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美浜タイム

1： スカ ： 2005/11/16 02:20

美浜サーキットのスカイラインＥＣＲ３３、ＥＲ３４のラジアルだと!タイムどれくらいなんですか?

2： は ： 2005/11/16 06:35

君なら5分かな（笑）

3： RB20DE ： 2005/11/17 00:23

49秒前後では？

4： スカ ： 2005/11/17 21:58

ブーストアップくらいで４９くらいですか?

5： ＰＰ１ ： 2005/11/17 22:42

スカさん＞
タイヤの銘柄や足回りの仕様とか、主にチューニングされてる所を教えて下さいませm(__)m

6： スカ ： 2005/11/18 21:47

ありがとうございます!ブーストアップでホイール純正のＡＤ０７ネオバです!足とＬＳＤです!

7： ＰＰ１ ： 2005/11/18 23:10

スカさん＞
似たような仕様のＲ３３と一緒に走った事があります。
足とＬＳＤが入ってるなら５０秒台を目標に走ってみてはいかが？

8： 元バイト君 ： 2005/11/19 12:10

↑↑
俺の事？
美浜にたまに走りに行く白の３３スカだけど

9： ＰＰ１ ： 2005/11/19 14:23

↑
過去に、御一緒したことあるかな？
よく美浜に走りに行く銀＆黒のビートだけど

５０秒台目標てぇ〜のは遅い？
スカさんのカキコからして初美浜じゃないかなと思い
あえて５０秒台と設定したんだけどねぇ…。

10： ☆元バイト君☆ ： 2005/11/19 17:38

ビート…覚えがないようなあるような…ごめんなさいm(__)m
ちなみに初走行で５０．４秒でした。
↑↑
ビスカスで。

機械式のデフでネオバなら４９秒くらい行けるかと思い昨日行ったらコース整備＆サイレントｄａｙ？？で走れず…。次は晴れたら今月３０日行きます。ぜひご一緒したいですね！！

11： ＰＰ１ ： 2005/11/19 18:14

スカさん＞
初走行＆ビスカスで５０秒４
コレを基準タイムにしても良いんじゃない？
デフ入ってるから、５０秒切りが当面の目標になるかと。

☆元バイト君☆＞
自分も覚えがある様な無い様な…ですから(^^ゞ
４９秒台、いや４９秒切りを目指して逝きまっしょい！！
んな事を言ってる自分は、５２秒切りが目標ですわ（汗々

サイレントＤａｙ→隣りのゴルフ場でなんかローカルイベントが
あるとかで、少し静かに走ってくれと依頼があった模様。

自分等は今月は２５日を予定してます。
ビート専門ショップのデモ・カーも走りに来る予定。
いつか、御一緒できましたらヨロシクです<(_ _)>

12： ☆元バイト君☆ ： 2005/11/20 02:27

ビートで５２秒は速いですね☆
スカ(ＧＴ−Ｒ以外)やシルビアクラスだとラジアルで５０秒切れば速い部類に入ると聞いたもので目指して頑張る次第です。２５日は仕事です…。

13： スカ ： 2005/11/20 07:35

ＰＰ１さん前回はお疲れ様です!カレーと言って分かれば多分会ったことありますよ!
元バイトさんは205-55-16で５０秒?一回しか走行無いですけど三速入らないで５２だったので、入れば５１は確実だと思いましたけど!たしか５０に入りそうですね！美浜に近いなら３３同士情報交換したいですね!

14： ＰＰ１ ： 2005/11/20 11:27

おおっもしや！携帯ガソリン缶にローキックを咬ました方では？（火暴
いやはやなんとも、乙カレ〜ライスでした。
今の仕様でも走り込んでいけば、タイムＵＰ確実かと思います。
月に２回は走っている自分ですが、確実にタイムＵＰしてきましたので…(^^ゞ
走り込めば、何処が×なのか、ココをコウすれば速くなる等、
在り来たりな言葉ですが、次第に判って来ると思います。

同じ車種に乗っておられる方も居られるようですから、何かと為になるヒントも頂けると思います。
頑張ってタイムＵＰ目指してください。

15： スカ ： 2005/11/23 23:26

ＰＰ１さんまたお目にかかったら、お声をかけさせて頂きます!

16： スカ ： 2005/11/26 14:15

バイト君しってるかも!黄色看板で働いて居ませんでしたか?

17： 元バイト君 ： 2005/12/02 09:53

↑↑何故知ってるの？
とりあえず５０秒は切りました

18： スカ ： 2005/12/02 22:31

黄色い看板でわかるなら多分!グリルにネオンを付けてたら間違いない!

19： ☆元バイトさん☆ ： 2005/12/02 23:10

ネオン？？今も昔も大昔もつけとらんけど、人違い？？
黄色い看板の店の名前は？

20： スカ ： 2005/12/03 02:25

東海市のお店!

21： ☆元バイトさん☆ ： 2005/12/04 10:18

残念、違いますね。
知多市の黄色い看板のクルマ屋でしたから…ちなみにバイト君の時は３２タイプＭでしたので…。
今月は水曜日に行く予定の人いますかー？
私１４日に行くかみょ

22： スカ ： 2005/12/04 19:49

違いましたか〜!１４はいけませんね!一度ご一緒して走りたいとは思います。３３ってサーキットまず居ないんですよね!一度瑞浪て白のプロミューローター交換したのいましたが、Ｓタイヤなので参考にもなりませんでしたね!

23： ☆バイト君☆ ： 2005/12/09 12:24

本当に３３は台数少ない＆パーツ少ないですよね…。ビンボーなんでそんなに社外パーツ買わないですけどf^_^;
なのでタイムの規準はシルビアや１８０ＳＸを参考にしております(３３より少し軽いし少し速いから)

24： スカ ： 2005/12/12 12:44

バイトさん、パーツ付けても車が速くなるだけなんで自分も足とブーストアップしかしてないですよ!ホイールすらノーマル!多分このレベルでも車が早いのでプロに近いタイムは出せないので仕様は変えないですよV(^-^)V

25： ☆元バイト君☆ ： 2005/12/15 22:36

車の性能があがるにつれて自分の腕もあがりますよ。

26： ２５日か… ： 2005/12/18 05:42

切符こなけりゃ後輩連れて走りに行きたいですね。
まともなラジアル履いてれば５０秒切れますね〜
ちなみに初でＲ３３ベスト４９．９２７でした
次が２回目ですが、会えたらイイッスねf^_^;

27： ↑ ： 2005/12/21 22:51

バイトさん?

28： きょー ： 2005/12/22 12:39

いいえ違いますm(__)m
２５日雪が心配です。
まぁ、会えたなら光栄ですね(^O^)

29： きょう ： 2005/12/26 19:43

ベスト更新
４９秒１３４
タイヤラジアル
攻め過ぎて回し過ぎでオーバーヒート→ブローしそうでした。

30： ☆元バイト君☆ ： 2005/12/27 00:05

↑↑
タイプＭ？ＧＴ−Ｒ？もしやただのＧＴＳとか？
４９．１秒なら私より速い〜(-_-;)

参考タイム：元バイト君は３３タイプＭの足チューンで４９．６秒…
そのうち一緒に走りたいですねぇ〜♪

31： スカ ： 2005/12/27 02:33

ホイールも変えずに限界を楽しんでる方多いですね!自分も４９目標で!

32： ＰＰ１ ： 2005/12/27 02:59

＞きょうサン
２５日、灰色のランエボとチキチキやってたＲ３３では？
重さが災いして苦しい状況だったかと…。
意外と暖かい日だったのでＥｇにゃ厳しかったかな？

間違ってたらゴメンなさいね。

33： 通りすがり ： 2005/12/27 17:21

「ホイールがノーマル」をやたら強調する輩がおるけど負けた時の言い訳では？ハイグリップ履いてりゃそんなタイムかわらないけどな

34： きょー ： 2005/12/27 19:29

ＰＰ１さん
当たりです！
かなりボロ負けしましたがね（笑）
あのエボのオッチャン速いし、面白くて熱い人だからコッチも本気になっちゃうんですよ。
も〜気だけが先に行っちゃって良くとっちらかってましたオハズカシィ…

35： きょー ： 2005/12/27 19:47

ホイールが逃げの口実か〜f^_^;
タイヤの太さと制動・駆動力が軽さで代わるからでしょ？
ミニサーキットはパワーじゃ無くて軽量で良く曲がるシャシーと足回りがあれば後は腕と考え方で速いタイム出せますよね？
ブーストアップ？
ブースト使い切ってますかい？扱えないパワーは遅いだけですよf^_^;

36： きょー ： 2005/12/27 19:51

車のグレードは会う日まで秘密デツ（笑）

37： ＰＰ１ ： 2005/12/27 21:55

＞きょーサン
その日、時間をずらしつつ走っていた軽オープン乗りです。
一緒に走ると邪魔になっちゃうからねぇ（汗々

38： ☆元バイト君☆ ： 2005/12/28 04:11

軽さ＝コーナーの速さはもちろんだけど美浜はパワーある車が速いと思うのは私だけ？

39： きょー ： 2005/12/28 04:45

あり過ぎるパワーは無いモノと同じですよ。
パワーよりトルク。前に出ようとする力でしょf^_^;
ＰＰ１さん。もしかしてカーボンドアのビート…？
俺的には速いし上手いなぁと思ってました。
次会った時は…チキチキやりますかい？（笑）

40： ＰＰ１ ： 2005/12/28 19:22

きょーサン、そうでやんす(^^ゞ
お褒めの言葉ありがとうごぜぇます。

チキチキでっか？
現状で、きょーサンとの差は＋２秒６０５。
Ｓタイヤ投入したとしても非常に厳しぃ〜(>_<)
てか、アノ車でソノ車に挑むのは【無謀】ってもんでしょ〜（火暴

41： スカ ： 2005/12/28 19:54

ホイールが口実とかじゃなく!前後２０５と２３５後２５５で同名柄ならサーキットに限っては勝てる分けがない!軽量ホイールならバネ下過重はホボ同じだし!タイムだけを見るのでなく車両限界を楽しむのがモータースポーツの原点なのでは!

42： きょーか ： 2005/12/29 00:30

原点っつっても…
その限界のゲの字も出せて無いですからねぇ…(-.-;)
それに自分で勝手に限界決めてたらツマラナイですよf^_^;
前向きに上昇思考でイキマショ〜（⌒∀⌒）

ＰＰ１さん
ロータリーに乗せ換え？（誤爆
１００馬力あれば鬼ｯ速なのにねぇ…

43： きょー ： 2005/12/29 20:10

まぁ真面目な話、タイヤの太さはグリップ力に大きく響くけど太く成る程タイヤを地面に接地させる為にアライメント修正しなきゃならんと思います。
まぁただの俺の個人的に考えた事なんですがねf^_^;
最後はやっぱりタイヤだけど、どんなタイヤでも理屈なんて付けずにベストラップ目指したいよね？f^_^;

44： あり ： 2005/12/29 22:50

>>前後２０５と２３５後２５５で同名柄ならサーキットに限っては勝てる分けがない

他の部分のセッティングや腕があれば勝てると思いますが

45： ｱﾄﾞﾊﾞﾝ ： 2005/12/31 03:07

ﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔで47秒台ってどうすればでますか？
ﾀｰﾋﾞﾝ純正＆軽量無しで出ますかね〜････S14でなぜでるの(＋＋；)

46： ＰＰ１ ： 2005/12/31 05:24

Ｓ１４でﾀｰﾋﾞﾝ純正＆軽量無しなら、４９秒台前半じゃないでしょうか？
脚がキッチリ仕上がってるなら４８秒台も可能と思う。

４７秒台出してる方々は、それなりにＥｇや脚が仕上がったマシンでしょう。
そして、それに見合ったスキルも持ち合わせていると思います。

速くなりたければ、走り込むのが一番かと（ただ闇雲に走っても効果ないよ）
そして、速い人の隣りに乗せてもらってドライビングの違いを比べたり
横に乗ってもらい指南してもらったりして、また走り込む。

アドバンさん、頑張って！

47： きょー ： 2005/12/31 08:18

エボのラジアルで４５秒台出す人もいるらしいっすねf^_^;
見た人は美しい走りだったと語ってました。

48： ＰＰ１ ： 2005/12/31 11:46

４４秒８を叩き出したその日、自分もそこにいました。
異次元の動きでコーナーをクリアする動きは必見に値します。
クリップ付近から車体は出口に対して、ほぼ真っ直ぐ前を向いていて、
４輪ともスライドさせつつゼロカウンターで立ち上がってくる姿は本当に美しい。
あれが、本来のエボの走りなんだなぁと…。

49： ＰＰ１ ： 2005/12/31 11:48

４４秒８を叩き出したその日、自分もそこにいました。

クリップ越える辺りから車体は出口に対して、ほぼ真っ直ぐ前を向いていて、
４輪ともスライドさせつつゼロカウンターで立ち上がってくる姿は本当に必見の価値あり。
あれが、本来のエボの走りなんだなぁと…自分にゃできんわ。

50： ＰＰ１ ： 2005/12/31 11:57

あら〜「ページがみつかりません」て出たので
修正して再投稿したらダブっちまった（汗々

パスワード記入欄があるのに削除できんのかな？

51： S14 ： 2005/12/31 12:51

S14ノーマルタービン、ラジアルで47秒台って出そうで出ないんですよね。
自分もこの状況で苦しんでます。今度走って47秒でないなら、
タービン交換かな！？

52： きょー ： 2005/12/31 17:36

Ｓ１４さんはどこまでチューンしてるんですか？f^_^;
タービンブーストが立ち上がりやすい奴の方がタイム出ると思うッス。
まぁ、解ってますよね〜♪

53： S14 ： 2005/12/31 17:52

ブーストUPです。足とかはHKSの車高調にクスコのスタビ、
あと2wayのデフぐらいです。タービンはＧＴ−ＲＳを考えています。
美浜サーキットのランキングでシルビアのラジアル最速の人って数年前の
HOT VERSIONのマイカーチャレンジってコーナーで
谷口信輝と走ってた人だよね？

54： きょー ： 2006/01/01 12:38

ブーストＵＰか〜♪
馬力発揮しにきませんか〜？ＰＰ１さんもゼヒ☆
明日２日昼１２時に刈谷ＰＡ名古屋行きで合同ミーティングします。
詳しくは最高速部門やＵＲＬで確認して、良ければカキコしてくれると嬉しいですm(__)m

55： きょー ： 2006/01/01 12:45

元バイト君
昨夜はどうもでした！
３台のスカでヤってみたかったですね〜♪（笑）

踏める車を作り、踏みこむ自分ってのを俺は目指してます。
明日もゼヒ来て下さいm(__)m

56： ＰＰ１ ： 2006/01/01 21:40

５速９０００ｒｐｍ巡航は経験済なんですけどねぇ(^^ゞ
３日に美浜で走行会なんで、その準備とやらで忙しいですわ。

て言うか、ぬやや�`出しても、きょーサン達には追いつけんわ…。

57： S14 ： 2006/01/01 22:46

PP１さんは12/30美浜サーキットにいましたか？
カーボンで武装した速そうなPP1が止まっていたような。
明日1/2刈谷はちょっと行けそうにありません。すいません。

58： きょーか ： 2006/01/01 23:40

了解ッス
お返事ありがとうですm(__)m
覗ける時間があったら覗きに来て下さい☆
お二人さん、美浜であった時はヨロシクです〜♪

59： ＰＰ１ ： 2006/01/02 00:04

Ｓ１４さん
いましたよ〜
予約満載で６時間待ち＼(◎o◎)／！
結局１６時２０分の１クールしか走れませんでしたわ（涙
こりゃまた、意外な所で遭遇していたんですねぇ〜

Ｓ１４さん、きょーサン、美浜でお会いしたらヨロシクです〜(*^^)v

60： S14 ： 2006/01/02 07:39

きょーさん私も午前中走ってました。結構速く行ったんですが、
１時間待ちで2クール走りましたが、クリアラップ取れないし、
タイヤのブロック飛ぶし、いいことなしでした。
PP1さん1/3ということは師崎手前走行会ですね。
ちょっと見学にいこうかな？

61： ＰＰ１ ： 2006/01/02 21:42

Ｓ１４さん
お構いすることが難しいかもしれませんが観覧歓迎します。

駐車場は参加者の車で埋め尽くされてるでしょうから、
端っこの空いてる所を見つけて停めておけばＯＫでしょう。

62： S14 ： 2006/01/03 01:05

了解です。こそっと観覧してます。

63： きょー ： 2006/01/03 02:15

俺も昼間に遊びにいきま〜す

64： きょー ： 2006/01/03 16:05

行ってきました〜♪
風が冷たくて寒かったです。
え〜…銀色で良かったンスかね？
今日も銀エボのおっちゃんと話してました（笑）

65： S14 ： 2006/01/03 16:21

確かに寒かったです。赤のＭＲ−Ｓの人が地味に上手かった。
やっぱりアンダーパワーの車でハイパワーの車を追いかけてるのは
かっこいいですね。

66： きょー ： 2006/01/03 22:26

俺はエボ勢が上手くて速いと思いました。
おっちゃん銀エボも早く復活して欲しいッスヨ。
Ｒ３２も速かった…
Ｒで４７秒台出すのはスゴイと思います。

67： ＰＰ１ ： 2006/01/04 08:52

昨日は寒かったですね〜。おかげで風邪ひいた(>_<)
でも、観てる方がもっと寒かったかもしれない。
お二方とは、お話できたのかな？
色んな人に声掛けられたけど、誰が誰だか…（汗々

自分も銀エボのおっちゃんと話しました。
いや、も〜走りたくてウズウズてな感じでしたわ。

Ｓ１４さん、見る目があるねぇ〜
赤いＭＲ−Ｓの人は美浜常連で前回走行会時、ＭＲ−Ｓの中では
上位に入っていた方です。
コーナー進入時の姿勢作りがうまくて、私も参考にさせてもらってます(^^ゞ

唯一Ｒ３２ＧＴＲの人は、お初でした。
２速→３速シフトアップ時の黒煙は凄かったですが、燃調が濃いのかな？
コーナー立ち上がりの前後のピッチングが気になったけど、
脚をもうちょっと固めて仕上げてくると、まだ速くなりそうな気がします。

68： S14 ： 2006/01/04 15:10

誰ともお話できませんでした。連れとのんびり見学させてもらいました。
車止めるとなくて困りましたが。
昨日のみんなの熱い走りを見て思わず今日走って来ちゃいました。
47秒台目前でまた駄目でした。
でも、3部山のネオバでこれなら新品タイヤならもしかしたら47秒台に...
でも、そのあとS15でノーマルエンジン、ノーマルタービンで47秒前半を出してる人がいました。
車内見せてもらったらドンガラでしたけど。
次のチューニングは軽量化（人間の）かな！？

69： きょー ： 2006/01/04 15:23

話したのは赤エボの人と銀エボの人だけですね。
ＰＰ１らしき人がいましたが、もう一人のビートの人と話してたり、タイムアタックする前だったので話し掛けにくかったですf^_^;
またお会いした時にゆっくり話しましょう(＃^.^＃)

70： 紅のZ ： 2006/01/05 17:47

PP1さんって、25日にお会いした方ですよね？
その日はお世話になりました。
とりあえずブレーキパッドが入ったのでフルバケが入り次第リベンジに逝きます！ｗ
お会いしたらよろしくです！

71： ＰＰ１ ： 2006/01/05 19:34

紅のＺさん
ピンポ〜ン！正解です。
みんカラ覗いて近況チェックしてま〜す(^^ゞ
走る日が合うようでしたら御一緒させて下さいませ。
「極悪・通せんぼジジイ」と化して走りまっせ〜（火暴

72： 紅のZ ： 2006/01/05 20:22

やはりそうでしたかｗ
こちらにもちょくちょく遊びに来させていただきます！
10日過ぎにレールが届きますのでその後の天気のいい日を見計らって遊びに行きます。
みんカラでは大きな事をいってますが笑って流してくださいねｗ
なんとかタイムアップできるようにがんばります。

73： きょー ： 2006/01/05 21:15

極悪ですか〜
じゃぁ、その極悪っぶりに磨きがかかった頃にツッコミを入れてあげましょう〜（爆

74： きゅう ： 2006/01/06 13:27

初めまして。美浜サーキット大好きなんですが、なかなかタイム
アップしません。車はシビックで、マフラー、ブレーキを変えて
います。現在、５２秒で遅いです。タイムアップの秘訣は、やはり
走りこみでしょうか・・・？

75： 僕も知りたい。 ： 2006/01/06 22:03

�@ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔにﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟ｡
�A立ち上がりでｸﾗｯﾁ蹴り。
�Bｺｰﾅｰ進入操作をﾌﾞﾚｰｷ→ﾊﾝﾄﾞﾙからﾊﾝﾄﾞﾙ→ﾌﾞﾚｰｷへ変更。
�C車両の軽量
48〜49秒台目標で。　ｼﾋﾞｯｸなら47〜48秒かな？皆さんどう思いますか？

76： きょー ： 2006/01/07 07:39

足のセッティング変更して弱オーバーに…タックインを利用してヘアピンで出来るだけアクセルを踏める時間を長くしてタイムを稼ぐとか、縁石を使いラインの微妙な変更を色々トライしてみるといいと思います。
１速の使い方も良く考えて使って下さい。
オーバーヒートとミッションブローに注意して下さいね。

77： きょー ： 2006/01/07 10:47

デフ入って無いなら入れましょうね？

78： 今日も行ってきました。 ： 2006/01/07 17:31

きょ〜ちゃん。　１速って･･･使わないきが･･･(＋＋；)

79： きょー ： 2006/01/07 18:13

いや…シビックだから…ターボじゃ無いじゃん？

80： ｱﾄﾞﾊﾞｿ ： 2006/01/07 20:14

なるる〜しらなかった。(+д+；)

81： きょー ： 2006/01/08 13:11

きゅうさんに質問
�@タイヤはラジアル以上？
�A足（サスやショック）は変えてありますか？
�Bコーナーとはどこからどこまで？
�C現状でタイムどれだけ詰めれると思いますか？
�D隣に乗っけてくれませんかね〜？

以上、冬季暇人決定済でした(￣▽￣；)

82： きゅう ： 2006/01/12 21:23

きょーさん、アドバイス色々ありがとうございます。
�@タイヤは前後RE-01Rです。タイヤサイズ、ホイールはノーマルです。
�A足はノーマルです。
�Bごめんなさい、難しくて分からないです。
�Cあと2秒は、現状のままで縮めたいです。
�D私の運転では、隣は怖いかもです。

83： ｱﾄﾞﾊﾞｿ ： 2006/01/13 10:51

RE-01Rってｳｴｯﾄ用では？あれ？わからないや･･･(＋＋；)
ﾀｲﾌﾟRのﾉｰﾏﾙｻｽってどんな感じなんだろう？
同じﾀｲﾌﾟRを見て真似してみるのも一つの手かと･･･ﾌﾞﾚｰｷﾎﾟｲﾝﾄ・進入角度など
きゅうさん、これからもがんばって〜。
きょ〜ちゃん、全てのﾃｸを教えてあげなさ〜い。(笑)

84： きょー ： 2006/01/13 19:22

テクねぇ…f^_^;
軽さを生かせとしか言いようが…（苦笑
ＦＦの特性をちゃんと理解して車と会話し続けるしか無いでしょ？

んで２秒は難しいと思いますよf^_^;

85： きゅう ： 2006/01/14 17:49

行き着くとこは、テクと知識の無さですね。
車の知識が乏しい現状では、今以上のタイムアップは難しい
ようなので、これからいっぱい走って覚えていきたいと思い
ます。
皆様、ご親切にアドバイスありがとうございました。

86： きょー ： 2006/01/15 04:17

刺さらないように気をつけてね(^O^)/

87： マニア ： 2006/01/18 01:45

「ラジアル以上」→以上はラジアルを含むよね？バイアスタイヤなんて今時なくね？

「車と会話」→できるわけねーだろ。機械と会話なんてよ！！漫画おたくか？

まぁ頑張って自慢のテクを駆使してくれたまえ（笑）

88： ｱﾄﾞﾊﾞｿ ： 2006/01/18 08:36

排水性のｲｲﾀｲﾔでした。すみませ〜ん(＋＋；)
ﾏﾆｱさん、中傷はもういいからﾏｼﾞで。

89： きょー ： 2006/01/19 07:44

あっそ
勝手に言ってろ

90： きょー ： 2006/01/19 08:05

要はピッチング・ヨーイング・ローリングとタイヤのグリップをもっと感じとれる様になりなさいと言いたい訳ですわ
バイアスタイヤで走らない？何言うてるんですか？
今の季節なら路面温度が低いからわざと使う人もいますわ。
反論するくらいなら教えてあげればいいやないですか？

91： かまろ ： 2006/01/19 22:26

>>バイアスタイヤで走らない？何言うてるんですか？
今の季節なら路面温度が低いからわざと使う人もいますわ。

そうなん？？？なんでバイアス使うの？

92： きょー ： 2006/01/19 23:22

あ〜やっぱり突っ込まれましたか〜f^_^;
てかバイアスって何？（ﾎﾝﾄ墓穴だよなぁ…）
０５０とか、あ〜ゆ〜の使うんですよね。
路面温度が低いとタイヤが暖まりにくいからＦＦの場合リヤタイヤのグレード少し落とすと効果的なんですよ。


…携帯で打つのメンドクセ(-.-;)

93： きょー ： 2006/01/20 06:27

近い内に走りに行くか…
こんなトコで言っててもシャァねぇし(−_−メ)

94： かまろ ： 2006/01/20 21:54

ん？でもグレード落としとタイヤ温度はあんまり関係なくない？？
必ずともイコールにならないし、むしろハイグリのがコンパウンド軟らかいからあたたまるのはやいかもよ・・・。

大事なのはコンパウンドだと思います

95： きょー ： 2006/01/21 01:54

確かに…
要は柔らかいコンバウンドのタイヤででいかにタイヤを暖めるか？ですもんね。
ＦＦなら途中で前後のタイヤを交換するとかすれば結構いい感じになりますからね。

カマロさん教え方ウマイっすm(__)m

96： きょー ： 2006/01/21 02:06

追加
タイヤを暖めて早くグリップさせるか です。

97： ☆元バイト君☆ ： 2006/01/21 20:01

久々に書き込み。
ミニサーキットなら２周もすればタイヤ温まるような…！？
ちなみに０５０もラジアルだよ。
バイアスタイヤ≠ラジアル≠Ｓタイヤ
今時バイアスタイヤなんて無いっしょ。
ＦＦなら突っ込んでハンドルこじって角度付いたらアクセルベタ踏み！！
もしくはアンダーでるくらいの速度で突っ込んで度胸勝負！！

98： ☆元従業員君☆ ： 2006/01/21 23:00

つか、「【以上】の使い方を間違えた」事を認めたら終わりなのに…
意地張り過ぎ！

バイアスタイヤ…軽トラなら履いてるかもね〜

FF乗りに対して「軽さを活かせ」なんて何のアドバイスにもなってないし。

┐(´〜｀)┌

99： ｱﾄﾞﾊﾞｿ ： 2006/01/22 15:53

突っ込んでハンドルこじって角度付いたらアクセルベタ踏み！！ですね。
FF乗りに対して「軽さを活かせ」と言うよりも、どの車も軽くした方がｲｲのは当たり前。　別にあえて指摘しなくてもいいのでは？☆元従業員君☆さん？

100： きょー ： 2006/01/22 22:47

テクを教えろって言われても技術なんて口で言っても絶対解りません。
コーナーでタイムをどうやって稼いでいくか？って考えて実践繰り返してりゃテクはついてくでしょう？
自分で理解しないと意味無いんです。
で、軽さを生かせと言うだけにしましたm(__)m

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