【セリカを】Live,Love,CELICA【熱く語るスレ】

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【セリカを】Live,Love,CELICA【熱く語るスレ】

1： ｼﾒｼﾞｳｲﾝｸﾞﾏﾝ ◆/GIN.cKI ： 2004/06/13 08:54: A20系(ﾀﾞﾙﾏ)、A40系、XX&ｶﾑﾘ、A60系
ST16#、ST18#、ST20#、ZZT23#系

セリカを熱く語りましょう。

って誰も見ないかもな＾＾；
いつかココが伝説のセリカスレになる事を願って。
そん時は集まってオフ会とかしたいです(*´Д`)
私の日記になりそうな予感ですが、それならそれで良い様な。

ほーむぺーじとかつくっておーなーずくらぶとかつくりたいなー。
2： マツダスピードＦＤ ： 2004/06/13 09:50: え～車やな～
3： 走り屋 ： 2004/06/15 22:17: 現行セリカで街中を飛ばしてる人たまにみかけます。
街中では乗りやすくて走りやすいんでしょうかね。
4： ｼﾒｼﾞｳｲﾝｸﾞﾏﾝ ◆/GIN.cKI ： 2004/06/15 23:39: >>2
2ゲットおめでとうございます！
え～車ですよ＾＾
ＦＤも、え～車だと思いますよ！
扱いが難しいだけにステージ問わず速いイメージがあります。

>>3
ZZT23#系ですよね。
たしかに街中でのイメージがあり、峠とかサーキットとかあんまり見かけないですね＾＾
スポコンのベース車両としても人気ありますよね。
もちろん本気で走られてる方も中にはいらっしゃいますし、ただ走るにはある程度イジらないとキツそうですが。（批判しているわけではないので悪しからず）

セリカってスポーツカーとゆうのではなく「スペシャリティーカー」とゆう枠に入ってるって知ってました？たぶんGT4を除くだと思われますが＾＾
5： ｾﾘｶは王者！ ： 2004/06/16 00:29: ｾﾘｶは最高じゃい！wwwお金貯まったらまた買う！誰が何と言おうとwww
6： ｾﾘｶは王者！ ： 2004/06/16 00:31: 因みに205GT4でした！
7： 関東人 ： 2004/06/19 05:13: 峠のグリップなら結構見ますねえ。これが侮れん位速い！ゼロヨンもたまに見ますねえ。個性的なのが多い！
8： 黒羽根 ： 2004/06/20 14:33: 現行のセリカは十分速いぞ。
9： ECR32 ◆xywS9oAU ： 2004/06/28 11:29: シメジウィングマンのセリカはｶｺｲｲ！
ちょっとリップの下のぼろぼろがきになるけどね(^ ^;
10：ＳＴ： 2004/06/29 12:35: 重くて曲がらないけど、そこがカワイイ。
この前、子供乗っけて車庫でふかしたら、泣いた。
11： ３ＳーＧＥ ： 2004/07/09 21:01: セリカいい。２０２のフロントが好き。
マイセリカは金欠のため足が純正
。・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・。
12： 3S ： 2004/07/11 22:15: 足は自分で作りました。
適当なショックと適当なケースと、溶接機。

減衰力は調整できたほうが好きかな。
13： セリカ ： 2004/07/25 15:16: こんにちわ！俺もセリカに乗ってます仲間に入れてください！！
14： ものすご ： 2004/07/29 20:53: なんかかいて
15： ｼﾒｼﾞｳｲﾝｸﾞﾏﾝ ◆/GIN.cKI ： 2004/08/14 22:14: 書き込みが増えてる！？Σ(||ﾟДﾟ)

・・・と、思ったら止まってる！？Σ（ﾟдﾟlll）

自分はST205前期（かっこよく言えばWRC限定車ｗ）なんですが、
修理修理で全然車に手を加えれませぬ。
そんなセリカも走行距離１７．５万㌔超＾＾；
ﾀｲﾍﾞﾙ交換２回目ｷﾀよ、ｺﾚ。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ＜ﾉﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ☆彡
月へと到達しそうな勢いですが。

ST205乗りの方へ

皆さんは何のﾄﾗﾌﾞﾙなく乗れてますか？
自分は年数回ボディ・足回り系のトラブルが発生しますが。。。
逝きやすい部品の代名詞「ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ﾛｱｱｰﾑ、ﾘｱﾃﾞﾌﾏｳﾝﾄ‥等」

新車のST205どっかに落ちてねぇかな（笑）
16： ☆☆ ： 2004/08/17 23:53: セリカ、オープンがほしいです、
どっかにやすくないかなぁ
17： ものすご。 ： 2004/08/27 20:05: ST205海苔です。来週土曜日の夜は長島PAに行くのだ。
18： ものすご。 ： 2004/08/29 20:38: 誰か　書いてよー　　（；。；）
19： kuro ： 2004/08/31 23:23: ST202乗ってます。
チューニングしてみたいなー、と思うのですが，
何かお勧めありませんか？

とりあえず、足回りとブレーキを換えようかと考えてます。
20： ２０２ ： 2004/09/02 12:44: ダウンサス＋社外ショックならボチボチ出てるけど、
車高調はあまり選べませんね（＾＾；
ダウンサスならエスペリアが乗り心地損なわずイイですよん

ブレーキはパッドのことかな？
オススメはＳＥＩのパッドがいいよ～
タイプＳＳとタイプＣＳがあるけど、入門編はタイプＳＳかなぁ
21： kuro ： 2004/09/04 01:52: >>20
エスペリアですか。ちょっと調べてみます。
TEINのスーパーストリートも気になっているのですが，
どんなもんでしょう？

ブレーキパットのほうは，早速SEIのタイプSSをお店に
探しに行ってみますね～

アドバイス有難う御座います！（≧∇≦）
22： でぽちゃん ： 2004/09/08 06:30: ↓ココの東海支部とかどうなの？イイの？
h　ttp://www.leadingedge.ne.jp/
23： ２０２ ： 2004/09/08 09:36: 今リー○ィング○ッジはあまり活動してないようですね
新規の募集もしてない（登録業務をしてない）みたいですし。

活動はアル○ィ○ットのほうが活発かも
24： SSS-GE ： 2004/09/09 22:33: セ○カレ○シングク○ブってものあった気が、、、
25： マツダスピードＦＤ ： 2004/09/19 18:36: http://swfz.hp.infoseek.co.jp/R3_temp.swf?inputStr=%83Z%83%8A%83J%8D%C5%8D%82%28*%81L%84t%81M*%29%CA%A7%CA%A7
26： すごいね ： 2004/09/19 23:03: 上のすごいねえー
27： ＲＫー２０９ ： 2004/10/02 23:40: ウチの峠、ＦＦ最速は現行セリカですよ。
ところで、丸目のＧＴ－ＦＯＵＲのエンジンってＳＷ２０と同じエンジンですか？
28： ｼﾒｼﾞｳｲﾝｸﾞﾏﾝ ◆/GIN.cKI ： 2004/10/09 00:26: みなさん、ご無沙汰です。
盛りあがっているのか、いないのか…中途半端なスレになりかけなわけですが(・∀・；)

>>27
何県の峠ですか？興味あります。
行ける範囲なら一緒に走ってみたいです。

ココって全国板なったから、東海地方とも限らないですよね。
近いといいです。
29： SSS-GE ： 2004/10/13 22:06: ＞27
同じエンジンが載ってると思います。

はぁ、ハイカム入れたい。
30： 黒羽根 ： 2004/11/19 09:48: ＞SSS-GEさん
ノーマルで頑張って下さい
31： ルパン ： 2005/01/12 23:01: http://swfz.hp.infoseek.co.jp/R3_temp.swf?inputStr=%82%D3%82%C6%82%F1%82%AA+%82%D3%82%C1%82%C6%82%F1%82%BE
32： （謎） ： 2005/01/18 21:02: SWとST205の３Sは別物・・・
まったく同じ物ではなかったりする。
まったく違う物でもないが・・・
33： ＳＷ長老 ： 2005/01/20 20:49: 初めまして(^O^)/
ベースは一緒なんだけど、もちろんセリカの３Ｓのほうがいい！さらに言うならカルディナの３Ｓならなお良い！！
もちろんターボの話しね♪
シメジ号ガンガレ♪相変わらず速いね♪
34：Ｙ君： 2005/01/22 21:58: セリカってさあ。ナンパな車だのさあ。中途半端だのさあ。言われるけどさあ。実際結構速いよねえ。そこらのさあ。シルビアとかさあ。インテグラとかさあ。食えるよねえ。今はシルビア乗りなんだけどさあ。
35： セリＺＯＵ ： 2005/02/16 11:00: こちらのスレでははじめまして m(_ _)m
黒のST202-SSⅡに乗ってます。
岐阜の某峠で走ってます。
セリカで峠走られてる方見えますか？
36：峠： 2005/02/19 12:33: スレ主が峠走ってるらしい。しかもかなり速いらしい
37： Qず： 2005/03/10 13:12: 丸目の一つ前のパカ目のセリカのGT-Fourに多大な興味が…
良い点とか弱点とか教えて欲しい今日この頃｡
38： ＳＴ１８５ ： 2005/03/12 18:45: 弱点は古い３Ｓだからエアフロ付き！
39： Qず： 2005/03/16 08:25: 情報さんきゅっす｡

てかなんでこんなに古いのにバカ高い…
RCの赤っていう条件が厳しいのかな…はぁ
40： ＳＴ１８５ ： 2005/03/16 21:23: ＲＣは限定だからね！さらに弱点はパーツがないってことかな！
41： Qず： 2005/03/18 12:34: パーツの無さは…まぁDIY楽しむということで!
速さはキューズからの乗り換えになるから…申し分無いだろうなぁ｡
あ,その一つ前の角ばったセリカもいいかんじ!
42： ＢＬＭＱＺ ◆GpSwX8mo ： 2005/03/23 00:32: 以前ＲＣに乗ってましたが、重いから加速しないし止まらない、重いのがフロントに寄ってるので、曲がらない。ついでにフロントハブが弱い。古いのでトラブルばっかり…。
でもカッコよかった。
43： Qず： 2005/03/29 14:11: おおぅ・・すばらしい性能もってますな・・
重量どんぐらいあるんでしたっけ？１．５ｔぐらいかな？？

たまーにRCみますけど、、あれまじでかっけぇっすねぇ・・
44： ＢＬＭＱＺ ◆GpSwX8mo ： 2005/03/31 00:56: 1400ぐらいですね。そして前軸重900ちょい、カローラⅠ台分ぐらいです。あと、ＲＣはタービンが弱いので、ブーストアップのしすぎは注意しましょう。ん～、いいところが思い浮かばない…。
45： Qず： 2005/04/04 01:33: そんなバランスなんすか～・・結構やばいっすな・・
この型のセリカは好きな人しか乗れないっぽいすね・・あ、内装も結構よさげですねぇ。
・・・金があればなぁ・・ん～・・
普通のGT-FOURとRCて外観以外の違いあるんすかね？？
あんまないなら普通のGT-FOUR買って・・
46： ＢＬＭＱＺ ◆GpSwX8mo ： 2005/04/05 10:05: 外観以外では、インタークーラーが水冷式になってます。タービンが普通のより弱いものになってます。あと交換が前提なのか、フロントキャリパーが1ポッドです。普通のは2ポッドらしいです。
47： ＢＬＭＱＺ ◆GpSwX8mo ： 2005/04/05 17:57: インタークーラー補足です。水冷式ということで、エンジンのラジエターのほかに、I/C用のラジエターがついてます。そして、その水を回すためのモーターが付いています。185はそのラジエター用にスプレーウォッシャーが付いてます。ただし、付いているだけでスイッチは付いてないです。205は解りません。
48： zak ： 2005/04/09 17:28: ST202の黒乗ってます。この季節は洗車が大変…
今日、左フロントから猛烈な異音発生！
即ディーラー入庫で、原因はハブベアリング。
今日は部品供販休みなので、週明けになるとのこと。
一体いくらかかるんでしょう？しばらくなら走っても大丈夫って言われたけど心配です…
49： ＢＬＭＱＺ ◆GpSwX8mo ： 2005/04/10 00:44: ハブベアリングですか～。しばらく走っていても問題はないとは思いますが、距離を乗ればもっと音が大きくなりますね。値段は…覚えてないです。スーパーストラットだとちょっと高いかも。
50： 231 ： 2005/04/22 14:23: ZZT乗ってる人いないね？
51： /// ： 2005/04/28 14:06: ここにいるぞ。SSPフルノーマルで乗ってる。
ブレーキとフライホイールは交換したいかなあ。

そろそろ生産中止だけど、古臭い感じがしない･･･。
52： 231 ： 2005/04/29 19:46: あー同じだね。フルノーマルじゃないけど目立った改造はしてないかな。
なんていうか前期だから内装の色が安い。
後期に換えたいよ。いいくるまだけどね。
53： セリカ ： 2005/05/01 21:13: ｲﾗﾈ
54： 赤いやつ ： 2005/05/04 22:33: 今日、ＳＴ－１８５後期型衝動買いしてきた。
良い馬車だと思ったから。
いじる気はまったくないけど。
いじらんくても十分速いし。
一人身だからクーペで良いのだ。
55：吉田： 2005/05/24 21:06: あにきでつ
56：セラ： 2005/06/10 08:06: こんにちは

あああっセリカ！と思って立ち寄ったのですが、
止まってますねぇ(笑)

赤いZZT23*乗り、初心者です。
ST系も大好き、よろしく。
57：　： 2005/07/21 16:41: だってST乗りとZZT乗りって気質が違うもん
俺はZZTだけど友人はカレン。「まぁST」みたいなｗ
てかZZT自体走りって雰囲気があまりしないのが原因かもね

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