ＭＲ－Ｓ乗ってる方へ

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ＭＲ－Ｓ乗ってる方へ

1： 友ッチ ： 2008/06/19 23:50: ＭＲ－Ｓを乗ってる方は、いつもどこらへんを走って攻めてますか？？
163：暇人： 2008/08/13 22:59: 普通ねぇ～w
じゃあやってみろよwww
出来もしない事をさも自分は当然やりましたけどなにか？的なレスしてんじゃねーよ
所詮MR-Sなんか乗ってる限りスポ車乗りからは馬鹿にされてんだよてめーらはwww
さっさとMR-Sなんて子供か免許取り立てが乗る車なんぞ捨ててリムジン乗れよwwwww
164： ↑ ： 2008/08/14 06:02: 楽しそうだなお前（笑）そんなに毎日が辛いのか（笑）こんなところでストレス発散してないで！普通に彼女見つけて楽しみなよ～（笑）このままやと！本物のキモヲタになっちゃうぞ（笑）
165： 肉メン ： 2008/08/14 08:30: ↑↑こうゆう
なんの特にもならない書き込みに意味はあるんかな

…と昔から思うのだが。しょうがないのかな？
って真面目に話す俺はバカか？(..)
166：暇人： 2008/08/14 22:04: で、核心突かれて話の矛先を逸らす訳だなw
さすがだよ、会話が成立しないのも当然だ。
MR-S海苔は基地外認定ケテーイwww
167： 162 ： 2008/08/14 22:57: なんだ、まだ居たのかｗ俺は>>162以降返事してないが、お前は誰と会話してるんだ？ｗｗｗｗｗ
話逸したのはお前だろ？
お前が『出来る訳ねぇだろ』みたいな事言うから、出来ない事は無いって答えただけ、
アメリカ人とか、ＣクラスのベンツにアメリカンＶ８載せるのにエンジン下のシャーシ切って伸ばしてんじゃんｗ
そんな事も知らねえの？？ｗｗｗ
168： 大丈夫か ： 2008/08/15 01:45: 暇人君！君の人生さぞや辛い人生なんだろうな；同情はするが！自分がニートでキモヲタで金もない事を人のせいにして八つ当たりするなよ；前向きにガンバローな！
169：暇人： 2008/08/15 16:08: 基地外MR-S海苔が何を言っても誰もお前らを認めてくれないんだがな
所詮あんなガキのオモチャで満足してるんじゃ、こっちが同情するね
なんてお手軽なんだろうね、出来もしないのにまだMR-Sのシャーシ伸ばして
V6載せるなんて言ってると誰も相手にしてくれなくなるぞw
170： ↑ ： 2008/08/15 22:16: 前向きに生きなよ！
171： ↑ ： 2008/08/15 22:26: オマエガナーw
172： ↑ ： 2008/08/16 03:18: マジ心配してるからな～！
173： ↑ ： 2008/08/16 03:49: V6載せるとか誰も一言も書いてねーぞー(笑)
文章はよく読めよ～
174： ↑ ： 2008/08/16 13:21: つ156
175： 鐘魂歌 ◆8NBuQ4l6uQ ： 2008/08/16 22:32: そう言った特殊な改造の方法が、あるんですね。

私的には、ボデーを切ってまで規格の違うEgを積みたいのですか？まぁ～人それぞれですからねぇ～私はそんな気持が分かりません
176： ↑ ： 2008/08/16 23:08: MR-S海苔は頭がアレな奴ばっかりだからねw
177： ↑ ： 2008/08/17 04:30: お前の将来を心配してるからな～。
178：でも： 2008/08/19 20:52: 何か画像でV6乗ってたの見たことあるなぁ。フレーム大加工したかはわかんないけど
179： 鐘魂歌 ◆8NBuQ4l6uQ ： 2008/08/19 22:35: 私が見た画像は、黒色フェラーリのリムジンバージョンを見ました。

例えフレームを半分に出来たとしても、走れる事がですか？（違法な車検での話ではなく、正規の車検が知りたいです。）
180： 鐘魂歌 ◆8NBuQ4l6uQ ： 2008/08/19 22:42: 私的には屋根を切る事が出来るか知りたいです。
181： ↑ ： 2008/08/19 22:47: 屋根を切るってゆうのはｵｰﾌﾟﾝｶｰにするという意味ですか？
主に剛性面の検査で、きちんとした数値が出たら車検通せますよ。そのための補強はしないといけませんが
182： 鐘魂歌 ◆8NBuQ4l6uQ ： 2008/08/19 22:59: オープンカーとかにするのではなく私の知り合いが、初期型ＭＲを屋根辺りを切りたいとムチャクチャな事を言いましたので困ってます。
183： ↑ ： 2008/08/20 01:38: 切ってアルミに変えるとかですかね？？
きちんとしたショップでやれば問題無いと思いますよ、構造変更で無ければややこしくないみたいですし(ショップ談)
でもタルガトップみたいにするんでしたら、少し手間がかかるかもしれません。どちらにしても安心して任せられるショップにお願いしたら大丈夫だと思いますよ、
184： 鐘魂歌 ◆8NBuQ4l6uQ ： 2008/08/20 02:48: 多分…構造変更かも知れません！お金の方は幾ら位かかりますか？

屋根を切る理由を聞きましたら、低くしたいと言いました。
185： ↑ ： 2008/08/20 04:12: なんでMR-S海苔はどうでもいい事ばっかり真剣に考えてるんだ？
妄想なら他所でやれよ、マジでガキばっかで幼稚園に来たみたいだw
186： 鐘魂歌 ◆8NBuQ4l6uQ ： 2008/08/20 09:09: 私が知りたいのは、限られた範囲で最高な物に仕上げられる事が出来るのか知りたいだけなのです。
187： ↑ ： 2008/08/20 10:19: ああ、チョップドトップの事ですね、それ、ちゃんとした改造方法なんで妄想でも何でも無いですよ。
値段はルーフを切る事でスタイルが変わって来ますよね？見た目も重視するならピラーの角度を変えたりするようですから、結構な値段すると思いますよ。
どこまでされるか分かりませんが、完璧にするとしたら１００万ちょっとはするかと…
ショップによって多少違うかもしれませんが
>>183
無知にも程があるんじゃないですかね？改造の事何も知らないくせに、とやかく言うのは辞めたほうが良いと思いますよ？
ここはＭＲ２とＭＲ-Ｓのスレですから、あなたのような荒らす人は他でやってもらえませんかね
188： ↑ ： 2008/08/20 14:20: ルーフ切る前にお前らはやる事山程あるだろ
馬鹿も休み休み言えと何度言えば分かるのか・・・
まぁお前らはスポ車乗りから馬鹿過ぎて相手して貰えないから
こんなクズスレでMR-S海苔同士妄想して慣れ合うしかないんだろうがな
可哀想な奴らだな全く正当な意見に耳を貸さないなんてガキそのものだぞw
189： 188は ： 2008/08/20 17:08: 可哀相だー
社会から相手してもらえないからってﾈｯﾄ上で自分がまともな振りして可哀相だー
あーかわいそ、かわいそ爆笑
190： ↑ ： 2008/08/20 21:32: オマエガナーw
191： ↑ ： 2008/08/20 22:56: 188って最近荒らしてる奴じゃね？
192： ↑ ： 2008/08/26 09:48: 質問自体が阿呆だな
最近からＭＲスパイダー何とか探して買えよ。
タマ数は粕だが
ピラー何か切った時点でボディーヘロヘロだわ。つぎはぎしても剛性何かでる訳ねーだろ。
阿呆かwww
193： わっはは！ ： 2008/08/26 10:10: ＭＲＳって所詮衝突安全ボディだろ！その時点でヘロヘロだわ！バーカ！
ちなみに私はNAロドスタ！俺は衝突安全ボディなんか一生買わない、下らん事をするようになったな自動車業界
194： ボディについて！ ： 2008/08/26 10:34: NAロド粕乗ってる時点で終了。
195： ↑ ： 2008/08/26 11:14: 君はロブスタ～
壁刺さった逝ってくれ！
無衝突安全ボディーでさロブスタ君
196： 鐘魂歌 ◆8NBuQ4l6uQ ： 2008/08/26 11:42: >>193
貴方様がお馬鹿なのではありませんか？ゴアの役割がなんなのか分かった上で言っているのですか？
197： MR-S ： 2008/08/26 15:37: はゴアボディではありませんよ(・ω・;)

もうちょっと勉強してこい(笑)
198： わっはは ： 2008/08/26 16:24: 人ひいた時点で人生終わり、だから衝突安全ボディで引かれた人が生きてようが終わり！逆にぶつかれば死！衝突安全ボディで車廃車で生き残ってもうれしくない！車に助けてもらうようじゃ走りや失格。私は身を犠牲にしても車守ってやりたい。
199： わっはは ： 2008/08/26 16:31: 私は昔原付のマグナに乗っていた頃雨で前の車が急ブレーキ踏んでこけた時バイクのフレーム歪ませたくないからフレームと地面の間に自分の足を挟んだ！車にぶつかった時私は相手の事は気にもせず、骨折したのも気にせず根性でバイクを起こして屋根の下まで動かした
200： ↑ ： 2008/08/26 16:33: 人間失格な意見だな；誤って人引いたとしても！俺は人殺しにはなりたくないし！自分も死にたくないけどなー！
201：；： 2008/08/26 16:35: わっはは君病院で見てもらいなさい。きっと異常が見つかるから！
202： わっはは ： 2008/08/26 16:41: 車やバイクはカンペキには直らない、が人はカンペキに直る！衝突安全ボディの車なんか作るからオタクどもが事故っても死なないからと峠に来る！1980頃は気合いの入った奴しかスポーツカーに乗れなかった。
203： わっははへ ： 2008/08/26 16:42: お前の事なんか聞いてない
しかもＭＲ-Ｓは衝突安全ボディじゃねぇよ！この無知やろうが！！
ロドスタで人馬一体でも体感しとけ(爆笑)
204： わっはは ： 2008/08/26 16:45: 私の親父はsavannaに乗っていると絡まれてすぐに喧嘩になったらしい、もう一度このようなツッパリパラダイスの時代をカンバックしろ！君たちはムカつかないか？キモオタどもが走りやになりやがって！
205： わっはは ： 2008/08/26 16:48: 走り屋がキモオタだと思われる！しまいにはへんてこなステッカー貼りやがって！走り屋⇒硬派ではないか？死ぬ度胸もない奴がスポーツカーのんじゃネーヨ！そういうキモオタはセダンやミニバン、ワゴン、ＳＵＶに乗ってなクソどもが！
206： ↑ ： 2008/08/26 17:03: お前に決める権利はないし！間違いは認めろよな！メタボ野郎が！
207： わっはは ： 2008/08/26 17:05: 200へ、貴様！死にたくない？そんなんで峠ブッコメンノカ？あ？生きたいのならスポーツカー乗るやな！VIPに乗っとけばかが！俺は三回死を経験した！おかげで死の恐怖が消えたぜ！つまり死をおそれてなどいない首の骨折った時は昔の思い出が広がり死んだと思った
208： ↑ ： 2008/08/26 17:15: お前、本当なら笑えんぞ；生きててよかったなー。
209： わっはは ： 2008/08/26 17:30: 別に死んだら死んだだ！まあ死んだら俺はその程度の男だったって事だな！でもな今は首何ともないぜ！たまに痛くなる程度だ！言っただろ？車はカンペキに直らないが人は直る！死んでも記憶を消されまた生まれ変わるんや！ただし人間かどうかは知らんがな！
210： わっはは ： 2008/08/26 17:35: 最近ふと思ったんだかもし衝突安全ボディの車しか走るの禁止されたら俺マッハ3ってバイク見つけて乗ろうかな！親父の友達何人もそいつで死んだらしい。そういう物こそ、かっ飛ばして見たいしな。爆音で死に急ぐような走りしたらかっこいいダローナ！
211： ↑ ： 2008/08/26 17:52: わっはは君！君は面白い人だな！本当は良い人なんだろね。
自分の思うがままって感じがカッコイイよ♪
212： わっはは ： 2008/08/26 21:28: 211へ！貴様！俺がいい人！？俺はな根っからの悪人だよ！いいか極悪非道のこの俺に二度といい人だなんて言うな！つーか書くな！俺は全世界を脅かすスーパー最悪人になるからな！悪魔に身をゆだねるぜ！
213： ↑ ： 2008/08/26 22:27: 阿呆だ。
車なんかまた買えばいいたけの話なのに、体についた傷は後に残るんだよ、原チャリでまた逝ってくれ！
214： ↑ ： 2008/08/26 22:31: 極悪マッパ君
お前はブレーキ効かないマッハで壁にキスしてくれよ！わっはは君
215： 211 ： 2008/08/27 00:05: 嫌！どっから見ても、文章にニジミでてるよ。
良い人ってことが♪きっと神が！ギューしてチュゥーしてくれるよ。
216： ↑ ： 2008/08/27 07:50: それ言ったくれるな…
キモいから
217： ↑ ： 2008/08/27 07:52: それ言ってくれると
嬉しいから
218： ダメ人間 ： 2008/11/05 15:54: ＭＲ－Ｓみたいな遅い車はうまい具合にロータリーみたいなコンパクトでハイパワーなエンジン
を積めばいいんじゃないか
219： ↑ ： 2008/11/05 20:04: ダメ人間の考えそうな事だなw
220： ↑ ： 2008/11/05 22:20: ふふふ・・・釣れた
221：！： 2008/11/05 22:20: んだんだ。
222： 通行人 ： 2008/11/06 02:25: ふざげた話ですけどエンジンルームを加工を施せば、ＲＥ意外も搭載は可能ではありまんか？

実例がない話ですが、名機の２Ｊ･ＲＢ２６とかもイケるのではありませんでしょうか？
223： ダメ人間 ： 2008/11/06 08:18: ショップでＫ２０Ａを乗せるぐらいＭＲ－Ｓにとってはエンジンは死活問題でしょでもせっかく
乗せるのなら軽くてハイパワーなロータリーでしょ、アメリカ人的発想ならできるでしょ、
224： 鐘魂歌 ◆8NBuQ4l6uQ ： 2008/11/06 13:32: エンジンは可能だとしても、ミッションの問題は解決済みなのでしょうか？
225： ダメ人間 ： 2008/11/06 14:59: しるか、発想の問題だと言ってるでしょ
226：！： 2008/11/06 16:23: んだね。
227： ↑ ： 2008/11/06 18:41: こいつら訳分からんわ、何が言いたいのかサパーリだ。
228： ↑ ： 2008/11/06 20:52: 走るのに使えない車では？
229：！： 2008/11/06 22:54: んだね。
230： アホ人間 ： 2008/11/08 20:51: 速さ求めるなら他車種のエンジンでもスワップしようと考えるっしょ
金さえ有ればＭＴもどっかで作らせればいいだけやし
パワーが有ってマトモに走らないって発想は速く走る気がないか下手くそなだけやろ
231： ダメ人間 ： 2008/11/08 21:47: そのとうり、まあもともと速い車に乗ればいいだけのことなのだがね
232： ↑ ： 2008/11/08 21:53: 日本語でおｋ
233： アホ人間 ： 2008/11/09 01:41: 日本語でおＫって
それのが何が言いたいが意味不明ですな
大体そんな事書いて話をそらそうとするなや
234：！： 2008/11/09 05:54: んだね。
235： ↑ ： 2008/11/25 00:31: 心臓部と変速機とかは、
ツジツマ合わせをすれば
良いかと思います。

ただ…改造変更の書類が
公認車検が通るのか
疑問です。
236： いやいや ： 2008/11/25 09:42: ハーフウェイで車作ればいいじゃないですか　　
Ｓ耐でｊｓのＳ2000に普通にタメ張るくらい速いし
237： ↑ ： 2008/11/25 11:32: 誰もレースの話なんかしてないしw

日本語が不自由なんでつね
238： ↑ ： 2008/11/25 18:27: 横やり失礼…
公認は最近めずらしくないですし…行けるのでは？
239： ↑ ： 2008/11/26 03:39: 可能性はありますが、
改造費、公認車検の書類とか
いろいろとたいへんですね！
240： 確かに ： 2008/11/29 19:56: 何はともあれ金はかかるよね

金かかりついでに公認車検はノウハウの有るショップにやらせてまえば楽は出来るよな
241：！： 2008/12/13 03:58: はやいわーＭＲーＳ；
242： 元ＭＲ‐Ｓ乗り ： 2008/12/13 14:36: この車に乗っていた時にボディの弱さとエンジンの非力さとミッションの弱さと水温、油温対策で嫌なるぐらい金がかかるし。ＭＲ‐Ｓはスポーツ走行するよりゆっくり流してた方が楽しかもしれない…。
243： ↑ ： 2008/12/13 17:55: でも早い奴がいるんですょぉおお～
244： ↑ ： 2008/12/13 22:25: 遅いってw
あんな出来損ないに金使う香具師は基地外認定だぜw
245： ↑ ： 2008/12/14 02:52: たしかに、気違いな早さなんだよぉぉお。
246： ↑ ： 2008/12/14 18:19: おまいが遅すぎるだけだw
247： ↑ ： 2008/12/14 19:03: ふふふ・・・納得エンジンまで違う車種のをつかわなあかん車なんて意味ないな
248： つべこべ言うなり ： 2008/12/15 10:04: 所詮Ｓ２０００のライバルでない、ＳＷのほうが良かったな。
249： ↑ ： 2008/12/15 20:14: Ｓ2のり自慢！

プハッ
250： 不思議だな ： 2008/12/18 01:16: なんでＭＲＳとＳＷのユーザーは同門同士でけなし合いするんだ？同じTOYOTAでもマークⅡ三兄弟のユーザーは皆仲良いのにな。
251： ↑ ： 2008/12/18 04:28: んな事も分からんなら黙ってろ
252： ↑ ： 2008/12/18 06:52: 解らんから聞いてるんだろ！なんだよ！その言い方は、
しかしひで～板だな～
いや痛だなこりゃ～
ＭＲＳ海苔ってこんなヤツ↑ばっかなの？
253： ↑↑ ： 2008/12/18 07:02: ＭＲ－Ｓ＝ローパワー低剛性、ＭＲ－２＝ハイパワー高剛性、速さを追求した車と、スポーティーな雰囲気を
楽しむ車、ＭＲ－Ｓはトヨタの失敗作、スピードに対するユーザーの考え方が違うんだよ、ＯＫ？
254： ↑ ： 2008/12/18 18:25: MR-Sはこどものおもちゃ理由はこれに尽きる
255：諦念： 2008/12/19 00:52: 確かに酷い板じゃな。
紳士な大人が楽しむ車だと思う。
256： ケッ！ ： 2008/12/19 01:43: ＭＲ－Ｓってそんな剛性低いか？レースでも走ってるやん。
257： ↑ ： 2008/12/19 07:56: トヨタにスポーツカーが無いから無理やりレーシングカーにして他のエンジン積んでるのよＯＫ？
258： ↑ ： 2008/12/19 15:07: 正解！
259： ↑ ： 2008/12/19 21:21: 支持ありがとうございます
260： TOYOTAには ： 2008/12/20 00:34: ＭＲ－Ｓってスポーツカーじゃんよ、剛性も不足してないって書いてたよ、スポーツカーならスープラもあるぜ？
261： ↑ ： 2008/12/20 15:26: ガキは帰れ
262： レースね ： 2008/12/20 18:27: レースに出る車は金のかけ方が違うから多少ボディー剛性がなくてもなんとでもなるじゃょ
ほやでハーフウェイのマシンはエンジンも違うでしょ
パワーが無きゃエンジン変えてボディーが弱けりゃパイプ付けたら良いって感じ
営業面的には珍しい車使った方が目立つから宣伝になるしね
オーナーズクラブとか味方に付ければ儲かるし

実際その車が速いし大好きだって言う人が改造するのが理解出来ないわ

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