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アルテッツァ馬鹿にした奴
1: ゼウス : 2007/07/21 23:14
つ〜か馬鹿にした奴皆死ね!

101: : 2007/07/30 22:10
馬鹿登場!

102: アルテッツァ乗り : 2007/07/30 22:28
アルテッツァの開発者が本で言ってたことがある。「アルテッツァを買ったユーザーさんが本当のアルテッツァの力を解放して下さい」と。つまり平均80点トヨタ主義じゃこういう中途半端な車にしか仕上げられないから、後は任せた!と言う訳よ!

103: そうなんだけどね〜 : 2007/07/30 22:32
それを理解出来ない奴が居るんだ。

104: ふと思ったんだが : 2007/12/26 02:43
ガキが書いてるとか言ってるやついるけど、もしそうなら尚更テッツァって悲しいね。
外見完全否定されてるって事だしね。
あとインテと比べてるアホもいるが比べる対象違いすぎ。テッツァはせいぜいユーロRとでしょ。
正直テッツァはいじっても楽しくない。テッツァターボの300馬力くらいでてるの乗ったことあるけど、ぜんぜんダメ。
誰か答えてくれ。何がダメじゃなくて、テッツァの何がいいのか。いくら考えても出てこない。

105: ↑餓鬼(笑) : 2007/12/26 02:53
(笑)

106: ファックユー : 2007/12/26 08:45
インテと比べたら 失礼だろ。FFじゃ眼中ないょん、ターボアルテッツァ最高

107: : 2007/12/26 21:31
やっぱりでてこないんだな、良い点は。駄車確定や。

108: 腕悪い : 2007/12/26 23:19
良い点は後輪駆動だけ(笑)悪い点はないなぁ〜期待するほどの車じゃない。でもエフエフだったら乗らんよ。 ターボアルテッツァ最高

109: では教えて野郎 : 2007/12/27 10:09
コンパクトFRセダン!そして前後ダブルウィッシュボーン!文句あるかコラッ!

110: : 2007/12/27 11:58
ありありです。当たり前の事言ってんな。ど素人が。

111: 腕ドグ : 2007/12/27 13:12
ウヒヒー ハイパワーターボアルテッツァ最高!

112: では教えて野郎 : 2007/12/27 14:25
110よ!お前は馬鹿な奴だな!今そんな国産車がどこにあるテッツァ!
まぁ絶版になったが!

113: 臭いぞ : 2007/12/28 00:54
クソテッツァ

114: クソ : 2007/12/28 22:19
ん? この車臭いよ。 匂いますよ クソの香りが。 クソテッツァだからかな

115: ウヒヒー : 2007/12/28 22:41
クソ クイテ
アルテッツァ最高

116: つまらん : 2007/12/29 20:38
つまらんつまらんつまらんつまらんつまらんつまらんつまらんつまらんつまらんつまらんつまらん。

117: 0088 : 2008/01/24 23:41


118: : 2008/02/16 14:23
イケメンカスタム=現行アルファードやエルグランド等でオーディオカスタムのみ
ヤ〇ザカスタム=ドイツ製セダンやアメリカ製SUV等で純正フルオプションで後ろ三面スモークと希望ナンバーのみ
同〇部〇地区カスタム=バニングやデコトラ等
ヤ〇中カスタム=国産平成初期セダンに社外品のマフラー黒ナンバーカバー車高短ホイールアンテナ等
ヘ〇ウチヤンキーカスタム=車種問わず社外品のHIDナンバー曲げフルエアロエアサスウーハーモニターネオン管等
アキバカスタム=国産のコンパクトカーやスポーツカーの峠仕様等

119: : 2008/02/17 10:48
ブサ面は消えろ!
イケメンは服に金かけてんだよ!
イモ野郎(笑)

120: 救世主 : 2008/02/17 19:53
アルテッツァをバカにする方々へ アルテッツァは人気があるよ 世の中のカー用品で●●●バックス本社勤務している私が保証します

121: : 2008/02/17 22:03
へっ

122: 偉いさん : 2008/02/18 11:45
レクサス乗れや

123: 歩行者 : 2008/02/19 20:07
糞アルテッツァは乗る気がしないな〜♪ヨタ同士ならスープラ80♪他社なら、GT―R34のNur仕様かNSXかな♪

124: 123に同感ですぅ : 2008/02/19 21:50
そだな!お前みたいに腕のない奴はアルテッツァに乗らんほうがよろし! お前は何に乗っても俺様には勝てんよ

125: 偉いさん : 2008/02/20 09:18
イヤ…勝てれるよ軽とらで(^_^)v

126: 長老・腕 : 2008/02/20 14:31
偉いさんは真性包茎

127: マジで! : 2008/02/20 20:25
そりゃ可哀想だな。

128: そうなんだ : 2008/02/20 22:17
そして インポで早漏!(笑) 深刻な悩みだ! 可哀想な偉いさん(笑)

129: 偉いさん : 2008/02/21 17:02
一回見てみるか?オレのわ巨根やで

130: : 2008/02/21 17:23
悲しい願望だねぇ。

131: クリニック長老腕ニック : 2008/02/21 19:30
偉いさんは 巨根だけど 真性包茎(笑) インポで早漏。可哀想だから真性包茎の直しかたを 教えてやろうか?

132: 偉いさん : 2008/02/21 23:02
教えて教えて教えて教えて教えて教えて

133: クリ腕クリニック高須 : 2008/02/22 19:32
湯船の中でやります。 温度は45℃で熱めにして 15分ぐらい入ります。 そして 目を閉じながらチンポの皮をおもいっきり引っ張ります。 さぁやってごらん

134: 偉いさん : 2008/02/23 01:05
痛いよ痛いよ痛いよ痛いよ痛いよ(>_<)てか皮が戻った

135: エレクト重役会 腕 : 2008/02/23 09:56
偉いさんオセックス規制発令

136: クリ&リス腕重役 : 2008/02/23 15:25
皮が戻った?(笑) 皮を剥いて 余った皮を束ねて 瞬間接着剤で 着ける。さぁ 偉いさん やってごらん

137: かっちん : 2008/04/23 12:45
チンポの皮が、むけっぱなしにならない。

138: おいおい : 2008/07/14 19:22

まともな事話せないのかおまえらは!

139: つか : 2008/07/20 04:57
くだらん奴多すぎ!

140: だいちゃん : 2013/01/10 21:31
はじめてこれ見たけどみんな過激っすね
なんだかどう書いても批判あびそう…
アルテッツアか〜 うーん 確かに速さを求める車じゃないかと
でもま〜遊ぶ分にはよいかと
仕事やあそびでいろいろと触れてきたけど(FD台とE46のM3所有いた)
めちゃくちゃいいと思ったのはやっぱりM3かな
運転下手くそだけど、乗ってやる気にさせられた
うまく言えないけど、アルテッツアはそういうのないな〜
ま下手くそな俺はアルテッツアでいいや
でもいつか上手くなってM3乗ってやる〜
車はドライバーだと思います
見て触れて操って体感して…だと思います
アルテッツア馬鹿にするのはどうでもいいけど、
自分の車貶されたら嫌な気分になりませんか?
もっと仲良く車の話ししたほうがよいかと
俺現役で走ってた時は、いろんなジャンルの
やつと仲良くしてたし、お互い学ぶとこはあるはずだし

141: アンタレス ◆1YLReVJqKs : 2013/01/12 20:18
こんばんは。
だいちゃんさんはじめまして。
車体重量と実馬力200無いのが大きく響いてるんですよアルテは・・・
1Gと3Sで実際は10馬力しか差は無いし・・・

それがアルテが叩かれた原因ですが
僕は気に入ってますよ。
実際、エンジン本体に全く手を加えて無くて
クロスミッションへ載せ換え&ライトウェイトホイールへの
交換のみでドライブフィールがこれほど変わるものなのか?
と驚いたのを今でも覚えてます。


142: だいちゃん : 2013/01/15 13:40
なるほど。
俺所有のアルテもフライホイールとクロスミッション
つけましたよ
これはこれで良いかと
てか俺にはたからの持ち腐れかも…下手くそだし
でも贅沢だけどM3みたいな、路面にくいついて
エンジンのふけあがりがするどい…みたいなのに
なってくれたらと思うけど、なかなか難しいのかな…
あ…こんなこと書いたらまた批判あびそう
アルテをけなしているわけではないので


143: アンタレス ◆1YLReVJqKs : 2013/01/15 17:36
いえいえ、元々、アルテは3シリーズに対抗して作られた車ですし
そのアルテを所有する身としてはやはりM3は目標みたいな車
な訳でして、全然、アルテ批判なんかじゃ無いと思いますよ。

144: 3S-G : 2014/08/04 12:47
RSとASが10馬力しか差はないってw
何でASが実馬力出てる設定になってんだw

てかどっかのブログでアルテッツァRSで193馬力出てるデータあるやんw
あとカタログ馬力出てるNAなんかほとんどないよ?
S2000でも190とか210馬力 RX8でも190馬力くらいしか出てないしw

145: アンタレス ◆FqjWwwnzvw : 2014/08/04 21:47
RSとASが10馬力しか差はないってw
何でASが実馬力出てる設定になってんだw
↑実際、馬力サバ読みしてんのはRSだけだよ。
ASは ほぼ カタログ数値。

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