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ハイグリップラジアルは？
- 1： カツケン ： 2005/12/23 19:06
- RE01-RとAD07とスポーツZ1ってどれが一番グリップするんでしょう？
どなたかご意見よろしく！
- 110： 樹皮に生息 ： 2006/11/23 16:32
- >>109
節子！それハイグリップやない！
- 111： フェラレディ乙 ： 2006/12/13 06:47
- サイズが合うならRE070が最強！
- 112： 忍者リーマン ： 2006/12/14 20:22
- ０１Ｒは喰うけど減りが早い。意外にミシュランのパイロットスポーツ
いいよ。
- 113： カリスマ ： 2006/12/14 22:45
- ０１Ｒは初期ロット分はスゲーコンパウンドが柔らかくて激グリだったけど、現在までに四回マイチェンやってます
結果は減り遅めでグリにはいいタイヤですな
- 114： GC8 ： 2007/02/11 07:19
- RT-215からR1Rに履き替えました。
RT-215は「走行会用タイヤ」の名前に恥じぬグリップの良さでしたが、
R1Rは比べ物にならぬ位、噛みます。
RT-215ではスライドしたコーナーも、R1Rは余裕でクリア。
絶対的なグリップを求めるなら、ハイグリップタイヤの中で
R1Rがダントツだと思います。
耐久性は・・・このクラスで、本気に走ると似たり寄ったりでしょう。
ちなみに、NEOVA 履いている友人に「そのタイヤ、反則だ」と
言われました。
私も、そう思います。
- 115： ヒロシ ： 2007/02/19 02:01
- Ｒ1Ｒは、ﾗｼﾞｱﾙ限定の大会(グリップ)に出れない(ﾗｼﾞｱﾙと認めない)場合があるみたいですね。
- 116： ↑ ： 2007/02/27 13:01
- Ｓタイヤコンパウンドをそのまま使ってるから当たり前
- 117： ： 2007/11/01 20:16
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- 118： 今時バイアスは… ： 2007/12/18 18:44
- Ｓタイヤもラジアルでしょ。
- 119： ＧＹの ： 2007/12/26 13:08
- 新しいハイグリップらしいタイヤ楽しみやね。
- 120： 今年 ： 2009/09/02 22:43
- 今一番は？
- 121： 今一番は ： 2009/09/03 19:28
- ネオバでしょ
- 122： ↑ ： 2009/09/05 08:29
- そんなに良いんですか？
- 123： 質問 ： 2009/09/07 02:19
- 海外タイヤで、ハイグリップラジアルは何がありますか？
- 124： ☆彡 ： 2009/10/05 02:20
- フェデラルのＳＳ５９５ＲＳ
- 125： 紫の。。。 ： 2009/10/14 15:08
- プロクセスは確かに良いのですが。。。
一発タイヤですね。。私の車にも履かせていますが
ヌルヌル感というか。。。でも好きですねえ。。。あのタイヤはあ。。。
- 126： おま ： 2009/11/20 14:31
- んこ
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