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三瀬峠
- 1： おっさん ： 2018/10/12 23:42
- その昔、4から50台は集まっていた時代もあったグリップコース
料金所前の休憩所が溜まり場。
- 2： おっさん ： 2018/10/13 10:38
- ちなみに僕はホモです
出会いを求めて当時も今もここへ行ってました
- 3： け ： 2018/10/20 05:37
- 人こないです
軽とかが格上車と対等に走れる稀有な山なのに
- 4： ↑ ： 2018/10/20 14:46
- 多分まだ通行止めだからかな？
最近は知らないけど数年前まではパーキングいっぱいになるくらいいた時代もあったけどね
- 5： ↑ ： 2018/10/20 14:50
- ここにいた常連さん達が多分別の場所に移動したのかもね。
三瀬はどんなにストレートでも三速までしか入らないから練習しやすい
対向もあんまりこないし、おまわりもあんましつこくないからな
ただ速い人間からしたらつまらんかもしれんけど
- 6： ↑ ： 2018/10/23 16:49
- 常連の方のかなりの数は他の場所に移動したというより釣りやサバゲに行きました。
新規の人が来なくて過疎化しましたね。。
他の山に合わせた車だと三瀬は我慢の山なので、遠征されることもありませんし。
- 7： ↑ ： 2018/10/24 02:24
- まぁ確かに。常連さんももう年だから走らないのかな〜、それでも雪になれば脊振とかは行くんだろうねw
新しい人本当にこなくなったね〜、というかどこの山もひと昔前にくらべたら過疎化しつつあるんだろうな。
ちょっと前に土曜に脊振行っても誰もいなかったし。。。
三瀬はその昔はるばる熊本から遠征してきたチームもいたけど。。
- 8： ↑ ： 2018/10/24 15:17
- 4,5年前に二回来ましたね
当時三瀬側の人間からはプロジェクトDとか呼ばれて、喜んで人集まりましたが。
思えばあの辺りが最後の活気があった時期ではないですかね
あのあと三瀬の駐車場が埋まったのみたことありませんし…
- 9： ！ ： 2018/10/24 19:53
- 昔の熊本はある程度気合い入ってたイメージ
- 10： ↑ ： 2018/10/25 00:22
- 昔の熊本って植尾さんとかいるからなレベル高いなんてもんじゃ無いだろ、
- 11： ↑ ： 2018/10/25 00:42
- 今から4〜5年前のストリート。
嘉瀬川ダムにまだキャッツついてなくて
脊振で天山のような大事故起きて、一時期おまわりがきつかった時代ね。
思えばあのぐらいから脊振も台数減って、嘉瀬川ダムに流れるようになった頃
高良山もショウケもそれなりにまだいたかな。
あの頃ぐらいから徐々に基山会なんかが流行りだして、
MTするのが流行りだした時代かな。新規のコ達は走る事よりスタンス系が好きなんだろうな。
- 12： ↑ ： 2018/10/25 00:52
- ドリフトが減ってきたのは、
嘉瀬川ダムが対策され、脊振がグルーピング舗装されて
路面が食うようになってつまらなくなった、で天山リゾート走りだした。
って感じだけど、
グリップはなんでだろうね。おまわりきつくなったわけじゃ無いだろうし
- 13： ↑ ： 2018/10/25 00:53
- 天山も恋の浦みたいにグリップコース作れば、もっと敷居が下がると思うけどな、
恋の浦はコース狭いし、短くてつまらない
- 14： ↑ ： 2018/10/25 17:47
- 高良山、しょうけに比べると三瀬の過疎化はひどいですね。
意外と遠いみたいです。
ドリフトと違ってグリップはギャラリーだけでも面白いということがないから、
新規の人間が減ったのではないかと思います。
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