★★アルテッツァの強化タイロッド★★
1: :2010/03/26 01:44
探したけどないみたいな・・・

2:ワォワォ:2010/03/26 07:40
2010年、J−STARは原点に立ち返り走る楽しさを伝えていく方針である。
若者には走る楽しさはもとより車の楽しさを教え、すでに走る楽しさを知っている者たちにはより楽しさを感じてもらう所存だ。
広島の走りスポットはすでに制覇してしまったJ−STARではあるが、もう一度一から頂点を目指していこうと思う。
西バイや羅漢・えげの馬鹿どもにはこれからも踏み台になってもらうぞ。
言っておくが、今年のJ−STAR軍団はデモカー級の車とプロ並みのドライバーでいくぞ!

新・J−STAR伝説2010 始動──────!
3:スコルピオン:2010/03/26 16:19
こんにちわ。
マークX3.5のモデリスタ使用の+Mスーパーチャージャー良いなー。
BMWのアルピナB3とタメ張れるんじゃ無い?
マジ欲しい。
ん?強化タイロッドって何?アルテッツア用のパーツ?
ボアアップキット&4連スロットより良いの?
4:スコルピオン:2010/04/08 16:34
こうせいアップとハンドルの切れ角をアップさせるパーツですね?
失礼しました。
5: :2010/05/05 16:33
無いのかな?
6:ブローカー:2010/05/25 23:53
それとTypeRみたいな死用にしたいなら
、エンジンだけでも駄目だ、軽量化やそれに合わせた
サスセッティングやブレーキバランスまで考えないとな
まあ難しいのはブッシュのチューニングやスプリングや

7:スコルピオン:2010/06/01 17:55
車曲げるのが得意でないとーサスは、イジルべきじゃ無いな。
俺、直線番長だし。ワライ。

8:ブローカー:2010/06/01 18:17
直線遅い番長?
番長って言葉今死語な、その世代なら今は会社の部長クラス
9:スコルピオン:2010/06/02 17:34
こらー。ブローカー!
遅いは、余計だー。笑。
本日、早番の通勤途中に、日産キューブに喰らい付いてやった。
馬鹿じゃね?って顔されたわ。苦笑い。

10:ブローカー:2010/06/03 00:51
悪い〜つい本音が出ちまった、(笑)

いくらなんでもCUBE相手は弱いものいじめだろ〜笑
クレスタって71の前の型からターボがメインよ、

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