スープラで峠に挑戦

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13:１２年選手:2007/05/25 20:38
何台かＡＢＳ付の車乗ったけど、突っ込みでＡＢＳを効かせてしまった時でも、グリップを回復させやすかった。
純正16インチブレーキなので、タイヤの限界付近を使うには大きな踏力が必要。
力入れてる時って、微妙なコントロールしにくいから失敗したときに安心て所かな。
その安心があるから多少の無茶が出来るって感じ。

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14:速いでしょ:2007/06/01 02:34
Ｔ･Ｒ･Ｋストリートヴァージョンの代表で登り担当やるくらいだし。

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15:↑:2007/06/01 11:20
漫画の見過ぎですからwww

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16:↑:2007/06/02 00:45
気付いてるあなたもなかなかやるじゃん(^-^)

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17:↑:2007/06/03 12:39
スープラみたいに重い車は高速コーナーメインの峠向きでタイトコーナーは辛い。
パワーが有るから登りは優利だけど下りは苦手。

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18:NA:2007/06/05 12:36
下りもなれれば楽しいよ！細いタイヤだと止まらないよ

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19:池:2007/06/10 07:14
俺の走ってた山は下り最速がスープラだったよー。
７０だけど…

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20:うひひ:2007/06/10 12:28
RB26積んだ80売ってねーかなー

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21:gyhk:2007/06/11 17:36
:;;

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22:やっぱり:2007/06/13 21:12
ＴＲＫのスープラは最速

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