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ハブの交換
- 1： DB8好き ： 2008/04/03 21:15
- 初めまして。
私が乗ってるｲﾝﾃRは96なんですがハブを交換しようと思ったら外れませんでした。外し方を知っている方、教えて下さい。
- 2： ↑ ： 2008/04/03 21:25
- ハブとハブベアリング交換ですかぁ？
- 3： DB8好き ： 2008/04/03 21:36
- 98用の5穴にしたいのです。キャリパーとかローターも一緒に変える予定です。
- 4： ↑ ： 2008/04/05 00:01
- そこまでするのなら中古でＡＳＳＹで交換した方が安上がりだし楽ですねっ♪
ジョイント関係はプーラーなんか使わなくてもハンマーで一撃で外せるし、
ハブやベアリングを交換するとなるとプレス機やらベアリングプーラーやら
いろいろ工具が必要になってくるからやめた方がいいかと…。
- 5： 96DC ： 2008/04/05 02:56
- 値段は20万あればできますけど、自分でやるには、めんどいし時間かかりますよ。自分もやろうとしましたけど結局やめましたからね！
- 6： DB8好き ： 2008/04/05 13:36
- こんにちは。
ご意見ありがとうございます。
そんなに大変なんですか(=ω=;)
店でハブベアリングの交換程度で済ましたほうが良いですかね？
- 7： ↑ ： 2008/04/05 17:43
- ショップより街工場にしとけ。ショップは素人に毛がはえたような人間が整備している。
- 8： BD8好き ： 2008/04/06 20:03
- ショップの人ってそんなものなんですか？(=ω=;)
教えて下さってありがとうございます。
- 9： あき ： 2008/05/20 15:14
- すいませんが自分も5穴にしたいのですが、ハブだけで部品は済むのですか
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