に食わない。本来なら提示理由を伝えて客が理解した上で提示を求めるべきではないでしょうか。
なんか気分悪かったなー。でも日没間近で焦ってたんで文句も言わず「ほれっ！」と見せ付けてやりました。
今はチョッカンやし入れてくれやんやろなぁ。
今所有してる車はすべてディーラーに入れてもらえやんです。こりゃ参った(^^ゞ
95： インテＲ乗り ： 2005/09/30 21:32: うぅぅん、そいつぁヒドイなあ。僕もオイル等のメンテナンス関係は全てディーラーだけど、いつも行くとこはしっかり対応してくれます。まあ僕も注文が細かいほうだからかな(>_<)
96： 96RP ◆z/del.s6 ： 2005/10/01 13:20: ディーラーに出せるてみなさん金持ちですね(;^_^A
工賃がもったいなくて自分でやってしまいます。僕の場合周囲の人間関係が恵まれてます。知識、技術、本当に１から教えてもらいましたね～(^^)v 信じられないかもしれませんが、ボディの乗せ替えをやりましたよ。フレームにエンジンだけの姿はなかなか見れないですよ～。
97： インテＲ乗り ： 2005/10/01 16:41: フレームといえば…
ＤＣ2の時、サーキットでスピンして横から刺さりフレームまでイッてしまい、フレーム修正をかけるはめに。その時にフレームだけのあられもない姿を見ました。ハッキリ言って泣きました。(T_T)しかし、切り替えが早い僕は代車がロードスターだったので、これ幸いと足しげく峠に通ってました。V(￣▽￣)Vチャンチャン
98： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/01 18:26: 代車ていいですよね。なんでもできる(^^ゞあかんのやろうけど。
いつもディーラーには希望を言います。一番高級やったんがエルグランドの試乗車かな。アレがいい！てはっきり言いましたからね。なかでも驚いたのは絶対MT車！と伝えて用意してあったのがトラック。確かに間違ってはないけどよ～。
しかし、庭の砂利を買いに行くのにオカンが大喜び。砂利をダンプばりに積んで走りました。業者代が浮きましたね～。
99： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/01 18:31: コンピュータタコアシ替えました。まだ走ってないけどアイドリング音がなめらかになったかな。
推測やけど４気筒のすべてから均等に音が出てる感じ。前のは三番がかなり潰れてたんで極端にヌケが悪いで音にも影響するはず。
あくまで推測やけど。
100： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/02 00:59: 走ってきました～
感想、ズバリすばらしい！すっごく乗りやすくなりました。具体的にアイドリングからレブまで大幅にトルクが太くなりました。
おかげで発進時のギクシャク感が減りました。
タコアシとコンピュータとオイルを替えた為、どのパーツが効いているかわかりません。
101：Ｎ＄： 2005/10/02 04:59: インテじゃないけど、ＮＡシルビアにＫ’ｓ用マフラーを付けた時、体感するほど下が無くなった感じはしなかった。むしろ触媒ストレートにした時の方が違いを感じた（ような気がする）。一応、参考までに。
102： インテＲ乗り ： 2005/10/02 10:53: 96ＳＰさん→
周りにノーマルインテＲに乗ってる人いませんか？できれば一度乗って、トルクを比較してもらえませんか。気を悪くしないでくださいね。っていうのはマフラーと直菅で落ちたトルクが新しいパーツで増加してノーマルと同じ位に戻っただけなのかなと思ったりしたもんですから。シャシダイで計るのもあり？(>_<)
103： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/03 00:49: ノーマルインテは居ないですね～。てゆうかインテ乗りが居ない(◎-◎;)
104： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/03 01:34: マフラーどうのこうのと言うより、コンピュータの変更が一番効果があったような気がします。
気持ち良く回るとはこのことか！てゆう感じです。ついつい9500まで回してしまいます(;^_^A
またブイテックが5000からなんで、シフトアップ時に外れない。超気持ちよかです。
105： インテＲ乗り ： 2005/10/03 07:19: 5000でカムが切り替わるのは外れにくいし、気持ち良さそうですね。(*_*)
106： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/03 08:12: ブイテックの時間が長いので気持ちいいですね。
僕が好きなのは全開でレブまで回すのではなく、七割くらいでゆっくりと回すのが好きです。七千越えたくらいから少し早く回します。
どこまで回るんや！て感じでまるでレーシングカーです。BAR本田のCMのイメージかな(^^)v
107： インテＲ乗り ： 2005/10/03 08:22: 自慢してくれますなあ。どこまでも回る？うらやましっ！
108： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/03 10:35: いやいや、あくまでそんな感じ、ですよ(;^_^A 踏み方でそんな感じにしてるだけです。
109： インテＲ乗り ： 2005/10/03 13:06: 早くマフラー来ないかなあ
110：ｐｐ： 2005/10/03 21:16: 私のインテＲはまったくのノーマルですが・・・
きっとみなさんとは遠く離れているから比べられない。
しかも１０万キロ超えてるからなぁ…(x_x)
111： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/03 22:52: 遠いんですか？
みなさんはどこらへんに住んでるんですか～(*^_^*)
僕は三重の伊勢神宮がある街です(^^)v
ツーリングとかしたいなぁ。
112： インテＲ乗り ： 2005/10/04 01:27: 僕は日本の古都、京都でおます。信号が多いっ(>_<)
113： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/04 10:56: 京都いいですね～。近いから本当によく行きます。
初夏にスカイラインで行ったんですが、猛暑！エアコンレスのスカイライン、おまけに爆音。イライラしてたその時に派手なエルグランドの兄ちゃんが無理な割り込み、危うく接触しそうになりました。同時に私のリミッターが解除。
そんなこんなで京都では原チャリが一番ですね！
114： インテＲ乗り ： 2005/10/04 11:00: リミッター解除と共にレッドゾーンに突入し、地獄絵図と化したわけですな。
(>_<)おそるべし伊勢のインテＲ乗りっ！
115： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/04 15:28: あの時は久しぶりに我を忘れました(;^_^A
三重県ナンバーてどこに行ってもナメられとる気がして。。。ですので京都、大阪、名古屋などは気合い入りますね～。
116： PP ： 2005/10/04 16:38: 私は東北の雪国。ということで11月から3月は車庫で冬眠させてます。融雪剤で車が錆びちゃうし。というわけで、今月で今年の走りも終わり。さぁ、残り10月31日まで全開で走りまくるぞ～！冬眠の前には点検とオイル交換、きれいに洗車してワックスがけ。
あっ。来年の春にはバッテリーを新品にしなくちゃいけないなぁ。しばし、インテの走りをあきらめないと（＞＿＜）
117： インテＲ乗り ： 2005/10/04 17:07: ノーマルのインテＲを大切に乗る。なんとなく心が和むレスでした。(v_v)
118： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/04 17:23: 雪国もいいなぁ。冬は毎週のようにボードに行くのでうらやましです。三重からは雪山は遠いんですよ。
車高の高いインテに細身のタイヤでブイテック音を響かせながら冬の峠を走りまくってほしいですね(;^_^Aしびれます。
ちなみに僕は雪が降るとテラノで、腰くらいの積雪へ突撃します。もちろん四輪チェーン装着で。
雪国やとそんなポイントがいっぱいあるんやろなぁ。
今年は蔵王に行くぞぉ！
119： PP ： 2005/10/04 17:59: 私はちなみに冬はパジェロのロングです。
120： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/04 18:23: テラノが限界なんで、パジェロを検討中です。Ｖ６　３０００のＪトップ。値段もお手ごろになってきたし、競技やってるんでええ車は要らんし、まさにうってつけ。
本当はテラノを乗りつづけたいんですが。。。
121： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/04 18:32: インテに乗ってますが、４×４マガジンに結構登場してます!
今発売中のやつにはダート耐久のが載ってるはず！
はい、自慢でした。。。失礼。
122： インテＲ乗り ： 2005/10/06 18:02: 冬のインテＲは始動時、高速カムに切り替わらない時があります。暖気が十分でない場合などにエンジン保護のためコンピュータが、そうさせるらしいです。チャンチャン(*_*)
123： インテＲ乗り ： 2005/10/13 23:49: 明日、遂にダンガンＪｒが到着だぜぇっ！
124： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/14 08:09: 同じくパッドが届きますp(^^)q けど天気がなぁ～
125： インテＲ乗り ： 2005/10/14 12:49: 午前に届く予定だったのに、届かずナクナク午後からの仕事に出勤。(T_T)手元に着くのは明日か(>_<)
126： インテＲ乗り ： 2005/10/15 18:44: 夜勤から帰宅すると梱包された愛しのダンガンＪｒちゃんが玄関にドーーンと置いてありました。普段なら速攻で品定めして装着作業に取り掛かるんですが、あいにくのドシャ降りと、どうやら風邪をひいたみたいで体調がダルダル。(v_v)とりあえず開封もせずに物は邪魔にならないとこに移動しただけで今日は終了。仕方なく装着作業を頭んなかでシミュレーションしてます。マフラー交換は初めてなので上手くできるかなあ。f^_^; でも、とにかく風邪を治さないとね。秋晴れに快音響かせるインテＲを想像しながらオヤスミナサイ。(∪o∪)。。。
127： インテＲ乗り ： 2005/10/15 18:49: ダンダンと
ガンガン頭が
痛くなり
そして届いた
ダンガンが

芸術の秋ですので…失礼しましたぁ(￣▽￣)
128： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/16 00:01: パッド交換完了！
雨何でオイルは替えませんでした。
所要時間は片側５分くらいでした。
マフラー交換頑張ってください！
129： インテＲ乗り ： 2005/10/16 17:27: ボルトがかなり固着してそうなんですが、ＣＲＣ攻撃以外にも有効な手はあるのでしょうか？誰か教えておくなまし。(>_<)
130：ｐｐ： 2005/10/16 19:17: 今日、ディーラーに行って、足回り関係の部品の金額を聞いてきました。全部で２３万円弱だった。これに消費税、工賃が加わるそうです。
131： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/16 20:00: CRC攻撃の後、放置プレイですね。外す時は打撃で一思いに外してやりましょう。それでダメならごめんなさい。
132： インテＲ乗り ： 2005/10/16 20:10: 打撃かぁ…寝技なら得意なのに(>_<)
133： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/16 21:50: 無事交換できたかな～？
134： インテＲ乗り ： 2005/10/17 13:40: ボルトがはずれねぇぇっ！ナメかけてきてるっ！
(T_T)
135： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/17 14:02: やるだけやって無理ならサンだーで頭を落としちゃいましょう！時間がもったいないですよ！
136： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/17 21:38: M2のパッドですがまだまだアタリがつかないですね～
137： インテＲ乗り ： 2005/10/17 22:28: くっさぁぁっ！違った。くっそぉぉっ！結局ナメきるのが恐く思い切れず、サンダー杉山はうちにはいないのでＣＲＣ連射などウダウダしてる間に子供を迎えにいく時間になり本日は終了ぉぉっ！その後に子連れでホンダに行きリフトで上げてプロがチョチョイと細工すると…緩んだっっっ！おもわず感動。(T_T)息子とバンザイ！！ＣＲＣがやっと染みたのか？しかぁし時すでに夕刻で明日からしばらく仕事が続くため、ＤＩＹ交換のお楽しみは泣く泣くオアズケに。(T_T)次回チャレンジは木曜の午前なり。今度はやるぞぉぉぉ！
138： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/18 16:32: 残念でしたね～。後はトラブル無いといいですね！
僕はトラブルだらけでしたから(;^_^A
139： ↑ ： 2005/10/18 21:29: マフラー交換と一緒にステーのゴムも強化のものに交換をおすすめします
140： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/20 17:38: 無事交換できました？
141： インテＲ乗り ： 2005/10/22 14:10: 木曜午前にリベンジかますはずが、今度は子供が風邪ひいたので面倒みるために決行出来ず。リベンジは来週になりそうです。うぅぅん、ざぁぁんねぇぇん！普段の行いは良いのになあ、ツイてないぜ。(>_<)一日も早くインプレをお届けしたいところでありますです。
142： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/22 14:33: うちの子供も昨日オーバーヒートしました流行ってますね～世帯じみたレスやな
143： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/24 09:29: M2のパッドのインプレです。やはりストリートパッドです。サーキットでは使えないです(;^_^A 全開走行10分もモチません。ストリートでは値段、性能とも申し分ないと思います。扱いやすい性能でした。
結局高いパッドを買わなあかんのやな。無駄な出費でした(^^ゞ
144： スマイリー地球 ◆8/jK9qi2 ： 2005/10/24 20:03: 96SPさん
お久しぶりです。M2パッド僕買おうと思うんですが峠レベルであれば
問題はないっすかね？？
145： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/25 08:16: 久しぶり～
地球やったらおそらく大丈夫やと思います。が、やめといたほうがいいです。
個人的にはエンドレスのCCR CCXがやっぱいいですね。
146： スマイリー地球 ◆tWCrrsuQ ： 2005/10/25 15:02: そうなんですか…96SPさん純正って使われたことありますか？
147： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/25 16:28: ない(^^ゞ申し訳ない。
明日エンドレスのCCRを発注するつもりです。
148： インテR乗り ： 2005/10/26 01:23: 今日は朝から見事な秋晴れ。息子は風邪が治り保育所へ、嫁と義父母は仕事に。まさにマフラー交換にふさわしい朝でした。浮き足気味に家事を済ませいざガレージへ。まずはジャッキアップして右リアタイヤをはずし、テールサイレンサー部分を固定するボルトをはずしにかかりました。前回の失敗があるため、ここまでは順調でした。次は吊り下げゴムのはずしです。最初はマイナスドライバーを使って、こじったりといろいろしましたがこれがなかなかはずれない。ここで一服しながらCRC攻撃をしてないことを思い出したっぷりと噴射！これが効果絶大で後は工具なしで両手でこじるだけで簡単にはずれました。ピース！ここで純正マフラーの重量測定をしてみると約８．５キロ。貧弱な僕には片手で持つには困難な重さでした。続いてダンガンJrを量ると約４．５キロ。つまり約４キロの軽量化ができるということになります。ヤッター！確かに余裕で片手で持つことができました。さて装着ですが、はずす時と逆の手順なだけなので全く問題無くできました。排気漏れや他部品との干渉もなく製品としてもしっかりした物造りができていると思います。早く乗りたい気持ちを押さえながらしっかり後片付け。結局、全工程終了まで約１時間かかりました。初めてにしては上出来かな。
さてインプレですが、まずは音について。エンジン始動の瞬間からボボンと重低音。アイドリング時は純正並に静かですが回転数が上がる程に音量がすさまじくなり、町中での全開は必ず振り変えられ少し恥ずかしいくらい。流れにのってハーフスロットルの時は若干落ち着くのですが。マスオとしては近所を走る時は気をつかいますな。音質はあくまでも重低音ですが、音楽は窓を締め切れば十分聞けます。全開時は無理ですが。エンジン音が聞こえにくくなったのは少し残念かな。性能については、トルクは全く変化無いと言ってもいいと思います。動き出しが渋くなったということもないし。しかし高回転時のフケは俄然良くなり明らかにレッドゾーン到達時間が短くなったように感じました。こうなるとおもしろくてブンブンまわしてしまいましたが音量も気になってしまうので燃費的にはさほど変わらないことになると思います。ルックスは砲弾型でバッチリきまり僕的には申し分ないです。ただこれまでのコンセプトがプレミアム４ドアスポーツクーペ（なんじゃそりゃ？）だったのでこの音量は少し路線をはずしちゃったかな。そんなこんなで肌寒い秋空の中Tシャツ１枚のまま窓全開で走り続けたもんだから、帰宅した時にはクシャミと咳がとまらず風邪をぶりかえしたかも。コホンコホン。まあとにかく約２万円の製品としては、いまのところは十分に満足しています。今後も気付いたことがあればレスしていきたいと考えています。それにしてもあの音量でパトカーの横は走りたくないなあ。
149： インテＲ乗り ： 2005/10/26 01:28: ダンガンＪｒとか装着後の画像のせました。興味あれば見てみて下さい。
http://id17.fm-p.jp/19/integra/
150： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/26 10:51: おめでとうございます！満足されたようで良かったですね！
なんかいじりたいなぁ～。でも先立つものがないなぁ(*_*)
151： インテＲ乗り ： 2005/10/26 15:28: 家族にウルサイと言われました。(T_T)
152： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/10/27 10:59: 「おまえの方がうるさいんじゃ～バカタレ！」と心の中で言うたってください(^^)v
同じ環境ですが、まだ僕はマシな方かな～。
153： インテＲ乗り ： 2005/10/28 15:38: 殺サレマス(￣▽￣；)
154： PP ： 2005/10/29 09:12: インテＲ乗りさん。マフラーの上のバンパーの中に赤いものが見えるんですが何ですか？気のせい？
155： インテＲ乗り ： 2005/10/29 16:37: ハハハよく見てはりますなあ。反射材質の赤シートで自作した反射モールです。レクサスＩＳやアコードやアルファ等、最近テールデザインとして左右の裾部に反射モールを飾るセダンがよく見られカッコイイと思い、ＤＢ8はテール下部が色的に淋しいので自分の車にも付けたいと考えました。取付場所はウイング形状のバンパーの中がノーマルデザインにスッキリおさまり一番違和感がないとしました。実際にはアクセントとして結構目立つんですがテール画像ではその感じがうまく映らないのでアップ画像を追加しました。http://id17.fm-p.jp/19/integra/
156： インテＲ乗り ： 2005/10/30 12:33: 最初はかなりの大きさだなと感じていた音量も、慣れてくるとどうしても純正との比較がちになる最初よりは大きいと感じなくなってきました。人間の感覚なんて都合のいいもんですね。いろんなシチュエーションで走ることで、速度、ギア、回転数、アクセル開度がどんな状態の時に音量が上がるのか下がるのかを徐々につかめてきているので当初程、気を使わずに走れてます。家族も慣れたか何も言わなくなりました。全開時はやっぱりスサマジイですが(>_<)でも気持ち良さのほうが勝ちますな
(￣▽￣)
157： インテＲ乗り ： 2005/11/01 22:00: あいかわらずエエ音しよるんですが、時々『バンッッボロロッ』って鳴ります。何の音なんでしょうか？社外マフラーは初めてなもので誰か教えてくださいませm(__)m
158： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/11/01 23:10: アクセルを抜いた時の音ですね。エンジンの吹き返しですね。どっちか忘れましたがアフターファイヤーかバックファイヤーの音です。なんか違うな～。
触媒をストレートにすると火がでますよ(^^)v同時ににリアバンパーが真っ黒ぬります。
僕のはバン！とかパコパコとか言います。
僕は好きですね(;^_^A
159： インテＲ乗り ： 2005/11/02 00:07: 情報ありがとうございます。エンジンの吹き返しとはどういう状態のことなんでしょうか？
160： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/11/02 04:56: ごめんなさい、僕も詳しいことわかんないです。
ただ音にも二種類あってアクセルを離した時やエンブレがかかっているときの音と、アクセルを踏んだ瞬間にする音の二つがあります。
前者アフターファイヤーはカムのオーバーラップが関係し、後者バックファイヤーは燃調が関係したような気がします。
ミスファイアリングシステム？なんかが大きく爆発音をさせるのも意図的に燃調を狂わせているからやったと思います。
音がするからといって常に火が出るわけではないですが、アクセルベタ踏みした時なんかフラッシュみたいに一瞬後ろが明るくなりますよ。
はっきり覚えてないので間違ってたらごめんなさい。
161： インテＲ乗り ： 2005/11/02 08:12: 難しそうですね。純正の時は見られなかった現象ですが、結果的にはエンジンに対し良いことなのか、それとも悪いことなんでしょうか？
162： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/11/02 08:16: 純正の時にもあったはずですよ。
ただ消音されて聞こえなかっただけで。
163： インテＲ乗り ： 2005/11/02 11:03: なるほど。純正と同じ機構で音が聞こえるようになっただけなら安心しました。なんせ僕の場合ファミリーカーですからね。
164： スマイリー地球 ◆8/jK9qi2 ： 2005/11/02 13:41: 高回転高負荷時のアクセルオフ時に未燃焼ガスがマフラーに出ていきます。それに火がつくとアフターファイヤになる…だと記憶しております。ただＮＡで火が出るというのは燃調がくるっている証拠ですね。どちらにしろｩ分もSpoonのN1ですが排気効率がいいのでよくボボン…パンッっとかいってますね(^｡^)
165： インテＲ乗り ： 2005/11/02 14:58: 自分の車が火をふいてんのかなんて見えないんでわかんないよお(>_<)燃調が狂うのはマフラーを変えるから？狂いは放置しておいても大丈夫？ダメならどのような処置が必要なのでしょう？
166： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/11/02 16:29: 夜やとわかりますよ～。
僕のは火出るかな～。スカイライン並に出たら困るけど。
167： インテＲ乗り ： 2005/11/02 20:03: 夜だとバックミラーに映るほど明るく火が点くってことかな？
168： ↑ ： 2005/11/03 13:17: 触媒あれば火は出ないんじゃない？
169： インテＲ乗り ： 2005/11/03 17:55: なんだ、そうなんだあ
(>_<)
170： インテＲ乗り ： 2005/11/07 23:31: 今日もハンドリングは最高だし、ボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンボォンと快感でした(´Д`)
荒らしではありません(-_-)
171： インテＲ乗り ： 2005/11/10 23:19: ヤッパリ明らかにレスポンスは上がってますね。音とあいまって官能的すぎて、もうタマンナイ！！カイカーン（薬師丸ひろ子）トルクもやはり少し上がってる気がする。微低速域でも乗りやすくなったもんね。ダンガンＪｒのコストパフォーマンスは高いですな。そして明日もブォンブォンブォンブォンブォンブォン、キャーステキ(＾O)＝3
172：ｐｐ： 2005/11/11 00:12: 「カイカーン」も懐かしいなぁ)^o^(
173： インテＲ乗り ： 2005/11/11 02:18: セーラー服と機関銃…知ってる人少ないだろーなー。なぁぁんか懐かしの80年代ネタばかりだなあ、イカンイカン(>_<)フォォー！！
174： PP ： 2005/11/11 08:02: 薬師丸ひろ子は「セーラー服と機関銃」
来生たかおは「夢の途中」

あ～～インテに関係ないかった･･･失礼
175： インテＲ乗り ： 2005/11/11 09:18: 来生たかおかぁ、ＰＰさんシブすぎでっせ。ダジャレといい最近キャラが変わってきてますなあ(￣▽￣；)何かありました？
176： インテＲ乗り ： 2005/11/11 16:32: コストパフォーマンス等の評価は高くしてもいいんだけど、ダンガンＪｒって名前は何とかならんかったんかなあ。(>_<)レーシングとかスペックとかＲとかスポーツとかいう言葉を使ってても良さそうなのに、ダンガンって…しかもＪｒって…(>_<)じゃりんこチエぢゃないんだから。和式でもありかなあ。縁起かついで『寿』とか、官能的だから『淫』とか、速くなるから『疾風』、音が大きいから『工事現場』、軽くなるから『尻軽』、口が大きいから『西川のりお』、砲弾型だから『巨根』。うーんいろいろ思いつくなあ。マフラーメーカーに就職できるかも。
177：ｐｐ： 2005/11/13 23:23: そういうインテＲさんもキャラにが加速してなぁ～い？(^.^)b
178： インテＲ乗り ： 2005/11/14 01:19: 最近、風邪のせいで少しオカシイです(>_<)
179： PP ： 2005/11/14 18:03: 私も風邪が長引いてます・・・
180：涼介： 2005/11/14 22:05: みなさん初めまして！偶然インテの掲示板見つけたんでカキコします！自分はDB8乗ってます！どノーマルです笑この掲示板にカキコされています、インテＲ乗りさんと同様、ダンガンＪｒ付けたいと思ってます。スレ見てると車検はとおらなそうなのかなーっと心配です。
181： インテＲ乗り ： 2005/11/14 23:02: 付属のインナーサイレンサー付けると車検はパスできるとの設定です。でも万が一のために純正マフラーは大切に保管しています。今のところ、送料と消費税込みで2万円弱という価格の割には性能や造りや良くコストパフォーマンスが高いため非常に満足しています。どノーマル？いいじゃないですか。インテＲの場合、純正のパーツを味わい尽くす、ノーマルを完全に乗りこなすことは容易なことでなく、むしろ安易に純正のトータルバランスを崩してまで手を加える事には個人的には疑問を感じます。確かにタイムやスピードはアップするかもしれません。
182： インテＲ乗り ： 2005/11/14 23:16: しかし例えば軽量化ひとつとってもインテＲの場合1名乗車時に前後左右のタイヤにかかる重量バランスが最適になるように設定されてる。つまり素人が軽量化のつもりでなんでもかんでもはずしていった場合、車としては軽くなるけど4輪それぞれにかかる重量はバラバラになる。だけど、そうならないようにバランスをとりつつ軽量化したんがインテＲってわけ。だからタイムが良くなっても走り全体や荷重変動の質が良くなるとは限らない。むしろバランスが崩れたことによる質の低下を招く恐れすらある。ただそういう質感は求めないっていうんなら話は別だけど
183： インテＲ乗り ： 2005/11/14 23:24: インテＲが発売された当初のベストモーターリングで中谷さんが実験して説明してました。確かそうですよね、ＰＰさん。僕的には4ドアＲ乗りが増えて大歓迎ですo(＞＜)o僕のＨＰにもぜひ立ち寄って来て下さい。あんまり更新とかしてないけど良かったら自慢のマシンも紹介してください。
184：涼介： 2005/11/14 23:43: 俺はマフラーだけは変えたいんです。音が好きなんです。ただ爆音とか詰まった音とかは大嫌いです。インテＲ乗りさんが言ってることはすごい深いですね。タメになります。ノーマルでも十分すぎるほど速い車なので飽きはないですよね！買ってよかったと心から思います。エンジンイカレてもＯＨして乗り続けたいとも思ってます。
185： インテＲ乗り ： 2005/11/14 23:54: ダンガンＪｒはどうかなあ？音量や音質の評価は主観で変わるからなあ。でも多分大きい方だと思います。慣れるとそうでもなく加速時は快感の一言です。ＨＰにダンガンの画像とかも載せてますので良かったら見て下さい。
186：涼介： 2005/11/15 00:07: そういえば、マフラー変えると燃調が狂うって聞いたことあるんすけど、どうなんですかね？
187： インテＲ乗り ： 2005/11/15 01:57: うぅぅん、どうなんでしょう。ちなみに、どういう現象が見られた場合に燃調が狂っていると判断したらいいのかなあ。そして燃調が狂うということがどのくらいエンジンに影響があるのかなあ。そうである場合、純正に戻せば自動的に狂いも元に戻るのかなあ。どなたか、教えておくんなせいm(__)m
188：涼介： 2005/11/15 12:08: どうなんですかねー。燃調狂うとやっぱり吹けないとかあるんじゃないんですかね？ノーマルマフラーでセッティング取ってあるはずなんで、マフラー戻せば燃調狂うことはないですね。んーやはり、インジェクションとかなのかな？昔はキャブだったけど。
189： PP ： 2005/11/15 13:03: ハイパーＲＥＶにも書いてあったなぁ。マフラーも純正の仕上がりがいいので、やたらと社外品に交換してもかえってマイナスになる場合があるって。まぁ、当時のだからかなり今となってはなんともいえないけどね。
190： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/11/16 20:20: 軽量化についてですが、四輪それそれの重量を計る機会があったんで報告です。乗車時です。右前362 左前366 右後ろ216 左後ろ196 でした。総重量1110です。僕の体重は67くらいです。
リアの左右の差が少し気になるところです。誤差の範囲なんかなぁ。
軽量化とロールバー等で相殺になってますね(;^_^A
191： インテＲ乗り ： 2005/11/17 23:02: 吹けないってことはないなあ。逆に良くなってると感じる方が強い。狂うものでありエンジンにとってマイナスであると考えた場合、どのくらいマイナスなんでしょう？してはいけないことをしちゃってるのかなあ。マフラー交換してる方々は、何か調整とかしてるんですか？
96ＳＰさん…車内の物をとっぱらってロールバーつけて、その左右差なら優秀なんちゃいます。前後比はＤＢなんで知りませんが。ＤＣでノーマルの方、ノーマルの前後比のバランスはいかほどか、車検証を見てはもらえませんか？
192： じろー ： 2005/11/18 16:19: ディーラーで聞いた話ですがコンピュータが条件に合わせて自動的に学習するらしいですよ。で、どっかのセンサーで何かの範囲を越えるとパワーを抑えちゃうらしいです。詳しく覚えてなくてスイマセン
193：ｐｐ： 2005/11/18 21:41: ノーマルって俺しかいないのかなぁ？(^o^;
194： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/11/19 02:41: 排吸気程度では純正のCPUの範囲を超えることはないでしょうね。
CPUはかなりの幅を持っていて、気温やスロットル開度などの条件を計算して出力しています。俗に言うマップです。
ターボ車なんかはブーストを都度調整しますが、CPUまで交換はしません。ここ１ってゆうときは別として。それだけ幅があるてゆうことですかね。
もしCPUに幅がなくてマフラー交換した為に調子が悪くなるようであれば、それ以前に季節や高地や天気によって乗れなくなってしまいますよ。
キャブ車なんかはそのような幅が少ない為、キャブ調整をコマメに行なうわけです。
でも理想としてはリセッティングでしょうね。
195： スマイリー地球 ◆8/jK9qi2 ： 2005/11/19 03:06: とりあえず吸排気をいじったらコンピュータリセットですね。ECUのヒューズを抜いてしばらくしてまたさして少しアイドリング。
これでコンピュータが学習しやすくなります。
196：涼介： 2005/11/19 14:05: みなさんどうも！んーやはり、コンピューターリセッティングは間違ってなかったみたいですが、今の車は大丈夫みたいですね。あっPPさん、自分はノーマルで雪国に住んでますよー！よろしくです！！
197：ｐｐ： 2005/11/19 14:12: あらぁ。お仲間ですかぁ＼(^O^)／

車検証のは前690後370だよ。
198： インテＲ乗り ： 2005/11/19 22:56: 総合的には何も調整しなくてよいということでいいんかな？最近こなれてきたというか、ますます調子は良いです。トルクは安定して乗り易いし、高回転はレスポンス良すぎるし、音も出させ方に慣れたかウルサク感じないし。ほんと、価格、交換の手軽さ、ルックスなども含めてオススメでっせ。名前はダサダサですが…(>_<)4ドアは社外マフラー製品自体少ないから貴重なマフラーだと思います。
199： インテＲ乗り ： 2005/11/21 12:34: ＰＰさん…
ベスモ見ました？Ｍ5良かったでしょ？
前から気になってました、ＰＰって何の略？おせーて(>_<)
200： PP ： 2005/11/21 15:27: ポールポジション
201： PP ： 2005/11/21 15:31: とでもしておきましょう･･･（＾＾；
202： インテＲ乗り ： 2005/11/22 10:05: 意味深な…ホントはピンクパンサーじゃないでしょうね(*_*)
203： PP ： 2005/11/22 10:58: あ････ど、どうして･･･
わかったかな････
実はもう1つの意味が･･･
それはカタカナで○○
204： インテＲ乗り ： 2005/11/22 15:32: 保積ぺぺ？ふっるぅぅ(*_*)
205： インテＲ乗り ： 2005/11/22 15:35: あっ！いつのまにかレス200越えてる！やったぁp(^^)q皆様ありがとうございます。(*_*)
206： PP ： 2005/11/22 16:54: 古すぎっ！昔の青春ドラマの俳優かい。村野武憲もかぁ？
207： インテＲ乗り ： 2005/11/22 19:09: さすがっ！ＰＰさんならわかると思いましたっ！期待を裏切らない男ですなあ。頼もしい(*_*)
208：ｐｐ： 2005/11/22 19:39: 今思えば、学生服に無理があったなぁ…(>_<)
209： インテＲ乗り ： 2005/11/22 23:21: どなたか、エンジントルクダンパーを使用してる方はおられませぬかぁ？効果の程などいろいろ知りたいんです。(*_*)
210： インテＲ乗り ： 2005/11/23 22:46: いなさそうでんなあ(T_T)
211： どこぞのインテ乗りの友達 ： 2005/11/24 00:07: ↑
Ｑ＆Ａのとこで聞いてみたらいかがかな？車種は違えどつけてる人はいるはず
212： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/11/24 14:57: シルビアに付けてる連れが居ました。
シフトがスコスコ入るようになったて言うてました。ただ、アイドリング中はワイセツな程にシフトノブが震えまくるらしいですよ。
駆動方式の差もあると思いますので参考までに。
213： インテＲ乗り ： 2005/11/24 22:54: 貴重な情報ありがとうございます。プププ(´Д`)ワイセツなほどにですか。持ってるんですか？何をっ！
214： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/11/25 10:04: 一度だけ使ったことが・・・何をじゃいっ！！(^o^;
215： インテＲ乗り ： 2005/11/25 14:58: ブルブルブルブルブルブルブルブルブルブルブルブルブルブルブルブルブルブルブルブルブルブルブルブル…はっっ！(￣▽￣；)拙者としたことが不覚にもインテＲ好きな紳士淑女が集うこの掲示板を汚してしまったでござる。今後、二度とこのような真似はせぬゆえお許し願いたい早漏。あっ！候。m(__)m
216：ｐｐ： 2005/11/25 23:29: 桃から生まれた桃太郎…ゆ・る・さ・ん
217： インテＲ乗り ： 2005/11/26 00:10: しからば拙者は暴れん棒将軍。違った、暴れん坊将軍でお相手いたす。苦しゅうない恥垢。違った、近う寄れ。
あぁ…僕のクリーンなイメージがぁぁ(>_<)
218：ｐｐ： 2005/11/26 01:19: もしかして、路線はずしてるのは私たちだけ…(・・;)
219： インテＲ乗り ： 2005/11/26 07:22: いいえ、96ＳＰさんも多少…ことの発端は…ですから(￣▽￣)
220： インテＲ乗り ： 2005/11/26 09:12: しかし、桃太郎侍って…。誰もわかりませんぜ。僕はわかりましたが(T_T)
221：ｐｐ： 2005/11/26 09:28: やっぱり…(>_<)
222： インテＲ乗り ： 2005/11/26 22:10: 皆様、ＰＰさんマシンのインテリア画像を追加しました。http://id17.fm-p.jp/19/integra/
僕は今んとこステアリングを換える予定はありません。(>_<)
223：ｐｐ： 2005/11/26 23:59: なぁ～んか自分で言うのも変だけど…
私の画像って、どっかの写真からパクってるみたいな感じがするんだけど…
あ、人によっては私の自慢に聞こえますね(-_-;
すみません。
224： インテＲ乗り ： 2005/11/27 03:44: 自慢にしか聞こえません。(>_<)
涼介さんのマシン画像を追加しました。http://id17.fm-p.jp/19/integra/
225： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/11/28 15:44: ご無沙汰です。京都の丹波はやっぱ遠いっすわ。 PPさん同じステアリング使ってますね！握り心地が良いですよね。あの大きさ、あの太さ)^o^( PPさんもあのステアをグイングインとコネクリ回してるんですね(^^)v また方向が・・・。
226： インテＲ乗り ： 2005/11/28 22:11: どうも最近の96ＳＰさんはおかしい。まさか、偽者が荒らしてるのではあるまいのお？やいっ偽者、96ＳＰさんはそんなに下ネタ好きではないぞっ！もっと走りにストイックで頼りがいがありそうな方やったぞ！許しがたいですよね、69さん？あっ！
227： インテＲ乗り ： 2005/11/28 22:23: 96さんのマシンのインテリア画像を追加しました。やっぱり96さんはストイックな方ですわ。偽者め、観念しやがれい！
http://id17.fm-p.jp/19/integra/
228： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/11/28 22:34: インテR乗りさん毎度ありがとうございます！どうやら僕の偽物が居るみたいですねー！この僕が下ねたんて！スカ○ロ路線、いやいやストイック路線なこんな僕が。てゆうかスしか合うてないし(*^_^*)
229： インテＲ乗り ： 2005/11/29 08:08: 僕はどちらかといえば巨乳路線です。はい、次はPPさんどうぞぉ。あんまり調子のるとみゆき嬢に怒られますな(￣▽￣；)
230： PP ： 2005/11/29 08:36: そういえば巨乳インテさんはどこに行っちゃったかな･･･
231： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/12/01 12:16: 天気がいいですね。
232： スマイリー地球 ◆8/jK9qi2 ： 2005/12/01 14:00: こんな日はロードスターみたいな車でまったり走ってみたいですね(^｡^)
233： PP ： 2005/12/01 14:25: こちらは冬将軍です。
今朝はスケートリンク状態の道路を走って通勤しました(泣）
234：たか： 2005/12/01 16:37: 恐いですねぇ(@_@;)僕も一年前にラジアルタイヤでスケート状態になった事があるんですけど、死ぬかと思いました(>_<)滅多に路面凍結しないとこなもんで…(*_*)
235： インテＲ乗り ： 2005/12/01 22:36: しょえぇぇっ！雪ですかぁ。ＰＰさんのお住まいはどこでしたっけ？京都市内は一応年中ラジアルでＯＫなんで助かりますです。凍った路面っていうのはやはり基本的に危ないですが広い場所なんかあれば低い速度域でその車の基本特性が出やすく微妙なアクセルワークやステアリング操作の練習になりますよね。大学時代に雪が積もった学校の駐車場までなんとか行って、いろんなこと試していろんな挙動出して自分の車の特性を知るのに大変有効で楽しかったことが懐かしい思い出です。ちなみにサイバーＣＲーＸだったんでクルクル回りました(*_*)
236： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/12/01 23:35: 雪が降ったら四輪にチェーンを巻いてデフロック入れて突撃します(*^_^*) さすがに重い雪が腰くらいまであると、一時間に数メートル(*_*)なんてことも。峠行ってはドリ車に混じってテラノで走ってます。一発目かました時のギャラリーや走り屋の驚いた顔がたまりません。
PPさんいいなぁ。滑りたい放題やん。
237：ｐｐ： 2005/12/01 23:49: あ、あのなぁ…(-_-;
ドライバーの意志を無視して車が勝手に方向決めちゃうんだよぅ。
坂道なんて自重でズルズル滑っちまうだ。もうお手上げ状態の時が年に１,２度必ずある。
238： インテＲ乗り ： 2005/12/02 00:42: インテＲでアイスバーンはお手上げですな(ノ＞＜)ノ
239： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/12/02 10:44: スキー場の駐車場が傾いてて、そこに並んで駐車している車がありました。その最上段に後から来た車が駐車。ドライバーが降りてドアを閉めた瞬間車が滑り始め次々と横？下？の車をドミノのごとく押していました。四台が車間ゼロ。周囲に居た人も中で寝てた人も呆然としてました。凍結してる上に傾いてて、誘導したのは現地スタッフ。原因の車は一応スタッドレス。誰が責任を負ったのか知りませんが、第三者としてはスキー場の過失ではないかと思いました。
なかなか見れない光景でした。
240： インテＲ乗り ： 2005/12/03 15:55: それは不幸な話ですな
241： インテＲ乗り ： 2005/12/06 11:59: 僕のＨＰに新しく談話室なるものを作りました。インテＲ好きがプライバシーの安全を確保しつつ、スピーディーにコミュニケーションをとることができればと作りました。お気に召したらご利用下さいませ。
242： インテＲ乗り ： 2005/12/07 16:00: レーシンググローブつまり手袋って使用してます？僕は雰囲気が好きで普段からよく使用します。ちなみに革の赤です。特にこの時期は手も冷たいですし。チタンのノブも冷たいもんね。
243： ミツ９６ ： 2005/12/08 09:16: 談話室って、僕でも参加できるのでしょうか？
244： インテＲ乗り ： 2005/12/08 21:57: もちろん。インテ好きならどなたでも。嫌いだと喧嘩になると思うから(*_*)
245： ミツ９６ ： 2005/12/08 22:02: インテ大好きですよ～
自分のインテは愛車っていうだけに愛しています(*^_^*)
皆さんのインテも参考になったりするので
246： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/12/08 23:22: 下ネタ大好きなんですけどぉ、談話しつ入室許可してもらえますか、仙人。
247： インテＲ乗り ： 2005/12/09 08:09: 入室してはりますやん
248： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/12/10 05:37: 今日はボードに来ました。
249： インテＲ乗り ： 2005/12/10 07:59: デパ食さんのサーキット走行画像を追加しました。熱いですねぇ。
http://id17.fm-p.jp/19/integra/
250：？： 2005/12/10 10:08: 街乗りでグローブ着用しとん？やヴぁいね
251： 96SP ◆z/del.s6 ： 2005/12/10 16:03: なかなかネイティブな発音やな。下唇を噛むんかえ？
252： ミツ９６ ： 2005/12/10 16:46: 走行会に行きたいからグローブとヘルメットを買いに行きたいです。以外と高いですよね？
253： インテＲ乗り ： 2005/12/15 13:36: 昔ＤＣ2Ｒの時に使ってたヘルメットは貰い物だったんで僕は価格は知りません。グローブも10年前に買ったから価格は忘れちゃった。ごめんなさいm(__)m
でもグローブは年期入ってて手に馴染みジャストフィットして扱いやすいです。長く使用するつもりならそこそこ高くても良いモノを購入してはどうですか。身につけるモノだけに、時間が経つほど違いが出てくるのではないかと思います。
254：ｐｐ： 2005/12/16 00:31: いいものは長く使える・・・・
パリダカが流行り始めたころに買ったMITSUBISHIワークスと同じダウンジャケット。平成元年頃のもの、まだ着てます。
255： インテＲ乗り ： 2005/12/22 16:55: ここ数日の大寒波で京都市内にも積雪がありました。朝の車中は凍えそう。グローブがマジで重宝してます。タイヤは未だラジアルで毎年イケルんですが、さすがに今年はどうかなあ。ポテンザは脱ぎたくない、イヤン(>_<)
256： インテＲ乗り ： 2005/12/24 20:27: インテＲ好きの皆様、メリークリスマス！！
257： うしぃ ： 2005/12/25 08:28: クリスマス一人ぼっちでクルシミマス…(ﾎﾞｿｯ
258： ミツ９６ ： 2005/12/25 12:47: クリスマス・・・バイトばかりです(T_T)大変だよぉ
259：ｐｐ： 2005/12/28 00:15: クリスマス…クリ●●ス…なら恋しい…(((((ノ^_^)ノ
260： インテＲ乗り ： 2005/12/28 01:45: ＰＰさん…スイマセン。フォローできないっす(T_T)
261： インテＲ乗り ： 2006/01/01 17:10: あけおめっ！今年一発目のマシン画像はスマイリー地球さん。良いことがありますように
http://id17.fm-p.jp/19/integra/
262：ｐｐ： 2006/01/01 22:51: パソコンだと・・・首を曲げないと・・・(x_x)
263： インテＲ乗り ： 2006/01/02 01:34: 新春ニ発目はデパ食さんのサーキット走行画像っ！熱いですっ！
264： スマイリー地球 ◆8/jK9qi2 ： 2006/01/02 20:42: 皆様明けましておめでとうございますm(__)m今年もよろしくお願いします！
初めて自分のインテを皆様に披露できて嬉しいです(みゆきさんと96SPさんはちゃいますね（笑）)
PPさんすんません（笑）
265：涼介： 2006/01/03 18:59: みなさんあけましておめでとうございます。インテ乗りとして今年もよろしくお願いします。ところで、ダンガンJrってサイレンサーの取り外しって結構簡単ですか？ようやくお金たまって買えそうです！
266： インテＲ乗り ： 2006/01/03 22:30: ダンガンＪｒのサイレンサーってことはインナーサイレンサーのことかな？それならボルトオンだから超簡単ですわ。それともノーマルのサイレンサーをはずすことかな？それでも簡単な工具があれば、めちゃ素人でも１時間あればできますわ。素人代表の僕が言うんだから間違いないっ！交換作業の詳細は過去レスで確認しとくれやっしゃ。
267：涼介： 2006/01/03 22:37: インナーのほうです！！ボルトオンってことはボルトでつけるってことっすか？
268： インテＲ乗り ： 2006/01/03 22:43: イエース。ＨＰの画像集の中にマフラーのアップ画像がありまして、よく見ると出口のとこに穴が空いているのが見えます。それを利用して取付するんですわ。
269：涼介： 2006/01/03 23:24: おー本当だぁぁ。これならすぐ取り外しできて簡単そうっす！！よーし買っちゃおうっと。今週の土曜日にたのんじゃいますよー(◎-◎;)
270： インテＲ乗り ： 2006/01/03 23:38: 交換もほんまに簡単やし。お気に召すことを祈ってます(^人^)ただ、この時期の屋外の作業はサブイから風邪ひかないように気をつけとくれやっしゃ
271：涼介： 2006/01/03 23:42: 早くつけてブォン②いわしたいです！！触媒ストレートにしたら火でますかね？
272： インテＲ乗り ： 2006/01/03 23:58: そいつはアイドントノー！
273： インテＲ乗り ： 2006/01/05 09:54: ミツ96殿…年末に換えた足回りの具合はどうですか？
274： ミツ９６ ： 2006/01/05 12:12: 良好ですよ～(^^)v
山に出向いて、減衰力イジって走ったり、自宅で車高いじったりと、楽しみが増えました。なにより、安全性が増した気がしますよ。早くボディ補強をしたいと思います
275：ｐｐ： 2006/01/09 00:27: 今年の私は、「目指せ足回りのリフレッシュ！」です。
276： インテＲ乗り ： 2006/01/09 23:52: えーーと、安全性が増したとはどういう意味なんですか？
277： ミツ９６ ： 2006/01/10 08:43: 抜けたままのショックでは、予期せぬ荷重変動がかなりあったりして、メチャクチャだったので（単に腕ですかね
今のショックでは、安定して攻められるようになったんですよ
そういった意味でも安全性が上がった気がするんです。
278：涼介： 2006/01/15 19:39: ついにダンガンつけました！！サイレンサーは・・・つけてません笑いやーいいですねー、エンジンかかった時がボボーンって感じで、おぉーいいねぇーってニンマリ(￣～￣)
279： インテＲ乗り ： 2006/01/16 14:55: ミツ殿…なるほど、納得。涼介殿…ダンガン仲間が増えて嬉しい限りです。トルクが上がったような、高回転のレスポンスが良くなったような、見た目もなかなかだし、音もその気にさせるし価格が安いからコストパフォーマンス高いでしょ？気にいっていただけたようで嬉しい限りです。ただダンガンＪｒって名前が未だに不満ですが(>_<)
280：涼介： 2006/01/16 17:37: 音がすごいッス！車内に響くまくって、ボディが振動します笑名前は確かに変ですね笑インテＲ乗りさんはマフラーメーカーに就職できますねぇ笑
281： インテＲ乗り ： 2006/01/17 00:14: なんでやねんっ！
282： 96ＳＰ ： 2006/01/17 12:34: えっ！？インテＲ乗りさん、転職するんですか！？(￣▽￣；)
283： インテＲ乗り ： 2006/01/17 22:18: なんでやさっ！
284：涼介： 2006/01/18 08:17: あっインテＲ乗りさん、就職おめでとうです笑
285： インテＲ乗り ： 2006/01/18 09:35: コラコラコラコラコラ
286： 96SP ◆z/del.s6 ： 2006/01/18 20:29: 内緒にしとくなんて、本当にチン○臭い、間違い。水臭～い(o^o^o)
287： インテＲ乗り ： 2006/01/19 04:25: ＤＥＳさんのストイックなマシン画像を追加しました。うーーんカーボンボンネットいいなあ。
http://id17.fm-p.jp/19/integra/
288： PP ： 2006/01/19 13:12: ９６ＳＰさん。○の意味、あまりないかも。
289： 96SP ◆z/del.s6 ： 2006/01/19 14:01: PPさん、○の中が分かるてことはなかなか・・・エロいですね(◎-◎;) 普通はなかなかわからないですよぉ。
290： インテＲ乗り ： 2006/01/19 23:25: 両師匠、がっぷりよつですな！
291： インテＲ乗り ： 2006/01/23 22:06: 最近、プレミアム感を出したいなとユーロテールを検討中です。ユーロテールっていってもいろんなタイプがあってイマイチ決め手がありません。どなたか、ユーロテールを装着してる方いはりませんか？
292：たか： 2006/01/24 23:23: ユーロテール付けてますけど、残念ながら２ドアのほうですわ(;^_^A　ちなみに僕はカーボン調を付けてるんですけど、今はインナーブラックのほうが大人っぽくていいかなとちょっと後悔してます(・・;)
293： ラスク ： 2006/01/26 09:27: 初めまして。自分は愛知県一宮市に住んでいて９６年の４ドアのインテＲに乗っています！どなたかインテＲのチームやホンダのチームもしくは峠の走りやのチームのサイト知りませんか？自分はスポコン＆走りやでひそかに頑張っています！！でも周りに仲間がいなくて…カキコさせていただきました。どなたか返事くださぁい☆お願いしますm(＿)m
294： ミツ９６ ： 2006/01/26 16:57: ラスクさん始めまして、こんにちは(^^)
僕も愛知県に住んでいて、いろいろさがしていますが、なかなか見つからないものですよね？返事になってませんね、失礼しました!
誰か、教えてください!
できれば、ショップとかも…
295： インテＲ乗り ： 2006/01/27 00:16: たかさん…ユーロテールでよく聞くトラブルの水漏れとかの症状はないですか？種類としてはＮＳーＡＵＴ〇のクロームメッキ調を考えてます。二万弱かな。
296：たか： 2006/01/27 08:08: インテR乗りさん、見事に水漏れしてますわ(T_T)軽く水滴が付くくらいですけど。全部自分でしたから仕方がないかなとあきらめてます…(・・;)でも２年くらいは何事もなかったし、値段も２万ほどだったんで十分かな(^o^;
297：ｐｐ： 2006/01/28 23:30: インテの水漏れの話はよく聞くんだけど、そんなに発生件数がおおいのかなぁ？
トランクの中に水が溜まってるとかって、想像できないんだけど・・
298： てるちゃん ◆8/jK9qi2 ： 2006/01/29 11:18: 僕のインテはスペアタイヤのところに水溜まり出来ますよ（泣）
299： インテＲ乗り ： 2006/01/29 14:12: とりあえずユーロテールはヤフオクで購入しちゃいました。今は到着待ちです。パーツレビューはいずれ報告する予定です。リア周りの水漏れですが今の00の4ドアのトランクはなんともありませんが前の96の3ドアの時にスペアタイヤ部に水が溜まることがありました。侵入経路はわかんなかったけど確かに水はありました！ＤＣ、ＤＢ系の頃のホンダ車はモールやパッキンなんかのゴム製の部分の質があまり良くないという噂を聞いたことがあります。なんか関係してるのかな(>_<)
300： インテＲ乗り ： 2006/01/29 14:46: 自分でレス300ゲットぉ！イエーー！みゆき嬢のスレにはまだまだ追い付かないなあ。っていうかダブルスコア以上だしっ(>_<)ん？そういえば最近みゆき嬢の登場がないなあ。姐御はいずこどすぇぇ(´Д`)でもインテＲ乗ってる女子ってホントに見ないね。当たり前か(*_*)今日、久々に高速道路を走ったんだけど相変わらずダンガン君の高回転のレスポンスは最高っ！マジメに車速の伸びが純正ん時よりは格段っ！全然トバス気なんかなくてメーター見ずに以前の感覚で気持ち良く加速して流してるつもりが気がつくと純正メーター目盛り終了手前でした。
301： インテＲ乗り ： 2006/01/29 14:52: メーターいかれてんのかと思うくらいグイグイ針がまわりよんねん。同じスピード域で純正ん時は空気の壁を感じたのに…ホンマかいな(￣▽￣；)でもあらためて換えてよかったと思いましたわ。涼介さんはその後どない？
302：涼介： 2006/01/29 21:57: おっと、俺にふられましたなー。確かに高速域はやばいですねー！！すげー軽く回るようになりましたね。シフトもやりやすくなった気がします。ただ、一定の回転数で走ってると多少音がうるさいですねー。どっちかっていうとフルスロットルで走ってるほうが静かな気がしません？笑
303： インテＲ乗り ： 2006/01/30 02:52: それ、アルアルー(*_*)
304：涼介： 2006/01/31 12:12: やっぱりマフラー（排気系）変えたら、エアクリ（吸気系）変えたほうがいいんですかね？エボ友が薦めるんですが・・・
305： みゆき ： 2006/02/01 05:08: _･)ｿｫｰｯ
306：ｐｐ： 2006/02/01 20:59: みゆき嬢、見ぃ～つけた！
307：ｐｐ： 2006/02/01 21:00: でも、また仕事だろうなぁ・・・
308：タキ： 2006/02/02 00:40: インテRっていいっすね(*^_^*)
309：かわ： 2006/02/02 00:42: か
310：さ： 2006/02/02 00:43: か
311：タキ： 2006/02/02 13:06: みゆきさんいろんな話しよう？(^_-)
312： インテＲ乗り ： 2006/02/03 14:35: みんがぁさんのマシン画像を追加しました。黄色のインテＲもレーシーですね。黒やガンメタのホイールがよく似合いそう。
http://id17.fm-p.jp/19/integra/
313： みゆき ： 2006/02/03 17:03: 最近仕事が忙しくて中々カキコできんですよぉ(´□`)
でも、たまに覗いてるからね_･)ｺｿｯ
314：タキ： 2006/02/03 23:41: みゆきさんも走りやなんですか？
315： みゆき ： 2006/02/04 03:12: >>タキさん
んー、元走り屋ですかね(^_^;
今はしがないインテ乗りでございます(笑)
316：タキ： 2006/02/04 11:32: みゆき← そうなんだ、今はどっかへ走りに行ったりするかな？
317： みゆき ： 2006/02/04 15:51: >>タキさん
走りには行かないですね～。たまに覗きにはいくけど(｡･_･｡)
318：タキ： 2006/02/04 19:40: そうなんだ。覗きに行くときはどこの峠に行きますか？(^-^)
319： ↑ ： 2006/02/04 21:16: キミキミ！いきなりそんな話かたは失礼じゃないか？？ここは大人の集まるインテスレだぜ？
320：タキ： 2006/02/04 21:26: 変なつもりで聞いてないよ。ただ、どんなとこに行ってると知りたいだけだって！
321： トマト ： 2006/02/04 21:40: キミキミ！知ってどうするんだい？？
だいたい過去スレ見れば分かるんじゃないかい？？
てゆうか変なつもりってなんだい？（笑
322：ｐｐ： 2006/02/04 23:46: 大人の集まるインテスレ…
いい響きだ～～(^O^)♪
結構ほかのところのカキコは表現や言葉遣いがキツイもんなぁ…
323： インテＲ乗り ： 2006/02/05 00:03: しかし、時々表現が大人というかアダルトになることが多々ありますな(>_<)
324： インテＲ乗り ： 2006/02/05 00:52: ユーロテール装着しました。某オークションにて14000円で購入。狙ってたタイプのデザインとは少し違いドンピシャなイメージではなかったけど安価と勢いも手伝って落札しました。装着日はあいにくの小雨でしたが決行！作業自体はボルトオン交換で全く問題なくフィッティングもまずまず。ウインカー部がレッドレンズのため緑球を使用しオレンジ点灯させるんだけど、いまいち赤っぽく点灯し、かつ発色しづらいレンズ造形のためいまいち確認しづらい。当然だけどあらためて純正の視認性の良さを再確認しました。ブレーキ灯は良いんだけど…。
325： インテＲ乗り ： 2006/02/05 01:02: 作業時間は40分位かな。画像はＨＰに載せました。第一印象はウルトラマンみたいやなあ。ウインカーまで赤丸だからそう思うんかな。最初狙ってたのはクローム調でバックとウインカーがクリアーでブレーキが赤でサイドに赤のリフレクターが着いてるタイプでした。つまり違いはウインカー部が赤だということ。妥協したこの部分によって、かなりイメージが違う。うーーん選択ミスかぁぁ(T_T)と、言いながら日がたつにつれ慣れてきたかウルトラマンチックには思わなくなりましたが(>_<)しかし、やはり最初狙ってたタイプが欲しいっ！
326： インテＲ乗り ： 2006/02/05 01:15: このタイプは昨年までＮＳーＡＵＴＯで取り扱っていたんだけど現在は取り扱ってないとのこと。残念っっ！只今インターネットで物色中です。もしどなたかこのタイプの情報あれば教えておくんなまし。水漏れですが装着からしばらく雨が続きましたが今のところ問題ありません。えっ？ユーロテールでプレミアム化になるのかって？うーーん今んとこはノーコメント。だけど純正と比較して造形感や洗練度は高まったように思います(*_*)
327：ｐｐ： 2006/02/05 01:22: なんか、ガラっと雰囲気が変わったね。
328：ｐｐ： 2006/02/05 01:27: 俺のインテもそろそろ雨漏りが始まるのかなぁ・・・
雨の日は乗るのやめようかな・・・
329： デパ食品売り場 ： 2006/02/05 21:52: みなさんお久しぶりです！最近距離がついに８万ｷﾛ越えてしまいました。しかもドラシャのブーツが切れてしまった(ToT)おかげでセカンドカーばかりでほとんどインテ乗ってません。次の給料日が車検の日だからそれまで当分乗れないなぁ…
330： インテＲ乗り ： 2006/02/05 22:37: いわゆるカタカタカタカタって音が鳴るヤツですかいな？
331： デパ食品売り場 ： 2006/02/06 11:34: まだそこまで進行してはいませんがグリスが飛び散っているのを発見してよく見たら切れとりました。しかもセカンドカーの燃費が超絶悪い…。
332： インテＲ乗り ： 2006/02/06 11:56: セカンドカーは自家用ジェットとか？
333： デパ食品売り場 ： 2006/02/06 17:09: いやいや！(^_^;)ジェットエンジン程ではないですが燃費の悪いロータリーですわ(-.-;)
334：ｐｐ： 2006/02/06 19:55: ロータリー・ロケットですね(^.^)b
335： デパ食品売り場 ： 2006/02/06 23:21: そうであります！はぁ快適だが毎日乗るとなるとこの燃費だけはなんとかしたいとこだぁ…。
336：ｐｐ： 2006/02/07 00:11: ホンダツインカムとロータリーロケットを所有ですか。すごいですね。
(☆o☆)
337： デパ食品売り場 ： 2006/02/07 07:57: もう１５年落ちですけどね(^_^;)壊れても直しながらなんとか乗ってます。
338： インテＲ乗り ： 2006/02/11 03:05: 夜王みゆき嬢のマシン画像をＨＰに載せました。うーーん、イッツクーール！
339： みゆき ： 2006/02/11 07:27: よくからまれます○|￣|＿
大人しいと思うんだけどなぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝﾇ
340： デパ食品売り場 ： 2006/02/11 09:35: かっこいいっすねぇ！中途半端じゃなくうまくスポコンと走り屋仕様のバランスが取れてますよ！自分も最近よく絡まれる…。なぜだぁ(ToT)
341：涼介： 2006/02/11 12:26: 俺も絡まれます。一昨日はBMにからまれました。に、にげろーって一般道なんで60くらいでしたけどワラ
342： インテＲ乗り ： 2006/02/11 13:58: ここで質問をひとーーつ！皆さんが言う「からまれる」とは具体的にどういう状況なんでしょうか？僕はあまりないもので…
343： ワロス ： 2006/02/11 14:17: 絡まれたと思い込むな。被害妄想なだけやプププ
344： pp ： 2006/02/11 14:25: ルームミラーいっぱいまで全速で近寄って、またスーっと離れてを繰り替えされ、後ろで蛇行運転されたことあるんだけど・・・
345： pp ： 2006/02/11 14:25: これって絡まれてるの？
346： ワロス ： 2006/02/11 14:40: 被害妄想っしょ。ただ後ろが酔っ払いなだけ
347： みゆき ： 2006/02/11 15:43: 私は基本的に降りて来られます…○|￣|＿
後夜間は光ってるから暴走族に囲まれるな(笑)

降りていくと女だと思ってなかったのか、ぶつぶつ言いながら去って行かれることが多いな。
348：ｐｐ： 2006/02/11 16:53: まぁ、私の場合はオヤジなんで、絡まれてもマイペースで走ってますわ。
そのうち諦めて去っていってしまう(o^o^o)
ほっとくのが一番。
349：涼介： 2006/02/11 17:23: 私的に絡まれるってのはPPさんと同じ意見っ。ちっ外車がードライブスルー入れんくせに！っと車内でつぶやいてみたり・・・。
350： デパ食品売り場 ： 2006/02/11 17:42: VIP系の車によくギリギリまでくっつかれたりパッシングされたりしますねぇ。
351：たか： 2006/02/11 17:50: 僕もあんまり絡まれたことはないですね(;^_^A　たまに後ろベタベタに来られることはありますけど、ちょんブレで大概離れていきますわ(^.^)b　あとは飛ばしてもいないのにみんな避けてくれるかな（笑）
352：ｐｐ： 2006/02/11 19:26: しかし、皆さんみごとな連携プレイですな…
ちゃんとお話しを続けてくれてます。(^.^)b
353：ｐｐ： 2006/02/11 19:27: ん～～みゆき嬢のインテに乗ってみた～い
(((((ノ^_^)ノ
354：ｐｐ： 2006/02/11 19:29: なんてカキコすると…みんなから

☆(゜o゜(C=(-_-#

されちゃうか～～Σ(・д・)
355： インテＲ乗り ： 2006/02/13 01:56: 乗ったらあかんやん(>_<)
356： 96SP ◆z/del.s6 ： 2006/02/13 19:11: ｐｐさん、そんなだいたんに「みゆき嬢にのりたい」だなんて（＝ゝ＝）
破廉恥な・・・。
357：ｐｐ： 2006/02/13 20:12: おいおい、誰がそんな大胆発言したっつーの(￣^￣)
358： 96SP ◆z/del.s6 ： 2006/02/14 10:20: こりゃ失礼(≧∇≦)/ ﾊﾊﾊ
すっかり見間違えですわ！ppさん僕でよければいつでもどうぞ。超高回転型ユニット搭載です。
359： インテＲ乗り ： 2006/02/14 14:38: 今、祖母が亡くなったので田舎の福井の実家に向かう電車の車内です。時期的に雪が多くタイヤがポテンザのため泣く泣くインテＲを置いて電車での帰省になりました。電車での帰省は大学生ん時以来だから10年以上ぶり。乗車してすぐに雑誌を見ていて、ふと顔を上げ窓の外を見るといつのまにか一面の雪景色。京都市では見れないし青春時代を思いだし、しばし茫然と眺めてました。そういえばＰＰさんとこもこんなんなんかな。地元の小学生が乗ってきて楽しそう。田舎独特の物悲しい雰囲気とあいまって昔を思いだしなんとなく淋しい気持ちになりました。
360： インテＲ乗り ： 2006/02/14 14:50: 普段、ゆっくり音楽なんか聞けないから嫁が貸してくれたＭＤウォークマンで貸してくれたＭＤを聞いてると、今の雰囲気にピッタリの「粉雪」が…。おもわずリピート。物悲しさが加速し「北の国から」の純のようなオーラが漂いました。ワケワカンネー。でも車を運転してたら見れない綺麗な雪景色がゆっくり見れて、電車もいいなと思いました。特急代が高いけどね。ＰＰさんとこもこんな一面雪景色なのかな。
361： 96SP ◆z/del.s6 ： 2006/02/14 16:43: 景色て昔を思い出させてくれますよね。車に乗るようになってから、近所を歩くこともなくなり、離れた場所の変化には敏感やけど近所や、ガキンチョの時に通った道なんかの変化には気づかないものですよね。
たまに遠回りして昔の道を走ってみたりします。そうゆう時て自分では気づいてないけど、元気がない時のような気がしますね。昔を意味もなく思い出すのもいいもんです。「ここの草村にはエロ本がよく落ちてたなぁ」とか。
ところでインテR乗りさん、高回転型ユニットの話をした後にこうゆう話をされると、当方大変辛い気持ちで一杯です。
362：ｐｐ： 2006/02/14 21:03: 確かに。今年は大雪で、例年以上です。でも、雪って降ってるときはホント、しんしんと降ってて、周りの音を吸収しちゃうみたいで静かですよ。降ってる雪を見てるだけで時間をわすれられるときありますよ。
363：ｐｐ： 2006/02/14 21:06: 雪片付けって、結構いい運動になりますよ(^.^)b
運動不足にならないというふうに、前向きに考えてます。
364： インテＲ乗り ： 2006/02/14 23:30: ＨＰに銀世界の画像を載せました。実家の横は積雪2Ｍでした(>_<)インテＲ置いてきてよかったぁぁ。
365： インテＲ乗り ： 2006/02/15 22:24: 煽られネタ…みゆき嬢はどうして基本的に降りてこられるん？僕があんまり煽られないのはリヤスポ外して「子供乗ってます」をブラ下げてるから普通のインテセダンに見えるからかもしれない。あっでもたまにベタ着きする奴いるなあ。そういう奴って道が混み気味でスピード上げれない時とかでもするよね。そんな時はチョンとサイドひいてブレーキランプ点灯なしで減速して少し緊張感をもたせるとだいたいがすぐに離れるかなあ。っていうかムカツクし、たいがいマイちゃいます。バイバイキーーンって(>_<)
366：涼介： 2006/02/15 22:28: インテＲ乗りさん、ダンガンＪｒインプレその２なんですが、なんだか低速トルクがなくなった感じしません？
367： みゆき ： 2006/02/16 02:23: んー何で降りて来られるんだろう○|￣|＿自分でも良くわかりませんw
一緒に乗ってる人に聞いても、変な走りしてる訳じゃないし…
でも、1ヶ月の内2回はそんなトラブる有りです(´･ω･`)
納車日に信号待ちで降りて来た人に車蹴られたり(>_<｡)

愛知県の(私の住んでる市の？)治安が悪いだけかな？w
368： BB4 ： 2006/02/16 09:26: 初めまして。おはようございます！皆さん結構色々あるみたいですねぇ…。みゆきさん、納車日からそんなトラブルがあったんですか？(+_+)月に２回も絡まれるって最悪ですね。相手は何が気に入らないのでしょうね？
DC5乗りだして半年位ですが絡まれたりは経験ないですねぇ。前が居るのに煽られた事は何度もあります！軽く左足ブレーキ踏んで加速して遊んだりしますよ(゜▽゜)おれは車ドノーマルなのでフロントリア周りをウインカー以外フルLED化して違う雰囲気醸し出してます…上には上が居ますけど(^^ゞ
369： インテＲ乗り ： 2006/02/16 09:28: 涼介さん…僕の場合は低速トルクが若干太くなった気がしてます。動き出しのナーバスさも無いしハイギアでの流しも余裕があるし。あくまでも素人の感想ですが。涼介さんは96でしたっけ？僕は00だからエキマニ形状が違うから、それが影響して違いが出るのかもしれませんね。話が変わりますが装着して3ケ月以上経ち最近高回転での音質が変わってます。ボワーーンだったんがギュイーーンって。ワカンネー。個人的には気にいってて高回転では我を忘れてしまいます(>_<)イカンイカン。
370： インテＲ乗り ： 2006/02/16 09:45: みゆき嬢…信号待ちでインテＲってだけで車蹴られるって、なんてお土地柄！女だとわかるとって、じゃあ男ならどうなるん？コエーコエー(￣▽￣；)ネオン管で族がよってくんのはしかたないとして。インテＲ狩りが行われてるとか？イットキなかった？山行ったら走り屋狩りみたいな連中が来ることって。京都市内でインテＲってことで降りてこられたことはないけどなあ。降りてくことはあっても…(-_-☆)まさかその風格といいホンマにどこぞの組のお嬢ちゃうやろなあ。同乗者は若い衆で車には組の紋が入ってて実は勢力抗争の話だったりして。スイマセン
371： みゆき ： 2006/02/16 12:28: いけませんよΣ(￣□￣;)
そんな事言って信じられたら困るじゃないですか(笑)
そちらの方との関わりもなければ娘でもありません(笑)

峠で右○に絡まれる事は良くありましたよ(･ω･)
σ(´^｀)殴られたし。
女の子の顔を…･ﾟ･(>_<)･ﾟ･
372：涼介： 2006/02/16 12:43: インテＲ乗りさん、００モデルだったんですか！！てっきり９６かと・・・。やっぱり古いってのもあるんだろぅなー。低速気持ち良くするには・・・クロスミッションとファイナルギアかー！？？
373： インテＲ乗り ： 2006/02/16 14:14: みゆき姐御…右〇かぁぁコエー！殴らんでもええやんなあ。ヒマなんやなー。うーーんでも益々信号待ちで車蹴る理由がわからんくなってきたぞい(?_?)周りがムカツクくらい車内で激しくイチャついてたとか？靴の裏にガムが着いてて取りたかったとか？謎だ(´～`)
374： インテＲ乗り ： 2006/02/16 14:20: 涼介さん…あれっ言ったことなかったっけ？96ＤＣ2ん時は山やサーキットとか行ってましたが、00ＤＢ8は丁寧に大事に乗ってます。あらためてインテＲ最高！！( ^^)Y☆Y(^^ )
375：涼介： 2006/02/16 17:35: インテＲ乗りさん、知らなかったですよー。でもインテは走ってなんぼですよー。じゃなかったら、軽とかでもいいですし。あぁでもカプチーノかっこいいかも・・・
376： 一般人 ： 2006/02/22 15:36: あんたら右翼が怖いとかアオるからムカつくとか言ってるけど公道でブイテックでバイバイキーンとか書いてる方、あなたも私達一般人から見たら暴走族と同じなんですよ。法定速度をはるかに越える危険行為をしておいてよき平気でそんな事書きますね？理解しがたいです。もし他人を巻きこんで事故をしたらやられたほうはたまったものではありません。私はそれで知人を亡くしているのであなたたち暴走車両は社会のゴミとすら思います。非常に不愉快です。乗るのは勝手ですが交通ルールくらい守ってください。
377： インテＲ乗り ： 2006/02/22 21:58: ごもっとも。反論する余地はございません。ありがたいお言葉は心に留めておきます。でもこの掲示板は僕のような輩が集まってくる掲示板です。今後もあなた様の心がキズつくような表現は多々あることでしょうし二度とお立ち寄りにならないことをお勧めします。また亡き知人のためにスピードを出す車や人の存在を無くす活動をもしやしておられるのであれば表面的な部分でなく根本的な部分、つまりメーカー、スポーツカー文化、モータースポーツ文化、雑誌やゲーム等の各媒体に、正義の矛先を向けられてはどうでしょうか。
378：ｐｐ： 2006/02/22 22:14: お～～っと、インテR乗りさん、復活～～～(o^o^o)
おきゃぁえり～～～＼(^_^ )( ^_^)／
379： インテＲ乗り ： 2006/02/22 22:15: ともすれば、速度超過して初めて価値ある車の販売を許容している、走り屋文化を許容している国家自体に原因があるのかもしれません。ちなみに公道とはいえ皆、住宅地とかなんかで無茶なんかしてないと思います。実際、市街地でベタづきされたって他車が多すぎてどうしようもないですから。あっそれか、暴走車両撲滅サイトを作るとか。それの方が自分と考えが違う輩の掲示板にいたずらに主張してるだけと思われなくていいかも。最後に知人の方のご冥福をお祈りします。
380： インテＲ乗り ： 2006/02/22 22:21: しばらく体調不良でダウンしてました。今日から仕事復帰しましたが、まだめまいが…(v_v)
381： 一般人 ： 2006/02/23 00:34: 勘に触る発言するな！乗る人の問題なんだからメーカーとかは関係ない！へりくつばかりで長文をダラダラと…最低ですね。速い車が売られている文化が悪い？アホですか？速度を押さえて走ればいいだけでしょう？じゃあ包丁で人を刺しておいて包丁が売っている社会が悪いと言い訳するんですか？極論ですが同じ事ですよ！アナタのような人がダメなんです！私はスポーツカーは好きです。乗り手の問題ですよ。
382： てるちゃん ◆8/jK9qi2 ： 2006/02/23 01:00: そんな事はありませんよ？包丁が簡単に買えるから悪い。だから包丁とか買うとき規制あるじゃないですか。劇薬だって色んな事件あって買うときに身分証明に印鑑がいるんですよ。こんだけスピードのでるﾔを造るのはｩ由なんて国は日本だけですよ？だから諸外国のスポーツカーはそれなりのロイヤリティが%8
383： 96SP ◆z/del.s6 ： 2006/02/23 01:02: インテR乗りさんの発言はダメですよー！
そんな言われ方したら誰でも腹たちますよ。
スポーツカー乗ってる多くの人は、少なくともスピードに興味があったり、騒音につながる改造をしたりと一般の方にしてみればさぞ迷惑な話やと思います。
私も例に漏れずその部類です。
ただ意味もなく煽ったりする人はスポーツカー乗りには少ないのでは？
高級車に乗ってる人がそうゆう行為をするのをよく見かけます。
所詮公道です。どの車も踏めば速度は出ます。
結局は乗り手の右足次第。
スポーツカーやからとかそんなんじゃなくて、ドライバーとしてのマナーは守りましょう！
384： てるちゃん ◆8/jK9qi2 ： 2006/02/23 01:04: ロイヤリティがいるじゃないですか？イタリアだって21才までは1000CC以下の車しか乗れません。アメリカだってスポーツカーが若者に買えないように若者がスポーツカー買うときは保険がとんでもなく凄く高くなるような設定なんですよ。
385： てるちゃん ◆8/jK9qi2 ： 2006/02/23 01:10: あ…先に96さんのレスが入ってた(^_^)すみませんm(._.)m
マナーってゆうか自制心だと自分は思います。諸外国は年齢の低い人間は自制心がないとみなして乗れなくしているわけで。
マナーと自制心。ホンダ乗りの方はかなりある方ばかりと私は思います。
386： インテＲ乗り ： 2006/02/23 01:30: うへっっ、反響がすごい。96さん…ご指摘ごもっともで反省。現実的にはスポーツカー乗りは多少なりと周りへの迷惑性を持ち合わせてるでしょうね。
一般人さん…売る方がその使い方を予見しうるかしないかという点で例にはならないかなと。まっそれはどうでもいいんですが。要はスポーツカーの存在は良いけど法定速度を守れということですか？それともぶっちゃっけブイテックでバイバイキーーンってノリが気にいらなかっただけでしょうか？
387： インテR乗り ： 2006/02/23 11:12: 一般人さん…多分ことの発端であろうレス３６５を見直してみました。市街地でスピード上げれない時にベタ着きされた場合の様子に関する内容ですが。最後にバイバイキーーンってマクと。これは信号変わるタイミングで離れたり、相手せずに横道にそれてバイバイするという意味であり、はるかな速度超過やブイテックなんて前提になってないし書いてません。今更このことを持ち出しても仕方ないかもしれないけど、公道で法定速度をはるかに超えて走ってますなんて書いたことないだけに釈然としなくて。てるちゃんが言うように結局自制心だけが暴走車両化をとめられるのかもしれません。世にドライバーは幾万といて貴方様がこの掲示板に書き込まれたということと乗り手の問題と指摘されたということは、ここの利用者（僕にだけかな？）は自制心がない者ということを前提にされていると思います。そこでとりあえず一連の皆さんの煽られネタも見直してみました。誰一人として速度超過して対応している人はいません。また過去レスにおいても市街地でバトルしたとか何キロ出したなんて自慢する人いないし。（多分僕も書いてないと思う）峠はあってもね。確かに峠も一般道であり速度超過はいけないのは当たり前ですが、それを言い出すとそれこそスポーツカーはなんで売られてるのって話にならないですかね。購入者全員がサーキットに通える環境ではなくしかし誰でも購入できる。確かにJAFはクローズドコースでのモータースポーツしか推奨しいていません。しかし一方で漫画やゲームや雑誌等で峠を速度超過前提で走ることを助長するような媒体も存在しています。だから、峠についても公然とすることはできないがいろんな意味で周りに迷惑をかけないようにする自制心をもって走ることを忘れなければ個人の意思によってスポーツドライビングをしても良い許容範囲ではないかと思います。峠も完全にダメで且つスポーツカーも売るならば購入する時に求めるニードすなわちスポーツドライビングしたいという個々人のニードにはどのように対応していくのかということをメーカーだけでなく行政レベルで思案しないと全ての一般道での速度超過なんて絶対になくならないんじゃないかな。でも現実的にはありえないし。そういう意味からも自制心を伴った峠でのスポーツドライビングは許容範囲じゃないかと。長文書くなということでしたが、インテR好きとして僕なりに精一杯書いてみました。スイマセン。
388： デパ食品売り場 ： 2006/02/23 11:41: なんか色々な意見交換されてますね！自分が思うにやっぱり乗り手の問題でしょうねぇ。スポーツカーだろうが一般車だろうが飛ばす人は飛ばすし。だいたいほとんどの人が制限速度なんて守ってないですし。
389： 96SP ◆z/del.s6 ： 2006/02/23 12:22: プロレーサーが運転するディアブロも今日免許交付のミラに乗る女の子も制限速度は同じなわけで。。。
話が変るかも知れんけど、デカイ国道とかの制限速度は６０キロ。
そこを６０キロで走ると後ろからバンバン煽られる。車種に関係なく。とゆうより、一般のオッサンか柄の悪い兄ちゃんばっかかな。
スポーツカー乗りを批判されたけど、こうゆうことに関してはどう思いますか？
結局は人ですよ。
390： オマイら ： 2006/02/26 00:30: キモっwwwwwwww
391： ↑ ： 2006/02/26 00:54: ﾀﾞﾖﾈｰ何熱くなってんのってｶﾝｼﾞｰ
392： コーラ ： 2006/02/26 16:03: 君らには熱くなるものすらないんだねぇ。インテってすごい魅力ある車だからついつい熱くなっちゃうのよ。
まぁ…パソコンばっかやってるやつにはわからんか…
393： ↑ ： 2006/02/26 20:30: ｳﾝ､ﾜｶﾝﾈｰ
394： ↑ ： 2006/02/26 20:32: ﾀﾞﾖﾈｰｺﾞﾒﾝﾈｺｰﾗｸﾝｲﾝﾃｦﾀ
395： コーラ ： 2006/02/26 21:13: うん。俺はインテ大好きだからさ、オタだよ(^_^)
396： ここは ： 2006/02/26 21:20: インテオタクがいて当たり前(^.^)b
397： ↑ ： 2006/02/26 23:42: ｦﾀｯﾃ　ｲｲﾖﾈｰ　ﾎﾞｸﾊ　ｼﾋﾞｯｸｦﾀ
398： インテＲ乗り ： 2006/03/05 23:51: 元々欲しかったタイプのユーロテールを某オークションにて遂に購入しました。他のタイプと比べて人気があるのか競争相手が数名いた割には15000円と許容範囲でした。今は商品到着待ちです。装着したらＨＰに画像を載せるつもりです。落札できてあーーよかった(+_+)
399： インテＲ乗り ： 2006/03/09 05:13: 新しいユーロテール装着しました。その画像と、みんがぁパパの新しいステッカーの画像をＨＰに追加しました。ちなみにそれまで装着してたユーロテールを欲しい方おられたら連絡下さい。金額はかなりお安くしますんで(*_*)
400： インテＲ乗り ： 2006/03/09 07:01: 自分で400げっとぉぉ(>_<)
401：涼介： 2006/03/09 08:14: ユーロテールおいくらですかーインテＲ乗りさん！
402： インテＲ乗り ： 2006/03/09 20:27: 涼介さん…レス324と325は読んでもらってますか？車検はねぇ、赤レンズを緑球でなんとかオレンジ点灯させようとしてますが、やっぱり赤っぽいもんで多分とおらないんじゃないかなあ。それと僕が一ヶ月ちょっと使用してますからあくまでも中古になり多少の小キズ等あるかもしれません。以上を了承いただけるならまた知らせて下さい。
403： インテＲ乗り ： 2006/03/10 23:11: 売りたいユーロテールの商品イメージ画像をＨＰに載せました。4ドア乗りの方よろしくご検討くださいませm(__)m
404： インテＲ乗り ： 2006/03/20 22:28: 京都は今日は快晴だったんで久しぶりに気合い入れて洗車しました。コテコテだった汚れは落ちワックスもかけましたが、なんとなく全体的に艶がない。ボディの艶出しに金かけてみるかなあ。ホイールも細部の汚れが落ちません。日をあらためてダスト落としとかで徹底的に洗おうかなあ。まぁとにかく一応は綺麗になりました。その後軽くひとっ走り、窓全開はまだ寒かった。ヒーックシュン！！そういえばなんで今年は花粉症にならないんかなあ。
405： ↑ ： 2006/03/22 02:05: だよな
406： インテＲ乗り ： 2006/03/26 08:01: 遂に七万キロを越えました。うーーんなんとなくインテＲの誕生日みたいな。またひとつ年を重ねましたねみたいな…人間だといくつくらいかな？酸いも甘いも知ってて体力はまだまだいける40代前半かな(*_*)インテＲ君、まだまだこれからもよろしくたのんますわ。
407： ↑ ： 2006/03/26 18:45: なんで自分のHPと全く一緒の文をコピペして貼る？マジ笑えるんだけどｗｗ
408： インテＲ乗り ： 2006/03/26 19:00: ネタがあんまなくてつい…やっぱりダメ？ＨＰにも目をとおしてもらってるってこと確認できてヨシとしよう
409： ↑ ： 2006/03/27 00:34: ダメというか変でしょう。まるで誰にも構ってもらえない寂しい人みたいじゃないですか、やめときましょうよ。
410： 98スペック乗り ： 2006/03/29 19:03: はじめまして。
今年の1月に２年半にわたるペーパードライバー生活を経てインテＲに乗り始めたものです。インテグラに乗る知り合いがいないので書き込みをしました。
411： 96SP ： 2006/03/29 22:25: ど～も～96SPで～す！
バッチこ～い！
412： 98スペック乗り ： 2006/03/30 12:31: 96スペックに乗っているんですか？
実は私がインテグラを購入したきっかけは96スッペクなんです。
去年の11月頃から車を買おうと日曜はＧＴ専門の中古車ショップを廻るのが日課でした。
当時私はランエボを買おうと思っていました。そしてやっと気に入った車を見つけました。しかしその車は私が契約する前に他の人に契約されてしまいました。
しかしそのまま帰るのも癪だったので、他の車を見ていたら奥のほうに96スッペクがあり興味本位で試乗させてもらいました。そこでインテグラに一目惚れしてしまいました。その後色々ありまして今の98スッペクに乗っています。
長くなりまして申し訳ありません。
413： 96SP ： 2006/03/30 23:09: 購入の時てそんなもんですよね。僕の場合はシビックの最終契約に店に行ったのですが、気づくとその後ろに置いてあった、今の96を買ってました。
言わば即決でしたねー。
シビックはEFにB18Cフルチューンでバカッ速でした。
二台とも欲しかったな。
414： インテＲ乗り ： 2006/03/31 00:17: どーもーインテＲ乗りデスー。マイスレにカキコミありがとうございます。なかなか更新しないＨＰも良ければお立ち寄り下さいませ。m(__)m
http://id17.fm-p.jp/19/integra/
415： 98スペック乗り ： 2006/03/31 07:24: 96SPさんは本当にホンダ車がお好きなんですね。ホンダの車は走っていて楽しいですよね。私の場合は4速で60km/h位で窓を少し開けて走るのが好きです。（単にスピードを出す勇気がないだけ。でも、速く走るだけが楽しみ方ではないですよね？）
窓から流れ込んでくるエンジン音を聞いているとオーディオが全く必要ありません。

インテＲ乗りさんＨＰ拝見させていただきました。
416： 96SP ： 2006/03/31 10:20: ホンダが好きかと聞かれると、正直嫌いです(^^;)僕は日産派なんで！
でも走らせて気持ちいい車はホンダが一番やと思います。特にエンジン。ホンダは嫌いですがホンダが作るスポーツカーは大好きです。なんか意味わからんなー。
ちなみに私は１速～３速までのフル加速が好きです。トンネルで窓を開けてやると我ながら鼓膜がやられそうになりますが。
窓を閉め切った状態でやる方が好きかな。むき出しのフロアを通して聞こえてくる音がレーシングカーみたいで好きです。
ただ周囲に車や人がいない時にしかできませんが。。。
417： 98スペック乗り ： 2006/04/01 07:52: 日産派なんですか。確かに日産にはカッコイイ車多いですよね。私の兄がＳ15スペックＲに載っていますが結構カッコイイと思います。しかも快適装備の質は15の方が上な気がします。
しかし私はやっぱりホンダが一番好きです。
確か96は軽量化のため防音材がなく車内に凄く音が入ってくるんですよね？しかもマフラー替えてたら窓なんて開けたらうるさい位でしょうね。
418： 96SP ： 2006/04/01 10:22: 内装の建て付けの精度を比べるとやはり日産トヨタの方がいいですよね。ホンダが悪いのではなく日産のレベルが高いと言った方がええのかな。
アストロなんか最低です(^^;)もしあれが国産車ならディーラーに文句言いに行きますよ。パネル同士がうまく合わなくて浮いてますからね。まぁアメ車なんであまり気にならないのですが。
419： 98スペック乗り ： 2006/04/01 12:25: そうですね。ホンダも質が悪いわけではないと思います。
ただ日産やトヨタの出来がいいだけでしょう。
ただ私はホンダ位の出来で十分だと思います。日産やトヨタの高級車等は無駄な装備がありすぎな気がします。まぁ無駄装備てんこもりでこその高級車なんでしょうけど。
420： 96SP ： 2006/04/01 17:44: 本田は本田らしくていいと思います。インテＲなんか、もっと質素になればいいと思うくらいですね。けど、建付けはもう少し精度を上げてほしいかな。

私のインテは窓を閉めきってもうるさいです。会話・電話はできません。
それでもマフラーは元に戻す気は全くないです（≧∀≦）
421： 98スペック乗り ： 2006/04/01 19:04: 会話が出来ないって…
凄いですね
私のは今の所会話は出来ていますが、近じか変更しようかと企んでおります。
ただ兄のＳ15は既に変更しておりあまりもの爆音で家の窓が全て揺れるくらいです。こんな状況で私まで替えたら近所の人がなんて言うか。
422： インテＲ乗り ： 2006/04/01 19:47: 僕のも結構ウルサイほうだと思いますが三歳の息子はそんな中でも爆睡します(*_*)変更してからトルクが上がった気がするし迫力あったりで運転するのは楽しくなったんですが、エンジン音や路面から伝わるタイヤノイズや各機械類の音があまり聞こえなくなって味わい方が大味になったように感じるのが少し残念です。全開時は会話や音楽は不可能です(>_<)
423： 98スッペク乗り ： 2006/04/01 20:53: インテＲ乗りさんの息子さんは徒者ではありませんね。将来大物になりそうな気がします。
質問なんですけどマフラー変えて爆音にすると言うことは抜けが良くなるという事とは別なんですか？
424： 96SP ： 2006/04/02 09:32: ターボ車はアイドリングでも音がでかいからなー。スカイラインがそんな感じです。インテは直管ですが、アイドリングは静かですからねー。
うちの子どもも、かなりバンピーな高速を２００キロ巡航してる中爆睡してますね。
僕も近所になんて思われてるか。。。気にしない気にしない！！
425： 98スペック乗り ： 2006/04/02 17:51: 200㎞も出るんですか？私のはどんなにガンバてっも180km迄しか出ないはずです（リミッターを解除していないので）。

今日恐ろしくて計算できなかった今までインテグラにつぎ込んだ額を計算しました。
なんと軽～く40万を超えていました。この額は私の２ヶ月の給料よりも多いです。
この額を目の当たりにしてもインテグラになら仕方ないかな。なんて思ってしまいます。
インテ買うのに貯金の大半を使い、買った後も給料の大半を使い、全く狂ってますね。本当に自分でも大馬鹿野郎だと思います。
426： 96SP ： 2006/04/03 10:57: メーターが180までしかないので確認できないですが、５速8500まできっちり回りますよ！まだまだ回る感じですが、さすがに高速走行でレッドゾーンに入れるのはこわいです。ちなみにレブを9500に変更してます。
インテはノーマルで210キロのリミッターやったと思うんで踏めば出るはずですよー。
427： 96SP ： 2006/04/03 11:01: この冬、スノーボードに使ったお金、100万円超えました。
やっぱりガソリン代がでかいです。アストロじゃなくてバモスとかならもっと安いんやろなー。それにしてもどっからこんなお金が出てくるんやろ。不思議です。
428： 98スペック乗り ： 2006/04/03 12:23: 私の場合出てくるというより搾り出しています。
具体的に言うと今までコンビニなどで済ましていた昼食を弁当に変更し今まで600円以上だった食事代を200円未満に抑え、服などはワゴン物やタイムサービスで買ってます(どっかの奥様方みたい？)。
そうやって月15000円程度は節約してます。
ただ節約した分以上にインテにつぎ込んでいるので一向に金はたまりません。
インテで節約すれば溜まるのですが出来ません。
これからも、No　INTEGRA No life で頑張ります。
429： インテＲ乗り ： 2006/04/08 00:48: 今日は休日で用事があったのですが午前に終わりポッカリ時間が空きました。天気は快晴だし絶好のドライブ日和なので宇治川ラインに走りに行きました。宇治川ラインといえば京都では走りのポイントとして有名（？）ですが個人的には4年前まで亀岡市に住んでたし京都市に移ってからは公私共に忙しく走りに行けるまとまった時間がなかったこともあって初ドライブとなります。時期的に観光客が多いけど30分程で現地に到着。現地でも観光であろう他府県の車が多く追従して走る状態が続きましたが久々の単独ドライブとあってそれでも気持ち良く流せました。
430： インテＲ乗り ： 2006/04/08 01:10: そうこうしていると前車がハザードで先行しろとの合図。待ってましたアリガトサンって感じでビー（純正ホーン）と合図。すぐさま二速に落としＶＴＥＣに鞭をくれフル加速！街中ではやっぱり踏む足にも遠慮があったか排気音が全然違う（かな？）。馴れないコースだしコーナーでは十分減速しニュートラルステアで駆け抜け再びフル加速。きっきっ気持ちいいぃぃぃ！ヤバイもうあかん！もう出ちゃう！（何が？）などと恍惚するのもつかの間で再び他車が前に。そんなんが数回続き保育所に迎えに行く時刻が迫ってきたので終了。約40分位しか走れなかったけど
431： インテＲ乗り ： 2006/04/08 01:19: とっても満足でした。宇治川ラインが30分位で行けるなんて思ってなかったし、コース的にも道幅はしっかりあって起伏やコースも豊富なので今後はホームコースとなりそうです。いやぁぁそれにしてもホントに気持ち良かったなあ。あらためてインテＲの楽しさを実感しました。インテＲ最高！！＼＾o＾／
432： インテＲ乗り ： 2006/04/08 01:46: 帰り道に撮った画像をＨＰに載せました。
ちなみに96ＤＣ2、ＦＤ、Ｚ、ランエボ、マセラッティなんかも走ってました。雄大な宇治川と紅葉や桜が楽しめる豊かな木々があるシチュエーションはオープンなんかでゆっくり走っても気持ち良いコースだと思います。
433： インテＲ乗り ： 2006/04/27 23:54: ＢＭＷ風シャークアンテナ付けました。なかなか似合ってるんじゃないかと。セレブ度もアップしたような…。画像は近日中にＨＰに載せる予定です(>_<)
434：ゆう： 2006/04/29 01:19: マフラーつけると燃費がかなり悪くなりますよね？だいたいどのくらい悪くなるか知ってます？
435： ↑ ： 2006/04/29 07:48: そんなに変わらねー
マフラー径によってもちがうからねー
436： 96SP ： 2006/04/29 20:22: チョッカンですが街乗りでリッター10はいきますよ！
437： 湾シビ ： 2006/05/01 15:47: こんにちわ！バーディのスペック２がいい音するということですが車検って通りますか？
438： 96SP ： 2006/05/01 18:19: バーディｓｐ２付けてます。
車検はもちろん通りません。
パトカーの近くでVテックに入れると間違いなく止められます。
一般道で全快にするには細心の注意と、人に対する注意・マナーが必要です。

しかーし！！最高です。レーシングサウンドです。
ちなみに私は、普段からインナーサイレンサーを付けてませんが・・・。
装着５分で落下し、そのまま行方不明になりました。

参考になれば幸いです。
439： インテＲ乗り ： 2006/05/01 22:52: ダンガン君も気持ちいいですよ。
440： じろー ： 2006/05/02 00:27: ミラクルファイヤーボールもいい音しますよ。でもブイテックなら甲高い音がいいなぁってたまに思うな。
441： てるちゃん ◆8/jK9qi2 ： 2006/05/02 19:34: SPOONのN1もいいですよ。自分は今近所事情によりＮ１を売りSPOONのストリートにしていますが…；今のストリートも上品で大人なサウンドを奏でます☆
442： 96SP ： 2006/05/02 19:43: いい音を出すマフラーも結構ですが、いい声を出す女の子教えて下さい。
最近調子出てきたぞぉ！！
443： インテＲ乗り ： 2006/05/03 01:54: おもわず違うモノもでちゃわないように気をつけて(>_<)
444： インテＲ乗り ： 2006/05/06 10:10: シャークアンテナ画像載せました。プレミアム？
http://id17.fm-p.jp/19/integra/
445： インテＲ乗り ： 2006/05/13 14:53: 444は不吉だから変えておこう(>_<)
446： 98スペック乗り ： 2006/05/15 12:32: シャークアンテナ似合ってますね。
まるでワンランク上のセダンのようです。
447： インテＲ乗り ： 2006/05/15 22:25: いやいやあ、ありがとうございます。
448： インテＲ乗り ： 2006/05/15 22:43: 家族にはウルトラマンっぽいって言われました(T_T)
449： 98スペック乗り ： 2006/05/19 04:11: ウルトラマンですか。確かにウルトラマンみたいにも見えますね。
しかし、ユーロテールでシャークアンテナでさらに長細いナンバープレートを付けているとまるで欧州の車みたいですね。
450： インテＲ乗り ： 2006/05/19 07:56: EU風といえばウォッシャーノズルとニュルステもよ。ちなみにリアバンパー下部のウイング部をブラックアウトしたらＭ3風なレーシーにならないかと考えている今日この頃(*_*)後ろのナンバープレートって、どうやってはずすんだっけ？
451： ↑ ： 2006/05/19 09:55: 封印をペンチでもぎ取ると外れますよ。
452： インテＲ乗り ： 2006/05/20 00:14: もぎとった封印は再利用可能？
453： ↑ ： 2006/05/20 00:26: 再利用不可能です、再利用したいならオークションなどで売っている封印外しというのを使用するといいですよ。
454： 96SP ： 2006/05/20 02:35: 陸事に行けば新しいの付けてくれますよ～
455： インテＲ乗り ： 2006/05/23 15:53: タダではくれませんよねー？
456： 96SP ： 2006/05/23 19:08: 費用は忘れましたー！
僕のインテも現在封印無しです。ペットボトルのキャップ付けて隠してます。
車検の時に封印したらええかぁーみたいな感じです。
457： 98スペック乗り ： 2006/05/25 07:45: 朝愛車の駐車場に行ったら左後輪のあたりに凹みが！
一昨日迄はそんな傷無かったのに…慌てて周りの車を見ましたが、特に傷の有る車は無し。よく昼間に無断で駐車する人がいるので犯人はその中にいるでしょうが、証拠が無いので結局泣寝入りしかなさそう。
21日にポリマーやったばっかりなのに…ハァ～
458： 98スペック乗り ： 2006/05/25 17:48: カーコンビニ倶楽部に見積を出してもらおうかと思っているのですが、カーコンビニ倶楽部の料金や腕前は実際のところどうなんですか？
お世話になったことのある人がいましたら是非教えて下さい。
459：涼介： 2006/05/25 19:00: カーコンは絶対やめたほうがいいです。知識まるでないので。
460： 96SP ： 2006/05/25 20:02: 小さな凹みなら自分でやってみるのも面白いですよ！
時間と根気があれば結構綺麗になるますよ。
461： 98スペック乗り ： 2006/05/26 07:48: 涼介さんありがとう御座います。
地元の人に聞いてもあまりいいうわさは聞きませんでした。
やっぱりよくないんですね。自分で直すのは時間的に厳しいので親の代からお世話になっている板金屋に行ってみます。
462： 98スペック乗り ： 2006/05/27 19:49: 今日インテグラを入院させました。治療費は概算で６～７万位だそうです。皆様も駐車場選びは慎重にしてください。
容態ですが、傷自体はたいした事ないそうですが場所が悪かったそうです。
それとカー○ンビニ倶○部の腕の悪さは有名らしいです。結局傷を治すのがバイトだったり、生産性重視でいい加減だったりで直してもらった後もう一度修理に出す人も多いらしいです。
463： インテＲ乗り ： 2006/05/28 02:17: イタタタッッ。7万は痛いでんなぁ。しかも自分は悪くないのに。可哀相に。僕のもドアぶつけられたであろうエクボが二カ所位あります。ほんまに当て逃げは許せませんな(－_－メ)
464： 98スペック乗り ： 2006/05/28 09:52: 自爆なら自分の不甲斐無さに落胆しながらも納得できるのですが、自分が乗っていない時の傷は何処にぶつければいいのか分からない怒りが込み上げてきます。
ぶつけてしまった事は仕方がないでしょうけどせめて逃げないで一言でも言ってもらいたっかたです。
465： 98スペック乗り ： 2006/05/29 17:19: 他のサイトを見ていてBEUPというオイルメーカの事がかいてあったのですがいい意見と悪い意見だけで中間の意見は殆ど有りませんでした。
実は私が現在使っているエンジンオイルはこのメーカーの物です。
このメーカーのVTEC用のエンジンオイル(15000km～20000km交換不要という怪しげな物)を使っているのですが誰か使っている人はいませんか？
いましたら感想を教えて下さい。私の感想は値段は少し高いがいいオイルといった感じ出す。
466： インテＲ乗り ： 2006/06/06 20:50: みんがぁさんの黄色兄弟の画像をＨＰに載せました。まさしくホンダの眼医者、違った名車ですな(*_*)
467： pp ： 2006/06/08 07:55: 眼医者・・・名車だったんですね・・・＾＾；
468： インテＲ乗り ： 2006/08/28 00:43: 朝は幾分涼しくなりましたがまだまだ暑い日が続きそいですね。ＨＰにデパ食さんのマシン画像載せました。
469： 音麗走 ： 2006/08/28 23:40: 　エムツーのダンガンＪｒ（ＤＢ６用）をＤＢ８で使ってますが・・・
微妙です（・ω・｀
　サーキットでインナー抜いて走ったりもしましたが、まぁ・・・
センターパイプから交換するのを試したい最近です・・・
470： インテＲ乗り ： 2006/10/01 08:33: HPに、みんがぁさんのマシン画像を載せました。

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