■掲示板に戻る■ 全部 1-
最新50
ＧＤＢのＣ型を語るスレ
- 1： ＧＤＢのＣ型を語るスレ ： 2006/10/26 08:18
- Ｃ型ツインスクロールターボはドッカンが沢山だよ。
- 2： かっこいいよね ： 2006/10/27 08:41
- Ｃ型かっこいい
- 3： 一番 ： 2006/11/03 09:15
- 中途半端なＧＤＢだね
次のＤ型からはハブの改良など盛り込まれたしね
Ｄ型以降のＧＤＢと比べるとカムの作用角も小さいから大したパワーも出せないし。
本当に中途半端なＧＤＢですな。
- 4： (￣〜￣)ξ ： 2006/11/04 03:30
- おい一番 おまえが中途半端や！ ハブが換わったのはＥ型からや( -_-)
- 5： Ｅ型 ： 2006/11/04 12:51
- Ｅ型の改良した所を詳しく教えて欲しいのですが
最近Ｅ型を購入したのでよろしくお願いします。
- 6： ↑ ： 2006/11/04 19:06
- エンジンのカムのリフト量が増えてハブが114．3になったね。
あとはタイヤの幅が２２５から２３５になったよ
ちょっと良くなった程度かな
- 7： Ｅ型 ： 2006/11/05 11:03
- ありがとうございます。
でもタイヤは225-45-17なんですよ…型式が違うのでしょうか??
御指導お願いします
- 8： ↑ ： 2006/11/06 01:12
- それは何故でしょうね？
前オーナーがお金が無かったとかかな？
２３５に戻した方がいいですよ
- 9： Ｅ型 ： 2006/11/06 22:38
- 235-40-18にすれば純正サイズなんでしょうか??わかりません
おねがいします
- 10： ↑ ： 2006/11/07 10:38
- ２３５／４５／１７だよ。
ランエボと同じサイズやね
- 11： Ｅ型 ： 2006/11/07 12:39
- ありがとうございました。では早速235-45-17を買いに行ってきます。
- 12： ！！ ： 2006/11/07 14:57
- 245-40-17ではﾀﾞﾒなの？
- 13： Ｅ型 ： 2006/11/08 18:00
- 245-40-17はオススメですか??235-45-17では寂しいですか??
教えて下さい
- 14： ↑ ： 2006/11/08 21:28
- ＧＤＢで２４５を履こうとするとフェンダーの加工が必要になるよ
お金があるかたはどうぞ♪
- 15： ↑ ： 2006/11/08 23:59
- Ｅ型は入るよ キャンバーつければ２５５も入るよ
- 16： Ｅ型 ： 2006/11/09 12:29
- ありがとうございます
まだいろいろといじりたい所があるからなぁ〜
考えます…
- 17： ↑ ： 2006/11/09 12:37
- 頑張って18にしたほうがいいかもよ！
- 18： ↑ ： 2006/11/10 09:48
- 4WDでリアにクソタイヤ履いたらドリフトしやすくなる？
- 19： Ｅ型 ： 2006/11/10 12:25
- 18inchなら235-40-18はけるのでしょうか??
フェンダー加工が必要になるのでしょうか??
- 20： ぽぽんた ： 2006/11/29 19:58
- Ｃ型かっこいいよね
ＧＤＢはＣ型が一番だよ
ツインスクロールターボはどっかんが沢山だよ
- 21： 謎のスバリスト ： 2006/11/29 20:43
- Ｃ型はＦ・Ｇ型よりトルクがある。なぜ新しくなる程にボロくなるのか？？タイヤをデカくする前に、あのフニャ足をどうにかするべき。ＧＤはＣ型がオススメですな（笑）
2KB
■掲示板に戻る■ 全部 前100 次100 最新50