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スズキ車。すみませんが教えて下さい
- 1： ギリギリっす ： 2008/06/05 15:07
- 私の車はMTですが発進する時にクラッチを急につなげるとハンドルが右に傾きます。何が悪いんでしょうか？あとリアのタイヤがおおざっはに言うと左右、左に傾いてるそうです。（アライメント図った結果）因みにリヤは調整出来ないそうです直すことできますか？
- 7： ギリギリっす ： 2008/06/06 07:27
- 返事ありがとうございます。前にりやバンパーをぶつけたぐらいで、バンパー割れもないので、見た感じは少し傷がついてます。ぶつけた時はバンパーが少し浮いてました。それぐらいっすね。
- 8： ギリギリっす ： 2008/06/06 07:32
- あと雪道でスピンターンをして遊んでましたがぶつけてはいないです(*_*)
- 9： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/06 12:29
- スプリングは曲がってる？ショックも。アクスル自体もよってんのか？
- 10： ギリギリっす ： 2008/06/06 12:39
- お返事有り難うございます。多分曲がってないと思います。素人何でよくわかりませんが、もしそうだとしたらリヤの症状がそのせいで、フロントもそのせいでしょうか？
- 11： アンチGちゃん ： 2008/06/06 17:04
- Gちゃんは相変わらずいい加減な回答だなぁ
最近の車であればほぼ無いと思うが昔のFFはトルクステアってモノがあり、急加速時にハンドルが取られたものだよ
最近の車でおきるのならキャンバーキャスターの狂いだと思うのだが？
それと、左右で1㎝差位なら普通だと聞いた事もある
ディーラーで直らなければ一度ラリーとかやってるショップに見てもらったら?
- 12： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/06 18:01
- 車はアルトか？それともワゴンRか？どちらもスプリングの取り付け方が違うからそれを教えて貰いたい。あと車高短にしてるか、どうかも。
- 13： ギリギリっす ： 2008/06/06 19:07
- ワゴンＲです。
- 14： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/06 20:10
- やはり。ならスプリングとショックは別々についてるね。ラテラルロッドを調整式に変えてみては？
- 15： ギリギリっす ： 2008/06/06 21:33
- 皆さんこんばんは、お返事有り難うございます。また返事遅れてすみません。車はKeIワークスで三年前に新車で買いました。13はなりすましです。車高は変えてません。
- 16： あーあ ： 2008/06/10 12:40
- やっぱりな
とか言ってGさん恥ずかし
- 17： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/10 19:36
- なにが？アルトならストラットもあるで！ケイも同じや。
- 18： ギリギリっす ： 2008/06/10 19:57
- もうええは
おまえら宛てにならん
- 19： … ： 2008/06/10 20:57
- 純正は足周りやわらかいです。←当たり前
で、スピンさせたりしてるとアライメントが狂います。←常識
結果急なアクセルや高速などで走行バランスが崩れます。
フロントはある程度までは調整ききますがリアは直結なので不可能です。←ＦＦ軽の基本
対策方法はリアのローターつながってる所にスペーサー噛ませば調整できます。専用部品を車屋で探して下さい。(知識あるならネットも可)
↓ローター
車軸 |￣￣｜
↓ | |⊃←ボルト
￣￣| | |
＝＝＝＝
| | |
￣￣ | |⊃
↑ | ｜
ここ ￣￣
へ噛ます
- 20： ギリギリっす ： 2008/06/11 12:31
- 皆さん有難うございます。18はなりすましです。いい加減人のネームを使わないで下さい！19さんいろいろとわかりやすく説明してもらい大変有難うございます。あと私自身リヤのアライメントが左に傾いてるって事は走ると左に寄るんじゃないですか？
- 21： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/11 18:07
- アライメントのどの部分が左によってのかわからないからなんとも言えない。
- 22： ギリギリっす ： 2008/06/13 09:19
- 返事遅くなりすみません。ちなみにリヤの助手席側が0.10左に傾いてます。右のリヤや0.02左です。
- 23： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/13 12:30
- いや…数字は有り難いんだが、それは何の数字？アライメントってのは色々あるから。キャンバー、キャスター、トー、ハンドルの切れ角など、色々あるんだよ。で、その数値はどこの数値？
- 24： ギリギリっす ： 2008/06/14 09:33
- 誠に申し訳ありません。リヤのトーです(＞＜;)
- 25： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/14 12:25
- トーかぁ。ラテラルロッドを調整式に変えて調整するしかないんじゃない？
- 26： か ： 2008/06/17 12:57
- 足回りあんまり詳しくないけど
ラテラルロッドってトー変わらない気がします
- 27： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/17 17:48
- 乗用車と足廻り違うからこれでいいんだよ
- 28： バンケル ： 2008/06/19 19:19
- ラテラルではトーを修正出来ないよ｡
- 29： ↑ ： 2008/06/20 12:26
- なんで？
- 30： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/20 20:02
- バンケル君、理由を聞こう。なぜだ？
- 31： うーん ： 2008/06/23 10:38
- ラテラルってタイヤのオフセットが左右にズレるだけじゃない？
- 32： 主さんへ ： 2008/06/23 11:06
- トーが左右で違うって事は、四駆ですか？
- 33： スマソ ： 2008/06/23 11:20
- 最初から読んだらＦＦと書いてあった。
だとすると何故左右でトーが違う？
keiワークスのﾘｱはｱｲｿﾚｰﾃｯﾄﾞ･ﾄﾚｰﾘﾝｸﾞ･ﾘﾝｸだからトーの調整なんて出来ない。それ以前にﾘｱｱｸｽﾙでも歪まないかぎりトーは狂わないはず！
- 34： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/23 12:29
- おっ！よくわかったね足廻りの構造。そこにラテラルロッドが一本ある。シャーシとアクスルを繋いでいる。
- 35： で ： 2008/06/23 21:14
- 調整式のラテラルロッドでどうやったらトーが調整出来るのか教えて欲しいもんだ。
- 36： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/23 22:20
- アクスル自体が左右どちらか一方に寄ってんだからラテラルロッドで真ん中に調整すると…。アライメントでトーが狂っている。これを繋げると？もうおわかり頂けたと思う。図を紙に書いたらわかるよ。
- 37： 調整式の ： 2008/06/24 06:36
- ラテラルロッドで車体に対して左右のズレを調整するなんてのは誰でも判ってる。
＞25でＧちゃんが言ってる調整式のラテラルロッドで、何故トーの狂いが調整出来るのかを聞きたい！
- 38： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/24 07:03
- トーとはなんだ？これがわからなければ君には解決できない。検査機器の名前の通りだ。
- 39： 今までの ： 2008/06/24 07:14
- やり取りを見てるとＧちゃんはトーが何なのか知らないね。
直結のﾘｱｱｸｽﾙでトーの調整って有り得ない！
相手しただけ無駄だった。
- 40： ↑ ： 2008/06/24 07:32
- オーイ！
Ｇちゃんはアチコチで間違った事を平気で言ってるから相手しちゃダメだよ。本人は間違ってる事に気付いてすらいないから厄介だね。
- 41： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/24 12:29
- ハブとアクスルは直結だよ。ひこずりだから。３軸あるトラックのひこずりと同じ構造だ。トルクロッドが調整できたらどうなる？これをラテラルロッドに置き換えて考えると？厳密にはトー調整は出来ない。
- 42： ふー ： 2008/06/24 13:27
- 厳密にはって…
ところで、ひこずりって何？
- 43： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/24 16:17
- Σ(￣□￣)！……
- 44： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/24 22:03
- まだわからんのか？文字通り、ひこずりだよ。基本も知らないってか？
- 45： だから ： 2008/06/25 05:07
- ひこずりって何？
- 46： 腕の取れたて市場 ： 2008/06/25 12:06
- バカだなぁ～ひこずりってのはせんずりの事だよ
- 47： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/06/25 12:25
- うまい！
- 48： ギリギリっす ： 2008/06/27 07:47
- 皆さんいろいろありがとうございます。所でもしリアのトーを直すとするとフレーム修正しか無いってことでしょうか？
- 49： とりあえず ： 2008/06/29 13:44
- とりあえずGさんは空気が読めるようになって下さい
- 50： ↑ ： 2008/07/06 07:47
- ＞４８
アクスルビーム換えれば直るんじゃない？ホイールベースが左右で違うとみた。
ていうか気にしないでいいじゃん、軽なんだし。
- 51： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/06 16:21
- 事故車扱いだ
- 52： ギリギリっす ： 2008/07/11 10:57
- 大変みなさん有り難うございます。リヤのアクスルは変えるのいくらグライかかりますか？そして、なぜ事故車扱いになるのですか？質問ばかりで誠に申し訳ないっすm(．．)m
- 53： パンツ頂戴 ： 2008/07/26 13:03
- どなたかパンツくれ(^-^)/
- 54： ↑ ： 2008/07/26 21:06
- いま穿いてるやつでいい？
- 55： パンツ頂戴 ： 2008/07/27 08:46
- 何でもいいからパンツ頂戴！
- 56： へな ： 2008/10/31 07:38
- タイヤの空気圧が、ばらついてるんじゃないですか？
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