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RB２０E
- 1： ステージア ： 2006/09/18 22:47
- に乗っててパワーアップ狙ってます！もしよかったらアドバイスお願いします！
- 18： ↑ ： 2006/10/19 03:09
- 無理
- 19： ↑ ： 2006/10/19 09:38
- 4WDドリはリスクあるし角度あまりないし車壊れやすいし目立たないし･･･
やっぱFRしょ！
- 20： ははは ： 2006/10/19 11:56
- した事ないのは>>17だろ。４駆でやってるのを雑誌で観て誰でもできると勘違いしてる厨房はプレステでもやってな
- 21： ↑ ： 2006/10/20 03:10
- １８＜１９＜２０てかお前らがしたこと無いんだろ。
４WDでも別にリスクも無いし、角度は進入スピードが遅すぎるんじゃない？ｗｗ
車も壊れないし。FRよりトラクションの掛かりがイイ。コースアウトしてもダートにはまらない。
「やっぱFRしょ！」って言ってる君は、FRで角度つけれるのかい？車壊れないのかい？目立ってるのかい？てかFRに乗ったことある？ｗｗｗｗｗ
勘違い２０君＜↑は４WDとFRでドリフトしたこと無いからそんなことホザくんだろ。吠えるなよ！（笑）あっ！雑誌＆漫画の見すぎ？いつまでも引きこもってないで外の新鮮な空気吸え。体に悪いぞｗｗその前に２０＜は免許取得が先か…？（笑）
- 22： 〜(；& ◆ol5H2jr6 ： 2006/10/20 07:20
- 話が違う方向へ〜ｗ
車種やセッティングや走る場所にもよるけど4ＷＤって進入で向きを自在に変えれるならＦＲだとスピンする角度でも進入出来るし出口はＦＲでは無理なトラクションで脱出出来る 安定感は抜群
ただドリフト中にラインをＦＲほど自在に変えれないしパワースライドや蹴りで繋ぎたい時にそうも行かないことも多い ＦＲみたいな面白さにかける
- 23： 〜(；& ◆ol5H2jr6 ： 2006/10/20 07:30
- そだ、アンドロストロフィーなんか見ると氷上4ＷＤ+4ＷＳのカコイイドリフトが楽しめるかもよｗ
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