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RX-8とRX-7
- 1： ds ： 2007/12/06 06:25
- RX-8はRX-7より足回りが良いときいたのですが、本当でしょうか？
- 2： じゃあ ： 2007/12/24 11:05
- 上じゃないかな？
パワー上げてそれに合わせてセッティングすれば、トータルでは８の方が速いかも。
８の方が踏みやすいし。でもタイトなコースでは勝てんかも。
７ｖｓ８、パワーが同等とした場合、みなさんはどう思います？？
- 3： だって ： 2007/12/25 21:25
- 8は重いもん。
バランスよくても重さは効くよ
- 4： でも ： 2007/12/25 21:34
- ７より８は重いとしても、７よりボディ剛性が格段に良くなってるし
７の不安定感がほとんどなくなってるから、８のほうが理論的には上だろ。
しかも車は新しければ新しいだけ性能はいいに決まってるしな。
- 5： でも ： 2008/01/14 22:21
- ﾀｰﾎﾞついてない2ﾛｰﾀｰなんてまさに芋ﾛｰﾀﾘｰ
- 6： う ： 2008/01/16 17:56
- 速さを求めなければ、あれはあれでなかなかいいと思うけど
- 7： ↑ ： 2008/03/28 15:31
- ていうか、なんで８はＤ１とかドリフトに使われないんでしょうね。
- 8： ↑ ： 2008/03/29 18:26
- そう言う車じゃないから
- 9： ↑ ： 2008/04/17 08:43
- アンダーパワーすぎてドリフト出来ないんだよ
- 10： 腕アガリクス ： 2008/04/17 11:47
- あんなおにぎりにドリなんかできやしないさ
- 11： やかん ： 2008/04/17 13:01
- タンスだからね
- 12： 13b ： 2008/09/12 12:49
- Ｄ１でも８使ってる人います。
- 13： ↑ ： 2008/09/13 04:14
- Ｄ１に出てるかどうかなんて車の価値にはもはや関係ないかもよ
今変わった車たくさん出てるし
初歩的なこと聞いていい？
８ってターボ化はできないの？
- 14： ↑ ： 2008/09/13 13:45
- 出来るよ。youtubeで動画あるし。
トラストでキット売ってるけど、最近倒産したね。
次期RX-7が期待したものじゃなかったら計画してたのに・・・
ゲート式にしたらワンオフになるから金かかるだろうなぁ。
どっかでキット売ってるかな。
- 15： ７８ ： 2008/09/15 20:55
- ４の、自分で走ってもいない上、破綻している理論に意見は無し？
- 16： ↑ ： 2008/09/16 01:46
- それは釣りだろ
- 17： ７８ ： 2008/09/17 20:23
- そんじゃ、まじめに突っ込み入れたら馬鹿みたい？
- 18： ｱﾝﾌｨﾆ? ： 2008/09/17 23:40
- エイトの､圧縮比考えれば 後付けターボは危険では…高い呵牛はかけれないんぢゃないかな! あのローターの旨味が消えちゃう感じがしてならない
- 19： ↑ ： 2008/09/18 01:10
- さすがにハイブーストは無理みたいすね
トラストのキットで０．４〜０．６位までらしい
ロータリーにハイブースト掛けて最初に駄目になるのはアペックスシール？
素人でスミマセン
- 20： ｱﾝﾌｨﾆ? ： 2008/09/18 17:25
- ｱﾍﾟｯｸｽｼｰﾙとは一概に言えない…｡ｺｰﾅｰやﾊﾞﾈが終わる時もあるから…｡結果を考えるﾖﾘ 原因を見つける考え方が足らないような… 素人やプロなんて関係あるのｶﾅ?
- 21： ↑ ： 2008/09/19 04:21
- 雑誌とかみても原因、結果は載ってても具体的な発生メカニズムまで
書いてるの見た事なかったもんで、知識がない者なりに聞いてみたわけです。
- 22： きやすめ ： 2008/09/19 22:46
- ローター自体ローコンプの物ないのかね？
輸出用も圧縮同じなの？
- 23： ｱﾝﾌｨﾆ? ： 2008/09/20 00:08
- 前期のﾛｰﾀｰが低圧｡ 前期ﾛｰﾀｰは後期やFDﾛｰﾀｰに比べると精度のﾊﾞﾗﾂｷ高し 対処には…金かかる ﾊﾞﾗﾝｽにﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ…
- 24： ｱﾝﾌｨﾆ? ： 2008/09/20 00:12
- 輸出用はﾊｲｺﾝﾌﾟ←ﾛｰｺﾝﾌﾟとは別物｡勘違いしてませんか?
- 25： きやすめ ： 2008/09/20 01:19
- ＦＣはＡ〜Ｆまでのローターで区別するの知ってるけど、ＲＸ８ってＮＡでしょ？北米仕様などのローターって国内と圧縮同じだたかな？
昔のやつは確か違ったのでそうかなと思っんだけど？
- 26： きやすめ ： 2008/09/20 01:25
- まあ男は黙ってメカチューンですわ、笑）
昔見たいに３mmのカーボン２分割のアペックスで笑）
- 27： ｱﾝﾌｨﾆ? ： 2008/09/20 01:59
- 3ﾐﾘｶｰﾎﾞﾝはあのままでは収まりませんよ｡当時のFDｷｯﾄでも問題なかったです｡ ｶｰﾎﾞﾝ<固いから…よくﾊｳｼﾞﾝｸﾞに傷つけてたｵｰﾅｰさんがみえました｡反るというより割れて終わりましたし｡
- 28： きや ： 2008/09/20 02:19
- ターボにカーボンは無理あるでしょ？笑
ＮＡの話だよ、昔のＳＡなどのね、ＦＤは知らないけどあれ鉄の２ｍｍアペックスでしょ？
- 29： ところで ： 2008/09/20 02:24
- ８のエンジンってそんなに違うの？今までのＲＥにくらべて。
- 30： ｱﾝﾌｨﾆ? ： 2008/09/20 15:12
- 勘違いしてません｡当方NAﾌﾞﾘｯﾁに3ﾐﾘｶｰﾎﾞﾝ使いました｡あのままでは入りませんから｡ﾀｰﾎﾞにはFD純正ｼｰﾙしか使いませんから｡
- 31： ｱﾝﾌｨﾆ? ： 2008/09/20 15:24
- 28主は雑誌の切り抜き話でしょうかね? [10.12.13.20b]28主に問います｡気密性の問題は解決してるのでしょうか? 鉄を組むうえで…
- 32： すろぽち ： 2008/09/20 20:04
- 22と25は別人でしょうね 意味取り違えて会話してらぁ
- 33： きや ： 2008/09/20 23:24
- 話がイマイチ解らないんだけど、ＦＤって純正のアペックスシールの話なの？ＦＤってカーボンが純正じゃないでしょ？
- 34： ｱﾝﾌｨﾆ? ： 2008/09/21 19:47
- ﾚﾈｼｽの話は論外だが｡鉄のｼｰﾙなんてあるのかぇ? Nbでなくて鉄かぇ｡
- 35： きやすめ ： 2008/09/21 20:26
- あ〜そう言う事ね、
正確には、３ピースのチル・化鋳鉄の事だろ？
皆スチール製って言ってるが、後７８７Ｂはセラミック使ってたな、ＮＢってレボが開発した例のブースト２Ｋでも割れるないとか言うヤツか？熊木さん所も使ってたって聞いたな。
- 36： きやすめ ： 2008/09/21 20:32
- ＲＥは機密性が命だからね、とくにメカは、ブリッジって確か俺も昔少しだけ乗った事あるな俺が組んだE/gじゃなかったけど確か９ｍｍのブリッジだったな、勿論ワンピースのカーボンアペックス、笑）
関係ないけどＦＤって５型以降は２ピースになったのか？
- 37： ｱﾝﾌｨﾆ? ： 2008/09/22 01:24
- 販売された五型は３ぴーで組んであるはず｡で部品を発注すると３ぴーのｼｰﾙは廃盤になったと共販から伝えられた｡どっかのSHOPが自社ﾌﾞﾗﾝﾄﾞで販売してます｡高いし｡
- 38： きやすめの ： 2008/09/22 03:28
- ε=ヾ(;゜ロ゜)ノ
マジですか…
今後旧ＲＥのパーツは、ドンドン欠品になるのか…
こうなりゃアメリカだなＲＢにはパーツが豊富だしな、ラビットのオッサンに聞いてみよっと。
- 39： きやすめの ： 2008/09/22 03:31
- 前から聞いてるがＦＣのメータークラスターリビルトとかないのかね？先生(・o・ ))(( ・o・)？あれがないとウインカーもハザードもワイパーも使えないわ。
- 40： ｱﾝﾌｨﾆ? ： 2008/09/22 03:50
- あるのかな? 調べてみてよ｡っか 先生でないから｡ あんたのが詳しいゎ｡４ﾛｰﾀｰの話してるひとは一般庶民とはかけ離れた会話っすね!市販車とは全く別物ですしね｡あれは．．．
- 41： きやすめの ： 2008/09/22 04:04
- 広島は在庫なしと聞いたぞ、(( ・o・)？
しかし最近の若いヤツは多分漫画の読み過ぎか映画の見すぎか、現実的でない支離滅裂な話になってるわ。
ハイハイ４ローターねって笑、俺は金がなく乗り潰しきくからこれになっただけ、Ｌに比べると時間も金も掛からない笑）
- 42： ｱﾝﾌｨﾆ? ： 2008/09/22 04:14
- 白い水性だっけか｡あれのおかげで ありえん程度の車体がありえん値段で売られることになった要因だ｡ たしかに費用ゎ安く済む｡ ぎゃぶ13bにしたら今より安く済む｡
- 43： きやすめの ： 2008/09/22 04:40
- 本当頼むからあの漫画辞めてくれ…
確かにＳＡ時代から新車では白は人気ないけど、中古になるといきなり高いわタマはね〜わ、ＦＣなんか漫画の影響で、
俺は結局ブレイブルー買ったけど、本当はｱﾝﾌｨﾆ4が欲しかった…涙
- 44： ｱﾝﾌｨﾆ? ： 2008/09/22 04:49
- 上のひと意味わからんし｡
- 45： きやすめの ： 2008/09/22 05:07
- 白い水性って漫画の話じゃないのか？
わしはてっきり走り屋漫画の影響かと思ったぞ
先生。
- 46： ＲＥ先輩 ： 2008/09/22 05:30
- 夜も明けてきて先生との意思の疎通図るのが困難になってきたな、関係ないがメインジェットコやエアジェットはきちんと釣り針のケース利用して使い分けてな、ウェーバー先生も。
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