集え宮崎走り屋

644:Ｓ:2009/11/23 05:51
ターボとチャージャーの機能の違いをわかっているのかぃ？(^_^;)

645:205/50R16:2009/11/23 11:22
ツインチャージャーってターボとスーチャを両方搭載してるエンジンだろ

ツインチャージャーを採用してる車がそんなにないよ

646:T:2009/11/23 21:42
古いマーチとかか？

647:ACEやっさん:2009/11/23 22:11
ターボとＮＡどっちがコーナーで速くドリフトできる？シビックタイプＲ買うんだけど、やっぱエンジンパワー無いからツインターボチャージャー付けようか迷ってるんだよね
後、宮崎でドリフト出来る場所教えて

648:無:2009/11/24 07:48
宮崎で唯一ドリフトができるのは国富カートランドしかありません。
純正のターボならともかく、後付けならNAのほうがいいと思います。特にVTECが付いている車なら。
Fドリなら、エンジンに金かける前にリアの足回り、軽量化をしたほうがよいかと思われます。

649:４周年:2009/11/24 09:44
どっちがコーナー速いかなんて、足のｾｯﾃｨﾝｸﾞとか本人の腕次第ってのがごもっとも

650:ＡＣＥやっさん:2009/11/24 14:49
シビックにターボは上等手段じゃないの？
パワーが上がればトルクも増してドリフトしやすいと思うけど。
後輪を空転させて走りたい

651:ＡＣＥ:2009/11/25 07:38
シビックタイプＲ＆Ｂカッコイイよね～
まぁ俺の車の方がカッコイイし速いけどね

652:↑:2009/11/26 23:17
シビックタイプＲ＆Ｂ
よりカッコイイ車なんて無い！

653:↑:2009/11/28 19:06
男は黙ってＧＴーＲ！！