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S2000
1: 記念モデルだけど : 2006/09/03 05:17
排気量が2200CCになっちゃったよね〜
俺的にショックだよ(ToT)

101: 便乗 : 2006/09/25 15:58
101踏んでやら〜♪

102: 在り : 2006/09/25 17:12
S2000で価値があるのはメーターだけだろ?

103: : 2006/09/25 17:45
つ[バランス]

104: オーナー : 2006/09/25 23:24
遅いって言ってる人は多分回したことないんじゃない?(笑)

105: オーナー : 2006/09/25 23:43
速いと思ってる人は本当に速い車に乗ったことないんじゃない?(笑)

106: オーナー : 2006/09/26 01:19
>>105 S2乗る前にGT-R乗ってたけど、S2普通に速いと思いますが(笑)

107: オーナー : 2006/09/26 07:40
Rに乗っててSに乗り換える人は珍しいけど・・あなたの走りのジャンルにRがあわなかったのかな?2LのNAとしてはトップの性能かも知んないけど、Rと比べて速いと思うようなら山でマジで走ってるEG,EK,DC辺りの走りやには到底及ばない。

108: オーナー : 2006/09/26 08:10
要するにもっと勉強してください。てな感じです。何でもGT-Rを持ち出して比べれはいいと言う訳ではありませんよ?(笑)

109: オーナー : 2006/09/26 17:46
てかみなさん直線だけしか走ってないんてすか?笑

110: 98スペック乗り : 2006/09/26 18:51
S2000にタイプRは出ないのでしょうか…
GT-Rに乗っている人とS2000に乗っている人では求めている物が違う気がします。

111: オーナー : 2006/09/26 19:23
タイプRの名を与えられてもおかしくないけどね。エンジン的にはRだね(笑)サーキットが全てじゃない。みたいな所があるからかな?

112: てか : 2006/09/26 19:26
わざわざタイプRにしなくても、インテRやシビックRより、よっぽどタイプRっぽくない?

113: 98スペック乗り : 2006/09/26 19:45
既にタイプRでもおかしくないからこそタイプRが出て欲しいのです。
いったいどんなに素晴らしい車になるんだろう。

114: sao : 2006/09/26 23:14
どっかから2.2Lキットが出てると思ったけど、誰か詳しい人いますか?

115: オーナー : 2006/09/26 23:52
まちがいなくオープンは廃止されるよね。バンパー・ボンネットをドライカーボン製。500万前後で売って欲しいね。

116: : 2006/09/27 07:28
2.2Lキットはいろんな所から出てるよ。ハイパーレブのS2000の本あたり買ってみたら?

117: 98スペック乗り : 2006/09/27 12:16
そうですね。
オープンでは無くなるでしょうね。
オープンは剛性の面から見ても不利ですから。

118: オーナー : 2006/09/27 19:17
ですね。剛性が有ると言ってもオープンカーの中での話だしね。エンジンの不満は下が無い以外は不満はないなぁ贅沢を言うなら10000RPMまで回る様にしてくれたら最高!

119: まぁ : 2006/09/27 19:38
下は足らんわな。

120: 98スペック乗り : 2006/09/28 00:02
S2000もインテRと同じで下が弱いのですか。

121: >>120 : 2006/09/30 11:42
インテRは下も着いてくるやろ?

122: オーナー : 2006/09/30 12:16
Sほどじゃないでしょ?インテ乗ったことないけど。高回転エンジンで下がないのはしょうがないのか?

123: RB26DETT : 2006/09/30 15:30
下なんて走り出してしまえば別にいらんやろ

124: 98スペック乗り : 2006/10/01 00:29
常にVTECで走るのはつらい…

125: : 2006/10/01 02:35
街中の話し?ならノーマルトルクで充分。サーキットならVTEC入れっぱなしだから問題なし。

126: >>123 : 2006/10/02 19:15
・・・(´・ω・`)

127: >>>126 : 2006/10/02 19:41
・・・( ゚д゚)ヽペッ

128: S2 : 2006/10/03 20:00
以前R33のタイプMに乗っていましたがS2000は5000回転当たりまでは力がなくて悲しくなってきます。あと9000回転まで回った瞬間にはじけるようにぱっん!となります。これがS2に乗ってる証明になれば良いけど。
でもエボはパワーがあっていーなー

129: >>107 : 2006/10/22 04:52
今日、気合の入ったEKに追い掛け回され、いや、虐められて
来ました。鬱です。

130: : 2006/10/24 19:27
>>129
落ち込むなよ。 EK速いもんナ。。。

131: みつ : 2006/10/25 01:14
ここは子供の溜り場ですか?
程度の低い言葉や稚拙な発言ばかりが目立つんですが、違いますか?
せめて免許もない子供さんたちは勝手なこと言わないでくれませんでしょうか。

132: >>131 : 2006/10/25 12:08
・・・(´・ω・`)

133: サカラ : 2006/11/01 13:24
免許があろうがなかろうが、別に良いと思うが…
実際免許持ってない奴でもそれなりに知識ある奴もいると思うよ?
それに間違ったコト言えば誰かしら指摘するハズだしさ(笑)

134: へたれロードスター乗り。 : 2006/11/04 23:13
S2000は2.2のほうを試乗したことしかありませんが
かなりいいですよね。
VTEC?の構造は全然理解してないのですが可変バルタイで
いいのでしょうか?トヨタのVVTIと似たような感じですかね。
自分はロードスター乗ってるのですが以前からとっても気になってます。
中古の値段もだいぶ下がってきましたし、この車のいいところと
悪いところはどこですかね。ドリフトやグリップまたはサーキット
走行をしたときにでる癖とかありますか?
オープンのホロの劣化の進み具合とか気になります。

135: 見物人 : 2006/11/07 11:45
S2000は楽しく乗るならハードトップ付きでしょ!
私もロードスター乗った事ありますが、コーナーでのフロントの入りはS2000はメチャいいです。
怖いくらいです。慣れればかなり楽しめると思いますよ。モアパワー的には不足でしょうけど
楽しむにはいいレベルです。ドリフトはちょっとセッティングを考えないとやりにくいでしょうね!
でもFRグリップ走行の醍醐味はかなり上級で味わえますよ!


136: 感想人 : 2006/12/02 10:03
いい車だと思うけど
高速走行すると幌が膨らみ
高速道路とか少しカッコ悪いかも・・・。


137: あたま : 2006/12/08 04:18
S2000の2、2はVTECゾーンからレブまでが狭いから・・・

138: 狭いから : 2006/12/13 02:28
何だっての?

139: : 2006/12/13 09:58
4人家族では住めないってことだよ!君

140: はぁ? : 2006/12/13 14:31
VTECゾーンに人が住んでたのか…そりゃ失礼w。

141: : 2006/12/14 09:10
わかってくれればいいよ(^-^)

って・・・
扱いにくいって事だよ!

142: >135 : 2006/12/14 23:16
Sでドリフトしてるんだけど、アンタの考えるセッティングってーのを参考までに教えてくれよ。さぞかし詳しいんだろ?
期待してっからなwww

143: ば〜か : 2006/12/15 23:03
Sでドリフト?S13だろ(≧▽≦)お前ごときがS2000でドリフトできるかよ。あっ、現実とゲームの区別がつかなくなってんだな
www

144: (v) : 2006/12/16 02:10
オマエm9(´∀`)ガナーw
で?糞レスはいいから教えれや。妄想でもいいからヨwww

145: 144 : 2006/12/16 09:51
オタクキモい

146: 145 : 2006/12/16 19:58
お宅キモいw

147: 146 : 2006/12/17 02:49
人間のクズキモい

148: ハァ… : 2006/12/17 04:44
このスレには、雑誌を見て乗った気になってる妄想ヲタと知識だけは豊富なチャンガラ乗りとSを買えない嫉みヤロしか居ないみたいだな。
せっかく来たのにレベル低くて残念だよ。S乗りが集まったらこんな糞スレじゃないだろうに…。

149: 142 : 2006/12/17 20:54
ドリしてんなら聞かないでもいいんじゃないwww
アホ丸出しだな。
逆に説明してみろよww


150: プッ : 2006/12/18 02:20
ドリしてるから聞いてんじゃねーかよ。どんなセッティングがいいのか気になるだろ?バカかオメーは?w。
しかも答えてもねーのに逆にって何だよw 厨房はスッ込んで国語の勉強でもしてろ。

151: 150 : 2006/12/19 10:35
S履いてドリするくらいの厨房ちゃんなら聞かんでも武勇伝言ってくれると思ったけどwww
期待ハズレだなぁ〜w

152: : 2006/12/19 14:45
Sの意味を取り違えているらしい・・・ww


153: うわぁ〜 : 2006/12/19 17:20
おいたわしや

154: ププッ : 2006/12/20 00:46
なかなか厨房らしいレスだな
>>152 www

155: おっと : 2006/12/20 00:48
間違えた >>151
152 失礼。

156: Sドリ : 2006/12/21 13:07
俺ちょっとS借りてドリしたけど、ピーキーだったなぁ・・・
でも普段ドリしてるからすぐなれたけどな。
でもシルビよか気使う感じだった。

157: それは : 2006/12/21 23:21
ホイールベースが短いからですよ。しかも初期モデルは扱いづらい。自分は'99モデルに'04モデルのリアスタビ入れてますけど若干落ち着いた気がします。

158: プッ : 2006/12/30 22:33
>>157ホイールベースが短いのはそれほど関係無いよ。
前後重量配分と、足廻りのスタビリティの問題。
スタビで落ち着いたって・・ドリの話してるのに。
それに、その後期スタビって雑誌とかに書いてあるだけで実際入れてる人いないよ。社外のほうが性能いいし別に高くもない。
それにスタビだけじゃ大して変わらんしワラ
乗ってないのバレバレ

159: ププッ : 2006/12/31 15:26
パカだなぁw ホイールベースの違いで挙動が違うのも分からないのか?
しかも足周りって字ぃ違うだろw
あのなぁ、後期スタビは定番じゃねーかよ。「入れてる人いない」って何を調べて言ってんだ?登録車輌全部調べた?w
スタビだけじゃ大して変わらんってオマエさんの「予想」だろw
初期モデルはピーキーで扱いづらいから入れたつってんだろ?
まぁゲームと違って、実際に乗る機会があってもオマエさんには違いは分からねーだろなw

冬休みだからってリアルな話に入って来ちゃダメだよwww
宿題済んだらバイトしなくちゃ。

160: はぁ。 : 2006/12/31 17:34
ホイールベースの問題なら、ハチロクの純正時のホイールベースはS2000と同じやけど。S2000と同じ動きをするんか?
だから、ここで言う挙動の話にはホイールベースはあんま関係ないやろ?
後期スタビを入れてるなんてよほど変わってる人なんやね。何で値段も大して変わらんのに、何で調整幅の狭い純正を入れたんや?
それと、後期と入れ替えるのは、リアのサブフレームやけど?

足廻りじゃなかったっけ?詳しく確認する気はないから、間違ってたら悪かった。
普段どこのサーキット走ってんの?近くてラジアルなら勝負してもいいよ。

161: まあ : 2006/12/31 18:27
落ち着け!!重量配分もホイールベースも車の挙動に関して重要なのは確かだから!

162: ん? : 2006/12/31 22:07
156がシルビアと比べてるから基本的なホイールベースの話振っただけだろ。もちろん重量配分や足周り、アームの長さやアライメントなんかも関係してくるけど。

で?今度はハチロクと比べてんの?
俺に何を言ってほしい訳?
しかも勝負って何さw
暑いね。

163: あれじゃないか? : 2007/01/01 00:57
お前にそろそろ、自分の遺書を書いて欲しいんじゃないか?www

164: : 2007/01/02 12:17
世の中には色んな捕らえ方があってたまたまその2通りが出てるだけだ。
どちらも、Sに対する色んな感じかたの1つに過ぎない。
いいんじゃないかね

165: J : 2007/01/02 20:44
Sはケツ出てからのトラクションが弱いね。シルビアとかにドリフト中に付かれる

166: あれ? : 2007/01/09 11:23
Sはドリ車じゃないだろ!Sが泣くぞ
Sでドリしてるような奴はシルビアに変えとけ!

167: はいはい : 2007/01/15 23:20
わかりますたw

168: : 2007/01/16 09:33
やけに素直だなぁ・・・
と、

169: 素直 : 2007/01/17 00:13
と言うか軽くあしらわれてるのです!

170: : 2007/01/17 09:33
あ〜マジ答えなくてもいいのに・・・(;^_^A


171: そもそも : 2007/01/17 22:46
ドリフトするな!
グリップの車だ!
扱えるのは一握りだがな…

172: まぁ : 2007/01/18 08:52
キモチよけりゃいいんじゃない。
自由自由!それが車遊びさ(^-^)

173: まぁ : 2007/01/19 10:40
気持ちよければいいんじゃない。
自由自由!それが女遊びさw

174: : 2007/02/02 03:40
S2000て2000円で変えますか?

175: : 2007/02/02 09:09
おつりがくるぜ!

176: : 2007/02/02 19:08
ダメだね〜おつり貰ってちゃあ まだまだだな

177: 174! : 2007/02/05 12:45
ミニカーかチョロQで遊んでろ

178: 宮城の走り屋 : 2007/02/06 15:25
去年の夏にS2000(10台位)のワンメイクチーム見ましたよ何処のチームかは分かりませんが

179: つーか : 2007/02/09 10:13
名前もS2200にしろ

180: ん? : 2007/02/09 15:27
何かメリットあんの?それ。

181: つーかー : 2007/02/11 18:02
ワンメイクって傍からみるとイタタタタ...

182: : 2007/02/23 22:09
キミみたいな人イタタタタ…

183: ドリフトは : 2007/02/24 15:33
できるような車ですか?

184: oaaa : 2007/02/25 12:53
FRだもの、あたりきよ〜!

185: では : 2007/02/25 14:15
しやすい車ですか?

186: たろ : 2007/02/27 11:32
シルとかと比較すれば、しにくいんじゃない?出来ないことはないね。

187: 欲しいです : 2007/03/02 23:52
けどいつまでも高い車ですね...

188: : 2007/03/06 10:56
S2200

189: : 2007/03/07 09:30
S5000
とか出たら怖い!
メルセデスからクレームきそう?

190: ターボ : 2007/03/10 11:55
自分はS2000にタービンを付けた邪道なやつ。

191: ベスモ編集者見習い : 2007/03/11 10:53
どっかのドリキンが、完成されつくした86って言ってた
シルビアの非じゃあないよ。ターボの時代は終わる。スーパーチャージャー?仏と化したはず

192: ターボ : 2007/03/11 16:57
でもターボ付けて正解でしたよ。小さめのタービンでトルクが36Kともりもりで9000rpmまでしっかり回ってで燃費も全く悪くないですよ。タービンつけようか悩んでるかたは是非お勧めしますよ。

193: ny : 2007/03/25 09:38
4,5人乗りならぜったい買うのにな

194: 糸冬 了 : 2007/04/16 20:52
しますた・・・

195: 開 女台 : 2007/05/08 13:02
しました…

196: : 2007/05/08 21:35


197: : 2007/05/09 00:53


198: どうでもE : 2007/06/15 10:51
確にS二千のnaは最強だが、過吸機は無くならない。
否定派である本田でさえ、軽にはIHI製。
これからはディーゼルであり、過吸機は欠かせないし、過吸機好きがいる以上、絶滅しない。

199: : 2007/06/16 16:29
S2000に過吸機。。。


下級機。。。  ん???

200: 200 : 2007/06/16 19:56
下級戦士カカロット

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