【検問】周遊道路【回避】

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【検問】周遊道路【回避】

1： 【検問】周遊道路【回避】 ： 2009/08/31 09:01: 【検問】周遊道路【回避】
50： ↑ ： 2009/09/04 00:37: 筑波の本コース赤エボさんタイムでないと思うよ。
51： つうか ： 2009/09/04 00:41: パパパンパンパンパン
52： ５６秒 ： 2009/09/04 00:51: ＦＸＸだよ。

デモランでは５６秒７５がベストラップだった。
53： ↑ ： 2009/09/04 01:43: >49こそだれ？>52レボの話し？
54： ↑ ： 2009/09/04 07:35: サーキットでタイム出る運転の仕方は、ママンさんみたいな運転。丁寧かつライン取りしないとね

それに引き換え赤エボさんは乱暴その上ラインは、取らねーはでは話にならん
55： ↑ ： 2009/09/04 11:10: そうかな？、赤エボさんの方がサーキット行ってる回数は多いし
赤エボさんカートでもキレイなライン取りしているから
赤エボさんはサーキットでも速いと思うよ

ある人が言ってましたよ、赤エボさんの運転はレーシングカーの運転に似ていると
56： ↑ ： 2009/09/04 11:30: 横に乗った感じレーシングカーの乗り方とは思いません。ジムカーナに近いのでは？
57： ↑ ： 2009/09/04 12:00: レーシングカーの方がよっぽど乗りやすいぞ
58： ↑ ： 2009/09/04 12:11: 乗った事ないだろ（汗
59： ↑ ： 2009/09/04 12:21: とりあえず言える事は、赤エボのこと嫌いな奴がいるんだな（笑）
60： ↑ ： 2009/09/04 12:29: え？少なくとも俺は、好き嫌いでなくドライビングスタイルについて書き込んだつもりだが
61： ↑ ： 2009/09/04 16:49: ジムカーナのエボはAYCついてないから。あのような乗り方じゃない
とにかくターンインで頭イン側向けてLSDロックしてタイトに曲がるから

あの赤エボの走りは大回りで進入するからどっちかと言うと逆
62： ↑ ： 2009/09/04 16:56: 赤エボはAYCとﾌﾛﾝﾄLSD使いきってる。ｾｵﾘｰ通りじゃあの車は曲がらないよ。
63： ↑ ： 2009/09/04 17:03: どっちにしても筑波じゃタイム出ないよ
64： ↑ ： 2009/09/04 17:09: まあAYCとLSDを使い切っているかは疑問だけど
セオリー通りじゃ曲がらないと言うのは分かる
でも、赤エボは白エボ見習ってスーパーAYCコンピューターを載せ変える
そうなればよりAYCを使えるようになって赤エボは本領を発揮するでしょう
65： ↑ ： 2009/09/04 19:56: 赤エボは白エボには勝てねーよ！白エボが走ってるとこ見たことねーのかよ
66： ↑ ： 2009/09/04 20:02: 赤エボ筑波2000タイム予想　1,11秒
67： ↑ ： 2009/09/04 20:06: 赤ｴﾎﾞさんの方が白ｴﾎﾞさんより速いよ

白ｴﾎﾞさんは下の区間走り始めたばっかでんな速くない
ﾀｲﾔがﾀｲﾔだしね
68： ↑ ： 2009/09/04 20:08: よくわかってるじゃん。ヒール＆トゥー使わないと14秒くらい
69： ↑ ： 2009/09/04 20:28: 俺も筑波走ってみたい！
70： ↑ ： 2009/09/04 20:38: サーキット行くと運転上手くなりますか？
71： ↑ ： 2009/09/04 20:58: 走る場所に関わらず意識して走るかどうかの問題じゃない？
確かにサーキットの方が道幅が広い分、色々と試せるし安全だけどお金かかるんだよね。
72： ↑ ： 2009/09/04 22:37: いい加減、脳内自作自演厨ウザイんだけど。
73： ↑ ： 2009/09/04 23:35: 誰の事言ってんだよ
74： ↑ ： 2009/09/05 00:19: >72
決めつけ厨乙
75： ↑ ： 2009/09/05 00:59: 72さん。俺はアナタに足元も見せませんが。どう？俺と走ってみますか？
76： 72 ： 2009/09/05 01:05: ごめんなさい原チャリしかないので許して、、、
77： ↑ ： 2009/09/05 04:02: ヘイ
78： ↑ ： 2009/09/05 07:16: ほい
79： ↑ ： 2009/09/05 08:15: つけめん
80： 蕎麦屋 ： 2009/09/05 13:11: 盛り一丁
81：： 2009/09/05 15:31: 今日の現地の様子はどうですか？
82： ↑ ： 2009/09/05 15:41: どうせいつも通りだろ。
いつも通りが１番平和で良い。
83： ↑ ： 2009/09/05 15:50: 今日常連が殴り合いしてたよｗ
84： ↑ ： 2009/09/05 17:00: 野蛮だなw
なにに頭にきたのかな
85： ↑ ： 2009/09/05 18:10: 嘘だから
86： ↑ ： 2009/09/05 18:42: うそつきｗｗｗ
87： ↑ ： 2009/09/05 20:50: 誰か俺と殴り合おうよ？
88： ↑ ： 2009/09/05 21:01: ＦＤ２が全損無念
89： ↑ ： 2009/09/05 21:33: 前は賑わってたこのスレも淋しくなったね。みんなあっちに行っちゃったのかな？
90： ↑ ： 2009/09/05 21:52: >88あのよ、テメー何考えてるんだよ
そーゆうデマやめろ！！！
91： ↑ ： 2009/09/05 22:10: 88に対する批判
誰かコンピュター詳しい奴いないのかよ、調べてくれよ
92： ↑ ： 2009/09/05 22:24: スルーすれば？アク禁しても意味ないと思うよ。こんな事しか書き込みできないなんてかわいそうな奴じゃん。そもそもこうやって話題になるのを楽しんでるんだよ。本当に惨めな奴だけど。
93： そういえば ： 2009/09/06 21:02: ださんは車復活したんですか？頑張ってますか？
94： ↑ ： 2009/09/06 21:09: ださんってなんであんなにいつまでも慣らし中なんですかいい加減に目を覚ませ
95： ↑ ： 2009/09/06 21:50: ちょっと本当に悩んでいます。。
奥多摩周遊をどうしても速く走りたいです。。

新幹線Ｎ700系はブレーキをかけずコーナーをクリアしてくらしいです。。
車でも出来ますよね？。。どうしたら出来ますか？
96： ↑ ： 2009/09/06 22:04: それ、本気で言ってるならもう周遊に来ないで下さいね。
97： ↑ ： 2009/09/06 22:15: だってN700系は270キロからノンブレでコーナーを駆け抜けるらしいですよ
本当に周遊さんの頭のよさのアドバイスを聞きたいんですよ？
98： ↑ ： 2009/09/06 22:21: N700系はコーナリングで内側に１度傾くでしょ
バイクのコーナリングみたいに
けど車はロールすると外側にバンクするんだよ
だからノンブレで曲がれないんだよ斜め４５度が言ってたじゃん
これで納得いった？おバカさん
99： ↑ ： 2009/09/06 22:28: 見てましたね。
自分もあれ見て新幹線が出来るんだだったら車も出来るでしょ　って思いました速く走りたい！
100： ↑ ： 2009/09/06 22:32: KARTやF1が270キロオーバーで走るオーバルコースを想像してみなよ。周遊と同じかい？
新幹線が周遊のコーナーを270キロで曲がれるかい？
101： ↑ ： 2009/09/06 22:33: たしかにお前おバカちゃんだね。でも嬉しいよあつい奴がいるなんて
ノンブレでコーナリングかー　んーー無理だねf^_^;
102： ↑ ： 2009/09/06 22:37: なんでだろー俺だけですかね、なんか凄く疑問に思ったんですよね

FD2さんとかは何て言ってくれるんだろう
103： ↑ ： 2009/09/06 22:42: 一回誰かの横に乗ってみれば？曲がれそうかどうか、理屈抜きで分かるから。
104： ↑ ： 2009/09/06 23:23: レールは無いのかな？
105： ↑ ： 2009/09/06 23:28: 車と電車じゃ遠心力に対抗する手段が違う。って何でこんな質問に答えてんだろ。アホらし。
コーナーリング中にイン側の車高が下がる車高調を誰か開発して下さい。
106： ↑ ： 2009/09/06 23:53: 昔、ノンブレで走るロードスター乗りが居たらしいですよ。
ハンドル切るのがブレーキみたいな。
107： ↑ ： 2009/09/06 23:59: てかすゎ山梨？
108： ↑ ： 2009/09/07 00:02: だからブレーキ踏んでない時点でたいした速度じゃないんだよ
109： ↑ ： 2009/09/07 00:21: >108
いや、全開での話。
フロントも流してると思われます。
110： 107 ： 2009/09/07 00:25: タックインで横向けるしか泣くね？
111： ↑ ： 2009/09/07 00:27: >108 アホカ？270キロの話だよ
と言うか奥多摩はカントついてないでしょ
112： ↑ ： 2009/09/07 00:40: >111
270ｷﾛは無理だ。
周遊内だと直線でも出ないんじゃ？
113： カトゥ ： 2009/09/07 06:42: 柿はバンクだらけらしあ
114： ↑ ： 2009/09/07 14:09: >111は周遊で270でると思ってんのか
115： ↑ ： 2009/09/07 14:50: いい加減自演やめや、270で曲がる車なんかあらへんで？
116：だ： 2009/09/07 16:11: ださんは頑張ってないですよ！
車は治りましたんで近々行こうかと思ってます。
117： ↑ ： 2009/09/07 16:33: 行く時は書き込みお願いしますね
118： ↑ ： 2009/09/07 20:54: >114 N700系の新幹線の話してるんだよ
119： ↑ ： 2009/09/07 21:04: 鳩山氏とガチャピンがそっくりな件について！
120： 108 ： 2009/09/07 21:45: 俺は>106のﾛｰﾄﾞｽﾀｰにﾚｽしたんだよ｡ﾌﾞﾚｰｷ踏まない＝速いってありえないから｡ｽﾄﾚｰﾄｴﾝﾄﾞで80ｷﾛくらいしか出てないなら話しは別だけど｡
121： 1 ： 2009/09/07 22:45: ホントだ
よくみれば、全板、全スレ、ほとんどが自作自演ヤローだな
そんなに寂しいのか
ミクシでもやればいいじゃん
122： ↑ ： 2009/09/07 22:56: >120
世の中にはぶっ飛んだ人が居るんだよ。
何年も通ってる常連さんに聞いてみるといいよ。
123： ↑ ： 2009/09/07 23:32: >106

たまたまテールランプが切れてて、
それを追っかけたヤツが
「コイツ！？ブレーキ踏んでねえ！！」って話がウワサになったんじゃね？ｗ
124： ↑ ： 2009/09/07 23:42: ｵｰﾌﾟﾝで走る白いNBなら見た事ある。1600なのにｽﾄﾚｰﾄ速かった。それでもﾌﾞﾚｰｷ踏んでた。ﾉｰﾌﾞﾚｰｷは速くない。速いと思ったならその人のﾚﾍﾞﾙが低いだけ。
125： ↑ ： 2009/09/08 06:45: 確かにノーブレーキは遅い果汁百パーセントが一番
126： ↑ ： 2009/09/08 10:41: 眠い…炭酸一気しても歌を歌ってもコーヒーやﾐﾝﾐﾝ打破を飲んでも効かない。助けて…
127： ↑ ： 2009/09/08 12:31: 寝ろ
128： ↑ ： 2009/09/08 12:41: ごもっとも。皆さん運転中に猛烈に眠い時はどうしてますか？
129： ↑ ： 2009/09/08 13:20: スルメかじると目が覚めます
130： ↑ ： 2009/09/08 14:18: 仮眠取る
131： ↑ ： 2009/09/08 14:21: 結局噛むのが１番目が覚めるぜ、長距離やってたから。ガムでもいいが、上の奴が書いてる通りスルメが最強だな
132： ↑ ： 2009/09/08 16:02: なんでスルメなんだ？ニオイ？
133： 名無し ： 2009/09/08 19:57: >121
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
禿同ｗ
134： ↑ ： 2009/09/08 20:14: >133さん。禿同ｗってなんすか？
135： ↑ ： 2009/09/08 20:28: イカ臭いのがやっぱり堪らないのか
136：茜： 2009/09/08 21:07: スルメはイカ臭くて固いから良いよね(-^〇^-)
137： ↑ ： 2009/09/08 22:13: >134
【激しく同意】ですよ。
138： 134 ： 2009/09/08 22:29: ありがと。あーなるほど。オヤジギャグみたいなもんですか。普通に激しく同意って書いてくれりゃいいのに。
139： ↑ ： 2009/09/08 23:42: 禿同
140： 134 ： 2009/09/08 23:50: おいこら139（笑）
なるほど。インターネット特有の表現なんですかね。それとも普段からそういう言葉を使ってるのかな。すいません勉強不足で。
ちなみに、（笑）ってやつも最近覚えました。
周遊に関係ない話しで失礼しましたー。
141： ↑ ： 2009/09/09 01:20: マジレスするとスルメは硬いからだ。硬くて噛むのが大変だから神経が活性化して眠たくならない。あと長時間噛んでも味が長持ちする。
142： ↑ ： 2009/09/09 10:37: 白い粉はどうだ？
143： ↑ ： 2009/09/09 21:09: ベビーパウダーは甘い匂いが眠気を誘うからダメだ！
144： ↑ ： 2009/09/09 21:48: 明日どうしよっかなー。
涼しくて気持ち良さそうだからドライブでも行こうかなー。
145： ↑ ： 2009/09/10 01:00: 周遊走ってるみんなの燃費を教えて下さい。
街乗り、スポーツ走行、高速道路。
燃費の為に普段から気を遣ってる事。
あとケミカル用品は信用してますか？使ってますか？
ガソリンに混ぜるエンジン・キャブレターの洗浄剤（オクタン価上昇？）から、エアクリに巻く電解なんちゃら（イオンの力）とか、変なのまで。
実際どうなんでしょう？
迷い中です。
146： ↑ ： 2009/09/10 06:01: GC8で4～12だな

走らなきゃ12くらいいく
走りに行くと200km走行時点でエンプティつくよ

適当なオイル添加材いれたらマシな感じになる気がする
ガソリンのはダメだ
147： ↑ ： 2009/09/10 07:32: ４～12って幅が凄い。
添加剤はモノによるのかな。
俺はガソリンのは効果あると思う。
普段リッター８kmだけど添加剤＋高速道路で14kmを記録した事がある。
148： GC8 ： 2009/09/10 07:42: オイルの添加材は1000円以下ので振動軽くなる感じがするよ。
あと、パワステの添加材もいれたら切り返しがちょっと楽になった。
クーラント添加材は、入れたら沸騰したあとふきにくくなった気がするけど最近涼しいから効果不明。

リッター4km＝フルブーストで50L使いきる
リッター12km＝ブーストまったくかけないで50L使いきる

だからなぁ。差があるのもしかたない。
149： ↑ ： 2009/09/10 08:10: 軽にガソリン添加剤いれると少しエンジンが軽くなるのがわかる。パワーがある車ほどわかりづらいのかも？

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