関東圏でも、茨城方面くらいで！東京・神奈川・埼玉・千葉などで、現在
ゼロヨンをやっているのは聞きません。
寂しいもんです。。。。。（＞＿＜）
昔ほど盛り上ってないようですね。。こちらもしかりです。
峠でもそれなりの車を見かけますが、元気ハツラツじゃないですもんね。
こちらはバイクもおとなしいですよ。
南部市場と同時期は水産埠頭でもバイクの皆さんは元気だったのですが･･･。
20年前が懐かしいですね。
カー雑誌にも掲載され、カー雑誌主催のゼロヨン大会も行われていましたね。
チューニング会社、プライベートなど混列して盛り上がっていました。
チューニングパーツの精度もピンキリで純正（自動車メーカー）部品を
流用してチューニングしている人もいました。
チューニング雑誌の草分け／バイブルは、”CAR BOY"。
当時は、やはり！L型がメインで、A型・RE・2TG・18RGが主流。後期は
5M,6M,7M、FJ,RB系でしたね。
KP61に４AGを積んでターボ仕様や４AGメカチューンとかやっていたね。
B310サニーにFJ20を積んでいる人もいましたね。
たしか火曜か水曜日は基地のアメリカ兵たちと集まる約束してたっけ。
まだギャラリーはあまりいなくて平和だった。
交機の連中とも仲良く遊んで（一緒に勝負してたよ！）たから取り締まりの前には教えにきてくれてた。
RX３のバンをペリーチューンしており、30ｍ道路、南大沢に出没していました。
当時は夜129辺りで信号待ちにそれらしい車が並ぶとすぐにゼロヨンが始まりましたね。
もしかしてチームってsパワーの人？
元RＥ海苔です
烏近郊です。元RE海苔で今はLだと両刀使いだね。昔はﾍﾟﾘの音もしびれたな～。今は何にお海苔?こちらは片山さん海苔で、ｱﾗﾌｫｰですよ。 ちなみに千x烏xに岩盤浴ある健康ランドたまにいきます。
しかし今度乗るならL欲しいけどなんせマンガの影響かベースの30や130
がめちゃ高い！
乗るならやっぱ片山さんでしょ。軽トラに6気筒積んだ感じはたまらんぜよってか！今は大切に
乗ってるけど。一生もんでいきます。片山さん買えるといいですな。 やってないからね～
130の良いのあれば欲しいかな、
RBY主催は出てたけどRRCは観戦だけだった。L買ったらまだまだ秘がありまっせ。 秘と言ってもご存じかも。昨年からFSでﾄﾞﾗｯｸﾞRが開催される様になったと言う事ですが。RRCではないけど、車買ったら楽しめるんじゃないかな。 楽しかった、今車はエコになってしまいゼロヨンなんてやってなんだろうなー。つまらない時代になった、ＥＶじゃ音しないから迫力無いしね、その内族も居なくなるなー電気じゃ音しないし。
ロータリーだったので、茨城県で現在零4してる情報を求めます。
甥っ子が32R 480馬力なので、宜しくお願いします。
90年以降はFZ750SUDAﾁｭｰﾝで結構通ってたんだけど、デブなんで府中では2本目の橋以降リッターバイクに抜かれる事もたびたびあったなぁ。
いやぁ懐かしい。
懐かしいですね
今でもR３２見るとワクワクしちゃいます
茨城県南のRSマキ●マでいじってました
今はどうしてるんだろう
懐かしく読ませて頂きました。
当時、自分はガンメタで大阪ナンバーのS30Zに3.2リッターを載せて、南部市場、港北、13号地、鉄鋼団地によく通ってました。
港北の一斉取締りの時は近所の農家に車を入れて難を逃れました。
天下無敵の○藤クンは今では何をしているのだろう。
今では懐かしい思い出です。
たまに府中、南部、南大沢、他も噂を聞きつけたら出向いてました。
本当に当時は熱かったです。
最近はドリフトの後輩やお客さんが来るのですが、ゼロヨンの昔話をしたらかなり興味を持ってきたので
走ってみたい！と言うことになりました。
関東でどこか大晦日に走るとか情報ありませんかね？
とりあえず府中を流してみて、勢い余ったら姉ヶ崎まで遠征しようかと思ってます。
情報提供ヨロシクです！
いや～懐かしい。こんな板があったのですね。
当時４ＡＧのターボ軍団で南部市場にいっておりました。
カロバン２台＆８６他車両すべてボルト・オン。
外人のスターターは好きでした。笑
今では有名所のチューナーさんもたくさんいましたからね。
南部の一斉は凄かったですね。サーチライトで照らされて相当数の台数がやられましたね。
時間が早かったので大御所？メンバーはほとんど居なかったですよね。
その日も普通に朝方やってましたし。笑
今じゃ、大気解放のあの音も聞くことはまずないですが。
あの音とツインのシャリシャリ音が快感でした。
RX3に負けた事からゼロヨンに魅せられ。。
某イベントで上位にまでなるようになり。。
そして、結婚をきっかけに愛車は手放し。。
そして、離婚して３年近くが経ち。。
また。。マシンを作りたくなってる今日この頃。。（笑）
仕様しってますか？
自分は８６ターボで参加しましたが、なにせＬ型、ロータリーばかりで
相手にされませんでしたよ、２強の世界でしたね！懐かしい！
死亡事故があったときも参加してました。
その後取り締まりが厳しくなって南部市場にも行きましたが、
警察に追い回されながら０－４００やってたのは懐かしい思い出です。
当時はRX-7に乗っていて、大した改造もしていたかったのですが、
RX-7だってだけで雨宮REをイメージされるのでしょうか？
逆に対戦してもらえなったりもしました。
マークⅡやサニトラも早いのいたな。
私は白のRX-7で友人はゴールドメタリックのRX-3でした。
生きてるかな。。あいつ懐かしいな。
私も８８、８９年当時の南部はよく走ってました、(^_^;)
プライベートでK26ゲート仕様、インタークーラ、カム、レビック、、etc
給料とボーナスが右から左へと車に、、懐かし～い！
その当時はM○Pの白○さんがよく来てました、
今はR３３の６００馬力仕様に乗ってます、
昔からスカイライン大好きで、
その当時GT-R32のブーストUPに勝てず、辞めましたが、
スカイライン好きは変わらず、R３３で復活しました(^O^)
平成の始め頃、当時大学生で幕張にナンパ目的で行ったところストリートゼロヨンと
出会ってしまいクルマ人生の始まりでした。
最終的にノーマルで買ったFCを１３Bブリ+T51Rになるまで何度も仕様変更を
繰り返し青春のすべてをつぎ込みました。
そんな僕も今じゃ42歳、老後のための貯金もしてます(笑)
このFC実はまだ持ってます。自宅の倉庫に静態保存です。。。
今になって思えば無理してでも維持しておけば良かった.....
SAもFCも
>96のSA22Cさん、新木場経験者ですか？その頃ですともしかして青山エンドレス前もやってた時代ですかね？
40代後半の方ですね。
当時、幕張でゼロヨン見て、湾岸入って最高速連中眺めながら市川パーキングでたむろして
そのまま大黒パーキングまで行き、南部市場でゼロヨン見て、府中に３０ｍに戻り帰宅するというメニューが
フルコースでした。
もうあんな時代は来ないでしょうね・・・・さびしいっす！
土曜日が待ち遠しかったなぁ。
当時はバイク組で夜通し走り通したっけな。
青春の１ページでしたがあの時代を過ごせた事は貴重な思い出です。
なんせ今の若者はストリートゼロヨンなんて絶対体験できんのだから。
盛り上げて行きましょう
日本経済に自動車は必要でふ
何処もハンパじゃなかったのでしょうが、ガクエンは
ナンパ
ゼロヨン
暴走族
何でもアリでした・・・
懐かしい（●＾o＾●）
今ではエコらしく軽自動車で走ってます。
ＦＣとかＲ３２、ＲＸ３とかいじってみたかったなぁ。
現実は夜２２：００すぎると眠くなってきちっゃて
「走る」なんて事は不可能なアラフィフのおじさん。
時の流れは早いなぁ。
２４６のシンデレラ、２４６の市〇尾付近 に出没する、みちえは当時僕の彼女、ユミちゃんの学生時代の同級生ですが、多分当時、オプションに彼女のＺを運転していたドライバーや仲間内で変わるがわる投稿していたのだと思われます。
当時カーボーイの伝言板のコーナーに、２４６のシンデレラへの挑戦状を掲載、その週の週末、カーボーイスタッフを連れて、246市〇尾近辺にてみちえちゃんをおびき出し、化けの皮を剥がした記事が掲載されましたね。
天下無敵ジャパンの須〇さんは、ゼロヨン全盛期後半はＳ１３０に乗り換えていましたよね～ぇ。
では無く、当時僕は、数台の車を所有していました、分かり易く説明すると、予備のエンジン、予備のクロスミッション、予備のノンスリップデフ、等を多数持っていました。
そこへ、待ち乗り用の１３０Ｚや、Ｓ３０Ｚ等を購入、それらのパーツを搭載した訳です、ちなみに、１３ＢサイドポートチューンのＲＸ３も所有していました。
さんへ、僕も良く、当時ＣＢゼロヨン、ＲＲＣのドラックレース等に出ていました。
当時僕が出場したＣＢゼロヨンメカチューンクラスで、その日、１位になったのが川西サニー３．１Ｌ タイム１１秒３、２位は、テスタロッサ３．１Ｌ、ニトロ１３０Ｚ、タイム１１秒５、３位に僕の天下無敵ＪＡＰＡＮが１１秒６１９で３位になりました。
しかし、当時、ＣＢ誌に多額の宣伝費を払っていた某ショップからクレームが付き、僕のＴＯＰタイムが計測器の誤動作と言う事で抹消された事がありました。
その時の模様は当時のＴＯＢＡＮレーシングのスタッフがビデオ撮影していたので今でも証拠として大事に保管しています。
須藤さんの結婚式の二次会に顔を出しました。
第三○浜も環八から保土ヶ谷料金までたしか３分１６秒ぐらいだったと記憶してます。
会長の130助手席でした、ララポートの帰りか30メートルの帰りだと思います。
自分もこの前５４歳になりましたが、こんなところで会長とあうなんて最高です。
あの時のガンメタＫＰも最後は１３Ｂサイド、ウェバー48パイ改 トレーテング側同時点火 リーデング側デスビ配分 タービンＴＤ06 インペラー19c ウエストゲートブリッツタイプＣ
ミッションＦＣ用 デフはＫＰ用ＴＲＤ４ピニ etc
もう２５年前なんですね、家のどこかに年忘れゼロヨンと年明けゼロヨンのビデオが有ると思いました。
久しぶりにお会いしたいですね。
当時は結婚をしてましたが、あれから二年ぐらいして離婚をしました（笑）
是非ともお会いしたいですね、ビデオもダビングして下さい。
今は横浜の泉区で車屋を営んでおります、最近Ｓ30が欲しくて程度の良いのを捜してますが
なかなか無いですね。
良かったら、メール下さい宜しくお願いします。
私は先輩と二人でREをいじってました
大体82～84・5年位に13Bペリに乗り 主に13号・鉄鋼団地・30m・たまに南部市場に走りに行きました
OPTのゼロヨン大会にも出たことがあります
湾岸も結構走りに行ってましたね
13号で大破したのでそれを機に退きました
行ってました、天下無敵JAPANさんとは、どっこいどっこいでしたね、フOOト、ロー
の白の130Zには、勝ってました、もう少しまえは、亀有カOダイLメカ、森のツインターボ
とか速かったですね、あの頃は、楽しかった。
もう30年も前ですね・・・
府中をメインにJAPN軍団で毎週のように良く行ってましたね。
TOBAN RACING 須藤さんとは、福生のコ○ヤ○さん（SA ペリ）を介して何度かお会いしました。
覚えてらっしゃいますか？
今は横浜、深谷のタイヤ屋さんで土日、バイトしてます。
また、JAPANを購入しようと日々、頑張っております。
懐かしい話が読めてうれしかったです。
1月04日に
鍋田正月コンテナゼロヨンありますか？
府中で全員ぶっちぎって敵なしになったので、13号行ったら須藤くんが
ドラスリ履いて直管サウンド響かせながら寝ていました。
その後、勿論須藤くんもおいしく料理させて頂きました。
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