トヨタの正体～「奴隷労働」！！

1:ZZZ:2007/02/10 19:19
トヨタ営業利益二兆円を支える「奴隷労働」！！

トヨタは2000年から3年間で30％のコストダウンをめざし、一兆円のコストダウン目標に7600億円のコストダウンを進めた。そして2003年から2006年をめざして更に「総原価30％コストダウン」をめざしている。

省

2:豊田さんは:2007/02/11 19:19
下請を平気でいじめる卑劣な企業になりさがりました。
企画、設計まで安い賃金の派遣まかせ。ただの取り次ぎ店が一番いい給料もらってやがる。
いつか夜道で襲われるぞ。
あんたのことだよ。

3:労基の仕置き人:2007/02/12 14:09
白色エグゼンプショん、危機一発。
数年前、タイムカードからIDカードに切り替わった。
その時、白色?に切り替えやがった。まじむかつく。
そもそもG内の20?30分を１単位とするとは何事か？
省

4:反労組:2007/03/11 13:55
労組に対し、一切要求してはならない。
それは雇い主＝役員＝直属上司だから、
労組代表の昇進に、大きく影響する。
働くなら、愚直な人に限る。
天才・秀才・奇才では才能を生かせない。
ひたすら我慢して、愚直に勤しめ。

5:アンチトヨタリアン:2007/04/28 17:50
>>1さん
まったくおっしゃる通り．トヨタはこの度GMを抜いて世界のトップ企業に
なったが，それは多くの日本人にとって何ら喜ばしいことではない．
というのも，まさしくトヨタこそが経団連という仮面を被って自民党を操り，
省

6:まぁ…:2007/04/28 19:52
一長一短でしょう。あんたの言いたい事もよくわかるが、なにもかも理想通りにはいかんよ

7:豊田市隣接市民:2007/05/02 12:11
俺もみんなみたく難しい話を持ち出してトヨタ批判したいけど、それは、みんなやってるから素人目線で批判したい。

トヨタは、昔から格好に個性が無いとか言われてきたけど、今も興味持てない。

省

8:アンチトヨタリアン:2007/05/02 16:27
確かに>>6さんのおっしゃる通り，現実はなかなか理想通りにはいきません．
だからこそ理想には存在意義があるんですけどね．
人間を尊重すれば利潤効率が落ち，利潤を優先すれば人間が…という一長一短は，
全ての企業が抱える二律背反だと思いますが，
省

9:元のむけん:2007/05/04 02:24
90も良い車ですよ～ドリフトなら、ローレル・セフィーロ・スカ４ドアよりもやりやすい！！しかも速い♪♪♪

10:↑:2007/05/04 04:15
中国も良い国ですよ～生産なら、中国、一日14時間の単純労働で日給300円程度の人件費！！しかも休めない♪♪♪

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