トヨタ（ヤマハも）製エンジンで語りますか。

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トヨタ（ヤマハも）製エンジンで語りますか。

1： みずねこ ： 2006/11/01 10:12: 他のスレでエンジンについてちょっと続いたので作りました。
正直ワタクシ３Ｓと４Ｓしか知らないので
　こんなのもあるよとか
　このエンジンが好きだとか
　この回転域から音がイイ！とか何でも
語っちゃってください。
でも自分のエンジンをほめるのはいくらでもしてもらって結構ですが
他を悪く言ってはだめですよ。そのエンジンに命預けて乗ってる人も
いるんです。
2： やっぱり ： 2006/11/01 22:38: １Ｊ最高！
3： いいや ： 2006/11/02 02:18: ２Ｊ！
4： みずねこ ： 2006/11/07 11:08: １Ｊや２Ｊというのは６気筒エンジンでしたか？
どんなクルマにつんでありましたっけ？
5： マニア ： 2006/11/08 19:25: 直６ですね。1JはJZX系などで、2JはJZSやJZAなどに積んであります。
6： 一向僧 ： 2006/11/09 15:21: 原産地は日本でも実際に組み立てた人がブラジや中だったら、純粋とは言えない。特に２０００年以降は。
そんな疑いがあるモノに、愛着があるなんて国辱である。
7： はっ？ ： 2006/11/09 16:56: 気に入らないなら、ショップで一から組直してこい
8： みずねこ ： 2006/11/09 21:22: 一向僧さん
産地とは作られた場所しか関係ありません。
そのような理屈を言っていたら鉄の自給率を考えると
国産車というものは一台もなくなってしまいます。
そういった物言いはあまりよいとは思えません。１をよく読んで
納得できないのならここには書き込みをしないでください。

７番の方もどうか冷静に・・・

マニアさん
できたら車種で教えていただけるとありがたいです。
JZX系とかはなんとなくわからんでもないのですがどーにも。
9： えぼりあん ： 2006/11/10 01:56: ＷＲＣを制覇した３ＳーＧＴＥはトヨタが誇る名作エンジンだと思います。
10： マニア ： 2006/11/10 12:28: すいません、JZXはマークII、チェイサー、クレスタです。
11： シニア ： 2006/11/10 20:32: ２Ｊターボはアリストとスープラ

ちなみに排気量は３Ｌ
12： ビン太 ： 2006/11/11 12:13: JZA70(ターボR)もお忘れなく
13： １Ｊは ： 2006/11/11 15:07: ソアラにも載ってなかったかな
14：ん～： 2006/11/11 18:29: ７０スープラって
１Ｇ１Ｊ７Ｍ位ですよね？
15：はい： 2006/11/11 22:17: そーですよー。
16： みずねこ ： 2006/11/12 02:20: いっぱい出てますね。
あ、えぼりあんさんシニアさんこっちもこられたんですね。
自分は３Ｓ好きなのもあって４気筒が好きなんですけれど
１Ｇとか１Ｊ、２Ｊは６気筒ですよね？違いを比べた方とか
いらっしゃいますか？
17： TOYOTA ： 2006/11/20 18:11: 良いエンジンったらやっぱ３ＳＧＴだね

お金かけてつくってあるね
18：い： 2006/11/21 11:41: でも、搭載する車種がいまいち(ToT)
19： みずねこ ： 2006/11/21 12:16: うちの３Ｓデスビの根元からエンジン裏にかけてオイルがダダ漏れでした。
エンジン後に傾いてるから気づきませんで。
他にもそんな話ありますかね？対処に困ってます。
20： ＳＷＳＷ ： 2006/11/21 12:59: カムカバーのボルトが緩んでいたのでは？
21： ＡＴセダン ： 2006/11/21 13:21: ディスビのオイル漏れならディスビを抜いてＯリング交換すれば多分直りますよ。ギアがズレないように気をつけて下さいね。
22： ＳＷＳＷ ： 2006/11/21 22:37: いさんへ
搭載車種がイマイチとおっしゃいますが、全車種に運転経験があっての発言ですか？

自分は一通り所有しましたが、イマイチと思える車種はありませんでしたよ。
23： ↑ ： 2006/11/23 13:41: きぃ～もぉ～っ
24： みずねこ ： 2006/11/23 23:18: ３Ｓ－ＧＴＥのことですかね？
セリカ、ＭＲ２、カルディナくらいですかね？
搭載車種あんまりないですね。

ＡＴセダンさんTOYOTAさんようこそ。

オイル漏れは止まってません。なかなか時間がなくて・・・
25： ＳＷＳＷ ： 2006/11/24 21:45: みずねこさん正解ですよ
ターボは３車種しかありませんが性能はどれも高いと思いますよ！
26：い： 2006/11/25 23:25: いまいち世間では売れなかったし、走り屋系には不人気だった。
ＭＲ2も結局は特異だし。
で、俺敵にはいまいち。
もっと走り屋好みのが欲しかったな。
27： たーぼじゃないけど ： 2006/11/26 22:43: ３Ｓそのものはライトエースからアルテッツァまで幅広く搭載されてたエンジンやったなぁ
28： 歳末準備 ： 2006/11/27 10:09: アルテの３エスは、HONDAを意識しすぎ。
馬力とか軽量化とか。発表当時の最新鋭機能は、今や足かせ。
ターボ技術を捨てるべきではなかったね。
29： アルテ ： 2006/11/27 10:48: アルテはカワイそうな車だね。中途半端って言葉がぴったり！
前評判で買った人がかわいそう。
30： ＳＷＳＷ ： 2006/11/27 18:39: いさんへ

走り屋好みって具体的には？

俺は、ＭＲ２は特異だとは思わないですよ

ジムカーナやグリップやゼロヨンやドリフト等、方向性の違う用途でもしっかり使えますからね

町乗りオンリーには向きませんがね(一般的にリヤシートのある車の方が利便性が高いので受けが良いから)

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