荒らし生意気初心者

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荒らし生意気初心者

1：神： 2010/03/01 09:41: 走り、セッティング、煽り、叩き何でも来い。
638：でも： 2010/04/09 12:50: 安定求め過ぎてもよくないかもよ
639： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/09 12:59: ↑
そのココロは？
640： ↑ ： 2010/04/09 13:43: ドリフトにせよグリップはよくわからんけど安定感ある走りは大事だぞ
車の仕様でも挙動の乱れ方は大きく変わると思うが一番はステアリングの切り方とアクセスの踏み方が一番大事。特にブッシュ関係をピロ化や強化品にする事によって大分安定感ある走りができると俺は思う。タコ踊りする時代は昔の話し
641： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/09 14:30: まぁ、ピロ化はダイレクト感は生まれるけどやりすぎたらピーキーになるよ。
はじめのうちは強化ブッシュ打ち換えでいいよ。それだけでも全然変わる。
642： ↑ ： 2010/04/09 15:51: 　同感、修理費意味わかんねーよなあ。ガードレールとか設備壊したならわかるが、パッドとか消火器は消耗品だろ、何のために高い走行料とってんだよまったく

　俺なんかキャリパー割れてフルードがちょろって燃えたけど、ちょびっと消火器つかっただけだぜ？で丸ごと請求とかマジキチ
643： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/09 16:09: ファッションとして使っててもいいから、一本ぐらい消火器積んでおけば？
容量少ないやつで6、7000円ぐらいか？
644： ↑ ： 2010/04/09 17:39: 確かにファッションでいいかもな
ロールバーに付けてる人たまに見るし、微妙にカッコイイと前から思ってました（笑）強化ブッシュかぁ？確かにフルピロは負担が大きいな。おかげであちこちガタがきてイタチの追いかけっこしてるぞ。
645： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/09 18:31: ボディの負担ってか、ピロのガタが先にくるだろ。
安いピロアーム使ってるとだめらしいね。
646： ↑ ： 2010/04/09 21:05: リヤメンバー二年で二回割れたぞ
現在クラック進行中だ
647： フル古 ： 2010/04/09 22:25: いやフルピロは１３とか古いのだと先に車体に来る。溶接点がはがれたりひずみやすい角が割れる
648：肉球： 2010/04/10 10:21: 自分のはいまのところクラックや溶接のはがれはないですね！
ドリフトしてるとメンバーのトラブル多いみたいね。
649： スライドジャンパー ： 2010/04/10 12:36: 着陸をしっかりしないと、トランクとリアフェンダーあたりが可愛そう。
650： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/13 00:26: 週末はタービン慣らしに行くかな。
煽ってもくれてもいいけど、相手しないからな。
651： ↑ ： 2010/04/13 03:35: タービン何使ってるの？フル？
652： スライドジャンパー ： 2010/04/13 08:00: ＩＨＩ
653： ↑ ： 2010/04/13 10:35: >650現地で絡まないのは勝手だけど区間やルールくらいは誰かに聞けよな。初心者のマフラーうるさい感じ？ゲートは？
654： ↑ ： 2010/04/13 10:41: >650
いちいち宣言しなくてもよくね？車種を明かす勇気もないくせにさ？
しかも公道に興味ないんだよな？
クローズドコースでやれよ。
目立ちたいのか？てか友達いないだろ笑
カスの車種がわかれば煽り倒すのになぁ～
655： ↑ ： 2010/04/13 11:42: 654って新参か？
初心者は車種も色も特徴もとっくにさらしてるよ。

あと新しくしたタービンももう言ってるよ。ゲートじゃないみたいだけど…

気を付けないと、過去レス読んでこいよボケナス！って言われちゃうよ！
656： スマッシュ ： 2010/04/13 12:38: 慣らしに行くってどこによ。行くなら行く所のスレに書きなよ、ビビってないなら
657： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/13 12:55: >654
車種さらす勇気ねぇってお前のことだろうがｗｗｗ
まぢうけんだけどコイツｗｗ

>656
どこいこうが俺の勝手。そんときの気分による。
そんなに会いたいならあんたのいる場所と車種と特徴言って、考えてあげるよ、よろしく～。

あと一度言ったことは言わない。めんどくさいから。
658： ↑ ： 2010/04/13 14:50: 一人で頑張ってください。
659： ↑ ： 2010/04/13 18:29: 車種と特徴を聞いて取締りするんですね。
解ります。
660： ↑ ： 2010/04/14 16:54: てか、誰もクソったれ初心者の相手をしてやらないから、他のスレに転移したぞ。
悪性だから誰か除去しろよ
661： こっちを ： 2010/04/14 18:16: 299にしたら～！
662： ↑ ： 2010/04/14 18:20: 初心者に質問～

初心者は299や奥多摩で１番速い人物に成れる自信有るの？

成れるか成れないかだけで答えて欲しいな
663： ↑ ： 2010/04/14 18:23: そんなこと聞いてどうすんの？いや、まじ。
664： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/14 19:21: ↑
そんなこと聞いてどうすんの？いや、まじｗｗ
665： ↑ ： 2010/04/14 19:32: 自分に自信が有る奴なのかそうじゃないのか知りたかっただけ

話をはぐらかすなら自信無いんだね

その程度の奴がデカイ口叩くんだから笑わせてくれる
自信ないならでしゃばるなw

走りもしないし自信もなきゃダメダメじゃんwww
666： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/14 19:38: 結局そうやって俺を叩くために質問したわけだろ？
そんなんはじめからわかってるし、まともにやりあうわけないだろ、ばーかｗｗｗ
667： ベテラン ： 2010/04/14 21:44: これから俺は記録より記憶に残る男を目指すぜ！熱い走りで盛り上げてやるぜ！
668： ベテラン ： 2010/04/14 21:45: 投げ出したらギャルが淋しがるからな！
669： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 01:13: 教えてくれ厨が多いが、荒し野郎も含めていっとくけど、マシンやセッティングについてはシルビアのことしか知らない。
あとは一般常識ぐらい。

他スレで6ポットの利点について話があったけど、熱への耐久性はさほど変わんないだろ。
アルミだしな。(社外のは耐熱塗料やアルマイト加工されてるから確かに耐久性はあるけどね)
そんな心配するなら如何に熱を抑えるか、暖めすぎないようにクーリングをちゃんとやるかを考えたほうがいいと俺は思うよ。
それよかピストンが増えたことによるブレーキコントロールの利点がでかい。
ピストンが増えるってことはパット全体に均一に力が入るからな。
コントロールのよさは特にブレーキリリース時に感じるね。
踏力に追従する感じでブレーキのかかりも変わってくれる。
だから細かいブレーキ制御ができることによって、コーナーで無駄な減速も発生させずにクリップまでブレーキを残せる。
結果立ち上がりでスピードが乗るからタイムもでる。
その利点を感じてタイムアップに活かすことができるかできないかはドライバーしだい。
670： 麻衣子 ： 2010/04/15 02:50: 私は１８０に４ピストンのキｬリパーだけどききが悪いです
何が悪いのかさっぱり．．．ﾄﾎﾎ
671： ↑ ： 2010/04/15 07:31: >669
深夜に書き込みお疲れ様。
ネットでがんばって調べてたんだね笑
その自慢のブレーキコントロールを見てみたいわぁ
現場によくいるオタ系語り屋と話が合いそうだからおいでよ(^o^)／
672： ↑ ： 2010/04/15 07:38: 若干ずれてるね、それだと
673： ↑ ： 2010/04/15 07:39: 初心者君に聞きたいんだけど、皆から野次られる事に関してはどう思ってる？
車の話じゃなくて申し訳ないんだけどさ。
674： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 07:44: >麻衣子
ブレーキの利きにキャリパーは関係ない。
利きが悪いならでかいローターにするか、そもそも前より悪化したならフルード漏れがないか点検すればいい。

>671
頭の悪いレスだな。
読んでもお前には理解できない内容だったろ。
675： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 07:48: >673
正直、別に…って感じ。
俺の暇潰しに相手してやってるだけ。
676： 673 ： 2010/04/15 08:03: なるほど。
同い年としてその辺の考えを聞いておきたかったんだ。
会った事は無いにしても、年上の人や見ず知らずの人に初心者のような態度は俺はとれないな。
今、１級整備士を目指しているんだけど、初心者は何やってんの？
677： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 08:29: 俺が何をやってるか聞いてあんたの走りに影響あんの？
この掲示板に関係ないことは話したくないんだが。
678： 673 ： 2010/04/15 09:05: 何か車関係の事を勉強してるなり、仕事してるんなら、話にもっと説得力が出るから初心者にとってもマイナスにはならないと思ったから聞いたけど、まあいいよ。
暇つぶしなら友達と話してた方が楽しくね？
ここじゃ野次られて終わりだろ？
679： ↑ ： 2010/04/15 09:51: >670初期制動の強いパットに変えてみたら？
680： 麻衣子 ： 2010/04/15 11:28: そうなんですか初心者さん。ローターって丸いのですか？無知ですみません(^^ゞ
681： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 11:55: >673
わかるやつがわかればいいし、信じるやつだけ信じればいいから。無理に説得させようとするだけ疲れる。
友達は友達、ここはここ。

>麻衣子
キャリパーが挟んでる円盤な。
車の基本的な構成パーツについては雑誌でも読んで勉強してくれ。
682： 673 ： 2010/04/15 12:15: わかる人だけわかればいいって、、
初心者が目上の人に対する態度を少し改善するだけで、入ってくる情報が何倍にもなって、さらにプラスになると思うんだけどな。
同い年として言わせてもらえば、今までの初心者の発言は、子供のわがままにしか思えない。
683： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 12:21: で？
説教は間に合ってますが(笑)
そんなん前から言われてるしな。
とっとと消えな。
684： ベテラン ： 2010/04/15 12:28: まずはパッドとローターをセットで新しくしてみよう。それでダメならパッドを変えていく、それでもダメなら最後にキャリパー交換だ。フルードはフェードしてないなら変える必要無し。以上が俺の意見だ。
685： ベテラン ： 2010/04/15 12:37: インチアップ等でタイヤの外径が大きくなれば当然ブレーキのキャパシティは足らなくなる。その場合はローターのインチアップが必要になる、剛性のない車体では不可能な話しだが。
686： 麻衣子 ： 2010/04/15 13:02: パットの交換は高いの？私ではできませんか？タイヤぐらいなら外せるのですが
687： ↑ ： 2010/04/15 13:04: ベテランって何人いるの？ﾜﾗ
688： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 13:29: >麻衣子
ローターが何かもわかってないなら自分でやらずに、ショップにやってもらいな。
危険すぎる。
工賃はショップで聞きな。
689： 麻衣子のブレーキの件 ： 2010/04/15 13:38: >初心者・ベテラン
前後バランスについては考えなかったのか？フロントもしくはリアだけが効きすぎてる可能性が高いと思うんだが。
690： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 14:00: 麻衣子の用件からだけじゃ前後バランスをまず考えるやついないと思うけど(笑)
フロントもしくはリアがロックしすぎて困るって話ならわかるが。
だって、利かなくて困るっていってんのに、お前の話だと利きすぎって推測しちゃってんじゃんｗ
691： ↑ ： 2010/04/15 14:14: ま～確かにf(^_^;

しかも4ポットって単語からフロントを14か何かのものを流用したのにも関わらずって読み取れるね。
素直にパットの材質とかパット、ローターの減り、フルードのエアや漏れを最初に疑うべきかな？
692： 麻衣子 ： 2010/04/15 15:26: 初心者さん
わかりました(^^) 近くのショップに聞いてみます。ありがとうございました
また問題発生したら宜しくお願いします
693： ↑ ： 2010/04/15 15:35: 人の車で事故る奴って初心者的に見てどう思う？
694： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 15:56: >麻衣子
俺でわかる内容だったらね。

>693
ちゃんと弁償してもらえばいいんじゃね？俺ならそもそも乗せないけど。
695： ↑ ： 2010/04/15 17:19: >>初心者くん。覚えてるか分からないけど、君と外国製タイヤの話しをした人物だよ。
場所は奥〇摩湖畔。車は白いＦＣ。
掲示板自体あんまり見てないから、今度は質問に答えたりしないけど、奥多摩で見たらかかってきな。
特別に速くもうまくもないけど負けるつもりはない。以上。

あと俺に何か言いたい事がある人がいるみたいだけど、現地で聞くからそっちから話しかけて。俺の横に乗った時はニコニコしてたね。
696： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 17:36: >白FC
白いFCはあんたしかいないのか？気が向いたら行ってやるよ。
見かけたら3回パッシングするから全力で逃げてね。
半端なタイヤはいてこないでくれよ。負けの理由にされたくないからなｗ
697：　： 2010/04/15 17:52: 奥〇摩の白FCと言ったらあの方ですかね。楽しそうだから自分も見に行こうかな。
698： ↑ ： 2010/04/15 18:03: >初心者､全力で逃げてって勘違いも甚だしいww
699：　： 2010/04/15 18:18: まぁ走ってみないと分からないじゃないか。
700： ↑ ： 2010/04/15 18:25: やってみなきゃわかんないよね。
筑波3秒がさらに100馬力アップして帰ってくるんでしょ？
白FCさん一応Sタイヤ履いていってみては？
701： ↑ ： 2010/04/15 18:30: ﾎﾟﾝ付けで100馬力も上がんねって･･･上がってもまだFCのがﾊﾟﾜｰあるし初心者じゃﾑﾘくさいわ
702： ↑ ： 2010/04/15 18:36: 白FCさんは何馬力ぐらい出てるんですか～？
703：　： 2010/04/15 18:41: 少なくとも360程度の車じゃ余裕で離された。
704： !! ： 2010/04/15 18:49: ｾﾐﾌﾟﾛってﾏﾁﾞﾊﾞﾅ??
705： ↑ ： 2010/04/15 18:51: ここはゴルフの話するとこじゃないよ
706： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 19:04: 白FCが何馬力出てようが関係ないけどな。
エンジンへたってきてるからわかんないけど、
この今の排気効率とこのタービンとカムの組合わせでたぶん410～420は出るはず。
400は間違いない。
400だとGTRSクラスだからちょいさびしいなぁ。
あ～そういえば2835の新しいタービンキットでたな。
そこが今のとこ今年で一番くやしい。
707： >初心者 ： 2010/04/15 19:09: 車重は?
708： ↑ ： 2010/04/15 19:17: まだ認知度低いな初心者！

S15だって
709： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 19:35: ↑ちょｗ
読み間違い甚だしいぞ(笑)

車重は軽量化前しか計ったことないな。
今だと1200あるかないかぐらいじゃねーかな。
710： ↑ ： 2010/04/15 19:37: 車種と車重似てるからいいじゃないか！泣
711：　： 2010/04/15 19:42: FCは多分1050前後？
712： ↑ ： 2010/04/15 19:47: 初心者に勝ち目ないじゃん。つか初心者は勝つつもり？
713： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 19:57: 車重で勝ち負けってお前どんだけおめでたいんだよｗ

つか、勝ちを求めないバトルってあんの？やるなら勝ちに行くのが普通だろ？
714： ↑ ： 2010/04/15 20:12: タービンかえて４００馬力程度だったらＦＣの方が出てるよ。４５０は出てるから。だから勝つつもりかと聞いたんだよ。
715： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 20:16: だからやるには勝つつもりでやるっていってんだろうがボケ！
俺が1番なんて思ってねーけど、バトルになりゃ負けなんて考えねーよ。
お前みたいに車のスペックだけで勝ち負け判断するような雑魚とはちげーんだよ！
716： ↑ ： 2010/04/15 20:18: 現地来ないんじゃ無理もないけど知らなすぎてフイタww
717： ↑ ： 2010/04/15 20:47: 何度も同じ事言うけど、現地に来て実物を見たことないんだから、そこまで大口叩くなってｗ
掲示板だから思っている事がそのまま書き込みになってるのかな？
相手を目の前にしてその態度が取れるか楽しみにしてるよｗ
718： ↑ ： 2010/04/15 20:55: 初心者の、バトルになればってのがいいね♪確かにバトルにはならないよｗ
719： ↑ ： 2010/04/15 20:56: >初心者
心で思っている事を口に出すヤツは恥ずかしいヤツだけど、
文章にしてコメントするヤツって女々しいな笑
720： ↑↑ ： 2010/04/15 21:06: という事は、初心者とやる予定は…
299では魔女34さん、黒FDさん、白80さん？
奥多摩湖畔では白FCさんかぁ
皆さん知っていますが、本当に勝つ気があるなら何回かコースを走って道を覚えておかないと、どの方にも勝てないと思いますけど汗
ついでに言うなら、周遊では赤エボさんとやってもらえれば面白いですね。
721： ↑ ： 2010/04/15 21:17: >715初心者。俺はＦＣを知ってっから言ってんだけど？スペックで勝負になるとか思い込んでるのは初心者じゃね？
722： ↑ ： 2010/04/15 21:20: あんまり初心者に色々言わなくていいんじゃない？
そんなに目くじら立てなくてもいいじゃん

ただ初心者は本当走りに来る気が有るのか知りたい
後実際にバトって無いのに相手を自分より遅いと決め付けてけなす言い方をするのは初心者の悪い所だ

バトル気がないなら無いとちゃんと言った方がいいよ
バトルならバトルでちゃんと言って欲しい
あやふやにしてるからいけないんだよ

説教とかじゃないぞ
しちゃんとした答えが欲しいんだよ
723： ↑ ： 2010/04/15 22:18: 初心者がびびって逃げた件
724： ベテラン ： 2010/04/15 22:28: またこーなるのか？
((ﾐﾟoﾟﾐ))式だな（笑
初心者が走ろうが走るまいが関係ねーじゃん。
所詮自己満の世界なんだから。自分が最速だなんて思ってる奴はおめでたいし、最高の勘違いヤローだ。そこに速い奴が来てないだけだろ？
725： ↑ ： 2010/04/15 22:34: 724冷めてんなかわいそう
726： ↑ ： 2010/04/15 22:48: そう走ろが走らなかろうがどちらでもいいんだよ

けど初心者の悪い所は走らないのに走るそぶりを見せたり現地で走ってる人を馬鹿にするでしょ？

馬鹿にしたり大口叩いて走らないから達が悪いんだよ

走らないならそんな大口叩いたり車種を聞いたりしないで普通にしてれば荒れる事も無かったんだよね

吐いた唾を飲むタイプだよね初心者は
727： ベテラン ： 2010/04/15 22:48: ありがとう。でも走りは冷めてないぜ！
この間バンパー擦っちまったが関係ねー。
728： ↑ ： 2010/04/15 22:54: >726
激しく同意します。
729： 初心者 ◆WU311ujDWk ： 2010/04/15 23:00: おいおい、２４時間監視してるわけじゃないんだからよ・・
お前らごときになんでびびらなきゃいけないのか（笑）

>717の書き込み見て笑えるんだけどさ、
相手を目の前にって、人を楯にしてえらそうなこと言う前に
じゃあまずはお前が相手になれよ（笑）
俺とバトル気あるか？
あるわけねーよな自分のテクに自信がねーんだからｗｗｗｗ
それは>721にもいえるよな。
白FCを知ってる？だからなんだ？お前は俺を知っていってんの？ｗ
それを確かめるためにまず俺とバトってから俺とFCを比較
しろよ。

>722
話聞けばだいたいわかるって（笑）
ってかそもそも中傷だけは一人前だけど、車の話をすりゃいなくなる。
これだけで免許ねーかおせーのどっちか確定だろｗｗｗ
自分の車がどうセッティングされて自分はどう乗りこなしてるかを
言葉にもできねーんだから常に頭の中からっぽだろ。
そんなやつが速く走れると思うか？漫画だけの世界にしてくれよって
感じなんだけどｗｗ

車もってねー連中がこれだけ偉そうに中傷できるとはねｗ
全員奥多摩スレの住人かどうか知らないけど、
マシなのは白FCただ一人か。
ちょっとがっかりだね奥多摩。
730： 721 ： 2010/04/15 23:13: 比べるもなにも・・・まあ初心者が現地来てＦＣ見たら分かるよｗｗつかＦＣ知ってる人はほとんどが同じ意見なんじゃん？
731： Ｒ転がし ： 2010/04/15 23:28: >730確かに
初心者さぁ、揚げ足取るわけじゃないけど、お前の言う車の話ってやつを色々な人が振ってるのに、なんだかんだ言って逃げてるのは自分じゃないのか？
初心者言ったな(^-^)
俺は初心者とバトってもいいよ？
いや、ぜひ初心者さんとバトらせて下さい！かなｗ
車種言えば良いんだよな。
白３４だよ。嘘じゃないから。
で、後はどうすればバトってくれるのかな？
具体的には日時と集合場所を決めたいんだが。
こちらで決めていいなら決めますけど？
732： あら！？ ： 2010/04/15 23:35: もしかして奥〇摩の二枚看板が揃っちゃった感じ？初心者いきなりオワタ。
733： ↑ ： 2010/04/15 23:41: R転がしさんて奥の人?その三台のｶﾞﾁﾊﾞﾄﾙなら仕事休んででも見に行く価値あるな!!!!てか仕事してねえけど
734： ↑ ： 2010/04/15 23:47: え？学生？
まっ、いっか笑
初心者よ、299へ行くにしろ、湖畔へ行くにしろ、とにかくがんばれ！！
あとは行く気になったらここで日時の報告くらいはしてくれよ～
今更｢アホかｗ報告するのは俺の勝手だろｗ義務じゃねーだろアニヲタｗ｣とか言って逃げんのは無しな。
735： ↑ ： 2010/04/15 23:54: もしホントに告知して現れるなら相当ギャラリー出るんじゃね？実際TC2000で3秒ｸﾗｽなら峠じゃかなり速いﾚﾍﾞﾙっしょ?
それでもｺｺに名乗りを上げたﾒﾝﾊﾞｰに勝つ事は難しいけどな合掌
736： ＦｏｘＯｙａｊｉ ： 2010/04/15 23:57: バトルの件がまとまりそうだね、興味があるが安全マージンも残してね
相手の実力が分からないバトルは衝突なんて事もあるから
ブレーキのポイントなど量れないし

白ＦＣさんとは遊ぶ予定があるので、忘れてないでよ

先行後攻考えるよね

力量が量れない人が無理して加速して、ブレーキポイントが手前過ぎれば

後攻としてはバンパー舐める位接近すると衝突の危険だし

先行がうまければ、安全マージン分が離れる結果となるし

先行すれば相手に力量を見せる事になるし
737：あ： 2010/04/16 00:05: ＦＯＸさんだ俺この人好き^^

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