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高速道路上限制度にもの申す
1: どうすんだ?オラ : 2010/05/11 11:56
6月から普通乗用車がETC有無に関わらずいつでも上限2000円
軽自動車とエコカーが1000円
中型、大型が5000円の上限制度についてもの申す。
問題点その1
意味もなく高速使う人が増えてゲリラ的な渋滞が発生する恐れ
問題点その2
通勤割引の廃止でその目的の為に利用していた人が減りその分の収入が減る
問題点その3
高速渋滞によるトラックなどの被害ははかりしれず、流通が麻痺などの恐れ
他にも問題点山積みだと思いますがこれからどうなっていくのか討議しようではないか。
高速道路なんて金のあるやつが利用するんだからもっと銭とるべきたど思う。
民主党はいったいどんな試算でこのような料金形態に踏みきったのかよくわからん。

2: 思った通り : 2010/05/23 16:12
高速料金改定見送りになったな。
アホ案ばかりで絵に書いた餅政策ばかりのミンシュトウの政治は自民党の時よりもブレが酷い。
国民をあまり振り回さないで欲しい。
次は公明党に期待してみる。

3: そうかそうか : 2010/06/07 13:07

カルト教団の信者は消えてください
っつーかうせろ

4: : 2010/06/08 20:50
結局小沢の猛反対で高速平日2000円案は中止になっちゃったね。
6月18日から全国の高速で一部無料になるね。
試験運用なので今後注目。
沖縄だけ全線無料化するけど本土にはあまりメリットがないなぁ。
高速無料化ってただの馬鹿政策だよ。
不足した財源は国民の消費税という形で帰ってくるのに。
金持ちボンボンの政治家は馬鹿ばっか。
消費税20%とかまじ勘弁してくれよ。
税金なんざ無駄遣いしてる奴からとればいい。
宝石やブランドものや贅沢食材とかよ。

5: : 2010/06/08 21:54
税金は石川遼から一杯捕っとけ

6: テス太郎 : 2010/06/09 21:20
事業仕分けもさる事ながら、今だ解決しない高速道路建設などの年間予算の建て方にも問題あるよな
一度組んだ予算使い切らないと時期予算が出なくなるアンチョビな決まりのせいで、マッサージチェアや卓球台、その他電化製品や
不明確な名目の出張費など、あげたら切りがない、これも民間の税金ってのが許せないな、

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