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GC8！
- 1： カーボン ： 2005/08/20 23:47
- 乗ってる方いますか？GDシリーズにやられ気味ですがまだまだ現役ど真ん中だーい！ってコトでGC8をガッツリ盛り上げていきましょう～！
- 2： D型 ： 2005/08/25 07:54
- 軽量のGC8は良い車です。
なんたって、現行モデルより200kg（！）の差がありますから。
特にブレーキング時、その素晴らしさを体感できますよね。
- 3： カーボン ： 2005/08/27 22:17
- そうですよね。GD乗ったあとに乗るとブレーキングやコーナーリングに明らかな差がありますよね～。サスやパットの余裕感が違うというか…（仕様が違うから当然かも？）強いて言えば前期型のパーツが少ないです↓
- 4： D型 ： 2005/08/29 09:02
- いじりはじめると止まらないのがGC8。
確かに前期型用の部品は少なくなってきましたね。
ショップに相談すれば、流用可能な部品を教えてくれますが、
それが原因で不調になっても自己責任なので悩みます。
という私、ｴﾝｼﾞﾝには手をつけていないので不調とは縁遠いです。
オイルをこまめに換えることを心がけております。
夏なので、MOBIL Turbo 15-50wにしています。
エンジン音も静かになって、非常に調子が良いです。
- 5： カーボン ： 2005/08/29 21:20
- 俺もオイルとエレメントはモービルにしてます。東北の方なんで10W-40使ってます。SYM'Sの水平対向専用オイルには手が出ず↓水平対向の性能を最大限に引き出すのはわかりますが4㍑で１万円軽く越えてるって…ﾊｧ。あとエンジンはエアクリをAPEXiにしただけで終わってます。本体いじりづらいわ～。
- 6： D型 ： 2005/08/31 13:01
- しかし、低回転時のトルクの無さ、なんとかならんかな
ゼロ発進時、悲しくなりますよ。
- 7： カーボン ： 2005/08/31 18:51
- 普通の感覚で踏むとノックしてガタガタなりますよね～。坂道発進なんか特に。慣れるしかないかも↓クラッチが重いのも慣れるしかないかも↓↓
- 8： GC8 ： 2005/08/31 19:22
- 峠走る時には、回転数を落とさない走り方をしています。
立ち上がり加速重視、早めのブレーキ。
いくらターボでも、ブースト落ちたら意味無いですから。
改造しないで弱点カバーするには、これしかないですね。
- 9： カーボン ： 2005/09/06 19:14
- 鍵刺したまんまドアロックしてしまった！！どうしよう～
- 10： GC8 ： 2005/09/09 08:54
- 昔、ゴルフ練習場でやってしまいましたが、
なんと支配人が取り出したのは・・・引っ掛けて鍵開けるヤツ。
聞けば、お客さんがたまにやるのだそうな。
需要と供給とは言え、変なところにあるもんだ。
そうそう、ガソリンスタンドでは請けてくれません。
やはりロードサービス頼むしかないですね。
- 11： カーボン ： 2005/09/09 20:18
- 凄いところにありますね～（笑）自分は結局ロードサービス呼びました。深夜にも関わらず快く対応してもらいました。実際トラブってみるとロードサービスの有り難さが身に染みてわかりました。しかも10秒とかからず開くなんて…
- 12： GC8 ： 2005/09/22 19:04
- ロードサービス、最初から入っていれば無料だけれど、
呼んでから加入すると加入金取られるから、すんごい
高いイメージがあるんですよね。
しかも、数年に一回程度しかお世話にならないし。
- 13： V ： 2005/09/30 17:36
- うちのガソリンスタンド、インロックも請けおってますよ。
- 14： 逆十字の天使 ： 2006/02/23 11:39
- Ｄ型さんはＳＴｉバージョン３ですか？それともただのＷＲＸですか？
実はこの違いには天地の差があるんですよ。私はバージョン５を乗り継いでいたので参考にはなりませんが、バージョン３は少し大きめのタービンを搭載している分、ライトチューンだけでもかなり速かったはずですよ！！
しかもＳＴｉバージョンのタイプＲとＲＡはクロスミッションなので、普通なら２速に落とさないと立ち上がらないようなコーナーでも、３速で曲ってそのままスムーズに立ち上がります。裏六甲の上りでも３速と４速がメインで、所々で５速までぶち込めますよ（＾＿＾）／
- 15： STF ： 2006/03/03 21:11
- ストレートはGDBよりGC8のSTiの方が速いから満足してる
- 16： ぽぽんた ◆CxRti95g ： 2006/10/04 22:31
- 距離によると思うよ
ＳＴＩ６からＧＤＢの涙目に乗り換えたけど
確かにスタートはＧＣ８のが楽しい
ただ高速では圧倒的にＧＤＢのが安定してるよ伸びも上だね～
高速コーナーも機械式ＬＳＤとＤＣＣＤのおかげでスムーズだよ～
形はＧＣ８のが好きだったけど涙目もいいぞ～
ブーストも６だとノーマルで１.０
涙目はノーマルで１.５行くからトルクモリモリだよ
- 17： ↑ ： 2006/10/04 22:34
- 神ぽぽんた降臨♪
- 18： ぽぽんた ◆CxRti95g ： 2006/10/05 12:38
- 神？なぜだい(´・ω・｀)
- 19： ↑ ： 2006/10/05 15:09
- おい！ぽぽんた！また荒れてきたぞ！
お前のせいだ！
ハンネ変えるとかなんか考えろ！
ネ甲ｦﾀｸの代名詞になるぞ！
- 20： 次期 ： 2006/10/05 15:40
- スバルのWRCの戦力マシンは何だろう・・・？
- 21： ↑ ： 2006/10/05 16:02
- サンバーだよ♪
- 22： ぽぽんた ◆CxRti95g ： 2006/10/05 18:21
- >>19
うるせえよチンカス。
- 23： まあまあ ： 2006/10/05 20:13
- 凡々
- 24： 青の皇帝 ： 2006/10/05 20:13
- 群馬の某峠で開発の人が走ってたぞ。
なんか見たことある人だな・・・？と思ったよ。
- 25： ↑ ： 2006/10/05 20:54
- どこのかいはつだよ
- 26： 青の皇帝 ： 2006/10/05 21:37
- Ｋ工場。
- 27： あ ： 2006/10/05 22:55
- ぽぽんた、お前ほんと勝手だな
バカだわ！
19の通り！お前のせいでまた荒れてるよ
しょうもないバカだ
- 28： ↑ ： 2006/10/06 09:07
- 犯人お前だよ
死ねや荒らし！
- 29： ー連絡しますー☆ ： 2006/10/06 13:24
- 誹謗中傷が多い為、このスレッドは書き込み禁止といたします。
以後、管理管轄として対応致します。
- 30： ↑ ： 2006/10/06 15:37
- バカばっかり
- 31： ぽぽんた ◆CxRti95g ： 2006/10/10 12:27
- >>27
お前勝手だなだって(´∀｀)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
チンカス喋るなよ
くせえよ
- 32： ↑ ： 2006/10/10 12:39
- チンカスはしゃべれません
ﾊｲｲｯﾃﾖｼｼｭｳﾘｮｳ
- 33： ぽぽんた ◆CxRti95g ： 2006/10/11 12:24
- くっさぁ～
話しかけんなよ
ｵｪ(゜∑゜)
- 34： 落ち着け ： 2006/10/11 14:15
- やめましょう。
お腹空いたのでスパッゲッティでも食べよう。
- 35： ↑ぽぽんた ： 2006/10/12 09:02
- ハンネ無しなんか相手にするなよ
- 36： ↑ ： 2006/10/13 03:52
- ゲッティおいしかった？
- 37： ＧＣ８って ： 2006/10/15 03:01
- 速いな
- 38： ↑ ： 2006/10/19 10:14
- カローラよりはな
- 39： ↑ ： 2006/10/19 12:25
- お前のな
- 40： こう ： 2006/11/03 11:20
- http://blog.livedoor.jp/gc8_impreza/
こいつなんとかして
- 41： ｲﾝﾌﾟﾏﾝ ： 2007/01/05 22:33
- GC型で特別仕様のやつ欲しい。色はWRブルー。走りがすごいのはいわずもがなだから。
- 42： たけ ： 2007/08/05 05:06
- 質問なのですがクラッチつなぐ時ギーって感じの異音がするのですがクラッチもうダメなんですかね？
- 43： ↑ ： 2007/08/05 11:25
- 車が駄目です。車が泣いてるんです。うふふ
- 44： ↑ ： 2007/08/05 15:37
- おまえが駄目です 民衆はみなあなた駄目だとわかっております。
- 45： ↑ ： 2007/08/05 18:40
- 車が泣いてるよ。もっと早く走りたいと。エンジン回さないとタービンの軸が固着しちゃうよ
- 46： ↑ ： 2007/08/05 22:36
- うける
- 47： ↑ ： 2007/08/07 23:16
- 確かに(笑)
45は経験者かい？
- 48： ばれたか ： 2007/08/08 00:14
- そうです。負圧オンリーでしたから。文句あっか？
- 49： EJ20 ： 2007/08/08 21:53
- STIのバージョン3のブースアップ仕様に乗ってるが夏は水温がヤバいよ(￣▽￣)
ブーストかけないで街乗りしてるのに水温常時90度(^^;
ラジエーターは三層でサーモはローテンプにして対策を計ってもダメ。
インプは冬の乗り物だよホント(￣▽￣)
- 50： ↑ ： 2007/08/08 22:53
- 水温９０℃だとギリギリですね
- 51： EJ20 ： 2007/08/09 01:29
- 高速でブースト1.2までだして走ったらすぐに水温100度までいった時はビビッた(^^;
なんで水温がすぐ上がるんだろうかと考えていたら
ふと気づいたんだけどラジエターのすぐ下にエキマニがあったのね(￣▽￣)
- 52： あ～ ： 2007/08/09 08:41
- 構造の問題ですね
- 53： たいやき ： 2007/08/10 03:23
- 初めて見たけど、何かけなしあいが多い掲示板ですね
車は、速かろうが遅かろうが自分が気に入ってればいいんでない？
- 54： たこやき ： 2007/08/10 11:09
- なんだぁ･･･お前も仲間入りしたんだろ？貶しあい
じゃなきゃわざわざ↑コメントしないよな笑
- 55： ↑ ： 2007/08/12 13:32
- 馬鹿？
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