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糞テッツァ
1: : 2007/07/21 23:03
オヤジ・ピザヲタ・ガリヲタ
が90%を占めるインプに次ぐダサ車。
さあ語ろまいw

2: アルテ : 2007/07/21 23:15
今夜も目の前の信号が赤なのに全開で向かって行く糞テッツァ目撃!

3: : 2007/07/21 23:18
あっそぉ〜!で何?

4: : 2007/07/21 23:21
バカバカしい

5: じゃあ : 2007/07/21 23:39
残りの10%はアルですね。

6: アルテッツァ最近!! : 2007/07/21 23:40
先月中古車屋でシルバーのアルテッツァ見かけて見た瞬間即決した。
カッコイイ。
そして美しいボディライン。
トヨタのスポ車は2流とかよく言われるけど、
アルテッツァだけに関しては全然そんな事ないと思う。
そりゃあスープラとかに比べれば多少は加速悪いかもしれないけど、
スープラより車重軽いから個人的には大差無いと思う。
店員もそう言ってたし、
間違いないと思う。 しかもスポーツカーなのにセダンだから大人4人乗っても楽チン!!
嘘かと思うかもしれないけど、
先日東海環状で、
アリストを160kmでブッチ切ってやった。
つまりは 2JZですら3Sには勝てないと言うわけで。
個人的にはそれだけでも大満足ですo(^-^)o



7: せっくすじゅう : 2007/07/21 23:56
いいでしょうアルテッツァ。スープラも良いけど維持費の差がかなりありますからね。私はアリストを230キロで抜いた事がありますよ。 アルテッツァ最高!

8: : 2007/07/22 01:21
そのていど満足してるようじゃ 終わってるね

9: : 2007/07/22 01:39
じゃあどの程度?

10: せっくすじゅう : 2007/07/22 01:46
大満足だよ。アリストはリミッターがきいていたから〜解除してたら間違いなく終わってたよ。アルテッツァ最高!

11: : 2007/07/22 02:45
ペラペラダサダサ発見!

12: 匿名 : 2007/07/22 03:20
発見してませんね。

13: うんち : 2007/07/22 05:43
そりゃ 相手が巡航中に抜いただけですね。それを勝ったとか車の性能が上とか思ってらっしゃるみたいですね。

14: : 2007/07/22 08:07
リミッター利かせながら巡航する奴なんていない。

15: : 2007/07/22 09:40
ちんかすが〜

16: : 2007/07/22 10:13
お前がな。

17: !!!!! : 2007/07/22 12:00
なんかアルテッツァスレ見たら変なスレいっぱい立ってる!!
見てみたら不謹慎ですが爆笑しちゃいましたW
どないしたん?

18: : 2007/07/22 12:15
チンカスアルテッツァ万歳\(^-^)/

19: 最高 : 2007/07/22 13:33
アルテッツァ最高!!!!

20: : 2007/07/22 14:17
へたれ具合がね

21: 最高 : 2007/07/22 15:26
アルテッツァ最高!

22: : 2007/07/22 16:00
へたれ具合がね

23: 最高 : 2007/07/22 16:23
アルテッツァ最高!!

24: クソテッツァ : 2007/07/22 17:14
クソテッツァ。

25: 最高 : 2007/07/22 17:34
アルテッツァ最高!

26: : 2007/07/23 21:13
んなこたぁない

27: 最高 : 2007/07/23 23:18
アルテッツァ最高!

28: : 2007/07/24 00:06
んなこたぁない

29: 最高 : 2007/07/24 12:10
アルテッツァ最高

30: : 2007/07/24 12:33
んなこたぁない

31: やっと : 2007/07/24 19:07
クソテッアのスレ上に上げた〜疲れた〜ハア

32: : 2007/07/24 19:22
クソテッアだってよ〜!馬鹿じゃん

33: : 2007/07/24 21:18
んなこたぁない

34: : 2007/07/24 21:37
んなこたぁない

35: : 2007/07/25 12:23
んなこたぁない

36: おい! : 2007/07/25 17:50
阿呆シティ野郎!ホンダにお前専用のスレ立ててやったからそっち逝け

37: 止めときなさい : 2007/07/30 19:08
アルテッツァ止めときなさい

38: : 2007/07/30 19:10


39: ( ̄ー+ ̄) ◆kR9lpurGm. : 2008/01/27 22:28
この車は電飾や外装を改造し可愛くしなければ品があるし良い車だと思う(笑)

40: : 2008/01/29 19:47
いや全然
こんなの糞
クルマじゃねー

41: ↑↑↑ : 2008/01/29 23:26
と 糞野郎がいっております

42: 1978 ◆B99ftGuJKU : 2008/01/30 01:45
>>39

43: : 2008/02/01 12:48
アルテッツァと86ってどっちが速い??

44: さいこう : 2008/02/02 06:57
ターボ アルテッツァさいこう

45: 実は… : 2008/02/08 16:57
グループN+ではアルテッツァが最速

46: 実は : 2008/02/08 23:41
俺のアルテッツァはストリートサイソク

47: スレ主は : 2008/04/12 21:32
スレ主死ねもうくんなこなくていいぞ消えてなくなれオタやろー

48: : 2008/04/14 16:05
子供は来なくていいから

49: : 2008/04/17 19:37
おやおやどっちが子供かな〜?

50: アルテッツア : 2012/06/17 10:39
人の車見てなにカッカしてんだ!

51: くそ : 2013/03/22 11:04
クソテッツァまじウゼ

52: てか : 2013/03/22 12:09
まだあんなクソテッツァに乗ってるやついるの?

53: アンタレス ◆1YLReVJqKs : 2013/03/23 18:11
今年で9年目、後5年乗り続けるつもりですが何か?

54: アンタレス ◆1YLReVJqKs : 2013/03/23 18:17
追記だが、こないだの黄砂でわたくしのアルテ、真っ黄色。
洗車せねば・・・・・
ボディーカラーシルバーにすれば良かった・・・・
原色だから余計目立つ。

55: アンタレス ◆1YLReVJqKs : 2013/03/23 21:10
でもまあ、アルテッツアは競争する車じゃないし
51のようにうざい思うんなら抜いてきゃ良いじゃん
たったそんだけの話じゃん。
自己満足の世界だよ車はアルテに限らず。
僕もね、過去、ドリームカークラブって
薬師寺がやってた番組で
ハコスカGTRのレストア計画見てて
はあ??思って理解できなかった・・・・
あれと同じ、ようは、その人個人の自由。

56: : 2013/03/23 21:16
まだあんな化石のってんの?


そろそろのりかえたら?

57: アンタレス ◆1YLReVJqKs : 2013/03/24 13:52
>56殿へ
マークXもFFになってしまい
クラウンあす


58: アンタレス ◆1YLReVJqKs : 2013/03/24 13:56
>56殿へ
マークXもFFになってしまい
クラウンアスリートも、スピンドルグリルになってしまって
興味が失せて
86もいまいち興味がわかない。
FRで良い、お薦めの車、しかもNAで安いのがでたら
買う。
それまでは乗り続けるよ。


59: アンタレス ◆1YLReVJqKs : 2013/03/24 14:02
君等、若者は、そういう乗られかたされると
一番うざくてムカつくかも知れんが
レビトレやセリカと同じトルク感を重たいアルテッツアで楽しむ
為に、燃費度外視した、5・6千回転迄無理矢理ぶん回した
走り方して楽しむ。
ほいじゃ〜。

60: : 2013/03/24 14:31
なんでFRにこだわるん?

61: アンタレス ◆1YLReVJqKs : 2013/03/24 15:21
FFは、発進加速のさいに加重が前タイヤから逃げてしまって
発進に不利で有る事。
四駆は、四輪全てを駆動してるので、発進と直進安定性に優れるが
代わりに、メカニカル的過ぎて、車重ば増し、燃費が悪くなる
何より、自分で車を操ってる感が無く。
速いのは認めるば、乗せられてる感が強くて
面白みにかける。
故に、FRにこだわる。
NAにこだわる理由は、言わずと知れた、ターボラグが嫌いだから。
以上。

62: : 2013/03/24 20:02
ターボラグって別にそこまでシビアな運転しないでしょ?

それにターボラグ嫌ならミスファつければ?


あとアルテにのってんなら四駆の重量の事言えないでしょ。

63: アンタレス ◆1YLReVJqKs : 2013/03/24 21:33
ミスファイヤリングシステムって
エンジンへのダメージが多大なのと
燃料消費が激しすぎますよ。大体、市販車でそこまでする輩居る?


64: : 2013/03/24 22:49
ランエボ3以降ならPCCS標準装備だしノーマルでは作動しないから代えてやってる人結構いるでしょ。

65: それと : 2013/03/24 22:53
あなたはそんなにタイム削るような走りするですか?普通に乗るならターボラグなんて気にならないでしょ?

66: あと : 2013/03/24 23:04
ターボラグっていうけど、ボールベアリングターボ、シーケンシャルツインターボ、ツインターボ等いくらでも軽減できる方法ありますし、テクニックがあるなら左足ブレーキなどもあるのでは?

67: もうひとつ : 2013/03/24 23:08
燃費度外視した走りを楽しむといってましたが四駆が燃費悪いとかミスファが燃費悪いとか矛盾してませんか?

68: アルテ好き : 2013/04/01 14:18
なんでそんなにアルテッツァを否定する人がいるんですかね?
アルテッツァ好きで乗ってるんだからアルテッツァに乗ったことないくせにおそいだ重いだ糞だって…
まぁ決して速い車ではありません、軽い車でもありません。
でも糞ではないです。
そりゃRB25やRB26や1JZや2JZなどの車のってる人から見たら糞かもしれませんがとても楽しい車なんです。
街中で乗っててもノーマルでもNAのいい音が車内まで聞こえてきて心地いいです。
乗ったことある人もいるかもしれませんが、乗ったことないのにアルテッツァを糞だとか言うのはやめてください。

69: アンタレス ◆1YLReVJqKs : 2013/04/21 17:04
アルテ好きさん。
言わせておけば?
車なんて、好みの問題、個人の自由だし。

70: アンタレス ◆bNVALkKX4M : 2013/05/19 09:55
しっかし、アルテでドリはキツイの〜。

71: アンタレス ◆bNVALkKX4M : 2013/05/19 20:32
くそったれ、うまくケツ流れん。
アクセル繋げるの少しでも遠慮すると止まっちまうし
踏めばスピン。
他車乗ってる奴に笑われるし。
下手なだけかな?

72: アンタレス ◆XnkFwK39lw : 2013/07/14 21:04
来年デビューするとされる新型インプレッサに対抗意識
メラメラです。
あれ、1600だそうですね?
最初、(お?良いかも?)と思ってしまいました。
いやいや、浮気は絶対いけんかいね〜www。
FRにこだわるけんね〜。

73: : 2013/07/30 20:27
>72
団塊世代やな?

74: : 2013/10/15 04:37
アルテの車重が重い理由の一つはアンダーコートががなりの量で塗られてるんだな。


75: : 2013/10/24 00:46
アンダーコートって何?

76: ↑↑ : 2013/10/26 22:19
んなもんプログレとプラフォ共用しとるからに決まっとるやろが。

77: : 2013/10/27 02:28
アルテに限らずシャーシの被せや焼き直しは、トヨタ特権、
アルテのみならず剛性や静粛性はアンダーコートがかなり厚く塗られているためだな。

78: 3S : 2014/02/25 22:31
あの車重で旋回性能はなかなかのものだから
軽量化して変化したバランスを巧くとって足をセットしてやれば
速くなるのでは?元々の素性は良い車だし。
スポーティセダンというコンセプトならそういう走りに振った
硬派なモデルがあっても良かったよね。デザインも良い。
サーキットでも雨の日ならインテRにも引けをとらない。

79: 3S-G : 2015/06/12 05:08
ノーマル同士で4ドアのDC2インテRにゼロヨンで勝ってたしな


80: スコルピオン : 2015/08/13 16:39
クラウンが何だ
フーガが何だ
レクサスが何だ
アウディRSが何だ
BMW M3が何だ
ベンツAMGが何だ
ランサーエボリューションが何だ
インプレッサWRX STIが何だ
俺には
アルテッツアが有る。

81: リミテッドU : 2015/10/12 01:23
去年10年乗ったRS2000事故ったぜー
雨でスリップして足回り逝って廃車だぜー
ムカついてまたアルテッツァ中古買ってやったぜ〜
グレードあがったのに80万って、安くて泣けるぜ〜
スーパーチャージャー、サブコン、もろもろ移植して120万だぜ
一般的に不人気車で良かった!



82: スコルピオン : 2015/10/17 08:20
余程アルテが好きなんだな・・・
アルテデビュー時、レガシーがターボ付けて
しかもあの値段で出なきゃ、アルテもここまで
叩かれなかったんだがな・・・


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