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クソテッツァ
1: クソテッツァ : 2007/07/22 20:43
クソテッツァ

2: わかる : 2007/07/23 12:37
まじうぜぇぜ!

3: ありゃ : 2007/07/23 14:58
誰が設計したのか?責任者呼べぇ!
あの車のセイで、3S過給機が亡くなった。
あの車のセイで、3S自体が亡くなった。


4: うおぉぉぉ : 2007/07/23 18:30
ゆるせねーくそ車だぜ クソテッツァまじ最悪だな

5: : 2007/07/23 19:30
まったくだ

6: 確かに : 2007/07/23 21:16
2.5〜3gのターボを積めば評価は違ったろうにね。
トヨタはちっとも解ってないね。

7: そんな : 2007/07/23 21:23
ヘンテコ車をのさばらせておくなんて世の中どうかしてるぜ クソテッツァ消え失せろ!

8: プーリー : 2007/07/24 00:18
最近みなくなったアルテ まーどーでもいいけどあんなオタ車 乗ってるやつもオタだし

9: せっくすじゅう : 2007/07/24 16:43
乗ってるやつもあ〇。 車もくそや 腐ったエンジン積みやがって

10: アルテッツァ : 2007/07/24 20:17
いや〜人気者はつらいなぁ(^^ゞ

11: まったく : 2007/07/24 21:08
あの失敗作にはこまったもんだ 作ったトヨタもさぞ悔やんでいるだろう。 唯一の汚点だと。

12: アルテッツァ : 2007/07/24 22:41
イヤイヤそこまで誉められると照れちゃうなぁ(^^ゞ

13: トヨタは : 2007/07/25 12:42
もう二度とあんな失敗作はださないだろう。

14: (^O^)/ : 2007/07/25 13:01
それが出しちゃうんだなぁ(b^-゜)

15: え! : 2007/07/25 16:43
また出しちゃうのかい?

16: : 2007/07/25 17:42
出すよぉ!糞シティ!

17: トヨタは : 2007/07/25 18:27
いったいなにを考えているのだろう

18: あの : 2007/07/25 22:21
車体であのエンジン 悲惨だな まだFFセリカのほうが早いし全日本ラリーでの実績もある があのくるまはなにもない いかがなものか

19: うわ〜 : 2007/07/25 22:48
10 12 14 15 16はことごとくスルーされてるなかわいそうになってきた

20: : 2007/07/26 00:41
うわ〜こいつ相当頭悪い!どこもスルーされてないしね!

21: 陰謀説 : 2007/07/26 09:16
4AGや3Sを終わらせることで、自動車競技から撤退を企てていた。
F1一本にすれば、合理的に無駄を排除できると考えていた。
そこで、2Drクーペに3Sを組み合わせず、4Drセダンに搭載して、
86の再来と豪語した。


22: うう〜 : 2007/07/26 12:27
どこまでくされ外道なくるまだあのくるまのせいで名機は消えた。 乗っているやつはそれを理解しておらずくさった考えで世の中に憚っている。

23: なー : 2007/07/26 20:33
アルテ乗りはいいかげん自分の罪に気付いてほしいね アルテのせいで名機が消えたし ハチロクの再来ではないことに目を覚ましてほしい

24: \(・_・) オイオイ : 2007/07/26 22:49
3Sに4AGが名機だって?どこら辺がよ!只の一般ぴーぽーが扱い易いだけじゃん!冗談は止してくれ!つーかお前等何に乗ってんの?まぁあれを名機とか言っちゃうぐらいじゃ大したの乗ってないと思うけど(笑)

25: : 2007/07/27 01:14
RB26ですが なにか?

26: : 2007/07/27 03:48
GT−R乗ってる奴がこのスレに来ねーよ馬ー鹿っ!

27: 付け加え : 2007/07/27 03:56
RB26使ってんなら余計3S 4AGを名機なんて言わねーよ!何ぶっこいたこと言ってんの(笑)無知カスがっ

28: プロローグ : 2007/07/27 08:10
モデルチェンジを一回もする事無く亡くなる車には、
私利私欲に塗れた、先進技術の導入が有る。
成果主義の競争力で、今日の結果が有ると云うであろう。
しかし、内部は出世競争の足の引っ張り合いである。
伝統的に事務方が社長であり、専門家が専門用語の羅列で
会議をして「解かり難いから数字で示せ」になる。
数字が良いモノは、本当に欲しいか?
自動車が解る・好きな人ほど退職してゆく。

29: : 2007/07/27 09:36
へぇ〜それで?

30: (゚∀゚) : 2007/07/27 14:56
何かにつけて物事を貶すヤツは愚か者

31: : 2007/07/27 17:55
チミも同類(b^-゜)

32: (・∀・) : 2007/07/28 03:15
どうしてですか?コメント一つだけで判断できるんですか?

33:   : 2007/07/28 18:22
omaerabacadane

34: (・∀・) : 2007/07/28 19:29
どうやら愚か者みたいですね。コメントで判断できます。

35: ( ̄〜 ̄)ξ : 2007/07/28 20:13
>34
同感

36: 糞テッツァ乗り : 2007/07/29 21:15
糞テッツァ最高

37: 糞テッツァ乗り : 2007/07/29 21:39
糞テッツァだけど愛着あるし、これからも乗っていくつもり


38: (・∀・) : 2007/07/29 22:31
コメントで愚か者と判断できます。

39: エピソード : 2007/07/30 09:31
あの車に六速が必要か?あのEgにチタンバルブが必要か?
2TG以前からレースに対応できるEgを創作し続けたヤマハが原因か?
2000年になるまで、レース用開発を自前で行わなかった事に責任がある。
やっとでてきた1AZもD4であり、リコール多発。
近年、両社は離れたようだ。今年からFEATを看板にしてるし。

40: (・∀・) : 2007/07/30 14:24
ん〜どんな車に六速、チタンバルブが必要なのですか?

41: (゚Д゚≡゚Д゚) : 2007/08/02 07:56
↑誰も答えられないw
>>39さん答えてよ〜見てるでしょ〜

42: エンディング : 2007/08/02 09:16
六速は最高速度に達するモノではなく、
計算上の燃費を理論だけで向上させたモノ。
15も14用五速に変えたほうが耐久性が上がるし。
チタンバルブ採用でもrpm低い。結局もたない。
NAで比較しても、F20に負けてる。ヤマハのセイと逃避するであろう。
この先、どうなるか本当にわからない。

43: カーテンコール : 2007/08/03 08:59
販売して二酸化炭素を排出する、製作者には免れない罪がある。
この先、自動車産業が日本を牽引できるだろうか。
少なくとも、このような不必要な車を作り、利益を上げ、
二酸化炭素を増大させる事は、取り返しのつかないあやまちである。


44: : 2007/08/03 09:32
じゃあ人間そのものが消えないとね!車のせいにしちゃイカンよ!

45: じゃあ : 2007/08/09 01:13
>>>43それをアメリカの自動車メーカーに行ってこい!
アメリカ車は、排気量は高いわ燃費は悪いわで最悪だと思うが

46: ホステル : 2007/08/10 00:45
アハハハ、そもそも10.15の数値が怪しいからね。アメ車でも庶民の乗る車は燃費がそんなに悪くなかったりして、MT車も多そうだし


47: M5 : 2007/08/10 19:33
糞テッツァターボ乗りはバトルも出来ないネットオタクでした。

48: 安心しろ! : 2007/08/14 00:46
せっくすじゅうという猿は死んだよ。仲間の群れに袋叩きにされさびしい生涯終えた。 そして再び世界に平和がおとずれた。
だから安心しろ!
長い戦いもここに幕を閉じた。



49: : 2007/08/14 10:05
スゴい必死だな(笑)なんか可哀想なきがしてきたよ。糞シティ野郎

50: 民衆 : 2007/08/14 11:40
やった 平和がおとずれたー

51: いや! : 2007/08/14 12:40
油断するな。水虫は復活するぞ。

52: 民衆 : 2007/08/14 14:16
せっくすじゅうがいなくなったー!バンザイ

53: 民衆 : 2007/08/14 14:17
安心してくらせる バンザイ

54: : 2007/08/14 15:13
早く家たてろ!

55: : 2007/08/14 21:05
早くインキンタムシ真性包茎治せー!

56: : 2007/08/14 21:34
早く家たてろ!鉄筋コンクリートの家だそ。糞シティじゃ無理か!ごめん気にするな

57: : 2007/08/14 22:29
早く包茎治せ いや一生童貞オナニストのクソテッツァには関係ないか!気にするな ちなみに鉄筋っておまえマンション建てんのか?ドシロウト! 俺は建築士だからそのネタつうようしないよ。鉄筋より木造のほうが耐震強度がたけぇんだよ
早くせめてインキンタムシ治せ

58: : 2007/08/14 22:37
参った 東海に帰るよ 俺はせっくすじゅう!

59: : 2007/08/14 22:38
俺はジオンに帰るよ

60: : 2007/08/14 22:38
俺はティターンズに帰るよ

61: : 2007/08/14 22:38
俺はザフトにかえる

62: : 2007/08/14 22:39
俺はネオジオンに帰るよ

63: : 2007/08/14 22:39
俺は地球連合に帰るよ

64: : 2007/08/14 22:40
俺んちは屋上てゾウがかえる家だ。建築士だったら意味わかるよね。羨ましすぎて嘘だとかいうとおもうけど

65: ↑俺は地球連邦に帰るよ : 2007/08/14 22:40
帰る場所がまだあるんだ

66: : 2007/08/14 22:44
いやわからんな 屋上てゾウって 意味分からんな 嘘だからってもうちょい落ち着けよ バレバレだぞ

67: : 2007/08/14 22:46
えっ分かんないの?A社のHハウスだよ。鉄筋コンクリートのほうが強いっていわれたけど。

68: ま〜いいや : 2007/08/14 22:55
仮設住宅住まいの無級建築士クソシテーにいっても無駄だな。ごめんよ嫌味いって

69: : 2007/08/14 22:56
これだから素人は困る。 コンクリートは時間がたてば劣化しクラックがはいる。木造はコンクリートより強度は長持ちする。 おまえ寺とかいったことないのか?あれだけ年数たってももっているということ木の強さを証明しているからだ。

70: : 2007/08/14 22:57
出直してこい。 素人が!

71: ちなみ : 2007/08/14 23:00
に俺は一級だから。

72: 嘘つき : 2007/08/14 23:06
だぜ せっくすじゅうは どーせ 段ボールの家だから地震には強いわけか。 それなら納得だ。 疑って悪かった。

73: ま〜たしかにね : 2007/08/14 23:09
大正に建てた家に住んでるひとがいるんだけどたしかにはしらはすごい太い。しかし現代の家は鉄筋に軍配があがるよ。木造といってもプレカツトとか安い木造住宅は駄目でしょ。クソシテーは無級だからわかんないか。もっと勉強しろ、おまえは 女〜車〜仕事すべて勉強不足だ

74: また : 2007/08/14 23:14
都合が悪くなるとすぐ嘘つきというクソシテー。お前の生活レベルばればれ なんか可哀想

75: ま〜 : 2007/08/14 23:19
軽自動車のってるぐらいだからな糞シティは。なんか本当に可哀想。しばらくいじめるのやめとくよ

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