Ｓ２０００チューニング
11:
↑
:2008/12/13 01:00
賛成！ノーマルの特性を理解してからでないと
ノーマルの悪い所が解らないからね。
不満な所をチューニングすれば良いと思う。
12:
↑
:2008/12/13 12:22
ノーマルじゃほとんど全部不満なんだけど…
13:
↑
:2008/12/13 12:48
それはあんたの話でしょ
14:
DC2
:2008/12/13 13:08
ﾁｭｰﾝしてけば皆と同じようなﾁｭｰﾝになるでしょう。
皆が言いたいのは、用はノーマルで走り込んで、ここをこうしたらもっと今より速くなるかな？
とか
ここが弱いな？
とか考えてﾁｭｰﾝすることが大事なんじゃないでしょうか。
もちろん金だすのは、本人なんだからいきなりﾁｭｰﾝするのも自由ですけどね。
15:
まあ
:2008/12/13 13:41
ドライブするだけなら何でも良いんちゃうの？
16:
そのとうり
:2008/12/13 14:34
>>14
の言い分が
あると思います！
17:
↑
:2008/12/13 18:58
うぜー、消えな
18:
夢旅人
:2008/12/14 00:32
チューニングって意味は改造じゃなく調律とかそんな感じだからね。
何をしようが個人の勝手だけどメーカーの妥協点を手直ししてやるくらいでいいんでないか？
まぁ妥協点なんて国産車ならいくらでもあるんだけど…
19:
↑
:2008/12/14 02:55
ホントそうですね。
>>17
頭(>｡<)大丈夫か！
20:
ダイナパック
:2009/03/09 00:57
係数1.1と1.2
どちらを実馬力として
評価する？
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