ﾌﾞﾛｰｵﾌ

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ﾌﾞﾛｰｵﾌ

1： 嗚呼…果てしない ： 2007/11/28 00:58: 色々意見があるが、自分はﾌﾞﾛｰｵﾌ殺してますが、タービンブローの話はあまり聞きませんね…社外ブローオフはあまり人気無いし…
純正が一番って話しもあるし
話しによればノーマルではじめて意味のあるパーツで何かしら改造したら意味の無いパーツと言う話しを聞きましたが…
皆さんの意見はどうなんでしょうか？
語り屋じゃなく走り屋の方の意見をヨロシクお願いします＾(・＠・)＾
2：３２： 2007/11/28 07:46: ノーマルの音が一番好きって理由でずっとノーマルですよ。
3：ま： 2007/11/28 09:27: ブローオフの理屈が解ってれば、こんな質問は無意味かと思います。
4：あ： 2007/11/28 11:52: そんなものは殺してあるし付けてないよだいぶまえから

昔は流行ったけど
5： ↑ ： 2007/11/28 12:35: 社外ブローオフ付けたくねーなら付けんな｡純正で充分なら作らねーし｡金ねーから買えねーのかもしんねーけどさ(￣▽￣y)音だけパーツって思ってんでしょ?そもそも社外付けるほどでもないんでしょ？機能重視で付けてる人もいるんだ。つ･ま･り･ｽﾚ無意味！
6： … ： 2007/11/28 20:20: ﾌﾞﾛｰｵﾌなんか誰も付けて無いよ。サーキットとかゼロヨンの大会行ってみな
大半の車はﾌﾞﾛｰｵﾌ殺してるよ
7： いや～んっ ： 2007/11/28 21:34: 懲りないねぇ～｡付けたくない､付ける必要ないって奴は､付･け･ん･な☆付けたい､付ける必要あるって奴は付けるぅ～!みんな同じにする必要ないってことさ～!押し付けはﾖｸﾅｲｿﾞ!だ･か･ら･このｽﾚ無意味～！
8： ○ ： 2007/11/29 15:51: 結構いるけど純正殺さずに社外のブローオフ付けるのは意味がないどころか、、、。
9： ↑何それ? ： 2007/11/29 16:30: そんな人いるの?
10：あ～： 2007/11/29 17:57: 意外と居るんだよ！知らずにそのまま社外の付けて２機駆けみたいなｗ
11： たしか ： 2007/11/29 18:02: ﾌﾞﾛｰｵﾌはタービンの過回転を招くと聞いた事があるけど、確かに原理を考えたらそうなるな…
考えてみよう。例えば車全体で考えた場合、全開で加速中に氷の上に突入したらタイヤは空転、実速は変わらないのに、タイヤ（メーター含む）だけは加速と…
タービンも抵抗が無くなったら過回転…同じ事が言えると思うと独り言…
ﾌﾞﾛｰｵﾌ好きだけどね(笑)
12： ↑あら不思議～ ： 2007/11/29 19:59: 意味不明なやつもいるんだな～ ν(´Д`)γ 付ける･付けない･なぜかニ基(機?)掛け｡自分の好きに自由にやりゃいいじゃん?自分なりのﾁｭｰﾆﾝｸﾞなんでしょ?意味･効果を理解･納得してるからやってんでしょ?無意味なことだとしてもな｡
13： 何故か ： 2007/11/29 20:55: ブローオフの事になるとムキになる奴っているんだよなﾜﾗ
意見が聞きたいって主が言ってるんだからいいじゃない。ほっとけば？
14： ↑ ： 2007/11/29 21:39: 大人ですね…も､もしかして､あなたは…あの…伝説の… ≡┌(´O)┘ﾀﾞﾀﾞﾀﾞ…
15： ○ ： 2007/11/29 22:44: 実際、自分もシルビア中古で買ったとき足とかメーターとかノーマルなのになぜかブリのブローオフが付いてた。なのにリサキュレーションはそのまま生きていた。やっぱこうゆうパーツはオーナーの好みかな。

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