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北海道オススメの峠
1: オーバー ◆SC6qgPtIcU : 2009/05/31 14:27
北海道おすすめの峠を教えてください

今年の夏に免許取れるので、行きたいと思います

41: 元赤2レビのK : 2013/09/16 00:17
>>35
材木の路面は言う程キレイじゃないよ。

>>40
おっしゃる通り。
昔はトイレのある『石山P帯』なんて無かった。
石山分岐〜ポロピナイ入口の間で約25kmあるからね。

で、今のえにわ湖分岐を境に支笏湖線はキャラが異なる。
石山側はハイスピードセクション、支笏湖側はテクニカルセクション。
昔はあんな“境目”が無かったからフルコースでなんぼ…だった。
最速のFCが10分切ってたとか、SR311でも12分で行けるとか。
オレもEF9乗ってた時、一番踏めた時で15分…だったかな?
材木知ってからはたまぁ〜に札幌への帰り道に通るだけ…になったケド。

…ま、どこにでもある“口(くち)プロレス”っすよ。
免許取りたてで親のクルマ借りて、友達乗せて支笏湖線ドライブ行って、
コーナー曲がれなくて事故ってクルマ潰したなんてのもよく聞いた話。

42: 笏湖ライダー : 2013/10/11 23:21
>>40
ツヅラも忘れないでね。
往復4kmくらい?
ヘアピンありシケインありで高低差もかなりあって
どんなに頑張ってもMT50ccに敵わなかった。
オレが遅いだけ?

43: NA : 2014/02/15 10:44
冬は夜間通行止めになりますけど
登別〜壮瞥のオロフレ峠なんか面白いと思います。
かなり坂の勾配率が高いと思うので、
行くとしたら、下りのブレーキ気を付けてください。

44: 地元 : 2017/10/22 09:31
川汲隧道 中高速コース
スタートは鉄山
ゴールは川汲公園出入り口
一部逆勾配のコーナーあり。

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