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はたして
1: 230 : 2007/02/05 00:30
インプレッサは本当にFDより速いのか?
ゼロヨン・最高速・サーキット等…

ブーストアップ程度の車どうしでやればどっちかつだろう?

101: 99 : 2007/03/15 12:56
の峠はよほどレベルが低いんだな。 てかラジコンでやってんのか?

102: : 2007/03/17 00:55
ほんと、オレもそう思った。NSXで峠なんて見たことないし。かなりレベルの低い峠なんだろうな。

103: : 2007/03/17 13:10
NSXで峠か。たしかに一回もみたことなかったわ。峠ってどこの峠?場所教えてくれぃ

104: たしか : 2007/03/17 13:31
数カ月前のオ〇ション2に載ってなあ。北海道だったような

105: ボンベ : 2007/03/17 21:29
ホットバージョンの水色FDは過給圧上昇7? 車体込みで500万で作ってくれるとオプション2にあったような

106: 馬鹿 : 2007/03/17 21:33
500万なんて金ないし…(笑)


かっこいいよな

107: ボンベ : 2007/03/18 11:28
あれでブルメタか黒なら尚良し

108: ↑↑↑ : 2007/03/18 17:29
4WDのFCほしい……

109: : 2007/03/18 17:32
どやって作るの!? 別の4駆車から駆動系ゴッソリ移植するとか?

110: ↑↑↑ : 2007/03/18 17:59
つぅか雨サンつくったっしょ〜

フルタイム4WDFC
加速速そう

111: : 2007/03/18 23:43
重くなっから加速そんな良くならんのでは?

112: : 2007/03/19 10:41
そこは4駆のトラクションで相殺

113: あか : 2007/03/19 16:08
ロータリーだからエンジンが軽いだから速いんでないの??

114: : 2007/03/19 17:42
俺が思うにFD、FCはFRとしては効率がいいから速いんだと思う。その効率の中にはもちろん軽さも含まれてる

115: かさ : 2007/03/19 19:41
AWDになろうと他のAWD車よりは軽い、FRよりはコーナーは劣るが加速は負けやしない。

と思う

116: : 2007/03/20 15:20
トルクの薄いロータリーには4駆よりFRの方がいいんじゃね?

117: はぁ : 2007/03/20 16:10
低速は確かにトルクは薄い!

高速になれば力が発揮される。

118: : 2007/03/20 17:16
だから筑波みたいなストップアンドゴーより鈴鹿や旧富士みたいなあまりフルブレーキしないサーキットが速い!

119: ↑↑ : 2007/03/20 19:55
まぁわかる。

富士みたいな高速なコースがいいな


まぁ筑波でも遅いことはないが。チューニングしだいだな。

120: : 2007/03/20 21:15
ちゅうか、FDってノーマルはオーバー? 特に高速コーナーで

121: ↑↑↑ : 2007/03/20 22:08
どうだろ?あんま乗ったことないし。

でもコーナーは本当速い

122: : 2007/03/21 11:59
そうか?
コーナーだったらシビック、S2000、等のが断然速い(;^_^A


123: : 2007/03/21 15:10
NAは余計なものが付いてないからフロントが軽いよな。フラットトルクでターボみたいにアクセルワークに神経使うこともないし

124: かな : 2007/03/21 18:00
まぁそうかもな!!!
NAいいよな

125: : 2007/03/21 19:55
NAは踏めるし、エンブレも効く。絶対的な速さはターボに負けても、運転する楽しさはNAだね

126: ↑↑ : 2007/03/21 22:53
フェラーリNAじゃね?

127: : 2007/03/21 23:05
馬鹿みたいな排気量と馬鹿みたいな馬力にあの軽さ。ちょっと次元が違う車じゃねぇ?

128: : 2007/03/22 01:43
そんな曖昧な表現ではなくて、具体的に何がどうスゴイか、数字で示してくれないとあなたが「馬鹿みたいな」ってことになっちゃいますよ?

129: : 2007/03/22 09:43
なんでNAなのにあんなパワーあるのかな?

130: : 2007/03/22 11:49
5000cc500馬力

131: : 2007/03/22 12:22
同じ500馬力なら日本車の方が速いと思うが

132: : 2007/03/22 12:35
何を根拠に?
まぁ500馬力の日本車にフェラーリが勝てる根拠もないけど。

133: ↑↑↑ : 2007/03/22 12:36
500psのGTR♪VS♪F40

134: : 2007/03/22 12:54
個人的にR好きだからR勝つと思う!

135: : 2007/03/22 22:27
素朴かつ究極の疑問。フェラーリとランボルギーニはどっちが速いだろう。どっちも所有してる人、手を挙げて〜

136: ↑↑↑ : 2007/03/22 23:09
いないと思われ…

137: : 2007/03/22 23:50
世界最速ランボルギーニじゃなかったっけ?
違うかな。

138: ↑↑↑ : 2007/03/23 08:21
サリーンS7は?

139: : 2007/03/23 19:44
世界最速を決めるには世界中の全ての車がガチンコ勝負しなきゃね! トップが混雑してるうちに後続のマーチがスリ抜けて優勝とか(笑)

140: : 2007/03/24 00:07
場所は?
最速を求めるなら直線かと

141: : 2007/03/24 18:41
つか日本に水平対向よりいいエンジンは存在しないでしょ

142: : 2007/03/24 19:14
いやVQエンジンでしょ!

143: 36 : 2007/03/24 19:44
141へ

水平対向が一番いいエンジン?

TOYOTAだって2J
NISSANだってRB26
MAZDAだってロータリー
HONDAだってVTEC
……
だから水平対向が一番いいエンジンとは限らないよ

144: : 2007/03/24 22:25
自分が一番良いって思うのが1番でいいじゃない

145: : 2007/03/24 22:36
良いってどんなところが良いと良いエンジン?
燃費ならロータリーは無いよね。

146: ↑↑↑ : 2007/03/24 23:27
水平対向のなにがいちばんなんだ?

TOYOTAは3J
NISSANはRB30
HONDAはVTEC
MAZDAは4ローター
どれも言わば一番なんじゃない?

147: : 2007/03/24 23:31
良いっちゅうより好きなエンジン

148: ということで : 2007/03/27 02:10
インプレッサが最速で決まりですな。

149: ↑↑↑↑ : 2007/03/27 22:13
インプレッサのどこが最速なんだ?

TOYOTAはビッツ
NISSANはマーチ
HONDAはフィット
MAZDAはデミオ
どれも言わば一番なんじゃない?

150: なるほど! : 2007/03/29 01:39
意味わからん(^-^)

151: : 2007/03/29 22:16
デミオは言わずと知れた最強最速のスーパーカーじゃん!!

152: 普通に : 2007/03/30 02:01
↑ギャグでも面白くないよ(^-^)

153: 普通に : 2007/03/30 22:32
マジメでも面白くないよ(^-^)

154: だよね : 2007/03/31 01:04
そのとおり。

155: ↑×6 : 2007/03/31 10:59
スバルのどこが最高なんだ?

TOYOTAはレクサス
NISSANはインフィニティ
HONDAはアキュラ
MAZDAはアンフィニ
どれも言わば一番なんじゃない?


スバルは・・・?ヲタク?


156: あんこ : 2007/04/05 13:47
雨宮の7とWRのインプがダートでレースしたらインプ勝つよ!

157: : 2007/04/05 15:59
はいはい、よかったね

158: : 2007/04/06 08:49
所詮、雨宮FDは綺麗な舗装路面でしか速くない(>_<)
ダート、グラベル、スノーだとシビックやスイフトにさえ、てんでかなわない!
その点ラリーインプはレギュレーション関係無しのFDと対等によく戦えた
そんな事もわからん奴はただの荒らしかニートのキモヲタだな!

159: : 2007/04/06 18:30
ムキになるアンタが一番キモいから

160: : 2007/04/06 19:22
路上で速いから面白いんじゃん。走り屋がラリーなんてやらなくていい。

161: : 2007/04/06 19:34
つかインプはFDよりおそいじゃん。

筑波でぶっちぎられてるが

162: : 2007/04/06 20:31
対等に戦えたのは腕がよかったからじゃない?


163: : 2007/04/06 23:40
つかコーナーではFDのが断然速い。

下手すりゃインプレッサは加速でFDに負けるよ

164: : 2007/04/07 01:48
はあ
そうですか
私のインプは直線でFDに負けたことないんだが…

165: : 2007/04/07 09:47
はあ
そうですか
私のインプは直線でプリウスには負けたことないんだが…

166: 若葉マーク ◆dxxIOVQOvU : 2007/04/07 10:35
>>163
FDってなんですか?
まさか フロッピーディスク?

167: いや : 2007/04/07 11:56
いすずトラック

フォワード

の略だ

168: たか : 2007/04/07 13:55
俺はサーキット━峠ではインプには負けた事ないよ。
直線はインプのが速いだろ。四駆だし。
コーナーでFDにはかてない

169: : 2007/04/07 17:14
つかMAZDA VS スバルならMAZDAかつんじゃね

170: : 2007/04/07 23:49
改造インプならノーマルFDに負けないよね

171: 若葉マーク ◆dxxIOVQOvU : 2007/04/08 01:00
>>170
FDってなんですか?

172: : 2007/04/08 01:58



173: セブン舞スター : 2007/04/08 09:14
RX−7の型式番号だよ!
FD3SのFD

174: : 2007/04/10 02:24
>>170 それなら改造FDならノーマルインプに負けないっていってるのといっしょだよ?

そらフルチューンやったらFD勝つやろうけど(サーキット、峠等)
実際筑波でもそうだし。
加速は四駆のインプ勝つだろ

175: うん♪ : 2007/04/10 11:49
ノーマル同士なら筑波でFDはインプ、エボに勝てないもんね♪
フルチューンだとしてもエボに負けちゃうね♪
じきにS2000にもやられるかもね♪

176: FDは : 2007/04/10 21:40
古いからなぁ・・・
まぁ年式新しい車がへこたれてFDとどっこい勝負してること自体、笑っちゃうな。
結局インプはエボには勝てね〜しな笑

177: : 2007/04/10 22:43
FDに勝てたのも偶然だろうけど。

178: : 2007/04/10 23:04
ノーマルFDはっきり言うと遅い!
FDが好きらしいけどはっきり言って無理!
ノーマル同士ならインテRとトントン

179: : 2007/04/11 00:01
ならインプより速いじゃん。

180: : 2007/04/11 00:22
BAKA


181: ↑↑↑ : 2007/04/11 11:43
FDにユーノスコスモのエンジンのってたらいいのにな…トリプルローターのりたい

182: ならば! : 2007/04/11 22:06
インプにポルシェのエンジン載ってたらいいのになぁ〜
そんならポルシェ買うってか!?(^-^)

183: : 2007/04/12 21:02
やっぱりインプレッサが一番速いのかぁ。

184: そだね : 2007/04/12 21:28
スポーツカーが並んでる売り場で、客足が去るの一番早いのがインプ売り場だよ。

185: : 2007/04/12 22:50
>>183
は?なにゆうとるん?インプが一番?
10年前のボロFDにも勝てんくせに、一番はやいって(笑)
一番ならエボにかてるはずやから

186: : 2007/04/13 01:15
荒らすのはやめましょ!
見たくないし↓通報するのめんどいから(>_<)

187: : 2007/04/13 16:48
国産一番は絶対GT-R

188: : 2007/04/14 17:20
GTRは既に直線だけだからなぁ。
弄ってても今は厳しいよ。

そもそもFDとインプの話なのにGTRってw

189: : 2007/04/14 20:25
インプの掲示板でFDやエボが出てきてるんだから何出ても同じだろ

190: : 2007/04/15 01:07
なるほどねーインプレッサは噂通り相当速いって事ですね!
先輩も「インプは、はえーよ!」って言ってるし!

191: : 2007/04/15 22:11
今現行で出てるスポーツカーの中ではやっぱランエボの次に速いだろうね!

192: : 2007/04/16 02:08
ないない
君みたいな一部のマニアの意見を一般常識のように語らないでくれたまえ。

193: : 2007/04/16 17:09
そうだ!インプなんぞより速いのはいくらでもあるわ。

194: : 2007/04/16 17:14
そもそもランエボが速いって時点で間違ってるし

195: : 2007/04/16 17:17
そっちかよ。
まぁまず乗ればわかるだろ

196: : 2007/04/16 17:36
インプとランエボならインプのがいいな


197: : 2007/04/16 18:31
結局どっちが速いん?

198: ↑↑↑ : 2007/04/16 20:00
インプは筑波でFDにかてなかったね♪

FDは筑波で34Rにかてなかったね(笑)

199: ばかだね〜! : 2007/04/16 20:48
インプの魅力はコーナーでベタ煽り食らった後に、直線で引き離すところに楽しみがあるんだよ!
わかってないなぁ〜(^-^)

200: : 2007/04/16 21:00
よほどの負けず嫌いでよほどのインプ好きだな。


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