宮城の走り屋
135:青葉城恋歌:2006/07/30 23:48
あるさん、ｓ１４ｑｓさんに今度山につれってもらう、ことになりました〜

良いでしょ？
136:青葉城恋歌:2006/07/30 23:55
ほそにゃ〜さん、遅れてすみません。

ミラージュか〜結構好きです。

省
137:S14Qs:2006/07/31 01:18
ミュラージュも良いけど三菱車だったらFTOがいいなぁ。
FTOは98インテR並みに馬力があるけど極度のフロントヘビーだからタイヤと
ブレーキが直ぐにいってしまうらしいね。
でもFT0はカッコいいよ。
省
138:S14Qs:2006/07/31 01:33
えぇ追加です。
真面目な話ですが、あるさん車高長は入ってます?
まずはリアの車高をフロントよりも5mm低く設定してリア下がりにします。
次にフロントタイヤを純正215/45-17から社外235/40-17に変更してリアタイヤはそのまま。
この上記の設定でなんぼか変わると思います。
気が向いたら参考にして下さい。
139:青葉城恋歌:2006/07/31 03:20
イオンで良いですよ。

ｓ１４ｑｓさん色々とお世話になります。

省
140:ある:2006/07/31 07:04
Ｓ１４Ｑｓさん＞アドバイスありがとう☆
合法チューンで速くしたいので車高９センチ以上にしてますけどインテもフロントヘビーでアンダー出やすいから今のセッティングはリアはフロントより３センチ位下がってます。（テイン車高調）
タイヤはフロント２２５でリヤは２１５の両方ネオバ。
141:ある:2006/07/31 07:13
↑続き
ﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝなので235だとパワーがくわれてしまうんです(>_<)ｱﾗｲﾒﾝﾄは自分でイジってますがﾌﾛﾝﾄﾄｰﾀﾙﾄｰはﾄｰｲﾝに5oｷｬﾝﾊﾞｰは1度半から2度。ﾘｱは調整式ｱｰﾑ入れてないから車高下げによるｷｬﾝﾊﾞｰ2度半。やっぱﾘｱのｷｬﾝﾊﾞｰつきすぎが原因かな？
142:S14Qs:2006/07/31 10:01
キャンパーは大丈夫だと思いますよ。
問題はフロントまわりの重量?

あとそしたら今度、イオン釣取店にてOFF会をしようとおもいますが、
参加したい方募集。
143:青葉城恋歌:2006/07/31 10:39
自分参加決定してます。
144:青葉城恋歌:2006/07/31 11:03
ｓ１４ｑｓさん　今週は自分、夜中でかけ　ＯＫですので

皆さんどんどん参加してください。

ちなみに自分は、ｓ１４ｑｓさんの車に　同乗。

やった〜　かなりうれしいです。
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