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糞テッツァ
1: : 2007/07/21 23:03
オヤジ・ピザヲタ・ガリヲタ
が90%を占めるインプに次ぐダサ車。
さあ語ろまいw

73: : 2013/07/30 20:27
>72
団塊世代やな?

74: : 2013/10/15 04:37
アルテの車重が重い理由の一つはアンダーコートががなりの量で塗られてるんだな。


75: : 2013/10/24 00:46
アンダーコートって何?

76: ↑↑ : 2013/10/26 22:19
んなもんプログレとプラフォ共用しとるからに決まっとるやろが。

77: : 2013/10/27 02:28
アルテに限らずシャーシの被せや焼き直しは、トヨタ特権、
アルテのみならず剛性や静粛性はアンダーコートがかなり厚く塗られているためだな。

78: 3S : 2014/02/25 22:31
あの車重で旋回性能はなかなかのものだから
軽量化して変化したバランスを巧くとって足をセットしてやれば
速くなるのでは?元々の素性は良い車だし。
スポーティセダンというコンセプトならそういう走りに振った
硬派なモデルがあっても良かったよね。デザインも良い。
サーキットでも雨の日ならインテRにも引けをとらない。

79: 3S-G : 2015/06/12 05:08
ノーマル同士で4ドアのDC2インテRにゼロヨンで勝ってたしな


80: スコルピオン : 2015/08/13 16:39
クラウンが何だ
フーガが何だ
レクサスが何だ
アウディRSが何だ
BMW M3が何だ
ベンツAMGが何だ
ランサーエボリューションが何だ
インプレッサWRX STIが何だ
俺には
アルテッツアが有る。

81: リミテッドU : 2015/10/12 01:23
去年10年乗ったRS2000事故ったぜー
雨でスリップして足回り逝って廃車だぜー
ムカついてまたアルテッツァ中古買ってやったぜ〜
グレードあがったのに80万って、安くて泣けるぜ〜
スーパーチャージャー、サブコン、もろもろ移植して120万だぜ
一般的に不人気車で良かった!



82: スコルピオン : 2015/10/17 08:20
余程アルテが好きなんだな・・・
アルテデビュー時、レガシーがターボ付けて
しかもあの値段で出なきゃ、アルテもここまで
叩かれなかったんだがな・・・


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