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RX−7掲示板
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【1:124】TO4ZとTD07どっち?
1: hashiriya : 2005/01/23 23:34
どっちがいいとおもう?

115: FD-MASTER : 2010/11/29 21:41
俺のFDは07−25Gで533馬力出てるよ
ちなみにサイドね
ポートは自分で掘ってるんだけど、オーバーラップ
は限界近くまでとってる
点火時期も少しイジッてるから普段の足としては使えないけど、
筑波のバックストレートでR35をブチ抜けるよ♪

116: FD-MASTER : 2010/11/29 22:46
と書いてみたが真っ赤なうそだ

117: : 2010/12/01 07:32
>>116
は?バカなの?
なんで嘘を書かなきゃならないの?
タヒねやクソガキがwwwwwwwwww

118: FD-MASTER : 2010/12/05 18:07
俺のFDは07−25Gで533馬力(修正後)出てるよ
ちなみにローラーね
エンジンは自分でいじってるけどセッティング
はショップに任せてる
低速トルクがないから普段の足としては使えないけど、
筑波の最終コーナーでR35にブチ抜かれるよ♪

119: FD-MASTER : 2010/12/05 18:50
て、書いたけど人から聞いた話だから俺は知らん

120: FD-MASTER : 2010/12/15 12:04
116・118・119

バカなの?w
死ねよゆとり!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

121: FD-MASTER : 2010/12/15 12:35
まぁ死ぬべきゆとりは俺なんだけどね

122: ひらめちゃん : 2011/03/23 20:45
久々に見に来ました。TO4ZはA/R0.81に変えるべき
パワーはブ1.2で450馬ほどで十分と思う 数秒間しか使えない500馬力
より踏んでけるトルクモリモリの400馬力の方が実質的に速いと思う
実質的にREはレシプロと違って排気量上げれないから馬力上げると
必ず何処かを犠牲になる。と考えて良いのでは?

123: 風吹けば名無し@転載禁止 : 2015/12/25 15:15
ヨロシクニキー、小並感wwwンゴンゴニキー、ぐう震え声www
ンゴンゴwwゴンゴンww(ぐう畜ぐうかわ)アンド(ぐう聖)
日ハム内川「(川ンゴ児ゥ)いかんの茶〜!?」wwwwwww
臭い!うんこやんけ! (その顔は優しかった)
う〜んこのホッモなカッス(お、察し)(あ、察し)あっ…(迫真)
なおわいはイライラの模様・・・(ニッコリニキ
ポロチーン(大合唱) ←チーンwwwwwwwwwwww
大松「お!(お客様ニキンゴ)?よろしくニキファル川GG児WWWW?????W」
お茶茶茶茶茶ッ茶wwwwwwwwwwww(オカン)
あのさぁぁ!あくホリデイ(憤怒)←(適当ニキ)
↑ああ〜^^これは教育開始だろなあ^^(指圧)
ちょwwwWADAに草生える可能性がBIRESON!?www(迫真ニキ

124: 亜羅志 : 2016/10/31 08:57
外村死道は癌で脳死しろ!

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【2:36】FDが好きですか? FCが好きですか?
1: KOU : 2007/07/09 21:50
みなさんはFCとFDどちらが好きですか?

27: : 2008/10/29 20:56
んなくだんね〜こと書いてんじゃね〜よ。7好きじゃなきゃ来んな!

28: : 2008/10/29 21:38
FCのファン→クラブ
問題なし

29: : 2008/10/31 20:18
好きなの乗りゃい・い・の♪

30: : 2008/11/11 20:18
昨日さ!スピードマスターって映画観たんだ!もう感動して、鳥肌もんだったよ!FCが主役の映画なんだよ!やっぱ7はFCだよな!

31: 口が酸っぱい臭い : 2008/11/17 10:04
昨日湾岸フルスロットル2って映画観たんだ!ヤッパFDも捨てがたいな!あのボディーラインがセクシャルSEVENっイメージじゃね?ロータリーはリアルにカッケェよな!
あのゲートとバックービンの音マジで鳥肌もんだたよ!


32: : 2008/11/20 12:35
バックービン?バイク便のことか。

33: : 2008/11/21 00:56
バックービンでなくバックビータンだろ。

34: ええねん : 2009/06/03 22:08
絶対FCがいい!私はFCを見て一目ぼれしましたw
あのフロントはやばすぎます♪


35: ええなあ : 2009/10/03 08:01
おいらも同感です、
後テールもカッコイイよね。

36: 則巻☆アラレ : 2015/02/07 00:33
FC首都高最速伝説w

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【3:1】海外だと断然安い車のパーツ
1: けんじ : 2014/12/22 11:37
現在円高なので日本で購入するよりも海外から車のパーツを取り寄せた方がかなり割安で手に入りますね。私もショップUSAでお願いしてみましたが手数料は商品額の10%で代行輸入してくれました。2週間ほどで届くのでかなり便利ですよ。

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【4:115】RX-7(FD3S)に匹敵する車
1: : 2007/04/26 21:52
はじめまして。

自分は、FDがすごく格好良い車だと思っているんですが、皆さんが思う
「FDよりかっこいい車」
「FDに匹敵するくらいかっこいい車」
は、なんですか? 


106: tomo : 2010/01/15 15:50
インテなんてかっこ悪いし、子供っぽいよ。
速さに関しては、、、
ターボってことはそこそこお金かかってるんだろうけど、同じお金をFDに突っ込めば
分切り仕様のできあがり。

107: 特派員 : 2010/01/20 18:40
ロータリーじゃ富士や鈴鹿は一周がげんどだね、チューンしても直ぐにブローして終わり

108: A : 2010/01/21 11:35
↑さすがに富士、鈴鹿一周が限度は大げさでしょ。

109: : 2010/01/22 19:30
富士のストレート長いから、夏場なら一周でエンジン終わり、糞エンジンだよRE

110: 真由美 : 2012/08/07 03:47
私は 女ですが、 FD3Sの、大ファンです
他にも AE86 FC3S 180SX も、大好きです。
私は まだ 14歳なので、 18に、なったら すぐに、書いたいです
ちなみに、 私は 走り屋にも なります


111: おー : 2012/08/09 21:41
↑ドリフトで大会とか目指したらどうだ?

112: やっぱり : 2012/08/11 17:44
Z32しかないだろ。

113: NSX好き : 2012/11/28 21:19
>>110
いいね〜

ついでに、車好きグラドルとかも目指そうよ!

114: ^^ : 2014/08/28 10:30
RX-7(FD3S)に匹敵する車なんざあるわけねぇだろ

115: FDなんぞ : 2014/09/05 08:35
俺のアルファロメオ147で充分千切れる

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【5:15】5月5日はRX−8の日
1: マツダ藩 : 2009/03/02 16:42
子供の日は人形や兜を買う必要無し!子供にRX−8のエンジンを見せましょう!

6: : 2011/05/21 22:07
確かにエンジンは兜に見えるわな

7: ウホ^^; : 2012/06/22 18:39
本日…22日でエイトの生産が打ち切りやんけ(;_;)

8: : 2012/06/29 18:33
マジでエイト…生産しないとなるとなんか寂しい…

9: どうせなら : 2013/02/23 00:27
今年の5月5日まで生産して欲しかった('_')


FDの時みたいにタイプRZを出して有終の美を飾って欲しかった('_')


10: あと : 2013/05/02 20:35
3日

11: あと : 2013/05/03 17:01
2日

12: いよいよ : 2013/05/04 06:26
明日

13: エイトの日 : 2013/05/05 00:15
バンパーの〜凹みはおととしの〜5月〜5日〜の〜ボロ比べ〜

14: 謎 名前なしの橋 : 2013/12/09 16:35
ww

15: また今年も : 2014/05/04 21:13
あと少しでエイトの日がやってくる。エイト乗りはボンネット上げて息子と祝おう

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【6:88】FD3S燃費激悪
1: バウ : 2007/01/26 02:45
こんにちは
最近1型のFD3Sを買ったのですが燃費がリッター2キロほどしか走りません。いくらロータリーとはいえ悪すぎると思うのですが、シーケンシャルの構造もわかりづらく手をこまねいています。
ロータリーに詳しい方いらっしゃいましたらピンポイントでチェック箇所教えて頂きたいのです。
現在の仕様は社外不明コンピューター、EBS3、スタッドレスタイヤ、もちろん燃費運転で通勤に使用してます。

79: FD6年目 : 2012/07/26 12:36
たまに、本当にたまになんだけど
減速してステリングアきって右左折するとき、エンストするときがある

これなんだぁ?

80: GTR : 2012/08/04 22:44
パワステおかしいんじゃない?

81: FD6年目 : 2012/08/29 10:39
でもクラッチ切ったときしかならないよ、この現象

82: : 2012/09/02 07:27
クラッチスイッチが逝ってるか、スイッチが当たるラバーが無いか。


83: FD最近買った : 2012/11/18 19:21
エンジンかけたら、タービンからカラカラ音がして煙が少し出て直ぐにエンジン止まるんですが、プラグかぶりかタービンブローですかね?TD06タービンのvマウントの約400馬力仕様です

84: : 2012/12/03 07:49
アイドリング中ブースト計の負圧見る。アイドリングもしないならタービン怪しい。タービンブローならEgも怪しい。

85: : 2012/12/23 03:56
最近買ったならショップにクレーム付けて直させたらいい。それで何の保証もしない態度だったら、2ちゃんにショップの評判悪い態度をぶちまけたらいい。

86: mark : 2014/01/19 22:50
俺の新車で購入した5型fdリッター4キロ台だな。
まあ、年間数百キロしか走らないから痛くもないんだか。


87: mark : 2014/01/19 22:55
それよりも年間数百キロの運転で年間13万を越える駐車台の方が痛いや。


88: : 2014/03/11 03:32
ドラゴンボールのホイホイカプセルか、ドラえもんのスモールライトが欲しくなるだろ!?

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【7:76】じゃあ僕としりとりしよっか
1: : 2012/02/21 16:05
FDについてる部品の名称でしりとりしよっか〜
大体あってりゃいいよ〜
じゃ、まず僕から

「ロータリーエンジン」



67: 麻理子様 : 2012/04/27 03:05
ラインロック

ク!だ!

68: 大島優子 : 2012/05/08 15:54
クーラント

69: 麻理子様 : 2012/05/15 09:00
トルクレンチ

70: 大島優子 : 2012/06/13 19:00
チ○ポ

71: 麻理子様 : 2012/07/20 13:25
ポール・マッカートニー

72: 勇美 : 2012/08/01 15:10
ニールヤング

73: 麻理子様 : 2012/09/12 15:29
グレン ヒュース




74: 大島優子 : 2012/09/21 15:37
スナイパースカーヤ・サモザラナドゥヤナ・ヴィントブーカ・ドラグノォーバ


「ば」

75: 生涯 走り屋 : 2012/11/09 23:33
LINEしてますか?

76: 大島優子 : 2013/02/21 16:04
かすのお前ほどはやってないけどやってるよ


「よ」

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【8:1】qAlIZqLLQL
1: WAsltcoXmUbH : 2012/07/18 15:43
Thanks for being on point and on taregt!

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【9:57】最強ブーストアップ
1: ぱーぷる : 2005/03/01 05:13
ロータリーだとポン付け&フルタービン仕様が多いなかでも、やっぱりお手軽ブーストアップ仕様もフて難い!
補器類フルノーマル、ブーコンのみの強制ブーストアップからタービンが純正なだけで補器類フルチューンまで…
あなたの使用ステージ、使用補器類、ブースト圧、パワー、トルク等を教えてもらえませんか?

T88で700馬力〜とかいらないんで(笑)
純正タービンの方のみお願いします

48: : 2010/03/24 08:54
最強のブーストアップだぞ、ハイブローは反則だな、インジェクターも反則


49: : 2010/03/24 08:57
FCの時に耐久性無視してブースト1.5までなんども掛けた
事あるが、TD06のFDにゼロヨンで勝てる

50: : 2010/03/24 19:52
なんだ反則ってマフラーとエアクリ、ブーストコントローラ、ECU、IC、クラッチまでか?
インジェクター容量が400馬力までなんだから変えるしかないだろ
インジェクター、燃料ポンプ、レギュレータで450から480PSが限界
30馬力の幅はタービンの幅で5型RSが450PSだけどレスポンスは最高
ご存じの通り480PSは1〜4型タービン、5型RBタービン
ハイフローなら500PS狙える
言っちゃいけないけどFDではタービン交換は無駄に思えてくる
ラジエーターは夜の高速位までなら純正でいける
サーキットなら変えないときついけど

51: ↑ゞ(´Д`q汗)+・. : 2010/03/24 22:42
ブーストアップの定義となるとパーツ交換の範囲で物議醸すから難しいな、確かにFDはシングルのTDとかにするよりノーマルのままでブーストアップした方が速いな

52: : 2010/03/25 09:35
まあ補機類はノーマルが条件たな、正確にはノーマルインジェクターの限界まで、燃ポンとレギュレーターは可、エアポン外し程度
でどれだけパワーが出せるかだろ?

53: : 2010/06/14 19:00
じゃあどうがんばっても400馬力


54: : 2010/11/29 21:56
FCはスロットル調整のみでハイフロータービンどころか、T04EやTD-06クラスのタービンなら余裕で喰えるようになる

55: : 2010/12/16 22:59
勿論妄想だけどね

56: ガゼル : 2011/03/19 18:08
ホラ吹き妄想スレはここですか?



57: : 2012/05/07 13:28
藤沢住みか

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【10:63】FD乗りの方
1: Fさん : 2006/11/14 12:14
マジめに語りませんか?荒らしが多いみたいですが、FD乗りまたはロータリー乗りの方なら誰でもかまいませんので、マジめにやりましょう。ちなみにFD購入予定なんですが、何に気をつけて買えばいいんですかね?

54: あのさぁ : 2006/11/25 09:01
20インチに鉄チェーンなの?
ホイールサイズとタイヤサイズ教えてよww

55: もしかして : 2006/11/27 14:16
一人二役?
スタッドレスといい、ディラーといい。
文章が作られ過ぎ。
そうで無くとも、信用しないけど。

56: ↑↑ : 2006/11/27 19:26
自分が自演自作だったりして(笑)ぷ

57: : 2006/12/03 18:39


58: FD乗り : 2007/01/22 20:49
俺、福島ですが雪の日もそれなりに走れますよ。逆にイケイケですけど。

59: : 2007/01/23 08:58
タービン交換頼んだら、ツインだったのにシングルになっちゃったよ〜。

60: : 2007/01/25 21:28
社外タービンはシングル

61: : 2007/01/25 22:04
社外でツインはないんですか?
せっかくのツインターボがぁ…
せっかくのシーケンシャルツインターボがぁ…
シングルに…ショック

62: : 2007/02/09 23:36
シングルの方がレスポンスがよくなるし、トルクも出てくる。そして少しは軽量化できる。どこのタービン?

63: : 2012/03/07 15:41
TD06

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【11:36】ロータリー乗りの方教えてください
1: 青8 : 2007/10/13 19:02
ロータリーエンジンに乗るのが、初めてでよくロータリーについてわかりません(T_T)ロータリーのメンテナンスをいろいろ教えてください。車はRX8で仕様はドノーマルです。 よろしくお願いしますm(_ _)m

27: もけ : 2010/09/02 14:45
シングルの人もいるよ

28: もけ : 2010/09/02 14:50
↑補足
ノーマルはツインだけどブース0.5病にかかると
シーケンシャルが動かなくなってシングルと同じになってまう


29: すいません : 2010/09/03 21:31
ありがとうございます。
0.5病ってなんですか?

30: : 2010/09/05 22:36
0.5病=0.5秒の事だろ?
病院じゃねえんだよ、
病気でもな、

31: もけ : 2010/09/09 08:22
ブーストが0.5までしかかからなくなっちまうのよ
ぴったり05付近からうえに上がらなくなる
ソレノイドの不調か配管抜けかセカンダリータービンのアクチュエーターの故障か
それが起こるとシングルタービンしか回らないってことになる
セカンダリーでブーストが0になっちゃう事例もあるそうだよ


32: あああ : 2010/10/24 15:29
燃料はハイオク、どうしてもって時だけレギュラー。エンジンオイルはメーカー推奨品を。
下手な合成油使うとシールが\(^o^)/になる。 エンジンオイル添加剤とか、ガソリン添加剤とか、フラッシング剤とか絶対入れるなよ。
エンジンオイルの管理はほんとちゃんとしといて。
時々レベルゲージを確認して、少なければオイルを継ぎ足す。
3000キロとか5000キロでオイル交換(というかそこまで量が持たない)
プラグは30000キロくらいで交換するくらい?


33: FD-MASTER : 2010/11/29 21:09
偉そうに語ってる奴が多いが、この中にシーケンシャル・ツインタービンがどういう物なのかきちんと理解出来てる人は何人居る事やら・・・

34: FD-MASTER : 2010/11/29 21:11
ちなみに俺には何のことかわからない

35: FD5年目 : 2012/02/21 16:00
5年も乗ってきてアレだが、ちょと聞きたい。

なんかカーブとかでGが掛かる感じで曲がると、タンク内で
ガソリンが傾くのか、一気にガソリンメーターが減るんだよ。
しばらくしたら安定して戻るかなと思ったら、戻らず減った
表示のまま。

これってやっぱりこんなものかい?

36: : 2012/02/25 02:53
フロートが外れてるんだな。

多分な。

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【12:23】RX-7限定みんな何キロでた?
1: 走り屋 : 2004/06/07 22:10
RX-7は最高速が苦手と良く言われますが、
みなさんの最高速記録は?

14: 230 : 2007/02/06 18:52
3ローター・4ローターでビックタービンで300Kmでるかな?

15: ,k : 2008/05/21 19:48
346`!みんなおそすぎww

16: : 2008/05/22 00:21
一日で346qか
それは早いな

17: : 2008/05/22 21:29
俺のズルムケは速いぜ!

18: S : 2010/03/24 01:27
RZミッションとAT用ファイナルで325km/h


19: : 2010/03/24 03:43
無理に決まってんだろ

20: S : 2010/03/24 07:59
ところがどっこい先月のOPTで出来てる

21: : 2010/03/24 19:55
輸出用5速とATファイナルなら342キロが狙える
だがあくまで狙えるだけ・・・

22: MAZDASPEED : 2011/03/24 23:11
コスモ20Bで375キロ。GT60タービン

23: おまつ : 2012/02/21 15:57
エンジンは再度ポートとTO4Z、その他いろいろで
377キロ出ました。

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【13:12】RXー7
1: MAZDA : 2008/06/20 16:39
はっきり言って時代遅れだよね〜直ぐ壊れてるロータリーエンジン…あっ、ローターエンジンね↑↑OHの嵐だし回さないと気の抜けたようなダサい音だし(´A`)今の時代走ってるだけで走る天然記念物だね〜笑

FD(F〜古くてD〜ダサい)

3: : 2008/06/21 11:20
スレ主は精神異常者なのでほっとくように。

4: FD : 2008/06/21 11:39
にガルウイングは無いだろ。
重くなってさらに燃費悪くなるぞ。
しかもひっくり返ったら開かないし、ダサいし。
そんなんで燃費悪くなるくらいならエンジンチューンした方が良い。

5: FD : 2008/06/22 19:27
3→FD異常者

6: きやすめ : 2008/09/21 16:15
スレ主はそれ圧縮抜けたREしかしらね〜んだろ?
ならREの悪口かくなやボケが!

7: アンフィニ? : 2008/09/21 19:40
たしかに。圧縮あればアイドリングから違う。アイドリング負圧はあくまでめあすでしかない。 400切ればどーとか言うけど。スロポジがズレてても音違う。

8: RE先輩 : 2008/09/21 20:45
>>7
( ̄ー ̄)↑流石RE先生、答が正確だ。
Gちゃんに腕鈍りと言われた俺とは、違うな。
でもスレ番7までは取らないで欲しかったが…


9: アンフィニ? : 2008/09/22 01:18
↑上のひとHN変えたんだ。
コンプレッション測れば状態把握できる。3つ揃ってるのかバラけてるのかがハッキリと…。 負圧はアイドルを任意で上げてやれば400を差す。900回転で400とか。本来は750の400あたり。

10: うむ : 2008/09/22 03:36
双子なので…
いや人格障害かも
昔のグランドファミリアとサバンナGSみたいな。
REは見分けるのが大変ですわ、

11: RXー7とわ : 2011/12/04 11:09
やっぱ、カッコいいよね(・_・)RXー7は好き、カッコいいという人はどうぞ電話025-229-4513です。

12: 1へ : 2012/01/21 21:34
世界の美しい車100選に選ばれた車
悪いけどひがみにしか聞こえないな

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【14:7】陰毛が薄そうな有名人を挙げるスレ
1: チョッパ : 2009/03/09 16:52
田村亮子
スザンヌ
異論は認める

2: 逆に : 2009/03/09 19:39
花よりだんごの
いのうえまおは、
毛深そうだよね

3: : 2009/03/11 01:12
陰毛ね、綾瀬はるかと!榮倉奈々かな

4: チョッパ : 2009/03/11 19:27
眉毛の濃さと陰毛の濃さは比例するんだよ。

5: : 2009/03/11 22:45
確かに

6: Pubic : 2011/07/27 02:20
堀北真希の陰毛薄そう


7: : 2011/11/26 19:28
抗ガン剤治療をすると陰毛も抜け落ちるのか?

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【15:7】ワイドボディ
1: ぺに : 2009/12/03 15:45
FD3Sに乗ってます。今、ワイドボディ化するのに叩き出すか、FRPのものを付けるか迷ってます。フロントは交換するしか方法が無いようですけど
リアは叩き出す事出来ますよね?
みなさんはどうしてますか?因みに今度履く予定のホイールはノーマル16インチより65_外に出ます。

2: : 2009/12/03 21:53
ワイドボディーか、俺のチンポほどに太いタイヤはかせるのか?

3: : 2009/12/04 12:27
5_以下のタイヤなんて聞いた事ないが・・・


自分の周りではワイドボディ化してる人居ないな〜

4: ジャパン : 2009/12/16 20:26
まぁ貼り付けオバフェンのが良いと思うけど…

5: : 2009/12/17 02:12
チバラギ、族車じゃねえしな

6: : 2010/11/29 22:08
FDはちょっとトレッド広げるだけでタイヤハウス無いを引っ叩かなきゃならないよね

7: FC3S : 2011/06/18 21:05
鉄板でワンオフでつくってもらうのが1番(高いけど)
それか
R.Magicのやつ

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【16:3】FC3Sのマフラー
1: RYu487@NW : 2010/11/15 12:48
FC3Sのマフラーで1番爆音なのはどこの会社のマフラーですか?

やっぱ、豊和管とかでしょうか?

2: : 2011/02/20 19:55
やっぱナイトが良い音だな、

3: FC3S : 2011/06/18 21:03
1本だしだけど、APEXのGTSpecが最高

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【17:3】FC3S
1: : 2011/05/13 23:12
FC3Sの後期を買おうと思ってるんですけど、何年式のどのグレードが良いのでしょうか?

2: 180sex : 2011/05/13 23:26
fd最高

3: FC3S : 2011/06/18 21:02
年式はならべく後の
グレードはGT-Xか∞

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【18:23】ロータLeeショップについて
1: スピリットR : 2005/01/04 09:34
東海三県にロターリーショップは何件あるんだろうか?そのショップの得意な事を語り合おうぜ〜

14: : 2010/09/12 23:27
関東ならZIMAXも速い車作る。
うちのはERCだけど。

15: : 2010/09/13 14:34
FDのオートマチック乗りいる?

16: : 2010/09/14 00:01
中部地区ならREスギヤマ、元静マツのDOエンジニア、関西は、本命の片山レーシング、関東なら、ERCやトップフェールレーシング、が有名、

17: ひらめちゃん : 2011/03/23 20:49
関東圏は分らないけどRSファインとかレボリューション、Rマジック
ってどうなんですか? 

18: : 2011/03/24 22:18
ファインは昔JSSでドリキンがFCを走らせてたね、Rマジックは流行りのshopだけどあまり噂は聞かないね、
レボもNBアペックス使ってハイブースト掛けられるREって有名だけど、これらのshopであまり速い車の噂は聞かない。

19: ひらめちゃん : 2011/03/26 13:47
そうなんですか〜 当方関西なんで次にO/Hするなら何処が良いかなと
考えてた次第です。RSファインが良さそうでしょうか 
レース以外でもO/Hとか一般人の依頼請けてくれるしょうか?


20: : 2011/04/01 00:44
端にOHなら別段shopにこだわる必要はないよ。
但しフルチューンまでやるならそれぞれのshopのノウハウがある、俺は片山さんのファンだしMAZDA本社にもデータをフィードバックするなど他のshopとは実績が違うから片山さんとこがオススメだね、あとは藤田さんも直接相談に乗ってくれたのでオススメ。

21: : 2011/04/01 00:49
質問忘れてたけどRSファィンさんは本来レーシングカーのメンテナンスガレージだから一般ユーザーの車までやってくれるかだけど、今は不景気の影響もあるから一度問い合わせしたほうが良いね。
通常はレーシングカーの制作とメンテナンスのみだから基本はユーザーカーのメンテナンスはやらないと思うけどね。

22: ひらめちゃん : 2011/04/05 08:49
なるほど、分りました 貴重なご意見感謝します。
O/H貯金が貯まりましたら一度問い合わせしたいと思います。

23: : 2011/04/06 00:01
そうだね、自分の経験だけど、問い合わせの時点で調子良い事ばかり言うshopは要注意だよ、
大抵ボッタクリでロクに仕事しない所が殆どだから、電話や実際行って無愛想でムカついても仕事はキチンとやるshopのが後々永く付き合える。

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【19:6】3ローター・4ローターNA
1: : 2007/03/24 17:43
に載せ換えしてくれるとこありませんか??

2: あぽ : 2007/03/25 19:36
RE雨宮しかないっしょ

3: むむ… : 2007/03/25 21:57
過去にスクートで12Aベースの4ローターを作ったって雑誌にあったよね

4: : 2007/03/26 13:07
いくらかかるんやろ?

5: 名古屋なら : 2007/04/03 21:37
チャレンジャーオート
がやってくれるよ

6: MAZDASPEED : 2011/03/24 23:01
スクートで12A4ローター700万ぐらい

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【20:25】20Bエンジン
1: : 2008/04/04 18:18
FD3Sに20Bをつんでいる方っているのでしょうか?
NAの20Bでもやはりロータリーだから燃費は悪い?

16: : 2008/07/14 00:23
16X

17: : 2008/07/18 19:08
通行人てやつつりやろうだから無視したほうがいいよ。NSX買うとか言って買ってねーんだろ?まぁ君の財力じゃあな…w

18: : 2008/07/20 11:23
でも今なら初期型位なら普通に買えるよ。


19: : 2008/07/20 13:44
程度良い奴なら400万はするぞ。 300以下は鉄屑だな

20: 通行人 : 2008/07/21 21:20
>>17番さん。
釣人は貴方では有りましたか?NSXは回りの評価を聞きながら買うつもりです。私は第1種普通免許を持っていますが、失礼ですが貴方は普通免許を持っているのですか?無免の三輪車小僧には私は興味が有りませんので話に入らないで下さい。


21: : 2008/07/21 21:26
私は只単にロータリーエンジンの知識とかを知りたかったので書き込みをしたままです。


22: きやすめの : 2008/07/27 21:14
たしかマツダスピードのスポーツキットで20Bはコンプリートで550万はするよ13Bのショートで130万!

23: きやすめの : 2008/07/27 21:29
AA省ってなんなのかな?意味が解らないね

24: MAZDASPEED : 2011/03/24 22:34
13Bでも20Bでもたいして燃費はかわらんよ。乗り方による。下手糞が乗ったらエンジンこわすだけじゃ

25: MAZDASPEED : 2011/03/24 22:38
このスレマシな質問ないんじゃのー

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