定番NAチューン

1：少年： 2006/11/08 10:55: ターボ車なら、タービン交換とかブーストアップとか出来ますケド、
NAなら何処をイジれるんですかね？
2：た： 2006/11/08 15:13: ＮＡと言えば、まずは軽量化でないか!!
あと吸排気かえたらええやん☆
3： ＮＡ野郎 ： 2006/11/08 15:13: 今、俺っちも悩んでるぜよ。
排気管・全交換
吸気路・短縮かな？
やはり、うるさくなるし、費用対効果の疑問が解消しない。
金次第か。
4：黒： 2006/11/08 17:45: とりあえず、ハイカム、圧縮上げ、ポート修正研磨、エキマニ、４スロいっとけ！
5： 走れ屋 ： 2006/11/09 15:57: F1はNAなんだから、頑張れば400PSくらい出せるんじゃなぃん？
6： j ： 2006/11/10 00:15: やっぱハイコンプ+ハイカム+4スロじゃない？
7： >>5 ： 2006/11/10 23:07: 燃料が違うがな

メカチューンは>>6が正解

フリクションロスを抑えるなら、バランス取り、研磨、バルタイの適正化、点火系の強化等も視野に入れるべし

って街乗りが主でたまに峠って感じならCPUの書き換えだけでもいいような希ガス

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