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アドバイスお願いします
1: ひで爺 : 2005/02/20 23:51
メカに余り詳しくないので 誰かアドバイスお願いします 症状としてはアクセルを踏めばブーストは最大で0.9までかかるのですが 維持が出来ません どこが怪しいのでしょうか?

2: : 2005/02/21 02:05
普通維持せんよ。

3: ひで爺 : 2005/02/21 10:13
そうなんですか?最近車買って 初めてブーストメーターを体験したので アクセルを半分位踏んで0.5まで上がったとして アクセルをそのままの状態にしていたら ストンと0とかまで下がるもの何ですか?

4: スカイライン乗り : 2005/02/21 23:17
そんなことは ないよ  0.5キロが最大ブーストなら ちょっと下がるかな?
俺のも0.9から0.85に 下がるよ

5: ひで爺 : 2005/02/21 23:28
皆さんありがとうございます やっぱり0まで下がるとゆうのはおかしいって事何ですかね 0.9まで上がっても0.85ではとまりませんよ 0もしくは-までいったりしますよ

6: タイプM : 2005/02/22 10:45
じゃ〜0までもどるって事はそのまま踏み続けても加速しないって事でしょ?

7: ひで爺 : 2005/02/22 13:05
それが微妙何ですよ タービンは回ってないようなのですが NAのような感じで 車速は上がります そこからアクセルを踏むとブーストメーターは上がるのですがすぐにまたメーターは下がります 純正も同じ様に動くので メーターの故障は無いと思います

8: タイプM : 2005/02/23 08:54
NAのような加速感 ...もしかしたらタービンブロー?

9: ひで爺 : 2005/02/23 12:44
えっ!ブロー!?一応 踏めば最大0.9までかかりますよ すみません 本人がよく分かってなくて

10: タイプM : 2005/02/23 13:53
だけどすぐに下がるんでしょ?ていうことは踏み込んだ瞬間の燃焼で強制的に排ガスでタービンを一瞬回して、0.9まで上がって、そのあとにタービンを回すペラがないから、タービンは回り続ける力がないから、またすぐにブーストが下がるんじゃない?おれはブローの経験がないから分かんないけど、理論的に書いただけ、間違ってたらごめんね!

11: は? : 2005/02/23 18:54
正常でしょ?アクセル一定でしょ?ならブーストは下がるよ。常に負荷か加速状態じゃないとブースト下がるよ。0になるかは車によって違うだろうけど。気にするようなことじゃない

12: : 2005/02/24 04:51
たぶん>>1には通じないと思うよ。もうちょっとわかりやすく教えないと…アクセル踏んでるうちはずっとブースト掛かると思ってるよきっと。

13: タイプM : 2005/02/24 09:28
アクセル一定でも踏む深さや踏み方でちがってくるし〜

14: ひで爺 : 2005/02/24 12:43
皆さん いろいろありがとうございます やっぱり正常なんですね 暫くこのままで走ってみます また調子が悪くなったら書き込みするので その時はまた宜しくお願いします

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