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板取最速？黄エボ
- 1： 点棒 ： 2006/09/16 11:55
- 黄色のエボってエアロ舗景涎に折れてる奴だろ？確に居るよ。
- 65： スバリスト ： 2007/06/29 17:02
- 臭っ!
- 66： i ： 2007/06/29 18:18
- スバリストのせいで荒れたなぁ。こうなったのもスバリストの責任。今すぐ謝罪せよ。
- 67： v ： 2007/06/29 19:02
- スバリストは逃げたね
- 68： ↑ ： 2007/06/30 03:39
- ズバリストの間違いだろ？頭悪い奴らだね。ラリヲタ共が・・・
- 69： さすがは ： 2007/06/30 10:26
- 陳腐海苔！あっぱれじゃ！
- 70： ↑ ： 2007/06/30 10:53
- 荒らしてんのは友じゃん
- 71： c ： 2007/06/30 12:24
- けっきょく説明なしで逃げたね
- 72： スバリスト ： 2007/07/02 03:09
- ｵﾏｲﾗ臭すぎだべ(笑)
- 73： ｼﾞｪﾝｷﾝｽ ： 2007/07/02 06:53
- 友様！友様！何処ですか？降臨してくださいまし！
- 74： gt ： 2007/07/02 12:04
- 結論から言うと説明なしで終わったということで。
- 75： エボゾウ ： 2007/07/02 12:15
- まあ実際エボ、インプに走りの面で不満な点なんてほとんど無いからね。この２台がダメだってゆーなら他の車なんて不満だらけで乗れないでしょ
- 76： ↑ ： 2007/07/03 01:48
- それはお前がろくな車に乗った事ないだけ。
- 77： ↑ ： 2007/07/03 03:05
- それはお前
- 78： o ： 2007/07/03 12:07
- キモイとか、言う人は納得できる説明1つくらいできないんですか？
- 79： エボゾウ ： 2007/07/03 12:27
- ≫76
じゃあお前は今まで何に乗ってきたのか言ってみな。悪いけどエボより速い車なんてそうそう無いよ？
- 80： ↑ ： 2007/07/03 13:33
- 直線だけならインプの方が速いよ。
- 81： エボゾウ ： 2007/07/03 14:20
- 自分はエボとインプは走り方の違いはあれど、速さは互角だと考えてますよ。直線にしろコーナーにしろ、乗り手で大分変わりますけどね
- 82： ↑ ： 2007/07/03 14:57
- 車のスペックだけの話
- 83： ↑↑ ： 2007/07/03 19:24
- GT4のやりすぎ・・・
- 84： 元祖⑯ｃｂ？ ： 2007/09/27 01:04
- じゃーハイパミ行って自分で決めろ！
- 85： スポーツ初心者 ： 2008/01/13 01:14
- 皆さんに質問なのですが。ランエボ７のマニュアル５速の価格と涙目インプレッサのマニュアル６速の価格が同じなのですが加速はインプレッサ６速の方が良いのですか？それと最高速が早いのはランエボ７の５速と涙目インプレッサ６速どちらでしょうか？よろしくお願いします
- 86： ↑ ： 2008/02/16 15:37
- とりあえず涙目インプのほうがいいよ
- 87： 匿名 ： 2008/03/06 22:55
- 下はエボ、上はインプ。
- 88： ↑ ： 2008/03/11 02:21
- 下はヘボ、上はインポ
- 89： みっどないとしゃっフルチン ： 2008/03/13 13:19
- 下で勝負するならエボにかなう国産車はなかなかないと思うけど、上でインプで走るにはGT-Rやスープラ等にはかなわないと思う
- 90： ｽﾎﾟｰﾂ初心者 ： 2008/04/17 04:32
- 考えた結果ランエボ７を買いました(^_^)有り得ないような加速に驚いてます…f^_^;
満足してますよ☆
- 91： 友＠ ： 2008/10/23 21:03
- あれから、一年半。
そろそろ俺の出番やな。
俺と真面目に走り回りたい奴は洞戸観光ヤナの駐車場に来い！ズハリストが来るなら、なお有り難い。
車だけじゃ勝てんで。
俺様のエボ4にはな。
- 92： ↑ ： 2008/10/23 21:12
- イボ４って壊れるだけが取り柄のシリーズで一番人気ないやつだな、
俺の昔乗ってたＮ１仕様のエボ２のが速いよ車重がちがうイボ４とわ
- 93： 友＠ ： 2008/10/23 22:12
- は？N1？
エボ2は出てないし。
自信があるなら洞戸観光ヤナに来い。日曜だ。
- 94： ↑ ： 2008/10/23 22:18
- 何にもしらん乙エボ２はちゃんとＮ１耐久出てたよ。
- 95： 友＠ ： 2008/10/23 22:57
- 黙れ。N1参戦は正式に
エボ3からだ！バカモノが恥をしれ。知ったかは、
お引き取り願う。
- 96： ↑ ： 2008/10/23 23:57
- ちゃんとパーツも出てるのしらんのアンタだけ、プライベートではギャランＶＲ４の時代からでとるのしらんの？
- 97： 友＠ ： 2008/10/24 04:13
- オイオイ、全く君は
困った坊やだな。
メーカー参戦の話しをしてんだろ、スポット参戦のプラの話しはしてねぇし。
ギャラン、ミラーｼﾞｭがメインでエボ2はないよ。
知らない子供に用は無い。
- 98： ↑ ： 2008/10/24 04:39
- 痛い所つくな～確かにアンタの言う通り正式には９５年の３～だが前年から準備してたプライベートは２で製作しとったの途中３が出るの決まって金ある所はとっとと３に代えたが金ない所は２のアップデートで９５シーズンは出とったの。
- 99： ↑ ： 2008/10/24 04:43
- 俺のは３に代えるためのスペアカーで製作途中の払い下のＮ１カー、もちまだナンバーも付いてる状態で、ほぼノーマルでもサーキット育ち舐めちゃ駄目だよ、アンタのは町乗り仕様の車重も重いＧＳＲだろ？
- 100： １００GETした ： 2008/10/24 04:47
- いただきます１００番
- 101： ↑ ： 2008/10/24 04:50
- しかしアンタも詳しいな三菱党め！だが更に古いのに買い換えろ、例えば１７５のランエボとかに
- 102： 友＠ ： 2008/10/24 06:02
- いやいや。GSRでなく
RSです。今年で12年の付き合いになる。
自分も軽量化に力入れてますよ、車検で1063kマークしましたので、N1仕様なら良い勝負出来るかもですね
- 103： ↑ ： 2008/10/24 22:50
- 補給してればそっちのが速いな…
俺の当時のＮ１車なんか軽いだけ、ただ良く曲がったのと加速はかなり良かったな。
エンジンは２９０馬力位あるとかって言ってたけど、
- 104： ↑ ： 2008/10/24 22:54
- そんな話してたらランエボでなく１７５のランタボが欲しくなった…
- 105： それと ： 2008/10/24 23:17
- 冒頭で４が不人気だなんてﾊﾞｶにして悪かったな謝るよ…
１２年も４乗ってりゃ速いはずだわ、並のヤツじゃアンタには多分勝てないだろな、１２年は称賛に値するよ、打倒スバリストで頑張れ！
- 106： はいはい ： 2008/10/25 01:29
- 自演乙
- 107： ↑ ： 2008/10/25 02:57
- 自演と思い込んでる乙
自演でね～のに
- 108： 友＠ ： 2008/10/25 06:08
- いえいえ。12年乗ってるのは理由は大してありません金が無いのと、注ぎ込み過ぎて後戻り出来なくなった様な感じです。
最近はFC何か欲しいと思います。エボはナンバー切ってプライベーターで走れたらなぁと考えてます。
- 109： ↑ ： 2008/10/25 22:41
- １２年間付き合ったら、セットアップやトラブル、４駆の走らせ方など、金に変えられないノウハウがあるだろ？俺もＦＣに７年ほど乗ってたが、今だに売って後悔してるよ。
長い年月付き合う事は走る上で極めて大事な事だと思うよ。
- 110： ↑ ： 2008/10/26 14:36
- ところで１２年の間でＡＹＣ壊れた事ある？
- 111： ↑ ： 2008/10/26 15:51
- ちゃんと読めよ、ＲＳって書いてあるだろ
- 112： ↑ ： 2008/10/26 16:59
- そうだった…ＲＳか
トラブルなしか？
- 113： 友＠ ： 2008/10/27 00:53
- 最初の頃はデフブロー＆オイル上がりに悩まされたよあとウォーターパイプが連ちゃんで外れて頭来た位かなぁ。
- 114： ↑ ： 2008/10/28 00:36
- ４と５でのオイル上がりは、持病だな。
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