国道299 part4

613:↑:2008/10/04 15:15
>612 おおー！それじゃ俺も勝ち組って事だ笑
たしかに節度もって走らないと、命は一つだからねー
ちなみにココの銀河の連中は抜くの上手いな！
煽って来ないから抜かねぇだろうと思ってたら、ふとした瞬間に抜かれてた。
プレッシャー与えないのって凄ぇ。

614:現役自称常連組:2008/10/04 15:55
>>613

命落としちゃ意味ないですからね。車もなるべくは潰したくないし。まぁ、だから生き残り続けることができればよいでしょ？走り回ってればそこそこは速くなれるだろし。
継続は力だ！的なものでしょうか…

615:確かに:2008/10/04 16:33
>613
俺も抜かれた事あるけど、気が付いたら前に出てる感じだった。
先行車に居る事は気付かせるけど、プレッシャーは全く感じさせない所は流石だと思った

616:↑:2008/10/04 23:31
抜かれた方々へ。
抜く方から見ると、止まっているように見えてる車をかわしてるだけだよ。

617:299ランナー:2008/10/06 02:24
平日深夜以外、久し振りに週末夜を走りましたが!? 噂以上の台数で、少し引きましたね。何と謂うか？玉石混合!?てか石の方が多いですかね？　数十メーター前に一般車が居るのに、勘違いして煽るヤッミラー越しに観ただけで程度が知れますね!!

618:ほんださん:2008/10/06 02:25
涼しくなって、皆さん元気そうですね！
ＮＡにとってもいい季節がやって参りました！
ところで、タイヤがそろそろだめなんですが
ネオバとＲＥ０１Ｒ１１とでは横方向のグリップと
省

619:僭越ながら．．．:2008/10/06 03:50
ﾞ走りﾞで順位付けすると？050=01>01R>ﾈｵﾊﾞ>11といぅﾄｺでしょぅか!?。やはりﾞ11ﾞは最高に素晴らしぃです♪ が、値段が高ぃです!? その点ﾞネオバﾞは安くなってますのでオススメです♪ ネオバ独特のサイドの軟らかさはまだ有りますが!? 逆に限界が掴み易く良ぃです♪

620:続き．．．:2008/10/06 04:01
　面でのグリップは？ﾞネオバﾞ＆ﾞ11ﾞとも、峠でのグリップ走行レベルでは差が出にくいですね。因みは私は？ 01→050→01R→ﾈｵﾊﾞと付け替えてますが、大満足です♪ 乗り心地無視で有れば？排水性は、この際無いと覚悟して下さい!! まぁ一般走行には支障有りませんょ。

621:↑:2008/10/06 08:40
私は７→１１から２４Ｈですね。

622:ダンロップ:2008/10/06 21:42
Z1スタースペックお勧めだよーん

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