ＤＢ型にＲのマフラー付きますか？？？

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ＤＢ型にＲのマフラー付きますか？？？

1： インテＴｉ ： 2006/06/30 10:45: 中古で買ったんですけどタイプＲ風にしたいんです！付きますかね？？？？
2： てるちゃん ◆zoiOIges ： 2006/07/01 05:02: ＤＢにＤＣのマフラーはつくけどつかないから注意が必要です。
普通のインテにＲのマフラーは確かエキマニから変えないといけなかったはずだけど・・・
Ｔｉって１６００ですか？
もし１６００だと、ＺＣエンジンが載ってるんで多分マニ変えても無理だと思います（多分）
１８００ならＢ型なんで大丈夫ですけど。
3： … ： 2006/07/01 12:35: つーかそんなＲがいいなら無理するか我慢して最初からＲ買えよ
┐('～`；)┌
4： インテＴｉ ： 2006/07/03 10:40: ＺＣです(^_^;)付けない方がいいですね。ありがとうございました！
5： インテＴｉ ： 2006/07/07 09:05: Ｔｉだとどこをチューニングすると燃費よくなりますか？？？
6： 98スペック乗り ： 2006/07/07 12:20: いわゆる燃費向上グッツ(オカルトグッツ)を大量に付けている者ですが、殆どの物は意味有りません。
例えば、燃料タンクに入れてマイナスイオンを出す物、シガーソケットに差し込む物、アーシングキットやコンデンサー。この当りは殆ど効果なし。
燃料パイプに取り付けて磁気で燃費を上げる物は若干効果はありますが、金を払ってまでも付ける価値があるかは微妙です。
どうしても燃費が気になるならマフラーなどは変えずにこまめにオイル交換をし、軽量化するのが一番でしょう。
話は変わりますが今ガソリンの値段が異常じゃないですか？地元だと145円なんですけど。
7： てるちゃん ◆zoiOIges ： 2006/07/08 05:49: 自分はバキューム計つけたら燃費あがりました（笑）アクセルの踏み方変わります☆
結局のところ燃費は乗り方と、マメにオイル帰るのが１番です。あとはタイヤの空気圧！結構重要っすよ。
8： てるちゃん ◆zoiOIges ： 2006/07/08 05:51: ちなみにウチの方のスタンド、１箇所ハイオク１３３円なんで今はそこでいれてます。
9： 98スペック乗り ： 2006/07/08 08:17: 私の地元では１３３円ではレギュラーすら入れられません。
10： ケダモン ： 2006/07/08 09:34: おれの地元で一番安いとこはハイオク130円てとこあります！でも知名度のないよく知らんスタンドなんでちゃんとしたハイオクか怪しいからそこは利用してません(^_^;)現在、日本で一番ガソリン安いのってどこなんでしょうねぇ(・ω・;)
11： 98スペック乗り ： 2006/07/08 12:26: 埼玉は違いそうですね。
あと九州も違うと思います。去年高速で行った時に高速の方が下より安かったですから。
栃木辺りは安いと聞いた事があります。
12：涼介： 2006/07/08 15:01: やはり海の近くですよ。130円とかなら結構ありますからね。
13： 98スペック乗り ： 2006/07/08 17:29: 千葉はそうでもないみたいです。むしろ東京の方が安いかも。
コンビナート有るから安くてもおかしくないんですけど。
14： インテＴｉ ： 2006/07/08 20:10: オイルですか☆☆☆プラグはやはりイリジウムが良いのかな？？？ガソリンはレギュラー129円です(^_^;)ハイオクは139～140円です☆
15： 98スペック乗り ： 2006/07/09 14:48: プラグもプラグコードも変えましたが燃費はあまり変わりませんでした。
プラグはエンジンの掛かりが悪くなったら変えれば良いのではないでしょうか？
窒素ガスも変化は殆ど無いです。
3000kmごとにオイル交換するのが一番ですよ。それと、オイルはそんなに高いオイルでなくてもいいみたいです。ただしオイルの硬度だか粘度には気を配ってください。あれは燃費に直結します。
16： インテＴｉ ： 2006/07/09 21:07: 分かりました☆☆オイルをマメに交換します☆☆☆やっぱりホットイナズマとかも駄目かぁ(^_^;)
17： 98スペック乗り ： 2006/07/10 07:54: 駄目ではありませんが、元を取るためには最低でも８万km以上は走らなくてはいけません。
それに付けたからと言っても他のメンテはしなくてはいけないので新車ならともかく中古車ではつけなくてもいいかと思います。
10万Kmは走る気なら付けてもいいかもしれませんが…
18： pp ： 2006/07/10 13:06: 燃費だけに限るなら、やはり徹底した軽量化(無駄なものを積まない）、転がり抵抗のすくないタイヤ、軽量ホイール、適切なギア選択・・・・急加速しない・・・一定速度で走る、無駄な空吹かしをしない・・・これで私はリッター１５キロ以上走ってます。
ちなみにインテＴｉさんのは５速ですか、ＡＴですか？
ＡＴならばアクセルの踏み方次第でかなり差がでますね。
19： 98スペック乗り ： 2006/07/10 19:25: 私は無駄な物を乗せない・転がり抵抗の多少あるタイヤ（０１Ｒ）・少し重いホイール（ＤＣ５純正）・適切なギア選択・急加速する・一定の速度で走る・無駄な空ぶかしはしない・ナビを使う・音楽を少し大きめでかける・エアコンを使う。
でリッター10.5前後です。やはり急加速とエアコンが悪いのか！
20： インテＴｉ ： 2006/07/10 19:29: ＡＴです(^_^;)ＭＴの買える値段のなかった。。。アクセルはたまにキックダウンで遊んでるぐらいかな？？ホイールは１７で軽くなってるはずです！純正はスチールなので(^_^;)
21： 毒チワワ ： 2006/07/10 19:39: 燃費に音楽とナビは関係あるのか?!(笑)
22：ｐｐ： 2006/07/10 21:22: なんちゃってインテＲにするなら・・・
マフラーカッターつけて、ヘッドライト交換して、インテＲ純正リアウィングとフロントスポイラーつけて、赤バッジを通販で買って・・・あとは３ドアだったら、リアワイパーを取り外す・・・
これでボディカラー以外ではパッと見た目はタイプＲですよ。
23： 98スペック乗り ： 2006/07/10 21:35: 微妙ですが電装品も関係はあるはずです。
エアコンをかけると燃費が多少変わるはずです。
もっともエアコンほどの電気を使わないので違いが出ないかもしれません。
24： 毒チワワ ： 2006/07/10 23:45: エアコンはコンプレッサーでエンジンに負荷かかってパワーもおちるし燃費も悪くなるのは当たり前やけどナビとかオーディオで燃費が悪くなるなんて聞いたことないっす(-o-;)
25： 98スペック乗り ： 2006/07/11 08:17: 聞いた話なんですが、消費した電気をバッテリーに充電する時に少しだけエンジンに負担が掛るそうです。
26： インテＴｉ ： 2006/07/11 09:01: フロントスポはＤＢ１ＤＣ１はＲと同じじゃないですか？？？今は低いリアスポ着いてます(^_^;)
27： pp ： 2006/07/11 12:50: リアスポは穴の位置が違うらしい・・・
28： インテＴｉ ： 2006/07/11 13:48: 違うんですか？？？ハイマウントランプもあります！！！あれの電源を出す穴もあるんです(^_^;)
29：ｐｐ： 2006/07/11 21:20: ９６はハイマウントストップランプはリアウィンドの中で、ＡＢＳとセットオプションだった。
30： インテＴｉ ： 2006/07/12 09:19: 低いリアスポなんで内蔵です☆ちなみにＡＢＳついてません。。。
31： インテＴｉ ： 2006/07/14 08:57: ＤＢ型（ＺＣ）につけれるマフラーあるんでしょうか？？？？
32：ま： 2006/07/14 11:01: 付けようと思えば付けようはある
33： インテＴｉ ： 2006/07/18 12:51: 純正はさきっちょが２本なんでかっこわるいんです。。どこの会社のなら着くのかな～。
34： インテＴｉ ： 2006/08/03 18:44: 先っちょ一本でした(^_^;) ＺＣに付く良いマフラーないかなぁ？？？
35： SIR ： 2006/08/14 21:01: インテTiさん。こんばんは。私はDC2に乗ってます。マフラーは以前柿本のフルメガ付けてました。友人がDC1のスタイルS（ワンカムのキャブじゃない後期）に乗ってた時期があって、試しにフルメガを付けたらすんなり付いたので、もしかするとDBのSIR（AT）用を買えば付くかもしれないですよ。
36： インテＴｉ ： 2006/08/15 02:19: ありがとうございます☆☆☆☆☆ＳｉＲはＢ型なのでどうなんだろ？？ＺＣはＳＯＨＣなんです(>_<)誰かＺＣ型を改造した人いませんかね？？？
37： インテＴｉ ： 2006/08/15 02:23: ワンカムってＳＯＨＣでしたね(^_^;)見逃してました！！スタイルＳはＺＣなのかな？？？
38： SIR ： 2006/08/15 08:57: スタイルSのエンジンは確かD16Bだったと思います。私もZCエンジンは詳しくないのですが、触媒がエキマニ直後に付いてあるシビックのEG3の様ではなくシフトノブ下辺りにあれば触媒後からのマフラーがタナベから出ていると思います。それか、リアピースのみなら、安いエムツー販売も良いと思います。
39： 音麗走 ： 2006/08/15 10:04: 　エムツーなら、自分入れてますよ～？ｗ
確かＤＢ６用でしたが、フランジにネジを入れ、サイレンサーバンドで無理くり合わして
　ガス漏れしてたので、液体ガスケットで塞いだ思い出が（それで問題なく排気されてます・・・
40： インテＴｉ ： 2006/09/13 19:48: 市販のマフラーカッターを純正に付けたらただうるさくなるだけですかね？？？排気の効率も悪くなるんでしょうか？？商品名はターボカッターです(^_^;)
41： SIR ： 2006/09/13 20:27: インテTiさん、お久しぶりです。マフラーは見付からなかったですか？マフラーカッターだと、変化ないと思われますよ。
42： 音麗走 ： 2006/09/14 01:33: 　多分排気の抵抗になるかと・・・（テールピースのテールエンドに付けるのは別として

　さて部屋に転がってる、シビック用のセンターパイプから交換の物を良く見ると・・・

　ほぼストレートで、長さが余り変わらない気が・・・

なんか淡い希望の光が、さしてきた今日この頃です。
43： インテTi ： 2007/03/27 00:43: おひさしぶりですｗ
結局エムツーのダンガンジュニアをつけました＾＾；
ライトの方もＨＩＤにしましたよｗ
ＨＩＤ（27000円）+工賃（20000円）
結構金がかかってきました。。。。
44： ↑ ： 2007/03/27 00:53: ＨＩＤなんか自分でつけろよ

取説読めばつけれるぞ
45： インテTi ： 2007/03/29 21:55: そうなんですよー！！！ただつなぐだけでした。。。。
46： インテTi ： 2007/05/23 23:51: 車検対応の方の５ジゲンマフラーに変えようかと思うのですが。アイドリングは静かなのでしょうか？？
47： ↑ ： 2007/05/24 00:07: とっても静かだよ。純正＋α程度。焼けてきたら多少は大きくなるけど
48： インテTi ： 2007/05/25 22:57: 高回転ではレーシーなのかな？
今つけてるダンガンｼﾞｭﾆｱは結構うるさいんですよねぇー
49： ↑ ： 2007/05/25 23:59: 所詮、安物はなんの商品でも
ろくなのはない
50： インテTi ： 2007/05/26 00:57: 抜けはなかなかのもんですよｗｗｗたぶん寿命が短いのかなぁ？？
51： 壱岐毅志 ： 2007/09/05 21:54: インテＴｉさん、こんばんは。はじめまして。私は、インテグラタイプＲ（ＤＢ８・９８スペック）に乗ってます。私もはじめ何処をカスタムしていいか解らなかったです。とりあえずは、ＤＣ２のマフラー（ＨＫＳ製）を装着してます。
52： 壱岐毅志 ： 2007/09/06 13:31: そう言えば、インテ（ＤＣ１）でも、エンジン以外ならタイプＲのパーツの流用は可能ですよ。例えば、吸・排気系（エキマニ以外）と足回り。荒技・お金があれば、タイプＲ純正のラジエターを装着するのも燃費を良くする1つの手法だと思います。（但し、個人差はありますが）。
何かありましたら、チューニング系の相談には乗れますよ。（今はそう言った仕事はしていませんが、以前は勤めました。）
53： ↑ ： 2007/09/07 08:19: 安い物にはそれなりに理由があるから辞めた方がいいですよ。無印の燃料は粗悪品の確率高しだと思われます。
54： ↑ ： 2007/09/07 08:36: 安い物にはそれなりに理由があるから辞めた方がいいですよ。無印の燃料は粗悪品の確率高しだと思われます。
55： 横から失礼 ： 2007/09/07 08:52: 一部分の強化はその他に影響有りです
例えばラジエーターホースだけをみても純正で均等に圧力がかかるように作られてます、ラジエーターキャップ替えただけでも狂ってきます、
ウォーターポンプやホースのつなぎ目に負荷がかかり長持ちしません。
やるならラインに関係のある所全て交換しないと意味ありません。
確かに大丈夫と言うけどどの位保つのかも気にした方が良いですよ。本当に大丈夫なら最初からメーカーが付けるづです車種別にしないはず、常に交換、オバーホールは金がかかりますからね
必ずそれなりの理由と裏が有りますよ
56： 枯れ葉マーク ： 2007/09/17 19:29: DC5フジツボマフラー(車検対応)
ってどうなのでしょう
57： 意味分かりません↑ ： 2007/09/18 09:28: どうなんでしょうとはどう言うことですか？詳しくお願いします
58： 枯れ葉マーク ： 2007/09/18 12:12: 失礼しました。

純正マフラーと比べてつけた時の音や他への干渉(高速時異音がする等)
ネットでマフラー交換は異音の可能性有りとあったもので

よろしくお願い致します。
59： 素朴な質問 ： 2007/09/18 19:11: ５２の人は整備士免許もってんの？チューニングショップに勤めてたの？
60： 名無し ： 2008/05/31 22:41: 誰かスポイラーとリアウィングの違い教えてください
61： ↑ ： 2008/06/01 21:03: 名前。
62： 同じＴｉ乗ってます！ ： 2010/06/12 03:55: インテＴｉさん！はじめまして！！　僕は本格的にチューニングしてますよ！　結構速いですよ！ショップは、ホンダツインカムさんがお勧めです！
63： Ti乗り ： 2010/10/10 16:34: 自分もインテグラTiに乗ってます。
AT車ですが。。。
AT車に付くマフラーってありますかね？
調べてみたらDB8用が流用できるらしいですが。。。
64： ＲＥＤ ： 2011/08/21 00:15: リアピースだけならＤＢ８用もすんなりつきます。ほかにもシビックＥＧ９のリアもつきます
65： DB6 Ti MT乗り ： 2014/02/23 18:30: ＜＜64
DB8でつくのってSiRですか？
typeRですか？
聞いた話では配管の取り回しが違うとか？
66： ＲＥＤ ： 2014/02/23 18:34: ６５＞＞何に乗ってるの？
67： DB6 Ti MT乗り ： 2014/02/23 22:57: インテですよ。
名前の通りですが…。
68： ＲＥＤ ： 2014/02/23 23:00: SiRかtypeRか聞いてんだけど　ばかなの？
69： DB6 Ti MT乗り ： 2014/02/23 23:45: 自分はDB6 TiのMT車に乗ってます。
自分もマフラー交換考えてて、DB6にDB8のマフラーが流用できるとあったので…DB8といえばtypeRとSiRとあるじゃないですか？
お聞きしたいのはtypeRもSiRも両方ともDB6にすんなりつけれるかどうかなんですが…。
触媒の交換の必要もあるのかもお聞きしたいですね。
70： DB6 Ti MT乗り ： 2014/02/25 22:14: もしもーし？？
71： マンゴー ： 2016/01/31 13:07: こんな過疎サイトで質問とかアフォかwww

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