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三菱自動車掲示板
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1: GTO(前期型) (30) 2: GTOでターン (20) 3: キャンター (1) 4: エボ VS GTO (1) 5: コルト 後期 (7) 6: インモラル13 (2) 7: GTOスレって? (61) 8: CZ4A (2) 9: ギャラン フォルティス!! (23) 10: 三菱のGTO (142) 11: FTOトピ (21) 12: エボVについて疑問 (2) 13: リトラクタブルヘッドライト (7) 14: 4G63ファイナル! (46) 15: アウトランダーG (3) 16: GTO (62) 17: i! (3) 18: 本当だ (13) 19: eKワゴン (4) 20: ヤマト (3) 

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【1:30】GTO(前期型)
1: wild star : 2008/04/06 00:04
GTO(前期型)のボンネットは普通のボンネットに変えるコトはできますか??

21: タイヤ屋 : 2008/05/14 14:15
多分、街乗りぐらいなら問題無い。サーキット走るならオイルクーラーとインタークーラー交換ぐらいかな。エアクリーナーは純正のままが良いかも。

22: wild star : 2008/05/14 16:05
じゃあ普通に乗るくらいならボンネット変えても大丈夫なんですか?(^-^)

23: : 2008/05/14 16:07
ボンネット程度で頭を悩ましてる野郎に冷却系の話をしても意味ないよな。
先ずはブレーキパッド、
オイル選びから。

24: サイボーグじぃちゃんG : 2008/05/23 20:54
ほぅ〜腕鈍りは板金も出来るのか〜(笑)

25: : 2008/05/25 14:31
出来るけど、チリが合わない様なレベルの低い仕事だろな。

26: wild star : 2008/06/03 14:08
話は変わりますけど、映画の『ワイルドスピード2』に出てくるGTOは前期型ですか??(・_・?)

27: : 2008/06/03 21:01
失礼ですが、本当にGTOオーナーですか?
前期はリトラです。
ヘッドライトが一番分かりやすい。

28: wild star : 2008/06/18 17:22
GTOの中期型や後期型をリトラクタブルライトに変えるコトは可能でしょうか??

29: 匿名希望 : 2012/11/22 18:19
え これ釣りですよね??

30: 亜羅志 : 2016/06/24 00:55
自衛隊は憲法9条違反しました!立憲主義を護れ!

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【2:20】GTOでターン
1: チェザリス : 2009/01/03 00:31
GTO4WD車で、アクセルターン、もしくはスピンターンをする方法を教えて下さい。
極端に速度域を上げたり、極端にエンジンパワーを上げたり、リヤタイヤを貧弱にしたりすれば、可能だと思いますが、できれば足回りのセッティングを、極端にいじらず、またパワーも320馬力以内で抑えたいと思います。
現状、エンジンノーマルで270〜280馬力程度出ています。足回りは、245/45R18(G3)で、車高調3cmダウンです。
最近WRCを見ていて、「えらい狭い道でスピンターンするな」と関心していたら、最近のWRCカーはセンターデフをコントロール出来るらしいですね。
でも調べると昔のWRCカーや、最近の下位カテゴリーのノーマルカーも、狭い道でスピンターンしてますね。
どうやるのか教えて下さい。
真面目な解答お待ちしてます。


11: チェザリス : 2009/01/08 00:45
センターデフのワンオフは、どこでやってくれるのだろ?
根本的にドラテクでどうにかならないのかな?


12: : 2009/01/08 00:49
GTOでのスピンターン はドラテクうんぬんよりデフの機構固定にするのがいいね、たしかプレートの枚数で調整出来るって聞いた事あるけど

13: チェザリス : 2009/01/08 09:36
固定するのは、センターデフですか?

14: : 2009/01/08 23:05
そうだよ、但し制御がセンサーで配分されてるのでもしFRにするならフロントデフのドラシャ外して溶接で固定する方法もあるらしいが…

15: : 2009/02/25 17:47
スピンターンって事はサイドブレーキでするから駆動方式に関係ないんじゃない。 四駆でやった事ないからあれだけどね アクセルターンは泥道なら出来るイメージ。

16: : 2009/02/26 01:26
だからアクセルターンの事だよ


17: : 2009/02/26 02:09
戦車みたいな?

18: : 2009/02/27 01:57
確かに戦車に似てるなフカンから見たら、同じスポーツカーでもFD3Sはゼロ戦なのに…

19: E39A糊です。 : 2009/03/08 02:04
GTOでスピンターンしたいなら!
センターデフをね“ターマックデフ”に交換するのがオススメです。
だけどね、4WDターンの基本はね、
ターンしている最中は、
クラッチを切ってないとプッシュアンダーで、
姿勢がギクシャクしてしまうね。
エボはサイド引くとセンターデフが、
フリーになる機構が組み込まれているから、
何も考えないでもokだけどね。
ターマックデフはエボ奴を流用できるかも、
やったこと無いけど。
がんばってー


20: いやぁ〜 : 2012/05/26 16:14

このスレは他のスレと違ってしっかり勉強出来ますね!

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【3:1】キャンター
1: トラックマニア : 2011/07/21 20:29
FE70系キャンターの4M42エンジンはTD04タービンがついてるぜ!三菱だから当然といや当然か。排気量はちっちゃいけどな。俺は4M50か、古いけど4D35がいーね。

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【4:1】エボ VS GTO
1: : 2011/02/27 23:25
さあ〜決着つけようか!

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【5:7】コルト 後期
1: p(^^)q : 2008/12/05 00:11
改造

2: (>_<) : 2008/12/05 00:12
ホイールで16インチはけますか?

3: まさ : 2009/01/16 00:49
はけるよ。

4: : 2009/10/26 14:47
COLT最高ですなぁ☆

5: デボネア : 2009/11/04 22:32
三菱にV8エンジンがあったなんて。

6: でも : 2010/08/27 11:04
事故率高いのはなんで?

7: ゴミビシ : 2011/01/04 11:52
2015年三菱は自動車生産の撤退を表明。
トラック・バスのみの事業になる。
(朝日新聞)記載。

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【6:2】インモラル13
1: 井上博士 : 2010/07/24 17:45
参戦しやがれバーカ!

2: ランサーエボ : 2010/08/27 11:03
三菱自動車って、企業体質で起こった事故で亡くなった人の関係者が、
必死で呪いをかけてるといいますね。
みなさん、元気ですか?
精神的におかしくなってない?

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【7:61】GTOスレって?
1: PONTA : 2008/11/30 10:18
なぜGTOスレって荒れるのですかね〜?(たぶんこのスレも荒らされると思います)
初期GTO−TTを買って、5年が立ちました。レストアがてらに維持していたので、150万くらいかかりました(タイヤ以外ノーマル)。べつにGTO好きというわけではありません。
ただのプチレストア好きです。
GTO普通に良い車ですけどね。
いままで10台くらいの車を所有しました。
たしかにR32の方が、速いですが、サーキットレベルの話しですね。
GTOは、最高の車ではないですが、よく出来た車です。
不思議なのは、乗った事のない人や、他車所有の経験が少ない人が、GTOスレにガンガン投稿してくる事です。
キライなのは、個人の価値観なのでしかたないと思いますが、わざわざ投稿してまで批判する必要ないと思うのですが、GTO以外でも車スレって同じ状況ですかね?

52: らっきーまん : 2009/05/04 08:38
↑のお二人様 ありがとうございます。
車高調なら あんな大きなトレイ?はついてないですもんね。
とにかく デカイ!んですよ 純正のサスは
当たるのは扁平の問題だと思うのですが トレイ自体角度がついてますので
スペーサーで外に出す作戦でも いけるかもしれないですね?
やってもます!ほんのわずか なんでね。

53: PONTA : 2009/08/27 11:38
久しぶりです。足周りを悩んでいるうちに、家族が車をぶつけてくれました(涙)。
保険で直すついでに、全塗装やってしまいました。
エンジン降ろし以外は、ほぼ全バラ。色も変更。
ホイールとタイヤも変更(中古)。サイズは245/40R18。たぶん245/45R18だと、フロントストラットのロアシートに当たりそう。
GTO専用ホイールなのに、ツライチにならず、ツラ0.5位で、1mm位ハミ出る。
おまけにダウンサス組んでみた。RSR TI2000。このスプリングは、good!乗り心地もgood!ハンドリングは、高速で超安定!街中は、変わらない。
タイヤは、フロント=RE01 リヤ=ミシュランPS2。RE01は、ブレーキングのグリップ最強。横方向も、グリップ凄いけど、ミシュランの勝ち!
この前、どしゃ降りの中、ジムカーナー場で振り回してみたけど、リヤがまったくブレークしなくなった。ミシュランって凄いな〜と実感。
さ〜て、もう一度、車高調で悩むかな〜。

54: 上にカキコ : 2009/09/10 14:59
御無沙汰てす、相変わらず、こだわってますね、車ぶつけたんですか?、保険上乗せで、新たなパーツ購入してみては?

55: PONTA : 2009/12/03 22:16
またまた久しぶりです。フロントRE01が摩耗したので、前後ともミシュランPS2にしました。
グリップは、RE01ほどではないけど、かなり強烈。アライメントも取り直したので、だいぶ軽快になりました。
しかし、ミシュランは、かなり柔らかい、ついでトーを0にしたから、50Km/hくらいだと、ハンドルの遊びが多くて不安。
タイヤの特性とトー0度が重なりあって、ハンドルの遊びが増えた感じになった。たぶんフロントトーインを少しつければ落ち着くと思うけど、またの機会に。
ミシュランの縦剛性も柔らかいから、乗り心地は、飛躍的にアップ!しかし、アップし過ぎた。
セダンぽくなってきたから、次は足回りを固めようと思う。ちなみに、ミシュランのグリップの補足だけど、初期応答が悪いだけで、実際のグリップは、RE01とほぼ同等。


56: & ◆ZfisQnZXSU : 2010/01/27 02:34
タイヤの接地変化を無くすアライメントとそのタイヤのグリップする部分を理解すると車に向き不向きなタイヤが分かる、BS系はショルダーでグリップするタイヤが多い

57: 556GTO : 2010/03/01 00:15
97年中期型T/Tアクティブエアロです。
原因不明のびびり音があります。誰か教えて下さい。
車体左リア部から、車体に振動が加わるたびにびびびーん、びびびーんと
車体に金属物が擦れるような音が車内に響いてきます。
いろいろな可能性を考えトランク内、リアゲートなど探ってみましたが
びびり音が止みません。同じような症状の経験のある方がいたら原因と対処法を
教えてください。


58: E39A糊 : 2010/06/26 19:00
>>57
サスのスプリングが遊んでいるんだな。

59: 初GTO : 2010/07/07 19:45
はじめまして。
窓を半分くらい開けて走ると、ギギッ ギギッって音が窓から鳴るんですけど
どこが悪いんでしょう?
ちなみにH9年式 走行51000程です。
足回りは買った時から TEINが付いてます。


60: MMM : 2010/07/10 12:23
GTOでグリップやろうと思うんですが向いてないんですかね?サーキットとかで見た事ないので

61: 井上博士 : 2010/07/24 17:45
汚マエらは、ひたすら個性だ自由だと騒ぎ立てているが、それは真の個性でも自由でも無い!ただのエゴだ!自分勝手だ!戦前の日本人の道徳観と美徳をもう一度振り返って、真の個性とは何かと云う事を探求せよ!

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【8:2】CZ4A
1: トマオニ : 2010/02/18 12:16
交流しましょう

2: ギャランAMG : 2010/02/25 09:04
交流も何もオーナーが居るのか?
エボ\と同じ出力なのに、重量増しの車は速いのか疑問だな〜

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【9:23】ギャラン フォルティス!!
1: スポーツカー極好き : 2007/09/13 21:10
マジカッコいいぜ〜!! フロント もろエボ]じゃねぇか〜!! やべ! 欲しくなってきた!! 値段も妥当だし、マジで乗り換え考えようかな!!

14: ジェンキンス : 2007/11/21 21:32
友様!友様!もう東海スレには居られませんか? ジェンキンスを導いてください!

15: 早く : 2007/12/21 00:15
北に帰りな

16: 津軽 : 2007/12/22 21:02
北へ帰る人の群れは誰も無口で〜♪っと

17: : 2007/12/23 14:55
三菱見てから!

18: : 2008/01/03 20:34
壊れてからー♪

19: : 2008/01/05 22:57
やはり三菱は壊れやすいのか…確かに走行中にいきなり三輪車になったら困るね…

20: : 2008/03/04 18:18
いや、たぶん灰になる(ワラ

21: : 2008/04/12 19:24
あっそ

22: : 2008/04/26 10:01
だまれ

23: ギャー : 2010/02/09 11:05
走(ラン)

でギャラン。

いつまでも俺はギャラン好きでいるぞ。
今のギャラン最高!

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【10:142】三菱のGTO
1: 三菱最強 : 2008/03/09 02:00
国内最速クラスな理由を述べよ。

133: : 2008/08/14 11:10
どいつもこいつも低レベルすぎる。

134: : 2008/08/14 12:52
あんたも同類だ、

135: : 2008/08/14 16:06
そうゆう所がレベルが低いんだよね〜。


学習しようよ

136: : 2008/08/14 16:51
あんたが小学校から学習しなおしたらどうだ?

137: : 2008/08/14 18:37
それ言うなら幼稚園からだろ?

138: : 2008/08/15 09:50


139: このスレも : 2008/08/15 11:13
吉本興行に洗脳されたか笑

140: あひゃ : 2008/09/26 03:33
あひゃひゃひゃひゃ

141: 吉田由美 : 2010/01/11 16:18
おまんかす

142: 吉田由美 : 2010/01/26 18:32
まんこ

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【11:21】FTOトピ
1: 元気 : 2007/02/27 15:24
マーチがあってFTOはなしですか

12: FTO : 2007/05/25 19:53
なんてくそ車だろ

13: 前期GR AT : 2007/06/05 23:54
アメリカンスポーツっぽいのはいいんだがフロントフェンダーの起伏でノーズの先端がわかりづらい
後ろも見にくい
狭い
連メーターは雰囲気あるが電圧計って…
足はフワフワ
エンジン普通
MTってこともあるが同じエンジンでもエメロードのスーパーツーリングのほうが楽しかった
電格ミラーのたたみ方はBMWみたいでカッコイい

14: FUNZUMARINOTONARINOORNER : 2007/07/10 15:22
俺も免許取り立ての時に独特なスタイリングに惚れて探したらいいタマがあったので買う気まんまんで中古車屋に行き、試乗した瞬間に即決した、マジで。


前後左右視界が悪すぎて乗った親に猛反対され、自分自身どうかと思ったので辞めますた。
スタイリングは好きなんだけどね…。

15: 16歳のCB乗り : 2007/09/25 14:35
う〜んあの車ってやっぱ視界が悪いのかな?乗ったコトないから分かんないけど、ふ〜そんなモンかな?

14番の方そこまで思い詰めることないような気もするが・・・特殊な車だから仕方ないのかな??
僕自身今のRX−8みたいなFFスポーツって感じでマツダ車の様な斬新なデザインが素敵だと思います。
スーパーカーをモチーフにしたせいかエンジンがX型ですよねえ〜そこをエアトレック位のスッペクで4G63を
ノーマルで付けて欲しかったですネ〜〜 

16: FTOの : 2008/08/14 02:01
横に付いてるダクトは何のために付いてるのかな?見た目だけ??それとも冷却効果はあるのかな…

17: : 2008/08/14 03:27
GTOにも言えるな、横のダクトモドキね、あれは理解出来んね、FTOのV6はバランスいいし音も良いね、マイベックは良いと思うよ、

18: : 2008/08/14 19:08
GTOのもモドキとは……三菱酷いね(笑)

19: サイボーグしぃちゃんC : 2008/08/14 21:43
そうか?酷いか?

20: 過去のベスモでは、 : 2009/03/11 01:19
一度だけインテあーるを破ったことがあるらしい

21: : 2009/03/11 03:49
横のダクトはF-2からのフィードバック。あれがないとベイパー引くらしい。

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【12:2】エボVについて疑問
1: 岡崎くん : 2009/02/10 01:15
全く電子制御の無いガチガチの4駆のエボVですが、 実際、走りはどうなんでしょうか?1270kの車重の恩恵はあるのでしょうか?
実際に所有している方・いた方、教えてください。

2: : 2009/02/15 22:27
速いと思うよ、以前良く乗ったけど、

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【13:7】リトラクタブルヘッドライト
1: KAZMA : 2008/11/17 16:12
リトラクタブルヘッドライトの事で質問なんですが、GTOに180SXのようなライトに改造する事は可能でしょうか?

2: サイボーグじぃちゃんG : 2008/11/17 21:21
普通にできるやろ。純正部品とってね。

3: : 2008/11/17 23:29
投げっ放しジャーマンGなんたるいいかげんな解答を)笑

4: あっ : 2008/11/28 21:15
リトラを固定するとメリットはあるだろうがわざわざリトラに改造してもメリットはないんでない?それにGTOは固定目のほうがかっこいいと思うよ

5: : 2008/11/30 05:16
ようやくマシな解答だ

6: : 2008/11/30 12:18
>>4

なんか違くねーか?

多分主はリトラの前期に乗ってて、180SXでよくやってる半目にしたいんだと思うよ。


7: KAZMA : 2008/12/01 09:27
お返事ありがとうございます(^-^)

ちなみにGTOは中期型に乗っています(^^;)

そうですよね↓わざわざリトラにするメリットはないですよね(>_<;)

でもリトラがいいんですよね☆

前期型のリトラもいいんですが、なんか180SXやRX-7(FD)みたいなちょっとかわったカタチがいいなって(´ー`)

ほかにも車に詳しい方のお返事お待ちしております☆

書き込んでくれた方いろんな意見ありがとうございますm(_ _)m

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【14:46】4G63ファイナル!
1: えぼりあん : 2006/09/20 18:47
三菱最強のスポーツエンジンとして君臨していた4G63エンジン。
エボ9MRに搭載を最後に現役引退だそうです。
皆さん、4G63を熱く語りましょう。

37: サイボーグじぃちゃんG : 2008/10/22 19:38
燃料はプロパンだな(笑)

38: : 2008/10/22 19:44
トウモロコシのバイオ燃料だろ。

39: サイボーグじぃちゃんG : 2008/10/26 22:06
えぼにプロパン仕様があるの知らないの?

40: : 2008/10/27 16:22
エボ9LPGだろィ

41: !!! : 2008/10/29 00:22
マジで!?
ターボにプロパンってよく走るな?!

42: : 2008/11/05 06:50
最近はヘリウムガスも燃料にされてるからね

43: : 2008/11/07 18:15
すうなよ!声が変わるからな!

44: 3ドア : 2008/11/10 21:41
3G83搭載のミニカで4G63搭載のエボに勝てますか?

45: : 2008/11/11 02:00
逝ってよし…

46: 3ドア : 2008/11/11 19:38
ミニカいい車ですよぉ…みなさんも試してみて〜

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【15:3】アウトランダーG
1: 三菱 : 2008/10/21 00:09
アウトランダーGに1DINのインダッシュナビは装着可能ですかィ詳しい人教えてください

2: : 2008/10/21 03:24
そんなん乗ってる奴がここに居らんやろ。
Yahoo知恵袋で聞くべきや

3: まさ : 2008/10/21 21:29
可能ですよ。

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【16:62】GTO
1: : 2007/03/24 00:13
遅いなんて言わせない

53: : 2007/07/09 17:38
自然の森楽しかったです。

54: 藤村プーケット : 2007/08/14 00:03
GTO最高にカッコイイですよね。
是非とも乗りたいもんですo(^-^)o

55: 16歳のCB乗り : 2007/09/25 13:13
バイクはホンダ、車は三菱派ですが、あのGTOが何で人気が無いのかが分からない?。

56: : 2008/06/05 20:46
それは多分GTOが出た時にはGTR・スープラ・Zの3大スポーツカーがあったからでは?

57: サイボーグじぃちゃんG : 2008/06/09 22:06
いや、三菱の駄作だな。ツインターボに4WDに4WSまで装着しやがって…あらゆる機能を詰め込んでしまいすぎて、逆に重くなる。280馬力はあるかもしれんが、他の280馬力に比べるとイマイチなんだろね。

58: GTO : 2008/06/10 09:27
ってでかすぎるし、空力性能が悪いから売れないんだろうね。

そんな俺はZ17Aが好き

59: 中島 : 2008/06/10 21:36
空力0.35cdくらいか? 今時、30セルシオとて0.35やからな〜空力はエコロジーと=してるし。駄作とは言わんが、やりすぎたね。
リトラやし。後期なら欲しいかも。

60: しかし : 2008/08/17 07:43
TEST&serviceのPUMA・GTOはs耐でそこそこの成績上げているよ。異種格闘技戦では、GT300のポルシェGT2より筑波も速いしね

61: : 2008/08/17 19:22
こうゆう言い方をしたくないが、2Lのランエボをアソコまで進化させた三菱なら良いものを作ってくれるかな。三菱ファンがどれだけ残っているかだが・・・

62: 一概には : 2008/08/17 23:44
言えないけど、同一メーカーでも得意、苦手分野があるから、必ずしもランエボのような車が出るとは限らない、ただデバイスは生かせるよね、後クーペボディーでのレース実績が薄いからね、どういうパッケージで出すかだ。

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【17:3】i!
1: あーちゃん : 2008/03/10 10:56
iどっから見てもかわいい…。

2: 太郎 : 2008/03/13 21:44
2ゲット

3: あーちゃん : 2008/03/17 16:10
いいな×2!!ナニイロ??

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【18:13】本当だ
1: 泰三 : 2007/07/09 22:07
三菱自動車の、大和営業部の、整備に、イレヅミを、為ている、ヤツがいるぞ! そんなやつに、整備させて、いいのか!本当に?

4: : 2007/09/17 18:37
墨が入っていても真面目な仕事ぶりなら構わないと思うよ。

5: ↑あぁ : 2007/09/23 15:28
その入れ墨の人は、多分真面目だね

6: 16歳のCB乗り : 2007/09/25 13:19
人を外見で判断しちゃダメだよ(−_−l

7: ↑こいつは軽スレの嵐モドキ : 2007/09/25 13:29
その前に車の免許取れる歳まで待ちなや、ボウズ

8: 16歳のCB乗り : 2007/09/25 14:19
普通自2免持ってるし、まーいいじゃん!!
無メンで乗ろうと思えば乗れるんだから!
ばれたて捕まったら<今まで>が水の泡だけど・・・


9: 泰三 : 2007/10/01 22:25
その、整備士は、整備何か、いい加減にやればいいと、行っていたぞ!

10: : 2007/10/02 21:07
その整備士は腕利きだろう。なんとなくわかる。仕事依頼してみ?簡単な作業でいい。

11: 7868 ◆quM58wnvXA : 2008/03/08 23:45
そりゃあ工場勤務特に請け負い工や派遣工なんてヤクザ被れの中年が多い

三菱オーナーは地味系が多いがwww

12: : 2008/03/10 04:08
>>11禿同

13: : 2008/03/14 18:23
三菱安いもん。買うにしろ売るにしろ

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【19:4】eKワゴン
1: ウンチョリティ : 2008/02/15 21:52
乗れや

2: : 2008/02/22 02:48
乗ったわ!

3: : 2008/02/22 17:52
売れ

4: : 2008/03/03 20:51
欠陥車

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【20:3】ヤマト
1: : 2007/09/12 12:05
ヤマトのウイングてどうなんだろう?

2: ふっ! : 2007/09/15 16:00
所詮はヤマトの諸君、
このデスラー砲には敵わないであろう・・・

3:   : 2008/03/29 16:12
te

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