集え宮崎走り屋

642:OB:2009/11/21 23:42
久々に※を見に行ったけど・・・
※を走ってた方々はいずこに～？

643:T:2009/11/22 20:51
ツイン…とかより

走りに合わしてシングルを含めて特性を生かせる方が良いかと。

ちなみに俺は…
ツインチャージャーは聞いた事が無い。
有るんだそんなの。

644:Ｓ:2009/11/23 05:51
ターボとチャージャーの機能の違いをわかっているのかぃ？(^_^;)

645:205/50R16:2009/11/23 11:22
ツインチャージャーってターボとスーチャを両方搭載してるエンジンだろ

ツインチャージャーを採用してる車がそんなにないよ

646:T:2009/11/23 21:42
古いマーチとかか？

647:ACEやっさん:2009/11/23 22:11
ターボとＮＡどっちがコーナーで速くドリフトできる？シビックタイプＲ買うんだけど、やっぱエンジンパワー無いからツインターボチャージャー付けようか迷ってるんだよね
後、宮崎でドリフト出来る場所教えて

648:無:2009/11/24 07:48
宮崎で唯一ドリフトができるのは国富カートランドしかありません。
純正のターボならともかく、後付けならNAのほうがいいと思います。特にVTECが付いている車なら。
Fドリなら、エンジンに金かける前にリアの足回り、軽量化をしたほうがよいかと思われます。

649:４周年:2009/11/24 09:44
どっちがコーナー速いかなんて、足のｾｯﾃｨﾝｸﾞとか本人の腕次第ってのがごもっとも

650:ＡＣＥやっさん:2009/11/24 14:49
シビックにターボは上等手段じゃないの？
パワーが上がればトルクも増してドリフトしやすいと思うけど。
後輪を空転させて走りたい

651:ＡＣＥ:2009/11/25 07:38
シビックタイプＲ＆Ｂカッコイイよね～
まぁ俺の車の方がカッコイイし速いけどね