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1Jで速い奴なんて居ないよ
1: 峠命 : 2009/05/11 23:10
所詮トヨタのファミリーカー

2: : 2009/05/11 23:26
誰もそんなこと聞いてないよ♪

3: 峠命 : 2009/05/11 23:47
速さを求めよう走るんだろ君?

4: 峠命 : 2009/05/12 00:19
確かに誰も聞いてない...
自分は何乗ってるか知らんけど

5: リズ : 2009/05/12 00:59
いちいちそんな事言いに来たのか?w
はいはいって感じ

6: : 2009/05/12 10:04
確かにそうですね。
くだらないこといちいち言いにくんなってかんじですね。

7: 統計 : 2009/05/12 10:14
所詮とか言うヤツほど何も出来ないヤツが多いのは事実だから

8: : 2009/05/12 12:53
ですね。
実際書き込みした奴大したことないっすよ

9: さえこ : 2009/05/12 15:31
マーク2とかでグリップってあんまりいませんか?

10: : 2009/05/12 16:33
いるわけないだろwドリフトか街乗りだろ

11: かず : 2009/05/12 19:36
自分はマーク2でサーキット走りますよ!

12: さえこ : 2009/05/12 21:55
かずさん ほんとですか!?
グリップで速いとかっこいいですよね(*^o^*)
コースにもよると思いますが マーク2とかで結構なせんいけますか?

13: かず : 2009/05/12 22:21
ホントですよ!
あまり詳しく書くと、とある方面にバレてしまいそうなのでサーキットやタイム、型式等は書きませんが良いタイム出せますよ。
マーク2で峠も首○高も走りましたから(^^
♂サン世の中は広いです!色んな方達が居ますよ(^_^)v

14: 確かに : 2009/05/12 23:52
あまり速いヤツいないなエンジンは速いけど…

15: 割り込み : 2009/05/13 00:12
エンジンのどこが速いのか…
首○高も走りましたから( ´∀`)σ走るだけなら

16: 100 : 2009/05/13 10:00
必要要点をチューニングすれば速く走れます。但し2ドアよりコストがかかる為グリップには選ばれませんが4ドアのわりに思いのほか車体は軽く、馬力の出るエンジンなので軽量化と足を重点的にチューニングしなければなりません

17: かず : 2009/05/13 11:32
100サンの仰る通りです。
4ドアのハードトップ故にボディ剛性に問題はありますが、軽量化と足周りをしっかりやればブーストアップでも筑波辺りなら良いタイム出せます。
当方は社外4ポットキャリパーにメタルパッドを入れアンダーコート剥がしまでの徹底的な軽量化で1分一桁の前半のタイムでした。


18: : 2009/05/13 12:18
違うかもしれないけど、わかったような気がする…。

19: 90 : 2009/05/13 13:56
俺の90はATだけど仙台ハイランド2分10秒だよ〜

20: さえこ : 2009/05/13 17:55
かずさん 速いですねー(^O^)
やっぱりセダンで 速い人はかっこいいです♪

21: 走り屋 : 2009/05/15 10:18
>>1
そのトヨタのセダンに負けたんだね
可哀相に
せいぜい掲示板でいきがってな

22: 峠命 : 2009/05/16 23:33
相手にならんので…

23: 100V@MT&8乗り : 2009/05/16 23:57
ドリ用に100V、峠用に8に乗ってるけど、峠では8の方が早いしコントロール性は上。ドリだとパワーのある100のが楽しいね。早い遅いより楽しみ方だ\(^O^)/

24: タン : 2009/05/17 01:46
峠命の速さを詳細出来る術が無いのに速い遅い言っても仕方ない

25: : 2009/05/17 06:47
ようは、そこそこ速くて楽しいけりゃいいんだよ、

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