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4G63のエンジンオーバーホールについて？
- 1： デルピエロ ： 2006/07/12 20:32
- 4G63のオーバーホールについてｿ問です！組み込む部品や作業するショップによって違うとは思いますが大体の値段ってどれぐらいですかね？
- 2： えぼりあん ： 2006/07/13 18:23
- おいらのエボ6のOH時の金額はエンジン脱着込みで50万くらいだったよ。
お願いするなら実績のあるお店に限ります。
- 3： デルピエロ ： 2006/07/14 06:11
- えぼりあんさんありがとう！実は某ショップでえぼりあんさんの金額プラス３０って言われたんですよ！ショップの看板料も入ってるのかな（笑）技術力は確かだと思います！
- 4： デルピエロ ： 2006/07/16 18:43
- 誰かエンジン載せ換えた方はいますか？東名やモンスター…ｅｔｃ。値段やその他モロモロ教えてくださいませ！
- 5： それは ： 2006/07/19 11:03
- 単純なＯＨの金額ですか？
エンジンのＯＨなんて、使うパーツや、どの程度までやるかで金額は全然変わります。
ご自分の内容をはっきり言わないと、他の人との比較は出来ないですよ。
- 6： えっと ： 2006/07/20 12:38
- エボでカムとかいろいろ変えたらボディもつか？俺は全部純正やけど、それでええと思う。
- 7： えぼりあん ： 2006/07/20 18:36
- デルピエロさん、80ってちょっとありえないねー。
おいらの場合はエボ9ピストンやコンロッドを使った仕様で50くらいだからねー。
ちなみにＯＨの工賃が約30でした。
- 8： えっと ： 2006/07/20 20:50
- みんな言うてるの高すぎでは？まじありえません。ぼったくりに近いです。
- 9： デルピエロ ： 2006/07/20 21:42
- みなさんいろいろとアドバイスありがとう！確かに誰に聞いても値段高すぎと言われます！純正部品を使っｒﾈ創ﾙですから！強化部品やカム交換したらいったい幾らかかるのやら…いろいろ考えたのですが、それでもここのショップに任せてみようと思います！日本有数のチューニングショップだと僕は思いますので！
- 10： えっと ： 2006/07/20 22:22
- 俺は有名な店より個人でやってて予約がいっぱいって店でやってもらいましたよ。格安で。俺はそういう店がたまたま知ってましたからね。そういう店がない場合は仕方ないかなぁ。もと三菱で今はフリーていう人探すとか？
- 11： えっ？ ： 2006/07/20 22:53
- 確かにノーマルパーツだけのＯＨで８０なんてぼったくりだよ。それだけ出すのなら新品エンジンに載せ換え出来るよ。
- 12： えぼりあん ： 2006/07/22 11:52
- デルピエロさん、ちなみにそのお店の名は何ですか？
まさかJ●Nオートワークスですか？
個人的に気になるので、伏字で結構ですので教えてください。
ちなみに私はコク●ットジールでお願いしました。
50といってもEG、MTマウントやベルト類の交換にCPUの燃調合わせも込みなのでかなり良心的だと思いますよ。
- 13： デルピエロ ： 2006/07/22 22:22
- えぼりあんさん、ﾀはコ＠ピ＠トジ＠ルに話を聞きに行こうと思ってたんですよ！かなりエンジンのフィーリング変わりましたか？有名な店ですもんね！僕がお世話になってる店はＮ県のＨっていう店です！エボ乗りなら誰もが知っている有名店ですよ！これ以上は言えません！マジで一度ジ＠ルに行ってみて相談してみようかな！
- 14： えぼりあん ： 2006/07/24 10:12
- デルピエロさん、Ｈ●Ｓ●西でしたか！
しかし純正部品使用のＯＨで８０は高いですね…。
私がジ●ルで組んでもらったエンジンはとても滑らかに回りますし、本当に良いですよ。
ジ●ルオリジナルメニューのピストンのテフロンコートのおかげかも。
一度メールで問い合わせしてから来店して話をしてみると良いと思いますよ。
- 15： 汁汁汁肝 ： 2006/08/03 19:26
- ピストンのテフロンコートって純正??
- 16： やっぱり ： 2006/08/04 22:28
- 純正やな
- 17： ↑ ： 2006/08/05 02:22
- セルシオは純正だけどランエボはどうなんだろうね？
- 18： ８０ ： 2006/08/05 08:50
- ２Ｊで鍛造ピストンを組んで８０万でした！
- 19： ジーﾙのは ： 2006/08/05 08:51
- 純正だぞ
- 20： ↑ ： 2006/08/05 08:52
- あ！コンロッドやメタル類は新品のノーマルを使用です！
- 21： トヨタネ土員 ： 2006/08/05 13:50
- ２Ｊくらい俺が組んでやるわ〜。スープラの２Ｊは楽勝で組めるでよ〜
エンジン組みたて社内検定１級ですから！
- 22： ↑ ： 2006/08/06 21:02
- そんなんじゃ〜まず無理だな！
- 23： トヨタネ土員 ： 2006/08/07 12:40
- ↑
おう、ありがと♪
スープラの２Ｊは適当に組みたてても１０万キロ以上走れるでよ〜
ていうかほとんどの２Ｊが俺が上郷で適当に組んだヤツだけどね（笑）
死んだ人が居たらごめんね☆
- 24： ↑ ： 2006/08/07 17:14
- 2Jっていうかトヨタのエンジンは精度が低い！
本当に規格内なの？と言いたくなるエンジンが多数だよ！
1Jもそうだし、2ZZもヒドい！
ちゃんと組んでくれよぅ（涙）
- 25： ↑ ： 2006/08/08 19:41
- 人が作る物はみんな適当だよ〜！
ミサイルの開発してたときも案外適当だったし、戦闘機もロケットもね！
どんなに頑張っても完璧はないから！
あまりにもひどい物が出来たときは『事故』に繋がる・・・(-.-;)
そんなもんだよ！
- 26： っこ ： 2006/08/08 22:52
- ∧＿∧ | 君さぁ こんなスレッド立てるから |
（ ´∀｀）＜ 珍走って言われちゃうんだよ |
（ ∧∧ つ ＞
- 27： ↑ ： 2006/08/10 18:36
- 正解
- 28： ↑ ： 2006/08/10 18:57
- どーも
- 29： すいか ： 2006/08/21 12:39
- TOYOTA系の心臓はYAMAHAが組あげしてなかったっけ？
- 30： ↑ ： 2006/08/21 14:20
- アホか
- 31： すいか ： 2006/08/22 08:10
- 貴様がな。
- 32： ↑ ： 2006/08/22 13:14
- 無知也
豊田上郷まで来たまへ
予が貴殿にエンジン製作のイロハを享受してしんぜやう
- 33： ↑ ： 2006/08/22 13:38
- あっそ。
自作乙
- 34： エボ３ ： 2006/08/22 18:09
- 東名のコンプリートエンジンの４Ｇ６３はいいのかな？
情報ください
- 35： ↑ ： 2006/08/22 19:10
- いいんじゃないかなぁ
エボ３なら圧縮比が高めだからノッキングには気をつけてね♪
全開を繰り返すとエンジンが壊れちゃいますからね
- 36： えぼりあん ： 2006/08/23 01:53
- >>34
東名エンジンは良いと思いますが、オーバースペックな分、少し値段が張りますよね。
せっかくならショップへ行って自分の好みの仕様のエンジンを組んでもらえば良いのではないでしょうか？
- 37： エボ３ ： 2006/08/24 06:55
- 情報ありがとうございました
- 38： 名無し ： 2006/10/06 15:08
- YAMAHAが絡んでたのは４ＡＧ
４ＡＧは設計YAMAHA、製造TOYOTA
だからあんないいエンジンが生まれた。
禿げしく板違い乙
- 39： 峠 ： 2006/11/28 19:21
- ４ＡーＧって、ＡＥ８６と８５のＥｇですよね〜？
- 40： サス ： 2007/02/13 13:49
- monsterｺﾝﾌﾟﾘｰﾄEgはどうですか？
- 41： あ ： 2007/02/13 15:49
- 4AGだけじゃない。
2000GT、1600GT、4AGの前の型の2TG、1G、1J、2J等々。
4AGもヤマハが手掛けたのはAE92まで。
ヤマハが手掛けなくなってから4AGの品質は落ちたとも言われている。
うんちくたれる前にちったぁ勉強してこいや。
ちなみに86は4AGだけど85は全然違うよ(-"-;）
- 42： ＨＫＳ関西で〜 ： 2007/11/06 00:54
- ＭＩＶＥＣエンジンをそのまま乗せ換えるってのが雑誌に載ってたよ〜(^^;)
間違いなくいいと思うな〜あれわ(^^;)
- 43： ↑ ： 2007/11/13 19:45
- 4G63から4G92へ乗せ蛙の？
それは新しい！！(｀・ω・´)
- 44： ↑ ： 2007/11/14 20:50
- ４Ｇ９３にすれば？
- 45： 匿名 ： 2008/02/07 17:40
- エンジンO/Hとリビルトエンジンの違いは？ちなみに某ショップで組んだエンジン通常使用で１万キロもたず・・・ブロー
- 46： ↑ ： 2008/02/07 21:09
- どこのショップ？
- 47： オレも ： 2008/02/18 13:30
- ブローバイ多くなったから某ショップでO/Hしたけど1万キロ持たなかった…
開けてみたらピストン流用のはずがリングとガスケット交換だけだった
レンタルガレージで組めば良かったと後悔してる…
- 48： 匿名 ： 2008/02/20 18:48
- ４７さんと同じ症状でした。ブローバイが多く4番3番が棚落ちして
おりました！
４ｇ６３エンジンではないのですが・・・
某ショップとありますが、まさか愛○の？？
- 49： ランエボ乗り ： 2009/09/30 08:22
- 86とかの４−ＡＧは単純な構造やからOHしやすいよ
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