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鈴鹿サーキットタイムアップ塾
1: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/04 08:41
新スレ立てましたo(^-^)o
みなさんのタイムアップするためにした事
例えばこのパーツ付けたら何秒UPしたとか
こんな事したらタイムアップしたとか
その他質問等どしどし書き込みしてくださいm(_ _)m

2: 隊長 : 2004/11/04 08:52
必殺技! 吸気干渉 ・・・・これで、50馬力アップまちがいなし!! 〜5秒は確実。。

3: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/04 10:19
隊長さん
セッティング終了したんですねo(^-^)o
吸気干渉の問題解決したのかな?
5秒確実って事は15秒台( ̄□ ̄;)!!
確実って事だから11月8日出なかったら罰ゲームね!(* ̄ー ̄)ニヤリッ

4: 黒羽根 : 2004/11/04 10:22
自分の軽量化
これが一番安く速くなると思うけど

5: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/04 10:23
私が最近付けたパーツといえば
うさぎステッカーぐらいなんですが
今のところいい方にも悪い方にも効果なし(;^_^A
いい方に出ないのは私のせいなんですけどね(T-T)
12月にはタイムアップして愛の力を証明したいと思いますo(^-^)o

6: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/04 10:27
黒羽根さん
いろいろな誘惑に勝てないんですよ( ̄□ ̄;)!!

愛の力も速くなりますよo(^-^)o
貢ぐお金は掛りますが(T-T)

7: タママ二等 : 2004/11/04 10:47
己の軽量化・・・身にしみる言葉ですねぇ・・・( ̄▽ ̄;A
12月、タイムアップできるといいなぁ・・・

8: ??隊長 : 2004/11/04 12:23
>( ̄□ ̄;)!!セブン
罰ゲームは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・プロ並ドリフターとヒロくんとのバトルでイイっすか!!

9: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/04 13:07
>??隊長さん
罰ゲームはタママさんの恥ずかしい秘密暴露で許してあげるo(^-^)o

10: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/04 13:24
スレ主くらいまじめに書かねば(;^_^A
2年前の仕様から
1.鈴鹿130R改修工事
2.スタビ変更
3.バネレート2キロUP
4.ホイール8.5Jから9.5Jに変更
5.ショックOH
以上で4秒のタイムアップしましたo(^-^)o
コース改修で約2秒のタイムアップとの事なんで
実質パーツでは2秒のタイムアップとなります!
どれがどうよかったかは聞かないでください(T-T)

11: 隊長 : 2004/11/04 13:53
2年前ぐらい前の仕様から(鈴鹿130R改修工事前)

1・車高は低く!! フェンダーにタイヤがカブルぐらいに!
2・スタビ変更
3・ショックOH
4・タイヤはツライチに!(スペーサー)で

タイム 2分23秒前半

1年前の仕様から (鈴鹿130R改修工事後)

1・車高は低く!! フェンダーにタイヤがカブルぐらいに!
2・バネレート2キロUP 前後ともに
3・タイヤはツライチに!(スペーサー)で

タイム 2分20秒前半

ショッパイ仕様だす。。

12: タママ二等 : 2004/11/04 14:27
ん〜、さすがに20秒くらいで煮詰まってくるとかなりセッティングにも・・・って・・・?
ようは腕次第ってことですかぁ・・・(≧◇≦;)

13: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/04 15:01
隊長さん
2分20秒前半の仕様のところに
4.ブースト1.6キロ掛ける!が抜けてますよo(^-^)o

結局2年掛けて隊長さんとの差は1秒しか縮まってないのね(T-T)

14: 謎の人 : 2004/11/05 00:59
むふふふふ 空気圧1、3キロで、コンマ7秒アップ・ ・ ・

15: タママ二等 : 2004/11/05 10:44
>謎の人さん
はじめまして(≧∇≦)ノ彡
新しいお客さんが来るとドキドキしちゃいますね♪
それにしても空気圧1,3ってことは・・・400ですか?

16: 隊長 : 2004/11/05 13:41
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
>13
・・・・・・お・ひさし ブリブリで、忘れてたバイ!

( ̄□ ̄;)!!セブンさん、結局2年掛けて隊長さんとの差は1秒しか縮まってないのね(T-T) って、21秒出したの??・・・・・やるね。

17: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/05 14:15
隊長さん
書き込みよく読んでください!
2年前が4秒差!で今が3秒差!だから
2年で差が1秒しか縮まってないて事で
今の隊長さんとの差が1秒って事じゃないですよ(9 ̄^ ̄)9
12月にはそれぐらいになってたいですが・・・(;^_^A

18: RR軍(中佐) : 2004/11/05 21:44
隊長のブーストは1.6じゃなくて、1.9ですよ。

19: (^3^)/セブン : 2004/11/05 22:13
中佐さん
お久しぶりです(^3^)/
そうでしたね!
隊長さんもブースト下げたらタイムダウンするかもo(^-^)o

20: 二☆瀬SPL ◆OV2Pl1ns : 2004/11/05 22:23
20ゲット

21: RR軍(中佐) : 2004/11/05 22:34
しかも!吸気干渉付きなので、チャンス到来。

22: o(^-^)oセブン : 2004/11/05 23:05
中佐さん
いよいよ私たちの時代がきましたね(^3^)/。
隊長さんより中佐さんの方が早くなった場合
中佐さんが隊長となるんですかね?

23: RR軍(中佐) : 2004/11/05 23:25
隊長の上と言うことなので、将軍とでも名乗ります。

24: (^3^)/セブン : 2004/11/05 23:31
いいなー(^3^)/
私も隊長さんに勝ったら足軽って名乗ろかなo(^-^)o

25: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/06 13:04
今度軽量フライホイールに換えるんだけど

結構違うもんなんでしょうか???

26: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/08 14:57
エキマニとタービンのEXハウジングに


クラックが〜( ̄□ ̄;)!!ガ〜ン

エキマニは新品に交換!

EXハウジングは販売終了なのでそのまま使います(;^_^A

レブ走りきるまでもつかな(T-T)

27: 梅R : 2004/11/08 15:31
タービン変えた方が早いんでは・・・?ダスッ!

28: (T_T)セブン : 2004/11/08 17:17
梅さん
お金の問題もありますが
ぶっつけ本番なのが・・・(;^_^A。

29: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/08 23:16
中佐さん
大佐昇格おめでとうございます(^O^)/。
そして・・・
そして・・・
そして・・・・・(>_<)。

30: 隊長 : 2004/11/10 12:50
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
わたすには、おほめの言葉は??な・・・・・・い・・・・・・の??

31: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/10 18:20
隊長さん
お褒めの言葉はないですよ!
だって隊長さんタイム更新も昇格もしてないじゃん(^O^)/。
15秒でなかったんで、タママさんの恥ずかしい話なんかしてちょ(^3^)/。

32: タママ二等 : 2004/11/10 22:19
>セブンさん
それはできましぇんゞ( ̄∇ ̄;)

33: SW−20(NA) : 2004/11/10 23:15
皆様お久しぶりです。昨日鈴鹿に行ってきました。
車の仕様はUPしているのに自己ベストの1秒落ちしか出ませんでした。(泣)
>梅Rさん
BSの55S(WT2)ですが、まあまあのグリップで味付けはDLと近い感じです。D01J(SPS)と違うのは発熱が非常に早くタレるのも非常に早かった事です。(気温18度晴れ)アタックはウォームアップ後の2周までといったところで、5周も走ると1週クーリングしてもまだタレが残っています。空気圧は1.9〜2.0がベストと思われます。
自分的にはこのタイヤはちょっと失敗したと思ってます。
PS.前回の走行時にウイングが少し立っていた状態であった事が分かりました。最高速度はカナードを付けてましたが復活しました。

34: 梅R : 2004/11/10 23:33
>SW−20(NA)
詳細、おおきに!!

そうですか〜まあまあのグリップですかー。
タイヤサイズがSW20さんとは、全然違うのでまったく同じ特性なのかどうかはわかりませんが、あまり良い訳ではなさそうですねー。
ますます悩みますなーう〜んこまった!

あと1回から2回は持ちそうなので、やっぱり無くなってから決めますー!

35: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/11 08:28
昨日タママ師匠より鈴鹿攻略法を伝授されましたo(^-^)o

私の弱点をみごとに見透かされました(T-T)

走り方は中佐さんと似ているそうです( ̄□ ̄;)!!ショック
行動パターンもどこか似ているからかな???

36: タママ二等 : 2004/11/11 09:31
>セブンさん
ちっが〜う!アドバイスは店長さんのものだと言ったじゃないですかぁ(≧◇≦;)
僕ではあそこまでの事は言えません・・・( ̄▽ ̄;A
でも本当に一度、ワー○ーの店長さんとお話してみては?
素人の私が言うことではありませんが、あの方はやはりすごい人ですね(≧∇≦)ノ彡
梅Rさん、よかったらいっしょに行ってあげてくださいね♪

37: タママ二等 : 2004/11/11 09:32
>SW−20(NA)さん
12月はいっしょに走りましょうね(≧∇≦)ノ彡

38: SW−20(NA) : 2004/11/11 12:42
>タママ二等さん
もちろんです!お互い自己ベストを大幅に更新出来る様がんばりましょう!
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
お馬さんは何頭乗せる予定ですか?

39: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/11 15:32
SW-20さん
ショップまかせなんでよく解りませんが(;^_^A

420〜450馬力ぐらいがいいとこですかねo(^-^)o
ブースト1キロが条件なんで!

40: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/12 10:02
パワーを上げた事によって
ギヤ比・冷却系・ブレーキ・空力パーツ等
いろいろ問題が出てきそう(T-T)
もっとも大きいのはドライバーの問題ですが( ̄□ ̄;)!!

41: 隊長 : 2004/11/12 11:21
これで、塾長も20秒ギリ間違いなし!!  ね。。

42: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/12 11:48
隊長さん
そうですね(;^_^A
これで切れないと梅さんになに言われるか・・・(>_<)

43: 梅R : 2004/11/13 20:34
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
ボキなんか、まだ27秒中なんで・・・何も言えませんよ!

44: RR軍(中佐) : 2004/11/13 23:21
ミッション復活!これで12月も安心。でも、2コーナーのアンダー対策を何かしてREVには挑みたい。これが出来れば、あと1秒は上がるのに・・・。

45: (>_<)セブン : 2004/11/14 08:38
中佐さん
店長さんいわく私と中佐さんは似ていて
2コーナーヘタクソなのは腕がアンダーだからみたいですよ(>_<)

46: RR軍(中佐) : 2004/11/14 09:59
この前のREVで、乗り方も色々試したんですけど、アンダーが消えなかったので何か細工をしようと考えてます。

47: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/14 14:09
中佐さん
バネでもやわらかくするんですか?
こないだの乗り方については
店長さんに見てもらったんですか?
私もタママさんを通して多少アドバイスもらいましたが
「くわしく聞きたきゃお店に来い」だそうです(>_<)

48: RR軍(中佐) : 2004/11/14 22:30
色々原因はあるんですけど、店長と話し合った結果、タイヤ;*$&%>#だそうです。だから、|〜*`%(’$#する事にしましたが、お金が・・・。

49: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/14 22:38
中佐さん
なるほど!( ̄□ ̄;)!!って全然わからん!
企業秘密なんですね!
まあ私も隠している事あるんで人の事いえませんが(;^_^A。

50: RR軍(中佐) : 2004/11/14 22:46
あれ?文字化けしてる?:( ̄□ ̄;)!!セブン さん残念ですね。多分、店長に直接聞いた方が良いと思いますよ。他の事も、色々教えてもらえると思いますよ。
ps ブーストアップFD(29秒位)がタービン(AX75F)変えるらしいですよ。お馬さん約500頭

51: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/14 23:21
中佐さん
店長さんにいろいろ聞いて速くなりたいんですが
うちの店長が人に聞かずに自分の力で速くなれ!
って言うんで聞けないんですよ( ̄□ ̄;)!!
うちはスパルタなんで(T_T)キビシー。
500馬力ですか?一気に20秒切ってきそうですね(;^_^A
中佐さんもやられない様にいっしょにがんばりましょうね(^O^)/。

52: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/15 09:59
いや〜いよいよ本番一ヶ月前になりましたね!

そろそろ2つのショップでの情報戦争も始まるのかな?o(^-^)oワクワク

さっき鈴鹿に申し込み用紙頼んだらまだ製作中だそうです( ̄□ ̄;)!!

53: SW−20(NA) : 2004/11/15 12:35
↑ 早! 待ちきれないんですね(;^_^A

54: タママ二等 : 2004/11/15 14:17
でも早めにやらないと11月の二の舞になってしまいますからねぇ・・・( ̄▽ ̄;A
次は早めに受付済ましてしまいましょうね♪

55: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/15 14:53
待ちきれない(;^_^A

明日にでも走りたい(9 ̄^ ̄)9

でもクルマがない( ̄□ ̄;)!!

56: 月光 : 2004/11/17 16:58
今日フルコース走ってきやした。足が腐っているのが判明しやした
どうりで最近臭いなやぁ・・・とは思ってはなかったですけど
嫁にまで「ふらふらしてていかにも遅そそぅ 笑」など言われ
もうわやです。

57: タママ二等 : 2004/11/17 19:26
>月光さん
それは辛いですねぇ・・・
でも12月のレブまでに対処できる事を祈ってます(≧∇≦)ノ彡

58: 隊長 : 2004/11/18 08:52
>月光はん
今までの仕様は何仕様??だったの??・・・あんょが、ぬけぬけっすか??

59: 月光 : 2004/11/19 19:33
>隊長さん
オールマイティー仕様です。ゼロ四・高速・峠・サーキット広く浅くです。

>タマさん
レブはやめときます。この状態で走ったらしばかれてしまいます。

60: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/19 20:48
月光さん
おひさです(^3^)/
レブ走れないのはザンネンですね(T_T)
応援には来てくださいね!
必ず隊長さん倒しますから(^O^)/。

61: タママ二等 : 2004/11/19 23:31
>月光さん
レブ、やめちゃうんですね(≧◇≦;)
でもきっと鈴鹿には来てくれると信じていますよ♪

62: 月光 : 2004/11/20 09:09
セブンさんいつも遠くから見ておりやす
ついにこの12月で決着がつくのですね!
でもセブンさん勝ったら車替えるとか言ってましたね、そりゃ寂しいので隊長さんに勝ってもらいやしょう (^-^)

>タマニさん
タマさんの勇姿を拝まなくては・・・しかし見てるだけはある意味ストレスがたまります。はっしりて〜〜って

63: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/20 09:28
月光さんまで隊長派だったなんて( ̄□ ̄;)!!
一人でがんばるからいいもん( ̄^ ̄)

64: 梅ポン : 2004/11/20 12:52
>隊長さんに勝ってもらいやしょう (^-^)
んだんだ!

セブンさんのまわりは敵だらけ〜・・・!

65: タママ二等 : 2004/11/20 17:08
セブンさんがやめなきゃいいんですよ(≧∇≦)ノ彡

66: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/22 09:32
タママさん
無茶言わないで( ̄□ ̄;)!!

もういい歳なんだから(T-T)

67: 月光 : 2004/11/22 11:35
>セブンさん
がんばれ〜 いい年って関係ないねぇ〜
60歳ぐらいになれば呟こうかしら〜

68: タママ二等 : 2004/11/22 23:12
そうそう!60歳くらいまでは・・・って( ̄▽ ̄;A
月光さん、やりますね!!
でもそれくらいでスポーツカー乗ってる方ってかっこいいと思います♪

69: 月光 : 2004/11/23 11:41
ほんとそうですよねタマニさん!

70: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/24 08:10
昨日はエアクリBOX製作に6時間もかかってしまった( ̄□ ̄;)!!
しかもエアクリより少し小さく作ってしまい、当るとこブリスターに・・・(;^_^A

今日からナラシせねば・・・

71: タママ二等 : 2004/11/24 09:42
>セブンさん
むむむっ!遂にナラシですね!!ってことは・・・
わぉ!隊長さんの家に行ったり焼きそばを食べに行ったりでいろんなところに行きまくりですね〜(*≧▽≦)

72: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/24 09:56
タママさん
ナラシは基本的に夜いくので・・・
お店閉まってるだろうし・・・まだ憶えてたのね(;^_^A
それに隊長さんの家知らないし・・・

最後は福井に行くと前から決めてましたからo(^-^)o

73: タママ二等 : 2004/11/24 16:30
>セブンさん
な、何故に福井?・・・まさか・・・海?ザッパ〜ン(ノ≧ο≦)ノ

74: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/24 16:45
タママさん
いいえ!ダムザッパーンです(^O^)/

75: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/25 10:41
そろそろ紅葉がきれいな季節なんで

福井へのナラシは昼間行こうかな( ̄∇ ̄ )

76: タママ二等 : 2004/11/25 11:16
>セブンさん
な〜んか一人で楽しそうですねぇ( ̄▽ ̄;A
ナラシならみんなで爆走がよかとよ♪

77: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/25 11:29
たしかに昨日一人で淡々と走ってたら

いいかげん飽きてきた(T-T)

78: タママ二等 : 2004/11/25 14:08
>セブンさん
走ってるなら教えてくれればよかったのに・・・
もしかしたら遭遇できたかも・・・でしたね(≧◇≦;)

79: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/25 14:53
>タママさん
今日はワー○ーまで往復してきますo(^-^)o

80: タママ二等 : 2004/11/25 16:59
>セブンさん
え〜!?今日なの?明日の朝にしてくださいよ!!
そしたらカ○ぺくんと遭遇できますよ(≧∇≦)ノ彡

81: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/25 18:01
>タママさん
ワー○ーには行くだけで寄りませんから(素通りですから!残念!)

仮に明日の朝でもいっしょですよo(^-^)o

82: SW−20(NA) : 2004/11/25 20:09
30日に行けないので今日行ってきました。
なんとか自己ベストを更新しましたがたったの0.8秒・・・。
目標タイムまであと2.8秒!
本番前にあと1回行っておきたいっっっ。
今回は自分に足りないものが走り込む事だと実感しました。
こんな時に数周でタレるタイヤはつらい!
今度のタイヤは10周走ってもタレないタイヤにしようかと真剣に考えてしまう。

83: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/26 09:35
>SW-20さん
タイム更新おめでとうございますo(^-^)o
走り込み不足は夏走るのサボるからですよ!
10周もタレないタイヤなんて履いたらタイムダウンしますよ(;^_^A
課題を決めて少ない周回を集中して走るしかないですよ!

84: SW−20(NA) : 2004/11/26 12:46
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
夏走らないのは車をイタワッテルんですよ!
それにしても走っていると色々と気付く点があり何とかもう一回走っておきたいっす。現在7日の仕事を6日までに終わらせられないか調整中。
ぶっつけ本番ガンバッテネ!(* ̄ー ̄)ニヤリッ

85: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/26 13:11
>SW-20さん
大丈夫!私の場合いつもぶっつけ本番だからo(^-^)o

同じ仕様で2回と走った事ないからな〜( ̄□ ̄;)!!

86: RR軍(中佐) : 2004/11/26 19:09
( ̄□ ̄;)!!セブンさん、昨日お店の前を通過されましたか?

87: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/26 19:29
中佐さん
8時ぐらいに通過させていただきました(*^_^*)。

88: タママ二等 : 2004/11/26 20:55
私もどうやらぶっつけ本番になりそうです・・・( ̄▽ ̄;A
みなさん、がんばりましょうね(≧∇≦)ノ彡

89: RR軍(中佐) : 2004/11/26 21:03
やはりそうでしたか。たまたま外を見ていたら、それらしき車が通ったので。

90: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/26 21:51
中佐さん
あの時中佐さんもいたんですか!
ワークスがあったんで隊長さんがいるのはわかりましたが(;^_^A。
寄ると遅くなりそうだったんで素通りしてしましたm(__)mスイマセン。

91: タママ二等 : 2004/11/27 11:40
>セブンさん
だから言ったでしょ?これからは別に用事がなくてもワー○ーに立ち寄ってくださいね(≧∇≦)ノ彡
メカさんも待ってますよ、きっと♪

92: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/27 13:44
>タママさん
そんなに気軽に立ち寄れるほどは近くないんですが(;^_^A

そのうち機会があればお伺いしますo(^-^)o

93: タママ二等 : 2004/11/27 14:30
では日曜日の福井の帰りにでも寄ってみてはいかがでしょうか?
日曜日なら常連さんがたくさん来てますよ♪

94: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/27 15:48
>タママさん
あの〜福井とは方角が正反対なんですけど(;^_^A

それに今日の夜から明日の朝にかけて500キロ走る予定なんで
そんな体力残ってないかと・・・

95: SW−20(NA) : 2004/11/27 18:43
>梅ポンさん
ならしはどれくらい進んでますか?
もしかして梅ポンさんもぶっつけ本番ですか?

96: 梅ポン : 2004/11/27 19:10
>SW−20(NA)さん
まだ100キロも走ってないよ〜(ウェ〜ン)。
とりあえずぶっつけ本番です。
出来ればタイヤを変えたかったなと思うけど、もったいないし・・・。

97: SW−20(NA) : 2004/11/27 20:33
>梅ポンさん
私はとりあえず25日の具合を見た結果、
リヤのキャンパーを変更しました。(今日)
これであと0.5秒縮まるハズ?
梅ポンさんもタービン交換であと3秒は縮まりますね!
みなさんのストレート勝負が楽しみ♪

98: SW−20(NA) : 2004/11/27 20:42
みなさん!

よい正月を

送って

くださいねo(^-^)o

99: SW−20(NA) : 2004/11/27 20:42
ゾロ目ゲット#ノ-_-)ノ ┴┴

100: SW−20(NA) : 2004/11/27 20:42
終了(^O^)/。




・・・ってちょっと違うかな?


100ゲット(^O^)/

( ̄□ ̄;)!!セブンさんパクッてごめんなさい。

101: タママ二等 : 2004/11/27 21:28
>セブンさん
そうでしたか(; ̄ー ̄A アセアセ・・・まぁ無理しない程度で♪
>SW−20(NA)さん
おみごとっ(≧∇≦)ノ彡

102: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/28 06:28
ただいま生還(>_<)。ちかれた!
それではみなさんおやすみなさい(-_-)zz

103: 梅ポン : 2004/11/28 21:30
>SW−20(NA)さん!
>終了(^O^)/。
・・・なんか、勝手に終わらせちゃってません?。
走るのはエンドレスですぜっ!

104: SW−20(NA) : 2004/11/28 22:28
>梅ポンさん
雑談所!!の995〜1000をパクったんですよー。

105: SW−20(NA) : 2004/11/28 22:39
( ̄□ ̄;)!!セブンさん
新しいEgの感触はどーですか?ブーストの立ち上がりやパワー感を
教えてください!
1ヶ月前はセブンさんがタービンを変えるとは思いもしなかったですから
本番の楽しみが増えました!

106: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/28 22:52
SW-20さん
そりゃそうでしょう!
私もタービン換える気なかったんですから!
これもステッカーの呪いですかね(>_<)
うさぎちゃんで良からぬ妄想してたのがいけなかったんでしょうか(T_T)。
エンジンの具合は、まだセッティングしてないんで解りません!

107: SW−20(NA) : 2004/11/28 22:56
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
そーいえば!!!ならしは終わってもセッティングがありましたね。
終わったら教えてください。

108: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/11/29 07:51
>SW-20さん
了解ですo(^-^)o

そういえば明日は隊長さん走るんですかね?

最近見かけないけど・・・

109: ツ○ン○ップセブン : 2004/12/02 08:08
みなさん!もうレブの申し込みは済みました?

締め切りまであと10日!

お早めにo(^-^)o

110: 月光 : 2004/12/02 09:38
今日もレブるまで仕事がんがんいくぜ−い!!!!

111: SW−20(NA) : 2004/12/02 12:37
>ツ○ン○ップセブンさん
一昨日郵便局へ出しました!
参加者激減って本当?
ECUはいつやるんですか?

112: ツ○○○ッ○○○ン : 2004/12/02 13:11
>SW-20さん
うちの方は4人だそうです(;^_^Aクルマが間に合わないみたい・・・

セッティングは来週だそうです(T-T)

日曜日に預けにいきます!

113: SW−20(NA) : 2004/12/02 17:21
もしかして銀のR32タイプM(エンジンはRB26)さんは
今回お休みですか?

114: ツ○○○ッ○○○ン : 2004/12/02 18:01
>SW-20さん
銀のR32タイプM(エンジンはRB26)さんはお休みするみたいです(T-T)

115: 梅ポン : 2004/12/02 23:26
>銀のR32タイプMさん
は、今週末位に火が入るらしいですよ〜!!!。

あ・・・それと、ボキのくるま、なんか変な所からOIL漏れしてるんですけどー・・・


・・・・・REVひょっとしたら欠席かも?。

116: 梅ポン : 2004/12/02 23:40
ちなみにタービン回りではありません!!!!!

OILクーラーのアダプター回りですぅーどこからか、よく判りまへんが、
こないだの湾○トライアルのあと、OILレベルゲージが抜けてたって話ですが・・・

  ・・・違う所からも漏れてるぅ〜〜〜 いや〜ん!!!

117: 梅ポン : 2004/12/03 00:16
>月光さん?
軽くかわされてますよ!!!


     ・・・レブ・・・ったの!?

118: ツ○ン○ッ○セブン : 2004/12/03 13:29
銀のR32タイプMさんは年末鈴鹿でセッティングするらしいので

レブは行かないらしいです(T-T)

ぶっつけ本番もイヤらしいですから・・・私もやめよかな(;^_^A

119: SW−20(NA) : 2004/12/03 17:17
ええ!?って事は今年は私1人の可能性も!!!
去年は2人だったしさみしくなりますな。

120: ツ○ン○ッ○セブン : 2004/12/03 18:02
>SW-20さん
大丈夫o(^-^)oワー○ーから15人ほどくるみたいですから!

マゼマゼしてもらってください!

121: SW−20(NA) : 2004/12/03 18:28
そーですね。
隊長さんタママさん中佐さんその他の皆様宜しくお願いします!

122: 梅ポン : 2004/12/03 21:27
ツ○ン○ッ○セブソさん!
原因判明!!!
とりあえず、レブは・・・・・・・・・・・






!。

123: 自由人 : 2004/12/03 21:28
でも・・・ 愛する絵文字事が条件よ 全てにおいてよ。 宜しいかな絵文字 それが嫌なら・・・・・ 満塁ダス

124: 月光 : 2004/12/04 09:20
>梅ポン
気にしてませんよ 笑 ひねりがもひとつでしたね。

125: 隊長 : 2004/12/05 12:09
>( ̄□ ̄;)!!セブンちゃん
よ・よわむし!! わたくし、けっこう・・・ぶっつけ本番ょ!!

>梅ポンちゃん
REV来るょね??

126: 梅ポン : 2004/12/05 20:05
>隊長はん・・・
「走れんでも」絶対行きまっす!、
車はたぶん大丈夫だと思います。
○イソトップの皆が「そろそろ梅ポンのエンジン逝くやろー」って、脅すんですよ!。うぇ〜ん(T0T)

127: 梅ポン : 2004/12/05 20:22
>でも・・・ 愛する絵文字事が条件よ 全てにおいてよ。 宜しいかな絵文字 それが嫌なら・・・・・ 満塁ダス
自由人さんサイコー!!!

128: ツ○ン○ッ○セブン : 2004/12/06 08:56
>隊長さん
私がよわむし??? 大正解o(^-^)o

隊長さんはシェイクダウンから2回走ってるじゃないですか(T-T)

129: ツ○ン○ッ○セブン : 2004/12/06 10:00
>自由人さん
満塁ってどういう意味なんですか????

130: 隊長 : 2004/12/06 10:32
>ツ○ン○ッ○セブンちゃん
一年間、走ってなかったのょ!! この、ブランク、お・わ・か・り。。

131: ツ○ン○ッ○セブン : 2004/12/06 10:42
>隊長さん
ほどの人なら3回も走れば充分でしょ!

132: 隊長 : 2004/12/06 12:28
かなりの・・・勢いで、ムリ!!だす。 人間が速度に憑いてかない!! ぴ〜ょん。。。。。だぁーーーーーーーーーーーー!

一年は長い!!

133: 梅ポン : 2004/12/06 12:35
隊長はん
1年ぶりで走った後に、気持ち悪くなりませんでした?

ボキは2年ぶりに走った後、(たいしたタイムじゃないですけど)少し気持ちが悪くなりましけど・・・。

134: タママ二等 : 2004/12/06 16:06
みなさま、お久しぶりです(≧∇≦)ノ彡
みなさまのおかげで?無事に引越しを終える事ができました♪
また書き込みさせていただきますね〜(*^▽^*)b
・・・という訳で隊長さん、心配してくれてありがとうございました!
先程、やっとNTTの工事がおわりました( ̄▽ ̄;A

135: 隊長 : 2004/12/06 20:45
>梅ポンちゃん
だいじょうぶょ!  気持ち悪くはならなかったけど・・・・落ち込みましたバイ。。(ヘッポコすぎて)

>タママ二等さん
こんどこそ・・・・・・・・・


遊びに         行こうかしら!! 新築に!

136: SW−20(NA) : 2004/12/06 20:46
お久しぶりです。車は仕上がりましたか?私はほぼバッチシっす!

137: 隊長 : 2004/12/06 21:12
>SW−20(NA)さん
お久しブリブリだす。車は・・・・80%ぐらいかな!?まだまだ、走らねば、何とも・・・・・昔に比べれば、不安(イヤな動き)が無くなったかな。

>ツ○ン○ッ○セブンちゃん
そうそう、セッチングはどげな感じ??終わった?

138: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/12/06 21:58
隊長さん
80%の出来では困りますね!
本番までになんとかしてちょうだい(^O^)/
セッティングはまだ出来てません(T_T)。
ブースト制御に手間どってるみたいです(;^_^A
明日には完了する予定ですが・・・!
鈴鹿以外では全開にしないんで、私にも当日まで具合は解りません( ̄□ ̄;)!!

139: SW−20(NA) : 2004/12/06 22:26
>隊長さん
>昔に比べれば、不安(イヤな動き)が無くなったかな。
それはイイ感じですね。本番を考えると今からワクワクっすよ!
私は明日9時から3時間ほど走ってきて詰めも終わりといったところです。
>:( ̄□ ̄;)!!セブンさん
実は昨日5時半頃お店に行きました。会社の帰りに誰かと話しをしようと思ったら・・・みんな帰った後でした。(ToT)
隊長との対決!楽しみにしてますよ!
なんだかんだと言ってもかなりヤル気ですね!

140: 梅ポン : 2004/12/06 22:50
>SW−20(NA)はん
>昨日
そうだったんでっか!、ボキはちょっと用事があったもろで・・・

あ、そうそう、どうです、エアロの効果のほどは・・・効いてます?

141: SW−20(NA) : 2004/12/07 04:09
>梅ポンさん
カナードは効いてると思います。他は???って感じです。
梅ポンさんの34のセッティングはいつ終わりますか?

142: 梅ポン : 2004/12/07 08:58
今週末あたり・か・な?
タービンのサイズが前と殆ど変わってないので、ひょっとしたらそのままでも良いかも?・・・。

143: ツ○ン○ッ○セブン : 2004/12/07 09:49
>SW-20さん
日曜日来たんですか!
私もドラクエやりたくて早く帰っちゃったんでスイマセンm(_ _)m
まあ本当の勝負は来年なんで、今年は暖かく見守ってやってください(;^_^A
全開にはほどとおい走りになるとおもいますので・・・

144: ツ○ン○ッ○セブン : 2004/12/07 09:50
>梅さん

あ、そうそう、どうです、エロの効果のほどは・・・

145: 梅ポン : 2004/12/07 13:10
>ツ○ン○ッ○セブン
>エロの効果のほどは・・・
どんな効果じゃい!!!

あ、そうそう今の所ですが、GT2530の時にあった吸気干渉(ひゃほひゃほ・・・)は、
まったく出ないっす!、良い感じ!

146: ツ○ン○ッ○セブン : 2004/12/07 15:09
>SW-20さん
今日走ってるんですよね?

結果どうだったのかな?

147: ツ○ン○ッ○セブン : 2004/12/07 15:11
>梅さん
エロの効果って

吸気干渉でエロエロ鳴ってたじゃないですかo(^-^)oエロエロ!

148: SW−20(NA) : 2004/12/07 21:43
>ツ○ン○ッ○セブンさん
もちろん自己ベスト更新しました。1.9秒。前回と合わせて今年は2.678秒更新!ちょっとホッとしました。
1時間目で更新!2時間目で更に更新!3時間目で更に更新!!!
と理想的に更新できました。
今回は3時間とも10台あるかないかの台数でした。
そういえばレブに来るポルシェ(受付でレブの申込みについて聞いてたから)も走ってました。←八王子ナンバーで小さいトランポに乗せてきてました。
他には福井、滋賀、京都ナンバー!
みんな遠くから来てます!
レブはまだ12名空きがあるそうですよ!

149: SW−20(NA) : 2004/12/07 21:59
>梅ポンさん
>良い感じ!
という事は本番は期待できますね!
今年のタイヤは毎周タイヤの具合(グリップやタレ)が違うので非常に苦労しまた。理想はタイムアタック時のみ今のタイヤで練習走行はタレにくいタイヤですね。
話は変わって・・・羽を付けることを考えているんですか?
(エアロの話が出てきたので)

150: 梅ポン : 2004/12/07 22:11
>SW−20(NA)ポム
>良い感じ!
いや!実は良くないかも・・・。
あ、羽の件ですか・・・ふぅ
・・・付ける余裕が無くなってしまったので、AGEときました・・・。(かっこ悪いかも)

151: 梅ポン : 2004/12/07 23:40
>ツぃンとッぴセブンズッポン!
>エロエロ鳴ってたじゃないですかo(^-^)oエロエロ!
色々ばらしますょ・・・

152: SW−20(NA) : 2004/12/08 08:19
さっき○ーキーさんのHP見たら階級のランキングが変わってました!
今度は元帥までありました。
それにしても皆さん早!

153: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/12/13 20:18
鈴鹿から受理書がきた(^O^)/
走行クラスDってどういう事?( ̄□ ̄;)!!

154: SW−20(NA) : 2004/12/13 21:33
多分、一番速いクラスって事じゃないでしょうか?
私はBです。
Dグループってショップクラスと混走なんですかね?

155: 隊長 : 2004/12/14 07:57
SW−20(NA)さん

今回、ショップクラスは・・・・・無いらしいょ。

156: タママ二等 : 2004/12/14 10:49
うちにはまだ来ません・・・( ̄▽ ̄;A
ちゃんと来るのかなぁ・・・
そういえば、セブンさん、ちゃんとルパ〜ン!観ましたよ♪

157: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/12/14 11:55
隊長さん
ショップクラスがないの?( ̄□ ̄;)!!
って事は店長さんと同じクラスになるの(T_T)。
タママさん
ルパン面白かったですか?
あのカーチェイスが私の最終目標ですから(^O^)/

158: SW−20(NA) : 2004/12/14 12:45
>今回、ショップクラスは・・・・・無いらしいょ。
そーなんですか!ショップは筑波の方に注力するとこが多いのかな?
今までの3グループ分けから4グループへ変更なので
走りやすくなりそうですね。
Dグループのセブンさんと隊長さんの走りが楽しみです。
セブンさんはかーなーり!パワーアップしたようですよ!
>うちにはまだ来ません・・・( ̄▽ ̄;A
今日あたり来るんじゃないでしょうか?
グループが一緒だったら教えてください。
走行時は800馬力を間近で見てみたいので。一瞬で数百メートル先に行ってしまいそうですが。
みなさんモンスターマシンばかりで楽しみです。
セブンさん
隊長さんとのカーチェイスを楽しみにしてますよ!

159: ツ○ン○ッ○セブン : 2004/12/14 15:17
>SW-20さん
>今までの3グループ分けから4グループへ変更なので走りやすくなりそうですね
参加人数が増えただけで、走行人数はいっしょかと(;^_^A

隊長さんとカーチェイス出来るほど乗りこなすには

あまりにも走行時間がないですね(T-T)

160: タママ二等 : 2004/12/14 17:13
>セブンさん
あれが目標って・・・壁を走ったりしちゃう訳ですね( ̄▽ ̄;A
怖すぎます・・・コワイ!(≧◇≦;)
>SW20(NA)さん
今日あたりきて欲しいのですがいまだに到着しません・・・
同じクラスだったらお手柔らかにお願いします♪

161: タママ二等 : 2004/12/14 18:01
>SW20(NA)さん
き、きました!SW20(NA)さんと同じクラスでした♪
やっと走行3回目なので、とりあえずSW20(NA)さんに」ついていけるようにがんばります(≧∇≦)ノ彡

162: SW−20(NA) : 2004/12/14 21:08
>き、きました!SW20(NA)さんと同じクラスでした♪
まずは一安心といったとこですね。
やっぱり同じクラスでしたか!
こちらこそ宜しくお願いします!

163: 梅ポン : 2004/12/15 23:07
あ〜・・・
明日は、4時半起きか・・・って
もう11時なのに・・・眠れん・・・。
                

164: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/12/16 00:46
ね・眠れん( ̄□ ̄;)!!

これが恋わずらい?

165: 隊長 : 2004/12/16 03:20
ぷりぷり。。。。。

166: SW−20(NA) : 2004/12/16 04:01
おはようございます。
20時半から寝たので体調はバッチシです。
行ってきます!

167: SW−20(NA) : 2004/12/16 21:39
ただ今到着〜。ふぅっ。皆さん今日はお疲れ様でした。

168: 梅ポン : 2004/12/16 22:57
>レブ走行会の皆々様。
今日は、大変おつかれ様でゴワス!

梅ポンズは、今年はこれで走り収めですが
また来年のイベントも、よろしくでっす。(_ _)

もっともっと精進せねばー!!!。

169: ツ○ン○ッ○セブン : 2004/12/17 08:29
>レブ参加の皆様
昨日はお疲れさまでしたm(_ _)m

やはりシェイクダウンではいろいろ問題がでて

隊長さんに惨敗でした(T-T)

来年こそは隊長さんにご飯おごらせてやる(9 ̄^ ̄)9

170: 隊長 : 2004/12/18 09:04
>レブ走行会の皆々様。

ぼくちんは・・・・微妙に、くやち〜ぃ!!  タイムが!

もう少し、走りこまねば。 来年こそは、ビックリするタイムで・・・・・
ムフフと。。

>ツ○ン○ッ○セブンちゃん

まだまだ、負けないポン。



171: ツ○ン○ッ○セブン : 2004/12/18 09:37
>隊長さん
来年のレブまでにはきっちり仕上ますので

店長さん共々「ギャフン」と言わせますのでよろしくo(^-^)o

172: 月光 : 2004/12/18 17:30
はー仕事で見に行けもしませんでした
結果は悲喜こもごものようですな?

173: ツ○ン○ッ○セブン : 2004/12/28 10:38
>月光さん
大晦日天気なら走りますので、よかったら見にきてください!

午前中しかいませんが・・・

174: タママ二等 : 2004/12/28 22:10
>セブンさん
あれ?午後のALLは走らないんですか?
お天気が心配ですが、がんばってくださいね””8(^∇^8)(8^∇^)8"" シャカシャカ♪

175: (^O^)/セブン : 2004/12/29 01:18
タママさん
がんばってきますよ(^O^)/。
その前に部屋の掃除がんばってやらないと(;^_^A
ツレが荒らしに来る前に・・・

176: タママ二等 : 2004/12/29 07:42
>セブンさん
わ、私は荒らしに行けないんですか?・・・σ( ̄∇ ̄;)

177: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/12/29 11:15
タママさん
タママさんを呼ぶと他にもいっぱい着いてきそうなんで・・・
六畳の狭い部屋なんでツレ三人で精一杯です(;^_^A。
それにタママさんみたいな人が来る世界ではないんで!
私の部屋は、それはおそろしい未知の空間ですから( ̄□ ̄;)!!。

178: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/12/29 16:48
大晦日!雨っぽいからやめよかな?
別の日に変更検討中(;^_^A。

179: タママ二等 : 2004/12/29 18:21
>セブンさん
「おそろしい未知の空間」なんて言われたら余計に興味津々じゃないですか!!
お連れさんとは別の日に是非誘ってくださいね(≧∇≦)ノ彡

180: 月光 : 2004/12/29 20:09
>セブンさん
その時間私も南を走っているかも・・・(^ー^;
時間が許せば、デグナーで手振ります!

181: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2004/12/30 00:46
月光さん
たぶん大晦日は雨なので行きませんm(__)mごめんなさい。

182: 月光 : 2004/12/30 18:18
>セブンさん
なぬ〜〜 笑

183: 月光 : 2004/12/31 12:41
雪の中走ってきました!みなさまよいお年を〜

184: SW−20(NA) : 2005/01/03 20:58
皆様あけましてオメデトウゴザイマス!
早速今年の初走行をしてきました。
結果は1.567秒の自己ベスト更新でした。REVで出てればなぁ〜・・・。
自己分析するとタイヤがもう終わりなので外径の小径化によるローギヤ化と
接地面積の向上、気温(9℃)によるパワーUPと
セブンさんの後ろからビデオ撮ってるぞ〜!的なオーラによるものかと
思います。

185: 梅ポン : 2005/01/04 02:09
どもです〜皆様!
「2005年アケオメ」さんです!。
>SW−20(NA)さん
も、鈴鹿行ってたんですね〜。
何か行くたびにタイムアップしてますなー。
そろそろシビックあたり喰えそうな勢いですね!?。
>セブンさん
は、なんか不具合が出て、満足に走れなかったらしいですが・・・。

ボキは2月中にSMSC枠で、今履いてるMHと最後のお別れの練習に、
行くつもりでっす!。今年こそわ〜・・・!?。

186: 梅ポン : 2005/01/04 16:41
つ、ついにセ・ン・・が・・20びょ・・った・・・。

187: SW−20(NA) : 2005/01/04 18:19
セブンさん
おめでとーございます!その時!のビデオ楽しみに待ってます。
祝!20秒ぎ○!

188: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/01/04 20:08
ついに20秒切り達成(^O^)/
ついでに打倒隊長さんも達成(^O^)/
まあすぐに抜かれると思いますが(>_<)。
つかの間の優越感に浸ろうかな・・・・。

189: タママ二等 : 2005/01/04 21:52
>セブンさん
本当におめでとうございます””8(^∇^8)(8^∇^)8"" シャカシャカ♪
日頃の努力のたまものだと思います♪
私も早くみなさんといっしょの枠で走行できるようにがんばりますね☆

190: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/01/05 20:31
タママさん
それには練習あるのみですよ(^O^)/。
クルマのセッティング決める方が先かな?
どちらにしても走り込みあるのみですね!

191: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/01/05 20:35
そういえば隊長さんから、おめでとうのメールが来ないですね(;^_^A

もしかして先に切っちゃったから怒ってるのかな?( ̄□ ̄;)!!

192: タママ二等 : 2005/01/06 11:14
>セブンさん
隊長さんはそんな事で怒ったりはしませんよ(*^▽^*)b
セブンさんの実力はちゃんと認めてると思います♪
隊長さんもきっとやってくれるはずでしゅ(≧∇≦)ノ彡

193: ツ○ン○ッ○セブン : 2005/01/06 17:42
>タママさん
怒ってないとすると、さては!

他に男を作って遊んでいるのね(T-T)ヒドイ

死んでやる〜( ̄□ ̄;)!!

194: タママ二等 : 2005/01/06 22:04
>セブンさん
またぁ・・・そんな事言ったらいけませんよ(≧◇≦;)
私だって12月16日のREV以降、メールでだってお話してないんですから・・・ヾ(TーT*)さみしい・・・

195: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/01/06 23:03
タママさんも隊長さんに捨てられたの?

196: ツ○ン○ッ○セブン : 2005/01/07 09:45
次にやろうと思っているメニューがあるんですが
どちらが効果的か悩んでいるので皆さんにアンケートしたいのですが

1.オーバーフェンダーにする(左右2cmづつ拡大)

2.ブレーキをでかくする(どこのメーカーかはまだ決めてません)

197: SW−20(NA) : 2005/01/07 12:36
う〜ん。1.かな。ブレーキで詰めるタイムとコーナーで詰めるタイムを考えると
1.の方がかせげると思うので。
でも私は3.の車高を下げるを推します。

198: タママ二等 : 2005/01/07 13:41
>セブンさん
捨てられたかも・・・それはさておき、私もSW−20(NA)さんと同じくもっと低くするのがいいと思います!そして更に!!!
1のオーバーフェンダーは2cmと言わず5〜10cm、ブレーキはプロミューの6ポットだす(≧∇≦)ノ彡
リアは4ポットの設定が無ければワンオフで作ってもらえばOK!!
どうでしょう?

199: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/01/07 14:34
タママさん
全部却下です(;^_^A。
そんなにお金ありません!

200: 梅ポン : 2005/01/07 15:28
200GEっと!

201: ダ・シルバ : 2005/02/13 10:22
改造する前にもっと腕を磨いた方がいいと思うよ。道具に頼るより、自分の技術に頼るべし!

202: ど〜もです : 2005/02/13 11:05
>ダ・シルバさん
おっしゃる通りですね( ̄▽ ̄;A
でもセブンさんはかなりの腕の持ち主でFDをうまく使い切ってる方だと思うのでそれくらいのチューニングは必要な状況だと思ったのでそう言ったまでです。
まぁ私はダ・シルバさんの指摘された通りの道具に頼ったへたれですけど・・・でもいい意見でしたね♪がんばりまっす(≧∇≦)ノ彡

203: ダ・シルバ : 2005/02/15 00:39
いえいえ!やっぱり走りの贅肉を削ぎ落としていくのが最大で永遠のテーマですな!奥が深い…

204: タママ二等 : 2005/02/15 12:22
>ダ・シルバさん
私も同感です。本当に奥が深い・・・
私の場合はまだそこまでの領域に達していないのですが( ̄▽ ̄;A
もっと踏めるようにがんばらねば・・・

205: ダ・シルバ : 2005/02/16 11:48
んだ。ぜひがんばってくれ!

206: ツ○ン○ッ○セブン : 2005/02/26 14:45
今度履くSタイヤなんですが
ヨコハマのA048かブリジストンのRE55Sか悩んでます(;^_^A
履き比べた事のある方いましたら
感想を聞かせてくださいm(_ _)m

207: 梅ポンッ : 2005/02/27 22:05
>ツ○ン○ッ○セブンさん
やっぱ「R○55S」で、空気圧は「1.3k」でしょ!!!(ぐふっ!)

208: 銀羽根セダソ♪ : 2005/03/04 21:54
初めまして!…カナ?

皆さん【130R】って、何`くらいでクリアしますか?

クリップor立ち上がってメーター見る余裕がある頃の速度で。

出きればマシンとタイヤ銘柄もお教え下さい。

209: ☆Y33グロリア☆ : 2005/03/04 22:13
前回のソウコウカイでは150キロでした。車は車高調組んだだけのグロリア、タイヤはネオバです。次は170キロに朝鮮
参考になれば幸いです(●^o^●)

210: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/04 22:44
FD3SでA048を履いてます!
走行中にメーターを見た事ないですが
車載映像のタコメーター読みで(スピードメーターは振り切っているので)
大体190キロぐらいで侵入しているみたいです!
空力パーツによっても変わってくると思いますので
充分気を付けてくださいね(;^_^A

211: 銀セダソ♪ : 2005/03/05 01:41
>☆Y33グロリア☆さん
グロリアで150`ですか?
俺と同じくらいor俺以上ですね!
(タイムは20秒以上違いますが…♪)

>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
FDだと俺のクルマよりも『200`くらい軽い+Sタイヤ+エアロ+経験値』を
考慮したら俺のは160`くらいが限界な気がします。
次回、試してみます♪

212: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/05 10:27
>銀セダソ♪さん
130Rは突っ込み重視より少し落とし目くらいで入って
速めにアクセル全開でいった方が車も安定していいですよo(^-^)o
いきなり全開は怖いので徐々に試してみてくださいm(_ _)m
あとオーバースピードだと思ったら
変にハンドルをきらずにそのまま外に出た方がまだ安全ですよ!
おつりもらって内側に巻き込むと大体全損ですから(;^_^A

213: 銀セダソ♪ : 2005/03/05 12:47
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
有り難う御座います!
実際に走ってるヒトの意見は(クルマは違っても)大変参考になります!!

まだトータル【25周】くらいしか周ってないのでとにかく『経験値』を上げたいですね♪

214: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/05 13:41
>銀セダソ♪さん
がんばってくださいo(^-^)o
また結果のほど教えてくださいm(_ _)m

215: 銀セダソ♪ : 2005/03/05 21:38
ちなみにマシンスペックは…

★JZX90ツアラーV(AT)★
HKS車高調(F.10k/R.6k)
F.80スープ用17インチキャリパー/R.ノーマルキャリパー
パッド:エンドレスCC−R
B.up(0.9k)I/C前置き
OILクーラー&ATFクーラー
タイヤ:RE01(F.225−17/R.255−17)
安物GTウイング&カーボンボンネット
ノーマルシート&3点ベルト
純正トルセンLSD

恥ずかしながらベストタイムは【2分44秒2】…
1コーナーと130Rのツッコミであと2〜3秒は簡単にUPしそうなヨカソ…

ラジアルで40秒切ったらSタイヤに行こうかと…

216: 善商 : 2005/03/06 00:00
みなさんがんばってますね!わしのタイムは旧型インテRで車高調、デフ、Sタイヤ(A048)で、2分32秒です!

217: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/06 13:02
銀セダン♪さん
私のまわりにいないタイプなんで
どれぐらいのレベルなのか解りませんが
ATからMTにするだけでも
かなりのタイムアップしそうな感じですね!
サーキットでのヒールアンドトゥーは決まると気持ちいいですよo(^-^)o
かなり費用がかかるので簡単には出来ないですけど(;^_^A。

218: ☆Y33グロリア☆ : 2005/03/06 22:21

AT同盟☆

219: 銀セダソ♪ : 2005/03/06 23:33
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
欲を云えば『ラジアルで35秒くらいイケたらなぁ〜…♪』なんて夢も見ています。
MTに載せ替える気はないのですが、なんとか自分の周りのヒト達(車種問わず)に負けないよーに頑張ります!

>☆Y33グロリア☆さん
もうチョイ【タイムアップ】して頂かないと同盟は組めません…

220: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/07 08:26
銀セダン♪さん
鈴鹿で一番タイムを稼げるのは
S字と逆バンとダンロップですから
そこを速く走れるように足廻り等を
セットアップしていくといいと思いますよo(^-^)o
私も足の具合とかはそこで確認してますから!
いろいろ試してみてください( ̄∇ ̄ )

221: 銀セダソ♪ : 2005/03/07 16:26
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
今週の木曜に(いろいろ試しながら)2時間走ろうとイキまいてましたが、トラブル発生で行けなくなってしまいました。

『アシ廻りのセットアップ』ってのは何をしたら善いでしょうか?
バネレート(特にリヤ)アップは街乗りで腰痛が出てしまうのでムリっぽいです。
減衰力(30段調整可)をアゲながら(【街乗り:F.20/R.10】【鈴鹿:F.20/R.20】)試してるトコです。
スタビ交換って、効果は期待出来ますか?
アトはフロントバンパーに『カナード装着』とかも考慮中…

走行会でのベストタイム(今までの自己ベストでもありますが)をSMSCで5秒も縮められたのは嬉しかったです。
やっぱり『クリアラップがとれる』かは重要ですね♪

*コース内での最高速はHKSのサーキットカウンターで207`でした。

222: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/07 19:16
銀セダン♪さん
トラブルってなにかあったんですか?
足廻りのセットアップとしては
タイヤのあたり具合によってアライメントを変えていくと効果ありますよ!
タイヤの内側が当ってなければキャンバーを付けるとか・・・
いかにタイヤを接地させるかがポイントだと思います!
あとアライメントで変わったな〜ってところは
セブンの場合はロールするとリアがトーアウトになって
オーバー傾向になるのできつめにトーインにしたら直りました。
スタビは私も換えましたがよく解りませんでした(;^_^A
カナードもこないだ付けたばかりなのでなんとも言えませんが
アンダー傾向なら効果あると思いますよ!
たしかにSMSCはすいているので一度走ると他の走行会には行けませんね!
>*コース内での最高速はHKSのサーキットカウンターで207`でした。
ギヤ比とかタイヤの外径が変わってなければ正確ですが・・・
私はタービンが換わっているので(400馬力くらいは出ているらしい)
大体250キロくらいはでているみたいです( ̄∇ ̄ )タコ読みですが・・・

223: 銀セダソ♪ : 2005/03/08 00:45
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
トラブル=『ラジエターのチューブの付け根から水漏れ発覚!』
って、ワケでメーカーに送って【ろう付け】してもらいます。

ギヤ比は変わってませんが、タイヤは純正(225/50-16)よりは今のタイヤ(255/40-17)の方が微妙に大きいんですかね〜…(誤差範囲?)

*細かいコトですが、【銀セダン(ん)♪】ではなくて【銀セダソ(そ)♪】ですので宜しくお願いします♪

224: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/08 19:22
銀セダソ♪さん
やっぱりそうだったんですか!
なにか意味があるんですか?

225: 銀セダソ♪ : 2005/03/08 21:11
【ソ(そ)】なワケの意味ですか?
一応『ハードトップ』で『セダンではない』からです。

ノッてる(タイムが上がってきてる)今のウチ(今月中)にもぅ1回はスズカ走りたいんですけどね〜…

226: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/09 08:27
>銀セダソ♪さん
セダンではない???
型式しか聞いてないのでよく解らなかったんですが
車種なんですか?
私はどうもそういうのに疎くて(;^_^A

行く間隔が短い方が上達早いですよねo(^-^)o
私は仕事の都合で2ヶ月に1回くらいしかいけませんが・・・
4月11日には行こうと思ってます!
今はエンジンブローで入院中ですが(T-T)

227: 銀セダソ♪ : 2005/03/09 11:20
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
【JZX90セダン】=クレスタ。
【JZX90ハードトップ】=クレスタ以外。
こんな感じですかね♪

そーですね、もぅ1度行くなら涼しいウチ(3〜4月)に行きたいです。
暑くなると『クルマへの負担』と云うよりも『ドライバーが耐えられない』ので。
2月26日と3月2日に走った時でさえもケッコウ汗かいてましたから…(-o-;

228: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/09 21:35
銀セダソ♪さん
そうだったんですか!
全然知りませんでした(;^_^A
たしかに暑いと集中力が途切れますよね(>_<)
真夏だと3周が限度ですね( ̄□ ̄;)!!
でも私は真夏のバワーが出ない時の
ガンガン踏んでいける感じは好きですよ(^O^)/

229: 銀セダソ♪ : 2005/03/10 11:53
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
4月11日は何時からの走行予定ですか?
時間があれば行こうかと…

一応オイルクーラーは装着してありますが、今くらいの気温でも90℃スタートした2周で110℃イッてしまうので夏場は…

230: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/10 12:46
銀セダソ♪さん
まだ時間は決まっていません(;^_^A
決まったら告知しますね(^3^)/
セブンも平気で120度くらいはいきますよ!
水吹いたりいろいろやりましたがダメでした(>_<)
でもそれ以上は上がりませんから
とりあえずこの仕様で走ってます!
本当はVマウントほしいですが・・・

231: 銀セダソ♪ : 2005/03/10 21:32
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
4/11(祝)は
【ALL】⇒【ハイ】⇒昼飯⇒【ハイ】で3回イケますね!
昼から行っても
【ビギナー】⇒【ALL】の2回はイケそうですし…
(でも『祝日』なので早めの予約が要るんですかね!?)

車種(アシの形状)が違うし走りの次元も違うので参考にはならないと思いますが、お訊きします。
Q.前後のキャンバーはどれくらいにしていますか?

232: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/10 22:14
銀セダソ♪さん
えっ( ̄□ ̄;)!!4月11日って祝日なんですか?
うちのカレンダーは祝日になってないですが(;^_^A

一日三回ですか( ̄□ ̄;)!!
体とお金とタイヤが保ちませんね(>_<)

セブンのキャンバーですか?
たしか前後共三度半ぐらいはついていたと思います!
タイヤの接地に合わせてねかしていったら
純正でつけられる限界値になってました(;^_^A

233: 銀セダソ♪ : 2005/03/10 22:35
アレッ!?
どこのカレンダー見たんだろ?
ウチのカレンダーも4/11は平日でした…(;^_^A

3回走るとお金と身体は心配ですが、タイヤはもちそーです(攻めが甘いせいですかね?)。

『ツアラーVでのサーキットアタックは車重があるのでフロントはあまりキャンバーつけない方が善い!』って、某雑誌に書いてあったのですが車高が低いせいか、フロントは【3度】より立てられないのです(リヤは2度20分くらい…)。

なにしろ早く走りに行きたいーっ!!

234: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/11 14:42
>銀セダソ♪さん
あれだけ重いGT-Rでもあんなにキャンバーついているので
いいんじゃないでしょうか?
具体的に根拠がある訳ではありませんが(;^_^A
ようはタイヤの接地の問題ですからo(^-^)o

A048は大体走行枠8時間くらい走るとなくなります(T-T)
タイムには変えられないので使ってますが・・・

235: 銀セダソ♪ : 2005/03/11 16:48
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
『4/11は祝日』と勘違いしたワケが解りました!
3/10(木)が行けなくなったと決まった時に
『次の走行枠(1日に2回以上)』を探してて見つかった3/21とゴッチャになってしまっていた模様…

おそるべし【A048の寿命】…
ま、A048は4本買うとネオバ4本よりも約4万円(約1.5倍)くらい高くなるから買えないんデスけど…

リアタイヤは去年の6月に買ったRE01(約9000km使用)が、
フロントでは一昨年の10月に買ったRE01(約18000km使用)が未だに頑張ってます。
それでもフロントはスリップサインまで2〜3_あるので使っているワケですが、
この【貧乏性】がタイムアップの邪魔をしていると云うウワサも@
取り敢えずは【新品ラジアル】をゲットして行きたいのですが、
ナニ分、RE01のミゾがまだカナリ残っているので…(ビバ、貧乏性♪)

※90ツアラーV(サンルーフ無しAT車)の車重は32R(前期)と同じくらいの車重です。

236: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/11 18:13
>銀セダソ♪さん
私も昔はそうでしたね〜( ̄∇ ̄ )
520Sを2年くらい履いていたんですが
雨の走行会の時ダンロップコーナーで
フロントの接地感が2cmくらいしかない感じの
手ごたえしか返ってこなくて非常に怖かったので
それ以来あまり長く履かないようにしてます(;^_^A
A048の場合は履きたくてもなくなっちゃうですが・・・
休みをとった以上雨でも走りたいですもんねo(^-^)o
グリップを保ちたかったら1年が限度ですかね〜!

237: 銀セダソ♪ : 2005/03/11 23:24
ヒマだったので雑誌【REV−SPEED】買いました。
なんか、4/21にスズカで『REVミーティング』ってのがあるみたいですね。
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
は行きますか?
クラス分けがどーなっているのか解りませんが、1度は走ってみたいですねぇ〜♪
(少なくとも『全タイヤを新品交換』したら)

238: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/12 00:53
銀セダソ♪さん
その雑誌買ったんですか!
私も12月のレブに参加していたので
名前だけは載ってます(;^_^A
4月のレブは練習会のはずですから
速い・遅いの2クラスくらいですよ!
20分×3回くらいの走行枠だったと思いましたが・・・

239: 銀セダソ♪ : 2005/03/12 08:03
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
REVスピはトラポンありで\18000なら『アリ』かとも思いますが、
『参加台数多い』『速いヒト多い』を考えるとやっぱSMSCよりは走り難そう…
もぅチョイ慣れたら参加も『アリ』の方向で♪

>私も12月のレブに参加していたので
>名前だけは載ってます(;^_^A
『SタイヤのFD』は多すぎてドレななのかは判りませんが、
写真が載ってる【雨宮フルエアロのFD】カッコイイですね♪
(まるでレーシングカー…)
あのクラス分けだと、FDとツアラーVは同じクラスみたいですね…(;^_^A

240: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/12 08:31
銀セダソ♪さん
練習会はそれほど速い人ばかりではないはずですよ!
台数はそれなりにいますが・・・
トラポンありが魅力ですよね〜
たまには公式タイムとらないと・・・

一応12月のレブではクラス優勝させてもらいましたが
総合の順位が3位なのが納得いかないので
今年は総合優勝(表彰には関係ないですが)狙いますo(^-^)o
>写真が載ってる【雨宮フルエアロのFD】カッコイイですね♪
私も速いのかと期待したのですが・・・残念!

241: 銀セダソ♪ : 2005/03/12 08:54
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
>『一応12月のレブではクラス優勝させてもらいましたが…』
って、コトは21秒ですか? 速すぎです!

4クラス(ラジアル)1位の方のFD、
『見た目(外装)ノーマル』+『ラジアルタイヤ』で27秒もスゴイですね。
FDは少ししか乗ったコトないのですが、シャープ過ぎる動きが合いませんでした。
(【4クラス(Sタイヤ)1位の方】は写真が載ってないですね…)

載っているマシン群を見るとFDでもバネは14〜18kなんてレート組んでるヒトが多いですね…
スイフト製のバネは『硬く』ても『乗り心地がイイ』って、ホントですか?

242: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/12 12:16
銀セダソ♪さん
こないだ20秒はきりましたよ!
まだ速い人がいるんですよ(T_T)
私はスイフトのバネF24キロ・R22キロいれてますが
前のメーカーの20キロ・18キロより
若干乗り心地よくなった気がしますよ!

243: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/12 15:16
>銀セダソ♪さん
4月11日は9時と11時に走行しますo(^-^)o
よほどの雨でないかぎり(;^_^A
ご都合よければごいっしょしましょう!

244: 銀セダソ♪ : 2005/03/12 19:47
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
20秒切りですか…
走りを見せて頂きたいですがサーキットでは1ヶ所しか見れませんし、
追走してもスグに視界から消えますね…(;^_^A

9時と11時ですか、早いですね〜。
来月の予定がまだ立っていないので何とも云えませんが、
なるべく『行く』方向で♪

245: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/12 21:48
銀セダソ♪さん
ご希望なら引っ張るくらい出来ますよ(^3^)/
都合がついたらごいっしょしましょう!
タイムアップの多少のお手伝いは出来るかと・・・

246: 銀セダソ♪ : 2005/03/14 01:03
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
ラジエターが直ってきました♪

>ご希望なら引っ張るくらい出来ますよ(^3^)/
有り難いお言葉です♪
ですが、遅いクルマなんかに付き合ってもらっては
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
のせっかくの走行時間がもったいないですよ。

自己流ではナカナカ速くはなれないでしょうけども、
今はまだタイムがどーこー云うレベルにないので
せめて40秒切れるよーになった時にお願い致します。

3/21(14時&16時)に行くかも知れません♪

247: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/14 09:47
>銀セダソ♪さん
そうですかo(^-^)o
また機会があればいつでも言ってくださいね!
3/21がんばってくださいね!
結果また教えてくださいm(_ _)m

248: 銀セダソ♪ : 2005/03/15 12:24
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
有り難う御座います。
取り敢えず21日が晴れるコトを祈ってます♪
http://www.mapion.co.jp/weather/admi/24/24207.html
↑↑
現時点で『晴れ/曇り』って、微妙です…

2回走れれば1回目はイロイロ試してみたいと思います。
3/21(14時&16時)予約入れました♪

249: 銀セダソ♪ : 2005/03/15 22:39
>鈴鹿1ラップ/2分30秒切る方々
そのマシン、普段も乗ってますか?

250: だてアフロ塾長 ◆OV2Pl1ns : 2005/03/15 22:44
とりあえずゲット

251: 銀の絵筆ぇ : 2005/03/18 12:35
なんとなんと偶然です
私も3/21(14時&16時)予約入れました。
40ギリ目標にしてますので・・。

252: 銀セダソ♪ : 2005/03/22 00:19
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
結果報告です…記録更新ならず…

課題の『130Rを160`でクリア』はナンとかイケました。
(アト付けメーターで163`くらい出口ゼブラ乗り上げ)

本日のビギナークラスは36台ものエントリーで大変でした……(;^_^A

253: 銀セダソ♪ : 2005/03/22 00:20
>銀の絵筆ぇ
お疲れ様でした&完敗です…

254: 銀セダソ♪ : 2005/03/22 00:21
>銀の絵筆ぇさん
スイマセン。【さん】付けるの忘れてしまいました……(;^_^A

255: (;^_^Aセブン : 2005/03/22 12:22
銀セダソ♪さん
そんなにいたら更新はむずかしいですね(;^_^A
130Rはがんばりすがると危ないですから
気を付けてくださいね(^3^)/
次は私ががんばる番ですね(^3^)/

256: 銀セダソ♪ : 2005/03/22 16:24
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
独自の区間タイム(バックストレッチ【パナソニックゲート】からゴールラインまで)が約5秒短縮できたので今月中にもっかい行くかもしれません。
昨日は14時からの走行のみにして引き上げてしまったので…(20L持っていったガソリンでは2回目の走行分には満たなかったのです…)

あとホームストレート&バックストレッチ以外ではO/Dをオフにして多少のエンブレを効かせて走ってみましたが(今まではず〜っと【D】レンジ走行)、S字ではカナリ好感触でした♪
『ちょんブレーキ』&『アクセルオン』ではフロントがつんのめってギクシャクしてたのが、
『アクセルオフ』&『アクセルオン』では前のめりにならずに運転し易い!(今更?)

257: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/22 18:43
銀セダソ♪さん
>独自の区間タイムが約5秒短縮できたので
区間タイム5秒も短縮したのにタイムアップしなかったんですか?
よほど渋滞してたんですね(;^_^A
ずーとDレンジではきついですよね!
2速3速を有効に使いたいですよねo(^-^)o
あんまり使うと壊れそうですが・・・
>255の(;^_^Aセブン
は携帯から打ったので顔が違ってましたね( ̄□ ̄;)!!

258: 銀セダソ♪ : 2005/03/22 23:05
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
昨日はビギナークラスでしか走行しませんでしたが、いくらコーナーで詰めても【抜こうとする方(自分)】も【抜かされる方】もヘタなので怖くてナカナカ抜きにイケませんでした…
しかし、初心者でもストレートではしっかりと踏みますからストレートで抜くのは不可能…
マシンパワーは俺のよりも上なマシンが多くてストレートでは逆に離されてしまいます…

バックストレッチで並びきれなかったマシンの後ろで同時にブレーキングしたら…
130R手前でマッタリと減速していってメーター読み90`以下まで減速されたのにはオドロキました。

周りの方達にメーワクかけてしまうカモですが、次回からは【ハイクラス】or【オールクラス】にエントリーします。
昨日は手計測でギリ50秒切りなマシンもハイクラスに居ましたから♪

259: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/23 08:16
>銀セダソ♪さん
そう言う場合は立ち上がりでインを突くのが安全ですよo(^-^)o
クロスラインってやつです!
それまでに追いつかないとダメですが・・・
ハイクラスは怖いですよ〜〜〜
気がついたら後ろにいたりしますから(* ̄ー ̄)ニヤリッ
赤いセブンが来たら道を譲ってくださいm(_ _)m

260: 銀セダソ♪ : 2005/03/23 17:45
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
そぅですね、こないだのA.B主催の走行会では急遽【ハイクラス】に飛び入り参加したんですが、2分18秒台の34Rとかと混走はバックミラーにばかり目がいってしまいました。

でも、ストレートとかでアクセルをパーシャルにしてハザード出したらあっけなく抜いて行ってくれるので安心でした。

明日は早起きします…( ̄ー ̄) ニヤリッ★
(現時点で予約者3名)

午前中は晴れるよーなので♪

261: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/23 19:09
>銀セダソ♪さん
シロートで18秒ですか!?
また倒さなくてはならない人が出てきたな〜( ̄□ ̄;)!!
明日も行くんですか?いいですね〜♪( ̄∇ ̄ )
私は仕事が忙しくてまだナラシもしてません(T-T)
月末くらいからは始めたいのですが・・・

また結果の方は教えてくださいm(_ _)m

262: 銀セダソ♪ : 2005/03/23 20:53
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
【18秒台34R】はシロートかプロか解りません…
しかしアノ台数(35台)を縫って走って18秒はスゴイですよね。

ぶっちゃけ、後ろから速いマシンが迫ってきても
『どう道を譲ったらイイのか?』わかりません@
で、ストレートでパーシャル&ハザードしか出来ません…

正直、マシンコントロールにはいささか自信はアリマセンがストレートでのパワーはもっと欲しいです…

263: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/23 21:37
銀セダソ♪さん
道をゆずる場合は自分のいる方に
ウィンカーを出すのがいいですよ!
そうすれば勝手に抜いていってくれますから!
バワーがほしいですか(;^_^A
あれば抜いたりするのは楽ですよね(^3^)/
私はコーナーで相手を追い詰めるのが好きですが・・・

264: 銀セダソ♪ : 2005/03/23 22:15
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
追い越されアドバイス有り難う御座います!

>私はコーナーで相手を追い詰めるのが好きですが・・・
↑↑↑↑
こないだのビギナーではこれで優越感に浸りましたが、結局ストレートで離されてしまい…

40〜45秒くらいの走りって、中途半端ですよね…ビギナーでは詰まってしまうし、ハイでは邪魔モノだし、で。

265: 銀セダソ♪ : 2005/03/24 15:46
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
6時に起きて行ってきました、鈴鹿サーキット!
今日はポルシェ4台、アルファロメオ、BMW、インプレッサ、銀セダソ♪の8台だったので全周クリアラップでした♪

本日のベストタイム発表〜♪
【2分38秒62】(HKSカウンター使用)
最高速は相変わらずの『207`』ですが…

今日のカンジだと、ココからは今までみたいにトントン拍子にはタイムアップ出来ないと思います。

細かいトコをツメても1秒削れるかどーか? って、トコです。

新品ラジアルなら1秒はツメられるかぁ〜?(と、甘い考え☆)

Sタイヤにイキたい気持ちを抑えて♪

266: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/24 18:55
>銀セダソ♪さん
ベスト更新おめでとうございますo(^-^)o
いよいよここからが本当の実力勝負ですね!
走りを見たことがないのでなんとも言えませんが
ライン取り1つで結構タイムアップする事もあるので
速い人に着いて走るのもいいと思いますよ( ̄∇ ̄ )
それと足の仕様変更をしないのでしたら
Sタイヤはやめたほうがいいですよ!
ロールばかり増えてかえって乗りにくくなったりしますから!
がんばって更なる上を目指してくださいm(_ _)m

267: 銀セダソ♪ : 2005/03/24 23:01
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
有り難う御座います!
多分ラインはムダだらけだと思います…

130Rって、不思議です…
出口でアウトにハラんでく時にビビってアクセル抜くと『ラインはふくらみ』、
ビビらずにアクセル全開にすれば『斬り込んで行く&姿勢も安定する』んですね。

クーリング中に迫ってきたポルシェに道を譲ろうとデグナー1コ目をゆっくり廻ったらスピンしそーになったり…

たいがいのコーナーは『踏んでこそ廻れる!』ってカンジですね。

取り敢えず、今のRE01のミゾがある限りは現状で2分35秒狙いです!

次は
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
がベスト更新する番ですね!
ブローから復活したニューEgはナニか仕様変更なさいましたか?

268: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/25 00:08
銀セダソ♪さん
気合いが入ってないとセブンも突然裏切りますね!
私の場合は更新は難しいですね(;^_^A
タイヤが終わってますから・・・
エンジンの仕様変更はしてないですよ!
三ヵ月前にOHしたばかりでお金ないですから(>_<)
やっぱりブースト控えめの踏みっぱ仕様が一番ですね(;^_^A

269: 銀セダソ♪ : 2005/03/25 10:43
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
>やっぱりブースト控えめの踏みっぱ仕様が一番ですね(;^_^A
↑↑↑↑
同感です。普段は0.85kのブーストをストレートのみ1.0k掛けてるのですが、
昨日38秒出た次の周に欲張ってずーっと1.0kで走ってみましたが、コーナー立ち上がりでいつも通りにアクセル開けられませんでした⇒結果40秒

270: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/27 10:17
>銀セダソ♪さん
次は常時0.85kで同じタイム出るように練習するといいですよ!
それによって今度1.0k掛けた時
よりいっそうタイムアップしますからo(^-^)o
クルマにも優しい練習方法ですし!
私は夏にそういう練習してます( ̄∇ ̄ )
かなりの難題ですが・・・

271: 銀セダソ♪ : 2005/03/28 20:40
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
スイマセン、3/30(水)にも走ってきます。
昼からの【ハイクラス】【オールクラス】予約入れました…(;^_^A

タブンこの後は暫く行けなくなりそうですが…

目標『2分36秒台(あわよくば35秒台)♪』

272: 銀セダソ♪ : 2005/03/30 20:23
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
本日の14時30分(20分押し)からの【ハイクラス】ではウイングを全開に立ててみましたが、
デグ@で飛び出しかけ、130Rで飛び出し!…いつも通りに曲がりませんでした。
ベストタイム2分40秒97…

16時30分の【オープンクラス】ではウイングを元の2段目(3段階調整)にしてリトライ!
>『次は常時0.85kで同じタイム出るように練習するといいですよ!』
↑↑↑↑
コレでヤッてみたトコロ、2分38秒66とベストタイムとほぼ同等のタイムが出たので、
次の周からはストレートでブースト掛けましたが…2分39秒台止まり!

273: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/30 20:45
銀セダソ♪さん
まだタイムにバラツキがあるみたいですね(;^_^A
練習方法としては間違ってないと思いますので
もう少しタイムが安定してからやると
成果が解りやすいと思いますよ(^3^)/

274: 銀セダソ♪ : 2005/03/30 22:17
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
今日はこんなカンジでした…

まずは14:30からの『ハイクラス』にて…
@2分44秒64
A2分41秒77
B2分41秒45
C2分44秒72
D2分41秒59
E2分41秒04
F2分40秒97
いつも通りに曲がらない…2分40秒切れていない…

16:30からの『オープンクラス』では…
@2分39秒64
A2分39秒82
B2分38秒66
C2分39秒75
D2分39秒90
E2分39秒42
F2分42秒63
G2分40秒02
H2分40秒91
I2分39秒27
今日はイッパイ走れて楽しかったです♪

275: 通りすがりのもの : 2005/03/30 22:26
車ではないですがバイクで鈴鹿走ってるモノです。初めまして。

>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
 エンジンブローしたとのことですが、もしかして一時鈴鹿の
ピット裏に車おいていました?違ったらごめんなさいです。

>銀セダソ♪さん
 某所ではお世話になっています。ぼちぼち鈴鹿にも本腰を入れねばと
思っている今日この頃です。
 バイクの走行枠もある日にはお会いするかもしれませんね☆

276: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/03/31 18:31
>銀セダソ♪さん
そんなにバラツキないですね(;^_^A
後半タイムが落ちたのはタイヤのせいでしょうし・・・
いい練習方法だと思ったのですが・・・

>通りすがりのものさん
1ローターは生きていたので
そのまま乗って帰りましたので
それは私ではないです(T-T)
バイクで鈴鹿どれくらいで走られますか?
前にトップクラスだと15秒くらいと聞きましたが・・・

277: 銀セダソ♪ : 2005/03/31 20:01
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
逆にバラツキが無いのが『これが限界?』と思ってしまう要因でもありますね…(;^_^A
今の仕様からのパワーアップはタービン交換とかイッキにお金が掛かりそうなので、
ヤルなら【タイヤ】か【エアロ】ですかね〜。
ゴッツイ2枚羽根のカナード(ワンオフ)でも付けようかと…
昨日見てた感じではタービン交換のRとかのSタイヤ装着車でも、
コーナー(特に130R)では逆に踏めてないみたいで(乗り手次第でしょが)追い着いたりしたので、
コ−ナーで踏めるマシンに仕上げてイキたいです!
リヤウイングを1段立てただけで舵が効かず130Rを飛び出したのにはビビリましたが、
エアロパーツの効果がデカイ事を再確認しましたし…(;^_^A

>通りすがりのものさん
誰? なんちてっ!
バイクでフルコースの走行枠はナカナカ無いから練習が出来ないのがツライね!
当時の【バリバリ伝説】でフレディ・スペンサー(古!)はGP500で2分17秒って、書いてあった気ぃするけど、
モータースポーツは年々マシンもタイヤも進歩してるから今なら市販車(改)でもそんくらいのタイムは出るのかなぁ?
R1000なら2分30秒くらいが基準とも聞いてるけど…

278: 通りすがりのもの : 2005/04/01 00:04
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
 違いましたか。失礼しました。
 ライドオンなので走るのは東コースですが、一度ブリジストンの
走行会(とはいえ出てるのはレーサーばかり、汗)の枠で走って、
2分40秒位でした。ヘアピン後の二輪用シケインがあるので
旧コースならもう少し出ていたかもしれません(言い訳、笑)。
東コースは1分フラットからなかなか更新できずにいます。
直線だけなら270オーバーするので、と言うことはコーナーが
激オソと言う噂も(笑)。

>銀セダソ♪さん
 そんな殺生な(笑)。
 R1000、旧コースで、プロレーサーならほぼスタンダードでもタイヤを変えれば
2分15秒位らしいです(汗)。ほんと、マシンのポテンシャルのポの字の
○程も使えてません^^;。

279: 銀セダソ♪ : 2005/04/05 19:23
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
もしかしたら4/11…o(^-^)o
午後は天気が心配ですが午前中ならイケそうですね!

280: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/05 21:33
銀セダソ♪さん
わざわざご心配ありがとうございますm(_ _)m
まあなんとかなるでしょう(;^_^A

281: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/05 21:34
天気ばかりは2人の愛でも
どうしようもないですね(T-T)

282: タママ二等 : 2005/04/05 22:02
>セブンさん
あわわわ・・・(≧◇≦;)
銀セダソ♪さんとそういう関係だったなんて・・・( ̄▽ ̄;A
(きっと雑談所の方と間違えて書き込みしたんだと思いますが・・・)
>銀セダソ♪さん
セブンさんの事、宜しくお願いします。

283: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/05 22:08
タママさん
するどいですね(;^_^A

284: 梅ポンッ : 2005/04/05 22:10
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
って・・・やっぱり・・・○モなんじゃぁぁ〜?・・・

285: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/05 22:35
梅ポンさん
バラしちゃダメですよ( ̄□ ̄;)!!
銀セダソ♪さんが引いちゃうじゃないですか!
私がスレ間違えて書いたせいですねm(__)mすいません
私はうさぎちゃん一筋なんでご安心を(^3^)/

286: 銀セダソ♪ : 2005/04/05 23:02
>タママ二等さん
>梅ポンッさん
初めまして、ここ数ヶ月の間にスズカアタックにハマりだした【銀セダソ♪】と申します、どうぞ宜しくお願い致します。
m(_ _)m


>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
4/11、俺も早起きして行くカモ知れませんので現地でお会いした際には宜しくお願い致します。
こないだ【ハイクラス】【オールクラス】を走って気付いたのは(事後ですが)、
『ハイクラスにはクリップにパイロンが置いてなくて走り難い(?)』って…
そんなワケで4/11走るなら朝イチの【オールクラス】狙いで♪
o(^-^)o

287: 梅ポンッ : 2005/04/05 23:18
>銀セダソ♪ さん
始めまして、
いや〜ATで鈴鹿攻めちゃうなんて熱いですよー!
ATの油温&スベリ等、意外と大丈夫な物なんですか?。

ちなみに、4/11日、雨だと「遅さがバレちゃう」んでNGなんです。(笑笑笑

288: 銀セダソ♪ : 2005/04/06 01:10
>梅ポンッさん
REVスピ先月号の『REVスピカップ』の【6クラス Sタイヤ】に載ってませんか?

ATだとタコメーターとか観ないでイイんで楽チンですよ♪
ATF温度は温度計を付けてないので判りませんが、ATFクーラーは付けてます。
走行距離が13万`オーバーなのでAT滑りは怖いですが、
AT滑ってる中古車とかに使う【ATF添加剤】をブチ込んで誤魔化してます…

4/11が雨の場合は俺も行きませんよ。
雨の日は街乗りレベルでも怖いので…(;^_^A

289: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/06 10:04
銀セダソ♪さん
>『ハイクラスにはクリップにパイロンが置いてなくて走り難い(?)』って…
私もそれは知りませんでした(;^_^A
当日見かけたら気軽に声かけてくださいo(^-^)o

290: タママ二等 : 2005/04/06 11:33
>銀セダソ♪さん
はじめまして(≧∇≦)ノ彡
こちらこそ宜しくお願いしますです♪
私はまだ4回しか走ったことがない初心者ですがもしお会いしたら仲良くしてあげてください☆
それにしても90のATでがんばってるのはすごいですね!
私の友達も同じ90のATで鈴鹿フルコースを走り始めましたがやっぱり辛そうです。でも好きな車でがんばっていいタイム出したら素晴らしいですよね♪お互いがんばりましょう!!

291: 銀セダソ♪ : 2005/04/06 13:46
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
4/11は朝イチの【オール】なら比較的台数も少なそう(勝手な予測)なので、
始めにピットで『紅いFD』を探します♪

>タママ二等さん
おクルマは何にお乗りですか?
俺はトータルで7枠くらい走りましたよ♪
(3月だけで5枠…)
俺も走り始める前に【ある人】に…
『ATなんかじゃマトモに走れん!ま、3分くらいで走ればエエんじゃね!?』とか云われましたからね〜…
ATって皆が思う程『走り難い』とは思いませんが…(;^_^A

鈴鹿を走って知り合った人(FDのB.upで25秒台)が、
『このクルマ(90AT)で36秒台出たら胸張ってイイんじゃないですかね!』
と云っていたのでもぅ少し頑張りマス!

タイヤを新しくするにしても今と同じタイヤ(RE01)はもぅ売ってないので、今と同条件でなくなるのは仕方ないですが【RE01R】か【Neova】にしてから36秒台狙います!
o(^-^)o

292: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/06 14:30
>銀セダソ♪さん
私を探すなら後ろの硝子の所に
ウサギとブタのステッカーが貼ってありますので
それを目印に探してくださいo(^-^)o
どちらも私にはあまり所縁のないステッカーなんですが
なんとなく貼ってます(;^_^A剥がすと呪われそうなんで・・・

293: 梅ポム : 2005/04/06 20:40
>銀セダソ♪さん
ギクッ(・_・;)
そ、そ、そ、そ、そ、そ、そ、そ、そ、その人は一体誰でしょうか?・・・

>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
ぐふふっ「秘密兵器」つけましたよ。
意外とタイムダウンしたりして!(^0^;)

294: 梅ポム : 2005/04/06 21:15
>銀セダソ♪さん
しかし13万キロは凄いですね!
さすが「ト3タ」って感じがします。
もしト3タがREを作ってたら、常用700馬力を使えるぐらいの強度だった「カモ」しれないですねーって、セブンさんどうでしょう?(?.?)

295: タママ二等 : 2005/04/06 21:31
>銀セダソ♪さん
私はスープラに乗ってます(≧∇≦)ノ彡
4回目でやっと37秒です・・・( ̄▽ ̄;A
まぁ絶対的に経験不足なんで本当は銀セダソ♪さんのように
走り込みが必要なんですが・・・
まぁ言い訳ばかりせずに今年はがんばって30秒切る事を目標にがんばりますです・・・(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
ちなみに11日は11時からのハイクラスを予定していますがどうやらお天気が怪しいようですね・・・

296: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/06 23:00
梅さん
もう秘密兵器付けたんですか?
問題は解決したんですか?
かなり期待できますね(^O^)/
ト○タですか?
ト○タでもバワー出せばダメでしょう(;^_^A

297: 銀セダソ♪ : 2005/04/08 02:31
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
4/11が楽しみで仕方ありません。
マイマシンはタイムアップする要素が無い気もしますが、経験値アップの為にも♪
(雨が降らない事を祈りつつ…)

>梅ポムさん
13万`オーバーな上に2回程ブツケましたのでボディはグズグズでしょうが、
アライメント決めれば気にならないモンですね!
1JZ、2JZ、3S(後期)、あたりはカナリ丈夫なEgですね。
10万`なんて気になりませんから♪

>タママ二等さん
タイムは俺と同じくらいですね。
一緒に走ってみたいです♪
もっかいくらいタママ二等さんが走られたら追い着けそーにありませんが…
(;^_^A


『お安くパワーアップ』を求めて触媒をストレートパイプにしよーかと…

298: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/08 08:28
>銀セダソ♪さん
天気はいまのところまで解りませんね(;^_^A50%とビミョ〜

ちなみに11日の予約状況は9時-7人・11時-4人でしたよ!

299: タマにゃん : 2005/04/08 10:38
>銀セダソ♪さん
そうですね、同じ位のタイムの人と走った事がないのでいっしょに走れたらいいですね(*^▽^*)b
私は今回、セブンさんとセブンさんのお友達のSW20に乗ってらっしゃる方にいっしょに走ってもらえる予定なのですが・・・
お天気が〜( ̄▽ ̄;A
>セブンさん
めっちゃ悩んでます(TーT*)

300: 通りすがり。 : 2005/04/08 11:43
げげげっ!!いただき。

301: SW−20(NA) : 2005/04/08 12:39
>タマにゃんさん
すいません。クラッチ修理で諭吉さんが10人ほど私のもとを離れていき
引越(3月末)の負担もあって今回は・・・行けなくなりました(T-T)

302: 引きこもり中セブン : 2005/04/08 14:38
>SW-20さん
どうせ雨でだ〜れも来ないからいいですよo(^-^)o

303: 梅ポム : 2005/04/08 20:24
>銀セダソ♪さん
うわさで聞いた話ですが、
100系よりも90系の方がボディー剛性が高いと言う話だそうですが、
どうなんですかね?、
その理由は90系は「GOA」ボディーじゃないかららしいのですが、
ご存知ありますか?

>引きこもり中セブンさん
>どうせ雨でだ〜れも来ないからいいですよo(^-^)o
多分・・・間違いぬぁい!

304: 銀セダソ♪ : 2005/04/08 21:57
>梅ポムさん
あぁ〜、ナンか聞いた事ありますね、その話。
「GOAは『キャビンを守る為』であって『ボディ剛性をアゲる為』じゃない、ボディ全体では【前】【キャビン】【後ろ】の3つの箱がくっ付いた感じ、300km/hあたりではボディに一体感が無い!」
とかナントカ…
ですが100に乗った事が無いのでワカリマセン…(;^_^A

今の90の前に乗っていた81の2.5GTは8〜9万`くらいからボディがキシんでましたよ。

10〜12日の間は雨のよーですね…(-o-;

305: 引きこもり中セブン : 2005/04/08 22:26
やっとナラシ完了(T_T)

306: タマにゃん : 2005/04/08 23:35
>SWー20(NA)さん
そういう事情なら仕方ないですよね。
また次回、お願いします♪でもセブンさんのおっしゃる通り、雨っぽいので問題ありませんよ^^

307: 銀セダソ♪ : 2005/04/10 23:44
明日は雨そぅですね…(T_T)

308: 梅ポンッ! : 2005/04/11 08:58
今日・・・ひょっとして・・・雨ふってなくない?

309: 銀セダソ♪ : 2005/04/11 11:20
ゲッ!
完全に【雨模様】と判断して今まで寝てました。

今から行けば午後の枠で走れそーな気ガス…(;^_^A

310: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/11 20:45
私の日頃の行いがいいのか?
うさぎちゃんへの愛の力か?
昼からはドライで走れました(^O^)/
結果は23秒と撃沈でしたが(>_<)
タママさんがタイムアップしたからまあいいか(^3^)/

311: タマにゃん : 2005/04/11 22:08
>セブンさん
セブンさんのおかげでなんとか・・・です( ̄▽ ̄;A
でも目標よりは伸びなかったので次回がんばります♪

312: 引きこもり中セブン : 2005/04/12 08:18
>タマにゃんさん
私のおかげなんでしょうか?
普通に走ってもタイムアップしたような・・・(;^_^A
130Rでのスピンはマジでビックリしました(T-T)
私は引っ張りには向いてないのかな?
今度の時は梅さんに引っ張り役を頼んでおきますね( ̄∇ ̄ )
次回開催は6月初ごろの予定です!
それまで私はまた引きこもり生活に入りますのでm(_ _)m

313: タマにゃん : 2005/04/12 09:57
>引きこもり中セブンさん
確かにベストを出したのは単独で走り出してからですが、引っ張ってもらってラインがよくわかりましたから(≧∇≦)ノ彡
次回は6月ですかぁ・・・
近いうちにもう一度くらい走っておきたいなぁ・・・
やっぱりGT−R祭りですか?

314: 引きこもり中セブン : 2005/04/12 10:50
>タマにゃんさん
GT-R祭りに参戦ですか〜( ̄∇ ̄ )いいな〜!
GT-Rの他に主任さんのランサーも行きますよ!
主任さんはほとんどノーマルのランサーで31秒ですから
引っ張ってもらうといいかも!
ストレートが私より遅いので
昨日より鬼コーナーリングになるかも?
私もかなり加減したつもりですけどね・・・
やっぱり梅さんがいいかな?
これを期に梅さんと親密に・・・(* ̄ー ̄)ニヤリッ

315: タマにゃん : 2005/04/12 15:50
>引きこもり中セブンさん
まぁ予定が合えば・・・という事で( ̄▽ ̄;A
それにしてもみなさんすごい方ばかりで驚きです・・・

316: 銀セダソ♪ : 2005/04/12 16:16
昨日、行かなかった事がカナリ悔やまれます…
(T_T)(T-T)(T^T)

皆さんともお会いしたかったし、走りも観たかった…

317: 引きこもり中セブン : 2005/04/12 16:31
>タマにゃんさん
あなたのクルマが一番スゴイですから〜〜〜〜残念!
「直線超鬼速だっし〜♪切り!」
オカマ掘られるかと思っちゃいました(;^_^A

>銀セダソ♪さん
お待ちしていたのに残念です!
来てればうさぎちゃんにも会えたのにo(^-^)o

318: 銀セダソ♪ : 2005/04/12 20:57
>引きこもり中セブンさん
スズカでは食堂に居る【笑顔が(も)ステキな女性】がマイブームです!

知り合いのFD乗り(コンスタントに2分17秒台前半)のヒトが
『アト2秒ツメたい!』
と、云ってましたので一緒に18日に行くカモ知れません@
俺の周りのスズカに行くヒト達(と云っても3人ですが…)はFD乗りばかりです…

オプション2の最新号にこないだ(2/26)のA.B&A.S走行会リザルトが載ってます。
前にカキった【2分18秒台の34R】も載ってますので観てみて下さい。
俺では名前だけでプロかシロートかは判断しかねますので…(;^_^A
(ま、JZX90は1台しか走ってないので当時の俺のタイムもバレバレですが…)

319: 引きこもり中セブン : 2005/04/12 21:26
銀セダソ♪さん
食堂のお姉さんですか?
今度注意して見てみます(^O^)/
2分17秒で走るセブンの知り合いがいるんですか?
どんな仕様か知りたいですね(;^_^A
オプション2ですか?
最近引きこもりぎみだから本屋行ってないなー
久しぶりに本屋漁りに行ってみます(^O^)/

320: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/12 22:09
銀セダソ♪さん
たった今本屋行ってきました(;^_^A2ヵ月ぶりに
銀セダソ♪さん載ってました!
17秒で走るセブンの人は載ってないんですね!
一度ごいっしょしてみたいですね(^O^)/

321: タマにゃん : 2005/04/12 22:16
>銀セダソ♪さん
ごいっしょできる日を楽しみにしていますね(≧∇≦)ノ彡
私も本屋に行かなければ・・・( ̄▽ ̄;A

322: 銀セダソ♪ : 2005/04/12 22:39
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
>タマにゃんさん
2/26は当日キャンセルの方の代わりに飛び入り参加なので苗字しか載ってません@
そのキャンセルした方は直接の知り合いではないのですが、鈴鹿走行2回目にして2分37秒台と云う猛者らしく(マシンはM3)、
ハイクラスにエントリーしていた為に俺はあんなギリなタイムでハイクラスにエントリーとなってしまいました…
その方は昨日ライセンス取得に鈴鹿に行きましたが、雨だと思ってアシ車で行った為に当日走行しなかったそぅです。

17秒のFDのヒトも3年くらい使ってワイヤー出てるよーなSタイヤなのにナカナカ替える気が無いみたいです。
『もぅコレ以上ナニもする事が無くタイムがツメれんくなったらタイヤを新品にする。』
とか、云ってますから。

俺とは次元が違うので意味がワカリマセン@…(;^_^A

こないだ何かのイベントで某関西系ロータリーショップのF.エンジニリアリング
のデモ車(ドライバーはプロ)と0.何秒しか差が無かったみたいです。
(あんましカキってバレたら怒られるカナ…)

323: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/12 23:52
銀セダソ♪さん
F田と互角なんですか( ̄□ ̄;)!!
その人はいったい何者なんですか?
まだまだ倒さなければいけない人は
いっぱいいますね(T_T)キリがないなー!
その方にも年末のレブに来ていただく様に
言っておいてくださいm(__)m
それまでには相手になるよう煮詰めますから(;^_^A
またクルマ漬けの一年になるのね(T_T)
今年はのんびりいけると思ってたのになー(>_<)

324: 再び引きこもり中セブン : 2005/04/13 09:47
銀セダソ♪さん
17秒の方ってA○L J○P○N O○IGI○I WORKSの人ですか?
違っていたらごめんなさいm(_ _)m
そこのチームにも速い人がいっぱいいるんですよね・・・
差し支えない程度で結構ですので仕様なんかも教えてくださいm(_ _)m
今後の参考にしたいので・・・

325: 銀セダソ♪ : 2005/04/13 15:16
>再び引きこもり中セブンさん
>【A○L J○P○N O○IGI○I WORKS】
ってのは知りません。ショップ名ですか?チーム名?

仕様も『タービン交換』&『エアロが付いている』&『MTはクロス』くらいしかワカリマセン@
スイマセン…(;^_^A

326: 再び引きこもり中セブン : 2005/04/13 16:14
>銀セダソ♪さん
チーム名らしいですが、違いましたかすいませんm(_ _)m
>仕様も『タービン交換』&『エアロが付いている』&『MTはクロス』くらいしかワカリマセン
そうですか(;^_^Aざんねん!
人の仕様なんて詳しく知りませんよね!
細かい事聞いてすいませんでしたm(_ _)m
しかし一般人としては驚異的な速さですね!
私が聞いた中では今のところ最速ですね!

327:
プライバシーの問題

328:
プライバシーの問題

329: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/13 22:53
銀セダソ♪さん
私も詳しく聞きすぎましたねm(__)mスイマセン
ブッシュがもげてたんですか?
何かおきる前に解ってよかったですね!
クルマが古くなってくるとチューンよりも
メンテにお金が掛かりますよね(>_<)
セブンもボディーのせいかコーナーで暴れだしてきました!

330: 銀セダソ♪ : 2005/04/13 23:59
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
18日はヤバそうです。
FD2台、M3、銀セダソ♪の4台になりそうです。
17秒FDは別として、もう1台のFDは鈴鹿初で48秒、2回目には42秒、で18日が3回目になります。
そのFDの方のお知り合いがM3の方でこのM3の方が例の『鈴鹿2回目で37秒』の方なので当日【最遅】は俺になりそうです…

331: 再び引きこもり中セブン : 2005/04/14 13:22
銀セダソ♪さん
クルマの性能の違いもあるので
あまり気にしない方がいいですよo(^-^)o
M3の方はちょっと驚異的ですが・・・
それよりブッシュの方はそれまでに直るのですか?

332: 銀セダソ♪ : 2005/04/14 14:27
>再び引きこもり中セブンさん
ブッシュは異音に気付いてリフトアップして原因究明した際に『溶接&Cリング』で直してもらいました♪

俺としては『FDやM3と張ろう!』などと考えずに、
当面の目標【ラジアルタイヤで2分36秒台】を目指す事にしますo(^-^)o

333: 再び引きこもり中セブン : 2005/04/14 15:41
>銀セダソ♪さん
がんばってくださいo(^-^)o
また結果は教えてくださいm(_ _)m

334: 銀セダソ♪ : 2005/04/14 22:11
>再び引きこもり中セブンさん
確かに古いクルマは維持にお金がかかりますね…(;^_^A
ちなみにフロントのAアームはマイチェンされていて発売当時のモノよりも現在の単品の方が強化されてるっぽかったので去年の11月に左右共に新品交換していたんですが、サスガに『サーキットでゼブラに120`で乗り上げる』事など想定されてるワケもなく…(原因は違うかも知れませんが…)

次回は【毎周アタック】ではなくペースを上げ下げしてタイムアタック周を絞ってアタックしようと思います
o(^-^)o

335: ☆Y33グロリア☆ : 2005/04/14 22:24
報告:就職しました。

336: 再び引きこもり中セブン : 2005/04/15 09:03
>銀セダソ♪さん
そろそろ気温が高くなってきましたので
タイムアップは厳しくなってきますが
あまり無理しないでがんばってくださいo(^-^)o
>☆Y33グロリア☆
>報告:就職しました。
学生さんだったんですか?
就職おめでとうございますm(_ _)m

337: 銀セダソ♪ : 2005/04/15 17:35
>再び引きこもり中セブンさん
やっぱり気温が上がってくるとダメなんですか?
4月中はまだなんとかイケそうですか?
『最後の悪あがき』してきます。

>☆Y33グロリア☆さん
学生だったんですか? フリーターですか?
お仕事頑張って下さいネ!
スズカ、頑張りましょう!!

338: 再び引きこもり中セブン : 2005/04/18 09:33
>銀セダソ♪さん
やはり気温が高いとつらいですよ!
たとえ4月といえども・・・
今日行かれたのかな?
タイムアップするといいですねo(^-^)o

339: 銀セダソ♪ : 2005/04/18 11:07
>再び引きこもり中セブンさん
おはよー御座います。
15:10から走ろうと思ってます。
今まで寝てました…

さて、支度しますか♪

340: ??? : 2005/04/18 20:25
おまい、グラベルにはまってただろう。
インラップは2コーナーまでイン走れよ。
マナー悪すぎ。

341:
削除希望

342: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/18 22:54
銀セダソ♪さん
残念でしたね(>_<)
オイルでも踏んだんですか?
私も早いうちにスピンしてハマった事ありますが、
待ってる時の時間の長い事( ̄□ ̄;)!!
めげずに次回がんばってください(^3^)/
???さん
いいたい事あるなら名前くらい名乗ったらどうですか?

343: 隊長 : 2005/04/18 23:05
>銀セダソ♪さんへ
340の書き込みは、間違いなく白い32Rじゃありませんよ。
身内以外の車のことを批判するような書き込みはしません!!
基本的に楽しく和気藹々と走るのが好きなので・・・

344: 削除依頼 : 2005/04/18 23:18
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
恥ずかしながらゼブラ踏んで廻ってしまいました…(本人もよく解ってません@)
(;^_^A
俺は
『コースイン時は2コーナー立ち上がりまでインベタ』
『自分よりも明らかに速いクルマが迫ってきたらペースダウンしてでもパスしてもらう』
この2つは尊守しているつもりなので、340のカキコは俺の評判を下げる嫌がらせだと思い『カチンッ!』と来てしまい、俺も大人ゲ無いカキコしたものですから、管理人さんに「削除依頼」しときました。

>隊長さん
もしかして【白い32R】の方ですか?
そー云えばコース上では1度も絡みませんでしたもんね。
スミマセン。m(_ _)m
つい、本日の『(走りに)インパクトあるマシン』を上げてカキってしまいました。

345: 銀セダソ♪ : 2005/04/18 23:19

HN変えるのわすれました@

346: 隊長 : 2005/04/18 23:41
その【白い32R】は僕ではありません。
でもむやみに、憶測で書き込むのはどうかと思いますよ。

楽しく走りましょ!!

347: 銀セダソ♪ : 2005/04/19 00:03
>『でもむやみに、憶測で書き込むのはどうかと思いますよ』
↑↑
カキってからスグに「車名めでカキるのはイケナイ!」と思い、誰かに見られる前になんとか削除出来ないモノかと管理人さんトコにカキったんですが間に合いませんでした…

348: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/19 00:05
>隊長さん
掲示板見てるならカキコしてくださいよ(^3^)/
タママさんが寂しがってましたよ(>_<)

349: 梅ポム : 2005/04/19 00:15
>隊長さん
「仲裁」ありがとうございます!
スレの内容にちょっとひいてました。
>銀セダソ♪さん
「カチン」と来ても一呼吸置きませう(^0^)/

「楽しくが基本ダスョー!!!」

350: 銀セダソ♪ : 2005/04/19 01:02
>隊長さん
>( ̄□ ̄;)!!セブンさん
>梅ポムさん
たったの2周しかアタック出来なかったけど、一応40秒は切ってたんで「もっと走りたい!」気持ちを沈めて帰ってきたのに『あのカキコ』を見てイッキにアタマに血が昇ってしまいました…

REVは雨っぽいですね…

351: 再び引きこもり中セブン : 2005/04/19 08:52
>銀セダソ♪さん
たしかに名指しはよくないですね(;^_^A
名ナシの場合はあまり相手にしなくていいと思いますよ!
私も最近ブースト不調で2周しか出来なかった気持ちは解りますが・・・
私なんてあげくにブローですから(T-T)
ほんとに辞めようかと思っちゃいましたから・・・

>REVは雨っぽいですね…
こないだは80%でも曇りでしたが(;^_^A
てるてる坊主でも作りますかo(^-^)o
私の場合は「前日にお星様にうさぎちゃんに会えますように!」って
お願いしたから曇りになりました!( ̄∇ ̄ )
その事をタママさんに言ったら冷たくあしらわれました(T-T)
みなさんもっと私にやさしくしてくださいm(_ _)m

352: タママ二等 : 2005/04/19 12:03
>再び引きこもり中セブンさん
隊長さんにたいして私が寂しがってる・・・とかいう事は書かなくていいですよ。
宜しくお願いします。

353: 銀セダソ♪ : 2005/04/20 18:21
明日は晴れるみたいですね。

REVスピ見学してこかしゃん♪

354: 銀セダソ♪ : 2005/04/22 16:08
REVスピ熱かったです!
あんなにイイ天気なら走りたかった…

俺のと『同系列車種』でハデなのが居たのでカナリ気になってました。
ヤッパリ綺麗なマシンは裏山C〜♪

昨日の某所で聞いたハナシ…
『今日はアノ紅いFDが居ないな〜。去年の12月のREVでのアノFDの走りは凄かった!松ッチャンをケツ流しながら走ってく!!』
↑↑↑↑
誰の事でしょうか?
>再び引きこもり中セブンさん

ってか、【松ッチャン】って誰ですか?

355: 銀セダソ♪ : 2005/04/22 16:11
SMSCではムリでもREVとかだと、軽4でも走れるんですね。
昨日はアルトワークスも走ってましたから…

356: RR軍(中佐) : 2005/04/22 18:02
↑ぽーく隊長・・・。

357: やべいらしいセブン : 2005/04/22 18:12
銀セダソ♪さん
レブはそんなに熱かったですか!
私も仕事がなければ行きたかったんですが
あまり自由に休み取れない身分なもので(>_<)
いったい誰なんでしょうか?
少なくとも私の事ではないみたいですが!
私は松っちゃんコーナーでテール出して走ってない・・・
本人が知らないだけで出てるのかな?(;^_^A
もし私のことなら光栄な事ですが・・・
私も松っちゃんが誰だかは知りません!
コーナーに名前が付くくらいですから
有名な方なんでしょうね(^3^)/

358: やべいらしいセブン : 2005/04/22 18:20
中佐さん
また隊長さんアルトで走ったんですか?
当日はなにかすごいS15がいたみたいですね!
中佐さんもウカウカしてられませんね(^3^)/

359: 銀セダソ♪ : 2005/04/22 19:23
S15はドグMTサウンドを轟かせてコンスタントに20秒で廻ってましたが、
最終アタックで2台のエボ8が19秒を出して抜かれてました。

>やべいらしいセブンさん
でも、確かその話をしていた人は
『TTの紅いFD』って、云ってました♪

360: RR軍(中佐) : 2005/04/22 19:55
剛性:S15>S14
タービン:K27 MOJ>T78−29D
ミッション:ホリンジャー6速>トラスト6速
根性:15の人>俺
勝てる要素がありません・・・。

361: 梅ポム : 2005/04/22 20:00
>RR軍(中佐)さん
「B」ボタン使えば勝てるかも!

362: やべいらしいセブン : 2005/04/22 20:32
銀セダソ♪さん
名指しだったんですね(;^_^A
それなら私の事ですね!
ついに私も人の噂になる様になったんですね(T_T)
もう思い残す事はないです(>_<)
なんかジャンジャン20秒ぎりしちゃいますね(;^_^A
もっとがんばらないと・・・

363: やべいらしいセブン : 2005/04/22 20:38
中佐さん
それってミドレンジャーの事ですか?
なら表彰には関係ないから安心ですね(;^_^A

364: RR軍(中佐) : 2005/04/22 20:46
別人です。
ミドレンジャーさんは確か
タービン:GT3240
ミッション:HKS5or6速だったと思います。

365: やべいらしいセブン : 2005/04/22 21:05
>中佐さん
ミドレンジャー以外にもそんな人がいるんですか(>_<)
なんか年々モンスター化が進んでますね(;^_^A
そろそろ太刀打ち出来なくなってきましたね(T_T)
私の引退も近いですね・・・

366: 銀セダソ♪ : 2005/04/22 21:17
>RR軍(中佐)さん
やっぱりあのイチゴーはホリンジャーでしたか…
ゼロヨンマシン以外でホリンジャー使ってるクルマは初めて見ました。
ストレート加速見ても450〜500psくらい有りそーな加速してましたよ。
(シーケンシャルだから繋がりが善いセイかも知れませんが…)

367: 86海苔 : 2005/04/23 15:41
REVで86は走ってますか?
86で目立った走りをしてるのは、どこのショップの車ですかねぇ〜?
今度、86でサーキットを始めようと思っていて、現在ショップを探し中なんでっ!

368: 銀セダソ♪ : 2005/04/23 18:10
>86海苔さん
今回のREVでもAE86は居ましたよ。

あと、SMSCの走行枠で出会ったAE86の人は俺の手動計測と本人のP−RAPで2分30秒台で走ってるのを目撃しました!
AE92後期エンジンのキャブ仕様にN2(?)フェンダーとA048。
マシンも凄いけど、乗り手も凄いと思います。
ショップ名はココでは控えさせて頂きますが…

369: RR軍(中佐) : 2005/04/23 20:51
シェイクダウン日時が決定しました。
5/22 1610からのALLのチャレンジにします。

370: アスタリスク : 2005/04/24 22:43
REVには結構いろんな車が走っているんですね!32Rが速いのはわかりますが、86やFC、EG6、ポルシェ928?など結構低年式(すいません。。)のクルマも40秒そこそこでラップしているんですね!
4枚ドアのクルマも多くて見てて楽しい走行会ですね。。

371: RR軍(中佐) : 2005/04/24 22:52
シェイクダウン日時が変更になりました。
5/2 1100と1510に走ります。

372: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/04/24 23:41
中佐さん
がんばってきてくださいね(^3^)/
結果報告楽しみにしてますから!

373: 梅ポム : 2005/04/25 21:53
>RR軍(中佐)さん
なかなかカランでくれないのね・・・

4/28日に行くつもりだったんですが、
仕事が忙しくていけないかもしれないので。
ひょっとこしたら、中佐さんや隊長さんと5/2日にご一緒する「かも」しれませぬねっ!

374: RR軍(中佐) : 2005/04/25 22:15
私はマイペースなので・・・。

375: 梅ポム : 2005/04/25 22:40
了解!

376: RR軍 秘密の人 : 2005/04/26 13:45
僕ちんも 走るかも・・・ 追撃?マシンで・・・

377: RR軍(中佐) : 2005/04/26 19:00
↑階級が気になる・・・。

378: 恋に生きるセブン : 2005/04/26 20:06
中佐さんも知らないの?
てっきり隊長さんかと・・・(;^_^A
いいなーみんな休みとれて( ̄□ ̄;)!!

379: 梅ポム : 2005/04/26 20:16
>恋に落ちるかもセブンさん
2日は仕事なの?

380: 恋に落ちてるセブン : 2005/04/26 20:54
梅さん
勝手に名前変えないでください(;^_^A
二日は今のところ微妙ですね!
タイヤないから休みでも走る訳ではないですが(>_<)
秘策のためにお金貯めないといけないし・・・

381: 梅ポム : 2005/04/26 23:05
>秘策のために・・・
↑2.8L化かっ???

382: 恋におちたセブン : 2005/04/26 23:31
梅さん
いいえ!4WD化ですよ(^3^)/
セブンも全長伸びちゃうかもo(^-^)o
こないだ話していた四人にしか解らないネタですね(;^_^A
SW-20さんはかなりツボに入ってたみたいですが!

383: 秘密の人 : 2005/04/27 09:17
2日の走行枠 11時と 15時に 予約をいれたので よろしく 階級は、 秘密

384: 恋愛修行中セブン : 2005/04/27 13:41
>秘密の人さん
がんばってきてくださいませ( ̄∇ ̄ )
結果はここでおもしろおかしく紹介してくださいm(_ _)m
最近盛り下がっているので・・・

385: RR軍(中佐) : 2005/04/27 17:43
秘密の人=少将

386: 恋愛修行中セブン : 2005/04/27 18:39
少将ってことは隊長さんかうさぎ返しさんしかいないですよね?
秘密主義なのはうさぎ返しさんぽいんだけど
ぼくちんって言うのは隊長さんぽいし・・・(;^_^A
どっちなんでしょう???
どちらにしても楽しみですね!

ちなみに梅さんは明日のGT-R祭りに行くそうです( ̄∇ ̄ )
秘密兵器でどこまでいけるかそちらも楽しみo(^-^)o

387: 梅ポム : 2005/04/27 19:56
>秘密兵器・・・
RR軍さんたちの中でGT−Rに乗る人は、
秘密兵器の付けていない人は「いない」ハズですわ〜ん!

388: 梅ポム : 2005/04/27 19:57
>秘密兵器「を」付けていない人は「いない」ハズですわ〜ん!
      ↑ 訂正

389: RR軍(中佐) : 2005/04/27 20:04
某コントローラー

390: 梅ポム : 2005/04/27 20:18
OH〜YES!YES!YES!YES!

391: RR軍(中佐) : 2005/04/27 22:28
秘密の人=鉄くず軍曹?

392: 恋愛修行中セブン : 2005/04/27 23:12
>秘密の人=鉄くず軍曹?
誰???

393: 銀セダソ♪ : 2005/04/28 16:04
>5/2に行くヒト達
現在のSMSC予約状況〜!

9時オール、30台以上
10時ビギナー、30台以上
11時ハイ、30台弱
15時オ−ル、40台以上
16時オール、30台弱

大渋滞ですね・・・

394: RR軍(中佐) : 2005/04/28 18:31
5/2 天気 曇り時々雨 降水確率60%
やはり雨男・・・。

395: 恋愛修行中セブン : 2005/04/28 18:42
大丈夫!こないだ80%でも降らなかったから( ̄∇ ̄ )


5月2日いまだ休みになるか微妙〜(;^_^A

396: 梅さん : 2005/04/28 23:38
今日の結果報告!
        ・・・
            ・・・
                ダメダメですわ〜!

2日は・・・雨ですか・・・。

397: 恋愛修行中セブン : 2005/04/29 00:26
>梅さん
残念な結果でしたね)^o^(プププッ
でも収穫があったからよかったじゃないですか!
鈴鹿であんなバリバリ関西風セブン拾ってくるとは( ̄□ ̄;)!!
関西風なのに雨さんフルエアロでしたが・・・
梅さん休みなのに仕事熱心ですね(;^_^A
私もあれだけやれば15秒くらい出るかな?
でもやるには後2〜3年淋しい一人の生活をしいられますね(T_T)

398: 梅ポム : 2005/04/29 12:58
>バリバリ関西風セブン
えへへ!
タママさんもビックリしますよ!。

399: タマにゃん : 2005/04/29 22:26
>梅ポムさん
必ずチェックしに行きますから(≧∇≦)ノ彡
そして必ずゲット!!です(*^▽^*)b

400: 梅さん : 2005/04/29 23:13
じゃあ・・・ 
      よ〜し400ゲッツ!

401: トーク修行中セブン : 2005/04/30 08:07
401ゲット( ̄∇ ̄ )
5月2日はみなさん雨でも行きます?

休みになりそうなので見に行こうかと思ってますが・・・

402: RR軍(中佐) : 2005/04/30 20:54
私は雨でも一応行きます。

403: 梅さん : 2005/05/01 19:08
なんか天気回復の兆しが・・・ピカ〜ン!

404: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/05/01 20:36
明日は梅さんと二人で観覧車の予感・・・ピカーン(*^_^*)

405: 梅さん : 2005/05/01 21:59
い、いやだ〜(−.−:)

406: RR軍(中佐) : 2005/05/02 18:59
( ̄□ ̄;)!!セブンさん& 梅さん本日はありがとうございました。
お礼を言う前に帰られたので・・・。
いろいろ問題点が見つかったシェイクダウンでしたけど、良いところも少し見つっかたのでそれなりの収穫でした。
次こそはタイムを出します。

407: 梅さん : 2005/05/02 19:17
>RR軍(中佐)さん
お疲れ様でごじゃります!
やっぱり「あれ」が原因でした?(排気温度&水温)
なにはともあれ「収穫」なら良かったですね!。

408: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/05/02 20:03
中佐さん
挨拶もなしに帰ってしまってすいませんm(__)m
うさぎ返しさんが来たんでもう大丈夫だと思って・・・
鈴鹿はやっぱり走らないとつまんないですね(;^_^A
今度はがんばってタイム出してください!

409: RR軍(中佐) : 2005/05/02 21:03
やっぱり「あれ」が原因でした?(排気温度&水温)→違いました・・・。
でも、何となくは判りました。
次こそ18秒じゃーーーーーーーーーーー!

410: 亀仙人 : 2005/05/02 21:44
RR(中佐)へ、まじでか!!大丈夫どすか?今日は僕ちんも走りたくなりました。

411: ( ̄□ ̄;)!!セブン : 2005/05/02 23:21
じゃあ私は秘密兵器で17秒狙います(^3^)/
ある人との初めての共同作業ですからがんばりますよ!
ちなみに今日の私のラッキーアイテムは耐熱皿でした(;^_^A
持ち歩かなかったせいか
あまりラッキーではありませんでした(>_<)

412: RR軍(中佐) : 2005/05/05 22:20
17秒ですと・・・。
じゃあ、私は・・・
秘密兵器が気になる。

413: (T-T)セブン : 2005/05/07 16:02
秘密兵器予算オーバーで付けれなくなっちゃいました(T-T)
もはや私にはうさぎちゃんの愛の力しか残ってないのね・・・

414: タマにゃん : 2005/05/07 20:15
>(T-T)セブンさん
そう悲観する事はないですよ!・・・多分・・・( ̄▽ ̄;A
本当は他にも秘密兵器があるんですよね?

415: (Τ∇Τ)セブン : 2005/05/07 20:38
タマにゃんさん
多分って・・・どうせ愛はないですよ( ̄へ ̄)プンプン!
他に秘密兵器?(‐_‐)う〜ん!
やっぱGT-Rに乗るしかないか( ̄∇ ̄)ケッケッケ

416: タマにゃん : 2005/05/07 21:03
>(Τ∇Τ)セブンさん
遂にGT−Rっすかぁ・・・・・・・・・ありえない・・・・

417: ( ̄∇ ̄)セブン : 2005/05/07 22:50
>タマにゃんさん
解んないですよ(* ̄ー ̄)ニヤリ!
でもそうすると名前も変えないといけないですね( ̄∇ ̄;A
今度から私のことはアールちゃんと呼んでね(^3^)/

418: タマにゃん : 2005/05/08 11:25
>( ̄∇ ̄)セブンさん


419: タマにゃん : 2005/05/08 11:27
>( ̄∇ ̄)セブンさん
すみません、なんか調子悪いかも・・・
とりあえず本当にGT−Rに乗り換えたら「アールちゃん」と呼びます♪
・・・でもありえない・・・( ̄▽ ̄;A

420: アールちゃん : 2005/05/08 13:12
タマにゃんさん
RX-7でもアール付いてるから大丈夫でアール( ̄◇ ̄)
これで乗り換えても安心でアール(^3^)/
でも会った時「アールちゃんさん」って呼びにくいのでアール( ̄∇ ̄;A

421: タマにゃん : 2005/05/08 14:27
>アールちゃんさん
そういう事ならとりあえずアールちゃんでいきましょう♪
会った時は「アールちゃん」って呼びますから(*^▽^*)b
でも乗り換えもありえない・・・( ̄▽ ̄;A

422: タマにゃん : 2005/05/08 14:33
>アールちゃん
・・・というような書き込みばかりしていると雑談所になってしまうので
ここらで気持ちを切り替えましょう!
ところでタイヤはどうですか?銘柄も変更するかも?と言っていましたが・・・

423: アールちゃん : 2005/05/08 20:54
>タマにゃんさん
タイヤですか( ̄∇ ̄;A
まだ決めかねてます!(‐_‐)う〜ん!
お金ないし今のタイヤでもう一回行こうかと・・・
梅にゃんはA048のMでいくらしいですよ( ̄∇ ̄)

424: タマにゃん : 2005/05/08 22:58
>アールちゃん
確かに消化試合みたくなっちゃうかもしれませんが、ちゃんと使い切ってあげましょう♪
梅にゃんはやっぱA048かぁ・・・
Mコンパウンドにするなら確実にタイムアップしますね( ̄▽ ̄;A

425: アールちゃん : 2005/05/08 23:38
>タマにゃん
秘密兵器もなくタイヤもお古では
消化試合にしかなりませんね(Τ∇Τ)えーん!
でも練習だけならちょうどいいか(^3^)/
秘密兵器なきいま自力に頼るしか
タイムアップの道はないですからね( ̄∇ ̄;A
しかしテンションが一向に上がりませんね(‐_‐)う〜ん!
うちのGT-R組はかなり盛り上がっているみたいですが・・・

426: タマにゃん : 2005/05/09 10:38
>アールちゃん
まぁお互いお古タイヤでがんばりましょう♪
自宅療養してるとなかなかテンションがあがりませんが、この間みなさんの走りを見たらすごく走りたくなりました!
やっぱ行かなきゃダメですねぇ・・・
テンション高いGT−R組に負けないようにがんばりましょw
もしかして梅にゃんは2.8Lやっちゃいますか?

427: 梅さん : 2005/05/09 13:27
2.8Lは・・・
        ま、ま、ま、まねぃーがねぃ〜っす!

428: タマにゃん : 2005/05/09 17:09
>梅さん
お久しぶりです(≧∇≦)ノ彡
2.8Lじゃありませんでしたか・・・
でもGT−R組はやる気満々だそうで・・・羨ましいかぎりです♪
青い34の方もローター対策はバッチリなんでしょうね!
いやぁ、みなさんの今後が楽しみですねw
梅さんも次はMって事ですから普通に20秒ですか?

429: タマにゃん : 2005/05/09 17:10
とか書き込みしてたら428ゲットしてたw
嬉かね〜(*^▽^*)b

430: アールちゃん : 2005/05/09 17:53
>タマにゃん
梅にゃんはビックシングル化計画中ですから!
タマにゃんといっしょのT88かもo(^-^)oお・そ・ろ!

青い34のお兄ちゃん(通称)はAPにブレーキ換えるので大丈夫!
タイヤはなんと前後BSの55Sで285になっちゃいました( ̄□ ̄;)!!
これらの仕様でセブン包囲網を作るらしいです(;^_^A
だから最近よりいっそう仲間外れ扱いなのです(T∇T)えーん!

431: とおりすがりの者 : 2005/05/09 20:52
最近はわからないですが55Sの285サイズで重量級の車種だと
剛性不足の為かバーストするので気をつけた方がいいですよ!
サイドウォール部の内側にシワが出来ていたらバーストする可能性があります。
バラさないと確認できないですが・・・
一時期バースト問題で騒がれました!ポルシェ乗りの間では有名な話?
検索で「55S バースト」と入れてみてください。
ちなみに私もバーストしたのでBSに文句言って新品に交換させました!
けど、交換後にまたバーストしたのでそれ以降55Sは使ってません!
鈴鹿だと大事故につながる危険もありますので・・・

432: (T-T)セブン : 2005/05/09 21:55
>とおりすがりの者さん
ご忠告感謝します(^3^)/
私も前にチラッと見ましたが
空気圧がかなり低かった様に思えたのですが
その辺は関係あるんですかね?
ポルシェ以外にもバーストしたクルマあるんですか?

433: タマにゃん : 2005/05/09 22:13
>とおりすがりの者さん
本当にご忠告ありがとうございます。
私は55Sは使った事がないので(・・・っていうかA048を使い出したばかり)よくわかりませんが、使う人は要注意ですよね。
サイズがあれば使ってみたいのですが・・・( ̄▽ ̄;A
>アールちゃん
お兄ちゃんさんは285の55Sを選択しましたか・・・
それにしてもAPとはこれまたすんごいですね!!
それに梅さんはなんとビッグシングルだすか(*≧▽≦)
ん〜、何にするのか気になる〜♪

434: RR軍(中佐) : 2005/05/09 22:28
私もビッグシングルが欲しい!

435: タマにゃん : 2005/05/09 22:41
>RR軍(中佐)さん
十分、ビッグシングルじゃないですか?・・・( ̄▽ ̄;A

436: アールちゃん : 2005/05/09 23:42
>タマにゃん
今もまだなるとはかぎらないですから( ̄∇ ̄;A
私もAPほしいですね・・・
パワーはもういらない・・・(Τ∇Τ)壊れるから
>中佐さん
もう充分ビックじゃん( ̄_ ̄;)!
ところで問題は解決したんですか?

437: 梅さん : 2005/05/10 08:55
>RR軍(中佐)さん
38GK???

・・・TO・・・鍛造・・・ほすぃ・・・。

438: アールちゃん : 2005/05/10 09:37
>梅さん
そんな事すると自分自身もシングルになっちゃいますよ(* ̄ー ̄)ニヤリッ

439: タマにゃん : 2005/05/10 11:23
>アールちゃん
・・・って結構きつい事言うのね・・・( ̄▽ ̄;A
まぁ梅さんは大丈夫でしょう♪
38GKかぁ・・・それなら私だって欲しいですよ・・・

440: お蝶セブン : 2005/05/10 13:18
>タマにゃん
それぐらいでなければ
わたくしには勝てなくてよ( ̄∇ ̄ )オ〜ホッホッホ!

441: タマにゃん : 2005/05/10 16:02
>お蝶セブンさん
いやぁ、勝つつもりなんて全くありませんから・・・( ̄▽ ̄;A

442: お蝶セブン : 2005/05/10 17:50
>タマにゃん
そんな事ではダメですわよ!
特訓ですわよ( ̄∇ ̄ )マリオカートで!










2・3年後に・・・梅さん家で・・・

443: タマにゃん : 2005/05/10 22:11
>お蝶セブンさん
その空白は弱気な証拠ですね( ̄▽ ̄;A
しかも2・3年後に梅さんの家って・・・
セブンさんの家を探検しなきゃ意味ないですよ(≧◇≦;)

444: お蝶セブン : 2005/05/10 23:10
>タマにゃん
わたくしが弱気ですって!
わたくしの部屋なんてす〜ぐ探索させてさしあげますわよ!
す〜ぐよ!すぐ!( ̄∇ ̄)オ〜ホッホッホ!

445: タマにゃん : 2005/05/11 10:06
>お蝶セブンさん
なんだかセブンさんキャラ変わってきましたね・・・(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
そんな余裕かましてると本当にGT−R軍団にやられちゃうかも?

446: お蝶セブン : 2005/05/11 13:10
>タマにゃん
このわたくしに勝つなんて3日早くてよ!( ̄∇ ̄ )オ〜ホッホッホ!
梅さんは9月まで強制冬眠らしいので安心ですわよ!

447: 銀セダソ♪ : 2005/05/11 13:36
>皆さん
お久しブリです!・・・セブンさん、キャラ変わってますね・・・(* ̄ー ̄)ニヤリッ

今日は天気が善かったので9時枠で走ってきました!
一応、ベストタイム更新の2分37秒台突入!!

448: タマにゃん : 2005/05/11 13:47
>お蝶セブンさん
3日っすか・・・( ̄▽ ̄;A
それはそうと梅さん9月まで強制冬眠って事は本当にビッグシングルやっちゃうんですね!!す、すごい・・・
>銀セダソ♪さん
おひさしぶりです(≧∇≦)ノ彡
ベスト更新おめでとうございます♪
結構暑くなってきてる中での更新は流石ですね!
まだまだ勢いがとまらなくて羨ましいかぎりですよ。
日頃の努力のたまものですね(*^▽^*)b

449: お蝶セブン : 2005/05/11 15:21
>銀セダソ♪さん
お久しぶりですわね!
この時期にタイムアップとはやりますね( ̄∇ ̄ )
これで冬には35秒きりですねo(^-^)o

>タマにゃん
梅さんは違う理由で冬眠ざます( ̄∇ ̄ )

450: タマにゃん : 2005/05/11 19:55
>お蝶セブンさん
え〜っ・・・何かありそうな予感・・・
おとなしく見守っています・・・

451: お蝶セブン : 2005/05/11 20:07
>タマにゃん
じつは・・・






なにもないんだなーこれが( ̄∇ ̄;A

452: タマにゃん : 2005/05/11 22:29
>お蝶セブンさん
ガクッ(≧◇≦;)・・・そうですか( ̄▽ ̄;A
今度、梅さんに会ったらタービン何にするか聞かなきゃね!
GT−Rっていいっすね・・・

453: 傍観者 : 2005/05/11 23:30
>タマにゃんさん
>お蝶セブンさん
有り難う御座います。

最終的には触媒外して前フェンダー替えて+フロントも255タイヤ履いてブーストアップ+ラジアルで2分32〜33秒くらい、Sタイヤで2分30秒切れたらイイな♪・・・なんて考えてます。

今日の感触ではATの変速が少しオカシイので『ATがそろそろ逝くカモ?』です。
(もぅスグ14万`走破)

454: 銀セダソ♪ : 2005/05/11 23:30

名前変えるの忘れてました・・・( ̄▽ ̄;A

455: 終了! : 2005/05/12 07:57
ぷっ!

456: お蝶セブン : 2005/05/12 09:20
>タマにゃん
誰もタービン換えるとは言ってませんよ(;^_^A
ホイール破損したので交換するらしいのですが
来るのが8月末らしいです!
>銀セダソ♪さん
ブーストアップのSタイヤで30秒ぎりなら
トップクラスのセブンとタメですねo(^-^)o
やはり只者ではないですね(;^_^Aおそるべし・・・

457: 銀セダソ♪ : 2005/05/12 11:20
>お蝶セブンさん
【2分30秒きり】は、あくまでも『希望』のハナシですので…(;^_^A

暑いとタレるのか冬の夜に1.1kに合わせた設定値でも昨日は0.9kしか掛かりませんでした。
相変わらずパワーがなくて2分37秒出た時も最高速は207`止まりでしたね…

458: 失敗? : 2005/05/12 11:33
>>453
『傍観者』という名でどこかの板を荒らしにでも行ったか?(笑)

459: 銀セダソ♪ : 2005/05/12 11:59
>458
ホントに荒らしに行ったならスグに同じIDがコテでカキコまないんじゃね?

ちなみに【ゼロヨン】の『HKS』ってトコでカキったけどね♪

460: お蝶セブン : 2005/05/12 18:27
>銀のセダソ♪さん
暑い時はしょうがないですよね(;^_^A
私もこの間は最高速5キロほど落ちてました(T-T)
真夏はもっとどうしようもないですが・・・

461: ? : 2005/05/12 20:38
ナハナハ華麗にスルー!

462: タマにゃん : 2005/05/12 22:20
>銀セダソ♪さん
でも本当にすごいと思いますよ(*^▽^*)b
私も銀セダソ♪さんに負けないようにがんばらなくちゃ☆
確かネオバでしたよね?
今のネオバ(AD07)はやっぱりいいみたいですね♪
>お蝶セブンさん
これから暑い時期になるから私も不安ですわ・・・
車的にも肉体的にも・・・( ̄▽ ̄;A

463: 銀セダソ♪ : 2005/05/13 00:03
>お蝶セブンさん
馬力が落ちたからか、カナリ踏んでイケましたからソレが効いてたカモ知れませんね♪

クルマを降りたら本人『汗ダク』でしたが…(;^_^A


>タマにゃんさん
有り難う御座います。

ちなみに今履いているタイヤは『今は無き【RE01】』です。
左前だけがミゾナシなんですが、左右同銘柄にするには『前だけ【RE01R】投入!』かも知れませぬ…

調子に乗って冬には【REVスピカップ】に出たりするかも知れません!?

464: お蝶セブン : 2005/05/13 08:09
>タマにゃん
あまり無理しないでくださいねo(^-^)o

>銀のセダソ♪さん
>馬力が落ちたからか、カナリ踏んでイケました
それが暑い時のいい練習法なんですよo(^-^)o
そのままの事が今度冬に出来るかが
タイムアップのポイントですね(;^_^Aそれがなかなか出来ない・・・

465: タマにゃん : 2005/05/13 13:40
>銀セダソ♪さん
RE01でしたか!しかも左前は溝無しって・・・
やっぱり銀セダソ♪さん、すごすぎます・・・( ̄▽ ̄;A
かなりレベル高いお方なんですね☆
それから年末のレブは私も必ず参加しますので是非ごいっしょしましょう!

466: お蝶セブン : 2005/05/13 17:19
次の鈴鹿まで時間があるので、
ある場所に修行に行きたいと思っているのですが
こういう時にかぎって土曜が休みにならない(T-T)

467: 銀セダソ♪ : 2005/05/13 18:39
>お蝶セブンさん
冬までにはタイヤが(今よりは)善くなってると思いますので踏んでイキたいですね♪o(^-^)o
今の時期くらいなら朝イチで走りに行くと、まだ気温も路面温度もエエ塩梅ですよ!

>タマにゃんさん
有り難う御座います。
ミゾナシは確かにチョット怖いですがソレはストリートでのお話で、サーキットではコンパウンドさえ残っていればミゾはあんまし関係ナイかと…
ちなみに俺は全然レベル高くないので…(;^_^A

そろそろノーマルシート+ノーマル3点ベルトに限界を感じつつも、ビバ貧乏性♪

468: タマにゃん : 2005/05/13 22:41
>お蝶セブンさん
なんと修行ですか!?
それなら私もお供しますので必ず連絡してくださいね(*^▽^*)b
>銀セダソ♪さん
本当に謙虚な方ですごく好感がもてますね♪
それにしてもタイヤだけでも驚いたのにノーマルシートに3点ベルト・・・
自分ならまともに運転すらできそうにありません・・・( ̄▽ ̄;A
本当の本当にすごいと思います(≧◇≦;)

469: お蝶セブン : 2005/05/13 23:11
>タマにゃん
行くなら土日ですよ!
でもなかなか予定がたたないんですよ(Τ∇Τ)えーん!
土日貸し切りばかりで・・・
でもタマにゃんのクルマで走れるかな?( ̄∇ ̄;A

470: お蝶セブン : 2005/05/14 00:14
>銀のセダソ♪さん
タイヤがよくなるならレブも期待出来ますね(^3^)/
でもシートはまだしも4点くらいはほしいですね( ̄_ ̄;)
銀のセダソ♪さんは何クラスになるんですかね?

471: 銀セダソ♪ : 2005/05/14 02:54
>タマにゃんさん
謙虚と云うか、俺の周りには『鈴鹿が俺よりも遅い人』が居ないので自信過剰になれないだけです(いわゆる【最遅】)。
もぅ1台のクルマ(3年程放置系)には運転席&助手席にフルバケが付いているので助手席を外せばイイんですが、レールを買うお金がもったいなくて…
S字では肘掛に肘ついて踏ん張ってます♪

>お蝶セブンさん
ちなみに4点ハーネスは部屋にサベルトが転がってますが『ノーマルシート+4点ハーネス』って、カッコ悪くないですか?(と、言い訳系)
確かツアラーVって、FDと同じクラスじゃなったですかね?

472: タマにゃん : 2005/05/14 10:11
>お蝶セブンさん
土日で貸切・・・って事はまさか・・・!!
確かに走ってみたいですけどやっぱあそこは無理っぽいですよね( ̄▽ ̄;A
でも一応、誘ってください♪
セブンさんの走りも見たいし・・・
>銀セダソ♪さん
そうでしたかぁ・・・私も似たような環境です(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
きっと私は自信過剰になる事は一生ないと思います・・・
S字なんかは辛いですよね・・・逆バンクも・・・
読んでて体が右に左にいったりきたり・・・を想像してしまいました・・・
銀セダソ♪さんもお蝶セブンさんも私もみんな同じクラスですからこれまた楽しみではありますが・・・( ̄▽ ̄;A

473: 銀セダソ♪ : 2005/05/14 10:27
>タマにゃんさん
実際にはREV年末アタックは観たコトないのでナンとも云えませんが、
前回のリザルト見ると【ラジアルタイヤ】と【Sタイヤ】でもクラス分けがあるみたいなので、ご一緒できるかは判りませんが…( ̄▽ ̄;A

こないだのREVは見物していたワケですが、
『走りたい!』と、強く思っていましたから♪o(^-^)o

せめて30秒切りできれば自信も付くんですが、
37〜38秒くらいのヒトって、ゴロゴロ居ますからね…(;^_^A

474: お蝶セブン : 2005/05/14 11:09
>タマにゃん
走らなくても同乗出来るしね(^3^)/
でも土曜日は突発的に休みになるので予定たたないですが
行く時は一応声くらいかけますね!
でもうさぎちゃんに内緒で行くとまた怒られるかな?
サーキットには興味ないから大丈夫かo(^-^)o

475: お蝶セブン : 2005/05/14 12:39
>銀のセダソ♪さん
ビンボーな時はそんな贅沢言っちゃダメですよ(^3^)/
レブの魔物はそんなにあまくないですよ( ̄∇ ̄;A

476: タマにゃん : 2005/05/14 18:41
>銀セダソ♪さん
確かにラジアルとSで分かれてましたね( ̄▽ ̄;A
まぁ私的にはリザルトが分かれても、同じ土俵で走れればいいかなぁ・・・と。
でも私の今年の目標は尊敬している人と同じ土俵で走る事なので、もしかしたら別々になってしまうかもしれませんね・・・
お互いトップクラスの人達と年末は走れているといいですね♪
私はある人にそれを誓っていおります!!
>お蝶セブンさん
連絡、お待ちしております♪
お暇なら今夜、久しぶりに上がろうと思ったのですが私を置いて遠くへ行ってしまわれたんですねぇ・・・( ̄▽ ̄;A
うさぎちゃんには公認で行きますので安心です・・・

477: お蝶セブン : 2005/05/14 21:19
>タマにゃん
人の事死んだみたいに言わないで( ̄∇ ̄;A
うさぎちゃん来ないならタマにゃんが来てもなー( ̄_ ̄)

478: 銀セダソ♪ : 2005/05/14 21:37
>お蝶セブンさん
>『ビンボーな時はそんな贅沢言っちゃダメですよ』
ず〜っとビンボーなので、この先もず〜っと贅沢云えません…@

>タマにゃんさん
ちょっと【S】履いてみたい気もしていますが…(;^_^A

479: タマにゃん : 2005/05/15 22:39
>お蝶セブンさん
どうせ私はうさぎちゃんのオマケだすだす・・・(≧◇≦;)
>銀セダソ♪さん
すでにかなりのレベルまできていらっしゃるようなので是非!!
そしたら本当にみんな同じ土俵ですね(≧∇≦)ノ彡
・・・私が一番遅くなりますが・・・(; ̄ー ̄A アセアセ・・・

480: お蝶セブン : 2005/05/16 09:16
>銀セダソ♪さん
私もバケット買うまではノーマルに4点でしたよo(^-^)o
さすがにSタイヤの横Gにはきつかったので買いましたが・・・
>タマにゃん
私も隊長さんの副産物ですから(T-T)偶然とれた・・・

481: STI : 2005/05/18 12:46
皆さん結構走ってらしゃる様でお伺いしたいのですが、A048のMHと、ネオバではどちらがグリップレベルが高いのでしょう?
クルマはGDBなんですが、A048のMからMHに変えて3秒ほどタイムが落ちました。Sタイヤとラジアルも3秒ほぼ落ちると聞いたことがあります。両方使ったことある方いらっしゃいますか?

482: タマにゃん : 2005/05/18 16:19
>STIさん
はじめまして(≧∇≦)ノ彡
私は現在、A048のMHを使用しておりますが、ネオバを使用した事がないのでSTIさんが期待している事は言えないのですが、周りで走ってらっしゃる方の話だとMHは今のラジアル(AD07)とかと変わらないといってましたよ・・・
私はフロントにM,リアにMHを使用してますが、リアにはMのサイズが無い為、MHの最大サイズを更に引っ張って使用しています・・・
当然くいつきも全く違うのがよくわかり、とても乗りにくい感じになっちゃってます( ̄▽ ̄;A
ちなみに全く参考になりませんが、MHを使用する前に使っていたピレリのP−ZEROと比べれば格段にMHはいいですけど・・・当然ですよね・・・(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
本当に参考にならなくてすみません。
>お蝶セブンさん
・・・そんな訳でセブンさん的にはどうでしょうか?
セブンさんの周りでネオバ使ってらっしゃる方いませんか?
私も今のネオバは気になりますねぇ・・・

483: 銀セダソ♪ : 2005/05/18 18:10
実際問題として【Sタイヤ】と【ラジアルタイヤ】って、そんなに違うんですかね?
『ず〜っとラジアルでイッて期待しまくりでSタイヤ履いた時に【期待程のグリップ】が無かったら怖いなぁ〜…』と…

でも、実勢価格でネオバはA048の2/3くらいですからネオバの方が『お得感』ありますね。
(ミゾ深さはA048がネオバの2/3くらいですが…)

484: タマにゃん : 2005/05/18 18:39
どうなんでしょうねぇ?私の場合は俗に言うハイグリップタイヤというものを使った事がないのでf^_^; でもやっぱり違っててほしいなぁ…それなりに値段が違うんだし…

485: 銀セダソ♪ : 2005/05/18 18:44
>タマにゃんさん
>>「リアにはMのサイズが無い為、MHの最大サイズを更に引っ張って使用しています・・・」
って、コトは『MHしか無い315/30R18』ですか!?(≧◇≦;)

その他の太いサイズには【MH】も【M】もありますよね…(;^_^A

486: お蝶セブン : 2005/05/18 19:20
私の周りに今のネオバとA048履いた事あるシビックの人いますが
Sにしたらタイムダウンしたそうです
その人はラジアルでかなり速い人なんですが
シビックの場合なんで参考になるかは解りませんが
ただSタイヤの方がブロックが大きいので
ゴムのヨレやタレは少ないはずですよ!

487: STI : 2005/05/18 21:16
>タマにゃんさん、銀セダソ♪さん、お蝶セブンさん
皆さんありがとうございます。。やはりさほど違いは無いのでしょうか?
同じようなタイムならラジアルのが腕が良く聞こえますね!

488: タマにゃん : 2005/05/18 21:52
>銀セダソ♪さん
315/30R18です・・・でも本当は335が欲しいんです( ̄▽ ̄;A
315ってポルシェ用らしいのですが、世の中のポルシェ乗りの人達だってきっとMが欲しいはずっ!!・・・なんだけど・・・
作ってほしいなぁ・・・
>STIさん
銀セダソ♪さんのようにラジアルでタイムを詰めている方もいらっしゃるし一度、ネオバを試してみるのもいいかもしれませんね♪
その時はネオバのインプレお願いします(*^▽^*)b

489: 銀セダソ♪ : 2005/05/19 01:52
>お蝶セブン
そんなお話を聞いたらますますSタイヤにイケません…( ̄▽ ̄;A

>STIさん
>>「同じようなタイムならラジアルのが腕が良く聞こえますね!」
↑↑↑↑
確かにそーですね。経済的だし…

>タマにゃんさん
>>「ラジアルでタイムを詰めている」
↑↑↑↑
カッコイイ響きですね(*^▽^*)b

490: 銀セダソ♪ : 2005/05/19 05:02
↑のカキコで『さん』付けするの忘れてますね…(;^_^A
>お蝶セブンさん
スミマセン!m(__)m

491: お蝶セブン : 2005/05/19 09:47
>銀セダソ♪さん
A048のMならグリップだけなら保障しますよo(^-^)o
ただし足のセッティングもやり直すぐらいでないと
本当のグリップは引き出せませんが・・・
>STIさん
はじめましてm(_ _)m
タイヤは自分の使う条件にあわせて決めればいいと思いますよ!

492: タマにゃん : 2005/05/19 10:53
>銀セダソ♪さん
私もそう思います♪ただ、響きだけでなく実際にそれを実践している
銀セダソ♪さんもすごいと思いますよ(*^▽^*)b
Sに移行した時にその差は確実に出ますよね!
私も本当はそうしたかったのですが、いろいろな諸事情もあったので。
とにかくがんばるしかないですけどね(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
>お蝶セブンさん
まさしくその通りですよね(≧∇≦)ノ彡
セブンさんは次もA048に決めたんでしたっけ?

493: マメな人らしいセブン : 2005/05/19 13:07
>タマにゃん
まだ決めてません( ̄∇ ̄ ;A
たぶんA048になるかと・・・

494: タマにゃん : 2005/05/19 15:47
>マメな人らしいセブンさん
ん〜、やっぱり・・・タイヤかぁ・・・奥が深いですね。
特訓、特訓、秘密特訓♪・・・見たいなぁ・・・

495: S3CF : 2005/05/19 17:34
私もタイヤではないのですが、皆さんの意見を聞かせてください。
スプーンコーナーがよくわかりません。。4速踏みっぱから、右の側道手前でブレーキング、3速へシフトダウン。ブレーキで向きを変えるというよりは4輪フルにグリップさせる感じで、少し手前にクリップをとります。スプーン2個目の右側縁石の始まりをめがけ一瞬アクセルオン。ややブレーキで向きを変える感じで奥目にクリップを取り、立ち上がりも外側縁石の始まりめがけて加速しています。
クルマによっても違うと思いますが、私のラインはおかしいでしょうか?
1ッコ目を突っ込みすぎて、新しいアスファルトのお世話になったり、立ち上がりで飛び出したり、なかなか決まりません。。
みなさん、どんなラインで走っていますか?
ぜひ教えてください!!

496: 銀セダソ♪ : 2005/05/19 19:35
>お蝶セブンさん
取り敢えずリヤのRE01は『バリミゾ』なのでフロントをRE01Rにして、しばらくは【ラジアルアタック】が続きそうです…(;^_^A
ネオバの方がダンゼン安いのですが『前後異メーカー』は気分的に許せませんのでo(^-^)o

>タマにゃんさん
ぶっちゃけ、2分40秒くらいの走りなら『回数通ったモン勝ち』な気がします。
ここからは『考えた走り』と『車のバージョンアップ』が必要かと思いますね(*^▽^*)b

>S3CFさん
初めまして! 質問の件ですが俺は『その場しのぎのアドリブ走行』なので解りません@
スミマセン…m(__)m
ま、【自分が走り易いライン】がイチバン善い気がしますね♪

497: マジメなセブンらしい : 2005/05/19 19:37
>S3CFさん
大体私もそんな感じのラインですよ!
1ッコ目を突っ込みすぎてバランスをくずすのは
まだまっちゃんコーナーのGが残っている状態で
ブレーキングに入っているからだと思いますよ!
少し手前でアクセルオフして姿勢を立て直してから
ブレーキングすれば安定しますよo(^-^)o
あそこは私もよく突っ込みすぎますが姿勢乱すだけでいい事ないですから!
立ち上がりはアクセルを早く踏みすぎが原因の可能性が高いですかね!
他の人の車載見せてもらうといい勉強になりますよ( ̄∇ ̄ )

以上久々マジメなセブンからでしたo(^-^)oまた来週!

498: マメなセブンらしい : 2005/05/19 19:49
>タマにゃん
秘密特訓なんでダ〜メo(^-^)o
って言うかいつ休みになるか解らないので予定がたたない(T-T)

>銀セダソ♪さん
ラジアルでの特訓はいい事だと思いますよ!
Sタイヤはコントロールしやすくて楽ですから( ̄∇ ̄ ;A

499: (T-T)セブン : 2005/05/19 19:56
ひさびさ登場(T-T)セブン

500: (T-T)セブン : 2005/05/19 19:56
500ゲットo(^-^)o

501: 銀セダソ♪ : 2005/05/19 21:35
>お蝶セブンさん
>>『ラジアルでの特訓・・・』
↑↑
つーか、【貧乏ズxp(ウィンドゥズみたいに?)】なので、
『ラジアルで特訓』⇒『ラジアルで本チャン』なワケですが…(;^_^A

502: タマにゃん : 2005/05/19 22:38
>S3CFさん
私はまだ意見できるレベルじゃないのですが、まっちゃんで全開できずにふらふらしちゃってスプーンの進入でぎくしゃくしちゃってます・・・
でも目線はS3CFさんと同じような感じかと思います。
ちなみに走行5回目で34秒です・・・
まだまだ精進が足りません・・・( ̄▽ ̄;A
まじめな?セブンさんなら19秒で走る人なのでいろいろとためになるお話をたくさんしてくれると思いますのでどんどんつっこんでみるといいかも?
>銀セダソ♪さん
確かに走りこみは必要ですね・・・
それはよくわかってるのですがなかなか・・・(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
次はいつになることやら・・・
>まじめらしい?セブンさん
ちゃっかり500ゲットしてますね・・・(≧◇≦;)
しかも名前も元に戻ってるし・・・
秘密特訓はやっぱり秘密ですよね。あ〜あ、いったい何の特訓なんだか・・・【電柱】‐ ̄*)ソォーッ

503: (T-T)セブン : 2005/05/19 23:53
>タマにゃん
マジメなセブンはめったに出て来ないから( ̄∇ ̄;A
>なんの特訓なんだか
( ̄_ ̄;)ドキ!
うさぎちゃんにはくれぐれもご内密にm(__)m

504: (T-T)セブン : 2005/05/20 00:10
>銀セダソ♪さん
私の名前は刻々と変わっていくのでお気を付けくださいm(__)m
いずれはSタイヤ履くんでしょ?

505: S3CF : 2005/05/20 00:25
>銀セダソ♪さん
確かに走りやすく、気持ちよく走れるラインがいいですよね。それがタイムにつながるともっといいんですが…。がんばってみます。

>マジメなセブンらしい さん
ところで、(T-T)セブン さん、お蝶セブン さんは同じ方ですかね?
初心者な者で…。
で、確かにGを消しながらのブレーキで、110Rからのヘアピンの入り口と同じ様にどこまで踏んで、どこで姿勢を整えるかがわかりませんね。
立ち上がり重視というのは頭では判っているのですが、走り出すと熱くなって突っ込み重視の走りになってしまいます。
アドバイスどおり、少し手前アクセルオフし、姿勢を整える走りを心がけてみます。

>タマにゃんさん
タイヤの話からするとGT3ですかね?
私は5回目のときはまだ42〜43秒だったと思います。今はなんとか30秒を切れるかどうか?がやっと見えてきたというところです。(まだ切ってませんが…。)
私もなんとか目標の29秒999を涼しくらるころには出したいですね。

506: (T-T)セブン : 2005/05/20 00:43
>S3CFさん
名前にセブンと付いたら私だと思ってもらっていいですよ!
別に立ち上がり重視と言う訳ではないんですが
姿勢が乱れると建て直す時間をロスしちゃいますから!
弱カウンターでGを逃がすという手もありますが
私にはまだ出来ません( ̄∇ ̄;A

507: 銀セダソ♪♪ : 2005/05/20 01:43
>(T-T)セブンさん
また『さん』付け忘れるのもナンですので、つい前のをコピペの方向で…(;^_^A
そーですね、金銭的余裕が出来たら【S】に行こうかと。

しばらく『金策』の為に鈴鹿には走りに行けないと、思います。
「行かない」と決断してしまえば【街乗りタイヤ】にしてしのぎ、次にフロントタイヤを買う時には『Fフェンダー+255タイヤ+9Jホイール』にイケるかも♪o(^-^)o

508: タマにゃん : 2005/05/20 11:50
>(T-T)セブンさん
わかってますよぉ・・・内緒ですね( ̄▽ ̄;A
>S3CFさん
GT3ではないですよ(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
あんな車に乗ってみたいですけど・・・普通の国産です・・・
30秒切れるかどうかの辺りで走ってらっしゃるんですね♪
私も次の走行では30秒切りを狙っていますのでお互いがんばりましょう♪
昨年末のレブで同じクラスに目標としていたFCさんがいたのですがまさかS3CFさんだったりして・・・
>フロントに255!いいですね(≧∇≦)ノ彡
楽しみにしていますね♪

509: S3CF : 2005/05/20 12:40
>タマにゃんさん
うむ〜っ。。ふつうの国産で315とか335?N○XとかJ○A80ですかね?
ターボですかNAですか?ヒントください〜っ。。

ちなみ年末REVに行ってましたが、目標になるとはとても思えませんが‥。

510: 銀セダソ♪ : 2005/05/20 13:08
【GT3】…
PS2ソフトの『グラン・ツーリスモ3』ではなかったんですね…(;^_^A

こないだ走りに行った時にピットが隣だったFCはカッコ善かったですよ♪
パープルメタリック全Pで2分28秒で走っていました。

>S3CFさん
こないだのREV(4/21)も出てませんでしたか?
紅いFCで…(違うカナ?)

511: (T-T)セブン : 2005/05/20 13:13
そういえば昔行ってたクラフトの走行会にも
30秒切ってたFCの人いたなー( ̄∇ ̄)
まだ走ってるのかな?

512: タマにゃん : 2005/05/20 14:30
>S3CFさん
ターボです・・・( ̄▽ ̄;A
いろいろ事情があって今の仕様のままでタイムを出したいと思ってます。
ちなみに私が同じクラスで目標にしていたFCさんはブルーメタリック?だったような記憶があります。GTウイングもついてました☆
もしかしたらSMSCとまちがえてるかもしれませんが・・・( ̄▽ ̄;A
一生懸命その人についていこうとがんばってましたが全くダメでした・・・
違ってたらすみませんです( ̄▽ ̄;A
でもS3CFさんは現時点ではすでに30秒ですからやっぱりすごいですね♪
>銀セダソ♪さん
GT3・・・確かにそういうのもアリですね(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
今はすでにGT4なんですよねぇ・・・
私はGT2から進んでません(≧◇≦;)
とんでもなく時代に乗り遅れているタマでした・・・
>(T-T)セブンさん
そういえばTTさんではクラフトの走行会に積極的に参加されてるんですよね?誰でも参加できるんでしょうか?

513: RR軍(中佐) : 2005/05/20 17:59
>S3CFさん
5/2チャレンジ走られてましたか?

514: (T-T)セブン : 2005/05/20 20:30
>タマにゃん
SMSC取ってからはほとんど行ってませんよ!
誰でも走れますが1ヵ月前にはいっぱいになって
締め切られちゃいますから( ̄∇ ̄;A
公式タイム取りたいなら
まだレブの練習会に行った方がいいですよ( ̄∇ ̄)
知ってる人も多いでしょうし!

515: S3CF : 2005/05/20 20:34
>タマにゃん さん
パールホワイトでオーバーフェンダーですかねぇ??
赤のSWもお知り合いでしょうか?アウトラップのS字で…っ。。う〜ん。。
私も記憶があいまいで、妄想族ですいません。

○ですかねぇ?

>RR軍(中佐)さん
はじめまして!中佐さんもおクルマのヒントいただけますかねぇ〜?
トランクにR○○○ R○○○ って貼ってあります?

516: RR軍(中佐) : 2005/05/20 21:10
貼っています。
ちなみにS14で、色は白です。

517: S3CF : 2005/05/20 21:13
>銀セダソ♪ さん
FCがいて嬉しいですが、私のクルマは赤ではありません。。
パープルメタのFCは○マジックのFCでは?それにしてもFCで28秒はすごいですね!
私も今のブーストアップ仕様でタイムを詰めたいです!

518: S3CF : 2005/05/20 21:19
>RR軍(中佐)さん
そうですか!それでは何度かサーキットではお会いしていますねぇ。。
SMSCには時々行ってます。2日もAMは友人が乗り、私はPMに走りました。

519: RR軍(中佐) : 2005/05/20 21:30
2日は、シェイクダウンだったので、マイナートラブルに泣かされて、まともに走れませんでした。

520: タマにゃん : 2005/05/20 23:27
>S3CFさん
はうっ(≧◇≦;)・・・まさしくその通りです・・・
あのときに譲ってくれたFCさんだったんですね!
あのときは本当にすみませんでした。せっかく譲ってもらったのにデグナーでスピン・・・やっぱりMHは2周は温めないと( ̄▽ ̄;A
何はともあれ、今後とも宜しくお願いします♪
ちなみに2日は私もみんなの応援に行ってましたぁ(*^▽^*)b
>(T-T)セブンさん
そうなんですかぁ・・・・って事はタイム計測なしって事ですよね?
ん〜、やっぱりレブかぁ・・・次って8月でしたっけ?
そういえばセブンさん、8月まで身動きがとれないのでは?・・・ニヤリ☆
>RR軍(中佐)さん
お久しぶりです(≧∇≦)ノ彡
車、すごい事になってるみたいですね!!
2日は残念でしたが次は決めたいですね(*^▽^*)b

521: (T-T)セブン : 2005/05/20 23:53
>タマにゃん
計測はありますが混むから辞めたほうがいいって事ですよ!
たしか次のレブは8月だったような気が・・・
なんで私が8月まで身動き出来ない事知ってるんですか( ̄□ ̄;)!!
まだどこにも出てない内部事情なのに・・・
だから秘密特訓は微妙(Τ∇Τ)えーん!
しかーし私の鈴鹿への思いは止められないのでアール(^3^)/
6月はスープラで行こうかな(* ̄ー ̄)ニヤリ!

522: RR軍(中佐) : 2005/05/21 07:57
明日、走りに行きます。

523: 銀セダソ♪ : 2005/05/21 13:41
明日の予約状況・・・イッパイ。

524: 銀セダソ♪ : 2005/05/21 13:52
>タマにゃんさん
GT3は買ってませんが、GT4は『鈴鹿サーキットが在る』ってコトで買いました。
実際はコンピュータドライバーに走らせて俺は観ているだけですが…(;^_^A

>S3CFさん
【パープルメタFC】はショップの車か判りませんでしたが、
ドライバーさんは1人で全てこなしてましたよ。
純正メーターは取り除かれていて、社外メーターでメーターフードの中はイッパイになってました(*^▽^*)b

鈴鹿に走りに行った時にGT3はピットとかで見ますが、コース上では見たことないですね( ̄▽ ̄;A
印象に残ってるポルシェと云えば【薄青色の古い911】ですかね…
S字で軽く詰められて道譲ったらスグに視界から消えて行きました…(;^_^A

525: (T-T)セブン : 2005/05/21 15:07
>中佐さん
クルマ完璧に仕上がったみたいですね!
明日はがんばってくださいo(^-^)o
あの感じだと17秒は確実かな?

526: S3CF : 2005/05/21 16:11
>銀セダソ♪さん
私は平日に鈴鹿に行くことが多いのですが、GT3も結構走っていますよ。友人の知り合いに方はGT3でやはり20秒切って走っていました。GT選手権のNo3ドライバーやアルファカップなどにも出場していたのでセミプロみたいなドライバーですが…。一度アイメックのデモカーを買ったという方もGT2で走っていましたよ。アルミ2本ぐらいで私のクルマが買えてしまいます。。2日も大阪から2台、GT3がいましたよ。

>(T-T)セブン さん
過去ログを見ていましたが、禁猟区とか言うバーの近くのお店のステッカー貼ってあるFDですか?
また勝手な妄想族ですいません。

5月、6月はSMSCの枠が少なくてなかなか走れないので、私も台数多いのは覚悟で走行会に行ってます。タイムアップは期待できませんが、私も同じように鈴鹿への思いがとまりませんです。。

527: (T-T)セブン : 2005/05/21 16:55
>S3CFさん
その通りですよ!よくご存知ですね!
そんなバーがそばにあるのさっき知りました・・・
正式名称TwinTopセブン(略して(T-T)セブン)と申します!
S3CFさんもかなりの速さですね!
年末のレブでお会いするのが楽しみです!
ちなみに今ショップのパソコンでカキコしてるので
顔文字なし仕様のカキコとなっております!

528: タマにゃん : 2005/05/21 17:30
>(T-T)セブンさん
そういう事でしたか( ̄▽ ̄;A
まぁレブにしときなさい・・・って事ですね(*^▽^*)b
ちなみに私はセブンさんの事ならなんでも知ってますからね♪
6月はスープラって・・・つ、遂にですかぁ!?
>RR軍(中佐)さん
がんばってください(≧∇≦)ノ彡
私も行きたかったけど混雑するのは必至だったので諦めました。
でも隊長さんや中佐さんの走りも見たいなぁ・・・
>銀セダソ♪さん
GT4には鈴鹿が入ってるんですよねぇ・・・
私も友達にちょっとプレイさせていただきましたがいいですね♪
ちなみに友達にはあっさり負けてしまいました・・・(≧◇≦;)

529: 銀セダソ♪ : 2005/05/21 17:43
明日は鈴鹿までツ〜リング行ってこよかしゃん…
見物しに♪

530: (T-T)セブン : 2005/05/21 18:51
>タマにゃん
なんでも知ってるって( ̄□ ̄;)!!
いつからそんな深い関係に・・・あの時かな( ̄∇ ̄;A
二人が初めて出会った2年前の夏の海・・・

531: タマにゃん : 2005/05/21 20:41
>(T-T)セブンさん
またどこか遠くにいっちゃってますね・・・(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
セブンさんは明日はどうするんですか?

532: (T-T)セブン : 2005/05/21 21:27
>タマにゃん
別にどうもしませんよ!
いつもの暇な日曜日!
朝からマジレンジャー見て!
定時にショップに出勤( ̄∇ ̄)
ローターはまだ来ないので(T-T)
いつでも秘密特訓に行ける様に
とりあえずブーストだけは下げて貰おうかと!
そして梅さんと閉店まで漫談( ̄_ ̄;)
デジャブーしまくりのいつもの日曜日・・・

533: タマにゃん : 2005/05/21 21:38
>(T-T)セブンさん
なるほど・・・とても充実した日曜日ですね。
梅さんがいるなら楽しくお話できていいですね♪

534: S3CF : 2005/05/21 22:16
>皆様
鈴鹿サーキットタイムアップ塾ということで、もう1つ質問です。
私のクルマは1,2コーナーがビシッと決まると、S字の一個目までに3速が
吹け切ってしまします。6800rpmで純正のアラームがなり、当然引っ張っても
加速しません。クルマ7800rpm付近までOKとショップ言われていますが、
ブザーが鳴ったまま踏み続けると心苦しく、ブローも心配です。
少し速めに一瞬でも4速に入れたほうがいいのか、早めのアクセルオフか…。

皆さん、ギヤ比の合わないコーナーはどう対処してますか?

535: マジメ?セブン : 2005/05/21 22:40
>S3CFさん
FDもS字の1個目とまっちゃんの最後でアラームがなります!
FDは7200で鳴るんですが
8000のリミッターが当たる事はないので
そのまま踏み切ります( ̄_ ̄;)
やはりチェンジしていると
タイムは落ちますね( ̄∇ ̄;A
どうしともエンジンブローが心配なら
早めのアクセルオフがいいと思いますよ(^3^)/
まだタイムダウン率が低いですから!
お金があるならクロスでギア比を上げる手もありますが・・・

536: 銀セダソ♪ : 2005/05/21 22:48
>S3CFさん
俺はATなのでワカリマセン( ̄∇ ̄;A

537: 銀セダソ♪ : 2005/05/21 22:53
>(T-T)セブンさん
マジレンジャーは知りませんが、俺が行く『某スポット』には、
【SPD(デカレンジャー?)カラーのR32】がタマに現れますよ♪

>マジメ?セブンさん
マジメな質問回答担当はやはり【マジメ?セブンさん】でなきゃねo(^-^)o

538: S3CF : 2005/05/21 22:58
>マジメ?セブンさん
そうですか。。やっぱりシフトするとタイム落ちますか…。
私はまっちゃんの最後は一瞬なるかどうかなので踏み切りますが、S字は
アクセルオフが良さそうですね。

残念ながら最後のミッションの件はシンプルにお金がないので却下ですね。。
14年落ちのクルマ乗ってますから、クルマより高いミッションは…。

2年間で…TO4E O/H後2万KMでブロー→ノーマルe/g68000KMでブロー→
中古e/g載せ替え3000KMでブロー→リビルトe/g燃料足らずなんと1100KMでブロー
ノーマルリビルトで現在にいたる。という事でブローだけは避けたいんです!!

539: S3CF : 2005/05/21 23:05
↑もちろん68000KMでブローしたノーマルはクルマごと60000KM程度の
中古車購入ですが…。現在もハコそのくるまをつかってます。

540: 銀セダソ♪ : 2005/05/21 23:29
>S3CFさん
ブローはイヤですよね〜( ̄_ ̄;)
ロータリーは「ソレ」が怖いんです。
俺のクルマはもぅスグ14万`ですが、結構ゲンキです!
1JZの取り柄ですからo(^-^)o

つか、↑↑の最近採用され始めた【省略されました 詳細】って、見るのメンドクサイですね…( ̄∇ ̄;A

541: タマにゃん : 2005/05/21 23:36
>S3CFさん
1、2コーナーも決まらずS字へのアプローチも悪い私ですが、やはりセブンさんと同じ意見ですね・・・やっぱりアクセルオフかと。
それにしてもいろいろと苦労されてますね。
私も過去にブローの経験ありますが一度だけでも辛いですよね・・・

542: (T-T)セブン : 2005/05/21 23:38
>銀セダソ♪さん
デカレンジャーカラーはすごいですね!
でも私は出ている女の子目当てなんで・・・
こんなスレ主ですいませんm(__)m
>S3CFさん
それで今はタービンもノーマルなんですね( ̄∇ ̄;A
やはりアクセルオフがお薦めですね!
私もこないだブーストが上がりすぎて
ナラシ後500キロでブローしました・・・
さすがにその時は引退を考えました(Τ∇Τ)
しかしまだ公式タイムで倒してない人がいたので
踏み留まりました( ̄∇ ̄;A
年末のレブにはまた倒す人が増えるんでしょうが(>_<)キリがない

543: 銀セダソ♪ : 2005/05/22 03:58
>(T-T)セブンさん
デカレンジャーの黄色もカワイイですよ♪

544: S3CF : 2005/05/22 07:51
>銀セダソ♪さん
↑すごい時間のレスですね!24時間営業ですか?
>タマにゃんさん
特に今は水温も上がるので、とにかく壊さないように気を使ってます!
って言うか本当は水温計も純正しかない超貧乏仕様ですが…。
追加メーターは買ったときに付いてたブーストメータだけなので。。
>(T-T)セブンさん
そうですね、純正タービンはヤフオクで5000円でした。
ガタもなくまぁまぁですね。1回アクチュエーターからの
スナップリンクが外れましたが、今は元気です。
Fパイプ、マフラー以外エアクリすら純正を使ってます。
一応現車あわせのDジェトロでブースト0.85です。
これなら長持ちしそうしょ??

倒さないといけない人とは、あのFDですか?REV最強の…。

545: タマにゃん : 2005/05/22 10:18
>S3CFさん
メーターに関してはあくまで状況管理だけなんで、絶対に必要か?といわれれば必ずしもそうではないと思いますよ(*^▽^*)b
あればまぁ助かりますけど・・・
気になりすぎていらない!っていう人もいますから♪
これからの時期は本当に辛いですがせっかくいい所までタイムUPしてるみたいなので慎重になりつつもがんばってくださいね☆

546: (T-T)セブン : 2005/05/22 10:57
>銀セダソ♪さん
私のタイプはデカピンクなんですよ(^3^)/
とってもキュート(*^_^*)

>S3CFさん
ここからのタイムアップは厳しくなると思いますが
お互いがんばりましょう(^3^)/
レブ最強のFDって八○の事かな?
あんなの倒せませんよ( ̄□ ̄;)!!

547: 銀セダソ♪ : 2005/05/22 14:32
>S3CFさん
週末はそんなモンですよ(^3^)/

>(T-T)セブンさん
戦隊モノは『カッコイイ♂』と『カッコイイ♀』の起用で【オトナの視聴者】も増えてるらしいですからね(*^▽^*)b

本日、雨降りで『鈴鹿まで(一人で)ツーリング』中止です( ̄∇ ̄;A

548: (T-T)セブン : 2005/05/22 20:35
>銀セダソ♪さん
そうなんですよね(^3^)/
おかげで毎週早起きしちゃって
体に悪いたらありゃしない( ̄∇ ̄;A

549: S3CF : 2005/05/23 07:25
久しぶりに、ショートサーキットに行ってきます。
初めて、モーターランド鈴鹿を走ります。SMSCが少ないので、
ストレス発散に。。発散できるのかな…。

550: (T-T)セブン : 2005/05/23 13:25
>S3CFさん
鈴鹿仕様の足だとあのS字がきついですよね( ̄∇ ̄ ;A
私も4〜5回走った事ありますが
46秒9止まりでした(T-T)
でも外周は気持ちいいですよねo(^-^)o

551: 銀セダソ♪ : 2005/05/23 15:16
東コースへバイクを観に行ってきました。
台数多いので『抜きつ、抜かれつのバトル炸裂』で面白かった!

552: S3CF : 2005/05/23 16:45
>(T-T)セブンさん
マジっすか?Sタイヤの山なしスリックで、減衰力を下げて走りましたが、
49秒1でした。私が走った感じでは状態がよければあと0.5〜0.6秒は
詰めれそうですが、46秒台はとても無理ですね。。

今日は1番早いのがGTRで8秒4でした。
久しぶりに意識的にテールスライドさせながら走りましたが、
結構楽しかったですね。。セブンさんはどこ走っても速いんですね!

>銀セダソ♪さん
バイクにも興味があるんですね。私も先日、走行会に行った時、
前の時間にライドオンがあり、少し見ていましたがストレートは
かなり速いですね。東で1'02"ぐらいで走ってました。
私も東コース1回走りましたが、02秒でした。

553: (T-T)セブン : 2005/05/23 18:48
>S3CFさん
そんなに速くはないですよ( ̄∇ ̄ ;A小さい所は苦手ですから・・・
S3CFさんもNEWタイヤで何回か走れば出ますよo(^-^)o
でもGT-Rではあそこはきついでしょうね( ̄□ ̄;)!!
私もそのうちミニサーキットに修行に行きます!
でも今の足では厳しいだろうな・・・

ちなみに2年前くらいの記録ですが
瑞浪(4〜5回)34秒5 
YZ(1回)40秒0
と非常に中途半端な記録です(T∇T)えーん!

554: 銀セダソ♪ : 2005/05/23 19:04
>S3CFさん
知り合いがバイク(ナンバー付きクラス)を買い替えて初走行なので見に行きました。
スクーターで行くつもりが、朝起きたらそんな【ゲンキ】も無く、敢え無くクルマで出撃…(名四大渋滞で【木曽岬】からトリトンヘ〜)
取り敢えずのシェイクダウンで1分3秒くらいでしたね…
『ナンバー無しクラス』だと57〜58秒くらいのも居ましたが、その辺のマシン達はストレートエンドで270`以上出てるよーです…(;^_^A

俺は鈴鹿フルコース以外は走った事無いので、ミニサーキットのタイムには『ピン』と来ません( ̄∇ ̄ ;A

555: S3CF : 2005/05/23 19:56
>(T-T)セブンさん
私は瑞浪(25〜30回)で34秒9
YZは先日初めてで40秒5でした。

瑞浪のタイムはe/gフルノーマル(ブーストもノーマル)、ウイングレスの
状態で走ってましたので、クルマのわりにはいいタイムかなと思ってましたが。。

あとは筑波も一度は走ってみたいですね!!

556: (T-T)セブン : 2005/05/23 21:33
>S3CFさん
他のサーキットのタイムからすると
MLSもそのうち近いタイムになるんでしょうね(^3^)/
筑波もいいけど私は間瀬が走りたいですね!

557: 銀セダソ♪ : 2005/05/23 22:16
>タマにゃんさん
前に云ってた
【ミゾの無いRE01】画像をココ↓↓
http://www.hashiriya.jp/bbs_photo/imgboard.cgi
に貼ってみました。
『画像倉庫』なんて便利なトコが在ったなんて…

ま、「ミゾが無い」云うても内側半分残ってますが…(;^_^A

558: タマにゃん : 2005/05/24 03:14
>銀セダソ♪さん
二日間、風邪で倒れていました・・・
タイヤ、えらい事になってますよ!本当に外側がないですね( ̄▽ ̄;A
RE01で!ってだけでもすごいのに・・・
私もこれくらいタイヤを使いきってタイムを出せるようにしたいものです。
ちなみに私の場合、外側がまったく接地してないのか減っていきません。
攻めきれてないというのもあるでしょうが・・・(≧◇≦;)
貴重な画像、ありがとうございました(≧∇≦)ノ彡

559: タマにゃん : 2005/05/24 10:13
そういえば何故か文字が緑色になっちゃってますね・・・( ̄▽ ̄;A
私の風邪がうつったのかなぁ・・・

560: タマにゃん : 2005/05/24 10:48
あれ?白くなってる・・・目の錯覚だったのかなぁ?
連カキすみません・・・

561: 銀セダソ♪ : 2005/05/24 13:06
>タマにゃんさん
『文字が緑色』なワケは…最近採用され出した【省略】前に、

↑が在るからだと思います。

『画像の倉庫』のタイヤ画像の下の【スクータ−+HID】も俺の投稿です☆

562: タマにゃん : 2005/05/24 15:05
>銀セダソ♪さん
>は私も利用しているのでよく理解しているのですが、今日の3時頃に画面を見たら全ての文字が緑になっちゃってたんですよ( ̄▽ ̄;A
夜中だったし、風邪で頭がもうろうとしていたのかもしれません。
幻覚ってやつでしょうか・・・(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
スクーターにHIDってのもすごいですね!
初めて聞きましたがスクーターでもやはり効果は抜群でしょうか?
対向車線の人はちょっとびっくりしちゃうかも?あれ?って(*^▽^*)b

563: 銀セダソ♪ : 2005/05/24 15:30
>タマにゃんさん
最近『長い文章』に【省略】って、出ませんか?
その前に

↑が来てると『それ以降の文(そのスレ全部)』が緑色になってしまうよーです。

>テスト





























なるカナ?

564: 銀セダソ♪ : 2005/05/24 15:33
緑色になってますか?

スクーターも50ccだとキツイですが、
125ccなので元々バルブはクルマと同じ【H4】なんですよ。
で、ヤフオク等で「片側しか点かない」等のクルマ乗りには不人気なのをゲッツして着けてみました♪

565: 銀セダソ♪ : 2005/05/24 15:34
あれ?【全文緑色】になってないですね…(; ̄ー ̄A

566: 銀セダソ♪ : 2005/05/24 15:42
>タマにゃんさん(@)
解りましたよ!(A)
『10行目の始まりに【>】を付けると、それ以下全文緑色』になるよーです。(B)
C
D
E
F
G
H
>I
>J
>K

567: 銀セダソ♪ : 2005/05/24 15:43
皆さんスイマセン、
テストの為にカナリ連カキしてしまいました…m(__)m

568: タマにゃん : 2005/05/24 17:02
>銀セダソ♪さん
うわ〜!本当ですねぇ(≧∇≦)ノ彡
すごくわかりやすく説明してくれてありがとうございます♪
そういえば最近、「省略」ってでてますよね。
いろいろとすみませんです(≧◇≦;)

569: 銀セダソ♪ : 2005/05/24 23:05
>タマにゃんさん
ちなみに【スクータ−+HID】は、
『スクーターにHIDなんて、もったいない!』って云うシャレでヤッたので7500Kなんてのが付いています。
(青みが強過ぎて見難いですが…)

【566】のカキコが消えるまで「全文『白が緑』になって」見難いですね…(; ̄ー ̄A

570: タマにゃん : 2005/05/25 11:18
>銀セダソ♪さん
かなり青いですよね!でもかっこいいです(*^▽^*)b
あれはお目立ち度満点ですね♪

571: S3CF : 2005/05/25 21:42
>皆様
だんだん暖かく〜暑くなってきましたが、皆さん夏も走られるんですか?
去年、オーバーヒートからブローさせているんで、今年は6月いっぱいで、
夏眠にはろうかと思っていますが…。
せめてラジエターぐらい替えると(買えると?)良いんですが。。
>(T-T)セブンさん
先日、TTの前を仕事で通りがかりました。
最近はジェットも扱ってるんですか?クルマより沢山?見えましたが!!
以前友人のR33がチョコッとお世話になっていたんで、なんとなく場所も
知ってましたので。。
ロータリーにはきついシーズンですね!

572: タマにゃん : 2005/05/25 21:55
>S3CFさん
暑い夏は車には辛いですよね( ̄▽ ̄;A
私も6月までで一区切りつけようと思ってます。
ちなみに6月30日は走りますよ!!
雨でなければ・・・(≧∇≦)ノ彡

573: S3CF : 2005/05/25 22:02
>タマにゃん さん
6月30日ってチャレンジですか?なんか西コースらしいですね。
東は走ったことあるんですが、西コースはどこからスタートするんでしょう?

6月もチャレンジの日程がすくなく、寂しいですねっ。。

574: タマにゃん : 2005/05/25 22:40
>S3CFさん
西コースINって事みたいですね。西は裏ストレートがピットになるんで途中からのコースインがちょっと怖いですね(≧◇≦;)
あとは9日ですが私は難しそうなんで・・・
行ければ9日も行きますよ(≧∇≦)ノ彡

575: 銀セダソ♪ : 2005/05/26 05:10
『西コースイン』だと、1周廻ってこなくても光電管(磁石)を越えられるんですかね?

そーなるとピットインしても、アタックまでに1周損しないですね♪

576: (T-T)セブン : 2005/05/26 07:56
>S3CFさん
最近は仕事が少ないのと店長がジェットにハマっているので・・・
友達のR33がですか!o(^-^)o納得!
たしかに暑いとつらいですね( ̄∇ ̄ ;A

そういえば30日は西コースINでしたね・・・
ピットが混みそう(T-T)6月行くのやめよかな〜スランプ気味だし・・・

577: タマにゃん : 2005/05/26 13:33
>銀セダソ♪さん
どうやらおっしゃる通りみたいですよ♪
なんか得した気分ですよね(≧∇≦)ノ彡
>(T-T)セブンさん
確かにピットは混み合うでしょうね。狭いですから( ̄▽ ̄;A
セブンさん、スランプなんですか?

578: S3CF : 2005/05/27 20:44
>タマにゃんさん
6月もやる気マンマンですね!
私も1回ぐらいは行きたいですね。タイムは期待できませんが
体もなまりますしねぇ。
>(T-T)セブンさん
そうですか。店長さんがはまってるんですね。
私も一時先輩がハマってた時によく木曽川に行ってました。
もちろん無免でしたので、ウェイク中心でしたけど。。
今は取り締まりもきついみたいで、なかなか無免は難しいですが…。

鈴鹿の方はスランプなんですか?私は年中スランプみたいなもんですが。。

579: タマにゃん : 2005/05/27 22:15
>S3CFさん
やる気マンマンではないですけどそろそろ走っておきたいと思いまして♪
確かにタイムは期待できませんよね( ̄▽ ̄;A
もしごいっしょしたら宜しくお願いします(≧∇≦)ノ彡

580: S3CF : 2005/05/27 22:32
>タマにゃんさん
こちらこそ機会があればよろしくお願いします!!

581: S3CF : 2005/05/30 11:29
私はリヤタイヤに以前は225/45R17を使用しておりましたが、外径が同じ
245/40R17に幅を広げても、アンダーパワーのせいか、
タイムに影響ありませんでした。。
そこで、次回は外径が少し大きい235/45R17を試そうと思うのですが、
何かメッリトはあるのでしょうか?

同じだけタイヤが回転すれば、ストレートスピードが上がるとか、
ヘアピンの立ち上がりで、ケツが出にくいとか?

ちなみにA048のカタログ表記で外径約11ミリ大きい様です。

もう1つちなみに225/50R16の時もタイムにさほど影響が…。

582: (T-T)セブン : 2005/05/30 18:03
>S3CFさん
私も試した事ありますが若干シフトポイントが変わる程度で
ほとんどタイムには関係ないですね( ̄∇ ̄ ;A
NAなら違いも解るのかもしれませんが・・・
実際には外径が大きくなると加速が悪くなります!
同じだけ回すのにそれだけパワーが必要ですから!
ファイナルギアと同じと考えて貰えれば解りやすいかとo(^-^)o
タイヤの幅はホイールとのマッチングで選んだ方が
A048はしっくりくると思いますよ!
8.5Jに255履かせた時はひどいヨレで最悪でしたから( ̄∇ ̄ ;A

583: S3CF : 2005/05/31 21:12
>(T-T)セブンさん
そうですね。適正サイズを選ばないと、せっかくのタイヤも
性能を発揮できませんもんねっ。

話は違いますが、先月のREVにも、トレッドが狭い方(オフセット大きい方)が
タイム的に速いという、私には考えがたいテスト結果が出てましたし、
何でもタイヤは太くて、外側にあるほうが速いというよりは、
クルマに合った”適正サイズ”が良いと言う事みたいですね!

584: 鈴鹿初心者 : 2005/05/31 21:30
今度初めて走ります。不安なんでアドバイスかなんかあったらよろしくお願いします!!

585: (T-T)セブン : 2005/05/31 22:04
>S3CFさん
オフセットに関して私は試した事ないから
なんとも言えませんが( ̄∇ ̄;A
私みたいにその日のテンションでタイムがガラリと変わるタイプには
まったく解りませんね(‐_‐)う〜ん!

鈴鹿初心者さん
初めての時はあまり攻める事を考えないで
コース憶える事に重点を置いた方がいいですよ(^3^)/
じゃないとコースアウトして時間無駄にしちゃいますから!
とりあえず出来るだけ多く周回する事ですね
がんばってきてください(^O^)/また感想聞かせてね!

586: (T-T)セブン : 2005/05/31 22:13
初めての鈴鹿は緊張しますよね( ̄∇ ̄;A
私なんて後ろから来るクルマを気にして
ミラーばっかり見ていた気がします!
そして自分のあまりの遅さに落胆したのをよく憶えてます(T-T)
鈴鹿初めてのくせして・・・
あれから9年!どこまで行けば満足するんでしょう・・・

587: 銀せだちょ♪ : 2005/05/31 23:02
そーですね、俺も初めてのトキはバックミラーばかり見ていた記憶が…今もですが…( ̄∇ ̄;A

最初に行った時(2004.3/4)はコースなんて全く知らなくて【次のコーナー】が右曲がりなのか、左曲がりなのかも判らずにストレート以外ではアクセル全開に出来ませんでした…そん時のタイムが2分49秒2

そっから約1年後に2回目走行会(2005.2/26)の時のタイムが2分49秒1…1年経って0.1秒しかアップしてませんでした…(‐_‐)う〜ん!

俺的にも、やっぱし『ムリをせずにコースを覚える』事に重点を置いた方が善いと思います♪

588: S3CF : 2005/05/31 23:13
>鈴鹿初心者さん
皆さんのおっしゃるとおり、コースを覚えることですね!
ショートサ−キットと違い5.8Kmありますからね、なかなか
1回で覚えられるものじゃないと思いますが、がんばってください!!

私の初回は、ラッ○の走行会でした。
当時はシルビアがS13からS14にフルモデルしたころで、
私はST202のセリカ、3SのNAで走ってました。。
その後少しブランクがありましたが、ここ2年ほど、復活してがんばってます。

やっぱり鈴鹿は楽しい〜っ♪

589: (T-T)セブン : 2005/06/01 10:28
>鈴鹿初心者さん
あとみんながよくスピンしている所は
見た目では解らない罠があったりしますので
気をつけてくださいねo(^-^)o
たとえば逆バン進入とかは急にカントが変わってますから
あまり前荷重にしすぎるとスピンモードになります!
やはりうまい人にゆっくり引っ張って貰って
教えてもらうのが一番ですね( ̄∇ ̄ )

590: (T-T)セブン : 2005/06/01 10:38
ショップのHPに私の車載UPされたみたいですので
見たい方は見てみてくださいm(_ _)m

591: 銀せだちょ♪ : 2005/06/01 13:50
>(T-T)セブンさん
【ローコンプ野郎のロースペックPC】では『動画』も『コマ送り再生』になってしまいます。。。( ̄∇ ̄;A
TTセブンさんのヘアピンのライン取りは『ミドル⇒イン⇒アウト』って、感じですかね。
俺は『アウト⇒イン⇒アウト』を狙ってデグAから緩い右にかけてアクセル戻し量が多いんですが、善くないのですかね〜…
前にネットで見たスカイブルー993(2分30秒くらい)も『ミドル⇒イン⇒アウト』だったし…


【梅ッポンさん】はBNR34なんですね…裏山C〜o(^-^)o

592: (T-T)セブン : 2005/06/01 18:38
>銀せだちょ♪さん
友達のPCとかで見せて貰ってくださいo(^-^)o
私は突っ込み重視なんであんなラインになります( ̄∇ ̄ ;A
出来るだけ奥まで踏んでいきたいですから!
ただあれがタイム的にいいのかは解りませんが・・・
なんせ我流なもんで( ̄∇ ̄ ;A

593: 人の事言えない梅さん : 2005/06/03 00:05
>銀せだちょ♪さん
>『コマ送り再生』
は、ベクター等に無料で置いてある、ダウンロード支援ソフトを使えばOKですよ。
多分「そのPC」はダイヤルアップ(56Kb)かなにかで、ダウンロードの速度が出ないだけだと思いますよ。

>裏山C〜だなんて・・・
いつも家計は火の車ですよ!

594: 銀セダソ♪ : 2005/06/03 02:23
>人の事言えない梅さん
取り敢えず回線速度計ってみました…
【結果】
ホスト1: WebArena(NTTPC) 2.4Mbps(974kBを3.4秒で転送)
ホスト2: SAKURAインターネット 2.6Mbps(1441kBを4.5秒で転送)
推定最大スループット: 2.6Mbps
こんなカンジです。・・・まぁ、よくワカリマセン@

595: タマにゃん : 2005/06/03 11:32
観た!そして驚愕した!!更にそのまま倒れてごろごろした!!!
・・・ってな訳でやっぱりすごいっす♪
私もがんばりますです(*^▽^*)b

596: (T-T)セブン : 2005/06/03 13:23
>タマにゃん
なにを観たんですか?そんなにすごいの?うさぎちゃん関係?

私も観た〜いo(^-^)o一人で楽しむなんてズルイですよ!

597: タマにゃん : 2005/06/03 14:13
>(T-T)セブンさん
セブンさんと梅さんの車載映像に決まってるじゃないですか!!
私、初めて観たので・・・( ̄▽ ̄;A
梅さんって他の人とシフトポイントが違うところが結構ある感じがしますが気のせいでしょうか?
クロスか何かの関係でしょうか?

598: (T-T)セブン : 2005/06/03 15:05
>タマにゃん
私のは観た事あるじゃないですか!
梅さんはファイナル換えてるからですよo(^-^)o

599: S3CF : 2005/06/03 15:51
>(T-T)セブンさん
私も拝見しました。銀せだちょ♪さんも書いてらっしゃいましたが、
ヘアピンはアウトから入るか、ミドルから入るか迷います…。

次の鈴鹿は、(T-T)セブン さんの走りを参考に、ヘアピンを
『ミドル、イン、アウト』で走ってみます!!

600: (T-T)セブン : 2005/06/03 17:38
ゲッチュ(^3^)/

601: 人の事言えない梅さん : 2005/06/03 20:57
>銀セダソ♪さん
>推定最大スループット: 2.6Mbps
回線速度は十分足りてますね、私ん家の2倍はあります。・・・(−.−;;)
やっぱす「PC」・・・ですか。


602: タマにゃん : 2005/06/03 22:44
>(T-T)セブンさん
梅さんはファイナル換えてるんですね(*^▽^*)b
納得しました♪

603: (T-T)セブン : 2005/06/04 08:24
>S3CFさん
いろいろ試してみるのはいい事ですが
私のラインは真似してもあまり意味ないかと( ̄∇ ̄ ;A
マンネリ防止にはなると思いますが・・・
通り一遍の走りは成長を妨げるらしいですから!

604: (T-T)セブン : 2005/06/05 17:42
>銀セダソ♪さん
車載映像ダウンロードすれば見れるかも?
との事ですよ(^3^)/試してみてください!

605: 銀セダソ♪ : 2005/06/05 20:45
>(T-T)セブンさん
知り合いんトコで観てきました♪
画像が小さ過ぎてメーター類は見えませんでした@

梅さんと比べるとセブンさんはいくぶんシフトがユックリですね。

606: (T-T)セブン : 2005/06/05 22:41
>銀セダソ♪さん
私のシフトがゆっくりな理由は・・・


タマにゃんが知ってます!
タマにゃ〜ん出番ですよ(^3^)/

607: タマにゃん : 2005/06/06 14:49
は〜い(≧∇≦)ノ彡
呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃじゃ〜ん♪
・・・ってな訳でわかりません・・・( ̄▽ ̄;A
梅さんはファイナル換えてるからなんですよね(*^▽^*)b
セブンさんは・・・余裕って事?

608: (T-T)セブン : 2005/06/06 16:22
>タマにゃん
解んないの?( ̄□ ̄;)!!
私のことはなんでも解るって言ってたのに(T∇T)うそつき!

ちなみにシフトポイントじゃなくて
チェンジスピードが遅いって事じゃないの?
それは私がヘタクソだからo(^-^)o

609: タマにゃん : 2005/06/06 23:06
>(T-T)セブンさん
チェンジスピード?・・・あ、それなら私も遅いです( ̄▽ ̄;A
セブンさんはクロス入れてないですよね?

610: (T-T)セブン : 2005/06/06 23:29
>タマにゃん
クロスはいれてないですよ!
ミッション逝っちゃったらいれるかも( ̄∇ ̄;A

611: タマにゃん : 2005/06/07 12:47
>(T-T)セブンさん
いれるならやっぱOSのですか?
・・・っていうか逝きそうなんですか?・・・( ̄▽ ̄;A
ホリンジャーって素晴らしい・・・

612: (T-T)セブン : 2005/06/07 13:43
>タマにゃん
換えるならOSですかねo(^-^)o
さすがに9年も使ってるとそろそろヤバそうです(T-T)

タマにゃんホリンジャー買うの?

613: S3CF : 2005/06/07 20:08
>(T-T)セブンさん
ラインはマネしますよーっ!
110Rの横Gが残ったまま、アウトにラインを取るよりも、
Gに逆らわず、早めにミドル→インに走った方がいい気がしてきました。
あくまで妄想の世界ですが。。

ところでミッション、9年の使ってるんですか?
鈴鹿やサーキット走って、9年ももつなんてすごいですね!

614: (T-T)セブン : 2005/06/07 21:01
>S3CFさん
そうですかね?( ̄∇ ̄;A
無理しなきゃそんなに壊れるものではないかと・・・
年5回の鈴鹿以外ほとんど乗らないですからね〜
9年で4万キロしか乗ってないですから・・・

615: S : 2005/06/08 00:18
めっちゃくちゃトーシロな質問なんですけど、みなさんバネレートはいくつですか?よかったら教えてください。

616: 銀せだちょ♪ : 2005/06/08 00:52
>(T-T)セブンさん
【OSシーケンシャル】ですか?
(* ̄ー ̄)ニヤリッ

>S3CFさん
【110R】って、ドコですか?

>タマにゃんさん
ホリンジャー、イッときますか♪
本体が215万円くらいでしたっけ?
で、車種別のカマ買って、加工して…250〜270万円くらいッスか〜♪

>Sさん
初めまして!o(^-^)o
俺は【フロント10k/リヤ6k】でぇーっす!
【HKSパフォーマー】って、車高調です♪

617: S3CF : 2005/06/08 07:04
>銀せだちょ♪さん
立体交差下からヘアピンまでの右コーナーです。

車重のある4drだとヘアピンのブレーキが結構きつくないですか?
私はスプーンの2個目に次いで不得意なコーナーです。。

618: (T-T)セブン : 2005/06/08 09:02
>銀せだちょ♪さん
OS機器を入れようかと・・・

>S3CFさん
110Rとスプーンの2個目が苦手なんですか!
私はデグナーが苦手です(T-T)

>Sさん
はじめましてo(^-^)o
バネレートはF-24キロ・R-22キロです!
FDは普通のクルマとショックの取付位置の関係でレートが違うので
実際は半分のF-12キロ・R-11キロぐらいと考えてください!
ちなみにクルマは何に乗っているんですか?

619: タマにゃん : 2005/06/08 11:15
>(T-T)セブンさん
買いたくても買えませんよ・・・( ̄▽ ̄;A
誰にでも買える代物でもないですよね・・・
>Sさん
私はF28k、R24kです。私の車もダブルウィッシュボーンなんでレートは半分くらいと思ってください。
本当はF32k、R28kくらいを試してみたいのですがある程度しなやかさを残した方がいいという事で今はこれで落ち着いています。
>銀せだちょ♪さん
名前がかわいくなってますね(≧∇≦)ノ彡
ホリンジャーはいいなぁとは思いますが私では手が届きません( ̄▽ ̄;A
先日、購入された方と偶然お会いして実物を見せてもらいましたが軽くていいですね!
Iパターン欲しいですぅ・・・

620: 銀せだちょ♪ : 2005/06/08 13:49
ホリンジャー…昔、見た時には【155万円】くらいで、
一時期【185万円】なんて時代もありましたね…
今では【200万円オーバー!】なんて。。。
ま、俺は『AT派』なんで興味無いですが♪

ちなみに俺のもダブルウィッシュボーンでレバー比は、
【前1.54】【後1.19】で〜っす!

621: S3CF : 2005/06/08 16:06
>タマにゃん さん
結構硬いバネ使ってるんですね!
私はF9K、R7Kです。。不満はありませんが、柔らかすぎますかね?

以前はノーマル形状の4k,3kの街乗りローダウンでしたので、
それに比べれば結構硬めなんですが…。
そういえば、明日鈴鹿行かれるんでしたっけ?

622: (T-T)セブン : 2005/06/08 17:13
>S3CFさん
ロールアンダーが出ないなら別にいいかと・・・
減衰力によってもそのへんは変わってきますから!
私は明日は行きませんよo(^-^)o
30日に行く予定!

623: タマにゃん : 2005/06/08 19:48
>S3CFさん
個人的に硬いの大好きなんで・・・(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
でも現状のバネレートは私が行っているショップの店長さん的には硬いんじゃないの?と言われてます。
そこを減衰でなんとかいい感じに味付けしていただいて今に至ります。
裏ストレートで一箇所かなり跳ねますがそれ以外はいい感じ(今の私の腕では・・・)なのであります( ̄▽ ̄;A
S3CFさんが今の状態で不満がないならグッドだと思いますよ♪
ちなみに明日はいけなくなってしまいました・・・
私もセブンさんと同じく30日だけになりそうです。

624: S3CF : 2005/06/08 21:40
>(T-T)セブン さん
>タマにゃん さん
そうですか。私は20日に行ってきます。
現在、貧乏生活継続中の為、スリックに近いSタイヤしかありません。
なんとか、晴れに当たると良いんですが…。

最近はなかなか新品タイヤが買えず、
ヤフオクやショップで中古タイヤを買うします。。
ボーナスもお小遣い制の為期待できませんし。新品タイヤで走りたいよー!!

625: 銀せだちょ♪ : 2005/06/09 01:07
ま、【バネレート】なんてメーカーが違えば同じレートでもフィーリングはダンチですからね〜(推定)。

俺的には【アシの善し悪し】は解りませんが、タイムを出しにイクなら『善いタイヤ』と『軽量化』が解り易く効果アリかと♪
(軽量化する気は全く無いのですが…)

626: S3CF : 2005/06/09 06:58
>銀せだちょ♪さん
その通りだと思います。タイヤは良くないと
せっかくのクルマの性能を発揮できませんからね!
以前も話に出ていましたが、ラジアル→Sタイヤだけでも、
結構タイム上がりますからねっ!!

627: (T-T)セブン : 2005/06/09 10:13
>S3CFさん
もう暑いのでベストは難しいでしょうが
20日はがんばってきてくださいo(^-^)o報告お待ちしております!

たしかにタイヤは大事ですがそれを生かせる足がないとダメだと思いますよ!
足そのままでタイヤだけ換えてもあまりタイムUPしない場合もありますから!
タイヤの性能を引き出す足のセッティングがキモかと( ̄∇ ̄ ;A
空力とかアライメントも絡んでくるので簡単には出来ませんが・・・

628: 銀せだちょ♪ : 2005/06/12 00:55
【アシのセッティング】…
グランツースモみたいに『ボタンで【ポンッ!】』みたいなんでもキマらないのに
実車でヤルとなると…( ̄▽ ̄;A

ま、【クルマの仕様に自分の走りのスタイルを合わせていく】方向で♪

次に買うタイヤを『RE01R』にするか『ディレッツァZ1』にするか迷ってます…o(^-^)o

629: (T-T)セブン : 2005/06/12 07:53
銀せだちょ♪さん
セッティングを出す能力もテクニックの一つですよ!
うまい人は何をどうやったら速くなるか
ちゃんと解ってますからね( ̄∇ ̄;A
今月出たホットバージョンでタイヤバトルやってましたが
ほとんど変わらないみたいですよ!

630: 気を付けよう : 2005/06/12 16:57
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1208942/detail?rd

631: 銀せだちょ♪ : 2005/06/12 20:57
>(T-T)セブンさん
>>『今月出たホットバージョンでタイヤバトルやってましたがほとんど変わらないみたいですよ!』
アトは【値段次第】ってトコですかね?
こないだブリジストンのステッカーをたくさん貰ってきたのでRE01Rが有力候補?

取り敢えず
『今年中に2分35秒切れたらイイかな?』
くらいの気持ちでのんびりヤッていきます♪

632: 銀せだちょ♪ : 2005/06/12 20:59
>630
バイクはコワイね〜・・・

633: 人の事言えない梅さん : 2005/06/12 21:41
>おっさん(T-T)セブンさん
>タイヤバトルやってましたがほとんど変わらないみたいですよ!

でわ今度のタイヤは55Sで行ってみよ〜!!!(絶対にね!)

>銀せだちょ♪さん
同感です(−.−!)
オイラは限定解除してるのに、カブ乗ってますから〜(カブ位でちょうどイイ!)

634: (T-T)セブン : 2005/06/13 08:30
>人の事言えない梅さん
タイヤバトルしたのはハイグリップラジアルですよo(^-^)o
そんなに言うなら別に55Sでもいいですけど( ̄∇ ̄ ;A
やはりおっさんなのか昨日のゴルフで体が・・・

635: 銀セダソ♪ : 2005/06/13 17:19
>人の事言えない梅さん
俺も高校時代にはCBR400RRに乗ってましたが、
今では楽チン♪な125スクーター派。
250くらいのビクスクなんかも欲しいですが…( ̄∇ ̄ ;A

636: S : 2005/06/18 00:02
返事めちゃくちゃ遅くなってしまいました・・・。ここに書き込んだのすら忘れて^^;はじめましてSです。銀せだちょさん、セブンさん、タマにゃんさん返答ありがとうございましたm(__)mペコリ 皆さんやはり足硬いですねぇ。ストリートとサーキット兼用ですか??ぁ、自分はS2000に乗ってます。ちょくちょく顔出すんでよろしくお願いします〜!ちなみにサーキット初級者なんでお手柔らかにおねがいします^^;

637: (T-T)セブン : 2005/06/18 10:04
Sさん
S2に乗りなんですかo(^-^)oいいな〜
私も次はS2狙ってます!
サーキットはどこを走ってるんですか?走る予定?

638: タマにゃん : 2005/06/18 10:36
>Sさん
私も初心者です( ̄▽ ̄;A
こちらこそ宜しくお願いします(≧∇≦)ノ彡
>(T-T)セブンさん
セブンさんの場合、15秒切らないとS2000はおあずけです・・・

639: (T-T)セブン : 2005/06/18 14:18
>タマにゃん
そんなバカなΣ( ̄O ̄III)
じゃあ15秒切ったらS2000買ってね(^3^)/
買ってくんなきゃ駄々こねますよо(><i)(i><)о

640: 銀セダソ♪ : 2005/06/18 14:42
>Sさん
俺のは【街乗り兼用】と云うよりは【街乗りメイン】のマシンです。
一時期もぅチョイ硬めのバネを使っていましたが、街乗りで腰痛が出てしまうのヤメました…( ̄▽ ̄;A
90で10k/6kはHKSの標準設定なので硬くないですよ♪

ま、俺も初心者と云えば初心者なので…( ̄∇ ̄ ;A

641: 銀セダソ♪ : 2005/06/18 14:44
>(T-T)セブンさん
明日はマジレンジャー、ヤラないんじゃないですか?
(【月間ザ・テレビジョン】より…)

642: S : 2005/06/18 17:34
いやいやみなさん謙遜しすぎですって^^;
サーキットはスレ通り鈴鹿走ってます?走り出したばっかですw3回しか走ってません(;´д`)タイムは恥ずかしくて書けません。。。攻めきれてない所多数あるのでw

足の話しなんですけど、自分5k/6kなんです。ミニサーキットはいいんですが鈴鹿だとロールしまくってなんともなりません^^;

643: 銀せだちょ♪ : 2005/06/18 20:03
えぇ〜っと、俺は一応サーキットは鈴鹿しか走った事ありません。

初回…2分49秒2
(一年後の)2回目…2分49秒1
3回目…2分44秒
(大渋滞の祝日ビギナーで)4回目…2分44秒
5回目…2分38秒6

ここから3回ほどは更新できず足踏み状態の2分38秒台連発…
( ̄▽ ̄;A

で、9回目に久々更新の2分37秒台突入♪

今は新プランを練って休養中ですよ。

年末レブスピカップにはエントリーしたいものですなぁ〜…

644: S3CF : 2005/06/18 21:02

>Sさん
はじめまして!
S2000いいですね!NAなのにあの加速とストレートの速さにはびっくりします。
私もミニサーキット上がりで鈴鹿を走ってますが、ミニにはない快感がありますよね!
また、よろしくお願いします。

>皆様
お久しぶりです。20日は鈴鹿の予定なので、天気を心配していましたが
なんとか持ちそうです。。
久しぶりに興奮してきたな〜っ!!

645: 高羽根FD : 2005/06/18 23:30
はじめまして。

私も鈴鹿をメインに走ってる者で、最近エアロ装着してタイムアップしてから
カキコしようと思ってましたが、読んでる内我慢出来ずのカキコです。

仕様はブーストアップ
Fパイプ、ストレート100Φマフラー、大ラジェ、I/C、O/C、キノコ、P―FC、
N1ダンパープロ、17IN048前後255
約330PSです。
ベストタイムは2’24’560(クラッチ軽スベリ)です。

GTウィング装着で大幅タイムアップ狙ってるんですが、皆さんどうでした?
E/G・補器類完全フルノーマルで16INで33秒台、17INで30秒切り、
ブーストアップエアロレス(純正)で現タイム。

30日のSMSCで初エアロに期待してます。

〉銀セダソさんこちらでははじめまして。
ゆっくりタイムアップ目差しましょう♪

ってわけでまた来ます。
では。

646: : 2005/06/19 01:13

黒色ですか?

647: 高羽根FD : 2005/06/19 02:35
そうです。

すみません、酔ってヘロヘロで書きました(笑)。

648: 銀セダソ♪ : 2005/06/19 02:55
>高羽根FDさん
黒いボディに金色ホイールの方ですか?
(と、ワザとらしい質問♪)
30日は晴れるとイイですね〜!

やっぱり鈴鹿はエアロがキモではないでしょうか?
(と、語ってみたり♪)

タイムアッププランはアタマの中ではイロイロ出来ているんですが、
先立つモノが…
( ̄▽ ̄;A

【前後255(Fフェンダー込み)】プランよりも、
【前後Sタイヤ】プランの方が手っ取り早い(安い)ので、迷い中〜…

649: S3CF : 2005/06/19 08:32
>高羽根FD さん
はじめまして。ブーストアップで24秒とは速いんですね!
また、ブーストアップで330PSにもびっくりです。。
私はFCですが。Fパイプ、触媒ストレート、マフラー、純正交換エアクリ、
P−FC、0.8Kで約250PS、私にはFDは魅力あるクルマです。
で、GTウイングですが、私の場合はレベルが低い話ですが、
35〜6秒のアベレージラップが約3秒ほどアップしました。1、2コーナー、
まっちゃんコーナーなどは体感できるレベルでクルマが安定しました。

「フロントが浮いてしまう。」という知人もいましたが、それだけリヤの
ダウンフォースがあるみたいですね!
また、感想聞かせてください!!

650: (T-T)セブン : 2005/06/19 09:51
高羽根FDさん
ブーストUPのエアロレスで24秒はすごいですねΣ( ̄O ̄III)
GTウィング付けたら2秒くらいはタイムアップしますね!
30日は私も行く予定なんで勉強させていただきますm(__)m
それにしてもみなさん速すぎо(><i)(i><)о

651: 銀セダソ♪ : 2005/06/19 15:05
>S3CFさん
俺が以前、違うクルマでゼロヨンしていた頃は【FCのB.up】って、かなりナメてたんですが、
2月に鈴鹿行った際に2分55秒くらいで周回していたB.upのFCとコース上で遭遇した際に、
スプーン経ちあがってバックストレッチでの加速勝負で全く差が縮まりませんでした。
云ってもコッチも300ps弱しかない馬力なんですが…( ̄▽ ̄;A

しっかし、30日は楽しそうですね〜…
皆さんの結果報告を楽しみにしていますo(^-^)o

652: タマにゃん : 2005/06/19 22:16
>Sさん
私は鈴鹿オンリーです(≧∇≦)ノ彡
ちなみに私は5回しか走った事がないので程よくSさんと同じくらいのレベルかも・・・( ̄▽ ̄;A
ミニサーキットも走ってみたいのですが・・・難しいんです・・・
>S3CFさん
明日の走行がんばってください(*^▽^*)b
久しぶりだとやっぱり興奮しちゃいますよねぇ♪
>高羽根FDさん
はじめまして(≧∇≦)ノ彡
FDで24秒!きてますねぇ!!
私も30日は参加予定ですので現地でお会いできたら宜しくお願いします。
でも速すぎてついていけそうにありませんが・・・( ̄▽ ̄;A
>銀セダソ♪さん
つ、遂にSタイヤかも?ですね(≧∇≦)ノ彡
格段に速くなるんでしょうね・・・ん〜楽しみですね♪
>(T-T)セブンさん
だだっ子はあきまへん!んじゃ10秒で手を打ちましょう!!

653: S3CF : 2005/06/19 23:30
>タマにゃんさん
今、04年12/16の鈴鹿の車載ビデオを見ておりましたら、タマにゃんさん
が映っておりました。
改めてみると、かなりマッチョなマシンですね!

654: S : 2005/06/20 01:51
やっぱGTウイングイイみたいですね・・・まだつけないと自分の中で決めてるんですけど欲しくなってきました!!買うんだったらVOLTEXを狙ってるんですけど他にお勧めメーカーがあったら教えてくださいm(__)m

まだ慣れてないのもあるかもしれないんですけど自分まっちゃんコーナーが怖くて全然踏めませんwここで踏めればタイムアップ見込めますか??

>タマにゃんさん
いやいや、僕まだ若いですし車大事大事にしてるんで成長も遅いですよ^^;

655:   : 2005/06/20 02:32
>>654
ウイングなんてヤフオクのでいいじゃん。

で、まっちゃんだけど、ひたすら踏むだけ。
ドライなら一定の駆動をかけていけば何も起こらないよ。
むしろ、抜く方が怖い思いをするんじゃないかな。

656: S : 2005/06/20 02:49
や、自分はビジュアルにもこだわりたいんで。

まっちゃんは抜いたらほぼ間違いなくおしゃかでしょうね^^;

657: (T-T)セブン : 2005/06/20 08:52
Sさん
私はS耐のクルマに付いているのを見て今の羽根に決めました!
実際レースで使っているので間違いないかな?って( ̄∇ ̄ ;A
まっちゃん全開でいけるかどうかは大きいですね!
いかにメカニカルグリップをうまく引き出すかが大事ですね!
私は足のセッティングとるときは
ダンロップで踏んでいけるかを基準に決めてました!

658: タマにゃん : 2005/06/20 11:47
>S3CFさん
えぇ〜!?映ってましたかぁ(≧◇≦;)
なんともお恥ずかしいかぎりでございます・・・
私も自分の車載を探してS3CFさんを探してみようかなぁ(*^▽^*)b
「マッチョ」と言われたのは初めてですがなんとなくそうかもしれませんね( ̄▽ ̄;A
私的にはかわいく感じるのですが・・・σ( ̄∇ ̄;)
>Sさん
いよいよ今日ですね♪もしかしたらもう走行してらっしゃるのでしょうか・・・楽しみつつもがんばってくださいです(≧∇≦)ノ彡
ちなみにGTウイングは私もVOLTEXを最近装着しました!
翼端板をちょっと分厚いものをチョイスしています。
見た目もいいし自分はかなり気に入ってますよ♪
それから私は本当にまだまだシロートの域ですから( ̄▽ ̄;A
>(T-T)セブンさん
確かにダンロップや200Rとかって踏んでいけると格段にタイムに影響しますよね。私はやっぱり踏み切れませんけど・・・
GTウイングもついたことですから30日はもう少しがんばって踏めるよう努力します☆

659: (T-T)セブン : 2005/06/20 13:23
>タマにゃん
パワーがパワーだけにしょうがないでしょう( ̄∇ ̄ ;A
中間トルクがあるのでもう1つ上のギアで踏む!
ってのもアリかもしれませんよo(^-^)o
雨の日とか踏めない場合なんかによく使う手ですが!

660: S : 2005/06/20 17:40
>(T-T)セブンさん
踏めるとやっぱりタイム削れますよね・・・こわー^^;
以前130Rで頑張ったらスピンしちゃいましたよ。マジおしっこちびりそうでしたw
>タマにゃんさん
??今日は走ってませんw行きたくてもなかなか行けませんよね^^;
時間的にも金銭的にも・・・。やっぱり羽はVOLTEXですよね!?
あぁ欲しいけど買ったらお金なくなっちゃいますww

661: S3CF : 2005/06/20 18:06
ついに本日、今年最遅タイムをたたき出しちゃいました。。
2'36.379…。走行会で24台中3位でしたが、自分でもびっくりするほど
遅かったです。ストレートエンドのトップスピードはベスト時の10Kmほど
遅く、210Kmしかでませんでした。。
やっぱりこの気温ではダメですね(←気温のセイという事で…。)

ちなみにトップはFDで     2'29.129
2位はBNR32 GT-R が      2'29.897
3位…S3CFさん だいぶ離れて…。

しばらく涼しくなるまで休業ですわ。
ストレートで白煙でたし、ひょっとしてヤバイかも。。



662: 銀セダソ♪ : 2005/06/20 18:52
【VOLTEX】・・・車種が発売されてるマシンは裏山C〜・・・
俺のはドリ天の通販で\27800の3D−GTッ羽根・・・( ̄∇ ̄ ;A

>30日に走る人達
何時からの枠ですか?
(どーせ見に行けんけど・・・)

663: (T-T)セブン : 2005/06/20 19:44
>Sさん
まっちゃんは最初のラインどりによっても
かなり変わりますからいろいろ試してみるいいと思いますよ!
130Rでスピンはチビりますよねо(><i)(i><)о

>S3CFさん
この暑さとお古タイヤならそんなもんでしょう( ̄∇ ̄;A
って30日に走る自分にもいい訳о(><i)(i><)о

>銀セダソ♪さん
私は1時・3時の2時間走る予定・・・
って言うか行くかもまだ未定о(><i)(i><)о行きたいよ〜

664: 高羽根FD : 2005/06/20 20:53
まだ30日の予約してないけど大丈夫だろうか…(汗

>銀セダソさん♪

行けるなら13:30〜と15:30〜の2時間ですね。

今日仕事早めに終わって予約を‥と思ったが、パッドを交換してて忘れました‥

私のパッドはプロμのN―1レーシング・メタルですが、メタルはFD用が無かった為
曙ブレーキでOEMで作って貰ってます。
かなり色々試しましたがこれに落ち着きました。

皆さん何使ってます?

あとウィングの話が出たので参考までに‥
銀セダソ♪さんには前話しましたが、鈴鹿のオフィシャルの方に聞いたのですが、
GTウィングは安い外国製で特に3D形状だと、フラップの角度の変わった辺りから
風圧に耐え切れず“もげる”らしい‥西コースピット前から130R辺りでよく落ちるそうです。
3Dではなくストレート形状なら大丈夫だそうです。それと国産(○―WESTとか↑さっき出たヤツ)
は中にリブがちゃんと入ってるそうで絶対大丈夫!と実際破片拾ったオフィシャルの話です。
ま、ストレートスピードによりますが…。

30日来られる方、VC持ってたらDVDにオトして交換出来るといいですね。

長文で失礼しました。
では。

665: S3CF : 2005/06/20 20:58
>(T-T)セブン さん
そう言っていただけると助かります!

ところで、セブンさんはトラストのF−2REというオイルを使われたことがありますか?
私は今回初使用したのですが、交換後のアイドリングで、
かなり白煙が出て、心配しましたが特にその後は問題ありませんでした。
今日もストレートで1回ですが、ミラーで確認できるほど白煙が出ました。
その後は特に何の異常もありませんが…。

何か考えられる原因は思い当たりませんか?オイルのセイでしょうか?

666: タマにゃん : 2005/06/20 21:56
>Sさん
何か勘違いしていたようで申し訳ありませんです。
それからVOLTEXの羽根はいろんな形状の物があるのでHPとか見るといいですよ!ちなみに私の場合は欲しいサイズがVOLTEXしかなかった為なんですが・・・( ̄▽ ̄;A
>S3CFさん
お疲れ様です(≧∇≦)ノ彡
この時期なら仕方ないですよね。夏の走り収めという事で♪
私も不安になってきましたσ( ̄∇ ̄;)
>銀セダソ♪さん
私も予定としてはセブンさんと同じでございます♪
>高羽根FDさん
パッドですが私はF,Rともにプロμの777です。
私の知ってる方で速い方(20秒前後の方々)は999とかを使っていると聞きました。

667: 銀セダソ♪ : 2005/06/20 22:54
ブレーキパッドは今回初の高級品【CC−R】を前後に使ってます。

今までは前後合わせても2万円しないよーなモノばかり使ってましたが、
踏み始めからロックまでのコントロール幅が各段に違いますね♪

ま、ABSを効かせるとかえって止まらなくなるんですが、
車体が古いのでABSも旧型と云うコトで…( ̄▽ ̄;A

羽根も安物ですが、今んトコはスピードも遅いので大丈夫なよーです。
ちなみにトリトンで250`巡航を数分試してありますが、いつ劣化するか判らないので…

668: S : 2005/06/20 23:17
みなさんターボ車なんですねぇ^^;バックトレッチで何キロ出てるんだろう?自分は180キロでメーターストップしてるんですけどおそらく190キロ出てるか出てないかです・・・・。
>(T-T)セブンさん
今度走りに行く時試してみます!!
>タマにゃんさん
いえいえ^^;まぁ買うなら1500mmですかねw

669: (T-T)セブン : 2005/06/20 23:30
パッドは昔からPFCばっかりですね!
初期タッチが気に入ってます(^3^)/
私の羽根はアルミ製なんで折れません!

>S3CFさん
ショップがFETをすすめるのでトラストは使った事ないですね!
オイル変えてなったんならオイルのせいかな?
暑いと多少は吹くみたいですが・・・

670: 銀セダソ♪ : 2005/06/21 08:45
>Sさん
俺はツアラーVのB.upでブースト0.85k時に300馬力弱ですが、
バックストレッチでは200`くらいですね・・・

コース内の最高速はホームストレートで209`(HKSカウンター)で、
コンスタントに出るコース内の最高速は207〜208`くらいですね…( ̄▽ ̄;A

ロータリー乗りの方が多いよーですが、ガソリンに2ストオイル混ぜたりしてるんですか?

671: (T-T)セブン : 2005/06/21 13:33
>銀セダソ♪さん
私は混ぜた事ないです!インジェクターが詰まるらしいので・・・
セブンだと鈴鹿の最高速240キロぐらいですかね( ̄∇ ̄ ;A
アールだと260キロぐらいでしょうか・・・
30日の予約状況はまだ全然でしたo(^-^)oみんな一ケタ!
やはり天気が確定してから予約ですね!

672: 梅さんどす : 2005/06/21 15:37
520〜530馬力のアールでも最高245km(26秒後半)ですよ。
なんか明日のSMSCは雨で中止っぽい気が・・・???

673: S3CF : 2005/06/21 20:34
>銀セダソ♪さん
私も2ストオイルは混ぜませんね。セブンさんと同じ理由です。

最高速は表も裏も220Kmですね。(輸出用メーターのメーター読みで。)
知人の32Rは2530タービンで1.4Kで500馬力、約240Kmだそうです。
昨日の暑さでもキッチリ240Km出ていたそうです。

って言うか、500馬力以上ってすごいんでしょうね!

674: 梅さん : 2005/06/21 22:59
>って言うか、500馬力以上ってすごいんでしょうね!
1コーナーとかシケイン手前の高速域からの減速は、未だにかなり怖いです・・・
「ブレーキローター割れないかな」とか、
馬力は、アテーサ(4WD)が付いてるので意外とすぐ慣れちゃいますよ。

GTRは元々セダンベースで、コーナーリングスピードは遅い方なんで&重いし・・・
パワーに頼るしかないんです〜(T−T;)
ホントは650馬力位ほすぃんですが、先立つものが・・・

675: S3CF : 2005/06/22 07:30
>梅さん
う〜ん、慣れるんですかね〜っ?
街中で何度かその知人のRに乗りましたが、鈴鹿で
私の腕では、とても全開で走れるとは思えません。。

瑞浪やYZでは、よく交換して乗ってましたが…。

私もせめて320〜330PSぐらいはほしいですね。

676: 銀セダソ♪ : 2005/06/22 08:48
俺の知り合いの33RはT88+2.8Lの600馬力仕様(2分26秒2くらいだったかな?)は
こないだのREVスピでローターがパックリと逝ってました…
エンドレスの2ピース(355φか380φか…?)、1枚でも俺の2枚分の値段以上!

皆さんにマジに訊きたいコトがあります!
ブレーキフルード換えてタッチの違いって、判るモノなんでしょうか?
(DOT3からDOT4に換えたとかじゃなくて、DOT4(5)同士の違う銘柄とかで)

677: (T-T)セブン : 2005/06/22 09:19
>S3CFさん
鈴鹿の中なら500馬力でもじきに慣れると思いますよ!

>銀セダソ♪さん
私はまったく解りません( ̄∇ ̄ ;A
だから車検の時にフルード変えるぐらいです!
普段エア抜きすらしませんから・・・

678: 梅さん : 2005/06/22 11:32
>銀セダソ♪さん
DOT3が劣化してからの、DOT4に交換なら変化はあるでしょうね、
以前32Rの時に、前後ノーマルローター&社外パットの時に、フルードのみアップグレードDOT3→DOT5に変えたんですが期待する程は自分の場合変わりませんでした。

と言うのも32R標準車の場合、基本的にブレーキ容量が足らんからです。

679: 高羽根FD : 2005/06/22 14:09
ブレーキフルードは今RF650を使ってますが、DOT5クラス
を色々試して今に至ります。

同クラスでもウェット沸点に違いが有り、少しでも高いモノを選んでます。

私はB−UPする前はブレーキしか詰める所が無かったんで、
ノーマルキャリパーでの自分なりの限界を探した結果今に落ち着きました。

沸点が低いと最大の効かせ所であるシケインを終え、1コーナーの
ブレーキングで「フカッ」てのが怖いんですよ。
進入前にポンピングすりゃ多少マシになりますが・・。

あと沸点同じでも粘度によってタッチが違うんで、そこから先はパッドと同じく好みですね。
私はよりカチッとした方がいいんで、高いけどRF650です。
ま、限界アタックへの心理的安心材料ですね。

あと沸点高いと吸湿性も高く、封切ってから3ヶ月くらい経った
使いサシを入れたところアタック前のブレーキングでエアを噛んでしまい
テンション下がりました。
今は使いサシは勿体無いけど捨ててます。

でっかいキャリパー&ローターなら負担も減らせるんですが・・

あと質問ですが
冬と夏のタイム差ってどの位ありますか?
私はベストタイムで4秒近くありますが・・

長くなりましたね。
30日が楽しみです。お手柔らかに。

では。

680: (T-T)セブン : 2005/06/22 17:11
>高羽根FDさん
だいたい4秒くらいですね( ̄∇ ̄ ;A
タイヤの状態にもよりますが・・・
>30日が楽しみです。お手柔らかに。
こちらこそお手柔らかにお願いしますm(_ _)m
コーナーであまり突付かないでねо(><i)(i><)о

681: 銀セダソ♪ : 2005/06/22 20:02
>回答頂いた皆さん
アリガトウ御座います!

今はトラストの【スーパーDOT4(¥3800/1L)】なのですが、他を試したコトが無いのでイイのか悪いのか判りません@

不満が無いのなら敢えて替える必要も無いんですかねぇ…

あぁ、マジで30日見に行きてぇ〜っ!!

682: (T-T)セブン : 2005/06/24 09:24
1日で復活しちゃいましたね!
昨日のはいったいなんだったんでしょう?( ̄∇ ̄ ;A

683: 銀せだちょ♪ : 2005/06/24 22:07
『6/30は西コースイン』って、あるんですがドコから入るんでしょうか…?

まだ走るかワカリマセンが、少なくとも観に行きますよ〜♪
ヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノ

684: (T-T)セブン : 2005/06/24 22:33
銀せだちょ♪さん
鈴鹿手前のシェルのある信号を右折すると
右手に入口がありますよ(^3^)/

685: 銀せだちょ♪ : 2005/06/24 23:30
当日の受付はいつものトコでイイんですか?
(走る気なのか…!?)

【ALL】くらいはイッときたいですねぇ…(o^_^o)

686: S : 2005/06/25 00:12
ああぁぁ!行きたいけどお金がなーい(ノ△T。)
西はしょっぼいですよね^^;ピットじゃないじゃんw

687: 高羽根FD : 2005/06/25 01:49
タイヤについて。

現在履いている048ですが、年末に購入しTA大会でタイムアップ目指したのですが、
直前まで履いてたタイヤ(一昨年購入)に比べ明らかにグリップ感が無く、エア圧・温度にも
非常にシビアになったと感じてます。

去年末のハイパーミーティングでクラッチが滑りだし、シケイン立ち上がりで明らかに
パワーロスした状態でそれまでのベストタイムが出たので、クラッチを強化しTA大会に
臨んだのですが、セッティングは何も変えずエア圧も前回同様にもかかわらず、
まるでグリップ感が無くタイムダウンを喫し、原因が解らず頭を抱えてしまいました。
考えられるのは時期不明ですがメーカーのコンパウンドの変更位しか‥

ジムカーナでタイヤメーカーのスポンサード受けている選手(プライベーター)によると、
毎年細かなコンパウンドの変更はされている、と。ワークスで使うスペコンだけではなく
流通する製品にも若干の変更は施されている。と聞いた事があるのですが、周回系アタッカー
数人に聞いてもグリップの変化は感じない、との事なので自分自身を疑うしか…

トレッド剥離も今回初なんで皆さんはどうか?と。
感じた方いませんか?

では。

688: (T-T)セブン : 2005/06/25 08:46
>銀せだちょ♪さん
西の方で受付するらしいですよ!
>Sさん
たしかにピットとは言えませんよね( ̄∇ ̄ ;A
時間があれば見に来るだけでも楽しいかも?o(^-^)o
>高羽根FDさん
私も違いは感じられませんね( ̄∇ ̄ ;Aまだ余裕って事?
たまに製造日数が古いのがあってダメなのがあるとは聞いた事はあります
だから私は買う時に新しい製造日の物を頼んでます!

689: 梅さん : 2005/06/25 21:02
ほう・・・!
04○でもトレッドハクリがあるんですね、
やっぱりタイヤをいじめすぎる?(←ちと違うかな?!)
と「他」と同じような現象が起こるんですね。

自分は剥離は経験が無いって事は、
まだそこまで攻めきれてないって事ですか・・・。

690: 高羽根FD : 2005/06/25 23:06
>梅ポンさんへ
>タイヤをいじめ過ぎる…

…はぁ〜…
某社長にも言われました…

あくまで“言い訳”ですがタイヤ以外に要因は残ってなかったんですよ。
年末のレブ鈴鹿で梅ポンさんも走られたようですが、非常にコンディションがいい日
にもかかわらず、東コース全域とまっちゃんコーナーでリアブレイクが抑えられませんでした。

私の中では「セッティングも乗り方も同じなのに… セッティングも‥リピート‥リピート‥」
と繰り返し呟いていました。

車載映像見比べてみてもなんら変わりなく、より好条件のコンディションでの失態は
「自分以外の理由」を考える事でようやく精神を保ってられました。
(≧▽)/☆

タイムアップに「タイヤは最後。」と決めてる割に理由の第一に挙げた事は恥じるものの、
理解者は居ないのか?と「タイムアップ塾」の上級生に聞いてみた次第…。

「自己技術の洗練」はドライバーの永遠のテーマ。曲がりなりにも突き詰めてきたと自負
してきたが、こんな問題で露呈する私の技術って…
○| ̄|_

…30日はリラックスも無いかも…

ってわけで胃を庇って鈴鹿に臨みます…。
マジでお手柔らかに。
m(_ _)m

では。

691: 銀セダソ♪ : 2005/06/26 09:24
ま、一応13:30〜の【ハイクラス】で予約入れときました♪

(金銭的)余力があれば15:30〜の【ALL】もイッとくかも…

ま、今のこの調子(カラ梅雨?)なら雨も心配無いのかな〜♪

692: (T-T)セブン : 2005/06/27 09:25
30日は暑くなりそうですね・・・
人もいっぱい来そうだしо(><i)(i><)о

高羽根FDさん
あまり考えすぎない方がいいですよo(^-^)o
余計におかしくなったりしますから・・・
お手柔らかにと言われましてもそちらの方がレベル高いので( ̄∇ ̄ ;A

693: 高羽根FD : 2005/06/28 23:56
なにやら30日は雨の気配が…

私はGTウィングの効果による挙動の違いの確認が目的なので、ウェットでも行きます。

本チャンはセブンの日(今年は7/10)のセントラルのレースなんでタイムは気にしてないです。
(↑ちょっとウソ W)

因みにヘビーウェットでの鈴鹿は
完全フルノーマルE/G(エアクリ・マフラーも)・16IN―Sで…3分9秒台でした…
同日33Rで2分51秒台で走れて、GTRはなんて速い車なんだと驚いたモンです。

私の経験から言えばタイムアップを目指すなら「ウェットは喜んで走れ」ですね。
過去に鈴鹿走行会のシリーズ戦で、1年雨に祟られた年が有り、コントロールの幅が
飛躍的に増えたと自負出来る為、技術向上→タイムアップを目指す方はウェットがオススメ。

30日は楽しみましょう。
では。

694: (T-T)セブン : 2005/06/29 08:32
高羽根FDさん
なんとか天気はもちそうですね( ̄∇ ̄ ;A
一応雨でも私は行きますよ!
お古のSタイヤなんであんまりドシャ降りなら走りませんが・・・
7月10日のセントラルはレブに記事が載ってましたね!
がんばってきてくださいo(^-^)o結果報告お待ちしております!

695: 銀セダソ♪ : 2005/06/29 09:10
雨でも皆さん行くよーなので俺もドライブがてら初顔合わせしに行きます。

完全ドライできゃ走行はしませんが…( ̄▽ ̄;)

天気が持ちますよーに…O(><;)(;><)O

696: タマにゃん : 2005/06/29 17:09
>皆様へ
お久しぶりです(≧∇≦)ノ彡
私は雨が降ったら現地にすら行けませんが、晴れたら宜しくお願いします♪
でもこの分だと大丈夫そうですね(*^▽^*)b

697: S3CF : 2005/06/30 07:35
>今日走られる方へ

なんとか天気も良さそうですね!

結果報告、楽しみにしています。。

698: 銀セダソ♪ : 2005/06/30 08:00
風邪ひいたぁ〜…( ̄∇ ̄ ;A

チカラも出ないし、節々痛いので今日は見学コース?
(はたして『黙って見ているだけ』なんてガマン出来るのだろーか…?)

699: 銀セダソ♪ : 2005/06/30 20:22
>今日逢った皆さん
猛暑の中、お疲れさまでした。
俺はと云えば『風邪でどーこー』よりも現地の暑さに参ってしまって、
『走行前準備する気にさえならん@』って、感じでした…( ̄∇ ̄ ;A

【西コースイン】だった為か、パッセンジャーの入場料が請求されなかった事がラッキーでした♪

700: 梅さん : 2005/06/30 20:48
700ゲトー!

皆様おつかれさま!

701: RR軍(中佐) : 2005/06/30 21:03
本日はお疲れさまでした。
今日みたいな暑い日にベストタイムが出たので、12月は・・・。
楽しみです。

702: タマにゃん : 2005/06/30 22:08
>皆様へ
今日はお疲れ様でした〜(≧∇≦)ノ彡
それにしても暑かった・・・(≧◇≦;)
自分はベストの4秒落ちでした・・・
しかもまともに走れたのはたったの2周・・・
でも久しぶりで楽しかったのでよかったです♪
また次回、宜しくお願いします(*^▽^*)b

703: 高羽根FD : 2005/06/30 22:37
皆さん今日みたいなクソ暑い日の走行、お疲れ様でした。

こんな暑い日は軒並みタイムダウン必至…
ってベストタイムですか!?

>RR中佐さん
よろしければ水温と油温を教えていただけませんか?
私はアタック時ホームストレートで水温93℃、油温100℃(しか下がりませんでした)
そのまま馬の背(まっちゃん)で水温110℃オーバーで既にパワーダウン…

コーナースピードは明らかに上がったのに…ベストの3秒落ちでした…
○| ̄|_

あとフロント下面のフラット化でのダウンフォースによるフロントバンパーの脱落は
我ながら笑ってしまいました。
一流エアロメーカーの○ーウェストのバンパーと三流エアロメーカーの、さらにバッタモン
のフェンダーでは強度に差が有り、両者の取付け部でバッタモンがちぎれました…
色々課題山積で逆に来て良かったです。
(と慰めてみる)

では。

704: (T-T)セブン : 2005/07/01 08:39
皆様
昨日は暑いなかごくろうさまでした(^3^)/
あまりの暑さに昼飯食べるの忘れてて
帰ってから体重計ったら2キロ落ちてました( ̄∇ ̄;A
暑さでぼーっとしていた一日でした・・・

705: RR軍(中佐) : 2005/07/01 18:02
>高羽根FD さん
水温は、シケイン立ち上がりで80℃、ダンロップで90℃、バックストレートで95℃、フィニッシュライン98℃位です。
油温はピークで98℃位です。
あとフロント下面のフラット板ですが、私の場合は、フレームから4本+メンバーから3本のステーで支えてます。
ちなみにベストが出たのは、タービン交換のおかげです。

706: 高羽根FD : 2005/07/01 22:38
>RR軍(中佐)さん

あの気温で水温・油温が100℃越えないんですか?
いいですねぇ…。
今某所で対策中です。

開口部の大きいバンパーとエアロボンネットで(冷却系は交換済み)この夏も万全!
と思いきやノーマルより悪い結果なんで、バンパー内で整流を考えます。

バンパー脱落は、バンパー下面板だけでそんなに効果があるとはつゆ知らず、
エアロの認識が変わりました。
(バッタモンが弱過ぎなだけかもしれんが…)

>タイムアップはタービン交換のため…

パ、パワーアップだったんですね?
少〜しだけ救われました。
(-。-;)ふぅ…

私は車より私自身がオーバーヒートして、積載車のエアコン全開で休む事で皆さんとお話
が出来ませんでした。
(余りに不甲斐無いタイムでしたし…)

次に機会有ればお話出来るといいですね。

では。

707: RR軍(中佐) : 2005/07/01 22:57
私こそ遅刻+マイナートラブルで時間の余裕がなかったので、機会有ればお話したいです。

708: (T-T)セブン : 2005/07/02 08:42
>中佐さん
マジで100度越えないの( ̄□ ̄;)!!
セブンなんて1周もしないうちに水温100度・油温110度
2周目には水温110度・油温125度でした( ̄∇ ̄ ;A
ブーストが上がらない原因はいまだ不明・・・
またウェストゲートかな?(T-T)

709: RR軍(中佐) : 2005/07/03 11:16
>(T-T)セブンさん
1回だけ水温101℃まで行きました。

710: 銀セダソ♪ : 2005/07/03 13:33
>高羽根FDさん
映像観ました。エアロ無し時代の走りはカナリ忙しないですね。
いろんなコーナーでケツ出まくりの素早い修正舵当てまくりで。
エアロ付けてからの走りではケツが出難くなってますし、
ケツが出ても修正舵の当て方がマイルドになってますね。

>RR軍(中佐)さん
ターボ車って、水温よりも油温の方が上がり易くないですか?
油温気にせず走れる仕様なんてスバラシイですねo(^-^)o

711: (T-T)セブン : 2005/07/04 10:02
>中佐さん
一回だけですか( ̄∇ ̄ ;A羨ましい!
土曜日にブーストテストに湾○行ってきました!
やはり原因はウエストゲートみたいです(T-T)
来週調整してもらったらまたテストに行ってきます( ̄∇ ̄ ;A

712: 高羽根FD : 2005/07/06 00:28
>銀セダソ♪さん

ビデオ映像から区間タイムを計りエアロの効果を確認したいのに…
ストップウォッチが見つからん!
車載映像を撮影時に、デジカメであればデータ(車速・タコ・各温)を入れるキットがどっかから出てた筈。
データ入り映像ならサーキットに興味無いor初心者でも見て楽しめそう。上級者なら更にね。

雨さんとこの竹ヤリドライブでの11秒台のデータ入り映像なら5K円出すけど…

車載映像だけならビデオプ98で持ってるが、せめて車速表示があると参考になったな。
(ミッション・ファイナル変更で何速何回転は意味無し)

さて、私の鬼門の130Rなんだけども、こないだ(6/30)130R手前で
ロードスターに引っ掛かり、「チッ!」と思いながらロードスターに続いてターンインする時
…コイツ‥ブレーキングしねぇんでやんの!と驚愕した…。

私的には130Rは「姿勢安定の為にもチョンブレしてから入りましょう」という
数々の“天の声”をインプットされてた為に、“この方はあちら側にいる人?”とショックを受けました。

コース改修前の130Rの恐さが身に付いてると……酒呑んで走行?(≧▽≦)/☆

「絶対感覚」…難しいね
皆はどう?

713: (T-T)セブン : 2005/07/06 08:35
>高羽根FDさん
どっかからデーターロガ出てますから付けてみては?
GPS付なんで速度も正確らしいですし、ラインも全部出るみたいですから!
ただ15万円ほどしますが( ̄∇ ̄ ;A
私も今以上行くならっと進められましたが
感覚で走るタイプなんでやめました・・・

130Rチョンブレって事は5速進入ですか?
5速でもクルマ安定しますか?

714: 高羽根FD : 2005/07/06 11:03
>(T―T)セブンさん
>5速進入?

あ、いや…シフトダウンで4速です。
感覚的に「ブレーキング」といえる程頑張ってないんで「チョンブレ」と書きました。

CPより先がぜ〜んぜん広くて、クリアする度「次はもっと進入上げて…」
と自分に言い聞かせるのですが…カラダが言う事聞かんのです。
複合コーナーになってリスク減ったのに…
旧130Rのイメージ引きずり過ぎですね。

今週末は…結果報告します。

ってわけで
では。

715: RR軍(中佐) : 2005/07/06 17:43
>(T―T)セブンさん
私は5速進入ですよ。

716: (T-T)セブン : 2005/07/06 18:07
>中佐さん
お〜さすがあの暑さでベスト出すだけの事ありますね!
って中佐さんトラ6でしょо(><i)(i><)оо(><i)(i><)оо(><i)(i><)оо(><i)(i><)оо(><i)(i><)о

>高羽根FDさん
私もシフトダウンしてる間だけブレーキ踏んでる感じなんですが
それでも少し落としすぎかな?って思っちゃいます( ̄∇ ̄ ;A

とりあえず週末のセントラルの結果報告楽しみにしてますo(^-^)o

717: 銀セダソ♪ : 2005/07/07 22:27
130Rは4速進入⇒3速でベタ踏み!

ま、【4速AT】なワケですが…( ̄∇ ̄ ;A

バックストレッチから1コーナーまでは『Dレンジ』で、
1コーナー進入ブレーキング時からスプーン抜けるまではO/DをOFFってます。

つまりコース上でシフト触るのは2回のみ!
楽チンですよ〜♪


>高羽根FDさん
7/10が晴れるコトを祈ります!

718: 高羽根FD : 2005/07/07 23:36
>銀セダソ♪さん
>楽ですよ〜

そう、右コーナーはアームレストに肘を掛け、片手ハンドルで鼻歌唄いながら…

(ノ`Д´)ノ⌒┻┻
コラー!タイムアタックだろが〜!!

昔「シャコタン・ブギ」で“セブンのマユミ”と対決したAMGベンツ
のオヤジを思い出したオヤジ…
ってリアルで読んだオヤジ手を挙げよ!!

楠さんの代表作は「あい・ララ」と「シャコタン・ブギ」なわけで、
10代20代共にハマったな…
同時期のしげのさんの「バリバリ」は更に…


タイムアップ塾上級生に聞きますが

鈴鹿以外のタイムはどうですか?

私はE/G(補器類含め)完全フルノーマルパワー時代で
富士(旧コース) 54秒台
TI 49秒台
セントラル 32秒フラット
です。

色んなコース知った上で…やっぱり鈴鹿は素晴らしい!!

ここだとモチベーション保てますね(笑)

では。

719: 銀セダソ♪ : 2005/07/08 06:34
>高羽根FDさん
>『右コーナーはアームレストに肘を掛け、片手ハンドルで鼻歌唄いながら…』
↑↑↑↑
基本です♪(S字のマーシャルには見られてるヨカソ…)
ホントは【鼻歌】ではなくて【カーステをガンガン】にしてノリノリで♪
(ユーロビートかMOVEで気分はイニD♪)

720: RR軍(中佐) : 2005/07/08 17:38
>高羽根FDさん
タイムアップ塾下級生ですが・・・。
セントラルは、NAのシルビアでしか走ったことはありませんが、31秒です。
富士は、真夏に1回だけで、51秒です。

721: 高羽根FD : 2005/07/10 19:27
クラッシュしました。

多分全損。

今から高速。
詳しくはまた。

では。

722: 銀セダソ♪ : 2005/07/10 20:34
…( ̄∇ ̄ ;A

723: 梅さん : 2005/07/10 21:06
マジですか?…( ̄□ ̄ ;;;A

724: (T-T)セブン : 2005/07/10 21:58
やはりコーナーでのタイムアップはリスクが高いですね( ̄∇ ̄;A
次は私か・・・Σ( ̄O ̄III)

725: 銀セダソ♪ : 2005/07/11 16:55
セントラルってサンドトラップとかエスケープゾーンが狭くないですか?
やっぱり鈴鹿くらいエスケープゾーンが広くないとコワイっす!

ま、鈴鹿も130Rあたりは「内巻きスピン@で廃車コース!」と(T-T)セブンさんがおっしゃってましたが…
( ̄∇ ̄ ;A

726: 高羽根FD : 2005/07/11 23:39
>心配してくださる皆さんへ

もうちょっと精神的に落ち着いたら詳しく書きます。
廃車は決定。

>銀セダソ♪さん

その瞬間をDVDに入れて某所に置いときました。
アップの仕方知らないんで頼みます。

普通に見ても何ら回避行動をしてない様に見えるが、1フレームごとに見ると…
詳しくはまた…。

ムチウチ‥キツいね。
では。

727: (T-T)セブン : 2005/07/12 10:07
廃車決定ですか( ̄∇ ̄ ;A
落ち着きましたらまた詳しい事教えてください!
今後の自分への教訓にしますので・・・

ムチウチの方は大丈夫ですか?

お早い復活をお祈りしておりますm(_ _)m

728: 銀セダソ♪ : 2005/07/13 20:05
>高羽根FDさん
ウチのロースペPCではうp無理ポ…(と【2ちゃん】風にカキってみるテスト)
DVDは金曜か土曜あたりに取りにイケそう。

729: 銀の絵筆ぇ : 2005/07/13 20:47
>高羽根FDさん
某ショップにて衝撃画像見せていただきましたがかなりショックを受けてしまいました。
お体大丈夫でしょうか?
復活をお待ちしてますよ。

730: (T-T)セブン : 2005/07/16 18:43
高羽根FDさん
今日ショップにみえたんですねΣ( ̄O ̄III)
日曜なら大体いるんですが( ̄∇ ̄;A
わざわざDVDまで持ってきていただきありがとうございますm(__)m
明日早速堪能させていただきます(^3^)/
見たら感想カキコしますね!

731: 銀セダソ♪ : 2005/07/16 20:35
>高羽根FDさん
DVD観ましたよ、基本『クラッシュシーン』だけですが…

やっぱり【レース形式】はコワイですね、後に煽られないよーにハナからキバってタイヤも温まっておらずにスピンしたり、ソレに突っ込んだり…
( ̄∇ ̄;A

>『昔「シャコタン・ブギ」で“セブンのマユミ”と対決したAMGベンツ(450psで60`からでもホイールスピン)のオヤジを思い出したオヤジ…』
↑↑↑↑
そのAMG(昔は「アー・マー・ゲー」、今なら「エー・エム・ジー」)の最期って確か…
Σ( ̄O ̄III)

732: (T-T)セブン : 2005/07/18 13:24
高羽根FDさん
DVD見ました・・・( ̄∇ ̄;A
あれはキツイですねΣ( ̄O ̄III)
つぎもセブンで復活ですか?
お早い復活願っておりますm(__)m
あと私はショップの店員ではありませんから( ̄∇ ̄;A
準店員くらいお店にはいますが・・・
ただの暇人なだけですから・・・

733: 高羽根FD : 2005/07/19 00:27
>映像観た皆様へ

1'29秒台6台、30秒台6台。2秒に12台がひしめく混戦で特に自車がストレート
で劣る場合、ラップタイムで勝るもストレートで劣る車に1コーナーでインを差されてしまった時、
ストレート後のインフィールドセッションでしかアドバンテージが無いなら、ストレートエンドのブレーキング
競争はなんとしても競り勝ちたい訳で…
目の前でスピンがあった時正直「ラッキー♪」と思いました。
「イン差されたRマ○ックさんがブレーキ踏んでスピード落とした!チャンス!!」
スピン車の動きを見切り、最小の回避でスピードを落とす事無く全開のまま
ストレートエンドでブレーキング競争で競り勝ち(この相手には自信あった)インフィールドで引き離す…
その為には、回避の為に前車の後に付いてはこちらも速度を落とさざるを得ない為
ギリギリの回避を強いられた訳です。

私もレースはTIでシリーズ戦を何年か経験し、その中で目前スピンも何度か経験してたので
「あのスピンはコース端で止まる!!」
と見切ったつもりでした…

でもスピンバック(スピンが収まった後ブレーキを放してしまい慣性力でバックしてくる)
があるかもしれないと、あった場合に備えて回避先を確認(右斜めちょっと後に車発見)
して視線を戻すと…

なんということでしょう!

見切った筈のスピン車が目の前に…

万事休す…。


ってわけで
では。

734: 梅さん : 2005/07/20 23:19
>高羽根FDさん
いやいやいや・・・
車載見ました、何か明日は我が身って感じでした。
ああいった、レース形式だと一瞬でも無駄なアクセルオフは、
出来ないのはわかりますが・・・

自分は「根性なし」なんで、怖くて参加出来ますぇん!
REVぐらいのレベルが精一杯です。

PS 
現在は静養して、それでもヤッパリ好きなら「復活」ですね?!。

もし自分だったら、所帯持ちの私は・・・「復活」出来るのか!?。

735: 銀セダソ♪ : 2005/07/22 08:37
この夏の【REV】(って、いつなのか知らんけど@)に出る方は居ますか?

736: (T-T)セブン : 2005/07/22 09:05
8月24日にあります!
私は行きませんが、中佐さんは行かれるみたいですよo(^-^)o

737: 高羽根FD : 2005/07/22 12:52
>梅さん

一般会社員(正社員)で所帯持ちなら、GT-RツブしたらGT-Rでの復活は無理ムリですね…。

自営、独身でFDならなんとか来春には車だけは用意出来そう…。
すぐにでもやろうと思えば出来ますが、あの程度のイレギュラー避けられなかった
自分へのペナルティーなんです…
(もう一回転するとは思わなかったもんなぁ…)

年末のTA大会でブーストアップで20秒切りを大々的に雑誌で取り上げて貰う筈だったのに…
(車無いからなんとでも言えるな(笑))

ま、暫く自粛の方向で。

では。

738: (T-T)セブン : 2005/07/22 13:42
高羽根FDさん
>年末のTA大会でブーストアップで20秒切りを大々的に雑誌で取り上げて貰う筈だったのに
そんなおそろしい計画立ててたんですね( ̄∇ ̄ ;A
来春までにもっとタイムアップしておかないとε=ε=ヘ(;-.-)ノ

739: 銀セダソ♪ : 2005/07/22 20:16
>高羽根FDさん
>>年末のTA大会でブーストアップで20秒切りを大々的に雑誌で取り上げて貰う筈だったのに…

じゃ、俺が
『年末のTA大会でブーストアップの4Dr車(AT)で30秒切りを大々的に雑誌で取り上げて貰う…』
って、事で。(今のウチならナンとでも云えるし♪)

ま、ええトコ35秒くらいかなぁ〜…

740: 銀セダソ♪ : 2005/07/23 22:07
メンドーなので『前フェンダー&アルミ替えて前後255計画』はヤメて、
『今のアルミで235/255+カナード』にしよーかと…(安上がりだし)

暑くて走れないと、どーも気持ちまでストールしてしまいがちになりけり@

741: 高羽根FD : 2005/07/28 00:16
ネタとして。

皆さんは“師匠”ってみえます?
私は強いて言うなら雑誌の「スピードマインドR」ですね。
人物なら編集長の“ドラキン”こと青砥氏と現ジムカチャンプの山野氏かな。
特に創刊号の「フットブレーキで向きを変える」は私のドライビングスタイルを変えました。
廃刊まで持ってますが私の聖書(バイブル)です。

サーキットアタッカーにとってあれほど参考になる本は…もう出ないだろうな。(需要が少な過ぎ?)
今は「レーテック(RacingTechnique)」ってネット誌になってますけど。
ちょっとだけ近付いてるのがレブかな?

タイムが上の人でも駆動方式・出力・仕様によって参考にならない事も多々あり、
腕を磨くのに必要な出費(タイヤ&ガス代)を減らしてくれた私の“師匠”です。

皆さんどうです?
又は参考にしてる雑誌でもいいですが。

ってわけで止まってるのでネタとして。
では。

742: 梅さん : 2005/07/28 01:38
>高羽根FDさん
なかなか考えさせられますね。
ドライビングの「師匠」ってな存在は自分にはイナイですね。
そういった意味では、自分は何か冷めてるのかもしれないですが、
走る度に(このコーナーまだ詰めれる)的な感じで走ってます。
まあ行き当たりバッタリ的な走り方ですかね・・・。

>タイムが上の人でも駆動方式・出力・仕様によって参考にならない事も多々あり、

↑雑誌に書いてある文章と「シンクロ」できない時が多々ありますね。(汗

743: 銀セダソ♪ : 2005/07/28 04:33
師匠…居ませんね、俺には。

俺のマシンの性格上【走るヒト(マシン)】の意見は生かされない場合の方が多いので( ̄∇ ̄ ;A
あと、雑誌に書いてあるコトはリバイバル的で以前(まえ)にどこかの本で読んだよーなコトばっかし書いてあるよーなので『チラ読み』程度ですかね。
『トーリ一辺倒』の在り来たりの話をアタマに叩き込んでも【実践出来るマニ〜¥】が無い事には…
( ̄∇ ̄ ;A

ここ数年で目覚しい新化を遂げた【エアロ】や【タイヤ】の意見はイロイロと訊いてみたいんですけどね♪

744: (T-T)セブン : 2005/07/28 08:16
青砥氏って懐かしいですね!
昔同乗してもらっていろいろ教わりましたo(^-^)o
その記事が雑誌にも載ったし!
私はもっぱら雑誌やビデオで勉強してます!
始めたきっかけがビデオでしたし・・・
だからいろいろ影響うけてますね( ̄∇ ̄ ;A
師匠としては土屋圭○氏ですかね!
ドリフトの影響は受けませんでしたが
「アンダーパワーでビックパワーを喰う!」ってところに共感しました!

745: 高羽根FD : 2005/07/28 10:52
>銀セダソ♪さん
>雑誌で書いてある事はリバイバル的で…

「スピマイR」はそんな事無かったですよ。
“記事になりさえすればいい”的な多数車雑誌とは根本から違い、
本気でタイムを出したい人、レースで勝ちたい人用専門誌でした。
それ故廃刊なんですが…

あと私は「ベスモ」のキャスターの言葉も非常に参考になりました。
近くにそんな人がいれば上達も早いでしょうが…

既にムズムズと禁断症状が…
来春まで我慢出来るのか!?

ってわけで
では。

746: RR軍(中佐) : 2005/07/28 23:28
みなさんお久しぶりです。
私の場合は、「師匠」というより「エンジニア」的存在の方はいます。
エンジニア=師匠みたいなものですけど・・・。
言い方は少しきつい人なんですけど、色々な面で勉強になります。

747: 高羽根FD : 2005/08/03 20:36
「タイムアップと技術向上」

まだ私が37秒あたり(E/Gフルノーマル・16インチS・エアロレス)でウロついてた頃、長久手の某足回り専門店々長に
「現状で35秒切りは不可能だよ(笑)」と言われ、「あんたの腕では不可能!」
と言われた気がして火が付いてしまった事があります。

私は車載映像で区間タイムを計ってラインの修正したり、ブレーキポイント詰めたりなどして
自分の走りの無駄を省いていくと共に、新たにスピマイで得た技術の
“荷重を意識して、フットブレーキやアクセルのON・OFFによる荷重移動で向きを変える”
を実践する事でパーツに頼る事なく33秒台まで削る事が出来ました。
その延長で現在のタイムがあると思ってます。

パーツに頼りタイムアップをする事はたやすい。でもその前にやれる事は無いか?
色々考えてみてからでもよいのでは?と「車ばかりが速くなる」と過去に「スピマイR」書いてありました…。

こんな事を某所で話してみたら某社長に「結局タイム出てないと雑誌も
見向きもしてくれんし、説明しなきゃ話題にもならんのな。」
との一言でK・Oでした。(そいやぁ私この仕様でこのタイムって説明してるし…)
○| ̄|_

「タイムは技術の後に付く」
そうは言っても煮詰まり過ぎて楽しくなくなったら趣味じゃないし、
でも付けたパーツは100%力発揮させたいし…あ…

748: 高羽根FD : 2005/08/03 20:40
書き切れず連貼り。


「タイムアップと技術向上」は随分考えました。
今は「このパーツで何秒」と決めて、クリアするまでトライしてます。


車無くなると色々考えてしまい「皆はどうなんだろう?」との思いが止まらず
今回は憎まれ役で書いてみました。
停まってるし…
思う事書いてくれたら有り難いですね。

ってわけで
では。

749: (T-T)セブン : 2005/08/03 23:02
今はそうでもないですが
前は行く度に何かイジってました( ̄∇ ̄;A
同じ仕様で二度走った事なかったりします・・・
私の考えとしては問答無用のチューニングカーなんで
速ければなんでもアリかと(^3^)/
向うの方がクルマがいいから速くて当然!
と言ってみたところで結果しか載らないので虚しいだけですから・・・
そう言いながらもパワーだけは極力上げない努力はしております!
努力しないで速くなる努力も怠りません(^3^)/
こんな意見ですがどうでしょう(゚Д゚;≡;゚Д゚)

750: 銀セダソ♪ : 2005/08/04 01:51
【新ネタ】キターーーーーーーーーーーーーー!

俺は(T-T)セブンさんとは逆にイジる金を走行代に廻して走ってました。
『チューニングカーにレギュレーションは無い!』の意見には賛成なので、
「アイツはSタイヤだから…」とか「アイツのは馬力があるから…」とか云ってもしゃーないとは思いますね、俺も。

実は馬力をアゲてもコントロールする自信が無いので、馬力は増やしても350psくらいまででイイですね。(現状約300ps)

一応【自分なりのターゲットタイム】は決めていて、
@『現状(RE01)で40秒切り』は果たした(37秒台)ので、
今後は
A『新品ラジアルタイヤ(RE01RorZ1orネオバ)に交換して35秒台(現状より2秒短縮)』、
B『Sタイヤなら33秒台(新品ラジアルより2秒短縮)』、
C『エアロ(カナード、バンパー下面板、など)装着で31秒台(タイヤに関わらずエアロ装着前より2秒短縮)』、
D『走り込みで最終目標の30秒切り!(2秒短縮)』
(この順番通りにイジるかワカリマセンが…)

ダメなら『触媒ストレート投入』も考慮して…( ̄∇ ̄;A

751: (T-T)セブン : 2005/08/04 09:05
練習したくてもそんなに休みがとれません(T-T)
その分クルマをイジってました( ̄∇ ̄ ;A
私の場合はパーツ付けてからそれに合わせて技術向上って感じですかね!
達成する前に次のパーツ付けてましたけど・・・
だからどのパーツがよかったのか未だに解りません( ̄□ ̄;)!!

752: 銀セダソ♪ : 2005/08/04 19:54
イジりたくてもそんなにお金がありません(T-T)
その分スズカを走ってました( ̄∇ ̄ ;A
効果が『?』なパーツを付ける勇気(お金)も無いので確実にタイムアップ出来る『走り込み』を選択したワケですけど…
だから今【壁】がキテます( ̄□ ̄;)!!

753: 高羽根FD : 2005/08/06 19:41
>(T-T)セブンさん
>銀セダソ♪さん

私がパーツを付け惜しみしてるのは、最終目標が“遥か地平線の彼方”にあるからで、
一つひとつのパーツを100%力発揮させないと到底到達出来ないタイムだからです。

“このパーツで○秒、これ付けて○秒”という具合いに目標から逆算すると最低
これだけタイムアップしないと達成不可能になる、と自分を追い込んでます。

パーツを一気に付けてから走り込むか、パーツ毎に走り込むかの違いですね。

パーツを多数同時に付けてしまうと一気にテクニックもレベルアップせねばならず、
正直しんどいです。

こんなんでも一応楽しんでます。

楽しみ方は人それぞれなんで共感は結構ですが、それぞれ趣味として続けられる
方向で考えられるといいですね。
(車潰しといてなにをかいわんやだが(笑))

もう少し皆カキコしてくれるかなと期待したのですが…
私このスレ重くしました?
σ(^_^;)

ってわけで
では。

754: S3CF : 2005/08/06 21:36
お久しぶりです。最近はなにやら難しい話が多い中、極めて初歩的な話ですが、
私のクルマはガソリンが純正メーターで半分強になると、ダンロップコーナーで
息継ぎします。e/gに空打ちが悪いのはもちろん、踏み切ったところで”プスッ”
っとなると、気持ちまでなえてしまします。そこで、コレクタータンクをつけて
燃料の安定供給を考えていますが、それ以外に何かメリットはありますか?

燃料が少ない状態で走れると、軽量化と同じ効果がえられるのでしょうか?
いつもほぼ満タンに近い状態で走っているので、だいぶ軽くなるかと…。

755: 高羽根FD : 2005/08/07 00:36
>S3CFさん
>なにやら難しい話が多い中…

す、すみません。ここの皆さん考えをお持ちかと思い…
皆さん引きぎみなんですか?

>ガソリンが半分強になると…

私はFD2型です(でした)が、同じ様に松ちゃんで息継ぎしてました。
横Gが掛かった状態での“駆動OFF”は恐かったですね。
後期FDには対策品としてバッフルプレートが出てたんで、それだけで一目盛まで
大丈夫でした。

>コレクタータンクのメリット…

タービン交換とかブーストアップでも必要になる場合があるでしょうから、
ステップアップを見込んでならコレクタータンクのが無駄が無いでしょうね。

>軽量化の効果…

私がラ○クで走ってた頃では終盤で(ガソリン少)ベストラップが出てたりするのですが、
現在は一回目のコースイン直後の周でしかベストラップ出せません。
私的には軽量化よりE/G・タイヤのタレ度のが影響有るようです。
でも隣に人乗せれば確実にタイムに影響します。
何`から影響あるのかはまだ知りません。

走行中気持ちが萎える位なら迷わず対策しましょう!

ってわけで
では。

756: (T-T)セブン : 2005/08/07 13:27
ガソリン減ってくるだけでも結構動き違いますよ!
ただコレクタータンク付けるとガソリン臭くなるので気を付けてください!
ポンプインタンク式で純正ゴムホース使うと匂わないみたいですが!
私は今だに最終ラップでベストが出ます( ̄∇ ̄;A
ガソリンが減りタイヤが垂れてオーバー傾向になった頃に
ドライバーも慣れてきてベストになります!
その三つの条件がそろってうまくバランスしてるみたいです(‐_‐)
アタック用のニュータイヤ履けばもっと上がるかな?

757: S3CF : 2005/08/09 17:15
私も(T-T)セブン と同じように、後半に良いタイムが出る傾向にあります。
ガソリンが減って軽くなったせい?ですかね〜っ?確かに体も慣れてくるというのもあると思いますが。。

コレクターは涼しくなるまでにはなんとか取り付けたいですね!!

それと、本日美浜サーキットへ行ってきました。施設が綺麗でなかなかいいコースでした。高速コーナーは無く、タイトなコーナーが続き、ストレートは登り。最終コーナーがヘアピンなので、私のように非力なクルマは辛いかも。。
現地に鈴鹿を22秒で走られる34Rの方がいましたが、タイムは私とほぼ同じで
48秒6あたり。GT−Rはコーナーが辛そうでした。

現在1ヶ月ほどですが、ベストは4G63を積んだミラージュが46秒3との事でした。このサーキットもFDやエボ、インプが良いタイム出すんでしょうね。

どなたか走られたら感想聞かせてくださいね。鈴鹿タイムアップ塾なのにすいません。。

758: S3CF : 2005/08/09 17:26
>(T-T)セブンさん

”私も(T-T)セブン と同じように”←突然「さん」が抜けて呼び捨てでした。
すいませんm(__)m

759: 銀セダソ♪ : 2005/08/09 20:07
スレ違いですが俺も【美浜サーキット】について…

こないだ見に行ってきました。
ミニサーキットなので屋根付きピットらしきモノは無いよーで、
見物するにも汗ダク状態…
施設の中にはゲームやシャワールームもあるよーですし、
なんたって建物の中はクーラー効いてます♪


さて、本題…

どなたか『お盆休み中』に鈴鹿サーキットに走りに行かれる方は居ますか?

760: (T-T)セブン : 2005/08/09 20:57
S3CFさん
銀セダソ♪さん
別にスレに関係ない内容でも全然問題ないですよ(^3^)/
機会があれば美浜行ってみたいですね!
鈴鹿は盆中SMSCほとんどないですよね?

761: 銀セダソ♪ : 2005/08/10 08:50
スミマセン…
俺は今日から【お盆休み】なので…( ̄∇ ̄;A

762: (T-T)セブン : 2005/08/10 09:47
なんですと〜( ̄□ ̄;)!!
私は12〜16日が休みなので
16日の1時間しかないので行くのやめました!
11日なら走行枠いっぱいあったんですが・・・
どうせ暑いからいいんですが(T-T)

763: 梅さん : 2005/08/10 15:29
ぼ、ぼん休みが遠くに見えりゅ・・・!

764: 銀セダソ♪ : 2005/08/10 19:05
午後の3枠を見てきました♪
真夏はあのピットでも暑いんですね…( ̄∇ ̄;A

それぞれのクラスが35〜45台くらい居ました。
最期の【ALL】はコースアウト続出で『赤旗中断』したので帰ってきました。

ポルシェ、BMW、ランエボ、ヴィッツの叩き売り状態でしたね〜…

やはり、あの暑さでは走る気にはなれんとです!

765: RR軍(中佐) : 2005/08/12 17:47
昨日のチャレンジにてまたまたベスト更新。
22秒207が出ました。

766: 銀セダソ♪ : 2005/08/12 19:37
>RR軍(中佐)さん
おめでとう御座います!
この暑さで22秒なら冬(REVスピカップ)には18秒くらいイケそうですね!?

俺も涼しくなったら通うゾ〜!

767: 高羽根FD : 2005/08/13 09:53
>RR軍(中佐)さん

おめでとうございます!!
あ、あの暑さでベストラップ…冬が怖いですね…。

私に愛機があったらこんなに地団駄踏まずにいられるのに!!
O(><;)(;><)O

自分へのペナルティー取り消して早急に復活しようとしても、先立つモノもないし…

今は我慢します。皆さん頑張って下さい。
ってわけで
では。

768: RR軍(中佐) : 2005/08/14 20:43
タイヤが今回で終わったので、次回は新品を使う予定です。
ちょっと楽しみです。

769: (T-T)セブン : 2005/08/15 14:15
中佐さん
この時期にそのタイムは驚異的ですね(;゚□゚)yヾポロッ
私もがんばらないとオロ(゚ロ゚;))((;゚ロ゚)オロ


と言う訳で修業がてら12日にMLSに行ってきました(^3^)/
タイムは45秒14と久しぶりに行った割にはまずまずでした(゚ー゚;Aアセアセ
そして昨日美浜に行ってきました!
計測器の不調で途中までしかタイム計れず
47秒28と惨敗ヾ(__。)ハンセイ…
1速使わない私にはコーナーが小さすぎてつらいサーキットですね(-ε-)

770: S3CF : 2005/08/15 17:21
>(T-T)セブンさん
猛暑の中さすがですね!
セブンさんはMLSは46秒9がベストじゃなかったでしたっけ?もしそうだと
ベスト更新ですね!

美浜は私が行った日も計測器不良で、途中までしか計れませんでした。。
一応返金してもらったので良かったですが。

>1速使わない私には
最終コーナーですか?私も2速で走ってましたが1速ですかね?

771: (T-T)セブン : 2005/08/15 19:09
>S3CFさん
一応ベストは更新したんですが
バネ換えてのアタックですから・・・
もう少しいきたかったρ(-ε-)イヂイヂ
美浜は最終が合わない・・・
って言うかどこもかしこも合わない(;゚□゚)yヾポロッ

772: 銀セダソ♪ : 2005/08/15 20:14
【MLS】って、ドコですか?

773: S3CF : 2005/08/15 21:42
>銀セダソ♪さん
MLS=モーターランド鈴鹿ですよ。ショートサーキットで、かなりRのきついコーナーが連続し、ジムカーナ的要素の強いサーキットです。←サーキットの方の弁。。

774: 銀羽根セダソ♪ : 2005/08/16 01:45
>S3CFさん
有り難う御座います!
モーター(M)・ランド(L)・スズカ(S)でしたか。

今日(16日)、美浜で走行会があるよーなので、天気が善ければ見物しに行ってこかしゃん♪

775: 銀羽根セダソ♪ : 2005/08/16 02:08
美浜の走行会は昨日(15日)でしたね…( ̄□ ̄;)!!

776: SW−20(NA) : 2005/08/16 11:00
皆様お久しぶりです。
初対面?の皆様宜しくお願い致します。

777: SW−20(NA) : 2005/08/16 11:01
777ゲット!

778: 180 : 2005/08/20 22:40
8/16鈴鹿フルコースを走られた方いますか?

779: RR軍(中佐) : 2005/08/24 23:03
20秒切り達成!
18秒858が出ました。

780: 中佐改めRR軍(中将) : 2005/08/24 23:07
↑タイムアップしたので昇進しました。

781: 高羽根FD : 2005/08/25 00:45
>RR軍(中将)さん

昇進おめでとうございます!
私は復帰まで指咥えて見ております・・

では。

782: (T-T)セブン : 2005/08/25 08:37
中将さん
昇進おめでとうございますヾ(〃^∇^)ノわぁい♪
この時期としては驚異的なタイムですね(;゚□゚)yヾポロッ
また隊長さんのブーストが上がりそう(゚ー゚;Aアセアセ

783: SW−20(NA) : 2005/08/25 12:44
中将さん
20秒切りおめでとうございます。
本番の12月22日が楽しみです。

(T-T)セブンさん
セブンさんのブーストも上がるのでは?

784: (T-T)セブン : 2005/08/25 18:08
SW-20さん
セブンはもう限界ブーストの1キロかけてます(゚ー゚;Aアセアセ
レブでは16秒台の争いになりそうですね・・・
私はもうとっくに限界なんですけど・・・
秘策もお金ももうないし(;゚□゚)yヾポロッ

785: SW−20(NA) : 2005/08/25 18:41
(T-T)セブンさん
エア○○外しがあるじゃないですか(^o^)/

786: (T-T)セブン : 2005/08/25 19:07
SW-20さん
これ以上快適さも耐久性も犠牲にしたくないイヤ( ̄ロ ̄= ̄ロ ̄)イヤ

787: 板屋の梅さん : 2005/08/26 01:12
中佐さん、もとい、中将さん。
目標達成おめでとうございます。
今のところ、○ー○ー最速・・・ですよね?

>これ以上快適さも耐久性も犠牲にしたくないイヤ( ̄ロ ̄= ̄ロ ̄)イヤ
↑う〜ん・・・納得!
やっぱ自分もミドルシングル化か!??(パワーまかせかよっ(笑)

とりあえず、12月のREVに向けてがんがりまっす。

788: RR軍(中将) : 2005/08/26 05:09
>今のところ、○ー○ー最速・・・ですよね?
今のところは一応最速です。
でも、最速だった人が9月のREVで何か秘密兵器を投入
して、最速の座を奪還するらしいです。

789: (T-T)セブン : 2005/08/26 13:51
板屋の梅さん
板屋ってなに(*'ω'*)…ウィ?
自分の中のレギュレーションは破れませんよね(´Д⊂グスン
(T-T)セブンのレギュレーション
1.パワーはいちじるしく耐久性が落ちるほど出さない!
2.軽量化は快適さを犠牲にしない程度で!
3.SW-20さんとは年6回以上会わない!(会えない!)
4.隊長さんへの貢物は月にチロル2個まで!(場合によっては増加も可!)
などなど厳しいレギュレーションとなっております(゚ー゚;Aアセアセ

中将さんの活躍で盛り上がってきましたねヾ(〃^∇^)ノわぁい♪
隊長さんの秘策の結果も楽しみです!
そんな盛り上がりの中!私は10月まで冬眠です(;゚□゚)yヾポロッ


790: RR軍(中将) : 2005/08/26 15:04
(T-T)セブンさんの改訂版レギュレーション
1.パワーはいちじるしく出す!
2.軽量化は快適さを犠牲にするのは当たり前!
3.隊長とは年6回以上会わない!(会えない!)
4.RR軍(中将)への貢物は週にチロル2個まで!(場合によっては増加も可!)
これで決定です!これで、もっと盛り上がりますよ。

791: (T-T)セブン : 2005/08/26 15:15
それは中将さんのレギュレーションでしょ(゚ー゚;Aアセアセ
いまのままでも充分盛り上げてみせますよ(9 ̄^ ̄)9
ところで中将さんも貢いでほしいの?
じゃあ奥さんに内緒でプレゼント!ブチュ〜♪(* ̄〓)<―_-。ノ)スワレル

792: 高羽根FD : 2005/08/27 00:53
>(T-T)セブンさん
>軽量化は快適さを犠牲にしない程度に

中古の安〜いデミオを買うんですよ。んでセブンのナンバー切ると…
あら不思議、保険代・車検代・税金から普段の街乗りガス代まで全てクリアー。

となると当然快適さなど必要無くなり、エアコンはおろかミルシートまで剥ぐスパルタンセブン完成!!
ってならない?

ナンバーは前側紛失って事で取っておきましょう♪

デミオ代は次車検までにペイ出来ますよ   きっと(笑)

私はFD再購入の為昼夜働いてます(今仕事中)。
腕が腐る前に復活しないと、皆のタイムに近寄る事も出来なくなりそう…
結構今必死。(-。-;)ふぅ…

では。

793: (T-T)セブン : 2005/08/27 08:27
>高羽根FDさん
別に普段乗るクルマがないから快適さを残したい訳ではなくて
一応クルマ好きで始めた事ですから
普段まったく乗らないってのはどうかと思いまして!
たまにはセブンでドライブとかも行きたいですし!
もちろんいっしょに行く相手はいませんが(´Д⊂グスン
自分の中のレギュレーション犯してタイム出しても納得いかないでしょうし!
と言う訳でただいま別の対抗策を検討中(゚ー゚;Aアセアセ

794: RR軍(中将) : 2005/08/27 10:59
>(T-T)セブンさん
一緒に行く相手は私がいるじゃないですか。

795: (T-T)セブン : 2005/08/29 09:57
中将さん
奥さんいるじゃない(T∇T)えーん!
そういえば車載見ましたよヾ(〃^∇^)ノ♪
鬼早ですね(゚ー゚;Aアセアセ
隊長さんとほとんどストレート変わんないし・・・

796: RR軍(中将) : 2005/08/29 17:56
ウイングを立て過ぎたせいで、250Rでアクセルを抜き、
130Rではアクセルが踏めず、ちょっと悔しかったです。
ストレートは、ブーストを封印しているはずなのに隊長の方が速いですよ。
ブーストの封印が解かれると・・・。

797: (T-T)セブン : 2005/08/29 20:45
中将さん
250Rってどこですか(*'ω'*)…ウィ?
ウィングねかせたら今度はオーバーで踏めないかも(*≧m≦*)ププッ
130Rはなんで踏めなかったんですか?
隊長さんのは昔の車載ですから今ならもっと速いでしょうね(゚ー゚;Aアセアセ
中将さんもまだ封印してるでしょ?
あれ以上速くなるなんて(*゚ρ゚)ボー

798: RR軍(中将) : 2005/08/29 22:20
>250Rってどこですか
スプーンの一個前です(まっちゃんの終わりの方です)

>130Rはなんで踏めなかったんですか?
アンダーが強くて飛び出しそうだったので、パーシャルで待ってました。

>中将さんもまだ封印してるでしょ?
してません。もう限界です。

799: (T-T)セブン : 2005/08/29 22:39
中将さん
スプーン手前のコーナーでしたか(*゚ρ゚)ボー
たしかにあそこはアンダー出ますね(゚ー゚;Aアセアセ
500馬力で全開は無理でしょうオロ(゚ロ゚;))((;゚ロ゚)オロ
130Rのアンダーも羽根のせいですかね?
今回はブースト封印してないんですか?
そんな事言っておいてまた上げる気でしょう(TεT;)
こうなったらこちらは梅さんをビックタービンにして対抗します!
梅さん出番ですよ(;」゚ロ゚)」オーイ!!

800: (T-T)セブン : 2005/08/29 23:19
800ゲットヾ(〃^∇^)ノわぁい♪

801: RR軍(中将) : 2005/08/29 23:30
梅さんを呼んでながら、(T-T)セブンさん自分で再登場してる・・・。


802: 板屋の梅さん : 2005/08/29 23:51
>250R
中将さん。VTR見てても、アウト側につけられないのが良く解りました!

>ビックタービンにして
え〜・・・
>(T-T)セブンさん
お金チョーだい!

昨日、Myマスィーンの、初体重測定をしてみましたが、
予想どうりと言うか・・・(汗
自身が乗った状態で、
テンパーとトランク内のカーペット&小物を下ろした状態で、
なんと!
 1655kg・・・でした。
自分が乗らない状態でも、
 1590kg・・・
おめ〜〜〜〜!(重い!)

セブンさんと300Kgも違うんだねっ・・・
ちょっと悲しくなりましたとさっ(T−T)

803: (T-T)セブン : 2005/08/30 11:36
中将さん
キリ番だったものでつい(゚ー゚;Aアセアセ

梅さん
お金は私がほしいくらいですよ(´Д⊂グスン
中将さんのおかげでまた余計な出費が・・・

重いのがGT-Rの売りじゃないですかヾ(〃^∇^)ノ♪
カーボンパーツを自分で作ってみたら?

804: 梅さん : 2005/09/06 22:57
う〜ん・・そうね!
FRPやウェットカーボンの整形を今から勉強して・・・
でも今からじゃ、ちょっと遅い気が?(チョンガーなら良いんだけどね)
でも興味はかなりあるので、チョッとやってみるかなー!?

そういやー夏セッティング、ほぼ完了です、ブースト1.45で、インジェクター開度は98%までイっちゃってますが・・・(インジェクター変えないとヤバイかも?)
高速の伸びが2530の時と殆ど変わらないぐらい、気持ちよく伸びますよ。
ただ、全開時は良いんだけど、鈴鹿でどうなるかは・・・?!だね。

805: (T-T)セブン : 2005/09/07 08:41
梅さん
2530に戻したらもっと伸びる仕様に出来ますねヾ(〃^∇^)ノわぁい♪
そういえばASのHP見てたらフル装備の34Rで
18秒出してる人いるんですね(゚ー゚;Aアセアセ
馬力も600そこそこで・・・

806: SW−20(NA) : 2005/09/07 17:31
(T-T)セブンさん
色んなとこ見てるんですね。18秒ほぼフラットでしたね。(しかも暖かい気温)
倒さなきゃならない人がいっぱいで大変ですね。
こうなったらやっぱりレギュレーションは改訂ですね!?
>1.パワーはいちじるしく出す!
>2.軽量化は快適さを犠牲にするのは当たり前!
>3.隊長とは年6回以上会わない!(会えない!)
>4.RR軍(中将)への貢物は週にチロル2個まで!(場合によっては増加も可!)

807: (T-T)セブン : 2005/09/07 18:28
>SW-20さん
最近仕事暇なんでいろいろ見てまわってます(゚ー゚;Aアセアセ
私よりSW-20さんの方が倒す人たくさんいるじゃないですか(* ̄▽ ̄)

808: SW−20(NA) : 2005/09/07 23:23
(T-T)セブンさん
私のベストは私のクラスのトップと6秒も差があるんです!
だからトップは狙いません!(狙えません)
エッヘン!(`ヘ´)











開き直るしかないでしょ!(T_T)

809: 梅さん : 2005/09/08 00:33
>18秒出してる人いるんですね(゚ー゚;Aアセアセ 馬力も600そこそこで・・・
ボキは普通(妻子持ち)の人間ですから〜!!!
600ぶぁりきオーバーに、してーよー!

810: (T-T)セブン : 2005/09/08 08:30
>SW-20さん
別にトップじゃなくても倒せるだけ倒したらいいでしょうo(^-^)o
とりあえずサクッと30秒きっちゃってくださいな(`/∇´)オーホホホ
(T-T)セブンレギュレーションは10月の前哨戦の後また考えます・・・

>梅さん
やはりここはT○○○しかないでしょうヾ(〃^∇^)ノ♪
せっかくの梅チューンなんですから!

811: 梅さん : 2005/09/08 13:15
>やはりここはT○○○しかないでしょうヾ(〃^∇^)ノ♪
○に入るのはバックかしら???イャン!

812: RR軍(中将) : 2005/09/08 19:56
>600ぶぁりきオーバーに、してーよー!
同感です。

813: 梅さん : 2005/09/08 20:46
>RR軍(中将)さん
クリクリっと回せば、実は600ぶぁりき近くあるんではないですかい?

814: RR軍(中将) : 2005/09/08 21:07
実は、私も現段階でインジェクター開度98%なんです・・・。

815: 梅さん : 2005/09/08 23:58
最近めっきり登場しない、
隊長さん的に!
「だいじょうぶょ〜」
V−PROなら、インジェクターを8本までドライブ出来るはずだから、
その辺に転がってるヤツを、とりあえず2本ぐらい付けちゃえばっ!

まだまだ・・・・・・・・・・・・・・・・・・くりっくりっ!

です。

816: (T-T)セブン : 2005/09/10 08:37
隊長さん見かけませんね(゚ー゚;Aアセアセ
今月の秘策が成功したらまた来るんじゃないかな?
シルビアで600馬力なら無敵ですね(;゚□゚)yヾポロッ
私は庶民的な400馬力でがんばろρ(-ε-)イヂイヂ

817: RR軍(中将) : 2005/09/10 08:48
>V−PROなら、インジェクターを8本までドライブ出来るはずだから、
その辺に転がってるヤツを、とりあえず2本ぐらい付けちゃえばっ!

インジェクターを4本変えた方が、安く上がりなのでは・・・。

818: 梅さん : 2005/09/10 21:53
↑むぅ〜・・・
どっちにしてもリセッティングがいるし・・・確かにあんま変わんないかなフォー!

819: (T-T)セブン : 2005/09/12 10:40
いよいよ今日レブですねヾ(〃^∇^)ノわぁい♪
隊長さんの秘策の結果が楽しみ!
中将さん結果報告よろしくお願いしますm(_ _)m

820: 銀セダソ♪ : 2005/09/15 19:04
お久し鰤death!

ここ数日で気温もだいぶ下がってきたコトですし、ここいらで一発イッときたいですね〜♪
一応【Sタイヤ(ド中古♪)】も入手したコトですし!

狙いは今月の26日???

821: 梅さん : 2005/09/15 23:00
26日フォー!

ニュータイヤフォー!!

SMSC行く「かも」フォー!!!

今年2回目で不安がいっぱいフォー!!!!

銀セダソ♪ さん、お久しぶりですフォー!

822: 梅さん : 2005/09/15 23:00
↑ウザい?

823: 銀セダソ♪ : 2005/09/15 23:24
>梅さん
どの枠でイキますか?
俺はまだ『決定』ではないのですが…

ウザくないですよ、セイ、セイ、セイ、フォーーーーーーーッ!!!!!

824: 梅さん : 2005/09/16 22:49
>どの枠でイキますか?
そうですね〜、朝早い方が気温は低くて良いんですが・・・早起きと、通勤ラッシュ時が重なるのはちょっと嫌ですよね。

「注」私もまだ「かも」なので、行くとしたら、最後のハイクラスになりそうです。

やっぱり気温が下がってくると、何故か?!走りたくなりますねー。

825: 銀セダソ♪ : 2005/09/17 11:05
>梅さん
俺は26日は15:30から仕事だし、朝早い方が涼しそうなので早起きして【オール】狙いですかね、行くのならば。

さっき【Sタイヤ(ド中古♪)】に履き替えたのでサーキットで試してみたいですけどね♪

826: S3CF : 2005/09/20 21:55
>銀セダソ♪さん
ついにSタイヤ投入ですね!
気温も下がり、さらにタイムアップが期待できますねっ。

私も中古Sタイヤ専門ですが、ラジアルよりは断然いいですからね!!

827: 銀セダソ♪ : 2005/09/21 08:44
>S3CFさん
そこまで云われてタイムダウンしたら恥ずかしひ…

ま、目標は『ベストタイム更新』くらいのカルイ気持ちで♪
(本心『2分33秒台狙い♪』…なんちてっ!)

828: S3CF : 2005/09/25 21:14
以前、ポルシェ乗りの方に鈴鹿で、
「ローターリーはエンジンブレーキが利かないから、大変だよねぇ」
みたいなことを言われましたが、それってどうなんでしょう?

基本的には車速はフットブレーキで十分に落し、次の立ち上がりの為に
シフトダウンする。とういう考えで走っています。
当然フットブレーキと同時にエンジンブレーキも補助していますが、
レシプロとそんなに違うものでしょうか?

86や32タイプMも乗っていましたが、そんなに違わないような…。

鈴鹿で大きな違いが出るものでしょうか??

829: S3CF : 2005/09/25 21:16
↑とりあえずその場は
「確かにそうですよねぇ」見たいな知ったか返事をして起きましたが…。

830: 銀セダソ♪ : 2005/09/26 00:05
>エンブレが効かない…
AT車でも云われますよ。 ATもギヤ落とせばエンブレ効きますが…

25日昼の時点での26日の予約状況。
【オール】⇒28名
【ビギナー】⇒14名
【ハイ】⇒18名

そんなワケで【ハイクラス】で走ります♪

831: スカちゃん : 2005/09/26 01:38
FDに乗ったことあるけど、あんまり気にならんけどね!!乗る前は聞いてたけど!!

>830
は意味がちがう・・・ような!

832: 銀セダソ♪ : 2005/09/26 01:53
あ、ヤッパり?

ま、要は『自分が気にならないコトは他人にナニを云われようが関係ナシ!』ってコト。

833: 高羽根FD : 2005/09/27 00:41
久々です。

>S3CFさん

私は初めてロータリー(FD)に乗った時「なんてエンブレが効かない車だろう」と思ったモンです。
今はそれがフットブレーキに集中出来る良い材料になってますね。

ブレーキと同時にヒールアンドトゥでアクセル煽ると、若干ですがブレーキの
踏力が落ちる(ムラになる)為、フルブレーキング時(鈴鹿のシケインや富士の1コーナー進入)は
ターンイン直前までシフトしません。
エンブレが弱ければシフトロックもし難い訳ですから、ラフに繋いでも
ロックして挙動乱す事無いんで気に入ってます。

オーバースピードの時もエンブレ使わずサイド引きます(勿論ロックさせないように)。
↑結構効果アリ。

RRのポルシェのエンブレが効くなら、荷重の掛かり方考えても効果有るでしょうね。
エンブレを多用する方からすればエンブレが弱い(と思われる)ロータリーは
“ブレーキが大変”と思われたのでは?
あるいは踏力を増せない虚弱な方…

コーナリング中の荷重調整の時(特にアンダー時)はエンブレ効いた方が、
ペダル踏み替えや左足ブレーキより楽でしょうね。


それにしても早く復活したい。
皆さんがタイムアップしていく中“何も出来ない”というのは辛いですねぇ…
TA大会で某社長がデモカー貸してくんないかなぁ…
いきなり16秒は出んと思うが…(汗

では。

834: S3CF : 2005/09/27 08:53
>高羽根FDさん
ん〜さすがに深いご意見ありがとうございます。

>ターンイン直前までシフトしません。
ってことは鈴鹿にシケインではターンイン直前一気に
4→3→2とシフトするんでしょうか?
私はブレーキングをはじめてコナミの看板付近で3速、ターンイン直前で2速、
なんで、シフト操作は比較的のんびりなんですが、やっぱり
タイム的に”遅い走り”でしょうか?

クルマのパワーを上げず、あと1秒強縮めたいので正直なところを
教えてください〜っ!!

ちなみに最近はベストより3〜4秒遅いタイムしか出ませんが、
まだまだ暑いという事で…。

835: (T-T)セブン : 2005/09/27 11:05
久々登場のスレ主であります!
>S3CFさん
シフトダウンが早いから遅い走りってことではないと思いますよ!
ただ一般的にヒールアンドトゥ時にブレーキの踏力が弱まったり
強くなったりする人が多いのでその方がいいという事だと思います!

836: 銀セダソ♪ : 2005/09/27 13:21
昨日は思いのホカ暑くて油温120℃超え&水温100℃超え…こんなん初体験。
で、ブーストを0.8k以下にして走ってました。

と、言い訳はさて置き結果は…2分37秒88…
Sタイヤに履き替えておきながら【0.03秒UP】では⇒撃沈!!

837: S3CF : 2005/09/27 16:35
>(T-T)セブン さん
そういうことですねっ。確かにアクセルをあおる時にブレーキが
私の場合緩む気がします。。次回走行時はシケインとヘアピンで試してみます。

>銀セダソ♪さん
とりあえずUPならいいんじゃないですか?
私はこの半年ほどタイムアップしてないんで…。

838: 高羽根FD : 2005/09/27 22:44
>S3CFさん
>4-3-2?

アタック時の10割ブレーキの時はサイドも使ったりするんで、時間的に辛く、
間に合わせる為に4-2で3速は飛ばす事が多いです。
多少回転が合わなくてもシフトロックは無い(少ない)んで、アタック時は常用してます。
10割ブレーキ時は初期のコンマ数秒でいかに制動力を立ち上げるかが
キモなんで、その際余計な動作はしたくない、というのが経験上の持論です。

>クルマのパワーを上げずに…

現仕様でタイムアップ目指すなら「ムダを省く」「何らかのブレークスルー」が必要ですね。
「ムダを省く」には自分を知る事が不可欠で、
車載を客観的に見る、コーナーと直線に分けた区間タイムを計るなど。
ラップ毎の区間タイムでも、最高タイムはベストラップ時でない事多々あるので、
“その時何をしたか?”映像で確認するといいでしょう。
自己ラップの速いタイム・遅いタイムには「理由」が有ります。

「何らかのブレークスルー」
某社長は皆が通る“レコードライン”から外れ、自己流のラインを見つけてさっさと
“あちら側”に行っちゃいました。
でも自分で見出だすのは至難。私にもまだないです。
上手い人の同乗レクチャーを受けるのがこの上ないベストだと思うのですが、
鈴鹿では禁止事項ですね。
ミニサーキットでは高速域が伝わらないから、富士・セントラル・岡山に…あ…

839: 高羽根FD : 2005/09/27 22:48
付き合ってくれる上手くて教え方が上手な人を探す……
私からはこの位で。


他の方何かないですか?
このスレ名にあった意見。

では。

840: (T-T)セブン : 2005/09/28 08:45
とりあえず空走時間を減らしていくのが効果的かと・・・
あとは各コーナーで少しずつブレーキポイントとか
アクセル入れるポイントなんかを変えてみたりしてます!
それに伴いラインとかも変えたりします!
自分で限界を決めないのがタイムアップの最大のカギ・・・かな?
ちなみに私はテンションが上がるとタイムもあがります!
ドライバーのリミッターが外れるみたいです・・・

841: 鈴鹿 : 2005/09/28 22:18
立ち上がりのアウト側の縁石など自分の決めた目印の位置でタコメーターで毎周回転数をチェックする、そしていつもより高い回転数で立ち上がれた時の良い感覚を体に叩き込む、あとは各コーナーをそのイメージで走れたら良いタイムが出るのでわ?

842: S3CF : 2005/09/29 21:31
>(T-T)セブンさん
確かにドライバーのテンションも大事ですねっ!
気分が乗ってないときは、なかなか良いタイムも出ませんもんね。。

上手な方の同乗は鈴鹿ではできませんが、前で引っ張ってもらったりしても
効果的ですよね。(後ろに着かれるとすぐにとっ散らかりますが…。)

「習うより慣れろ」ではないですが、涼しい季節はできるだけたくさん走って、
タイムに反映させていです!!

843: 恐縮です、誠に恐縮ですが : 2005/10/01 15:19
アンカー打たせてください
>>1-100
>>101-200
>>201-300
>>301-400
>>401-500
>>501-600
>>601-700
>>701-800
>>801-900
>>901-1000

844: 銀セダソ♪ : 2005/10/05 17:14

意味ワカラン@

10/21(月)行ってこっかなぁ〜♪

845: 銀の絵筆ぇ : 2005/10/05 17:41
それを言うなら10/17ですよね ♪さ〜ん

846: 銀セダソ♪ : 2005/10/05 18:10
あれ!?
ドコのカレンダーが【10/21(月)】に・・・!?

そーそー! 行くなら10/17(月)だわな〜♪

847: 高羽根FD : 2005/10/08 20:39
皆さん走行の時にテーマってありますか?

私のクラッシュ前の鈴鹿でのテーマは、1・2コーナー&130Rの進入速度の大幅なUPです。

いつもブレーキングからターンインすると同時に「しまった落とし過ぎた!」
と毎周思ってます。
しかしブレーキングポイントを今以上詰めても、進入時の姿勢悪化から
リスクが上がるばかりでコーナリングの限界が下がるという笑えない事態になり、
ポイントは同じで“踏力を弱める”を意識して走らなければと思いました。

実はエアロ付ける少し前からチャレンジしてきたのですが、“詰める”事でタイムアップ
してきたのに、「真逆の行為」とコーナリングスピードが脳内で合わないので、
どうも上手くいきません。恐怖心もありますし。

前荷重になり過ぎるのが原因でしょうから勿論セッティングすりゃいい事ですが、
S字からダンロップ先迄の“鈴鹿最重要区間”でイメージ通り走れるセッティングは
変えたくありません。

両コーナー及び鈴鹿に限らず、ストレート先の4速以上の高速コーナーは、イメージだけは上手くいく
のに現実には体が勝手に動いてしまうので、慣れる他無いのか?とも思い、
この“意識して弱める”技術(胆力?)を修得出来たら私的には次のステージに
進める、と考えていました。

皆さんどうですか?
ネタでした。
では。

848: 鹿 : 2005/10/08 23:10
鈴鹿の1、2コーナーや130Rは気持ち良いですね〜。私は、この高速コーナーのブレーキングは軽くペダルに触れる程度でフロントタイヤに少し荷重を載せるだけのイメージにしてます。でステアを入れた時からアクセルONであとはアクセルで姿勢をコントロールする感じかな?S字区間がアクセルON、Offで行ける位決てると高速コーナー進入のブレーキを強くするとオーバーステアーになりかなり怖いです。1、2コーナーは軽くブレーキを引きずる感じでいくと2コーナー手前で良い感じにケツが出るのでせのままシフトダウンをして2コーナーをクリアします。

849: S3CF : 2005/10/10 20:22
>高羽根FDさん
私の今の1番のテーマは、スプーンですね。まっちゃんから1っ個目の進入までは、
自分でもそれなりに気持ちよくいけるのですが、立ち上がり〜2個目の進入、
2個目のクリップ〜裏ストレートまでが上手くいきません。

たまにオールで走るとクリップにパイロンが置いてあり、自分の思っている
2個目のクリップと比べると、少し奥に思えます。

いろんなラインを試して、区間ラップを取ればわかりやすいのかなぁ?とも
思いますが、今はオフィシャルのパイロン設定を信じて、
奥目で走っていますが…。

パワーの無い車なだけに、ここでミスるとスピードに乗りません。。
皆さんとはレベルが違うかも知れませんが、今のところ
これがテーマですね!!

>鹿さん
はじめまして!
どんなおクルマのどんな仕様で走ってらっしゃるんですか?

私はブーストアップのFCです。。

850: (T-T)セブン : 2005/10/12 09:30
私の課題も1コーナーと130Rですね(゚ー゚;Aアセアセ
高羽根FDさんはどのあたりでブレーキ開始してます?
私は大体100m看板を目安にしてます・・・手前すぎ?(;゚□゚)yヾポロッ

851: 高羽根FD : 2005/10/12 15:21
>S3CFさん
>パイロンが奥目に感じる…

私もスプーンで迷ってた頃があり、結局単純な“視線の置き方”を気を付けました。

おそらくS3CFさんも耳に蛸出来る程言われてる事だと思いますが、
視線を出口に向けるのが有効でした。
スプーン2つめのターンイン時に出口を見ると、随分首をまわさなきゃならんのですが、
自然に奥寄りにクリップも取れたんで、基本は大事だなと思いました。

因みに区間タイム計るならコーナー+次のストレートエンド迄のタイムの合計で
判断しないと意味無しですよ。蛇足でしょうが。


さてスプーンの進入は突っ込み過ぎない事が基本で、1つめのクリップ辺りから
逆カントが付いて車の基本特性(アンダーorオーバー)が出易くなります。
クリップ辺りでは既に7割以上のアクセル開度で姿勢を安定させ、アウト側
ゼブラ後半目指して再びブレーキング(荷重調整の為)、ず〜っと先の出口に意図的に
視線を置く事で全体のタイミング(ステア・アクセル)を計ります。

一瞬でも速くアクセル入れたいが、立ち上がりはリスクが高いので慎重に。


S3CFさんの走りを見てないんでこんな事しか書けませんね。
パワーに頼らずタイムアップ目指してるのは非常に共感出来ます。

>(T-T)セブンさん

大体70m位ですが、もとよりトップスピードが違うので直接比較は無意味かと…

ではまた。

852: RR軍(中将) : 2005/10/12 19:50
久しぶりの登場です。
私の課題はシケインです。
ある人と比べ、1秒近く遅いので・・・。

853: 鹿 : 2005/10/12 22:34
シケインの進入は先が見えないのでブレーキングが難しいですね。
1、2コーナーとスプーンのブレーキも横Gが残った状態でのブレーキになるので難しいです。
あれ?鈴鹿サーキットって難しいコーナーばかり?簡単なコーナーは無いのかな?
シビック乗りでした。

854: (T-T)セブン : 2005/10/13 08:34
>高羽根FDさん
トップスピードが違うとはいえ30mの違いはかなりヘボいですね(T-T)
私にもなにかアドバイスくださいm(_ _)m
全体的にショボイのは解ってますが(゚ー゚;Aアセアセ

>中将さん
シケインだけで1秒近く速い人がいるんですか(;゚□゚)yヾポロッ
他は似たような感じなんですか?

>鹿さん
はじめましてm(_ _)m
シビックってコーナー速いですよね(゚ー゚;Aアセアセ
やはり軽さからくるものなのでしょうか?

855: 高羽根FD : 2005/10/13 15:19
>(T-T)セブンさん
私よりタイムが上で何をおっしゃる!
(T-T)セブンさん程のレベルならあとは只精進あるのみでは?

聞かれたから答えますが、しいて言わせて貰うなら、テクの底上げしたいなら
ウェット全開ですね。
(T-T)セブンさんレベルの方に対しての狙いはテク云々ではなく
“リカバリーの絶対的自信”です。
コースアウトorクラッシュと性能限界との境界にいかに近づくか…
リカバリーの自信があればもっと近づけるのでは?

などとタイムが出てないヤツが語ってみました。
m(_ _)m

あぁ…語ってないで走りたい…

ってわけで
では。

856: スマイリー地球 : 2005/10/13 18:16
3コーナーをみなさんは何速でつなげますか???僕は4速です

857: RR軍(中将) : 2005/10/13 19:10
↑車の仕様によって変わってくるのでは?
ちなみに私は3速です。

>(T-T)セブン
車の仕様が違うので他は比較になりません。

858: (T-T)セブン : 2005/10/13 21:01
高羽根FDさん
私の方がタイムが上と言ってもパワーが違いますから(゚ー゚;Aアセアセ
やっぱり全体的な限界の底上げしかないですねσ(TεT;)

中将さん
そんなに違うんですか(*゚ρ゚)ボー
相手のクルマはなんですか?

859: S3CF : 2005/10/13 22:57
>高羽根FD さん
>視線を出口に向けるのが有効

確かに基本ではあるんですよね。しかし、
最近は無意識にしているとは思うのですが、次回は、特に意識的に”再確認”
しようと思います。

来週はチャレンジがたくさんあるので、そのうちの2枠は走りに行ってきます!

フルブレーキングのコーナーはターンインまでブレーキに集中して、
視線の置き方に気をつける。この二点で行こうと思います!!

>スマイリー地球 さん
はじめまして!以前私も同じようにS字の1個目までを
3速でひっぱるか、4速にアップか迷いましたが、
皆さんの意見で、4速にシフトアップしても
すぐに3速にダウンして進入するので、タイム的にシフトしないで”3速のまま”
で行ってます。。

どんなおクルマで走られていますか?

860: RR軍(中将) : 2005/10/14 20:45
>(T-T)セブンさん
相手はF○です・・・。

861: (T-T)セブン : 2005/10/14 20:59
中将さん
FOですか(`□´/)/ナニィィイイイ
FOってシケイン得意なクルマだったっけ(*'ω'*)…ウィ?

862: RR軍(中将) : 2005/10/14 23:57
○1ですよ。
ドライバーはK・R

863: 梅さん : 2005/10/15 01:00
>RR軍(中将)さん
>K・R=「気未来子念」って!
そりゃマシン&ドライバーが違いすぎて比較になりませんがな!!!

あ・そうそう
17日、
天気が良ければSMSC行きマツです。(決定!)
今年2回目。
ひさびさでビビッてるのか、今から「緊張気味」です・・・

864: (T-T)セブン : 2005/10/15 08:53
>中将さん
黄身雷粉年ですか(゚ー゚;Aアセアセ
やはり夏にベスト出した人は目標もデカイですね!
2分ギリも時間も問題ですねヾ(〃^∇^)ノわぁい♪

>梅さん
17日天気悪そうですねオロ(゚ロ゚;))((;゚ロ゚)オロ

865: 銀セダソ♪ : 2005/10/15 14:44
>梅さん
俺も17日は【ハイクラス】な予定です。
(雨じゃなければ…)

宜しくお願いします!!

866: 梅さん : 2005/10/16 11:04
>銀セダソ♪さん
こちらこそお願いします。

自分(知人)もHIクラスの予定です。

867: 銀セダソ♪ : 2005/10/16 18:10
本日14:30現在の予約状況
@【オール】⇒12名
A【ビギナー】⇒4名
B【ハイ】⇒⇒13名

ビギナーも『アリ』かな…

868: SW−20(NA) : 2005/10/16 19:59
銀セダソ♪さん初めまして。
明日走行予定の皆様、私も走行予定(オール&ビギナー)なので
お会いした際はよろしくお願いします。

869: 銀セダソ♪ : 2005/10/16 21:40
>SW−20(NA)さん
初めまして!

確かSW−20(NA)さんのベストタイムは2分34秒台ですよね!?
なのに【ビギナー】で走るのにはナニかワケでも??

やっぱ走行台数が少ないからでしょうか?

870: SW−20(NA) : 2005/10/17 20:19
>確かSW−20(NA)さんのベストタイムは2分34秒台ですよね!?
よく知ってますね〜。どこかでカキコしましたっけ!?
>やっぱ走行台数が少ないからでしょうか?
ちょっとでも気温の低い時間に走りたいからです。
今日は銀セダソ♪さんは鈴鹿には見えなかったようですね。
10時〜12時まではドライで走れましたよ!
今回はベストの0.3秒落ちでリハビリ完了しました。
(前回の走行から8ヶ月ぶりの鈴鹿でした)
梅さん
(余裕の!)ベスト更新おめでとうございます。
A048(M)へ変更で4秒、梅チューンで2秒短縮出来るので
あと4秒タイムアップ出来ますね!
20秒切りもすぐソコ!\(^o^)/

871: 梅さん : 2005/10/17 20:41
>SW−20(NA)さん
みなさん、今日はお疲れでごわすです。

いや〜、約半年振りで、天気も怪しかったんですが、
何とか「ほぼ」ドライで走れてよかったです。
しかし恐るべし「M」コンパウンド!
こんなに違うものかとビックリしました。

>20秒切りもすぐソコ!\(^o^)/
いや、マダ無理っぽい・・・
20台〜22秒位は今日走った感じで見えた気がしますが、
20秒ギリはちょっと・・・?

せっかく「中佐」だった、現在の「中将」さんのタイムに追いついたんですが、既に今はいなき人・・・。

12月のレブが楽しみです。

872: 銀セダソ♪ : 2005/10/18 00:43
えっ!?
今日 走れたんですか?
俺は四日市まで行ってドシャ降りに遇ってUターンしてきましたよ!

じゃあ、今日行くのか!?…俺。

873: 銀セダソ♪ : 2005/10/18 00:45
>SW−20(NA)さん
【某TTなHP】で観ました♪

874: (T-T)セブン : 2005/10/18 09:17
みなさん楽しそうでいいですね!
私は秘密兵器の投入が失敗に終わりそうなので少し落ち込んでおります・・・
とりあえずリハビリがてらに27日に走って来ようかな!
カナードとブーコンだけでどれだけタイムアップするか試して来ます!
中将さんの夏のタイムくらいは抜きたいな・・・

875: 銀セダソ♪ : 2005/10/18 12:40
んがーっ!
今日はシッカリと【鈴鹿サーキット】まで行きました!

が…『サーキットだけ雨降り』…終了ぉ〜…

明日か?明日も行くのか!?…俺。

876: RR軍(中将) : 2005/10/18 18:08
>梅さん
タイムアップおめでとうございます。
梅さんや(T-T)セブンさんに追いつかれないように頑張らねば・・・。

877: 梅さん : 2005/10/18 23:42
>銀セダソ♪さん
>俺は四日市まで行ってドシャ降りに遇ってUターンしてきましたよ!
四日市に入った瞬間・・ザーーーー「マジデッ」
同じ気持ちになりました・・・
仲間が先に到着してたので、行くだけ行ったら◎でした!

19日は予報的には大丈夫そうですが、絶対は無いかと・・・?

>RR軍(中将)さん
ありがとう御座いヤス!
でも、正直20秒は、ちょっと切れる気がしないっす!

878: 銀セダソ♪ : 2005/10/19 00:46
>梅さん
ま、正直『体力がモチません@』
午後からこの時間まで働いてますので【3日連続昼行動】は『死ぬ』かと…

眠い…

879: 銀セダソ♪ : 2005/10/19 12:53

とか、云いつつも今朝も行ってきました⇒アサイチの【ALL】
1秒UPに留まり気持ち的には堕ち…

ま、現状ではここいらがイッパイ、イッパイ!?

880: 赤ん坊や : 2005/10/22 10:02
鈴鹿を軽で走ってる方はいらっしゃるでしょうか?
また、タイムはどの程度でてます?

881: 赤ん坊や : 2005/10/22 10:02
鈴鹿を軽で走ってる方はいらっしゃるでしょうか?
また、タイムはどの程度でてます?
できれば最高速もお願いしますm(__)m

882: RR軍(中将) : 2005/10/22 10:26
>赤ん坊やさん
初めまして。
タイムは2分18秒、最高速は250Kmです。

883: 550ワークス : 2005/10/22 10:56
>赤ん坊やさん

2分59秒 最高速は170ぐらいかな!?

884: RR軍(中将) : 2005/10/22 11:17
>550ワークスさん
ここでは久しぶりですね。

885: 梅さん : 2005/10/22 12:36
>550ワークス=多分!隊長さん?!
フォー!

タイムは2分24秒、最高速は247Kmです。←(まだまだ努力が足りんです)
RR軍(中将)さんのが最高速が速いなんて・・・ショック!

886: 銀セダソ♪ : 2005/10/22 19:47
恥ずかしながら…
タイムは2分36秒、最高速は211`です。

今年中には2分33秒くらい出したいなぁ〜♪

887: 鹿 : 2005/10/22 21:01
タイムは改修前ですが2分30秒で最高速は212kmくらいです。

888: SW−20(NA) : 2005/10/22 21:14
おお!皆さん久しぶりに出てきてますね。

タイムは2分34秒、最高速は196kmです。
設計が古いんです。MR−2のNAはこんなもんです。たぶん・・・

889: 赤ん坊や : 2005/10/23 00:33
皆さんありがとうございます!!
RR軍(中将)さんのタイムと最高速は凄いですね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

でも、あくまで軽のタイムを参考にしたかったので…
俺の腕では3分切るのは難しそうですが、550ワークスさんのタイムを目標に頑張ってみます!!(笑)
どうもでした(m^_^m)

890: S3CF : 2005/10/31 23:24
結局10月は雨にたたられ、走ることができずに終了。。

あれっ?走ってもいないのにフロントにガタが。。ベアリング?Fパッドも、
まさかRパットまで…、なぜかシフト付近から熱風が…。

消耗品を交換して、シフトブーツの下のブーツを交換して、
キャリパーのピストン戻す工具まで壊れて、これだけあればコレクタータンク
付けれたかな…?

ってことでとりあえずタンクインタイプを検討中です。R32-Mの燃ポンを
手に入れましたが、ブーストアップFCなら燃料の突出量は足りるんでしょうか?

貧ボー対応のいい方法ありましたら、是非教えてください!

ちょっと高いけど11月は走行会でなんとか走れれば…。。

891: 高羽根FD : 2005/11/02 08:54
>S3CFさん

豊富な知識があればすぐレス返せるんですが…
レスが無いようなんで、ナ○トさんとこのBBSにカキると即レス来ますよ。
膨大な量の「過去ログ読め」と来るかもしれませんが(笑)。

気温も下がってタイムアップ必至ですね!?期待してますよ!!

892: S3CF : 2005/11/03 15:12
>高羽根FD さん
本日、CCMCという1時間枠の走行会に行ってきました。
気温も低く、ドライ。走行会なのに16台とコンディションは抜群でした!

しかしながらタイムは4ラップほど計測しましたが、ベストの2秒落ちに
とどまりました…。言い訳は特にありません。。

課題のスプーンは視線を遠くに意識的にして、
動きはスムーズになったような気がしました。あとは、タイムにつなげるだけですね。

あと、本日はAMの早い時間にRASH CUPというポルシェのイベントがあり、
速い方は30台ぐらいの中、20秒〜21秒ぐらいで走ってました。
クラッシュもあった様ですが、耐久レース形式で盛り上がっていました。

貧富の差を感じながらも、目の保養にはなりました。

893: スレ主セブン : 2005/11/03 19:23
ひさびさ登場いたしました(゚ー゚;Aアセアセ
>S3CFさん
私もこないだひさしぶりに走ってきましたが
ベストの2秒落ちでした!
結構プッシュしたんですがダメでしたεミ(ο__)οドテッ…
秘密兵器も来ない今、自分の力だけでなんとか・・・

したかったんですが、無理でしたρ(-ε-)イヂイヂ
こんな状態でレブを迎えるのはかなり憂欝です・・・
こんなに憂欝なのはクリスマス・イブ以来ですね(*゚ρ゚)ボー

894: RR軍(中将) : 2005/11/03 21:34
>こんなに憂欝なのはクリスマス・イブ以来
じゃあ、その後のバレンタインは憂鬱じゃなかったと言うことですか?

895: S3CF : 2005/11/03 22:14
>RR軍(中将)さん

今、某所?で車載見ました。勉強させていただきます。。

896: S3CF : 2005/11/03 22:18
>スレ主セブン さん

>秘密兵器も来ない今
何か計画中なんですか?私も計画は山のようにあるんですが、
金銭的余裕が無いので…。せめてタイヤぐらいはほしいなぁ〜っ。

897: スレ主セブン : 2005/11/03 22:39
>中将さん
バレンタインは大丈夫(゚ー゚;Aアセアセ
自分でチョコ買って食べますから(TεT;)
やっぱりバレンタインも憂欝ですεミ(ο__)οドテッ…

S3CFさん
OSのフルクロスを入れる予定でしたが
全然入荷してこないのであきらめました(*゚ρ゚)ボー
第二弾も考えているんですが
それはあまり速さには関係ない物なんで
レブでの効果は期待出来ないかと(゚ー゚;Aアセアセ
今年は中将さんの一人勝ちですね(T-T)

898: RR軍(中将) : 2005/11/04 14:32
>今年は中将さんの一人勝ちですね
2人ほど負けそうな人はいますけど・・・。

899: SW−20(NA) : 2005/11/04 17:20
>2人ほど負けそうな人はいますけど・・・。
RR軍(中将)さん
お久しぶりです。
そんな人が居るんですか( ̄□ ̄;)!!
その方々はいったい何秒ぐらいで走るんでしょうか?

900: RR軍(中将) : 2005/11/04 17:56
この前シェイクダウン+封印中なのでタイムは?ですが、実力は・・・。
私はその2台に負けると思います。

901: (T-T)セブン : 2005/11/04 18:18
そんな人達がいたとは・・・
今年も総合ベスト3にすら入れないのねεミ(ο__)οドテッ…
今年は出場見送ろうかな(*゚ρ゚)ボー

902: (T-T)セブン : 2005/11/07 10:08
10月走行を終えましたのでレギュレーションの変更しよかな!
(T-T)セブンのレギュレーション
1.パワーはいちじるしく耐久性が落ちるほど出さない!
2.軽量化は快適さを犠牲にしない程度で!
3.SW-20さんとは年6回以上会わない!(会えない!)
4.隊長さんへの貢物は月にチロル2個まで!(場合によっては増加も可!)
となっておりましたが
(T-T)セブンのレギュレーション
1.パワーはいちじるしく耐久性が落ちるほど出さない!
2.軽量化は快適さを犠牲にしない程度で!
3.SW-20さんとは年10回以上会わない!(○○○ちゃんとはもっと会いたい!)
4.隊長さんへの貢物は月にチロル4個まで!(増加は不可!)
5.梅さんの誕生日はみんなで見て見ぬフリをする!
6.来年はデーター分析でタイムアップ!

903: (T-T)セブン : 2005/11/07 10:18
以上の様な変更となりました!
こんなネタでどうでしょう?m(_ _)m

いよいよ今日がOSの注文のタイムリミットとなってしまいました!
やっぱり無理そうですね(゚ー゚;Aアセアセ
秘密兵器第二弾の快適デート仕様に期待(T-T)

904: SW−20(NA) : 2005/11/07 13:31
では・・・私のレギュレーションは
1.パワーはいちじるしく耐久性が落ちるほど出さない!(出せない(ToT))
2.軽量化は快適さを犠牲にする!
3.(T-T)セブンさんとは年10回以上会う!(あくまで目標、変更可)
4.車の外観はカッコよく!
5.梅さんの誕生日はみんなで見て見ぬフリをする!
6.来年は感性でタイムアップ!
(お金が無いのでデーターは取らない=取れない(ToT))

905: (T-T)セブン : 2005/11/07 16:31
>SW-20さん
来年は慣性ドリフトでタイムアップですか!
やっぱり130Rはノーブレーキですよねヾ(〃^∇^)ノわぁい♪

906: 梅さん : 2005/11/07 21:42
みんな見ぬフリか!(ショボン)

気をとり直して・・・

レギュレーションは、今まで通りですが、

「高速コーナーを、いかに舵を少なく曲がれるようにするか!」
誰かも同じ様な事言ってた気がするが?

完全にタイミングが合わないと、ナカナカ難しい・・・。
今はこれがテーマだっちゃ。

907: (T-T)セブン : 2005/11/07 22:49
>梅さん
みんなちゃんとプレゼント用意してますよ!
自身のタイムアップというプレゼントを!
みんなが速くなるとうれしいでしょ?張り合いが出て!
最高のプレゼントだっちゃヾ(〃^∇^)ノわぁい♪

908: SW−20(NA) : 2005/11/07 23:21
(T-T)セブンさん
>やっぱり130Rはノーブレーキですよねヾ(〃^∇^)ノわぁい♪
もちろんです!
基本ですね!
でも・・・
今はまだこの世に未練があるので出来ません。

909: (T-T)セブン : 2005/11/08 14:51
>SW-20さん
梅さんが30秒きりのプレゼントを待ってますから
14日はがんばってください!ヾ(〃^∇^)ノ♪

>梅さん
SW-20さんが30秒きったら
もちろん梅さんは20秒きりのプレゼントでお返しですよね?

910: 梅さん : 2005/11/08 21:26
>もちろん梅さんは20秒きりのプレゼントでお返しですよね?

ム、無理ダッチャ!

911: SW−20(NA) : 2005/11/09 17:16
>梅さんが30秒きりのプレゼントを待ってますから

ム、無理ダッチャ!

912: (T-T)セブン : 2005/11/09 20:08
>お二人さん
そんなことでは○○○ちゃんのハートはゲット出来ませんよ!
ここいらで男を見せないとウリャ(*゚ロ゚)ノ∝━(>o<)

913: S3CF : 2005/11/19 23:41
いよいよREVですね!
14日に練習に行ってきました。タイムはベストの
約1秒落ち。リヤタイヤがスリックに近い048でのタイムなので、
まぁそれなりかなぁ〜と。。結構台数が多く、
(T-T)スッテカーを貼ったクルマも何台か走ってました。

22日は山のあるタイヤを準備できそうなので29秒999を目標に…。

914: (T-T)セブン : 2005/11/20 00:08
>中将さん
SW-20さんに聞いたんですが
お体は大丈夫でしたでしょうか?
お大事にしてくださいm(__)m

>S3CFさん
レブに参加されるんですね!
気温も下がってきたので期待大ですね!
がんばってきてください!

915: S3CF : 2005/11/20 07:49
>中将さん

お体がご無事なようでなによりです。。
ゆっくり体を休めて、復活してください!!

916: SW−20(NA) : 2005/11/20 13:07
>中将さん
元気な顔を見れる日をお待ちしております。
それまでゆっくりお休みくださいm(_ _)m

917: 高羽根FD : 2005/11/20 18:59
え?…

中将さんどうされたのですか?
まさか私と同じ境遇…
復活出来そうですか?

お互いメゲずに頑張りましょう!

918: (T-T)セブン : 2005/11/20 21:17
>中将さん
とりあえずお体は無事みたいなんでよかったです!
来年のレブにはみごと復活される事を祈っております!
それまでには私ももっと速くなっておきますから!

919:   : 2005/11/20 21:50
昨日の赤旗は、ここで言う中将さんって方だったのでしょうか?
救急車が出てきて驚いていました。
無事なのか気になります。

920: JZX90(TTB)♪ : 2005/11/20 22:09
改名しました。
どなたか来月の【年末REVスピT.A大会】出ますか?

俺は出る気マンマンですっ!!


明後日のは(申し込み間に合わず…)パスですが。

921: RR軍(中将) : 2005/11/20 22:58
皆様ご心配をおかけしました。体は無事です。
早めに復活するために、今日から部品外しに入りました。

922: S3CF : 2005/11/21 00:10
写真&教訓 見ました。
よく軽傷ですんだなぁ〜とびっくりしています。

1コーナーですか?130Rですか?

923: (T-T)セブン : 2005/11/21 21:47
>S3CFさん
明日のレブがんばってくださいね!
いい結果報告待ってます!
ところでS3CFさんってワー○ーの人ですか?

924: SW−20(NA) : 2005/11/21 23:00
>RR軍(中将)さん
あの時はもしかしたら!なんてことも頭をよぎりましたが(;^_^A
体が無事でなによりです
>JZX90(TTB)♪さん
もちろん私も行く予定です。
ここに来るほとんどの人は行くのではないでしょうか?
>梅さん
祝!タイムアップ!!!\(^o^)/22秒台!
おめでとうございます。
うらやまし〜〜〜!

925: RR軍(中将) : 2005/11/22 00:09
>S3CFさん
ダンロップとデグナーの1個目の中間ぐらいです。
ちなみに止まった場所はデグナー1個目のクリップで止まりました。

926: S3CF : 2005/11/22 05:48
>(T-T)セブン さん
今からREVいってきます〜っ!

○ーキーではありませんよ。
現在4台ほどですが仲間内でサーキット行っている程度です。
            

927: 高羽根FD : 2005/11/22 07:35
>ダンロップとデグナー1個目の間くらい…

5速全開区間じゃないですか!?
よ、よくぞご無事で…
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

車載あったら見てみたいですね。私のとトレードしますか(笑)

928: (T-T)セブン : 2005/11/22 08:54
>S3CFさん
行ってらっしゃいませm(_ _)m
ワー○ーの人ではないんですか!
では写真&教訓ってどこで見たんですか?
今日は隊長さんも行くはずなんで偵察お願いしますm(_ _)m

>高羽根FDさん
車載なら某HPに出てましたよ!
見ないほうがいいかもオロ(゚ロ゚;))((;゚ロ゚)オロ

929: JZX90(TTB)♪ : 2005/11/22 09:07
>SW−20(NA)さん
申し込み受け付けは今日あたりからヤッてますか?

今回は早めにエントリーしとかないと♪

930: SW−20(NA) : 2005/11/22 12:41
>JZX90(TTB)♪さん
昨日鈴鹿の事務局の人に聞いたら
「まだ日程も決まってません。決まったらHPに出します。」
との事でした。

931: RR軍(中将) : 2005/11/22 18:03
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2182.wmv.html

932: JZX90(TTB)♪ : 2005/11/22 19:01
>SW−20(NA)さん
アレッ!?REVに書いてあったスズカのHP(?)には
『12/22開催!』みたいなコトが書いてあったよーな…

夢???

933: S3CF : 2005/11/22 19:59
本日REVの結果は…Aグループ総合結果表より敬称略
1 17秒164 エスプリNSX      和田Q
2 18秒085 ガレージ八幡 FD    森田 信之
3 21秒152 シングルハート34R   江渡 竜一
4 21秒524 ワーキーメイトFD    榊原 明彦
5 23秒224 REウイング翼FD    竹尾 佳彦
でした。。そして…
26 32秒253 ベストより1秒以上遅く  S3CF という結果でした(>o<)

>(T-T)セブン さん
写真&教訓は、たまたまRR軍(中将)さんに発見され、
そこで見せていただきました。

隊長さんってアルトの方ですかね?まだまだ皆さんのことを十分把握
できておりませんので…。

今日も色々試しましたが、なかなかベストすら更新できずまもなく車検に。。
車検、通るのかな〜っ!?





 

934: S3CF : 2005/11/22 20:04
>JZX90(TTB)♪さん、SW−20(NA) さん

年末REVは12月22日で間違いないようです。走行会後のミーティングで
募集開始したようです。ぼくちん@塩谷さんも言っていたので間違いないでしょう!!

935: JZX90(TTB)♪ : 2005/11/22 20:53
>S3CFさん
もしかしてスズカで何回かお会いしてませんか?

『FCのB.upで2分31秒がベスト』って・・・
デカイ羽根が付いた色変えのFCでは?

936: (T-T)セブン : 2005/11/22 20:55
>S3CFさん
そうだったんですか!
しかし中将さんもよくS3CFさんだと解りましたね!
それにしてもタイム更新ならずで残念でしたね(T-T)
まだ年末のレブがありますからがんばってください!
隊長さんはアルトの人で合ってますよ!
本番は違うクルマですが・・・
しかしみなさん速いですね(゚ー゚;Aアセアセ
私もがんばらないとεミ(ο__)οドテッ…

いよいよ残すところ本番のみとなりました!
参加されるみなさん!
早めに申し込みしましょう!

937: SW−20(NA) : 2005/11/22 21:12
>JZX90(TTB)♪さん
すいません。日程というのはその日の予定の意味だったんですが。
誤解されちゃいましたね。

938: 隊長さん : 2005/11/22 22:09
>(T-T)セブンちゃん

本番もチョロQちゃんょ!!

939: マスタング : 2005/11/22 23:57
軽乗ってる人へ
四駆とFFどちらが速いですか?

940: S3CF : 2005/11/23 09:38
>JZX90(TTB)♪ さん
私もそんな気がしますが…。たぶんあってると思います。

またその時は、よろしくお願いします!

941: (T-T)セブン : 2005/11/25 17:30
>隊長さん
>本番もチョロQちゃんょ!!
本気ですか???オロ(゚ロ゚;))((;゚ロ゚)オロ
せめてランクスくらいで・・・

942: JZX90(AT)♪ : 2005/11/25 19:06
また改名(しばらくはコレで…)。

今日SMSC事務局にTELしたら
『来月のREVは11/26からHPの方で受付します!』
とのコトでした♪

943: (T-T)セブン : 2005/11/26 08:31
今年のレブ!
参加者に相次ぐ不幸が・・・呪い?
次はウ○○ステッカー貼ってる私の番!と専らの噂です!

みなさんも充分気をつけてくださいm(_ _)m

944: SW−20(NA) : 2005/11/27 23:57
REVですが、すでに36台以上のエントリーがあるようです。
お早めにどうぞ。
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/run/rev/

945: JZX90(AT)♪ : 2005/11/28 01:20
↑↑
REV…参加要項見たんですけど、
【ヘルメット(フルフェイス)】って…

ジェットヘルはダメなんスか…ヤバソ…

946: SW−20(NA) : 2005/12/02 10:29
さっき見たらREVの申し込みが締め切られてました!早!
まだの人は今日の内に強引に現金書留などでお金と一緒に送ってしまう
しかない!?
(今日は携帯を忘れたので・・・誰かさんに言ってます)

947: (T-T)セブン : 2005/12/02 11:06
>SW-20さん
どこに書いてありました?
今鈴鹿のHP見ましたが解りませんでしたが・・・
いくらなんでも締め切るにはまだ早いでしょう!

948: SW−20(NA) : 2005/12/02 12:33
>(T-T)セブンさん
944に貼ってあるページのちょっと下の方の「申込方法」のとこです。

949: JZX90(AT)♪ : 2005/12/02 14:08
今、SMSC事務局にTELして訊いてみました。
確かに今現在スデに申し込みは〆切られています!
俺は申し込み用紙を郵送していたので受理されているか確認…

俺のは受理されていました♪
o(^-^)o

950: マスタング : 2005/12/02 15:41
軽乗ってる人いるやろ

質問に答えてくれろや

軽の四駆とFFどっちが速いと思う?

951: (T-T)セブン : 2005/12/02 16:38
>SW-20さん
梅さん昼に電話したらギリギリ間に合ったみたいですよ!
しかし恐ろしいほどのレブ人気ですね(゚ー゚;Aアセアセ
初めての方が多いんですかね?

>マスタングさん
私の知る限りここには軽の方はいませんよ!
隊長さんは臨時にワークス乗ってますが・・・
鈴鹿は走行会以外は軽では走れないですからね!
だからシカトしている訳ではないです!m(_ _)m

952: (T-T)セブン : 2005/12/02 16:55
いよいよ50レスをきって終わりが近づいてきました!
1年以上存在しているとは・・・人気のないスレなのねρ(-ε-)イヂイヂ
去年の盛り上がりはどこへやら・・・

レブが終わる頃にはここも終了してるかな?

953: SW−20(NA) : 2005/12/02 17:19
>(T-T)セブンさん
いや〜梅さん間に合いましたか!(;^o^A
強引に申込書とお金を出してしまう以外に方法は無いかと思いました。
冷や冷やものでしたね。

954: 梅ポン : 2005/12/02 18:55
これは、実話です。

「梅」あのースイマセン、12月22日にある、REVSPEEDの走行会ってWEBでは締め切ったみたいなんですが・・・?
「事務局」今すぐに申込書を送っていただければまだ間に合いますよ、え〜と、お名前は・・・
「梅」まじっすか!梅です・・・

ふぅ〜・・・アブナイアブナイ!

しかしすごいREV人気ですなーまだ1週間たってないのに。

955: マスタング : 2005/12/02 21:09
む、そうでしたか。わざわざレスをくれてありがとう(┰_┰)セブンさん。
では、普通車ではどうでしょう?
四駆とFFどっちが速い?あと理由もお願いします。

956: (T-T)セブン : 2005/12/02 22:58
四駆とFFって普通車だと何があるんでしょう?
まさかランエボとインテ比べてどっちが速いとは言えませんし!
パワー勝負なら四駆!
軽さ勝負ならFF!
ってとこでどうでしょう?

957: S3CF : 2005/12/04 08:00
四駆とFRだとどうでしょう?
タイプMとGTS−4、カレラ2とカレラ4、
最近D−1に出ているFRインプと普通のインプ…。

ドライである程度のパワーまでは若干軽いFRかなぁと思いますが、
ウエットやハイパワーでは四駆かなぁ…。。
どれぐらいがある程度のパワーかが問題かぁ(-ε-)

ドイツのツーリングカーの耐久のポルシェ(700馬力以上だすターボ)は
ここ1〜2年、GT2より直進安定性が良いため、
レース車のベースに四駆を使うチームが増えたそうです。

実際どうなんでしょう?

958: (T-T)セブン : 2005/12/04 21:53
GTなんかはFRにしてたぐらいだから
500馬力ぐらいまでは四駆の恩恵より
軽さの恩恵の方が大きいんじゃないですかね!
タイヤしだいってところもありますけどね!
でもチューニング界だとランサーが速かったりしますし!
場所によるって事ですかね?
富士だとGT-Rが速いらしいですから!
鈴鹿はどうなんでしょう?

959: S3CF : 2005/12/05 15:57
富士はGT−R、筑波はランエボってイメージですね。
鈴鹿はいろんな車種が良いタイム出しているので、難しいですね!!

個人的にはFRならS15かFD、四駆ならエボで走ってみたいですねっ!

960: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:36
いよいよ

961: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:36
レブ本番まで

962: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:37
2週間を

963: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:37
きりました!

964: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:37
みなさん

965: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:37
準備の方は

966: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:38
整ったでしょうか?

967: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:38
私は

968: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:38
車の方は

969: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:39
バッチリなんですが

970: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:39
周りからの

971: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:39
異様な

972: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:39
プレッシャーに

973: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:40
かなりヘコんで

974: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:40
おります・・・

975: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:40
ある人は

976: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:40
15秒は

977: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:41
でるでしょう!

978: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:41
と無茶いいます・・・

979: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:41
・・・

980: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:42
・・・・

981: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:42
・・・・・

982: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:43
そんなの

983: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:43
でるわきゃない!

984: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:44
せいぜい

985: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:44
18秒が

986: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:44
いいとこでしょう。

987: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:45
隊長さんも

988: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:45
中将さんも

989: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:45
出ないみたい

990: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:45
ですから

991: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:46
私も

992: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:46
そのへんに

993: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:46
目標おいて

994: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:46
がんばります!

995: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:47
と言う訳で

996: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:47
このスレ

997: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:47
今日で

998: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:47
閉鎖します!

999: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:48
長い間ご愛顧いただき

1000: (T-T)セブン : 2005/12/09 08:48
ありがとうございましたm(_ _)m

1001: いやいや : 2006/12/12 17:17
まだまだ生けるみたい

1002: 1001 : Over 1000 Thread
   ∧ ∧___  オシマイ♪
  /(*゚ー゚) /\
/| ̄∪∪ ̄|\/
  |        |/
  . ̄ ̄ ̄ ̄

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