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新たに出るトヨタのコンパクトFRカー
1: どざえもん : 2007/05/31 19:51
凄く気になるなw
たぶんNAやろから86の後継車に値するのかな?

2: (欲>з☆) : 2007/06/01 13:30
ライトウエイトで
そこそこパワーで
発売したら
絶対買う〜☆

3: : 2007/06/02 03:11
ライトでも今の車は重いからなぁ〜

クソアルテのニノマエならないように

4: どざえもん : 2007/06/02 03:29
>>3間違いないですな!
アルテのにのまえだけは避けてほしいですね…
まぁ学習能力のないニッサンじゃないから大丈夫だと思うけど(苦笑)

5: 元のむけん : 2007/06/02 11:20
300万はきるかなぁ〜??一般人にも買いやすい値段であってほしいです…

6: どざえもん@山帰り : 2007/06/03 04:36
発売は間違いないようでお蔵入りはないみたいですね!凄く楽しみだ♪

2L以下のNAらしいので値段的にも庶民的になるんじゃないかな!?

最近出るFR車は数が少ないし出てもブルジョワ価格やから辛いですね(汗)
トヨタさんに頑張ってもらいたいもんですなぁ♪

7: : 2007/06/03 19:40
なんでそのレベルの車ほしいんですか?


8: ハチロク乗り : 2007/06/03 20:33
5ナンバーサイズが良いなぁ。ほんとはアルテも5ナンバーサイズで出してほしかった。山やミニサーキットで振り回すには、やっぱり5ナンバーサイズが良いと思うんだよね!



9: : 2007/06/03 20:59
なるほろ

10: どざえもん : 2007/06/03 20:59
>>7単純な理由ですよ!
最近の新しい車はドリベースとなる車が少ないからですよ!!今販売されてるFR車でドリに向く車ってないから…
シルビアや180、トヨタの3兄弟や他の中古FR車だっていつまでも良いベースが中古で販売される訳じゃないですからね!
時代の流れと言ってしまったらそれまでですが自分は車が唯一の趣味と言えるので今回のトヨタさんには頑張ってもらいたいんですよね!

11: : 2007/06/03 22:11
なるほろ

12: : 2007/06/06 02:25
FRだから若者に売れるとは思えんけどね〜

13: 元のむけん : 2007/06/06 17:57
とゆーより、新車買う若者が少ないと思いませんか??自分の同級生で知ってるかぎり、2人ぐらいですよ…

14: だって : 2007/06/08 10:22
物価は上がれど給料は上がらずなんだもの。
新車なんてフルローン無理して買えるかって!
まぁ魅力ないのしか出てないけど。
エコエコ騒いでばっかり。金持ちがエコやれって!

15: : 2007/06/08 11:40
その通り!

16: (・。・) : 2007/06/08 12:26
久々に良スレな予感!
みなさんはどんな車で販売してくると思います?

17: 血盟団 : 2007/06/09 14:06
FR復活説、雑誌の見すぎ。
86の再来、アルテでさえ終了し、
MRSも道連れ。
奥田革命では、後輪駆動技術は無駄だとされている。
ホンダのFFに翻弄されてセリカが破れ、
1・5、1・8と規格外れを氾濫させた罪は大きい。
いまだに86が現役である現象は、転換しない。
トヨタには、86を超える小型FRを作る技術は無い。
なぜならば、すでに退職し、技術継承されなかった。


18: : 2007/06/10 16:30
まぁ〜時代の流れですな



19: : 2007/06/20 23:10
でもその86みたいなの出て欲しいね。高いスポーツカー出ても買えないから関係ないし。FRがいいし。
メーカーはこの給料安い時代に合わせてくれって思う。

20: 通りすがり : 2007/06/21 09:46
>>17
技術が無くはない。やる気になりゃラッシュのシャーシを使ってなんとかするだろ。

21: カローラ : 2007/06/22 00:24
がFRだったらなぁ…

22: 無理 : 2007/06/26 08:00
ラッシュのローダウン、イマイチ。
珍しくて目立つだろうが、それだけ。

トヨタの国内シェア47%であるから、
万一、86が復刻したら50%超えて、
自動車の独占販売禁止法違反になる。


23: まあ : 2007/07/06 12:28
ホントに車好きな人やったら盗用多車なんて買わないわなW
所詮なんちゃってスポーツ

24: 22って : 2007/08/24 01:14
バカだろ?

25: 何か : 2007/08/24 02:43
トヨタ 日産が2000ccクラスのケツ輪駆動開発中らすぃ〜よ〜

26: ありえねぇ : 2007/08/24 13:19
休みに博物館に行った。
20年前くらいに出来て初めて行った時、
展示車が、戦前が多くて分り難かったが、今も変わらず。
新館が増設されたから行っては見たものの、
展示内容が、一企業の一人よがり。
明らかな温暖化・明らかなガソリン高騰に対して
明らかな逃避。
喜一郎の直筆で、自動車には詳しくないとメモしてる。
そんな企業は、疑うしかない。

27: : 2007/08/24 21:31
ごちゃごちゃうるせー餓鬼だな 氏ねや

28: よいこ : 2007/09/19 15:52
たしかクーペで1.5Lが有力じゃない?
トヨタの技術とスバルの技術を集結したもので価格は150万くらいと雑誌に載ってたり

29: : 2007/09/20 02:31
騒がせて
実際、出さないって
それがトヨタ

30: : 2007/09/20 07:07
150万?いいなそれ!いつ出るって?確かに期待すると出さないんだよね〜期待せずに待ってみようかな

31: : 2007/09/20 07:49
磐田の会社が完全離脱。
デンソーのつながりで、何とか富士。
SC不発である以上、先は望めない。

32: 可能性は : 2007/09/23 17:27
あるんじゃないかな?
スバルの社員がトヨタに出向してるし、トヨタの女子寮には…
スバル男とトヨタ女のハイブリッド誕生ってか?

33: : 2007/09/25 22:02


34: 稲毛 : 2007/09/27 15:47
いらない
中途半端な排気に馬力

スポーツじゃなく
おばちゃん快適買い物カーでしょ
トヨタにスバルさん
やすけりゃそれなりの物だな

35: 西千葉 : 2007/09/27 23:06
↑糞していい?

36: : 2007/09/28 07:40
スポーツいらないしょっ!(笑)

37: : 2007/09/28 12:40
それは走り屋としての発言?

38: : 2007/09/28 15:22
そうだよ!

39: : 2007/09/29 15:11
そだよ

40: : 2007/10/09 01:56
150万円とか安く作るにはおそらくターボはコスト的に無理だろうから、ボディを軽量にコンパクトに作って欲しいね。

41: だから : 2007/10/09 08:36
ターボつけないよ

42: だから : 2007/11/05 19:08
盗用多にスポーツカーは作れませんってばww

43: 千葉中央 : 2007/11/05 22:45
↑糞シテイイ?

44: 日産UD : 2007/11/07 20:36
どのメーカーもスポーツいらんよ。トヨタならカローラ1600で十分!日産車ならコンドルだね!直6ターボにFRで350psディーゼルだ!マジ速ぁ!

45: 結局 : 2008/08/21 00:32
重くなるんかな〜?

46: : 2008/08/21 06:29
欧米化!で軽量化は無理だろ?軽量化は、安全基準満たさないな。

47: やっぱり : 2008/08/22 00:08
そうですよね;トヨタに期待したのが間違いなんだね。

48: : 2008/08/28 19:24
どうせ豊田の重いシャシにスボルの水平対向1.5エンジンなんでしょ?
オイル垂れ流しのゴミ車増やしてどうする

49: % : 2008/08/28 22:57
豊太も落ち目か?
哀侵も生産落ち目だし。
職場のK〇Kもやばそう。

50: じゃあ : 2008/08/31 01:30
TOYOTAのるな!

51: : 2008/08/31 16:24
シャシもエンジンもすべてスボル製じゃなかったっけ。
トヨタは売るだけ。

52: : 2008/08/31 17:40
スープラは水兵太閤
で決定だな。

53: デザインに : 2008/09/05 17:45
馴染めない
そーやって古い人間になってくのか…

54: : 2008/09/06 02:13
iQのマニュアルでたら
むっちゃ欲しい〜

55: 車重1100`190馬力 : 2008/11/01 09:12
で決まったみたい。
価格は、220万〜かららしいです。

56: : 2008/11/09 23:56
NA?

カタログ値で190psだと実測140psくらいだね...

AE86くらい軽ければイイが...

57: RB25 : 2011/10/11 18:58
FB20エンジン?らしいね〜
200馬力でトルクがモリモリだとかなんやら
いずれにせよ凄い楽しみだな〜!

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